YAMAHA xjr 1200 замена масла в вилке.Начало ТО часть ,,1,,

  Рет қаралды 8,043

Фурсов Иваныч 48

Фурсов Иваныч 48

3 жыл бұрын

Всегда хотел и мечтал купить ямаху xjr 1300 а потом передумал и купил ямаху 1200. Почему? это вы узнаете из ролика. Короче, зима это самое время позаниматься с мотоциклом. Меняю масло в вилке, это только начало.
Контакт: ivanych48
Инста ; / ivanych_48

Пікірлер: 154
@user-fw4wo1yz9q
@user-fw4wo1yz9q 3 жыл бұрын
Иваныч молодец 👏 продолжай. Не так много видео о ремонте xjr , у меня 1300 . А инфы порой не найдёшь как чего
@volgograd3480
@volgograd3480 3 жыл бұрын
Иваныч молодец, человек с руками и с головой!,👍👍👍 С наступающим новым годом!
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-rd3jy4qk7g
@user-rd3jy4qk7g 3 жыл бұрын
Привет, Иваныч, всё правильно, я сам всегда так делаю, даже если техника новая её нужно настроить, протянуть, смазать и все в этом духе. Я один из таких как вы, жму вам крепко руку, вы супер ПАПА. 🤝👍👍👍
@rustamgataullin1809
@rustamgataullin1809 3 жыл бұрын
Молодец! Хоть у кого то мечта сбылась.
@user-ce1ig9iu9n
@user-ce1ig9iu9n 3 жыл бұрын
Иваныч С Наступающим Новым годом! Желаю тебе и твоей семье здоровья,удачи всего самого-самого наилучшего, терпения и всех благ.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@boxtop2888
@boxtop2888 3 жыл бұрын
На этом масле 5-40 эксплуатирую двигатель с 2012 года,но без супер- пупер присадок ! Ни в двигатель,даже в Карб. ни разу никто не лазил ! Все работает отлично ! Удачи,классное видео ! Лайк
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q 3 жыл бұрын
Ни чего не знаю о мотоциклах,но безумно интересно.А Ваш мотоцикл даже на вид очень красивый,вообще чёткий.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Мот действительно прикольный))). Очень давно смотрел на него, теперь он есть)))
@kubansky123
@kubansky123 Жыл бұрын
Иваныч, здравствуй! Тоже сбылась мечта и я приобрел хыжера. Категории небыло, поэтому учился в ДОСААФе и параллельно искал мото. Выбрал несколько вариантов и уже по ним смотрел видео. В конце концов остановился на таком же как у вас. Можно сказать, что ваши ролики были дополнительной мотивацией к покупке именно этой модели. Пока работу по обслуживанию и восстановлению доверил специалистам, но в будущем построю гараж и уже смогу не без помощи ваших роликов проводить обслуживание самостоятельно - за что вам огромное человеческое спасибо 🤝
@4854
@4854 Жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова KubanSky !!! Мот достаточно интересный и во много отличается от других своим характером. Нужно немного привыкнуть к нему, понять его и тогда будет хорошо !!!
@viktorschlothauer5513
@viktorschlothauer5513 3 жыл бұрын
Очень полезная информация в плане опыта для меня, я сам езжу на xjr 1300
@lmnavvadime8265
@lmnavvadime8265 3 жыл бұрын
Иваныч приветствую вас!Сам ищу такой мотоцикл и набрёл на ваш канал!Просто в восторге от видео!Одно удовольствие смотреть и слушать!удачи с техникой!хотя с таким подходом будет ещё лучше!
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Привет!!! Очень рад что мои старания в съёмке кому то полезны, будет серия выпусков о ямахе . Подготовка к сезону и приведения мота в надлежащее состояние. Ну а потом конечно покатушки))) Желаю удачи в поиске хорошего мотоцикла!!!
