Yamaha XT 500 Complete Build

[@pzykezutube1165]

Oh dear, your magnificent Resto has just re-awakened an obsession that’s lain dormant for 40 years. My first ever bike was the XT250 had to wait 2 more years to finally get my 500. Now I’m close to hitting 60 and I now know how I’m going to treat myself

[@APCJunky]

I had an XT250 in the 80's, I longed for an XT500 but could not find one at the time, that bike holds a special place for me, life got in the way and it wasn't until last year I returned to motorcyles, with a few car and motorcyle crashed under my belt i'm left walking with a stick and 'actually' going off road is nothing but a dream for me now, but I scratched the itch with a Yamaha SCR 950, on the road in my minds eye this ticks the boxes and gives me the vibes of what I imagine that XT500 would have performed like, its a parts bin special with a slew of faults which I am now having a whale of a time fixing (like better suspension) friends ask me why I dont just but a better bike - but they don't get it.

[@James-dt7ky]

I still have my '76 XT500. I bought in 1980 when I was 22.

[@eflanagan1921]

@@APCJunky SCR950 a great bike, right colors and sounds!

[@ernieballstringpicker171]

Einer der wenigen XT Umbauten, die ich als wirklich gelungen bezeichnen würde. Super Arbeit. Respekt und Kompliment! 👍👍👍

[@Workshop43]

Danke für das Lob!

[@KameramannPeterKlein]

Ich habe die XT 500 in den 80er Jahren gefahren und fühlte mich in deinem tollen Film wieder total zurückversetzt..! Dein Handwerk ist genial..! Hut ab..!

[@Workshop43]

Danke danke👍🏻

[@osirothlin2841]

Ich ziehe meinen Hut vor deiner Arbeit und dem Video, sieht toll aus! Meine XT 600 Jg. 85 hab ich vor zwei Jahren einem guten Freund weiter gegeben, kann sie wegen starken Rückenproblemen kaum mehr ankicken. Hatte damit aber in langen Jahren viel Spass und möchte diese Zeit nicht missen. Liebe Grüsse aus der Schweiz

[@christiannovak3204]

Incredible craftsmanship man. Gratulation, I had XT5000 30 years ago. I loved it. Have a save trip and lots of fun.

[@joelatkinson2080]

Your build is exquisite!!! I had a 1976 TT500 that I changed out the stock forks for a set of 38mm Kayaba Pro Line conventional forks that were designed for a Suzuki RM250 and I ran 17.5 inch Fox Air Shocks in the back. I went from the stock 6 inches of travel to 11 inches of travel and the bike handled much better than stock. I did this back in 1982 and I wish I'd never sold that bike. Great video!!!

[@eflanagan1921]

Joel ,any place we can read about your build ?

[@stefanr.6546]

Meinen tiefsten Respekt! Tolle Arbeit!

[@Workshop43]

Danke für das Lob!✌🏻

[@NokiHC]

I never wanted an XT, until now! GREAT WORK!

[@horstbaffke1281]

Ein absoluter Traum. Glückwunsch zu diesem wunderschönen Motorrad. Und der komplette Aufbau in einem Video zusammen gefasst ist ein Schmankerl für jeden Interessierten. Danke dafür und gerne bei der SR genau so machen.

[@Workshop43]

Danke! Will ich bei der sr500 auch so machen. Eigentlich bei allen Mopeds die ich habe und machen werde. Grüße Andi

[@hallodudu3628]

In meinen jungen Jahren habe ich die XT gefahren und sie geliebt. Was du da machst ist einfach nur einsame Spitze. Hut ab und du hast mich glücklich gemacht, die Erinnerungen sind alle wieder da!!!

[@Workshop43]

Vielen Dank fürs Lob! Ich fahre sie auch gerne. Die alten bikes haben’s mir einfach an getan 🥰

[@123123baztard]

Superb engineering young man. Also a magician ~ and XT 500 starting first kick!

[@pepestudiovideo]

Beautiful XT500! Great job, man. 🎉

[@Workshop43]

Thanks a lot!

[@MeerkatMotorBoards]

Artistry, knowledge, skill, patience, genius!

[@solex8881]

Ich liebe zwar das Original aber dieser Umbau ist wirklich gelungen und macht auch optisch einiges her.👍

[@manugrend]

Mechanical art at it's finest! Such skill, patience and creative talent all in a mechanical platform. Top! 💯

[@Workshop43]

Thanks👍🏻

[@gabikast5074]

Ich kenn mich zwar nicht aus, aber es ist super, dass man so etwas einmal von innen sehen kann.

