Yamaha Tracer 9 GT 2024 | La prova in viaggio tra le curve del Faiallo: è la migliore crossover

[@REDLiveVideo]

ERRATA CORRIGE PREZZO: Il prezzo per la Tracer 9GT è 14.699 i 16.499 citati per errore si riferiscono alla Tracer 9GT+. Nello speakerato ho anagrammato il prezzo. MI scuso per l'errore. Stefano Cordara

[@umbertocalamo4267]

Tu puoi fare quello che vuoi sarai sempre perdonato😂

[@Minosse-]

perdonato...anche se non è proprio alla portata. oramai le 2 ruote sono diventate impossibili, se guardiamo l'incremento dei prezzi degli ultimi 5 anni, vado a piedi.....peccato.

[@REDLiveVideo]

@@Minosse- ciao in realtà mai come oggi il mercato pullula di modelli economici sotto i 10.000 euro morini, Benelli, CFmoto, Voge, ma anche Kawasaki, Honda, Suzuki. Basta guardare e si trovano. Un peccato che si pensi che tutte le moto sono troppo care. Certo alcune costano molto, altre sono elitarie però oggi è davvero impossibile non trovare una moto adatta alle proprie tasche

[@Minosse-]

@@REDLiveVideo benelli,morini,cf,qj. le giapu e le italiane insieme alle tedesche hanno messo il turbo sul prezzo, confronta negli ultimi 2 o 3 anni l'incremento che c'è stato su yamaha per esempio. se devo comprare cinese allora si, con 7/8.000 euri ci stai, ma una giapu meno di 10K trovi poco, forse scooter o 500cc, una bicicletta....

[@REDLiveVideo]

@@Minosse- eh, purtroppo comprarsi una maxi crossover o una superbike a meno di 10.000 euro non è un diritto acquisito. I prezzi delle materie prima e delle tecnologie sono molto alti, i prezzi delle navi che portano le moto dal Giappone sono impazziti e arrivati alle stelle. Il che significa che il prodotto finale è molto più caro e chi paga è il consumatore finale. Però Per farti qualche esempio Honda Hornet 750 meno di 8000 Kawasaki Versys 650 7.640 Yamaha MT-07 7999 Triumph Trident 660 8995 Non stiamo parlando di cinesate, ma di moto giapponesi ed europee.

[@marcoparodi3182]

Passo del Faiallo: la strada che ha costruito mio padre quando io avevo 5 anni. Ora che lui non c'è più, quando vado su quella strada, al piacere della guida si aggiunge tanta nostalgia

[@REDLiveVideo]

Ciao Marco che bello quello che ci dici!!! Ringraziamo tutti il tuo papà

[@marcoparodi3182]

@@REDLiveVideo grazie a te,Red. Mio padre era fiero di quella strada, che ha costruito aprendo un varco nella roccia con l'esplosivo, e mi raccontava delle difficoltà incontrate... però ha fatto un buon lavoro, anche dal punto di vista della godibilità "motociclistica" 🙂

[@flagon63]

Dopo anni di sogni nel cassetto, a 60’anni mi sono portato a casa la Tracer 9 GT . Che goduria , dalla 1 alla 6’sta con un sound inconfondibile. Dolce sul bagnato, tremenda sull’asciutto . Buona strada a tutti e rispetto 🤟🤟🤟

[@francescobrasi1804]

Queste prove su itinerari motociclistici sono stupende. Complimenti.

[@robertobollato5826]

E come sempre...Cordara numero 1!! Top!! Faiallo e Tiglieto meritano molto, soprattutto il primo per la vista splendida! Ma a mio parere la strada più bella in assoluto per il mero piacere di guida è a levante...passo del Bracco!! Un godimento...da percorrere all'infinito!

[@stefano7214]

Il tratto tra Rossiglione e Tiglieto lo preferisco al Faiallo ed anche al Turchino. Il difetto è che effettivamente è troppo breve

[@stefano7214]

Rossiglione - Tiglieto lo preferisco al Faiallo ed addirittura al Turchino. Il difetto è che effettivamente è breve... Quante volte ci sono passato. Quest'anno anche in inverno (mite)...

[@mauriziodeglinnocenti5090]

Sig. Cordara è sempre un piacere ascoltare e vedere le sue "prove"... È un pò come essere in moto con Lei. Mi complimento per la semplicità con la quale fa capire benissimo ciò che prova e quello che descrive. Devo smetterla di guardare i suoi video, altrimenti rischio di ricomprare la moto.. Qualunque essa sia! Basta che abbia un motore e due ruote. Con stima Maurizio

[@REDLiveVideo]

ciao Maurizio... perché resistere? Grazie per i complimenti!

[@grazielladamato5140]

L'abbiamo comprata è Attendiamo il suo arrivo per la consegna 😍 vederla, ascoltarla, un vero piacere, grazie, grazie, complimenti per tutto, video , spiegazioni ed altro!

[@bruceuno8347]

Stefano sei sempre il numero 1!

[@giovanniserraino3681]

Bellissimo video e come sempre spiegato in maniera dettagliata. Yamaha realizza quasi sempre moto prestazionali ad un prezzo concorrenziale.