@lmnavvadime8265
@lmnavvadime8265 3 жыл бұрын
@@4854 спасибо огромное! Что касается поиска,то на вашем примере оказывается можно найти отличнейший вариант и по доступной цене 😁
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@lmnavvadime8265 Конечно, чем выше бюджет тем проще искать. Ну и конечно ещё десяточку нужно вложить на Т.О.
@viktorschlothauer5513
@viktorschlothauer5513 3 жыл бұрын
Иваныч красава. Респект.
@user-nr2sm3np2c
@user-nr2sm3np2c 3 жыл бұрын
Наконец-то обзор про мотик
@zuhelevdm411
@zuhelevdm411 3 жыл бұрын
Иваныч, подписался на канал. Очень рад, поздравляю с покупкой мечты. Мой 1300 ещё стоит с сезона, доккпаю запчасти на ТО. Насчёт цокота выпускного клапана - попробуй сначала подожми штаны глушителя, бывает что слеганца сечет по прокладке и звук становиться очень похож на цокающий клапан. Вступай в группу в ВК клуб любителей ХыЖеРов (Yamaha Xjr), там много полезной информации
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Надо вступить)))
@user-fi2mo1kc3j
@user-fi2mo1kc3j 3 жыл бұрын
Красавчик! Молодец...
@user-is5jl4zl6m
@user-is5jl4zl6m 3 жыл бұрын
Иваныч привет! С наступающим Новым годом!
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Спасибо! Вас также С наступающим Новым годом! Здоровья, счастья в новом году!
@user-je9gw2pi2l
@user-je9gw2pi2l 3 жыл бұрын
Иваныч огонь мотоцикл будет огонь .
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Буду стараться!!!
@nikitachursin3135
@nikitachursin3135 3 жыл бұрын
Очень интересно, так как летом приобрёл такой же аппарат. Отдавал его знакомому на чистку карбов, и выяснилось что зажимало один клапан, нужно было шайбы менять, по деньгам вышло бы 8тыс, но решили проблему по другому, под точили старые. На вид как ваш, тоже в отличном состоянии.
@surikov65
@surikov65 3 жыл бұрын
Поздравляю! Мот зачётный. Не пожалеешь. У меня точно такой же и "рояль" впридачу. Хочу поделиться советами, вдруг, не знаешь. Есть отлиный русскоязычный ресурс по нашим хыжирам- XJRClub. Там всё про всё. У этого мота есть одна засада. Практически все новички на неё попадают. Это кран бензобака. У него есть режим заполнения поплавковой камеры карбюратора. Ни в коем случае им нельзя пользрваться как рабочим. Однажды это может привести к неприятностям из-за подтекающего клапана поплавковой камеры. В рабочем положении кран открывается вакуумным приводом от разрежения на впуске. Разберись, если ещё знаешь. Буду ждать новых серий. Это всегда полезно. Удачи!
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Спасибо!!! мне уже сообщили.
@asgardiriy2765
@asgardiriy2765 Жыл бұрын
Благодарю! Полезное видео
@Rudim38
@Rudim38 3 жыл бұрын
Иваныч приветствую. Не только старички ездят на хыжерах. Мне 31, ямаха уже 3 года в моих руках и расставаться с ним не планирую. Очень надежный мот. Не пожалеешь. Удачи в освоении мотоцикла)))
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Молодёжь в основном спорты, понты, прямотоки))) Спасибо!!!
@user-xx8uh9um2n
@user-xx8uh9um2n 2 жыл бұрын
респект брат сам купил мот в 35 лет
@user-eu9pc8ff9d
@user-eu9pc8ff9d 3 жыл бұрын
Иваныч. ТЫ самый нормальный блогер который все четко и ясно обесняет. Не то что некоторые вот я разобрал вот собрал и нечего не понятно
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Не сильно объясняю, если бы про мопед, для школьников. Здесь люди взрослые и для многих это детский сад. Планирую настраивать стримы, вот там можно более подробно что то обсудить.