[@henrykuppens9097]

Beautiful restoration of the good old XT500. 👍 It was my first bike a looooong time ago, a bike with attitude, kicking back if it didn't like you. 😂

[@billienomates1606]

That is one sweet looking XT500, cracking work. 👍👍👍👍👍👍🥰🥰🥰🥰

[@Workshop43]

Thanks

[@darktdi85]

Sehr geil. Ich finde es klasse, dass es so aussieht, als wäre es original, nur eben moderner. 👍🏻

[@owensmith1258]

Awesome work, man. That beat had me vibing the entire time. I almost started rapping and I never rapped before, lol. Great work!

[@Workshop43]

Thanks✌🏻 Some don’t like the music😁 happy that you decided to start your rap carrer! Cheers

[@nicholaschriss1706]

That's an impressive build. And equally impressive is that you have the hands of a classical guitarist not a mechanic/machinist/boilermaker.

[@Workshop43]

Thanks✌🏻 I always wear gloves while working :) keeps them clean and no injuries😁 Cheers

[@outlaw6660]

Moin! Wow was für eine geile arbeit! Top Job und ein auch optisch total geiles Bike! Viel Spaß beim fahren und mit den vielen vielen Leuten die dir Löcher in den Bauch fragen werden wegen dem Um und Aufbau!

[@Workshop43]

Danke :)

[@fricaTenereWorldraid]

Heerlijk om naar te kijken. Ooit zo mijn Africa Twin uit 1992 gerestaureerd (niet zo mooi als deze) had het nog nooit gedaan maar als klokkenmaker dacht ik, dat gaat lukken. De machine na vele jaren verkocht, is de slechtste keuze die ik ooit gedaan heb. Maar mijn complimenten en wat een prachtige werkplaats 💪🍀🙏👋👍

[@mikef.1000]

A stunning rebuild in every respect! Well done!

[@Workshop43]

Thank you very much!✌🏻

[@rienkhoek4169]

This looks like a RBJ build, bit with less bmw's in the garage. Well done

[@bibifricotin1812]

Magnificent ! well done, I had a 500xt, what joy

[@jumecker001]

Sauber, akkurat, das ist zu viel für mich, Ich raste aus - will auch! Manno! Ans Getriebe hab ich mich noch nicht so ganz rangetraut, aber Heute ist nicht aller Tage. Liebe Grüße und immer freie Bahn. Mit oder ohne Marzipan!

[@Workshop43]

Danke! Einfach mal mit dem Getriebe ausprobieren. So schwer ist das nicht. Und es gibt genug Videos und Leute die notfalls helfen können. Denk immer daran: Middem Öl nich spaasam sein✌🏻 Grüße

[@manuelcutzal4359]

GRUSSE AUS GUATEMALA MITTEL AMERIKA.ICH HABE EINEN TT500,VIELEN DANKE;FUR IHR VIDEO

[@Workshop43]

👍🏻👍🏻

[@jockeldudn8963]

Super super cool. I have mine waiting to transform like this, but I will never achieve your professionalism. Clap hands

[@sundaywalkthewalkaameeting]

You look young, but you're truly a master. Beautiful bike!

[@Workshop43]

I am!😂 Thanks! Still mastering :) Cheers

[@ErikEthelfeld]

Just beautiful💥. I own a 1976 model and want to upgrade it with inspiration from your build. Saw all detailed episodes and have a couple of questions I would appreciate your input on: What is the make/model/year for the rear swing arm and where did you purchase the ball bearings for the front fork? Keep up the good work🤜🤛

[@Workshop43]

Thanks!! The swingarm is Motolanna. I got the bearings at Kedo. They have a big shop with every part for xt and sr

[@ErikEthelfeld]

Thank you and a merry X-mas to y’all🎁

[@robincoultas6999]

My first bike in 1979, the best.

[@TheOmast61]

Bellissima, la prima volta che concordo con questa conversione. Complimenti

[@Workshop43]

Thanks✌🏻✌🏻

[@petegkSalonika]

great work, the bike is brand new again !!

[@Workshop43]

Thanks!! When I bought it it was looking like junk :)

[@petegkSalonika]

@@Workshop43 i know what you mean , i am restoring a Yamaha xt 250 81 abandoned for 30 years, the piston was at the middle of the way with the valves open , inside there was a wasp nest and a lot od dirt because the head exhaust pipe wa missing and the cylinder was in th open air .... i like you work shop is great and very well organized, i am amature technician i work only for my own bikes for long time and i am located in Greece where are you located? thanks in advance.