[@denistecchio1795]

Test completo, e veramente interessante, e spiegazioni ottime.Cordara e Tim Red sempre il Top!! Complimenti!!!!

[@REDLiveVideo]

Grazie!!

[@stefano7214]

Belle zone, che conosco come le mie tasche avendo casa ad Urbe.. Strade e panorami top. Il mio tratto preferito è quello tra Rossiglione e Tiglieto... ❤ Mi piace un sacco girare da quelle parti. Quest'inverno, decisamente mite, sono riuscito ad andare da quelle parti diverse volte. Video interessante da zone altrettanto interessanti. Complimenti per il lavoro.

[@fabiop.9320]

Da possessore di questa moto, confermo tutte le impressioni di guida dell’Ing Cordara 👍🏼. Per quanto riguarda i consumi, io sto sempre nella media dei 20 Km/l, ad oggi 15.500 km percorsi in 3 anni 😉

[@Ott4vi4nu5]

Hehehe io sto sui 16-17 😂

[@pierpaolorepetto2913]

Perbacco! Poco fa con la Triumph alle Capanne di Marcarolo (sopra Rossiglione/Masone) ora dall'altra parte Tiglieto/Faiallo.... siete decisamente appassionati dei miei posti! Hai ragione, occhio alla zona di Urbe (accento sulla U), la sorveglianza è stretta e giustamente severa. Si, sono di quei posti, i Genovesi direbbero che sono un "cabanè", cioè uno di quei liguri che vengono dai monti dietro Genova... Anzi, ricordo che mio padre tornava dai clienti di Rocca Grimalda con la fornitura del Dolcetto.... (andata là ad assaggiare la Perburéira...). La Tracer deve essere un'ottima moto, non posso dire che questo periodo di estetica barocco/tecnologica tutta spigoli, anfratti, sfaccettature mi affascini, ma la moto è un oggetto dinamico e, forse, come tale andrebbe gradito. E di dinamica la Yamaha MT09 nelle sue declinazioni ne ha da vendere! (la settimana scorsa ho assistito di persona alla "giustizia sommaria" che una pattuglia di VVUU ha esguito su un fin troppo felice possessore di quella moto sul passo della Scoglina). Che dire, bella moto, quelle strade sono casa mia, bello pensare di incontrarvi un giorno...

[@stefano7214]

Zone che anch'io conosco come le mie tasche avendo una casa ad Urbe.. Tutto il circondario, e ci metto dentro la zona che va da Sassello alle Capanne, comprendendo l'ovadese/acquese, è molto bello da girare. Strade secondarie in primis. Quest'inverno, molto mite e poco nevoso, sono riuscito ad andare su ad Urbe in moto diverse volte... Per me andare (in moto) su di là, anche solo per un caffè... a Rossiglione, nella "mia" Urbe o sul Faiallo... è sempre un piacere immenso. Una sensazione di libertà e soddisfazione che forse solo chi va in moto può capire...

[@pierpaolorepetto2913]

@@stefano7214 Eh già...

[@paologhinetti5612]

Giro fatto mille volte, peccato per l'asfalto, venti anni fa perfetto, oggi in moltissimi punti indecente (anche nel tratto 'epico' Rossiglione - Tigleto).

[@stefano7214]

Nel pezzo iniziale (venendo da Rossiglione) hanno riasfaltato un bel tratto recentemente. Più in alto asfalto vecchio, ma mi dà un buon feeling e vado sicuro... più che sul Turchino personalmente. Il tratto vergognoso è il pezzo tra Vara Superiore ed il Faiallo (lato prov. di Savona), svalicando verso Genova asfalto migliore.

[@stevemaster76]

Che bello il Faiallo, che bei ricordi.... quasi quasi ci ritorno appena fa un po' di sole

[@Blister67]

Grande Stefano! Sempre al top delle recensioni e professionalità. Da possessore di una Tracer identica a quella della prova , condivido le tue considerazioni sulla sella. Ho risolto mettendo sotto 4 strati di memory. Non è stato neppure necessario cambiare il tessuto originale. Nettamente migliorata

[@nevruz2354]

Grazie Stefano, questo giro lo faccio almeno 1 volta all'anno, asfalto così così ma tante belle curve.. io sinceramente non trovo molta differenza tra la mappa D1 e la D2.. ciaoooo

[@stefanopasetti1058]

Si può avere il percorso dettagliato?

[@REDLiveVideo]

Lo trovi come link nella descrizione

[@paolocimino5159]

Finalmente hai testato le nostre strade❤

[@AndreaEndrizzi]

Sei il migliore, amo il tuo modo di fare le recensioni. Anche se non sono interessato alla moto ti ascolto sempre volentieri.

[@REDLiveVideo]

Ciao Andrea, grazie!

[@mauroedalini389]

Lo scorso ottobre sono stato con la mia Tracer 9 Gt a Levante, bellissimo il passo Bracco da fare, con zone delle 5 terre. La sella l' ho fatta rifare dopo 800 km da un conosciuto artigiano della mia provincia di BG. Le gomme originali con guida sportiva non mi danno tanta sicurezza, specialmente l'anteriore.... Poi promossa a pieni voti la Tracer 9, moto equilibrata e ottimo prezzo qualità....

