YAMAHA TRACER 900 GT | TEST 2018

[@motorlive]

Voici l'essai de la nouvelle Yamaha Tracer 900 GT 2018 ! Petite dédicace, quand-même, à tous ceux qui se sont plaints de l'essai auto de ce matin ✌️😂😂😂 et à ceux qui se sont désabonné de la chaine à cause de ça 😅🤷‍♂️ Dommage ils vont louper encore un bel essai MOTO d'Eric (et sous la pluie évidement... 😂😂😂🌧) Merci à vous fidèles abonnés !!! On vous adore, vous nous donnez la motivation suprême alors MERCI ! 🙏😌 Ride safe !

[@moteurstv1158]

MOTOR LIVE pas d'inquiétude !! On reste avec vous !! On vous kiffe 👌✌

[@motorlive]

✌️😍

[@vieuxmtard7940]

Je ne regarde pas beaucoup vos essais voiture et encore moins les essais quad, mais que vous soyez diversifié ne me dérange pas et je trouve ça plutôt bien qu'il y en ait pour tout le monde. Bel essai Eric et gaffe aux prochaines imprudences de lever de bulle juste avant un virage ;-)

[@moteurstv1158]

Vieux Møtard exact !! Il en faut pour tout le monde ✌

[@Le-Concombre-trahi]

Ah ben s'il fallait se désabonner dès que quelque chose ne nous plait pas, on se désabonnerait plus souvent qu'on s'abonnerait. Bref, j'ai été quelque peu choqué en voyant un essai d'une boite de conserve mais aussitôt je me suis rappelé que la chaîne s'appelait Motor Live, et vu que dans les boites à sardines il y a un moteur, ben rien d'anormal. Conclusion, vous n'avez pas eu mon pouce levé pour le test du matin car je n'ai pas lancé la vidéo. Allez, un petit mot d'encouragement : vous faites un chouette boulot sur cette chaîne. Merci à toute l'équipe derrière les vidéos.

[@JustGaming1220]

Allez hop un pouce en l'air, bravo à toute l'équipe pour cet essai! Continuez comme ca!

[@pierrejacottet2349]

J'adore cette bécane! J'aimerais bien qu'elle soit ma prochaine! Belles images, commentaires sympas, merci Eric!

[@enoha1101]

Vos essais donnent tjrs envie,..cette gt me plaît bien...

[@Superpapyx]

Un tarif correct et des valises de 22l parfaites pour le quotidien et les voyages en solo (enfin). Pour chipoter , proposer de plus grandes valises en option pour les voyageurs en duo aurait été une bonne idée , histoire que tout le monde soit content. Merci pour le test !

[@valentindavidable]

faudrait voir si les valises des FJR 1300 correspondent au niveau des accrochent... car elles y ressemblent furieusement au niveau de la forme. et elles sont plus profonde

[@RichardWullaert]

Bel essai avec un excellent Majax...euh Eric comme dab✌ La Tracer me semble quasi parfaite: prix, équipement, consommation raisonnable...👍

[@marccleret9969]

Super essaie vous êtes au top !! :) Elle as l'air génial cette bécane, en duo vois avez pu tester rapidement ou pas du tout ? Continuez l'équipe c'est un plaisir de vous regardez :)

[@alainleduc7932]

Encore une belle vidéo ! Quand vous essayez des machines GT, pensez à tester le duo car souvent ces bécanes sont utilisées avec un(e) ou une passager(e). Demandez à un confrère de faire quelques km à l'arrière, :-)

[@alainleduc7932]

Eric Philippe, merci pour ta réponse claire, ça permet de bien comprendre les conditions dans lesquelles vous effectuer votre job.( je suppose qu'il sera possible un jour de nous faire un bon bêtisier avec vos rushs :-) Si j'insistais sur le duo, c'est que ça m'a valu de revendre très rapidement une moto pourtant Sport-GT avec laquelle je me sentais très bien en solo, mais ma passagère ne supportait pas la hauteur de la boucle AR.Cette opération m'a évidemment coûté une blinde :-( Depuis, je suis passé, en partie grâce à toi et ton essai très flatteur à un gros trail sportif , la KTM 1290S, une vraie tuerie !!! Et Madame est super contente .... C'est vrai que vous nous faites de très belles vidéos avec des commentaires judicieux, votre émission Moto & Co est vraiment intéressante et, surtout, votre bonne humeur fait vraiment plaisir. Continuez gaazzz comme ça, ne changez pas et surtout, ne faites pas de standup , c'est vraiment trop triste. vous êtes

[@G91YS]

@@alainleduc7932 C'était quelle moto sport-GT que tu as dû revendre?

