В видео я упомянул двухтактник 115 и 140, они уже сняты с производства. MFS75 на Россию пока не ввозят, поставляются моторы 90, 100, 115 сил. 115 в белом и черном цвете.
@МагометИбрагимович2 жыл бұрын
Приветствую! Какая цена на эти моторы?
@Yamahaptz2 жыл бұрын
@@МагометИбрагимович в понедельник новые цены будут, напишу.
@ЕвгенийКукелев2 жыл бұрын
@@Yamahaptz Поршневая от Сузуки дф90/115, 2000 модельного года. По лекалу Сузуки сработали, не всё но сработали.
@Михаил-б3й2р2 жыл бұрын
Здравствуйте.В какую цену тахантсу 100?
@Yamahaptz2 жыл бұрын
@@Михаил-б3й2р нет его у нас... Моторы 100 сил сейчас предлагают от 1-1,3 млн....
@Живиспользой2 жыл бұрын
"Чужой " из фильма. Один в один. А как открыл капот, показался мозг... Супер красивый мотор. Смотрю ваши обзоры как хорошие фильмы.
@Polytehnik Жыл бұрын
Спасибо за обзоры ! 75 в 140 эт интересно :)
@МихаилСтрельйов2 жыл бұрын
Тохатсу очень вовремя зашли к нам с этими моторами, думаю существующий дефицит им только на руку, так как в обычное "мирное" время продавать их было бы куда сложнее, народ тяжело воспринимает новое, а так, уже в наступающем сезоне будет шанс увидеть такой мотор на воде, в деле, посмотрим. Пока все выглядит благообразно)
@profisnastlive2 жыл бұрын
Отличный обзор, все конкретно нечего добавить, будем ждать обзоры на воде👍👍👍Не сомневаюсь в качестве данных моторов TOHATSU давно себя зарекомендовал как надёжные моторы.
@rumpel-land2 жыл бұрын
Хороший обзор, отличный лодочный мотор нового поколения собственной разработки завода Tohatsu. 140 и 115 ни чем не отличнаются от 75,90 и 100 в корпусе. Есть возможность переделать в меньшую мощность и уйти от большого налога.
@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.2 жыл бұрын
Вот, такими должны быть обзоры на моторы⚓👍⚓. Все параметры, характеристики и главное сравнения с другими. Отличный обзор 👍 Наверняка людям, которые выбирают, поможет и сэкономит кучу времени.
@РоманАверин-э6ж2 жыл бұрын
Обзор прекрасен! Респект!
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
Спасибо за уточнение об ограничении мощности, завтра точно не сломается)))
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Послезавтра всегда лучше, чем завтра... 😂😂
@Александр-э2ъ6ю2 жыл бұрын
Молодцы парни. Отличный обзор про мотор. Нет таких на Ютубе ни у кого. Сам ищу мотор 100 л.с. возможно придется и этот мотор рассмотреть. Жаль мало информации о нем. Динамика на воде, расход и т.д.
@MILITARISTAGGRESSOR2 жыл бұрын
Ищи соотношение цена- качество,ну и комплектацию,а так же на вкус и цвет как говорится.Ну опять же корабль какой( размер,вес,килеватость), будешь раздушивать или нет и т.д.Владел когда-то Волжанкой 57(5.5 м корпус,вес 500кг,килеватость на транце 16*, моногидрон), плм Ямаха ф115.В одного на стальном гр.винте 13/19 максимально разогнался до 77 км/ ч,обороты плм 6400- расход бенза на максе 41,5 литра в час.
@Александр-э2ъ6ю2 жыл бұрын
@@MILITARISTAGGRESSOR Купил недавно новый нордсильвер 525 ... А с мотороми напряг.
@MILITARISTAGGRESSOR2 жыл бұрын
@@Александр-э2ъ6ю Ёё...тяжеленная.Сотка на ней умирать будет,да и бенза из за большего напряга жрать больше будет.Для такого веса 150 сил надо.
@Александр-э2ъ6ю2 жыл бұрын
@@MILITARISTAGGRESSOR У неё по паспорту максимально 100 л.с. У товарища стоит на таком же Ямаха 100 л.с. вроде нормально ходит. Корпус тяжёлый. Уже все передумал, что купить. Искал качественный корпус до 100 л.с. для рыбалки.
