Mon choix s'est porté sur le tricity 300 et je ne le regrette pas. En ville la maniabilité est bonne, le freinage efficace ce qui confère un sentiment de sécurité. La puissance du moteur est bien suffisante et les accélérations très correctes. Sur route le confort est excellent, rouler sur une voie rapide ne pose pas de souci et le volume du coffre permet d'emporter de quoi passer un week-end. La consommation est raisonnable (3,5l/100km). Au chapitre des reproches, je regrette l'absence d'un vide-poches pourvu d'une prise usb (plutôt que la prise allume cigare !!!), quand à ma passagère elle aurait bien aimé des repose-pieds plus confortables à l'image de ceux du Peugeot métropolis.
@johnruys17323 жыл бұрын
JR Is there an English presentation or Dutch?
@geronimo63234 жыл бұрын
Wie ist denn das Ergebnis des Vergleichstests zwischen den beiden Rollern ? Verstehe leider nur Bahnhof, da mein Schulfranzösisch schon über 30 Jahre zurückliegt.
@sebastienmercier94484 жыл бұрын
J'attends avec impatience les comparatif avec le MP3 350 qui se rapproche plus des performances du tricity que le 300... Super modèle, je pense aller voir en concession pour d'amples renseignements, voir un essai !
@patricksuisse2 жыл бұрын
Ici il y a le meilleur comparatif ! Merci
@TheExpendableGuy14 жыл бұрын
Comparatif très clair et objectif. Il me semble que le traction control est deconnectable sur le mp3.
@Leperse854 жыл бұрын
ASR OUI
@toutino94887 ай бұрын
Aujourd’hui j’ai commandé le tricity, on verra se que ça va donné, merci pour vos explications
@lonclesam23324 жыл бұрын
quel dommage que Yamaha n'ai pas pris le moteur du TMAX 530 pour le mettre sur le tricity histoire de titiller le mp3 500
@christianvenuat92344 жыл бұрын
Comme tous les autres sites la comparaison a été effectuée avec le MP3 300, il aurait été intéressant de se démarquer en comparant au MP3 350. Le comparatif proposé est cependant intéressant.
@gomaster92093 жыл бұрын
Bonjour, j'ai une question. J'ai un piaggio mp3 500cc 44km avec homologation L5e. Puis-je conduire en France uniquement avec le permis "B" ou dois-je suivre un parcours "formation". Comment ça se passe en France ?
@haron983 жыл бұрын
Bonjour à tous, j’ai eu les deux scooters, le tricity est bien meilleur pour ses raison: (ténue de route, silencieux, consommation 3.5 en moyenne, prix des révisions, coffre ) malgré son gabarit plus imposant, je recommande le tricity 300
@thierrycharles42583 жыл бұрын
Merci de ton retour, cela me conforte à l'achat. Bien vu
@MelbourneArchviz2 жыл бұрын
what you wrote here is a short but convincing line that is better than this entire video.
@haron982 жыл бұрын
@@MelbourneArchviz thank you so muchthank you so much
@scootersenbalade32324 жыл бұрын
Plus sur la question du Tarif, vous devriez aussi comparer le Yamaha Tricity 300 au Peugeot Metropolis et sa version Access. En effet pour 6500€ on a droit à un 400 (Un peu comme sur votre comparatif Forza/Xmax 300 et XCiting S 400). C'est dommage de s'en tenir à la cylindrée. Précision, je ne travaille pas chez Peugeot et je ne roule pas en Métropolis, mais franchement à 6500€ il n'y a pas photo entre un fluet MP3 300 et le Tricycle Peugeot Et en le comparant au Tricity c'est imbattable ! Qu'en pensez-vous?
@Paris-Brest3 жыл бұрын
Ce serait bien que systématiquement les tailles de chacun soit citées. La taille, et on le voit particulièrement dans ce test, est un critère important. Merci !
@charlejonathan594 Жыл бұрын
Effectivement c'est une question de taille humaine si vous mesurez plus 1,80 Yamaha moins 1,80 ou voir 1,70 ben on prend l'autre tout simplement 🤷🏾♂️
@musicmarcmoreau21954 жыл бұрын
Bravo pour ce comparo et vivement celui avec le 350.