[@lucamaniezzo6760]

Ho la 2019, ho provato anche l'ultima, la cosa incredibile della della Tracer è la polivalenza: fai tutto senza particolari pecche, pieghi, viaggi e la usi come utilitaria. Unico appunto è il cavalletto centrale che gratta troppo presto. Sulla nostra abbiamo lavorato con le molle e tolto il cavalletto ed ora si che si piega! Grande Ing!

[@lucamaniezzo6760]

@@oppenheimer11 partiamo dal presupposto che toccare con qualcosa a terra non è assolutamente indice di guidare forte od in maniera corretta. Mi muovo molto col corpo per cercare di tenere la moto sempre più dritta possibile. Secondo la mia umile opinione la Tracer ha una gran bella guida, come detto da Stefano, al quale non voglio accostarmi come sapere, sente molto il peso sul'anteriore: bisogna sempre equilibrare la taratura precaricando la molla del mono in base al carico pena un'avantreno che si alleggerisce troppo e rovina il piacere di guida. Sulla prima (2015) Tracer avevo fatto fare la modifica da Gioteck sia come idraulica che come leveraggi, di serie usciva abbastanza vaga come regolazioni e sensibilità alle stesse, la 2019 che possediamo ora, che monta il forcellone allungato, ho notato vada già molto bene di serie (una volta settata l'idraulica) come altezze non volevo quindi cambiare i leveraggi ma solo mantenere le quote originali (che, sempre a mio parere sono ottime come compromesso tra agilità e stabilità) quindi ho sostituito le molle originali con quelle appena più dure (preciso che la uso solo con mia moglie 80kg io e lei 60kg) in modo che la moto non si sieda troppo e che debba precaricare al massimo il mono e chiudere troppo l'idraulica rovinando la gomma e rendendo la guida troppo scomoda. Rimane il problema della luce a terra che come si forza un'attimo si fa sentire, allora via il cavalletto centrale che se fosse fatto come si deve (vedere XR o Multi) darebbe molto meno fastidio... Ora abbiamo le pedane ma riconosco che quando sento quelle mi rendo conto che di più non si può chiedere in strada. Oltre al mono ovviamente anche la forcella è stata revisionata ed adeguata ai miei gusti, mono e forcella vengono revisionati ogni 15000km. Chiedo scusa a Red per la risposta fuori tema.

[@lucamaniezzo6760]

@@oppenheimer11 non so Yamaha, ma se posso mi permetto di consigliarti di rivolgerti a persone preparate, non conosco la tua officina ma spesso i concessionari ufficiali hanno una preparazione diciamo "standard" quindi sanno lavorare su tutto ma non sanno scendere nel dettaglio. Comunque hai un'ottima moto, l'ultima edizione non mi piace solo perché l'hanno resa fin troppo civile, della Tracer conservo sempre il ricordo della prima serie "cavallo pazzo" e secondo me doveva rimanere così, per fare turismo "serio" avrei sviluppato una piattaforma a se... Di fatti se cambiassi la nostra (cosa che ad oggi non sento di voler fare perché ogni volta che la guidiamo ci stupisce per come va) non comprerei l'ultima versione ma andrei su qualcosa di prettamente turistico (RT o Versys 1000) o qualcosa di più vecchio della Tracer, qualcosa che sia ancora viscerale da guidare e non così accomodante ( per quanto efficace).

[@lucamaniezzo6760]

@@oppenheimer11 troppe mappe, troppo "comoda", troppe lucine e sotto menù, molto facile ed intuitiva, preferivo la prima serie o al limite la nostra che conserva un carattere (e già la nostra solo se stuzzicata) più grezzo, meno efficace ma più divertente, com'era il KTM 990 SMT, ma sono gusti, l'ultima è inequivocabilmente un gran mezzo, solo un po' meno "stupido" e questo per me (e mia moglie) è una pecca perché di moto comode e perfettine ne esistono tante, la Tracer che rimanesse un pochino "selvaggia" ci poteva stare... Ma ripeto sono fisime mentali nostre, ma se parlo di divertimento preferisco la moto un po' rude da "domare", diverso discorso se si va in pista dove, per chi corre dietro al cronometro, meglio una moto efficace che sanguigna. Di nuovo sono gusti, l'attuale è una gran moto, ottima da guidare ma meno viscerale.

[@lucamaniezzo6760]

@@oppenheimer11 perché non corre adeso alla moto, XR e Multi hanno cavalletti che seguono di più la moto (oltre ad essere più alte).

[@lucamaniezzo6760]

@@oppenheimer11 è un piacere scambiare due parole! Buona giornata!

