Yamaha YZF-R1 2015 г. Наше мнение, обзор и впечатления.

YZF-R1 - это новое поколение литрового спортбайка от Yamaha. Валентино Росси принимал непосредственное участие в создании R1 образца 2015 года. В сердце нового мотоцикла установлен 4-цилиндровый рядный двигатель с крестообразным коленвалом. Мотор новой R1 отличается титановыми шатунами, титановой выхлопной системой и проскальзывающим сцеплением.
Однако, ключевой особенностью нового поколения является электроника:
-система трэкшн-контроля.
-система контроля пробуксовки заднего колеса.
-система лаунч-контроля.
-система контроля хода колеса.
-антиблокировочная система.
-система IMU, которая синхронизирует работу всех вышеуказанных систем.
Другие особенности:
-магниевые колеса.
-магниевый задний подрамник.
-TFT-приборка со светодиодными индикаторами.
-блок CCU (communication control unit - позволяет загружать данные GPS и настройки R1).
Компания MotoYard motoyard.com.ua/ занимает лидирующую позицию по поставке мототехники на рынок Украины.
Прямые поставки мототехники из Японии более 10 лет. Только легальная техника, прошедшая полную таможенную очистку. Мотосалон Мотоярд находится в городе Днепр, где регулярно в наличии более 150 единиц мотоциклов.
Почему нас выбирают клиенты?
Доступные цены на мотоциклы из Японии, без пробега по Украине
Полный пакет документов
Доставка по всей Украине
Самый широкий ассортимент мотоциклов б/у мототехники в Украине
Детальные консультации клиентов, послепродажное сопровождение
Гарантия на все мотоциклы
Регулярные поставки мотоциклов, строгий отбор мото в Японии, и лучшие по качеству экземпляры - наши первостепенные задачи.
Наш сайт:
www.motoyard.co...
Наши соц.сети:
Facebook: / motoyardbike
Instagram: / motoyard.com.ua
Viber: invite.viber.c...
#motoyard #мотоярд #japanesespirit #разгрузка #moto #bike #motocycle #yamaha #honda #suzuki #kawasaki #покупкамото #купитьмотоцикл #мотоцикл #украина #мотоярд #мот #украина #мотоциклыизяпонии #bmw #мотоярд #ямаха #хонда #сузуки #кавасаки #yfs-r1 #r1 #yamahar1

[@Dude17239]

Сразу вспомнил "сынок, а это точно мопед?"

[@dude9682]

Мне 17 и походу этот мотоцикл стал моей большой целью к которой я буду постепенно приближаться

[@Kapkan85]

Как успехи??

[@Svekloff]

Ощущение безопасности на мотоцикле дело опасное, бдительность снижается)

[@TSSNBEATZ]

R1 самый красивый кузов среди всех спортов. Ямаха первой сделала самый красивый спорт на мой взгляд, во всех кузовах нравиться. Я меня карбовая, но будь не ограничен в финансах первой бы пошел смотреть эрку.Красавец.

[@daretrechx]

Какой же офигенный тест-драйв! Давно такой искал, все рассказано практически детально и главное, понятно. Спасибо вам большое!

[@sofrinec1]

меня безумно впечатляет как грамотно подобран музыкальный фон, чем больше смотрю разных обзоров , тем больше восхищаюсь. Молодцы

[@User-h6r9i]

Была сбр 1000 , 2019 года. Пересел на мт 9 ку. Ну что я могу сказать, скучаю по спорту. Он был во всем лучше и увереннее держался в потоке, несмотря на посадку, к которой кстати привыкаешь.

[@dmitrykobiljansky4583]

Хороший обзор! Спс! Музончик подобрали ваще огонь!

[@SashaLightTutorials]

очень хотелось бы обзор на Honda xr250 r (в интернете не так много их, а толковых так и совсем нет ) и более новой модификации Honda crf250l( на которую русскоязычных обзоров в сети нет вообще) надеюсь увидеть от Вас, тем более ваши мотоциклы находятся в очень хорошем(стоковом)состояние)

[@themaksimum]

Плохо когда слишком уверен и не страшно! Умная электроника - несомненно плюс , но только когда сам держишь всю дорожную ситуацию под контролем и думаешь за всех одновременно.