@phuocnguy35014 жыл бұрын
Dear Motobye friend, Could you please write a short comparison text in English, merci
@archenemy68932 жыл бұрын
I own a piaggio mp3 300 lt, and I see the size difference when up against the tricity, wow. However I think the mp3 is better suited to city riding, whereas the tricity I would use for journeys with less traffic. imo. I like them so much I'm happy to own a tricity as well as the mp3!
@Houston310004 жыл бұрын
Je roule en tricity 300 depuis 15j et sincèrement je me demande comment vous calculer vos consommation.. je suis actuellement a plus de 1000km parcouru et mon compteur m affiche une moyenne de 3.7l au 100km.
@mackandalm40564 жыл бұрын
Et la vitesse max ?
@yohanworld73854 жыл бұрын
Jolie comparo mais le vrai concurrent c’est le 350 a équivalence de prix (8000€) , aspect pratique identique (même deux casque sous selle) avec tous les avantage démontré. Je pense que yamaha aurait pu sortir un peut du style xmax et prendre des risque , j’espère que pour la version 500 trimax yamaha sortiront un modèle qui surpassera le MP3 500 et surtout un coffre deux casque pour le maxi scoot
@simiaoferreira41153 жыл бұрын
ELA FICA NORMAL NO SEMAFORO OU PRECISA COLOCAR O PE NO CHAO?OBRIGADO
@mackandalm40564 жыл бұрын
Est ce qu il est fragile au vol comme sur les tmax ?
@motorlive4 жыл бұрын
à voir sur les prochaines statistiques...
@perolete14 жыл бұрын
Lo mínimo sería traducirlo en español se agradecería un montón un saludó.
Un prochain comparatif devrait apporter réponse à votre question 😉
@jimmya.t.89283 жыл бұрын
Piaggio
@ecolepilotefrance4 жыл бұрын
Top !
@davidjones5354 жыл бұрын
Well I'm 185 cm. tall and don't like riding with my knee just under my chin so I'll take the mp3
@lissambres50864 жыл бұрын
La vraie question que je me pose est quel est le marché du Tricity. A faire de la ville le Mp3 est plus léger et pratique avec son vide poches. A faire de la route, mieux vaut prendre le mp3 500. Un Tricity 560 à mon avis, cela aurait été une vraie bombe.
@robertr.901 Жыл бұрын
10:25 MP-3 front light 😱😱😱
@haron983 жыл бұрын
consommation tricity après 7000km 3.2l en été et 3.5l en hiver (ville et national ) vitesse max environ 145km h compteur faite un essai
@renewalter73483 жыл бұрын
Je possède un tricity 300 bonne machine rien à dire conso 3,3l et très silencieux surtout à grande vitesse j espère que yamaha sortira un 500 ce serait pas mal pour ceux qui n ont pas le permis moto
@timasso44934 жыл бұрын
J'espere que la finition de la prise USB que l'on voit a la quatorzieme minute, s'est amelioree ......... ca laisse quand meme a desirer !
@TeddyBasse9 ай бұрын
j'ai testé le tricity , je pense que c'est pour des gens qui font beaucoup d'autoroute ou des axes rapide très souvent voir tt les jours... en ville il est je trouve beaucoup trop gros... et trop tap cul sur les pavés... mais niveau comportement oui certe il est top. j'ai prefeé le 300 hpe pour sa pêche au demerrage , sa petite taille , le roll lock et le confort et surtout le prix en occasion qui na rien à voir aha
@dildarhussain69269 ай бұрын
Very nice
@Lediced4 жыл бұрын
Ouch ! 4,5 litres/ 100 km ! De mon côté, si je respecte la limitation de vitesse je suis à 3,2 l voire 2,8 l si j'effectue des démarrages tranquilles. par contre à 110 km/h j'ai une conso à 3,8 l. à 130 km/h j'ai une conso à 4,7 l. (pour information j'ai roulé plus de 2 000 km)
@mackandalm40564 жыл бұрын
Et ta vitesse maximum ?
@Lediced4 жыл бұрын
@@mackandalm4056 150km/h avec bulle d'origine, et 142 avec bulle haute.
@ericavry19 сағат бұрын
C’est le contraire de ce qui est dit ds le test concernant le blocage des roues à l’arrêt, en effet lorsqu’on s’arrête pas droit à un feu avec le mp3 le redémarrage est souvent problématique ce qui n’est absolument pas le cas sur le Yamaha car on peut corriger facilement l’assiette pour repartir droit . Et les maniez l’arrêt sont nettement plus faciles …..