[@14Claude]

Bécane vraiment sympa 😎 😎 sonorité du trois cylindres 😀😀😀😀😀😀 merci encore pour ce test 😉😉

[@user-vu5pf6wf9h]

je l'ai achetée.pur bonheur, super bécane. elle a du répondant.pot acra et son inégalable.

[@siamwatchaddict9072]

Awesome bike... I picked mine up 4 days ago very impressed ergonomics and performance hard to beat at the price point...

[@chem59500]

Bonjour et yes merci pour cet essai. Je trouve l'esthétique de cette moto au top!💓 bon faut que j'attends encore deux ans d'obtenir mon À, mais comme on dit le meilleur c'est l'attente. Merci Éric d'avoir bravé le vent pour nous offrir ces belles images ! Sinon je n'arrive pas à me faire une idée avec 22litres est ce que la valise peut contenir un casque ? ( Pardonnez moi mon innocence je débute dans le monde merveilleux de la moto)🙏

[@Mr_honhon]

nickel eric !!!!!!! tu sais que moi qui suis pro yam et qui a eux l'ex version qui avais les gros défaut !!! ça me re donne l'envie de re rouler et de l'acheté a voir avec le new kymco ak comme je fait beaucoup de ville mes superbe test tu a fait ma soirée !!!!!!! ;-)

[@DSPEE999MOTOVLOG]

Mais pourquoi se désabonner........?!? 😢 Il faut de tout pour faire un monde merde alors lol...... 😊👍 Elle doit sacrément "Tracer" cette moto GT Trail !!! 😜 Le 3 cylindres Yam' c'est du lourd c'est vrai......💪💪💪 Encore un super essai moto mon ami "Mar'Motard" lol !! ^^ A bientôt.... V à toute l'équipe !!! 😉👊✌

[@Posty29]

Super ! Venant d avoir mon permis A hier, je cherche une bécane neuve pour fêter mes 30ans et elle fait partie de la liste ;) hâte de regarder ce test ce soir :)

[@motorlive]

Coooool !!! Felicitation (enfin ds la cour des grands) 😇😅✌️😉

[@GG-id6lk]

Merci pour l'essai.... Belle gueule cette tracer gt mais je n'echangerais pas ma versys 1000 gt pour elle ... Oui la versys est un poil plus chère, mais ça le vaut largement surtout pour rouler, voyager, grand confort en duo 😉.

[@gsxrbob-qf5xu]

Eric si tu est emmerder pour les commandes pour l'ordinateur de bord quand tu roule.... Prend une vielle et tu n'auras pas de soucis... Mon TLS connaît que deux mode on/off😁😁😁😁 Bonne route à tous et à toutes

[@gregver3463]

Très bel essai, toujours un plaisir👍🏻

[@arkhamisarkham1326]

Encore un chouette test.J'adore l'esthétique de cette bécane. Plus qu'à aller me faire mon avis chez mon concessionnaire.J'aime bien l'idée du cobra royal 😁 Vous mettez les pneus dans les moins. Pourquoi ? V à toute l'équipe.

[@jean-pierreloustaud8648]

pour ta gouverne, j'ai fait remplacer la monte Dunlop d'origine par des Michelin pilot road 5 (avec accord de Yamaha France) et que du bonheur, tenue de pavé extra autant sur mouillé que sur le sec

[@SPECIALISTEPH]

On t’entend bien Rosco ! 😂😂😂 elle m’a tué celle ci !

[@ghostjazz]

Salut Eric, la protection de la nouvelle bulle et correct? Merci ✌️

[@motonytro5732]

J'aime beaucoup le gabarit et l'esthétique de cette Tracer 900 GT. J'ai pensé à cette bécane pour ma prochaine monture. Le problème me semble être la hauteur de selle et la petite contenance des valises (on ne peut pas, par exemple, y mettre un casque). Et c'est, je pense, un handicape pour une meule qui se veut être une voyageuse. Faudrait que je l'essaye pour voir... Un pouce en l'air pour la vidéo et la présentation de l'artiste :D V++

[@xxkenjixx3193]

Théoriquement si tu pars en voyage, tes valises sont déjà pleines mais je suis sur que certains fabricant trouveront le moyen d'y associer un top caisse pour y foutre le casque..