[@aleksandrlara]

Максим, отличный обзор. Мототоцикл шагнул в будущее.

[@oleksandr.myronenko]

Класс понравилось, молодцы 👏

[@MotoYard]

Спасибо большое

[@REED2025]

Про комфорт это чистый прогон, из всех спортов ямаха самый некомфротный по посадке. Про системы да 👍🏽 все на высоте

[@vladnervo6667]

В этом году сел на р1 2015 года. Очень крутой мот, приятный и понятный. Но все же страшный)) прет просто ураган

[@igora218]

Прям стало интересно. Последняя эрка которую я тестил была 2008-го года и при этом подтюненая. Для повседневной езды не годилась совершенно. Но как генератор андреналина была выше гор.

[@stasares2941]

R1-лучший

[@bonecolector9152]

Обзор на honda cb400sf 2005-2007г

[@MotoYard]

сделаем

[@arbuz2018]

Moto Yard, у меня два вопроса к Вам: 1. У вас на сайте висит сибишка красная 2007-го года. А разве в 2007-м уже ставили инжектор на сибихи? Ссылка: motoyard.com.ua/honda-cb400-sf-2/ 2. Предвидятся ли инжекторные сибишки в других цветах? Этот какой-то не пацанский, что ли ))))

[@vitaliousaev8242]

Спасибо за обзор новой R1, все понравилось. Хотелось бы увидеть и услышать ваши мысли и впечатления от Suzuki SV650 17"-18" года и какая принципиальная разница от нового SV650X cafe racer???

[@KawasakiZZR]

Зверь

[@СашаЯнцевич-м9с]

yamaha mt07 очень интересно увидеть. обзор топ.

[@kosta2177]

Саша Янцевич и 09 ;)

[@stahavahovskiy7188]

Касательно комфорта: самый комфортный байк всех времён, немцы просто убивают японцев и итальянцев своей эргономикой, был, остаётся и всегда будет BMW S1000RR.

[@ivanivanovir2731]

Наверно ты имел ввиду именно о модели 2015 года, что она такая. Чего нельзя сказать, о 2007 годе, что в 07 году страшная пушка наводит страх, даже на бывалых райдеров))) Что скажешь, интересно мнение?

[@ЛюдиМира]

Крутой обзор! Спасибо! ✊

[@vladnervo6667]

В день покупки гнал из другого города около 160 км, проехал легко. Мотоцикл не вызывал страха всё верно. Но он быстрее зх10р

[@MrKostik5]

Доброе время суток. Снимите видео о тур эндуро-хонда африка твин или ямаха супертенери. Спасибо. Хочу купить себе такой мот но инфы на такуж много.

[@Mrkirillsh]

Я ХОЧУ ЭТОТ МОТОЦИКЛ!!!!!!!!!!!!!!

[@andriusaidukas7686]

jesli bojishsia jezdit na motocikle, tak jezdi na velosibede, tam nestrashno :) plius na trake moj kawi 636 2002 carb, vkladavejetsa v to ze samoje vremia :) jesli serjozno: bojishsia silnich udarov, tagda da... xotel bi posmotret kak ti bi opzor s1000rr delal bi, jesli ot etogo uze v vostorge :)

[@sergebb]

красивый гад! но звук истинно ямаховский - как ведро с болтами)))

[@MotoYard]

Я бы не сказал что звук природный звучанию ямахи) насчет ведра с болтами я согласен

[@sergebb]

Ампер Ампер эт скорее самоирония, езжу на ямахе и буду ездить на ямахах))

[@predatoryraider5231]

Serge Bezborodov. Ну р1 4 8 года очень пиздато звучит

[@dch8560]

Это вы на джиксерах не ездили, или на дукати с сухим сцеплением, я думал все от катал дукати свое.

[@stasares2941]

Да Р1 рулит!

[@mitrov_p]

Хотелось бы увидеть обзор на Yamaha Bolt

[@sahibaghayev7208]

Этот мотоцикл мне очень нравится,сколько стоит? И где покупать в Киеве?

[@Nikolay754]

Скажите значит он не козлит если ты даже любитель этого дела?

[@MotoYard]

если отключить антивилли то конечно козлит

[@zavizh]

на компе мотоцикла не хватает только разъема для айфона)) но мотоцикл красивый.