@boja4704 жыл бұрын
Comme déjà écrit , il fallait comparé le YAM au mp3 350 hpe .....
@user-ht9sy4yc2e4 жыл бұрын
It is not available in India
@pierorighi4333 жыл бұрын
Personalmente io sono per il Piaggio , che comunque nel tempo è cresciuta con le innovazioni di questo sistema
@christophemagis97683 жыл бұрын
Mp3 : look d'Autobot, Tricity : look de Decepticons 😄
@emesx55304 жыл бұрын
3 wheelers are OK for person under 180cm. Unfortunetly riders higher has no place for legs.
@nathous32744 жыл бұрын
Moi j’ai 16 ans j’ai acheter le tricyti 125 il l’es trop bien mais le seul problème c’est que y’a pas le abs
@martialdeschamps17034 жыл бұрын
Pour info pour le mp3 l anti patinage est deconnectable
@bubu93124 жыл бұрын
Oui, le "Roll lock" du Piaggio est un vrai plus pour moi, il simplifie grandement l'accès et la descente du passager arrière. Faudra quand même que j'essaye ce Yamaha...
@福島諭吉-m2r4 жыл бұрын
英語でないことはわかるが、何語かわからない トリシティカッコいい
@RossRox923 жыл бұрын
J'aurais pris le MP3 350 HPE pour un comparatif avec le Tricity, plus rationnel en terme de poids et de gabarit. Le 300 HPE n'est pas le concurrent direct du Tricity ... J'ai l'mpression de voir une comparaison entre un Vespa 125 et un Xmax 125, qui n'ont rien à voir
@jonasrodrigues93904 жыл бұрын
boa noite bom dia boa tarde amigos quanto custa essa moto triciclos
@hansjoachim44813 жыл бұрын
Good morning unfortunately my French is very basic, so please allow me a question in English. Compared to a 2-wheel-skooter, this 3-wheelers are more stable on wet roads, railways etc. I did not find much info in English, but these skooters are very popular in France. Thank you for tour time, kind regards.
@motorlive3 жыл бұрын
Yes more stable every where, but also heavier and not very agile !
@hansjoachim44813 жыл бұрын
@@motorlive merci beaucoup!:)
@lacheteurcycliste755629 күн бұрын
Même problème pour le guidon du tricity Sauf que je fais 1,90 m !!! En fait, il faut juste régler le guidon en le faisant pivoter en desservant le te de selle sous l'habillage.
@Eternamusic4254 жыл бұрын
Why only in french... comone! Its 2020! Atleast put english subs under the video!
@marcobraga3324 жыл бұрын
Because is a french channel..
@josephbaum71284 жыл бұрын
Only yamaha😊
@waxweileroswald95132 жыл бұрын
Ils ne sont pas comparables. Le Piaggo est vraiment inférieur. La pochette pour un GSM ne m’intéresse vraiment pas, ce n’est pas un critère pour moi. Ce qui compte c’est la technique et la tenue de route.
@julioenriello4 жыл бұрын
comment pouvez-vous comparer ces deux, ce ne sont pas des pommes avec des pommes.
@thewolf313204 жыл бұрын
franchement , le piaggio garde la même gueule depuis le début et fait des scoots avec du vieux(aucune amélioration mécanique et les pièces s'use à vitesse grand V , source doc biker) , et les moteurs vibrent comme pas possible , alors pourquoi les gens continue d'acheter ça ,yam à ses défauts hauteur et largeur de selle , les asiatique sont pourtant en moyenne un peu plus petit que les européens mais ils continuent de faire pour les géants, mais au moins ils sont plus fiable que piaggio
@studebaker32934 жыл бұрын
Légende urbaine la non-fiabilité des Piaggio, j'ai eu un Aprilia 250 Scarabeo(moteur Piaggio) vendu à 70 000 kms, ensuite un 300 MP3 vendu à un voisin, il a aujourd'hui 65 000, ensuite un 500 MP3 revendu à 32 000 kms, jamais eu le moindre pépin, entretien conforme au carnet, courroies, filtres, pneus, plaquettes, hormis une ou 2 batteries et peut être 3 ampoules, rien à leur reprocher coté fiabilité...Par contre d'accord pour les vibrations moteur surtout sur le 500, mais sans conséquences. Le bruit(avec l'échappement d'origine, j'ai passé l'âge des pots spéciaux qui pètent les tympans et les cou....es des autres citoyens) est franchement moche, mais je fais avec, pour avoir de la musique, je mets la radio... Quand au comparo, pour une fois Motorlive s'est loupé, à 1500 balles d'écart😱, c'est plutôt avec le MP3 350 vendu un peu plus de 8000 balles qu'il fallait comparer le Yam, pour le prix et aussi pour l'équipement.
