Yamaha XMax 300 Iron Max, 2020

Desta vez tive o privilégio de testar a versão de luxo do modelo XMax 300.
As diferenças são essencialmente estéticas mas nota-se um nível de qualidade dos acabamentos e dos materiais, muito acima da média e superiores à versão normal. Espero que gostem.
Se gostas dos meus vídeos e se te são úteis de alguma forma, agora podes apoiar o canal para novos investimentos, mesmo que seja 1€ já significa muito.
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[@paulomauricio4794]

Sou um seguidor assíduo do canal do Josezito, no entanto sou um seguidor de segunda ou de terceira pois nunca faço qualquer comentário, no entanto, tal como muitos seguidores, nutro uma grande simpatia pelo Josezito, como tal acho que está na hora de retribuirmos ao “Josezito” os bons momentos que ele nos tem dado em cima da mota, muitas vezes sinto como se eu fosse ao guiador. Sei que os tempos não são bons, mas vamos tentar fazer uma transferências PayPal, para poder ver o Jozesito novamente na sua mota a entreter-nos. Vá cheguem-se á frente, o Josezito merece:) Espero que o Josezito não me interprete mal, é apenas uma retribuição, veja como um pagamento de Net flix, com a paixão que tenho por motas prefiro o conteúdo deste canal😂

[@JosezitoMotovlogs]

Muito obrigado, de coração pela sua contribuição 😊 fico verdadeiramente agradecido, tanto pela ajuda mas principalmente pela sua abordagem e compreensão sobre esta questão das ajudas, infelizmente muita gente não entende nem concorda com as contribuições mas são muitas vezes esses os primeiros a usufruir dos conteúdos que publico e a pedir para fazer isto ou aquilo. Não criei o canal para ganhar dinheiro mas é certo que para o manter tenho que gastar dinheiro. Ainda bem que há pessoas que conseguem entender isto. Obrigado

[@paulomauricio4794]

Josezito Motovlogs eu é que agradeço. Espero que as coisas lhe comecem a correr melhor. Um abraço.

[@MPANeves]

Olá Josezito, Obrigado pela menção neste belo trabalho que mais uma vez nos proporcionas. Falando da xmax 300,sim os travões sao melhoraveis com outras pastilhas e oleo,o banco confort dá para ser comprado depois, tal como todas as peças diferentes, aí refiro que os plásticos em preto brilhantes podem ficar riscados com facilidade. O motor ,essa bela máquina, pode gastar entre os 2.2 lt/100km e os 4lt numa condução insana. Esses pneus são bons até aos 10000km ,com os Bridgestone ainda fica melhor, tal como toda a scooter,imagina a minha que em pouco mais de 1 ano tem os 20000km . Como sempre referi os principais defeitos são os travões e a iluminação. O vidro dá para regular e o guiador também. Grande abraço

[@JosezitoMotovlogs]

Eu é que agradeço a gentileza amigo, a tua participação com este comentário é de extrema importância e complementa toda a informação partilhada. É um privilégio ter-te por aqui amigo. Forte abraço

[@sergio_paz72]

Há sensivelmente 20 e poucos anos andei muito nessa estrada da beira e amava-a tal como amava a mãe do meu filho com quem casei em Vila Nova de Poiares...,a vida mudou, mas fica sempre as coisas boas, tal como para sempre vai ficar a bela N17. Muito obrigado Josezito pela lembrança.

Gostei muito do teste. A tua sinceridade é impressionante... Melhores dias virão... Forte abraço.

[@geraldoleonelsobrinho1846]

Caro companheiro Zezito. Enquanto aguardamos essa bela Mota aqui no Brasil, pudemos sentir um gostinho e um frio na barriga pelas belas imagens captadas por sua câmera por estas bandas de Portugal. Obrigado por nos proporcionar esta carona mesmo que seja de forma virtual, mas foi quase real, foi o que senti.

