Yamaha TY50 | Volkers Mopeten Kabinett Folge #6: Yamaha TY 50 Bj. 1976

[@datcomedian1]

Wie cool ist das denn. TY 50- Mein Kumpel hatte eine und ich hatte die Yamaha DT 50. Mit sowas war man damals der King.

[@mamba4711]

Bitte wieder neue Folgen drehen. Diese Serie mit Volker ist mega interessant und total kurzweilig. Mehr davon! 🙌🏼🏍

[@manoiex1623]

Coole Ty50 ich besitze genau die gleich und noch eine mit großer Sitzbank, Immer wieder schön zusehen .

[@alexanderh9180]

Yamaha hat immer schon geile Mopeds gebaut egal 50 oder 1000. Sind echt geil Yamaha Fan halt.

[@fidibi5395]

Sehr schön eure Moped Serie! Inzwischen habt ihr mich echt angefixt und ich spiele mit dem Gedanken mir auch so ne Mopete als Spaßprojekt neben meiner großen zu holen :)

[@MotorradTest]

fidibi mach es, sie wartet schon auf Dich

[@motospacken9497]

Schönes ding Ich habe eine Yamaha rd 50 von 1978 gutes Video

[@markobrien5293]

Lustig, ich hatte auch eine RD 50, Bj. 78! Und die war so lahm! Bis ich die Übersetzung änderte, dann war sie nur noch langsam (knappe 50)!😅

[@motospacken9497]

@@markobrien5293 ok meine hat noch keinen Meter auf der Straße gefahren die läuft nicht schwacher Zündfunk die fährt nur 50 ?

[@markobrien5293]

@@motospacken9497 Original nur exakt 42 km/ h! Yamaha hat das Moped Limit von damals 40 km/h wirklich sehr ernst genommen. War ja als schnelle 50er- als es noch keine 80er gab mit 6,25 PS ein Wirbelwind, aber mit der Mokick-Drosselung echt peinlich. Da habe ich mich mit den fünf Gängen fast totgeschaltet!😲

[@stefanklecha450]

Hallo, gucke euren Kanal sehr gerne! Hatte 1979 auch eine Yamaha TY 50 in weiß/rot mit Lampenschutzgitter! Lief prima, sehr wertig, war nur nicht so gut zu „frisieren“ (wie wir es damals nannten), wie deutsche Mokicks. Vielen Dank für die Erinnerung!

[@hal90001a]

..... beim ersten Mal Zylinder ab um den Kolben zurecht zu sägen die riesige Enttäuschung: im Kolben diese beiden Fenster! Wo soll man da denn sägen? Hatten die Deutschen alle nich' .... und kein Internet zum nachgucken..... es gab dann aber durch findige Händler Abhilfe aus Italien.... samt Zylinder, Vergaser und Auspuff.... Ich durfte das Biest morgens erst am Ende der Straße ankicken, weil Mörder laut.... Vadder hätte die glatt zersägt, wenn die Nachbarn gemeckert hätten.... schöne Erinnerungen

[@GettingNervous]

Aber holla, Shimada Auspuff dran (Shimada war ein Yamaha-Händler in Hamburg), grössere Düse rein und das Ding rannte wie die Pest. Der Auspuff war damals nicht gerade billig, ich glaube um die 300 DM, aber es hat sich gelohnt.

[@grafdrehzahl4613]

@@GettingNervous Das war der Noguchi Auspuff... War damals ein Muss

[@GettingNervous]

@@grafdrehzahl4613 Wenn ich mich richtig erinnere gab es den Noguchi- und den Shimada-Auspuff. Da gab es Glaubenskriege welcher nun der bessere sei.

[@MotorradTest]

@@GettingNervous Also der Noguchi Auspuff bringt knapp 10 km/h, habe es gemessen

[@antonnierenstecher1484]

Ihr habt immer so schöne klassische Mopeds, einfach nur Klasse diese Serie. Nebenbei eirinnert mich die Ty sehr stark an die Yamaha DT 50 M, welche ich mal als Winter Dauerleihgabe von einem Freund zur Verfügung gestellt bekommen habe.

[@wbtx2075]

Wie läuft denn so eine DT 50 M (Drehmoment etc.) in der Regel? Spiele gerade mit dem Gedanken, meine 50er Honda durch etwas bisschen mehr geländeorientiertes zu ersetzen, da der Straßeneinsatz mittlerweile hauptsächlich durch meine "große" GT 250 eingenommen wird.

[@Geowurm1]

Also di europäischer Version hatte geau diese Chromblinker aber ne lange 2 Personen Sitzbank. Mit 15er oder 16er Ritzel ging es zwar langsamer von der Ampel weg aber damit waren gut 60 drin. Ich habe damals 10 Jahre lang mit meiner Zeitungen ausgetragen.

[@Uta-u2z]

Moin, klar gab es die in dieser Ausführung auch hier bei uns. Ich hatte eine mit dem 5-Gang und den kleinen Rädern + Blinkern und Fernlicht, kurze Sitzbank, komme übrigens aus der Nähe von Itzehoe Ist die hier gezeigte eine mit Fahrgestellnummer 354-…? Meine war die 354-544536, vielleicht gibt es die ja noch… habe sie 1981 nach PI verkauft 🥲🥲🥲 😎 VG Holger

[@gerhardschomburg4648]

Hab die 1977 neu gekauft... 40 km h... die dicke Zylinderkopdichtung konnte gegen die dünne vom Yamaha Kleinkraftrad getauscht werden, aus 40 kmh wurden dann 75 ohne weiteres...Ritzel vorn musste mitwachsen...erst der dritte Halter wurde erwischt

[@christianbargain560]

Beautiful yamaha ty 50 !!!!😀😀👍👍👍

[@Ahlon1976]

Sehr schön. Ich hatte eine Yamaha RD 50 M.

[@andreasl-punkt]

Mit der TY50 bin ich von 1979 bis 1981 Trail gefahren, 7-9Jahre war ich da. Natürlich alles "unnütze" abgebaut und einen niedrigeren Sattel drauf. Konnte die gar nicht alleine aufrichten, wenn ich umgefallen war :-) War natürlich nicht die japanische Version...

[@Bodobilli112]

Die Sitzbank und Gepäckträger hätte ich auch gerne für meine TY

[@MopedSchwabe]

Ist in dem moped der Motor 2M4 verbaut?

[@MotorradTest]

Es ist ein 80er Motor mit 72 ccm und 5 Gang

[@MopedSchwabe]

@@MotorradTest Ok Danke

[@GettingNervous]

Und die japanische Version hatte eine kurze Sitzbank und keine Fussrasten hinten weil sie nur für 1 Person war.

[@lucel023]

Musik viiiieeel zu laut

[@Uta-u2z]

PI steht für den Kreis Pinneberg

[@leety3431]

Face book Ty 50 owners group

[@magnuspattegrisen4283]

Männergespräche.... Man weiß nicht, ob gerade Frauen und/oder Motorräder im Spiel sind!

[@mikevlade4221]

Hatte ich auch schon , echt Schrott ?? Nicht ganz so gut , Schade. Der Rahmen ist nicht so gut . Motor schon .

[@teslab1517]

Warum immer diese scheiß Musik, nie hört man den Motorsound richtig. Aber echt schönes Moped

[@MotorradTest]

Während der Sounds ist die Musik leise gestellt.