@MILITARISTAGGRESSOR2 жыл бұрын
@@Александр-э2ъ6ю Ясно,тогда надо выбирать с максимальным рабочим объёмом,чтоб крутящий момент был побольше.Так же если есть возможность( деньги и блат) есть несколько вариантов.Взять меньшей мощности и раздушить до максимума,либо взять к примеру 130-140 и с продаваном договориться,чтоб по бумагам проходил как 100,либо с гимсачами по блату тоже самое.150 сил уже не проканает так сделать,у них мотоголова уже намного большего размера,хотя есть один способ,но опять же очень затратный.
@whitekhannagibator918710 ай бұрын
Посмотрел видео. Покатались год? Как мотор? 75 приглянулся. Какие сроки и цена? И главное, что у них слабое место и как вообще с запчастями? Дорого/дешево, быстро/медленно в сравнении с сузуки90/ямаха80-100?
@Vltali_Alexandrovich2 жыл бұрын
Добрый день! Прекрасный обзор! Может даже и выгодно купить 75 и раздушить в 115, из-за налога!!! У нас в Карелии за 75 л/с налог 1200р. а за 115 л/с 23000!!! Так что за несколько лет траты на раздушку окупятся!!!
@stormcrew20122 жыл бұрын
Аналогично и мерки 2х литровые 80/90/100/115/115 pro xs. У него цена раздушки была что то около 50, 2 года и окупилось
@CynepKpeBeTka Жыл бұрын
А можно купить 75ый, оформить, а потом не декларировать раздушение?)
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
Наконец-то Тохатсу заявили о себе в мощности 100+ собственными моторами и собственной разработкой. Желаю им не останавливаться. Действительно есть интересные внедрения 👍 Однако: 1. Неверно указана мощность генератора на моторе Хонда 115лс - там 55 ампер генератор, это самый мощный вообще в классе. А с учетом современных требований к электронике - это важный момент 2. Получается что Меркури из-за простоты своей конструкции лучше других? Вообще ломаться нечему, даже 2 клапана, а не 4. 3. Меркури более легкий вообще в этом классе, ну оно и понятно почему 4. По раздушке и «не встречал», есть Меркури СиПро 75 лс , разгоняется в 115 proxs , что и есть примерно 135-140 лс . Отличная экономия на налогах при долгосрочном владении ;)) Ильин ВА
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение! По мощности хорошо, что поправили, презентацию по сравнению с конкурентами в представительстве готовили, видимо не туда посмотрели... Меркури не лучше не хуже, просто проще, а в плане технологий чуть древнее, многим это нравится, ничего не имеем против.
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@Yamahaptz в лодочных моторах - чем проще тем лучше. Меркури в этом плане молодцы ;))
@slowlifeinmotion63237 ай бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо за обзор! Можно спросить о статистике по этим моторам, с момента выхода вашего видео прошло уже немало времени. И можно уточнить, я не совсем понял - если надо 115, то покупаеися строго 115 или делается уже какой-то ахалай махалвй? Насколько я понял, блоки одинаковые у четырех градаций мощеости. Спасибо!
@Yamahaptz7 ай бұрын
добрый! статистики нет. с жалобами никто не обращался. можно 75 переделать в 115.
@slowlifeinmotion63237 ай бұрын
@@Yamahaptz благодарю за ответ! Значит, косвенно можно делать вывод, что Тохатсу в числе мотлров, покупателей которых продавцы видят один раз. Хотелось бы верить, во всяком случае. Забыл спросить - запчасти на них есть?
@Yamahaptz7 ай бұрын
@@slowlifeinmotion6323 запчасти есть, возим.
@ivankoalexАй бұрын
Добрый день. Tohatsu 115 MFS, не могу разобраться куда подключить датчик трима (приобретал дополнительно)
@BOAT_MOTO2 жыл бұрын
Максимально просто и надёжно это один вал и два клапана плюс цепь....
@alexstomat24822 жыл бұрын
Блин, у меня когнитивный диссонанс, ямаха-центр делает очередной обзор на Тохарик)))) А так спасибо!
@whitekhannagibator91878 ай бұрын
Какие есть варианты винтов под этот мотор? Где можно посмотреть или узнать какие подходят? У вас на сайте написано?
@MILITARISTAGGRESSOR7 ай бұрын
Самый лучший вариант это саблевидная сталь. Баллистик или солас- Ямаха оем лопасти ( то есть саблевидные). Есть чëрные крашенные стальные винты солас- ямаха оем лопасти, тоже ништяк. У меня когда-то на яме ф115б стоял такой родной 13/19 , мотолодка была волжанка 57( вес корпуса 500 кг, моногидрон, килеватость 16"), максимально разгонял до 77 км/ ч, обороты были 6400,расход 41.5 л/ ч, в кавитирующем режиме винт держится за воду при выходе 40% лопасти из воды. Баллистик похуже, только 25% лопасти можно вынуть из воды, дальше поднимаешь-- идет срыв с потока.
