【モンスター】排気量の暴力！妥協が一切ないヤマハの『VMAX』がイかれたパワーだったｗｗｗｗ【1700cc】

こんにちは！ねこかずと申します！
今回は#YAMAHA の本当の本気のマシン！#VMAX です！
時間とコストを考えずにメーカーの妥協ない一台！
試乗しましたが、とんでもないマシンに仕上がっておりました！！
これ、半端ないぞ・・・！
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/ @nekokazu

[@いそじん-y6u]

自分も以前乗ってました。脳みそが後ろにずれそうな加速感最高ですよね。 もう少し燃料タンクが大きければ・・航続距離がせめて200kmあれば、まだ手放していなかったと思います😭

[@ワナナベス]

エアダクト→エンジン→マフラーまで吸気から排気までの流れが一目でわかる造形、みっちり詰まった塊感がホントかっこいいですね✨️

[@heartshapedbox9445]

本当に復活して欲しいバイクの一つ

[@Bu-zu-]

VMAXは街中で見かけても迫力ありますよね〜！！かっこいい！！🥰

[@jj1cio634]

家族が逆車で乗っているものです。タンデムで乗らせてもらっている身ですが、夏場のエンジンの熱気は後座まで来ます。死ぬほど暑いです。 とても高価なバイクの為乗っている人が少なく対向などで同じ車種に合うと必ずヤエーしてますね。 あと加速感は…「眠れる獅子を起こすな」です。

[@ザキヤマユッコ]

アメリカンからはアメリカンじゃないと言われ、ネイキッドからもネイキッドじゃないと言われるバイク。 唯一無二のモデル、それがV-max！

[@らららい-r7v]

曲がらない！止まらない！止まる必要もない！！

[@fuvkiitigou7451]

正立フォークのバイクはやっぱりカッコいい

[@もち屋だよ]

スプリガンの主人公も乗ってて、ほんとにかっこいいなと痛感させられるバイクです… 復活してくれ…

[@布団魔人]

筋肉モリモリマッチョは普段は優しい、でもいざという時はスゴイ。 開発者はトレーニーですな間違いない

[@Hide4CH]

決してもう出てこない、唯一無二のバイクですよね！ 街中でたまに見かけると「おっ！」ってなります😀

[@johnnyswing2000]

当時Vブーストは半端無い加速でしたね。 フレーム強化して剛性上げると半端なくスピード出るのでお陰で第三京浜で免取りになった思い出深いバイクです。 復活したんですね。

[@toujousen]

フレーム強化して剛性上げるとスピードが出るとか

[@1985kyogoku]

速い、曲がらない、止まらないと言う最高のバイクでしたね。 純正のフロントフォークとフレーム負けてんのほんま草。

[@excellentnotes]

二代目も製造終わりました。

[@user-yamatagaogao]

"力のMT-01，技のYZF-R1、 力と技の(V3ならぬ)V-MAX!!!!" っが並立していた当時のヤマハ、 超最高ぉですた！！！！ 😆😆😆😆🌋🌋🌋🌋

[@kumad_alc19]

ねこかずさんがvmax乗ってくれるとか最高すぎます‼️

[@素人マン]

Vmax1700乗ってます。 レビューしてもらって嬉しいです！ 楽しかったです！

[@setagayalike]

vmax1200に乗ってるTOLAです！ 18年ほど乗っておりますが1700も面白そうだと思いました❤ 何よりインプレッションがサイコーでした！ 登録しましたので他の動画も見てみますねー！

[@nekokazu]

ありがとうございます！嬉しいです！😊

[@Yuki-lu6uq]

こんばんは🌛お疲れ様です😌🍀凄いバイクですね！車体もカッコイイですが、マフラーもめちゃくちゃカッコイイ！！あのマフラー好きです😍ねこかずさんカッコ良かったですよ✨明日もご安全に♡☺️素敵な1日を😊💓

[@芝犬ナナの飼い主]

いつ観ても、すごいバイクを乗りこなしてますね。 さすがです。サイコーです。

[@akaims3]

5速ギア入れっぱで時速30マイルから１７０マイルまで一気！故障はないも美麗なF・フォークは29kマイルでオーバーホール２回

[@sorrytzr3ma291]

人ん地の庭みたいな道でも楽々ってわけですね😊とにかくアピール度すごいっす

[@hirosan599jp]

