劇薬みたいな味の濃さ!?蛇の毒満載なアルファロメオ4Cがヤバすぎた件…

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ヤマト - Yamato

ヤマト - Yamato

Күн бұрын

Пікірлер: 161
@JavaAlgon
@JavaAlgon 7 ай бұрын
オーナーさんの話が面白すぎる 嫌味がなく、本当にクルアが好きなのが伝わってくるお人柄
@風の吹くが如し
@風の吹くが如し 7 ай бұрын
このオーナーさんの言葉選びが秀逸で、見ていて楽しかった♪
@かんまっつ
@かんまっつ 7 ай бұрын
現行のジュリアに乗ってるけど4Cやっぱりいいね 家庭持ちには中々買えないけど独身なら乗ってたかもしれない1台
@GX_Bkyb100
@GX_Bkyb100 7 ай бұрын
車もオーナー様も素敵な組み合わせで何回みても楽しい
@ysubaru776
@ysubaru776 7 ай бұрын
なんでこれで日本の車検通るかは外車には特例があって、純正またはオプションのマフラーなら排気音規制より大きくてもOKとなってます
@him172
@him172 7 ай бұрын
オーナーさんがめちゃくちゃジェントルメン かつ、ヤマトさんの人柄故に試乗を許可してくれたんでしょう。最初のニヤニヤから一転、全開加速時の「あ、これヤベーぞ」な表情w そしてエキシージよりかは安全そうw 4C出されちゃうと次は8CやジュリアGTAのオーナーさん来るしかないかもなぁ…大穴でステルヴィオ クアドリフォリオ
@fis1781
@fis1781 5 ай бұрын
こういう楽しい車を作るイタリアをマジ尊敬
@渋谷雅敏-q3r
@渋谷雅敏-q3r 7 ай бұрын
このクルマは走り抜けて行くだけでわかりますよね、ホントよく車検通るなって音で最高です!
@cubdetouring
@cubdetouring 7 ай бұрын
一度見たときから憧れのクルマです! しかし内容がイかれてるとしか言えないとこがまた好きにさせますね!
@sazareishiさざれ石
@sazareishiさざれ石 7 ай бұрын
随分と癖の強い尖ったクルマ。「Frボンネット開けられない」は吹いた。 オーナーのピサラ殿、4Cにキン玉掴まれた感じ。 クルマがドライバーに「もっとアクセル踏めよ!」って感じでしょうか? ドライバー「無理だよ、アクセル戻すよ」 4C「えー? 何だよ、ヘタレ! ボボボボボ」って排気音で不満表明されそう。 サーキットでのアクセル全開視たいな。
@SuperLuciferina
@SuperLuciferina 7 ай бұрын
いいなあー!! オーナーさんが紳士なのがまた、ヤンチャマシンに似合う。 素敵。
@final48inu
@final48inu 7 ай бұрын
オーナーさんのトーク好き
@欧流雷斗
@欧流雷斗 4 ай бұрын
おお、このアルミホイール凄くカッコいい!! デザインも質感もかなり良いですね、、、欲しい。
@kazu-0211
@kazu-0211 7 ай бұрын
車と対話するんじゃなく、車が一方的に喋ってくる感じ😂
@satsuriku2014
@satsuriku2014 5 ай бұрын
やっぱ、イタリア語ですかね。
@satorunakajima3157
@satorunakajima3157 7 ай бұрын
めちゃくちゃカッコいい! MTがあるなら欲し。
@agokichi6220
@agokichi6220 7 ай бұрын
4Cスパイダーかっこいい〜!デザインほんと素敵ですね〜。 同僚が4Cスパイダー所有してた時に横乗りさせてもらえば良かったと動画を見て思いました。
@たくみJZX100
@たくみJZX100 7 ай бұрын
オーナーさんめっちゃ良い人😌好き
@鈴木敏正-w1n
@鈴木敏正-w1n 7 ай бұрын
ジュリエッタのコンペティツィオーネに乗ってるけど、やっぱりエンジンだけでも1750がいいな〜❤クアドリフォリオ、探しちゃおっかな?