@lissambres50864 жыл бұрын
J'ai des collègues qui viennent au boulot en MP3, avec des machines qui ont 40 000 km sans problème. Italien ne veut pas dire fabrication bidon comme Yamaha qui ne veut plus dire made in Japan.
@willi067004 жыл бұрын
J’ai jamais lu une bêtise pareille, piaggio fait du monocylindre depuis 1946 , si les piaggio sont pas fiable aujourd’hui personne ne l’est . Alors certe , les ( 300 ) 278 cm3 Vibre et cogne pas mal , avec une puissance limitée, les version HPE sont bien plus moderne . Ça reste des petits moteur à bien entretenir ! Il est pas rare de trouver des piaggio / vespa a plus de 50 000 km d’origine ce qui est honorable pour la catégorie
@thierrymine5714 жыл бұрын
Reste plus qu’à mettre un moteur qui tourne pas à 95% de son régime maxi sur autoroute (pour cruiser justement) et le Yamaha serait presque parfait. Ceci dit, c’est pareil malheureusement sur tous les scooter du monde. Il y a une loi mondiale qui plafonne les moteurs sur les 3 roues ou quoi?
@polopolux Жыл бұрын
Pour le ref.
@TomaszNowyPiotr3 жыл бұрын
Pozdrawiam z Polski ...
@1990-t1j4 жыл бұрын
I'd have the Yamaha. It's Japanese and the style is better.
@mplus75873 жыл бұрын
No English :(
@Statistician04072 жыл бұрын
English please
@j-p.f-d4 жыл бұрын
On a bien compris que la présentatrice n'aime pas le Yamaha. Le trait est même forcé. Dommage, ça manque d'objectivité. Finalement, il vaut mieux aller en concession se faire sa propre opinion.
@Paris-Brest3 жыл бұрын
Ah non, pas compris ça du tout. Vous l'avez vue entièrement la vidéo ou juste le début ? Elle n'arrête pas de l'encenser sur tous les points (confort, conduite, charge emportée, allonge, moteur, gabarit, polyvalence...).
@rekhabharti35074 жыл бұрын
Hindi me hai to banao
@dildarhussain69269 ай бұрын
Pakistani price
@Gurra_Gforce9 ай бұрын
Les Tricity tres elegante. Piaagio is italian....
@OutbackKanga2 жыл бұрын
Speak bloody english !!!
@algerinoalgerino92654 жыл бұрын
Ce jeune homme ne comprend rien
@Alex-mi6fh3 жыл бұрын
Friendly warning: This is the worst 3-wheeler you can buy, it does not work as ALL the other ones in the category do: The front wheels locking mechanism does NOT lock the suspension, which means that the bike will be leaning to either direction and you will constantly need to keep balancing your body to hold it upright. It has other issues as well that I will not get into here.
@Alex-mi6fh2 жыл бұрын
@@ph5056 The Yamaha
@DavidD-hf7qm4 жыл бұрын
Je préfère mon xmax 300, a bon entendeur ✌️
@jasondupris94624 жыл бұрын
Ça vise pas le même public...
@fredneveux1461 Жыл бұрын
C'est encore moche tout ça...
@seb30664 жыл бұрын
La gonzesse dit n'importe quoi sur le tricity on a pas besoin de poser le pied par terre j'ai trouvé qu'elle disait pas mal de bêtises
@janine-mz2op4 жыл бұрын
"La gonzesse" ☹️😩🤔Elle s'appelle Maya !!
@Mike_Papa4 жыл бұрын
Bah ça dépend de ta taille.... Réfléchir c'est pas optionnel avant de donner son avis
@enguetronel18094 жыл бұрын
« la gonzesse » welcome au 19 eme siècles
@mayacamus73084 жыл бұрын
Je ne suis pas la seule à expliquer que le système du Tricity n’a rien à voir avec le roll lock de Piaggio...