VMAX乗っていましたが、ガソリンスタンドで店員がタンク探すのに苦労していました。 シート下にタンクがあってコツをつかめないとシートが動かない。 そんなところを動画にしてほしかったです。

[@sunnytaka6894]

ねこかずさんのこの動画のお陰で大型自動二輪の免許取得し、Vmax1700（US200馬力）を購入することができました！！ 力も燃費も凄い魔神ですが、安全な運転で楽しみたいです！ 詳細なレビューをありがとうございました！

[@nekokazu]

おめでとうございます！！！！！！！！！！！いい色買いましたね！！！！！❗️❗️❗️

[@sunnytaka6894]

@@nekokazu さん 2015年製のマッドグレーです！ ノーマルで7000km、無傷でした！ ねこかずさんのお陰です〜 是非是非、赤男爵に売上げマージン請求してくださいな😊😊

[@犬すきとも]

ねこちゃん動画待ってましたー😊 大型免許合格しました。ねこちゃんの アドバイスが嬉しくて嬉しくて嬉しくてー❤ありがとう❤❤❤ ねこちゃんの叫び声😂サイコー❤

[@nekokazu]

おめでとうございます！！！✨🥺

[@まつおか-l2f]

更新するたびに動画面白くなっててないかい？

[@プラグ小僧]

某バイク屋で整備士をしてた時にVMAXでオプションホイールが取り付け＋ちょいオーバーサイズタイヤ装着車が入ってきた時は凄く苦戦したのを覚えています…

[@nyanp28]

燃費がバイクとは思えないほど悪い（カタログ16km/lだけど普通に15を切る）、エンジン構造上持病をも言える故障が発生する 所有するとしたら愛が試されるバイク 見た目は最高にかっこいい

[@駒月雅治]

えっ⁉️私のCBR600RRがそんなもんです。以外や高燃費なんでは？

[@1985kyogoku]

タイヤが消しゴムみたいに減るのも持病ですね

[@コウちゃん-q8h]

ぶっぱなしたら15も切りますよ(笑)

[@MIKXSHI]

ゴーストライダーが乗ってて好きになった

[@-dsc-mini4]

イカチーーー！！ 初代モデルは FFやFateZeroなどで バイクデザインの候補に なっただけのことはあるな！！

[@無駄な呼吸]

FF7のクラウドも乗ったバイクのモデルですね。VMAXいい！

[@user-yamatagaogao]

アノっ"ワープ加速"わ、、 まさにっ[ V-MAXイズム ] ですたね。。。。👍god speed！！

[@ししまる-o9q]

うちにもVMAXありました。 V４の音がたまりませんよ〜！！

[@bellmk6378]

一度パパンのカナダVMAXに乗ったことがありますが加速がドン！ﾐ゛ｯ‼︎→死という感じでした あと燃費はゴミですがガソリン1Lで味わえる楽しさは最高のバイクだと思います

[@薩人ドカベン]

ハッキリ言って普段使いするには重いし燃費も悪いのでかなり使いづらいです でもこのバイク以外考えられないくらいの魅力があるバイクです

[@mr-mk-c9t]

バイクに全く興味がなかった頃、Fate/Zeroの小説を読んでたらVMAXとかいうふざけた名前のバイクが描写されてて、創作上のオリジナルバイクなのかと思ったら、まさかの実在するヤマハ製の化け物だと知った時ちょっと興奮した思い出 それ以来、ずっと憧れのバイクです

[@カマタユウジ-x9g]

ねこかずさんの動画は、いつも、欠かさずに見させてもらっています。自分もこの間大型二輪の卒業検定合格しました。

[@nekokazu]

ありがとうございます！ そしておめでとうございます！！✨

[@よこいひでお]

何故に生産中止になったか理不尽すぎる。高嶺の花とはいえ、憧れだった❤️

[@ブラックコーヒーゼリー]

デカくてカッコいいですね✨ 超大型なのに乗りやすいなんて素晴らしいマシンですね！一度でいいから乗ってみたいです🏍️💨

[@tv-re7in]

楽しい解説ありがとうございます。憧れのバイクに乗ってるみたいでした。

[@robin_mtvlg]

まさか、ねこかずさんがVMAXに！ 初代1200のVブースト（バカな加速装置）も是非体感してほしい！！

[@user-ji9mk2jr5x]

いつもKZbin拝見してます。 自分も1オーナーとして乗って欲しいですね!!