[@Workshop43]

@@petegkSalonika cool bike. I also owned a 250. Great bike and a lot of fun. Always full throttle :) Bike in bad conditions are best do work because it is always a challenge. Workshop is only for my private bikes. I’m in Germany ✌🏻

[@petegkSalonika]

@@Workshop43 thankls friend keep on the good work my regards

[@dirkrunkowski1494]

Sehr schöne Arbeit vom feinsten👍Respekt!!!

[@Workshop43]

Vielen Dank! :)

[@simon_mera]

Drool drool, what an absurdly beautiful XT500, hats off!

[@caseyrimdinger3220]

Thumbnail pretty much guaranteed an instantaneous like response, shout out to the 43 crew doing Work

[@landyfish0116]

That is stonking bud.glad to see you gave it the works….👏👍bravo …

[@Workshop43]

Thanks 👍🏻👍🏻

[@dwayneneufeld1696]

Nice job!! I enjoy making my own parts too! When I was 18 I bought a brand new 1979 XT500 from Glendale Yamaha in Glendale CA. Long gone now. I have a 2019 Africa Twin AS now and would love to have another XT500. A manly bike with no electric start. But what a wheely bike! I could ride wheelies as long as I wanted. Sounded beautiful with a Supertrap. The only downside was the occasional kickback during an impatient restart = ankle injury🤣 Have you considered pulling the dent in the tank with a "Paintless Dent Removal Kit" Amazon? Uses a hot glue gun and pulls the dent out. Take your time and I'll bet you'd get it out. I had to pull a ding from my tank on my AT and was able to pull 95% out. Love the aluminum tank on the XT's!

[@philipashley9717]

Total admiration mate, top work everytime I kick my XT500 over I can only think of your rebuild😁👍

[@Workshop43]

Thanks👍🏻👍🏻

[@jeanmarclievremont8740]

Très bon travail réalisé par un artiste bravo

[@Modesto295]

0:01 Hood aff. Häste jood jemaat. Bin 78 mit einer XT 500 von Köln nach Kathmandu /Nepal 🇳🇵 gefahren. 17.500 km insgesamt. Ziel war Weihnachten am Strand 🏖 von Goa/ Indien 🇮🇳. War insgesamt 4 Jahre in Asien und Südostasien. Gruß KAWA. PS. Gaffel Kölsch schmeck och jood.

[@Workshop43]

Coole Tour! Gibt’s davon Bilder oder Videos im Internet!!??

[@Modesto295]

@@Workshop43 da bringst du mich auf eine Idee... Melde mich später nochmal wenn ich weiß wie ich das machen kann. Gruß Daniel Schmitz.

[@Kai-ze2rb]

Phantastisches Projekt! Wir sind früher auch XT/SR gefahren und es war einfach cool! Spießige Frage: sprichst Du das vorher mit dem TÜV ab, oder fährst Du einfach hin und schaust, ob der direkt in Ohnmacht fällt oder Dir gratuliert zu dem professionellen Werk? ;)

[@Workshop43]

Danke :) das muss man vorab alles absprechen und selbst dann braucht man einen sehr willigen Prüfer und es dauert noch lange bis man den Stempel hat😢 das macht dann kein Spaß. 😂 Aber es geht. Grüße

[@patrickharper9969]

Very tasteful build. Thanks for sharing..

[@flashashler8370]

Great job Dude, looks amazing!

[@georgsuttorp3878]

Perfekte arbeit,beeindruckend das wirklich alles gemacht wurde und das auch noch mit nem guten geschmack.bin jetzt 63 und mein erstes bike war die sr500. Gute fahrt allen

[@Workshop43]

Danke für das Lob! Und gute Fahrt!✌🏻

[@scottfairbrother]

Absolutely a very beautiful build!!!! Where are you located?

[@Workshop43]

Germany near FFM

[@henrik-josefsson]

Great work and the XT looks awesome !!👏👏👏👏👏👍👍👍👍

[@Workshop43]

Thanks✌🏻

[@odusseastserpelis775]

great job! you didn't use electrostatic paint on the parts tho?

[@Workshop43]

Some parts are painted. Some anodized and some powder coated

[@ylleskog]

Awesome build! I made a "Scrambler" out of a SR500 but this takes the price, well done!