[@dmitryblizn.you.k8763]

от слова безопасность в этом видео у меня разболелась голова, это сука не безопасно ))

[@petrovych_andriy]

что за трек?

[@АндрейТебеньков-я2г]

Хочу! И куплю!)

[@candygeme5462]

14000$

[@владгончаренко-з8ю]

Как классно сгладили, что этот мотик еле еле разгоняется ( если сравнивать с другими конечно) р1 вообще с место не рвет. Он как скутер. Пока он раскрутится, пока разгонится. Но как классно сказали аахааха безопасный ахах конечно безопасный если 100 км в час за секунд 8. Почти как киа Рио аахааха

[@AS-qm3ct]

Да там электроники написано, все правильно сказал

[@d.v.oleynik]

Расскажите в кратце про тормоза, на Р1 09 3 раза летал через руль весь поломался, хочу Р1 но про тормоза никто ничего не говорит

[@61antony54]

Я не знаю что вы все нашли взрывного на р1 98г,ехала она и рулилась так себе и там было не 170 а 150 лошадей.

[@MotoYard]

Добрый день, для 98го года это был не мотоцикл, а ракета. Понятное дело, если сравнивать с современными мотоциклами, то разница будет огромная

[@Данилофилипов]

да всё правильно сказал . ))

[@turbo-qf1hg]

Шооо Р1 и безопасность, уважаемый да вы прикалывайтесь😁

[@maxfitnessmeals51]

Здравствуй ,заделайте обзор на Honda Rebel 500 2017. Спасибо .

[@MotoYard]

Нет такого мотоцикла в наличии

[@КорешьТопор]

Все норм, только система креста коленвала уже не актуальна. Сейчас трекшен контроль все это решает. Когда выходишь из поворота чтоб колесо в срыв не пошло. Звук гавно из за этого пиздец с 2009 года. Мот для новичка подойдет!!! Мот рулиться хорошо, но на вид как 600. Сила - Кавасаки!!!!

[@kolikronzhin5998]

Как можно сравнивать R1 и Drag Star?!??

[@jollinarmalkshur8659]

Что за музыка?

[@GLOBUS_25RU]

👍👍👍👍👍

[@агентМалдер-б5ь]

А ведь сам сказал, все потому, что не катал новый S1000RR. Когда проедешь на нем поймёшь что R1 как была неуправляемой ракетой так и осталась ))))

[@KirillNikolaevich]

Употреблять слово "безопасный" в контексте с мотоциклом , бред . Даже на Хонде Дио можно разбиться , а уж на литровом спорте тем более . Комфортный , может быть , но точно не безопасный .

[@MotoYard]

Kirill Nikolaevich слушайте внимательно, сказано в сравнении с другими подобными мотоциклами

[@Шереметьевист]

Есть ли у него низы? Или они полностью отсутствуют, как у предыдущей модели? может ли он ехать без напряга и дерготни сцепы 10 кмч?

[@MotoYard]

низов нет, ехать 10км/ч сложно но это проблема всех спортов

[@m1ks267]

Нету низов вообще не на одном спорте, вот почему я предпочитаю стрит

[@РуфатШиралиев-п9и]

Хороший новый R1, но Yamaha много времени потеряла, увы новый R1, не может составить конкуренцию новому BMW 1000RR, а уж до Ducati Panigale V4R ему вообще как пешком до Луны!

[@candy9108]

ямаха в wsbk в топ 3,да и ездят в супербайке на них много людей,тогда как бмв только на 8 месте_)

[@РуфатШиралиев-п9и]

@@candy9108 Пежо тоже долгое время была Первой в Формуле 1,но среди супермашин их имени нет.Это очень разные вещи..Просто сравните последний БМВ 1000RR и последний Yamaha R1, технологически БМВ на совсем другом уровне. Кроме Кавасаки, остальные Японские компании очень много времени потеряли, и им уже не догнать, ни Кавасаки, ни БМВ с Дукати.

[@candy9108]

@@РуфатШиралиев-п9и я не спорю что бнв и дукас дали просратся всему японскому мотопрому,ну в wsbk в отличие от формулы один все-ище решает пилот,так что ямаху ище рано списовать со счетов+скоро выйдет новая генерация)

[@ИгорьГальченко-ю5г]

видосики, видосики видосикииии!!!!)))))))))