[@robin_mtvlg]

@@user-ji9mk2jr5x ありがとうございます！ふざけてるようで意外と真面目にVmax1700をレビューされてるのにびっくり！知りたいところのツボをついてて、やっぱり素晴らしいねこかずさん。ぜひ1200にも乗ってもらいたい！

[@1985kyogoku]

単純な馬力だと新型なんですが、旧型のVブーストの2stみたいなあの危険な加速をレビューして欲しいですね。

[@robin_mtvlg]

@@1985kyogoku 1200のあのバカな加速は一見の価値ありですね！

[@user-yamatagaogao]

​@@robin_mtvlg さまっ なにせっ初代と二代目の "フレーム剛性"と来たら、 [雲泥の差]って言葉が生ぬるぃ ほどの格差がありまつからねぇ…。😅

[@daichan2775]

Vツインだと思ったらV4なんですね！

[@hitoshitomoya212]

CBR1100XXに乗っていました。 ハイパワーなバイクはカウルがないと 風圧で疲れますね。

[@takebouki777]

すごく綺麗なバイク。大切に乗ってますね。 デザインめかっこいい。 久しぶりサウンドオンリー。

[@mmnnmmcc]

ダークヒーローとかが、カッコよく登場する時に乗ってる感じで、ど迫力ですよね(*≧艸≦)でも、思ったより音は爆音じゃないんですね☺️300キロマシン乗るねこかずさん凄すぎー👏

[@2.26武装蜂起]

仮面ティーチャーじゃんwww

[@humanspider594]

@@2.26武装蜂起 これはゴーストライダーですね

[@2.26武装蜂起]

@@humanspider594 そっちか！！ 仮面の方は前期型だっけ？😅

[@humanspider594]

@@2.26武装蜂起 そうですね 前期型乗ってたけど重すぎてあんなに軽快に動けねぇ

[@user-yamatagaogao]

やはりっっ "雨宮版ハカイダーリターンズ" でせう！！！！ 😆😆😆😆🌋🌋🌋🌋

[@toei5639]

見た目カッコよすぎて惚れた

[@Nobnnn]

可変吸気、はヤマハ電子制御インテーク　1990年代と比較して500CCも排気量UP。　まさに直線番長です。　日本だと渋滞で大変に疲れるのは間違いなし。でもサーキットで最高速はどのくらい出るのかも見てみたいですね。少しいじくれば200馬力にもなるのかな？　だとすれば350kmは出てもおかしくはないですね。　バイク重量が300Kg　越え　これは扱いが難しそう。

[@ゆうき-l1h]

うおおおおおおおおおVMAXきたああああああああああああああ！！！！！！😭 父親が乗ってるのでめちゃくちゃ嬉しいです！！！！！😭

[@ヌママー]

ヤマハ最強のドラッグはやっぱり違うゼ！

[@HARU-du5ki]

7:48がクソおもろい

[@tokusan31]

劇場版ハカイダー(1995年)でv-max1200が登場してカッコよかったです。なんと名称は「ギルティ」。わっはっは。

[@user-yamatagaogao]

ほかのひともっ解説してますたが、 コノ雨宮版ハカイダーのっ愛車 "ギルティ号"わ、 すこし後でリリースされた PSTVゲーム"FF7"の主人公 クラウドが奪取して脱出に使う マッスルバイク "ハーディデイトナ号"にょ モデルになってまつね。。。。

[@ネルちゃんモリマサ]

09モデル北米仕様乗ってますが、海外仕様は全然滑らかでは無いデスよwドンツキが結構あるんで低速でのアクセル操作がかなり神経質になりますw結構怖いです。国内仕様は馬力の代わりに低速トルクがあって電スロがかなりマイルドにセッティングされているのでかなり乗りやすいですよね。絶対国内仕様を人のはオススメしますw

[@user-yamatagaogao]

発売当時、 "二代目V-MAXの理想形"わ、 [フルパワー化した国内仕様]と 言われてますた。。。。

[@BENIたん]

ノーマルでも両足の踵までベッタリ着くので大して重さも感じないし、意外とコンパクトにさえ思えるのでとても乗りやすいと思います。

[@内諸]

VMAX17が1番造形美しい サイドスタンドですらも

[@山田太郎-h1d]

めちゃくちゃ楽しそう😊

[@11101AHE]

止まるんじゃねぇぞ…(灼熱地獄)

[@ryovampa30]

ハーレーに満足したら、vmax買いたい

[@suken1019]