[@thetomaszzzz]

Cordaz esci la mappa del percorso!!! 😊 bellissimo video, ne vogliamo altri 1000 cosi, grazie 😊

[@REDLiveVideo]

La trovi nella descrizione del video

[@pipiapipia2282]

Bravi come sempre, gran bel video. Ho fatto buona parte di questo giro la settimana scorsa (non l'autostrada 🤗) posti favolosi Tiglietto superbo..... Faiallo se non prendi la nebbiolina ti chiedi ma ero gia passato qui? Tracer 9 l'avevo valutata ma quel cruscotto me l'ha fatta bocciare.

[@robertomormino3613]

Posti incantevoli, video tutorial, al di sopra delle righe, come il tuo solito , io tutto a fare degna cornice, ad un magnifico esemplare, qual è la Tracer 9 ✌️💪💯, i miei più sentiti complimenti ✌️💪💯

[@REDLiveVideo]

Grazie!

[@gianniiacopini9864]

Complimenti direttore! Percorsi imperdibili e nei vostri video c'è sempre qualcosa di utile fuori dagli schemi, per esempio la prova su e giù dal Tiglieto senza valige... quanti altri l'avrebbero fatta?

[@REDLiveVideo]

Grazie!

[@marcomelissari4631]

Red roads rubrica top! Stefano sarebbe interessante un confronto tra Tracer 9 GT e GSX 1000 GX: certo categorie appena diverse, ma il prezzo simile non può non far venire il dubbio! Le hai guidate entrambe, cosa ne pensi?

[@nicolataggia]

La Suzuki supera i 20k con allestimento simile. Certo una comparativa si può fare

[@REDLiveVideo]

ciao Marco, abbiamo un po' di comparative in rampa di lancio quest'anno per cui con un po' di pazienza arriviamo...

[@t.t.b.5402]

Like per il video, per la moto e per le quelle strade che frequento e dove ogni tanto consumo le saponette

[@damiano6065]

Semplicemente stupenda,da guidare e da guardare

[@fedefede4905]

Scrivo da motociclista ma soprattutto masonese,apprezzo sempre i vostri servizi,sempre professionali,questa volt a mi spiace solamente per l immagine che si da del mio paese...che non gli rende giustizia fino in fondo....soprattutto se si parte da Rho.. non proprio un sito dell UNESCO....anche climaticamente parlando...

[@REDLiveVideo]

Ciao Fede! Spero di non averti offeso abbiamo voluto fare un po' di ilarità sul clima e non sul posto. Di sicuro Masone è meglio di Rho soprattutto a livello di architettura. Quanto al meteo, dai... non sono stato molto lontano dalla verità. Anche perché dalle tue parti ci passo spesso. Alla prossima!

[@palets74]

Bellissimo video. Ovviamente da Tiglieto/Urbe si può andare anche sul Sassello, altra strada mitica. Bella la Tracer, forse sì, il cruscotto è migliorabile.

[@hukebein92]

Recensioni sempre al TOP !!!

[@REDLiveVideo]

Grazie mille! Ti sei iscritto? Facci un po' di pubblicità che vogliamo arrivare a 100.000 prima della fine dell'anno!

[@hukebein92]

@@REDLiveVideo certo che sono iscritto e ho messo anche like 💪 ve lo meritate alla grande !!!

[@gigicogo4227]

Grande Ing.,....mi ha fatto venire lavoglia di ricomprarmi la moto. Magari questa, chissà?😊

[@tonix7396]

Ottimo lavoro....... come sempre E'possibile sapere il modello di gicca che indossi durante la prova ? grazie

[@prenci]

@redlivevideo che app/tool usate per fare il video con la mappa in movimento? Grazie! Ottima recensione come sempre ✌️

[@REDLiveVideo]

Ciao sono fatte con un programma di grafica After Effects e anche sfruttante Google Earth

[@gabrielezanatta1883]

Buondì, Bravo Stefano.. effettivamente la moto e stupenda.. bellissima.. accattivante.. non ho altri termini da fornire (peccato che manchi il color rosso sulla GT), l'unica pecca è il doppio display.. ma perché due display piccoli.. non ha senso.. i caratteri sono troppo piccoli.. quello della Tracer 07 è perfetto. 🤨

[@lanfranco2879]

Ciao, complimenti per il servizio molto bello!! Io ..al momento possiedo un’AT 1000 che su strada ha qualche limite. Non troppi in uso turistico.. per la verità! Però siccome essendo appassionato ci “penso”…..ad un mezzo diverso ….in questa categoria (al momento), mi fa battere il cuore la KTM 890 SMT! Sicuramente meno turistica della Tracer ma più sportiva, cattivella e …forse più di mio gradimento esteticamente anche per il cruscotto tft! Comunque anche questa Tracer non mi dispiace per niente ….intendiamo!

[@AlfredoMortara]

Da genovese e possessore di Tracer, dal primo modello (quando si chiamava ancora MT-09 Tracer) fino alla Tracer 9 GT+ (e allora saranno 4) che sostituirà fra pochi giorni la GT 9 del 2021... gran bel video! Complimenti soprattutto per il testo e il modo di esporlo. Davvero raro trovare un equilibrio così buono fra tutti gli aspetti di una prova (compreso l'apprezzamento verso il proprio itinerario). E poi... gran strade. Fra le mie preferite. Tanto apprezzato che... questo itinerario sarà quasi certamente il giretto inaugurale della Tracer 9 GT+ che arriverà fra pochi giorni. Un saluto!