[@ДимаДима-в8щ1е]

Жалко что это ведь гоночный снаряд, а про него рассказ как про транспортное средство.. Для поездки в ларек за хлебом

[@MotoYard]

жизнь одна и она дороже понтов, то что все мотоциклы становятся безопасней это плюс, я так считаю

[@slavyanov407]

Он на. Олх разве не продавался?

[@dch8560]

Мне кажется r1 должна быть агрессивной, это уже не то. Зачем покупать литр, если он дико не наваливает? что то пошло не так

[@MotoYard]

Denis Chermoshencev по вашему 200 сил, это не наваливает, 280км/ч в черте города это не наваливает? Почему люди так мыслят? Это супер спорт, он едет очень круто, просто при этом безопасно!!! Не на одном другом мотоцикле, я бы не рискнул так быстро разогнаться в такую погоду при таком трафике!

[@dch8560]

Moto Yard лично мое мнение, если и покупать литр, то для того чтоб он был именно взрывной, чтоб штаны были мокрые, и не в коем случае не в городе. Все что есть на этом соте, это защита от дурака, от неопытного ездуна. Я ездил на литре, сейчас предпочел 600, мне в городе за глаза, а учитывая что разгоняется до 250, более чем.

[@MotoYard]

Denis Chermoshencev сами себе противоречите, ездили на литре и пересели на шестисотку, а представьте что есть мотоцикл который в управлении как шестисотка но при этом ещё комфортней и безопасней, насчёт эмоций, страх разбиться, для меня это плохая эмоция, адреналин от драйва это хорошая эмоция! Новый r1 это именно такой мотоцикл, управление как у 600сс, едет круче старого литра, но при этом безопасно и комфортно, я не понимаю, почему все так хотят всех напугать что они такие крутые ездят на каких то страшных мотоциклах, это что какое то достижение? Или это как то невероятно сложно? У нас люди идиоты если ты разогнался 300 по прямому автобану ты крутой молодец, а если научился скажем мотоджимхану то ты лох позорный) люди вы чего???? Любая обезьяна может ехать по прямой быстро, это не есть круто

[@vm4920]

У меня вопрос, откуда цифра 170л/с у Р1 1998 года?

[@MotoYard]

Viktor Melders в видео оговорка 150 л.с на 177 кг, в 1998 году

[@vm4920]

Moto Yard А 2009-2014 годов не тестил эрку? 14б...

[@gririd]

Ну ты зануда

[@Dobro-777]

Я выключил обзор после фразы комфортный мотоцикл , чувак серьезно ?🤣🤣🤣🤣🤣

[@iintersergey]

Все эти электронные приблуды это очень круто - надо на все моты такое ставить) Но вот выглядит сбоку он как то очень ущербно ИХМО

[@MotoYard]

CJ INter дизайн взят из мото gp это гениально как по мне! Он напоминает дизайн гоночного мотоцикла! Все спрятано, то что людям непривычно, так и происхрдит каждый раз, через пять лет все будут кричать что это самый красивый кузов и самый красивый дизайн) насчёт электроники это космически дорого такое ставить на каждый мотоцикл! Возможно в будущем так и будет но не сейчас

[@iintersergey]

Moto Yard как программист скажу, что самое дорогое там софт, а датчики эти стоят копейки) поэтому в ближайшем будущем возможно такое на обычных мотоциклах, если конечно маркетинг не победит здравый смысл

[@MotoYard]

поживем увидим)

[@justdoit4330]

Какой у тебя рост?

[@MotoYard]

192см

[@ТройАрманд]

Дайте музыку что играет в начале и конце ролика, парни

[@SASHA9995]

Блин тоже хочу эрку 15 года

[@nonametm3054]

Он быстрее ваших z10r cbr1000rr и.т.д посмотрите стоковые драги. Сначала ямаху немного обгоняют , а потом она улетает

[@MotoYard]

А что в видео сказано что он не быстро разгоняется? или что он слабее или медленнее zx10r или cbr100rr?

[@manul8773]

10000$ счастья

[@aramelbakyan797]

Сколько стоит такой зверь?