正立フォークとラジアルマウントキャリパーの組み合わせは珍しいね 渋い！

[@gtr6576]

VMAXかっこいいです！

[@Suger-K-kh7hb4bi9e]

是非是非 スズキのブルバードM109Rも試乗してみてくれぃ〰︎🎵 かなり強烈ばい

[@REI-wn6de]

ねこかずさん可愛すぎて🥺

[@5150jaki]

vmaxは最高だよ！😂乗った事ないけどよく高速で抜かされる感覚も良いと感じるんだ🎉！こんなにストレス無く加速するってハーレーには絶対感じられないよね！😢乗ってみたいけど免許無いよ😅！こんなの乗ってる奴って羨ましい！見たくない動画を配信有難うございます😢！

[@keitaisi6605]

良いなぁ大型バイク中免しか持ってない後エンジンガードは付けないんですね貸し出しのバイクって

[@ani-Rider]

VMAX乗っていたけど、 リアタイヤのサイズが特殊過ぎて 新しい銘柄が出なかったので、 手放しましたね😅18インチは勘弁😂

[@turboa7180]

昔、友人が初代に乗ってました。親近感の有るバイクです。かなり、いじってあったので乗らしてもらいたかったですね…当時、大型免許持って無かったのが残念でなりませんw

[@メルっちょ]

めちゃ近場😆生で見たかったなぁ。R16だったら出会えたかなぁ

[@user-mm5]

いつかは乗りたいバイク！

[@katsuowatanabe8567]

女優の財前直見さんが乗っているバイクですね❤

[@dunhillnori]

旧型はゼロヨン10秒38でしたっけ？ガソリンタンク容量が確か15リッター位？んで燃費が１桁って。Vブーストってキャブレター のインテークポートつなげて使ってないキャブレターからも燃料ひっばってるから燃費悪いんですねぇ。

[@グリーンヒル-c8w]

初代MAXは乗りやすいバイクとして 佐藤信哉が絶賛してたよね。2代目もおなじかな?

[@user-ji9mk2jr5x]

1200も是非乗って欲しい！

[@連合艦隊進め]

YMUSでオプションで用意していた８,5インチホイール（240タイヤ用）ボルトオンを履くとエグイ位カッコイイです。

[@sugusaki4526]

珍百景BGMセルフでするのおもろすぎw

[@chibarider250]

野太いめちゃくちゃ良い音ですね！動画でこれだけの迫力のある音なら実際はもっと凄そうです

[@池崎俊夫]

V-MAX　1700ccで150馬力 モンスター以外の形容詞が思い浮かびません。

[@user-yamatagaogao]

北米仕様とかっ200psでしゅよ！！！ コノ"巨大なモノを[太い力]で 意のままに動かす"感じがっ、 同期先代R1などとゎまた異なる 世界観だったと思うます。

[@shinxmasyu190]

将来最後のバイクにしたい 乗れるといいなぁ

[@katsmaglii10]

VMAXのエンジンは、ハーレーのVロッドとほぼ同じ。もともとポルシェが作ってハーレーに売り込んで、ハーレーがけったのをヤマハが使用。VMAXの成功を見たハーレーが次世代型を使ったのがVMAX。ハーレーはポルシェ製エンジンを公表してるけど、日本人はVMAXエンジンはヤマハ製だと思っているかも？

[@こもろマン]

ヤマハの皮を被った PORSCHE❗ ということですか‼️

[@六眼ニキ]

ポルシェってバイクのエンジンも作ってんの？

[@ヨロシクお願いします]

新発売年度のメーカー試乗会で乗った時に アクセルワークを活かしてスラロームしたら左右に俊敏に動き 直線加速はホイールスピンしながら豪快に加速してくれますね。

[@user-yamatagaogao]

サスのっ調整次第でわ、完全に [クルーザーの皮を被ったＳＳ] と化すだけのポテンシャルを 秘めたマシンでつ。。。。😆👍

[@booaamazonesu5781]

これは、確かにイメージが違ったね。

[@jsan1624]

パワーよりガソリン垂れ流し具合いが凄い

[@thesairennto3748]

セイバーのバイクもVMAXでしたね。

[@sc1739]

1200のVブーストも身体が置いてかれるような加速しますよ👍

[@イーネワクワク]

ホント、ねこかずさんのコメントは笑える、笑ってしまった(笑)

[@KazuoFukui-r4s]