[@dottorpalmito]

Io ho ancora la prima Tracer 900 2015, chiedo a te che le hai avute tutte...è un bel salto la 9gt? Sulla mia mi hanno consigliato di mettere mano alle sospensioni

[@Potty8]

@@dottorpalmitole sospensioni di quel modello sono terrificanti purtroppo

[@fede8610]

Io adoro questa moto è già la seconda che cambio solo per averla nera e oro 😅 super versatile e bella poi con un puntale montato spacca 😍

[@andrear7661]

È una moto bellissima secondo me, mette d'accordo tutti, ha tutto ciò che serve a dei prezzi eccezionali. Io visto che ora esiste prenderei la versione Plus, e sapendo com'è la sella ci aggiungerei la sella comfort riscaldabile. Comunque complimenti per il video fatto benissimo e documentato benissimo, posti splendidi.

[@co.ce.bit.srlgruppochiusol1193]

La gt plus ha già di serie la sella comfort, io ho la plus ed è una moto davvero favolosa. La usi per tutto e tutti i giorni.

[@gigiritoconmi]

Non la cambierei con nessun'altra. E prima di lei la 900 del 2018, con giusta modifica alle sospensioni

[@Ott4vi4nu5]

Impazzisco, settimana prossima avevo già organizzato di andare al faiallo con la mia tracer9gt. PS: Altro che valige, ho sempre la zavorrina

[@DarioColombo-vi3xf]

Scusa Stefano, maaaaa ...il naso rosso è sicuramente dovuto alla pioggia e al freddo..vero??!!??!! Complimenti come sempre a te e allo stafffffff !!!

[@lucianofireblade]

Buongustaio Stefano, il Tiglieto ma anche il Turchino TOP 👍

[@victoriousmarck277]

Video stupendo! 🎉🎉

[@REDLiveVideo]

grazie!

[@alessandroguagnini9292]

Gran giro...fatto più volte...da rifare 👍

[@RuoteinMovimento]

500esimo like! Grande moto e belle strade!

[@m4xc779]

Credo sia la moto più equilibrata in assoluto e in questo momento sul mercato, ricca di contenuti ad un prezzo rispetto alle sue concorrenti molto competitivo se non il migliore come rapporto qualità prezzo.

[@nicolaaugelletta3136]

Ritirata sabato e ho percorso in giornata i primi 300 km. Passato da una bmw R1200rs , cosa posso dire. Non rimpiango assolutamente la maneggevolezza, la facilità di guida e il motore . Nonostante il boxerone fosse infinitamente gustoso e infinito, questo 3 cilindri e’ divertentissimo e sempre in tiro . Peccato solo quando si viaggia a regimi autostradali. Qui sento senza dubbio la mancanza del boxer che viaggiava molto più in basso e in silenzio rispetto a questo frullino. Per il resto, sono molto contento della scelta fatta e della semplicità di guida che mi consentirà di godermi questa moto al meglio un po’ in tutte le situazioni. Dalla città , dove BMW non era il massimo, alle curve dov’è ho potuto apprezzare al meglio questa moto . Peccato x le borse , ok di serie, ma là qualità mi sembra molto chip rispetto per l’appunto alle moto bavaresi.

[@andrearuffato]

Stada che conosco molto bene, il tiglieto è fantastico. Sarebbe interessante una comparativa tra tracer 9 gt e multistrada V2s travel.

[@REDLiveVideo]

ciao Andrea presto la Multistrada V2 Travel sarà protagonista di una delle nostre comparativa ma con sue simili (ovvero altre moto con ruota da 19). Ciao!

[@tizianodelbuono-wp5mn]

Ho avuto la 2017, la moto a cui ho tenuto di più (dopo tutti 1290ktm), data via perché non sopportavo più la scarsa luce a terra. Un grattare continuo. A parte quel difetto per me importante non sarei più uscito dalla famiglia Tracer.

[@davideflorio805]

Dovreste provarle tutte in Liguria. Superabike Italia ha testato la stessa sul bracco 😂. Battute a parte sempre al top grande sig. Cordara.

[@AlessandroPelle]

Bellissima moto, sembra veramente completa e con ottimo rapporto qualità/dotazione-prezzo. Peccato per il cruscotto splittato che, personalmente, disturba un po’. Ma come mai il faretto sinistro è spento?

[@UmbertoBortolotto]

Confermo. Ho provato la MV Turismo Veloce R senza valige ed ammennicoli vari ed era una saetta. PS trovo il Direttore "imborgesito" 😂 io lo destinerei ad adventure e crossover 😂😂 GASSSSSSS 👍👍

[@enricogarlic]

Appena comprata con lo scarico akrapovic...una meraviglia, mi trovo benissimo, moto facile e leggera, vengo da una rs660 quindi avevo paura che fosse poco sportiva, ma in realtà mi tolgo delle belle soddisfazioni anche con questa...e soprattutto il passeggero sta molto comodo... l'unica cosa che non mi piace è lo schermo troppo piccolo. Per il resto un'ottima moto!