@los_pollos_hermanos276 ай бұрын
Тоха 75 конечно интересно. Сузука 90 имеет 1.5 литра рабочий обьем и раздушить тока в 115 можно. Но сузуки легче немного.
@MILITARISTAGGRESSOR3 ай бұрын
Есть ещё информация, что двигатель дезаксиальный, как и у ямахи ф115б, но смещение коленвала в бок относительно цилиндров у тохатсу больше. У ямы---0.7 см, а у тохи---1 см. Ну и плюс к этому больший рабочий объëм, большая длинноходность и озвученные инженерные решения. Вот и в совокупности больший, чем у конкурентов, КРУТЯЩИЙ момент))).
@Александр-э2ъ6ю2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите ... У вас появиться в продаже такой мотор 100 л.с. ? Какой диапазон оборотов тролинга ? И как соблюдать гарантию 5 лет ... обслуживание только у дилера ? Как с запчастями ... долго ждать как на Хонду ? Примерно расход топлива на 1 км не известно ?
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Добрый! Мотор доступен к заказу на данный момент, что будет весной, не понятно, т.к. ни у Ямахи ни у Хонды и Сузуки свободных моторов нет, то и Тохи быстро кончатся... гарантия 5 лет при сервисе у дилера - tohatsu.sumeko.ru/news/rasshirennaya_5_ya_garantiya/ обороты троллинга - слайд в видео есть (650-850). Расход примерно у всех одинаковый, кормить 100 лошадей все равно нужно, не важно где их запрягли... Тохатсу заявляет, что у них экономичные большие моторы. Запчасти, которых нет в РФ едут из Японии примерно месяц, как и у всех остальных
@Александр-э2ъ6ю2 жыл бұрын
@@Yamahaptz Спасибо...
@ИванИванов-л5ю8с7 ай бұрын
Видео обзор как всегда информативный! Смущает значительный вес ПЛМ, какой лучше по надежности(содержанию) карбюратор или инжектор?(См.:обзор Разбираемся с моторами Ямаха 100 сил. Чем крут коммерческий мотор?) Из какого автомобильного бренда заимствование для этого ПЛМ(у Хонды/90;115;150/ из моделей Джаз,Аккорд,Пайлот )
@Yamahaptz7 ай бұрын
однозначного ответа на Ваш вопрос не существует. у каждого своя специфика и условия эксплуатации. начните со своих требований - что вам нужно, какая мощность, какие моторы Вам доступны исходя из наличия и бюджета, будет проще выбирать. У Тохатсу свои моторы, на сколько я знаю, не автомобильные.
@MILITARISTAGGRESSOR7 ай бұрын
Значительный вес косвенно говорит о надëжности мотора, толще металл везде. К примеру Хонда не идëт по пути уменьшения веса, а меркури наоборот--- слишком облегчает свои плм. Судя по собранной со всего мира инфы, они у них дохловатее других--- низкий мото ресурс,частые поломки, особенно у мощных версий.Постоянно снижать вес нельзя,есть предел. Тохатсу произвела свою собственную разработку плм, это не автомотор, а именно для плм сделан. Так же, если инет не врëт,они создали своë отдельное подразделение КБ и НИОКР. По поводу инжектора или карба советую вам вообще не париться по этому поводу, этой технологии сто лет в обед, всë отработано уже давно, инжектор надëжен, надо только поставить отдельный большой фильтр- сепаратор с отстойником на шланг топливопровода и заливать требуемый в инструкции бензин.
@ИванИванов-л5ю8с3 ай бұрын
@@Yamahaptz TOHATSU 115 TLDI ЗВЕРЬ Мотор kzbin.info/www/bejne/gnjWg4KJmsaDj5o А ценник на эту марку ПЛМ действительно серьёзный..., простой обыватель, едва ли решится на покупку TOHATSU, когда давно зарекомендовали себя три лидирующих японские марки ПЛМ. Да и Китай, делает неплохие реплики....с более дешевым ценником!
@vladimirpolonyankin74528 ай бұрын
Подскажете как отрабатывает трим на новых Тохатсу 23г., при наезде на препятствие?
@Yamahaptz8 ай бұрын
Плюс-минус как и на любом другом моторе с тримом - почти никак.