[@Workshop43]

Nice!! I like the sr500. I also habe some Videos about my sr500 Build in my channle of interested ✌🏻

[@WolfgangO67]

Respekt für die handwerkliche Arbeit vieles richtig gemacht , manches fragwürdig und leider einiges nicht ganz so richtig, zum Glück nichts was die Gesamtkonstuktion zu nichte machen würde. Tolle Arbeit

[@vintageracebike]

Wow, Nice Work!!!

[@Workshop43]

Thank you! Cheers! ✌🏻

[@scottc3]

Stunning job!!!

[@Workshop43]

Thank you! 😊

[@supertom8552]

Fantastic job 👍 great job !

[@Workshop43]

Thx👍🏻👍🏻🤗

[@ypcgnx7766]

Magnifique Wunderschön Amazing ! Bravo de France !!!

[@herschellfinkelstein4146]

Schön gemachter XT- Umbau mit beeindruckend hoher Fertigungstiefe! Ich habe vor rund 10 Jahren einen ähnlichen Umbau mit Alu-Bananenschwinge, 45er Marzocchi Magnum Gabel und Duplexbremse gemacht. Ich hatte mich aus optischen Gründen bewußt gegen Upsidedown-Gabel und Scheibenbremse entschieden. Zum Glück sind die Geschmäcker ja verschieden 😊 Aber ein gescheiter Luftfilterkasten sollte doch mit deinen Fähigkeiten kein Problem sein?

[@Workshop43]

Hört sich gut an. Gibt’s davon irgendwo Bilder im Netz? Grüße Andi

[@1983jensd]

Hi! Wunderbar aufgebautes Bike. Respekt und Gratulation. Ist die XT verkäuflich????? Beste Grüße, Jens

[@Workshop43]

Jap ist sie :)

[@gaucho1937]

Eines der geilsten Mopeds die je gebaut wurden. Bist Du bei der Kontaktzündung geblieben oder hast Du was moderneres eingebaut? Cheers

[@Workshop43]

Danke!! Zündung is auf 12v mit cdi. Gibt es bei Rex‘s speedshop oder bei Kedo direkt. Plug and Play und man hat n fetten Funken für perfektes starten. ✌🏻 Grüße Andi

[@gaucho1937]

Cool, wie kriegst Du das getüvt ? Da is ja einiges nich okinol wies die Bullerei bei Werner sagn würde - Gabel, Schwinge, Krümmer, Topf, Lampe und den ganzen shi shi. Bin auch an meiner xt500 dran ... Cheers

[@gilligan-No.700]

Wow Nice video buddy beautiful bike 🤜💥🤛

[@henningpieterjordan7416]

Nice Work Bro....respect 😮😊

[@eamh2002]

At what part did you install the wrist pin circlips though when installing the piston? :)

[@lawrenceatkinson5884]

Wow. A master at work. What engine upgrade did you do?

[@Workshop43]

Just small upgrades. 90mm piston (535ccm) bigger oil pump, k&n air filter, bigger main jet, special adjustment of the oil spray in cylinder head, 5 bolt reinforcement of cylinder ✌🏻

[@santibech1736]

IMPRESIONANTE!!!!!, Felicidades esta magnifica, un 10! para mi gusto..... Muy buen trabajo.

[@MrSMX990]

Beautiful! Well done

[@basedsigma5634]

Had many years fun on one. 1980s.

[@ksmotoshed7961]

Well done!! Amazing work!

[@Workshop43]

Thank you! Cheers!👍🏻

[@Buddlertom]

Awesome project!

[@prl_b3n]

Ein Traum! Gibt es einen Weg bei dem Motor etwas mehr leistung rauszuholen ohne den Hub zu vergrößern? Grüße prl

[@Workshop43]

Hi Klar. Größerer vergaser. Andere Ventile andere nocken. Aufbohren ohne langhub geht bis 100mm also 660ccm. Gibt einiges was man machen kann :) Meine hat 535ccm. Grüße Andi

[@Philterkaffe]

Sick !!Do you know the weight?

[@laurentservant6772]

Super boulot. D'où vient le bras oscillant ?

[@Workshop43]

Motolanna

[@UKPete]

Beautiful job well done!

[@Workshop43]

Thanks👍🏻

[@adambouzid165]

Incredible work ❤

[@rolandhartmann3343]

Richtig schöner Umbau. Ist TÜV angedacht?

[@Workshop43]

Hi Ja ist angedacht. Schwinge bin ich noch nicht sicher ob es klappt. Bei dem anderen Kram sollte es gehen :) Grüße

[@stephendavis7707]

Thats a cool build nice job ..

[@atotdrap9]

Quina passada! Molt bona feina!