[@goncalodescalco1493]

Muito obrigado por seres também um dos "culpados" por eu ter comprado uma x-max 300 ( o cager e o mpa Neves também ajudaram à festa) , a ministra das finanças cá de casa até se passou 😁😁🤣🤣. Sigo-te há muito, embora no silêncio. Desejo-te tudo de bom e que a vida se componha. Cá estarei para te continuar a seguir. Abraço

[@dorivalvarginha]

Josezito como sempre, trazendo vídeos de motas que ainda não temos aqui no Brasil! Esta mota, chegou aqui, mas em 250 cilindrados e não em 300 cilindros! Porém, esta aqui, tem mais visual e recursos que as daqui no Brasil não temos! Por isso sigo vosso canal, para saber de novidades na Europa e compararmos com as motas que temos aqui ou as que ainda vão chegar para nós brasileiros! Um grande abraço pra você Josezito!

[@JosezitoMotovlogs]

Muito obrigado pela consideração meu caro Abraço

[@Daniel_1179]

Como seguidor do canal foi possível sentir deste lado todos esses sentimentos...um Grande abraço!! Muitos parabéns

[@francisco_chicco6013]

JOSE. trankilo amigo tenho uma citycom sym mas é um sonho esta hein , belo video

[@HugoFarizoINTERCEPTOR]

Força Zé! Vida para frente, saúde em primeiro lugar e PP.... pensamento positivo. Bom trabalho

[@josehenriques2172]

A minha futura moto... Daqui por um ano troco a minha Nmax.

[@joaomaravalhas]

Amigo josezito para uma mota com 24km e pneus novos fizestes umas lindas curvas kkkk parabéns mais um excelente video. 👍

[@joaopedrocosta6729]

Sem dúvida está brutal🔝👌💪 mas para quem tiver uma garagem... Não me acredito que os materiais que ela tem resistam às intempéries climáticas durante muito tempo... Em relação ao MPA NEVES... Já ouvi falar desse senhor em qualquer lado🤔🤔🙄🙄😂😂😂😂😂😂 Um grande abraço amigo Zé 😉😊 tudo a correr bem por aí ✌️✌️👌👌

[@JosezitoMotovlogs]

Eu acredito que resistem, são de excelente qualidade 👌

[@Serfil81]

Troquei a Forza 125 por este modelo há cerca de 1 mês. E cuidado que diferença. O conforto é em muito superior à Forza e é como dizes essa suspensão dá a confiança idêntica a de uma mota. Os travões podiam ser melhores. Há que espremer bem as manetes. Mas até agora mais que satisfeito 🙏

[@euojack]

muito obrigado cara. Aqui no Brasil acho que não chega esse modelo. Mas queria saber mesmo a diferença.

[@esclerorider]

Já estou no aguardo!!

[@MOTOPT]

300cc de luxo mesmo. 😷✌️✌️🙏👍🇵🇹🤗

[@tiagosantos5630]

Uma coisa interessante seria também perceber para quem será indicada este tipo de moto. E digo isto porque em termos de preço não é barata e comparando com motos convencionais a diferença também poderá não ser muito grande. Eu próprio já me questionei se não seria preferível investir numa moto destas em detrimento de uma mt 07 ou cb650r por exemplo ou até mesmo a f900r... claro que são motas diferentes mas o propósito é idêntico... digo eu!

[@JosezitoMotovlogs]

Tiago Santos esse é um assunto que eu já referi imensas vezes em vídeos mais antigos, principalmente quando decidi comprar uma scooter (tanto a NMAX, como a Forza125 e forza300) falei dessas diferenças e nas vantagens e desvantagens entre ter uma scooter e uma moto convencional 😉

[@tiagosantos5630]

Josezito Motovlogs ainda sou um subscritor recente e normalmente não costumo ver conteúdo sobre Scooters. Este por acaso vi e pela agilidade da moto veio-me novamente esta dúvida. Tenho de fazer uns test drive para sentir o que poderá ser melhor. Obrigado 😊

[@JosezitoMotovlogs]