@demetresichinava5088 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Daniil0242310 ай бұрын
Какой винт можете порекомендовать на данный мотор ?
@whitekhannagibator91878 ай бұрын
Поддержу ваш вопрос. Ответ на него может уже нашли?
@ВикторК-ф1л Жыл бұрын
Здравствуйте, может у вас информация или опыт как из tohatsu tldi 40лс сделать 50лс?
@Yamahaptz Жыл бұрын
Вечер добрый! К сожалению, моторы TLDI я видел только на картинках… будет время, поизучаю вопрос.
@aleksandrknv66722 жыл бұрын
О так ты директор!
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Это плохо?
@aleksandrknv66722 жыл бұрын
@@Yamahaptz это здорово! Тем более в молодом возрасте
@syak41152 жыл бұрын
А что, директор не может быть продавцом высококласным? Это, однозначно, большой плюс Евгению.
@aleksandrknv66722 жыл бұрын
@@syak4115 в том то и дело, возможно я не полностью выразил свою мысль и по этому мой комментарий остался не понятен. Мне нравится канал, всегда смотрю новые выпуски.
@Daniil024232 жыл бұрын
Здравствуйте, есть ли встроенный в двигатель датчик скорости движения ?
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Как и у всех брендов, стандартно стоит трубка Пито - чтобы можно было аналоговый спидометр подключить.
@Daniil024232 жыл бұрын
@@Yamahaptz Нам на сервисе сказали что этой трубки нет
@Yamahaptz2 жыл бұрын
@@Daniil02423 на 53 секунде видео разве не она видна? - выходит через уплотнительную резинку для проводов.
@Daniil024232 жыл бұрын
@@YamahaptzСерая небольшая трубка?
@Yamahaptz2 жыл бұрын
@@Daniil02423 он одна там. Резиновая.
@СладкоеСладко Жыл бұрын
Какой вес MFS 75 ? Какая цена?
@Yamahaptz Жыл бұрын
На первой минуте видео характеристики все приведены… мотора в наличии и поставке нет…. Цена тоже
@feldeger10 ай бұрын
960к
@MILITARISTAGGRESSOR2 жыл бұрын
Хонда, Ямаха и Тохатсу уже лет как десять назад заключили договор с фирмой солас по комплектованию своих плм гр.винтами.
@Yamahaptz2 жыл бұрын
У Ямаха винты не солас...
@MILITARISTAGGRESSOR2 жыл бұрын
@@Yamahaptz Это у некоторых моделей,комплектуют скорее всего то,что осталось на складах,а мож понемногу сами делают.Брал когда то Тохатсу М50 д2(2008 году)- гр.винт солас 11,1/13, потом поменял на яму ф60(2011 году)- гр.винт солас 11,1/13, потом брал в 2014году яму ф115- гр.винт стальной солас 13/19.Так же читал в журнале " Катера и яхты" за 2008 год,небольшая статья по этому поводу, яма,хонда и тохатсу заключили договоры с соласом по поводу комплектования своих плм гр.винтами от соласа.Так что думаю это правда.
@Yamahaptz2 жыл бұрын
@@MILITARISTAGGRESSOR Ф60 точно не Соласом комплектуется!!!!
@MILITARISTAGGRESSOR2 жыл бұрын
@@Yamahaptz Сейчас может быть,спорить не буду.У нас в стране слишком много широких полномочий у дилеров.Они запросто менять могут кто во что горазд,как и комплектовать плм по разному.Вон Хонду например,вообще " голую" продают.Так что и подменять могут в лёгкую)))!
@ЕвгенийЕфимов-м1н7н2 жыл бұрын
Привет! Подскажите как сбросить ошибку сервиса? 75 баклажан
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Добрый! Что за ошибка? Кстати, где Вы 75-ку купили, её в РФ не завозили...
@ЕвгенийЕфимов-м1н7н2 жыл бұрын
@@Yamahaptz а, пардон, 90. Нам лодку новую привезли из Турции с этим мотором. Первое то горит каждые 9 секунд. Масло я поменял, а как мигалку убрать незнаю.
@Yamahaptz2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕфимов-м1н7н Контакты под видео, напишите в ватсап, завтра гляну
@ЕвгенийЕфимов-м1н7н2 жыл бұрын
@@Yamahaptz ок, уже
@volgograd34802 жыл бұрын
Здравствуйте, считаю что сложно конечно им с ямахой тягаться! Ямаха по сравнению с тохай это Гигант моторостроения! За обзор👍
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
Возможно вы упускаете тот факт, что когда появилась первая Ямаха, моторы Тохатсу уже были распространены в жёлтых водах Японии. Об этом историческом факте указывает сама история создания моторов Ямаха даже на оф.сайте Ямаха. Это вкратце...