[@motonytro5732]

Pour avoir voyager avec mon Versys, je peux t'assurer que la contenance des valises latérales est importantes et ce, même pour les casques. Parce qu'effectivement, quand tu pars en vacances et que tu te poses quelque part deux ou trois jours, tu ne te trimbales pas tout ton barda. Du coup, les valises latérales peuvent servirent aux casques quand elles sont libérées de ses chaussettes et slips en tout genre. Ca t'évite de te les trimbaler à la main ou de les attacher à la meule le temps de visiter le musée du coin ou qaund tu décides d'aller te mouiller les pinceaux dans l'eau de la piscine communale du village d'à coté. Donc, oui les valoches sont trop petites. Et je crois bien que Yamaha a répondu a ça en expliquant que c'était voulu. Que ça impactait sur l'aérodynamisme de la charrette et accessoirement à son esthétisme. En ce qui concerne le top case, il n'est pas de série (et coûte sans doute un testicule de plus). V+ ;)

[@adrienlahalle5285]

Moto Nytro: bien d'accord avec toi l'ami. La solution reste un gros top case pour rentrer 2 casques (type GIVI en alu) mais côté tarif ça picote !

[@jean-pierreloustaud8648]

Adrien Lahalle pour info, Yamaha n'assure plus la garantie si tu montes un top case. (écrit en toutes lettres dans les docs qui accompagnent la canebé). c'est pour ça qu'il n'y en a pas das la liste des accessoires Yam

[@spri8682]

@@jean-pierreloustaud8648 c'est quoi ce délire ?!

[@jean-claudebikerparis1426]

question: un casque integral rentre dans la valise? merci

[@lionelwilley7910]

Bonjour Eric Merci pour ce reportage complet. Entre cette 900 GT et l adventure 1090 tu préfères quoi en terme de moto polyvalente et sensations. Je suis preneur je n ai jamais essayé de 3 cylindres? Merci pour ton retour. Bonjour à toute l Equipe

[@charlie-ys3ff]

Salut . Ah la sacré intolérance de certains d'entre nous , Eric and co ne vous bilez pas , s' ils veulent partir ou sont partis , bon vent , continuez vos essais tous azimuts , gardez ce super esprit , humour , sérieux , faites moi rêver avec tout et n' importe quoi ! Revenons à notre TRACtEuR , Oops ! + de 12000€ le bout , tout augmente et comparée aux autres ce n'est guère pire ! Abonné un jour , abonné toujours , salut l' équipe , à plus .

[@motorlive]

Merci du soutient !!! ✌️🙌🙏☺️

[@paulfernet5227]

Bon test, comme toujours.

[@younicbic]

The tester sounded excited!

[@Philippe_75015]

Ahhhh voilà c'est mieux que la voiture !!! Top! 😉😀

[@laudrinfrederic1117]

Salut Éric tu n'a pas mis en avant le shifter dans ton essai est ce par ce que il ne t'a pas séduit par manque d'efficacité ou tu n'en a pas trouvé l'utilité ? En tout cas merci pour cet essai . V

[@jean-pierreloustaud8648]

Le shifter est à apprivoiser. peut-être parce que celui de ma RSV4 est un modèle du genre, j'ai été déçu au début. j'avais des problèmes avec car les rapports ne passaient pas tout le temps. en fait, le sélecteur était réglé trop bas et ça pouvait pas shifter, surtout au passage de 5 en 6. Sinon, c'est très pratique mais comme juste à la montée des rapports, ça limite l'intérêt.

[@oswaldsilva4769]

je kiffe pour cette tracer 900 depuis que je l'ai essayé a sa sortie mais je tiens trop a mon permis.

[@hacenechabane7350]

Bonjour rosco du coup tu préfère toujours l Africa twin ou Pas?