@user-my3vf2cc6b
@user-my3vf2cc6b 8 ай бұрын
Браво🎉
@ty3emeu_646
@ty3emeu_646 3 жыл бұрын
Это опять я, хозяин такой же Ямахи. Мое мнение, насчет глушителей. Именно у этой модели стоковый глушитель звучит лучше любых тюненых. У них богатый , глубокий звук, даже можно сказать благородный. Я купил уже с тюнеными глушаками звук норм., но ваш звук лучше. Еще не забывайте , Что выхлопу нужна воздушная подпорка при выхлопе. Слишком громкий выхлоп пугает и раздражает окружающих. Это из моего опыта. Я начинал с Явы в 1986 году. Так что я тоже обрел мечту как и вы. Удачи в ремонте.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Громко не хочу, стоковый звук слишком тихий. Много видосов да и сам видел и слышал звук когда вырезают флейту. Вместо неё ставят более большую трубу. Звук на холостых практически остаётся тот же, только при наборе оборотов появляется приятный басс.
@evgeniyshamshin9641
@evgeniyshamshin9641 3 жыл бұрын
Здорово придумал с полировкой ободов. Еще неплохо покрыть шлифованный край бесцветным лаком - лучше блеск, и алюминий не потускнеет.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
По этому поводу скажу в следующей серии.
@surikov65
@surikov65 3 жыл бұрын
Не надо ничего полировать!!! За три копейки продаются специальные наклейки для всех ходовых диаметров разных цветов.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@surikov65 Приклеить наклейки может любой дурак а вот полирнуть не у каждого дурака хватит терпения)))
@99999fart
@99999fart 3 жыл бұрын
Иваныч привет!Как всегда лайк с ходу!!!Сколько обошелся мот,если не секрет
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Брал 190 тр.
@user-jo6er9gl5m
@user-jo6er9gl5m 3 жыл бұрын
Иваныч молодец!!!! В движок Я лью eni ride 10w40. В два раза дешевле.качество лучше.плюс его используют в болидах формулы 1.такую вязкость Я лью весной и осенью. летом 15w50. Всё таки наши биг чоки очень горячие парни. Прост как маленький совет. Удачи,!!!!
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Обычно куда не зайди везде мотюль, мот действительно простой и ремонтно пригодный. Спасибо.
@Aristokrat3295
@Aristokrat3295 3 жыл бұрын
Правильно. Когда берёшь технику Б/у надо всегда проводить внеплановое ТО.
@GROZ5
@GROZ5 3 жыл бұрын
Что 1300, что 1200 мега надёжные аппараты) только корзина сцепления и обгонка подкачала. Но это косяки многих ямах)
@GROZ5
@GROZ5 3 жыл бұрын
Я в задних амортах тоже сальники менял, врезал соски и качал азотом. У меня еленс стоял там.
@Alex-gr4ns
@Alex-gr4ns 3 жыл бұрын
Почему 561 мл , потому что нальёте меньше вилка будет очень мягкая , а каждые перелитые милилитры масла уменьшают ход вилки и она работает не правильно. Так что льете строго 560 мл или по линейке , опускаете перо в самый низ , не просто слегка а прям давите пока не стукнет в упор и наливаете масла примерно 560 мл , но что бы от верхней грани железной линейкой если замерять , что бы было 121 мм без масла. Хотите жесткости разбавляйте масло так что бы было 12.5 вязкость и т.д , 15 тоже не заливайте вилка будет дубовая , а она должна работать во всём диапазоне.
@user-bb3tx6qm9v
@user-bb3tx6qm9v 3 жыл бұрын
А мне все более по душе УРАЛ ,сейчас выпускают внедорожные можно на коляске включить колесо ! Для бездорожья просто высший пилотаж !👍👏🤗🌎🎩
@4854
@4854 3 жыл бұрын
По мне урал больше относится к транспортному средству чем к мотоциклу. Катался на Урале, это для хозяйства отлично подойдёт. Конечно каждому своё.