@volgograd34802 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский возможно, но на сегодняшний день масштабы моторов Ямаха в разы и разы больше.
@matveylivanov79642 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский вы сами говорите что это было " когда то". Важно кто сейчас впереди. Не хочу говорить кто хуже или лучше, оба бренда хороши. Отмечу важное - ямаха давно уже в этом классе а тохатцу пока новичок.
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
@@matveylivanov7964 джентльмены, не рассматриваем кто хуже или лучше, можно только опираться на пути развития брендов. Каждая компания выбирает свой путь в развитии, опираясь на свои возможности. Кто-то предлагает на рынок V6, а кто-то ещё топчется со своими 4 цилиндрами играя количеством распредов. Мы сами для себя определяем кто круче, опираясь на конечный продукт и технологии. Или к примеру можно сказать, что Volvo Penta круче со своими кастрюлями и сковородками в начале пути, а остальные неопытные новички, смотря как к этому подходить.
@АндрейАндреев-к3е2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nWWvmXWHnKuNnLs
@АлександрСаввинов-ш3е2 жыл бұрын
Цена Тоха 60, Тоха 90, Тоха 115?
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Нет их...
@matveylivanov79642 жыл бұрын
Как по мне из всей линейки моторов ямаха и хонда лидеры. Лично я выбрал бы ямаху - проверенная надежность, качество. Ну и ее показатели среди приведеного класса на высоте. Сейчас у меня 40 сил 4 т, это мой предел - так же считаю что это лучший мотор в своей категории.
@syak41152 жыл бұрын
Это только Ваше личное мнение. Есть и другие.
@романбородачев-ф4з2 жыл бұрын
На моей реке мы будем пахать
@Александр-э2ъ6ю2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я вам в контакте вопросы написал посмотрите пожалуйста.
@Игорянсахалинский2 жыл бұрын
Винта в комплекте нет, бака нет, скоро сапог будет в коробке приходить, башка будет отдельно докупаться. Ещё и дороже Ямахи. Охренеть
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Бак с моторами такой мощности не идёт, зачем он там на 25 литров?? У вас в лодке должен быть литров на 150...
@Игорянсахалинский2 жыл бұрын
@@Yamahaptz пусть он будет в комплекте, как, в других моторах хозяин сам будет решать нужен он или нет или как нз лежит на вся к случай, а винт тоже не нужен, непонятно зачем дробить мотор ведь цена не маленькая
@АндрейАндреев-к3е2 жыл бұрын
У хонды или ямахи есть в комплекте винт??(на моторах свыше 60лс)
@васязадов-ч1у2 жыл бұрын
@@АндрейАндреев-к3е у хонды от 50 уже нет,я в 2011 году брал,винт не шел.
@АндрейАндреев-к3е2 жыл бұрын
@@васязадов-ч1у вот и я о том же!!Сузуки только полностью комплектовали свою продукцию.
@МагометИбрагимович2 жыл бұрын
Значит хороший мотор это тот который есть в наличии?))) такую глупость я ещё не слыхал)))))
@Yamahaptz2 жыл бұрын
Уже второй год так, и непонятно сколько ещё продлится... уже и тохатсу кончились..
@МагометИбрагимович2 жыл бұрын
@@Yamahaptz а что с Ямахой такие проблемы, под заказ нельзя привезти?
@Yamahaptz2 жыл бұрын
@@МагометИбрагимович от 50 сил и выше в лучшем случае в следующем году... такая же ситуация и у Хонды, Сузуки, Тохатсу и Мерка...
@santosarrieta5958 Жыл бұрын
Hollaa buenas. Tarde ute sería tan ableme de ebiame ese video en español
@olegnovfishing33912 жыл бұрын
Недооцененные моторы ,сегмент.
@ПетровандрейПетров Жыл бұрын
Я вах..е на винты только 50р надо,только китайцы походу с винтом
@santosarrieta5958 Жыл бұрын
Ute me podría mandarme ese vídeo en español porf
@Yamahaptz Жыл бұрын
Hi! I don’t speak Spanish (by the way, I was in Spain many time, but know only “Ola!” “Gracias” and “Porfavor” 😂) if U need help, ask me in English, or Russian... ;) with love from Russia!