[@marcosilva7644]

Bonjour, vous avez parlé du petit ecrã tft... Est-ce que il est bien visible et lisible autant le Jour que la Nuit ? On voit bien toutes les informations ? Merci✌🏼

[@jean-pierreloustaud8648]

l'écran TFT est hyper lisible et très bien fait. je suis d'accord avec l'essai, ce n'est cependant pas facile d'afficher les infos très nombreuses avec la molette au pouce droit, avec un gant même fin, c'est pas simple

[@oneburg]

J’ai mis un pouce bleu pour équilibrer les comptes avec Mehdi !!!!

[@Evolcanova]

Bonjour, je suis un follower du Maroc et je ne peux que vous féliciter pour votre contenu d'excellente qualité. S.V.P, une interrogation pour motorlive et toute la communauté : je suis entrain de passer mon permis ici au Maroc ( on obtient un permis A illimité pour les cm3 après réussite) et je voudrais votre avis sur la tracer 900 pour un débutant en moto (tête froide) mais qui a parcouru des dizaines de milliers de km avec un SUV. Est-ce possible?

[@motorlive]

Bonjour ! Merci de nous suivre ! Oui c’est possible et c’est une tres bonne moto, il faut juste être raisonnable car la moto elle ne l’est pas forcement haha 😇😋

[@Evolcanova]

@@motorlive merci infiniment 👋😉. Keep the good work!

[@DidierT44]

@@Evolcanova et donc !!!, vous l'avez acheté cette moto après le permis ??? ou sur quelle moto vous êtes vous orienté ?

[@Evolcanova]

@@DidierT44 je me suis orienté sur une bolide, la moto est différée pour l'année prochaine ou celle d'après

[@bernardcaradot]

Mais oui Laurent pourquoi encore et toujours une chaîne sur des bécanes GT ?! Quel dommage

[@auger41]

Et sinon toujours pas terrible ? Et les valises pourquoi seulement 22L ? Problème de stabilité ?

[@maneix]

Essai sympa mais qui ne parle pas du fameux allongement de 60 mm, du bras oscillant, censé résoudre l'instabilité notoire de la machine à vitesses inavouables, et ce shifter, il ne fonctionne qu'à la montée des rapports ou bien?

[@maneix]

Merci de ta réponse, et pour le shifter? Up and down ?

[@anthonyrenet9716]

Je repond tardivement je possède la gt et franchement guidonnage toujours present malheureusement

[@valentindavidable]

salut Eric, J'ai une grande question pour toi... Africa twin (adventure sport ou pas) ou tracer 900 gt ? :D cette question me retourne le cerveau depuis le début de l'année... l' adventure sport me reste dans la tête depuis que je l'ai essayé sur paris, j'ai juste adoré la facilité de la moto et l'amortissement malgré la hauteur de selle importante... mais la réputation de la tracer depuis quelques années et le rapport option/prix de la nouvelle gt pèsent lourd dans la balance... vu que je roule en gros 15 000 km par an je cherche un truc fiable et pas très cher à l'entretien... HELP je suis perdu ! :(

[@jean-pierreloustaud8648]

différence fondamentale: la roue avant de la Tracer est une 17 pouces. la maniabilité est du coup très bonne dans les petits coins (entre autres atouts de la Tracer GT. je les trouve pas vraiment comparables l'Africa Twin est très typée trail, la Tracer GT est plus faite pour la route, encore que.... expérience vécue de 20 kms de piste forestière très dégradée en Espagne avec dénivelé fort, passagère et valises pleines et c'est passé sans souci. Mais faut pas en abuser, les jantes bleues ont pas trop aimé les jets de cailloux

[@Evolcanova]

@Eric PHILIPPE Salut Eric, mes hommages pour vos prestations hors pair! Une interrogation svp: je suis entrain de passer mon permis ici au Maroc ( on obtient un permis A illimité pour les cm3 après réussite) et je voudrais votre avis sur la tracer 900 pour un débutant en moto ( tête froide) mais qui a parcouru des dizaines de milliers de km avec un suv.

[@beddccom]

is it possibile to set TFT in negative color?

[@LuisMiguelBernardo]

Good question! I also would like to know if that is possible.