@user-bb3tx6qm9v
@user-bb3tx6qm9v 3 жыл бұрын
@@4854 👏👍🤗🌎🎩
@user-zd8tl3lc1r
@user-zd8tl3lc1r 3 жыл бұрын
Иван здравствуйте! 🤔 Вопрос: Вы при замене масла, в передней вилке мотоцикла, не снимали верхнюю шайбу, ( из нержавеющей стали =2шт.) которая должна там быть, сразу после резьбовой аллюмениевой заглушки, перед стаканом. Вы сняли заглушку, стакан, нижнюю шайбу, и пружину. Верно?🤔 Но если, в вилке не было верхней сквозной шайбы, с внутренним диаметром, которая должна лежать на стакане, после аллюмениевой резьбовой заглушки. То, тогда, тем самым-стаканом, из нержавейки, вам может серьёзно повредить алюменивую резьбовую заглушку, которую, вы установили после замены масла.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Шайбы на пружину укладывал, всё как было так и сделал. Спасибо что внимательно смотрите.)))
@user-kd8yr3rm5y
@user-kd8yr3rm5y 3 жыл бұрын
Надо было полностью разобрать и проверить направляющие. Они с тефлоновым покрытием. Бывает покрытие стирается. И все вымыть. Я перебирал и полностью в сухую заливал 561 и работала она прекрасно. Если что, направляющие у меня есть, отдам)
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Спасибо конечно но если лезть то и сальники и втулки под замену. Вилка на удивление без нареканий.
@user-kd8yr3rm5y
@user-kd8yr3rm5y 3 жыл бұрын
@@4854 если будут вопросы, пиши. Я в нем все перебирал, кроме верха двигателя и кпп.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@user-kd8yr3rm5y Спасибо Артём!!!
@23sergofill4
@23sergofill4 3 жыл бұрын
"...масло ну чуууть чуть потемнее,значит,оно годное"😆
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Видно что всё меняли и сальники и подшипники и масло.
@atrnd
@atrnd 3 жыл бұрын
Зима пришла и самое время для гаражных моторабот
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Люблю спокойно, не спехом )))
@user-ev3xt6jn3n
@user-ev3xt6jn3n 3 жыл бұрын
Иваныч привет про ямаху
@user-nr3zr1pv1e
@user-nr3zr1pv1e 3 жыл бұрын
Мот огонь! Кран бака, в этом положении, лучше не оставлять.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Надо, в двигуне масло поменять, закрыть кран и выработать бенз из карбов.
@oleksa_motorny
@oleksa_motorny 3 жыл бұрын
@@4854 Этот краник не имеет положения закрыто. Положение Pri это принудительная подача топлива в карбюраторы, а в положениях On и Res бензин начинает поступать только на работающем двигателе за счёт разрежения. Я месяц назад по незнанию оставил краник в положении Pri и бензин пошёл в двигатель в масло так как один из игольчатых клапанов в одном из карбов не держал. Попал на замену масла и фильтров.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@oleksa_motorny Вот спасибо, буду знать. Хотя сам бы догадался при снятии бака.
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q 3 жыл бұрын
Видел н каком-то мотоцикле,тоже Ямахе,5 клапанов на цилиндр 3 впускных и 2 выпускных.