[@andreapolverini4273]

Ho un grosso dubbio, ho una vecchia V-Strom 650 e ho deciso di cambiare e salire di cilindrata. Sono indeciso tra Tracer 9 GT e V-Strom 1050 SE. Cosa mi consigli?

[@REDLiveVideo]

Ciao, sono due moto differenti per indole e attitudine anche se alla fine puntano allo stesso scopo. Più sportiveggiante e grintosa la Tracer, più tranquilla la V-Strom. Entrambe comunque molto valide. Ciao!

[@michelegiuffredi8449]

Davvero un bel servizio! Grande! Sarebbe utile avere il GPX del percorso

[@REDLiveVideo]

ciao in descrizione c'è il percorso su maps, puoi ricavarti facilmente la traccia GPX, in ogni caso la mettiamo anche sul sito presto.

[@simotor85]

Ciao sono in procinto di acquistarla... differenze sostanziali da una 2021(gia la restiling identica a questa della prova x intenderci)?cia grazie e complimenti x il video

[@REDLiveVideo]

Ciao, poche in realtà, la 2021 aveva già recepito tutte le novità che ritrovi su questa. ciao!

[@simotor85]

​@@REDLiveVideograzie mille da smanettone,speriamo di trovarmi bene...

[@Potty8]

Leggendo i commenti sembra che i difetti del primo modello non siano stati eliminati del tutto, che peccato…stavo pensando di scendere dalla mia Multi1200 del 2016 per questa ma mi sto ricredendo

[@alts88]

Giro bellissimo che copierò un fine visto che sono vicino. Moto molto bella ma il criscotto è inguardabile (gusto personale), sono curioso di una comparativa con la Stelvio

[@frnk___]

Top moto e top location

[@pasqualecesarano4439]

Bella prova, vale la pena la gt+ o ci si può accontentare della gt?

[@antoniofederico3920]

GT+ solo per il display. Io quello della gt non lo leggo. Ma sarà l’età.

[@stefanopiva5610]

Grazie Cordara bel giro da fare👍

[@shadeg4mer24]

Ciao Stefano, avrei una domanda:na questo è il modello attuale? perché sapevo che avevano cambiato lo schermo TFT per l'anno 23 o 24, è unico e non sdoppiato come questo, che sai dirmi a riguardo? Grazie e complimenti

[@shadeg4mer24]

@@oppenheimer11 ok grazie

[@REDLiveVideo]

è attuale, modello 24. lo schermo grande è sulla GT+

[@riccardo2113]

Come ti sei trovato con le gomme di primo equipaggiamento? Io quando ho fatto il test ride non le ho apprezzate molto, anche se c'è da dire che sono abituato alle S21 Bridgestone

[@REDLiveVideo]

Ciao Riccardo le T32 di primo equipaggiamento globalmente non mi fanno impazzire. Tuttavia sull'asciutto le ho provate più volte (anche con la MV Agusta Turismo Veloce con cui ci ha fatto quasi 5.000 km) e non sono per niente male. Sul bagnato invece soprattutto l'anteriore non mi piace. Ciao!

[@tizianociavatti163]

Bella Bella Bella, e mi sembra veramente una grande moto. Complimenti.

[@emanuelepetrini3010]

Bel vidio come sempre

[@bruceuno8347]

Finalmente hai testato la mia moto.

[@MassTnT]

Bella prova. Come sempre molto, molto bravi e professionali. Sarà anche funzionale e completo, ma quel cruscotto è inguardabile. Sembra di essere osservati da un sommozzatore, tutto il tempo 😄. Per il resto, per gli amanti del genere, bella moto.

[@maurogiorda7119]

ancora con questa battuta dopo tre anni.

[@MassTnT]

@@maurogiorda7119 Ah! Non sapevo che è da tre anni che ci scherzano su. Allora sarà vero.

[@sasai5584]

Bella moto, peccato per il doppio display, i due schermi sono più piccoli di un telefono! Sicuramente un punto a sfavore. Perché non mettono il display grande della plus? Chissenefrega del Cruise control adattivo

[@Simone-uo2hr]

Top... Come sempre! Si riuscirebbe sapere l'itinerario completo? Basterebbe anche solo una foto del tragitto sulla mappa

[@paologhinetti5612]

Masone - passo del turchino - prendi salita per il faiallo - quando arrivi all'incrocio a Urbe risali verso Tiglieto - Rossiglione (che è sul tragitto tra Masone e turchino). In pratica è un anello.

[@Simone-uo2hr]

@@paologhinetti5612 Grazie mille!

[@REDLiveVideo]

ho messo la mappa sul sito --> red-live.it/moto/yamaha-tracer-9-gt-2024-prova-come-va-pregi-e-difetti-informazioni/

[@Simone-uo2hr]

@@REDLiveVideo Grazie mille! 😉

[@flavioroma5530]

Sempre ben fatto, una sola nota, 16.499 è il prezzo della Gt+…e ben detto, rispetto!