[@deborahchesser7375]

I’d love to have one of these, beautiful and legendary at the same time, we’ll done.

[@Kosmonooit]

What's happening with the machining from about 9:00 - 10:00?

[@Workshop43]

Hi It is to „reinforce“ the cylinder. You Drill holes insert a screw and screw them in the modified studs. So the alloy of the cylinder isn’t “pulled” by the expanding explosion of the engine. Sometimes when you have big bore kits the cylinder can crack. I think in google there is a better description :) Cheers✌🏻

[@alepecchio]

Great Video. I am currently building my Xt500 76. It has same proyect for the tail. What stop light brand did you use for the rear fender? For the shortening of the frame loop you cut it and used the same ? What solvent did you use to clean the inside of the frame to remove old oil build up?

[@Workshop43]

Hi 76 is very cool!! Yes I used the original Frame. Just shortened the rear. I cleaned it with break fluid and a steel brush. Then used some welding primer. Taillight I will check the fabricator. Cheer

[@adildewji]

This a legendary bike! Wowwwwww

[@Workshop43]

Thanks✌🏻

[@michaelr.7054]

Bravo-Beautiful !

[@franklucke]

Wow. Top Job 👏👏👏👏

[@kenroberts2556]

wow and the right bike to take the trouble for,sharp!

[@rsbreeze]

Beautiful!

[@JeanVincentpasqualini]

I have one in my youth great motorcycle

[@kamelthorn]

Stunning

[@theriderdtm8650]

Mantap ❗✌🏻 Padu ✅ 👊🏻 Terbaik la 🤘🏻

[@ezequielrosendo3045]

excellent video bro. the motorcycle of my dreams. It would have been more epic with some tests. Would you mind telling me the budget for assembling that beauty? greetings from Uruguay!!!!!

[@Workshop43]

Hi Thanks! More Videos with testing will start in spring :) I think it was around 6k€ total Cheers

[@Stefano-h9s]

Fantastic work😱😱😱

[@icel8216]

Good Job! 😊❤

[@Workshop43]

Thanks✌🏻

[@christianmouraux7269]

Awesome 👍👍 Congratulation !

[@andreasilvestri1696]

♥♥♥ I would trade it at once with my Honda CB750 four k2!!!👏👏👏

[@BerniesBastelBude]

beeindruckend!

[@Dr.ago666]

Sehr geiler Umbau! Sehr stimmig. Was hast du für ne schwinge drin?

[@Workshop43]

Hi Dankeschön. Hat auch viel Spaß gemacht beim bauen. Einzelne detaillierte Videos dazu gibt’s auf meinem Kanal. Die Schwinge ist von Motolanna. Passt 1:1 einfach rein. Grüße Andi

[@Dr.ago666]

@@Workshop43 glaub ich, hab auch ne XT 500, macht einfach spaß an der Kiste zu Schrauben. Danke für die Info, Schau ich mir an die Videos

[@cosmozh]

OMG, davon träume ich ewig.

[@orangelion03]

My first bike in 1976. Fantastic build! Trade you for a low miles DRZ400? =D

[@SentryN77]

Where can I buy that small digital speedo?

[@Workshop43]

Hi Speedo is KOSO. They have a lot of cool small speedos. Just check them out✌🏻 I have Koso DB-01RN

[@dollijokinen]

What forks and shocks did you use?

[@Workshop43]

Fork husqvarna te510 1990 Shocks Yss 420 You can see it in my other Videos :)

[@gerry343]

I love the bike!

[@Workshop43]

Thanks. I Love it too :)

[@АндрейФилиппов-ь8г]

Классная работа !

[@yosemitepark]

👍... wiedermal richtig gut!! Schraubst Du nach Handbuch,Erfahrung und dazulernen?..hast Du dir drehen und fräsen etc. selbst beigebracht? Danke für's Video!👍

[@Workshop43]

Grundsätzlich ja alles. Beim zerlegen weiß man ja wieder wie es zusammen gehört. Man muss aber noch prüfen ob es vorher jemand Vll falsch zusammen gebaut hat. Deswegen auch mal schnell in die Zeichnungen gucken. Drehen fräsen… hab ich mal als Azubi gelernt. Ist aber schon paar Jährchen her :) Grüße Andi

[@AlexanderKnorr-c4p]

Sauber. Ich fahre seit 28 Jahren xt500. Eine kleine Anmerkung zu diesem tollen Umbau: der Nummernschildhalter wird nicht alt an der Maschine......ihr werdet es merken 😅