@user-kd8yr3rm5y
@user-kd8yr3rm5y 3 жыл бұрын
Ямаха р1
@cheba4786
@cheba4786 3 жыл бұрын
Кроссовые и хард эндуро,один цилиндр и 5 клапанов
@user-md4qt5my4w
@user-md4qt5my4w 3 жыл бұрын
Иваныч, ты у себя на работе кем числишся? По моему тебя надо повышать на уровень выше, ты из увядающего предприятия, сделаяшь процветающее, 👍👏
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Просто водитель))) На предприятии пусть директор голову ломает а у меня свой мир в котором мне комфортно. Только своего станка для печатанья денег нет)))
@user-md4qt5my4w
@user-md4qt5my4w 3 жыл бұрын
@@4854 они и ломают, только предприятия, по всей стране эти деректора
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@user-md4qt5my4w Если начинать наводить порядок то ой с какой высоты надо начинать)))
@adikvolodie4348
@adikvolodie4348 3 жыл бұрын
Не порти глушители! Будет эжекция! Начнется обеднение смеси. Будешь главные жиклеры подбирать.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
По моему отличный звук и переделать легко.kzbin.info/www/bejne/bF7LiHp9a9mEhKM
@adikvolodie4348
@adikvolodie4348 3 жыл бұрын
@@4854 kzbin.info/www/bejne/nIeWYn6XapJ1ras&ab_channel=HANIexclusivemotoparts . Могу обменять такого плана ,на твои. Не порти сток! Если хочешь звук ,отстрел слышал? Это эжекция.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@adikvolodie4348 Звук очень схож, да симпотные но когда есть свои, покупать не очень идея. Как бы стоковые неплохо выглядят, видел такие переделки в живую эжекции нет. Флейту всегда можно поставить назад. Вырезать нужно аккуратнее вот и всё.
@adikvolodie4348
@adikvolodie4348 3 жыл бұрын
@@4854 Сток дороже , легче сделать свои дудки. Это их видео с настроенным выхлопом:kzbin.info/www/bejne/oaS7paCegNhkjq8&ab_channel=HANIexclusivemotoparts
@vitaliktyrkin3829
@vitaliktyrkin3829 3 жыл бұрын
😁😁😁😁Иваныч😁 ты чё ? В космос собрался🤣🤣🤣🤣🤣 на старлсти лет? Ивановну тогда с собой заберай, не то не будит нам покоя на этой земле🤣🤣🤣🤣💪👍
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Покой нам только снится, нужно жить))) Придёт время успокоимся но это потом)))
@23sergofill4
@23sergofill4 3 жыл бұрын
Подшипник в ступице так и должен вращаться,тоесть не легко
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Не согласен, разберусь.)))
@artemnovoselov3875
@artemnovoselov3875 3 жыл бұрын
Мастер рекламы)))) человек прислал))))
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Да человек прислал, где купить не сказал, ссылок на товар нет, реклама неоплачена. Просто прислал, я сказал спасибо и применил по назначению.
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q 3 жыл бұрын
Какая разносторонняя фирма Ямаха и Синтезаторы делает и снегоходы и мотоциклы и лодочные моторы.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Ну да, особенно музыкальные инструменты. Тойота тоже швейные машинки делала.
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q 3 жыл бұрын
@@4854 А компания Митсубиси до того как делать автомобили,занималась перевозкой почты на параходах.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@user-qt6vy5hk7q А вот УАЗ по сей день как трактор делается, даже Газель новая гораздо качественнее сделана.
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q 3 жыл бұрын
@@4854 На УАЗ такая философия,видимо.
@matveykanaev9607
@matveykanaev9607 3 жыл бұрын
Не забудь скачать или купить сервис мануал :-))
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Надо скачать, в принципе только зазоры в клапанах нужны ну и моменты затяжки некоторых важных узлов. Остальное понятно.
@user-zd8tl3lc1r
@user-zd8tl3lc1r 3 жыл бұрын
Иван! 🤔🤔🤔Вы отписались мне, что шайбу вы положили только на пружину, под стакан. На моем примере,у моего мотоцикла ямаха xjr 1200.1995г.в. Шайба из нержавейки при замене масла в вилке, устанавливается на сам стакан!!!, и после стакана, на саму пружину. Во избежании тех. повреждений аллюмениевой резьбовой крышки. Если вы внимательно прочли, что я вам до этого написал. 😊
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Шайба была одна, как было так поставил))) Пружина, стакан, шайба на стакан и закручиваем.