[@MrBaricore]

Если Ты садишься на литровый мотоцикл и не чувствуешь опасность - это безумство... Такая "игрушка" впринципе не может быть безопастной, и не смотря на напичканость электроникой и прочими защитами. Мотоцикл каким бы Он ни был это всегда опасно! Если человек не чувствует опасность, и чувствует своё превосходство на дороге - это конец... А всё почему?, да потому-что на большой скорости меняется восприятие окружения, после 150 км/ч это чувствуется! На такой скорости невозможно немедленно отреагировать на происходящее, Не стоит забывать, что здесь 2 колеса и не смотря на свой вес 200кг + вес пилота (270-280кг) тормозной путь на порядок выше, чем на машине, по этому гонять на мотыке свыше 120 это безумие, есть большая вероятность превратится в фарш... Тут на машинах разбиваются и на малых скоростях, а за мотыки вообще молчу.. Украина находится в 10-ке стран мира по ДТП со смертельным исходом, и здесь Мы впереди всех. Так что делайте выводы.

[@MotoYard]

MrBaricore в видео говорится о том что нет ощущения страха в сравнении с другими подобными мотоциклами, имеется ввиду что то типа ехать 100 км/ч на москвиче и на Лексусе новом, ощущения опасности разные, согласитесь. Конечно сама по себе высокая скорость опасна для жизни, все что выше 50 км/ч все опасно, а 150 это вообще очень опасно! Я же говорю за ощущения, нет ощущения страха, в сравнении с другими мотоциклами класса спорт байк

[@imrkbikelife]

А ты экип одевай, а не флуди тут.

[@Дмитрий-ч7д4щ]

что за трек играет ?

[@maccoffee9484]

4-самый слабый режим, вы на минимуме его потенциала ездили

[@MotoYard]

на всех режимах ездили

[@andreysuhorukov1381]

А где в Украине ездить на таком мотоцикле? Треков нет, дорог нет. Или вы в цэ Европу уезжаете?

[@MotoYard]

ролик снимали в городе Днепр, это Украина! Дороги плохие но есть участки и хорошие, треки тоже есть, не очень но есть!

[@КириллХаустов-ж8д]

Сколько стоит такой мотик

[@unkindled852]

Обзор качественно сделан, лайк ) Но для меня Kawasaki zx-10rr - это эталон из спортов , цена приемлемая ( не то что у DUCATI). ( на треке хорошо едет, Jonathan Rea уже 4 год в WSBK подтверждает это , ну и по прямой zx-10rr дает всем прикурить ). Внешний вид у Yamaha R1 хороший , но не сказать , что он вызывающий , в отличии у того же zx-10rr и BMW s1000rr.

[@stasstasov8352]

Слушай, я тебе скажу, только ты не удаляй,,, заранее спасибо....я начинал в Москве с 2000 года, и знаешь как мы наваливали по кутузнику, когда велись дорожные работы, ты прости не знаешь что такое наваливать, при всём уважении....вы, новое поколение, считаете в обзорах что вы супер, вы к нам обратитесь, мы ещё не вымерли, те кто стоял у руля ваших пиздабольств....(((((

[@MotoYard]

Stas Stasov а знаешь какую я рыбу поймал? Ты просто не знаешь каких карасей мы отлавливаем, ваше старое поколение они просто ничего не знают !

[@ЕвгенийСивкевич-и7з]

Ну как бы не знаю у друга😢 хватило на неделю и итог страшный

[@Misha-xy4cf]

Там вообще место для пасажира есть или нет

[@YamahaLegenda81]

goalkeeper ukraine Есть.

[@Dzirt11]

На мой взгляд внешний вид стал хуже...

[@Виталийрадзиевский-з5ю]

а раньше было ещё хуже.

[@Dzirt11]

Виталий радзиевский на вкус и цвет...

[@vitaliit.2889]

из-за буквы гЭ не осилил до конца обзор

[@СергейЯровой-у8т]

R 1 M тоже норм.

[@germansergejev8105]

Ближе к сути!!! 70% видео молотишь одну и ту же фразу..

[@мішачорній-е6у]

Обзор на фазер 600

[@onko41]

Что за музыка вначале?