[@REDLiveVideo]

Ciao Flavio hai ragione il prezzo della Tacer 9 GT è 14699, parlando ho anagrammato il prezzo. Mannaggia a me

[@andreafratoni8726]

Non dirmi che sei partito da Rho!!!! Stefano ti voglio incontrare!!!! Mai tester più capace, obiettivo, chiaro ed esplicito nelle sue lucide e convincenti vere analisi. N.1. Mi farebbe piacere incrociarti

[@REDLiveVideo]

ciao Andrea. Si sono partito da Rho. Magari un giorno ci incrociamo. Ciao!

[@andreasantini492]

Moto certamente interessante. Provata per un pò ma sella veramente scomoda. Non riesco a farmi piacere la fanaleria anteriore con quel faro asimmetrico (quello sotto). L'estetica ne risente parecchio secondo me. Anche le dimensioni globali vanno bene per persone non particolamente alte. Io sono 1.85 e mi trovo molto meglio sulla Kawasaki Versys 1000 struttarata anche per far stare comode le persone un pò più alte.

[@xylorth]

Ho seguito la traccia che hai messo, naturalmente, pioggia a Masone, Faiallo stupendo, ma dalla discesa verso Ovada, che pietà di strade. Buche e rattoppi. MI chiedo come si possano avere delle strade conciate così..

[@REDLiveVideo]

Naturalmente, pioggia a Masone 😂 Occhio che mi ha scritto un "masonese" spero si dica così, che si è offeso perchè ho detto che li piove sempre... però, purtroppo... piove sempre. Si il tratto alto del Faiallo ha un asfalto che negli anni si è un po' rovinato. Ciao!

[@angelotorque]

Cordara for president come sempre ❤

[@claudiorizzi591]

Bella e super dotata. "Piccola" e scomoda per chi ha gambe lunghe. Inguardabile e poco pratica la "maschera da sub".

[@chrr2944]

Bello stile per fare un test ride Spiegazioni passi, dettagli tecnici moto e consigli enogastronomici. Manca la ciliegina. Possibile avere il gpx?

[@REDLiveVideo]

Abbiamo messo il link Google ma ci attrezzeremo per il gpx :-)

[@chrr2944]

Ho visto. Grazie. Anche maps va bene. Rinnovo i complimenti e grazie per la disponibilità.

[@gvettori2010]

A quando la prova della mt09 2024?( magari in comparativa con altre naked tipo Triumph, Honda , Kawa, Ducati, MV…)

[@REDLiveVideo]

ciao, mi sa che te la sei persa la prova della MT-09 2024. Perché è già stata pubblicata mesi fa sul nostro canale. Ti metto qui il link kzbin.info/www/bejne/iX3Eaoprpa-KhNUsi=S1UM5nVM7Ir-vn1e per la comparativa ne abbiamo un po' in programma. Tu iscriviti al canale così non le perdi! Ciao

[@antonioizzo5991]

Bravissimo Ing. Mappa del percorso?

[@REDLiveVideo]

La trovi nella descrizione del video

[@1stGearIsUp]

È già dal mio concessionario

[@djeejah]

no vedo l'ora di un test versus la V85 travel ;-)

[@REDLiveVideo]

Ciao, non sono due concorrenti dirette.

[@MACCICCIO]

Stefano sempre il nr. Solo una testimonianza, ho una gt dal 2021, il consumo si attesta sui 20 km/l, se però si viaggia in autostrada dai 6000 giri in su (abbondantemente oltre il codice) o se si va sul passo col coltello tra i denti il consumo scende a 15 km/l (o anche meno). Il consumo dochiarato da stefano (6,7 l/100 km) è molto poco reale nell'uso normale

[@Mik01ist]

Ma la GT+ vale la pena rispetto alla GT? Il TFT è cosi migliore? Ok il radar capisco.. ma per il resto?

[@REDLiveVideo]

La differenza sono circa 2000 euro... poi se ne vale la pena devi deciderlo tu. Ciao!

[@lorenzofarinelli2303]

Ora mai è 1 anno che la possiedo l'unico difetto che ho riscontrato sono le selle, un pò dure per essere in questa categoria considerando il fatto che la maggior delle persone che prende questa moto ci stanno su un bel pò di km

[@UmbertoBortolotto]

So che vado fuori tema ma oggi a Misano il Direttore si è piazzato secondo (in coppia con Vignales) nella All Stars. TENENDOSI DIETRO A. ESPARGARARO, ALEX GRAMIGNI E MAX BIAGGI! 👍 COMPLIMENTI!! Sei l' orgoglio di noi over 50 "diversamente giovani"

[@REDLiveVideo]

ahahaha Grazie! per un anziano "imborghesito" non è male eh?