Tenho um vídeo ainda com a Majesty 400, no início do canal, em que falo precisamente das diferenças entre as scooters e as motas convencionais. Se puderes vai lá atrás nos vídeos mais antigos e assiste a esse, talvez ajude 😉

[@MBruno-ox5vc]

Bom teste, continua e obrigado, um abraço

[@ravLog]

Gostei de ver, bom teste Grande abraço

[@JosezitoMotovlogs]

Obrigado meu caro amigo 😊

Boas! Desde já muitos parabéns pelo teu canal! Sou novo subscritor e estou adorar o conteúdo que trazes, bem como a tua simplicidade e honestidade no que nos trazes. Estou a ponderar muito brevemente ir buscar uma NMax 125 nova, e os teus vídeos deram-me um empurrãozinho, eheh. Após estes anos, continuas satisfeito com ela? Andava muito indeciso entre esta ou a nova PCX, mas pesou um pouco o design da yamaha (embora também gosto de vários pontos no design da PCX), pesou também o facto da NMax ter pneus mais largos e também o ABS às duas rodas, o resto penso que já vai mesmo do gosto pessoal... Muito obrigado e continuação de um bom trabalho. Bons Rides!

[@farmoboy83]

Nada bate o conforto e facilidade de condução de uma scooter deste género. Pessoalmente prefiro as rodas altas mas aceitava essa xmax de bom grado. Com menos de 30cv pareceu-me que ias mais rapido e mais confiante do que em algumas motos com mais de 100cv que testaste...a potencia é mesmo relativa, o conjunto é mais importante

[@daniel_peixoto]

A minha Yamanha xmax 300 techmax morreu antes de chegar aos 2 mil klm. Acabadinha de sair do segundo serviço, o motor agarrou e não tem reparação possível. A Yamaha assumiu a garantia, mas agora anda me a enrolar, não sabem o que vão fazer, nem que opções me oferecer. Fiquei desiludido, ainda gastei mais de 10 mil euros nela com todos os extras... E agora fiquei sem transporte.

[@JosezitoMotovlogs]

Que cena 😲😠 Quando estiver resolvido partilha aqui connosco. Abraço

[@daniel_peixoto]

@@JosezitoMotovlogs Ja e a segunda XMAX 2020/21 a acontecer o mesmo num espaco de uma semana.

[@linograca1061]

Melhores dias virão. Abraço.

[@fernandomagalhaes2957]

Penso que o acréscimo de preço desta versão em nova, não se repercutirá no valor comercial quando for altura de a vender. Mas é sempre fácil de vender. E dá de facto nas vistas o requinte dos acabamentos. Na versão 400 preferi-la-ia à BMW C 400 GT. E não é tão cara.

[@JosezitoMotovlogs]

A versão 400 pesa 209kg a seco e tem 32cv, esta pesa 175kg a seco e tem 28cv. Estes dados dizem bem da diferença dinâmica que há entre as duas.

[@coolcarbon4709]

Looks like Fun!

[@tuzu9760]

I do not understand your language, sorry. Your videos are very good. But, for my taste, they would be better, if you didn´t talk so much.😉 The engine sound would sufice me.😋 I was thinking about getting one XMax myself. Or is the Forza 300 better?🤔 Please carry on and always a safe ride!🙂

[@kaokao1000]

O que mata aqui no Brasil , é o preço!!

[@Sergio-ml3hv]

Vai ser esta!

[@andreamaral5202]

Boas tardes, gostei do teste e das curvas. 😁 Qual foi o consumo no teste drive? Obrigado

[@JosezitoMotovlogs]

Acabei com 3,6 no computador de bordo, mas tinha 12kms quando arranquei e a média estava em 5,1.

[@andreamaral5202]

Obrigado e continuação de um excelente trabalho.

[@macielbatista7627]

Boa noite Sr Josezito. Depois de ter andado tanto tempo com uma forza em que é que está é melhor? Não tenho a possibilidade de fazer testes em motas por isso assisto ao seu canal porque gosto da forma que o faz. Daí a minha pergunta. Obrigado e um dia há-de poder ter novamente um motao 👍

[@JosezitoMotovlogs]

Esta é melhor em motor porque tem melhor resposta; é melhor em suspensões porque são mais robustas e esta versão Iron Max tem melhores acabamentos e materiais.

