ヤマハ「VMAXエンジン掛けます！」唯一無二！最強アメリカンマッスルバイク（2012年モデル）5月25日BDSオークションに出品！yamaha
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Күн бұрын
@oolonghigh_rock Жыл бұрын
小林さんの表情から本当に回してみて興奮する車両なんだろうなーって伝わってきますね😂
@けんぼー-g3w 2 жыл бұрын
最初にバイク乗りたい免許取りたいって思ったきっかけのバイクだったな
@user-ur7ph5si7y 2 жыл бұрын
同じ身長なのでイメージしやすいです🏍 でっかいな〜！！
@akaims3 2 жыл бұрын
飛ばすほど軽く扱える不思議なバイクw専用部品だらけのヤマハの名作
@user-yamatagaogao Жыл бұрын
おかげさまでっ "先代の２倍ちかくの価格"の プレミアムぶりを誇った挙げ句 [銘柄お取り潰し]の憂き目をみた "悲運の二代目"ですたが、、 『我が生涯に一片の悔いなし❗❗』 と、かのラオウの如く堂々と散ったと 確信できるほどの威容を誇る 最高のバイクでした。。。。
@maron3008 2 жыл бұрын
これ、乗りたいです！
@tomo14223 2 жыл бұрын
今でもそういうのが欲しいなー
@yuunasama 2 жыл бұрын
憧れるけど、絶対乗りこなす気がしないバイクNo.1です。
@桑原鉄彦 2 жыл бұрын
一時期、1200ccのVmaxに乗っていたが 重くて、重くて！ メインスタンドをかけることができなかった。 (頑張ったんだけどね)
@user-yamatagaogao Жыл бұрын
あちきしはバイク免許すら 持ってなぃ素人以前でつが、 バイクに対する興味だけは 人一倍ありますたので、 コノ二代目ＶＭＡＸが国内販売 されたときに "上野に【阿修羅像】が展示された イベント "の後で 六本木のヤマハショールームにて 二代目ＶＭＡＸに(初代との比較で) 跨がって[重心位置の違い]を体感する 貴重な体験をさせて頂きますた。
@まぢかまさくん 2 жыл бұрын
まぢか!!1200に乗ってますが、こんなん見ると、1700も欲しくなる(>
@なないち-s4f 2 жыл бұрын
全然関係ないですが、イヤリング？ ピアスがいつもと違っていい感じです
@AH-ch1qr 2 жыл бұрын
かっこいいですね👍 日本仕様はイマイチインパクトにかける151馬力ですが、海外仕様のフルパワーは200馬力あるので今でも一線級ですね!
@MASAASTROPHOTOGRAPHY 2 жыл бұрын
説明上手くて欲しくなっちゃった😅
@habujinbei 2 жыл бұрын
絶対乗れないと思ったバイク（＋＿＋）
@smile-garage46PPGy 2 жыл бұрын
good👍👍✌️ぶいまぁっくす🤗
@xyucun 2 жыл бұрын
このバイク立ちごけしてる？ｗ
@Maji_Manji_Manji Жыл бұрын
見た目が凶暴。 攻撃的やな
@ウルトラセブンX-g6b 2 жыл бұрын
以前レッドバロンで見せてもらったことがあるデカい重い黒い硬いとても日本人が乗れる代物ではないリッター8Kmでは街乗りでも使えないこのモデルで最後ですね。
@vmax200716 2 жыл бұрын
それはオマエがそうなだけ。日本人の一括りで一緒しないでほしいんだが
@Jaehyeik 2 жыл бұрын
와 무지하게 크네여..
@vmax200716 2 жыл бұрын
まっ雑魚には乗れんから諦めな（笑）オレはオーナー
@JT-zt2xs Жыл бұрын
なんかイタい
のちこMOTOチャンネル
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