リッターバイクのエンジン発熱量は半端無いですね　　夏、トンネルの渋滞　サウナです。　以外と高速で走るのをみて　楽ちんそうですね。味の有る走りができる感じがします。YAMAHAは高品質です。私のトランペット　YAMAHAのゼノシーリズ　YTR 8335RG 音が重厚です。🎉

[@marutarou1704]

シートにストッパー付いてるのすごいｗｗｗ

[@nekoneko5587]

自分も以前のっていましたが、同じ車種乗ってる人にクセが強い人が多すぎて嫌過ぎましたｗ

[@o-men4056]

乗りたいし1番最初に惚れたバイクだけど、航続距離と絶版車になってしまったが故に手が出ない……

[@さき-l4x4u]

こいつこそ筋肉モリモリマッチョマンの変態だ…

[@user-yamatagaogao]

二代目V-MAXとっMT-01……。 ヤマハがっ後代に誇るべき、 二大変態バィクでしゅな！！👍✨✨

[@稲村某]

ガチのYAMAHA信者として言いたい事は「で、このエンジンで早くスポーツバイク出せよ」なんですがね。

[@僕です-p5m]

お小遣い足りるか？

[@秀夫宮脇]

この子、現在の愛車ですが、V4乗せてるし、重いかもです、スポーツ系には。

[@稲村某]

@@秀夫宮脇 判ってます、判ってますよ？（横眼でMT01を眺めつつ）でも、そんな優等生的なイメージからかけ離れたモンをたま〜に作るのがヤマハじゃないかと夢想してます。

[@秀夫宮脇]

@@稲村某 曲がらないのが、ストレスになって、仕方ないので2スト250を後から買い足しました。

[@稲村某]

@@秀夫宮脇 ストレス溜まった解消法が2ストっていうのが因果律深過ぎる…自分、ＲＺＲ以外にオフ車欲しくなって唐突にＤＴ２００ＷＲ買いましたー（流石に持て余してセローに替えました）

[@tetsukamo895]

海外仕様200ｐｓバージョンが良きですよ！

[@tat2020-h3k]

北斗の拳でモヒカンの悪党キャラが乗ってそうな世紀末最強伝説的世界観のデザインが最高ですね

[@賢太上川]

1700ccのSSバイクは、無いのかな？

[@努大機]

作っても太いし重いので、ゴールドウィングでよくね？ってなるわけです。

[@user-yamatagaogao]

まぁコノ二代目V-MAXそのものがっ、 "1700ccSSバィク像への回答" て感じになるかと。。。。 ちなみにっアノ佐藤信哉アニキの 乗車インプレによると、 "カウリングなしでもエアスクープ などが同様の役割を果たしている らしく高速でも意外と風圧を 感じなかった" そぅでつ。

[@なおき-v9d]

さすがのバイク好きでも、スポーツカーに乗った方がいいと思う狂ったマシン

[@shotyanda0788]

ねこかずさんがロケットIII乗ったらどーなるんだろ😂

[@シーサーちゃん66]

VMAXに乗りたくて、 教習所に通い始めた５０歳のおっさんです… 買うぞ！！ψ(｀∇´)ψ

[@NY-ev1mh]

二輪やのに機構は四輪w？ てか夏にのったら排熱でローストされそう🔥

[@saisai-qc6zw]

今じゃこんだけ金を掛けた完全専用設計のバイクはメーカーは出せないですね。

[@fa5501]

これか？セイバーさんが乗ってたやつ

[@かち割れ]

怪物すぎてわろたWWW

[@ilovemuscleandmotorcycle9269]

お、クラウドが乗ってたバイクだ！ さすがモンスターバイク、カッコいいですねぇ。

[@user-yamatagaogao]

ちなみにっクラウド乗車の "ハーディデイトナ号" 直接のルーツわ、 [雨宮版]ハカイダーのっ愛車 "初代V-MAX改ギルティ号" ですた。

[@ゆみこユミコ]

私の父（今７０歳）が昔乗ってて、休みの日はよく乗せてくれました。バイクの音で父が帰って来た、と分かります。

[@かつ-m2q]

その道浦和学院の坂です。 25年振りにその道観ました笑

[@sanymo5397]

レンホー議員「NMAXじゃ駄目なんですか？」

[@user-ec7sg6ru4z]

乗ってる時はいいけど、家から出し入れするのが億劫になるよなぁ