[@karim_a.]

beddccom yes day and night modes

[@jean-pierreloustaud8648]

c'est programmable, pour avoir le changement de fond d'écran il suffit que la lumière faiblisse ou alors tu choisis "night" dans le menu "wallpaper"

[@enduro_sud_ouest1093]

Bonjour quel est la marque modèles de veste pantalon. Merci

[@enduro_sud_ouest1093]

Eric PHILIPPE merci chef. Superbe essai. ✌

[@motorlive]

PS : tous nos équipements sont à la fin des videos 😉

[@jpeg2001]

Vive le cardan !!!! Pourquoi il semble boudé par beaucoup de fabricants? Pour moi une vraie GT doit avoir un cardan, pour bouffer du km sans se soucier et sans se salir. Moto Guzzi eux ne voient que par le cardan.....

[@Rs2AgAin]

Une chaîne fait du consommable et ça revient beaucoup beaucoup moins cher au développement d'une moto. Sur un cardan, t'as pas juste le cardan en faite ^^ Il te faut un boitier à la sortie de boite pour le renvoi d'angle, le cardan et un pont sur la roue arrière....En gros tu rajoute 1500-2000 euros de plus sur le prix a l'unité et t'as ton cardan :)

[@laudrinfrederic1117]

Il ne faut pas oublier que cette tracer n'est pas une GT mais plutôt un hybride roadster sportivoroutiere qui d'ailleurs est plutôt réussi. V

[@Rs2AgAin]

Certes Eric. Mais bon ça reste pour la grande partie du système une masse non suspendu au raz du sol. L'enveloppe du cardan sur toute les bécanes actuelles, c'est également le bras oscillant. Donc l'agrément de conduite ne serai pas trop impacté je pense. On pense au poids, car ce système n'est dispo que sur des motos lourdes et imposantes. Je serai curieux de voir ce que ça donnerai sur un roadster ou une sportive en 600 avec un système dimensionné et optimisé pour cette puissance. Je pense que ça se ferai oublier . ? bref ça se discute ^^ :)

[@exothermal.sprocket]

Yamaha, turn both headlights on at all times please. And call the model a Tracer 850 GT because that's exactly what it is.

[@majorsherman8111]

Je ne connais pas bien cette bécane mais elle ressemble vraiment à une BMW 1000 XR.

[@monzadh]

what brand are those pants?

[@motorlive]

You can find it at the end, in the description ;-)

[@monzadh]

@@motorlive Merci!

[@christelrohee9219]

Une chose qui est très bien sur cette moto, c'est la béquille centrale de série qui se fait très très rare sur la plupart des motos. Dommage qu'il n'y a pas un cardan, j'aurais été preneur.

[@antaresj]

trop bon comme dab ....sur les tests moto et pas autos hein ..... :p ;) lol :)

[@roulioz]

Je l'ai essayé cet après-midi, et franchement l'agilité est à revoir, les anciennes étaient plus habile, là on roule sur un rail on a l'impression que c'est difficile de faire des zig zag. L'idée de l'avoir affinée par contre est excellente, en ville c'est super pratique on passe partout. Par contre le moteur il est mou du genou je ne sais pas ce qu'ils lui ont fait mais il est castré... à tel point que quand je suis descendu j'ai demandé au concessionnaire si elle n'était pas bridée! Et bien non c'est que la Tracer 900 c'est pas la MT09, on m'a dit qu'il fallait choisir entre sport et confort... et bien j'ai choisi et je n'achèterais pas cette moto...

[@jean-pierreloustaud8648]

désolé Roul, mais tu as dû rester sur le mode Rain, car déjà, sur le mode standard après 1500 kms de VRAI rodage, ça accélère sa race le truc et bien assez pour un GT. Il y a un mode sport encore plus péchu que je n'utilise pas car on perd en souplesse à très bas régime, le moteur hoquète en seconde

[@yayoi1]

How about adding some English subtitles, the auto translation sucks! :)

[@rolandbihot7944]

Je pourrais bien remplacer mon fazer 1000

[@Honda_Africa_Twin]

I don't speak French, what did she say the price is? I want to buy 900 or 900 GT as my new bike, my mind is set. Tell me how much my wallet will be lessened for.

[@CombingDofusing]

10599€ for the 900 and 12199€ for the 900GT

[@zee260575]

and... he's a he, not a she lol

[@CombingDofusing]

Piotr____ the person who said the price is a woman 😉

[@zee260575]

Yep u're right ^^ sorry mate.

[@wazzer5293]

English dude !! English !!!

[@motorlive]

Sorry no english for now 🤷‍♂️