[@antonioassuncao3883]

Boas Josezito... desc fazer este reparo mas tenho de o fazer uma vez q sou seguidor do canal ha bastante tempo ja do tempo da forza 300 q tinhas... nao querendo ofender em nada de maneira alguma, mas tenho de confessar q as vezes nso entendo a tua linha de raciocínio... ora ja disses te em videos anteriores as scooters eram boas motas e o teu ideal ( espaço de arrumaçao e oitra coisas)... dp qd trocas te a forza pela cb500x pq a mota era mais confortavel para andar viagens longas com.pendura e concordo visto q as scooters sao mais duras (suspensao)... dp veio a nc750x disses te maravilhas dela e com muita pena tiveste q a vender e agora dizes q se tivesses dinheiro era esta a tua mota??? Entao afinal qual o teu conceito de mota?

[@JosezitoMotovlogs]

Não há um conceito preferido nem mota perfeita, no meu ponto de vista. Para mim a NC tem o melhor de dois mundos: a robustez de estrutura e de comportamento em viagens a dois, e a praticidade de uma scooter com espaço de arrumação, mas com algumas desvantagens em relação a uma scooter como esta: é muito mais pesada para manobrar e um pouco antiquada em termos de tecnologia (quadrante, iluminação led, keyless, etc) Quando conduzo esta scooter encontro um comportamento dinâmico muito próximo do de uma moto convencional, um motor muito enérgico que surpreende, uma leveza desconcertante a manobrar, um espaço de arrumação impressionante, um alcance ao solo muito acessível para mim, ou seja, resolve as pequenas dificuldades de uma NC (para mim) e não compromete muito em termos dinâmicos, estruturais e de motorização. Perde sem dúvida na versatilidade fora de estrada. Espero que me tenha feito entender, o ideal para mim era uma NC350X, com uns 40cv e 180kg mantendo a capacidade de carga 😄

[@josemariadias4218]

Boas. Xmax 300 ou BMW 400GT? Qual comprava se o valor não fosse problema?

[@JosezitoMotovlogs]

A BMW mas teria que trazer top case para compensar a única vantagem que a Xmax tem sobre ela 😉

[@daniel_peixoto]

Qual a diferença entre a iron max 2019 e iron max 2020?

[@JosezitoMotovlogs]

Sinceramente não sei amigo, nunca estive a ver nenhuma de 2019.

[@900twin]

@@JosezitoMotovlogs há diferenças apenas nas cores e ja não é iron max mas sim tech max,se bem k ainda existem as iron em stand

[@IRu1zI]

esta mota para uber? presta? ou muito pesada/mal jeitosa?

[@JosezitoMotovlogs]

É bonita demais 🤩 toda a gente ia querer ser atendida por ti só para ver a XMax 😉

[@thelesls]

Pelo que percebo, assim que a situação melhorar, este flerte vira casamento...

[@CarlosPereira-sm6fh]

Não induzas as pessoas em josezito..se carregares a xmax..com carga e passageiro o comportamento da mtoka fica completamente diferente josezito

[@JosezitoMotovlogs]

Mas isso acontece com todas as motas meu caro 🤷‍♂️ Eu faço os meus testes sozinho, peço desculpa por isso.

[@sergiorodrigues1285]

Boas qual é o preço desse avião. Excelente vidio abraco

[@JosezitoMotovlogs]

A informação de preços só por consulta no site da Yamaha Grato pela presença

[@s_i268]

melhor este Xmax ou o Forza 300?

[@JosezitoMotovlogs]

Para mim a XMax 300.

[@BenalRida]

E você os compra?

[@JosezitoMotovlogs]

🤷‍♂️ não sei ainda

[@BenalRida]

@@JosezitoMotovlogs Eu amo o XMAX 300. Ele substituirá o meu NMAX no próximo ano.