@user-zd8tl3lc1r
@user-zd8tl3lc1r 3 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔Но это не значит, что шайбы на стакане не должно быть!!! Вы же, не можете знать, что предыдущий хозяин её просто забыл поставить в спешке перед продажей!!!! 🤔🤔🤔Японцы делают на совесть.
@Oleg-yr5pz
@Oleg-yr5pz 3 жыл бұрын
По какой цене преобрели мот, если не секрет?
@4854
@4854 3 жыл бұрын
После торга, 190 тр.
@Oleg-yr5pz
@Oleg-yr5pz 3 жыл бұрын
@@4854 Хорошая цена
@ford7391
@ford7391 3 жыл бұрын
Иваныч про чем такой аппарат??
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Изначально стоял на авито 220 тр взял за 190 тр , Повезло)))
@tb5348
@tb5348 3 жыл бұрын
не сезон... сезон копаться и мазать))))
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Всё это в удовольствие)))
@23sergofill4
@23sergofill4 3 жыл бұрын
Нельзя ни в коем случае самовольничать по поводу обьема масла в перьях
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Значит это эксперимент)))
@parovoznvrsk4252
@parovoznvrsk4252 3 жыл бұрын
Пару вёдер компрессии забыл прислать
@4854
@4854 3 жыл бұрын
В одном пузырьке есть компрессия)))
@user-nr2sm3np2c
@user-nr2sm3np2c 3 жыл бұрын
Тракторов как т150к
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Это точно.
@user-nr2sm3np2c
@user-nr2sm3np2c 3 жыл бұрын
Иваныч я обычное автомобильное масло залил
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Можно и простую веретёнку залить, она тоже бывает и 5 и 10 и 20 вязкость. В ИЖ так и делал но здесь как бы для мечты не жалко)))
@user-nr2sm3np2c
@user-nr2sm3np2c 3 жыл бұрын
@@4854 я не в вилку а в мотор залил автомобильное
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@user-nr2sm3np2c Почему нет!!! Потом поищу более доступные масла, что бы менять чаще. Это будет думаю лучше.
@user-ep1mh1sv6p
@user-ep1mh1sv6p 3 жыл бұрын
@@4854 На автомобильном масле возможно будет буксовать сцепление.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
@@user-ep1mh1sv6p Это проверено, не буксует.
@parovoznvrsk4252
@parovoznvrsk4252 3 жыл бұрын
Современные КПДшные моторы, более оборотистые, и не нравятся......
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Современные может и оборотистей но одноразовые. Тем более цены на мотоциклы космос и эти последние которые живые и доступные.
@Jurgin5888
@Jurgin5888 Жыл бұрын
Пружина прогрессией вниз !!!
@4854
@4854 Жыл бұрын
Поставил как была !!! смотрел японские видосики, ставят так же. Как правильно не знаю.
@alexeis6106
@alexeis6106 2 жыл бұрын
3 рубля за мотюль просто выброшено :)
@user-yc1qy6ti7d
@user-yc1qy6ti7d 2 жыл бұрын
Сибиха лучше.))
@4854
@4854 2 жыл бұрын
Так она и дороже!!!
@user-hv3qr5ym2q
@user-hv3qr5ym2q 2 жыл бұрын
поставил пружины неправильно. Ну не знаеш как нужно соберать.так зачем ставить как было.неужеле трудно книжку по ремонту скачать.
@4854
@4854 2 жыл бұрын
Не согласен с вами, они стояли именно так. Прогрессия пружины идёт в верху , тому подтверждение kzbin.info/www/bejne/jp3EoqV4np1pbJo
@user-hv3qr5ym2q
@user-hv3qr5ym2q 2 жыл бұрын
@@4854 Вы не согласны с мануалами? или если гаражник поставил значит так правильно? Вроде взрослый мужик. На ссылке видео этот ремонтник делает скриншот с японского сайта.(типо там в гараже тоже такой же сидит мастер на все руки)
@user-hv3qr5ym2q
@user-hv3qr5ym2q 2 жыл бұрын
на всех вилках ( не перевёртыш) пружина ставется именно коническими витками вниз. Если нет мануала то поможет образование.но не у всех оно есть.