[@UmbertoBortolotto]

@@REDLiveVideo direi proprio di no 👍

[@stefanocarollo5036]

Chi ha disegnato quelle valigie laterali va licenziato! 😁

[@massimospina8418]

La tdm era bellissima! Basta guardare il telaio.. Magari la rifacessero! Ho provato in un test driver la tracer sedile scomodo sbatti sempre gli attributi. Da fermo di proposito ho fatto salire la temperatura il carter era una sauna. Ritengo che un radiatore olio sia opportuno poi non ho visto se c'era.. In concessionaria mi hanno giustamente consigliato la protezione del radiatore per eventuali pietre! Il colmo con quello che spendi! Devi comprare anche un para carter a questo punto la moto supera i 17.000 mila euro. Utilizzando il cambio normale era impreciso negli innesti niente a che vedere con i vecchi cambi yhamaha di una volta morbidi che anche senza frizione si tiravano le marce come il velluto. Non ho provato le funzioni in automatico. Una cosa che mi ha dato fastidio è se guardi dentro il cupolino dietro lo schermo lcd escono dei fili infilati dentro un corugato da elettricista giuntati con il nastro!! Gia scollati!! Yamaha Yamaha potete prendere in giro i ragazzi ma non un boomer che ha guidato la yamaha 1000 exup deltabox con una ruota!!

[@mimmuz81]

Per evitare le scintille bisogna alzare le pedane!!! Sarebbe bello sfidarti con la stessa moto su per i passi alpini in Südtirol, carissimo Stefano Cordara.😁

[@REDLiveVideo]

ciao, le sfide solo in pista amico mio

[@mirkogalullo9225]

Bella moto

[@nerk234]

Antinebbia soltanto uno ? Mantenzione specie nelle curve all'erba ?

[@vincentsprc52]

Ma quello non è il prezzo della Plus??

[@REDLiveVideo]

ciao Vincent, corretto il prezzo della Tracer 9 GT è 14.699 ho anagrammato il prezzo parlando...

[@donasnipper1318]

Salve stefano, ricordi il tdm, io ricordo piu vicino alla trecer 9 la fazer 1000cc 4 in linea, moto poca considerata ma un gran mezzo; la tracer 9 il suo punto forte divertente il motore, la ciclistica o il prezzo 15k o peggio la plus 17k, sono esagerati nel complesso generale della moto, le stesse valigie laterali con forme strani poco capienti, certamente il 17 anteriore è migliore del 19, ma sappiamo la moda il marketimg fa vendere ste moto col 19 o 21, gente che percorre il 90% strada, solo il gs si puo permettere il 19 moto da viaggio in strada; Stavo acquistando, poi provata non mi ha soddisfatto neanche il motore peggio il prezzo cosi elevato, sono andato acquistare una bmw XR 10000 24, sono molto soddifatto, certamente è una mia opinione o gusti; UN saluto a RED 👋👋👋

[@REDLiveVideo]

Ciao sicuro che il 19 sia solo moda? Perché su moto come questa il 19 funziona molto bene

[@donasnipper1318]

@@REDLiveVideo il Gs è il 19, tante hanno copiazzato, tante osato; il mercato vende crossover o max enduro, moto di media 250kg, il 90% l'uso è stradale, penso il 17 in asfalto è l'ideale, poche moto a 200 all'ora col 19 va su un binario, sappiamo è il Gs, la rimanenza sembrano moto anni 70 bare che viaggiavano, vero la moto da viaggio completa è il 19 o 21, accettare limiti di ciclistica......per avere in compenso una moto che possa viaggiare in qualsiasi strada

[@davide-ur6qy]

Non vinse la 890 smt la comparativa?

[@REDLiveVideo]

ciao Davide, no la comparativa la vinse la Tracer 9GT+

[@rodolfocorsetti1315]

Sapete cosa penso io, la Tracer è sicuramente una gran bella moto l' unica cosa che non mi piace è quel sistema di illuminazione strano ma volete mettere i due fari principali sempre accesi e sopra???????

[@simonemarchini2846]

Visto che nel video è stata nominata la TDM 850 perché non Fare un confronto di prezzo a distanza di 35 anni!!!

[@massimotomaino110]

La Moto in prova aveva un faretto bruciato o sbaglio?

[@REDLiveVideo]

no, Yamaha usa i due faretti per scopi differenti, uno fa l'anabbagliante l'altro l'abbagliante

[@mickeyddbb55]

Potere fare un confronto con la Tiger 900 gt pro.

[@REDLiveVideo]

Ciao confronto difficile perchè la Tiger ha ruota anteriore da 19... noi la inseriamo tra le maxi enduro e non tra le crossover. la ruota influenza la guida. In ogni caso presto la Tiger 900 GT Pro sarà protagonista di una comparativa. Ciao!

[@luigidepaoli9482]

Unico difetto le gomme t 32,con altra gomma da il massimo

[@REDLiveVideo]

Vero è facile migliorare la performance delle gomme di serie, soprattutto sul bagnato

[@itpanth5547]

La moto è migliorata in estetica rispetto al modello precedente e sicuramente anche in prestazioni. Però quello schermo diviso in 2.... Ma io mi chiedo: perché? Porca miseria mentre guidi devi vedere chiaramente sia quanto vai, i giri motore il carburante... Cioè la base proprio

[@FabiONE89]

Ti assicuro da possessore, che mentre guidi hai tutto sott'occhio, anzi a differenza di altre sei tu a decidere cosa vuoi vedere e dove..