[@MotoYard]

kzbin.info/www/bejne/eYOTenhtjpyGbpY

[@irtish_kyr]

Однозначно дорогой

[@ЮрийЩепеткин-ж3в]

Сбоку особенно с права смотрится убого

[@romanharchenko4573]

Мда . Закройте канал , по братски 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@jekavovk7148]

Мотоцикл и безопасность - два несовместимых понятия

[@MotoYard]

Все в мире относительно

[@igora218]

Просто Вовк Жизнь в принципе опасна.

[@vasiliykislov8572]

не смог досмотреть обзор....

[@vert_ck]

цена? на сайте нету

[@vert_ck]

нашёл

[@MotoYard]

motoyard.com.ua/yamaha-yzf-r1/

[@АтвечаюАтвечаю]

Бмв шире и круче, на этих мотах крутишь газ и нечувствуешь. Но смотришь на спидак уже 280км час

[@matrixmain824]

чувак я тебе верю потумочто я тебя знаю

[@TheQwertyRainbow]

Хонда Гхолд Винт

[@ЮрийСлободчиков-с3у]

Незнаю что в нем красивого, эио самый страшный мот коиорый я видел, всегда считал эталоном стиля R-1 НО ЭТО 🤮

[@MotoYard]

Юрий Слободчиков всегда когда появляется новый дизайн в автомобилях, в начале всем не нравится, это нормально, но проходит время и все самая красивая машина) дизайн из мото GP как по мне это гениально. Мне очень интересно ваше мнение через пять лет)

[@ЮрийСлободчиков-с3у]

Moto Yard но всеже например новые джики мне тоже не очень, а вот джика k1-2 модель как запала много лет назад так досих пор нравится) но все же вкус и цвет у всех разный)

[@ЮрийСлободчиков-с3у]

Moto Yard кстати хорошие, годные видео! Продолжай в том же духе!) ✌️

[@arturodiaz171]

Дизайн из мото ГП - это Р6. А дизайн Р1 ужасен.

[@predatoryraider5231]

Теперь ничего не остановит школьников купить р1

[@deanpurise]

Цена. Она-то как раз и остановит.

[@ПавловКонстантин-э9ы]

Четыре тракта 😂😂😂

[@СергейМайорко]

Херню несёшь, но подписался по тому, что Украина

[@романкондратенко-ь9ы]

св 400

[@MotoYard]

сделаем

[@therealbald6928]

обосрал мотик

[@MotoYard]

The Real Bald чем именно ?

[@сергейслутс-й2б]

@@MotoYard какашками

[@александрцвебер]

ггггаааз,гггооод,украинский акцент?

[@ИгорьЛисняк-ц2в]

Если б он выключил дождевой режим, то он бы обосрался от страха уже на 10% открытом дросселе. Дно обзор.

[@MotoYard]

Игорь Лисняк а можно узнать где там дождевой режим?) по вашей логике в каком то волшебном режиме мотоцикл едет в 10 раз слабее? Вы вообще обзор смотрели? Там рассказывается о том что нет ощущения страха, а не о том что мотоцикл не едет, как всегда умные все на языках, а сами даже не сидели на таком мотоцикле, зависть) она такая )! Спасибо за дизлайк, он тоже поднимает рейтинг)

[@ИгорьЛисняк-ц2в]

Moto Yard у меня такой мотоцикл, там 4 режима мощности и в четвертом он нихера не едет. И я не ставил дизлайк.

[@MotoYard]

Игорь Лисняк )) а куда делся дождевой режим? Уже у вас новая теория? Перед выездом на видео видно мы устанавливали настройки и как видите там совсем не 4 режим мощности))) да и разницы нет прям такой космической как вы говорите, я на всех режимах ездил,да разница есть но не так как вы считаете, я сомневаюсь что у вас есть такой мотоцикл

[@ИгорьЛисняк-ц2в]

Moto Yard instagram.com/p/BhM2vGLBNRJ/ вот мой мотоцикл и там в подписи есть ссылка на мой личный профиль. И тот кто ездил на нем в а режиме никогда не скажет что он мягкий и пушистый. А в дождевой да. Короче мне не интересно что-то доказывать. Обзор дно и точка.

[@MotoYard]

сделайте лучше)

[@vim_and_vigor]

Фары не как на всех Ямахах, форма совсем другая и внешний вид стал хуже (

[@I.eat.people88]

На Кавасаки H2r тоже не ездил тот лучше!