@4854
@4854 2 жыл бұрын
@@user-hv3qr5ym2q Считаю что пружина стоит правильно, чем больше сжимается тем растёт усилие пружины.
@user-hv3qr5ym2q
@user-hv3qr5ym2q 2 жыл бұрын
@@4854 Ну считай дальше.считовод из тебя так себе.
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 3 жыл бұрын
Здравствуйте дорогой Иваныч такой большой а в сказки веришь это моё субъективное мнение
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Присадки лить не собираюсь, если промывку мас системы)))
@user-ys1rw8ms8l
@user-ys1rw8ms8l 3 жыл бұрын
Лижбы сальник не потёк
@parovoznvrsk4252
@parovoznvrsk4252 3 жыл бұрын
какой сальник?
@user-ys1rw8ms8l
@user-ys1rw8ms8l 3 жыл бұрын
@@parovoznvrsk4252 вилки
@parovoznvrsk4252
@parovoznvrsk4252 3 жыл бұрын
@@user-ys1rw8ms8l чё они должны потечь то?
@user-ys1rw8ms8l
@user-ys1rw8ms8l 3 жыл бұрын
@@parovoznvrsk4252 да они может и не потекут обычно когда масло переливаеш страдают сальники вот и всё
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Не думаю что из за нескольких грам что то будет.
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 3 жыл бұрын
Ёмаё сделай лучше синхронизацию карбов заодно проверь компрессию и только потом можно его нализовать
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Прям зимой ехать))) работает ровно, трубы греет равномерно. Прежде чем синхронить нужно манифольды поменять.
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 3 жыл бұрын
Купиш дешёвые колодки попадёшь на диски
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Не факт.
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 3 жыл бұрын
@@4854дорогой Иваныч я желаю тебе только добра поверь мне я 100000 км проехал на своём мотике и у меня много знакомых мотоциклистов знаю о чём говорю
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 3 жыл бұрын
Ещё мой тебе совет не лей эти присадки в двигатель
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 3 жыл бұрын
На колодках резине масле и экипе экономить опасно для жизни проверено лично
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Экономить!!! и когда не на что это большая разница.
@user-te2bm8xb2o
@user-te2bm8xb2o 3 жыл бұрын
Иваныч сел ты на иглу ,любишь кавыряться и деньги в унетаз сливать давно бы купил новую машину и катер, и матоцыкл , и дом, и верталёт, и всё новое и полировка , и чистил , и деньги целы были бы . Делай из дома мойку и авто мастерскую и политиш на Волгу через 3года на своём самолёте , а то у тебя получается затраты больше чем кредит.
@4854
@4854 3 жыл бұрын
Деньги сливать))) какие деньги? которых другим до конца месяца не хватает.
Как снять гбц ямаха xjr 1200
15:11
Фурсов Иваныч 48
Рет қаралды 4,2 М.
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 104 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 59 МЛН
Замена сцепления Yamaha XJR 1300
15:28
ProMoto 161
Рет қаралды 2,3 М.
Приезжали, всё меняли!  А как не ехала - так и не едет!
15:26
Гараж Автоэлектрика Life
Рет қаралды 163 М.
Ямаха XJR 1200. Подготовка к сезону 2023 !!!
24:45
Фурсов Иваныч 48
Рет қаралды 5 М.
Ремонт вилки FJR1300 при помощи ножки от стола
19:26
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 135 М.
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19
Le geste réconfortant d'un motard lui vaut un cadeau inestimable #shorts
0:22
Les meilleures astuces de Fabiosa
Рет қаралды 2,9 МЛН
Is this a Race? 😱🔥 #shorts #shortsvideo #trending #motorcycle
0:19
#рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
Анастасия Адаева
Рет қаралды 557 М.