@ohanin
@ohanin 7 ай бұрын
オーナーの方のお声が、成田 悠輔さんのそれに聞こえちゃうぐらい、ダンディーでしっとりとした声質で、ステキ。
@user-sr8ct6hh6i
@user-sr8ct6hh6i 7 ай бұрын
走りに振り切った車はカッコいい
@nozomun1002
@nozomun1002 7 ай бұрын
こういう癖強車に乗ってる人ってフリートークの時点でおもろいですよねwww
@maso_13b-msp
@maso_13b-msp 7 ай бұрын
愛車紹介にベンツやBM等外車がちょくちょく出てましたがまさかアルファロメオ4Cが出てきたんですね
@チロル餅-y9s
@チロル餅-y9s 7 ай бұрын
すっごいの来ちゃった。ダラーラのカーボンモノコックなんですねー、いいなぁ。 こういうお高い変態車を買ってくれるお金持ちさんがいるから、変態車が作られ、我々が拝めるんですね、ありがたや
@Chang-A
@Chang-A 6 ай бұрын
カーボン床一枚でその下はすぐ地面です。タイヤが小石を拾ってタイヤハウスに入るとガラガラ~と車内にダイレクトに響き渡って大変なことになります。
@orB11W
@orB11W 7 ай бұрын
全然アルファロメオ詳しくなくて、馬力と重量聞いて「あーこれは嫁さんとか横乗せてドライブ出来る快適さはあるけど、軽くて速いから旦那は楽しいやつだな!」って思ったらロータスエキシージに高級感足しときました!って感じの割り切りが必要な車だった🤣
@Ma_sa-rg2iw
@Ma_sa-rg2iw 6 ай бұрын
お二人は以前コンビ組んでたの?というくらい息の合ったやりとりです。 4Cの魅力が的確にストレートに伝わりました。ライトウエイトが好きで以前はケータハムに乗っており、次はエリーゼと思っていました。でもこのKZbinを見て今は4Cに気持ちが傾いています。(息子が以前156GTA に乗っていたのでロメオの繋がりもあります) 愉快痛快な紹介ありがとうございました😂
@PainfulLife69
@PainfulLife69 7 ай бұрын
4Cに乗り始めて5年経ちますが、本当に飽きない車ですね 純正シートを交換したのですが、レカロのRSMと同じぐらい軽かったので 調べたらカーボンフレームのシートだったのは驚きました。 ただ、座り心地とサポートがイマイチなんですよね。
@バルド樫井
@バルド樫井 7 ай бұрын
色々車乗ってるひとならわかる。やはりアルファの楽しさは最強! ドイツ車も素晴らしいけど、楽しい!に関してはアルファには勝てないよなぁ… またアルファに戻りたくなりました😊
@禁煙中-u4o
@禁煙中-u4o 7 ай бұрын
エンジンだけは同じジュリエッタクアドリフォリオ乗りですけどディーラーに持って行った時にたまに4cみかけるとやっぱり存在感が違くて欲しくなります笑
@user-Nagatsuki_Tomo
@user-Nagatsuki_Tomo 7 ай бұрын
4Cいいですよね〜ジュリエッタQVと同じ1750ターボ! 生産終了して中古車価格めっちゃ上がりましたよね。
@si1060
@si1060 7 ай бұрын
ブレーキペダル上部の角の部分しか踏めないので足裏に感じる感覚がレーシングカートと一緒なんですよね‼
@amecham-r1k
@amecham-r1k 7 ай бұрын
チャンスがあったら、うちのアルファ(1750のジュリエッタ)を出してみたいです! (4Cより毒が薄いので、だいぶ乗りやすいかと思います笑)
@nmasamasa7855
@nmasamasa7855 7 ай бұрын
これはかなりの変態車だわ。デザイナーは頭のネジが何本か飛んでいるんだろうな。すごく欲しくなりましたw
@youtanhaahaa
@youtanhaahaa 5 ай бұрын
頭のネジは締まってないのに ボンネットのネジはしっかり締まってるという
@ryou6606
@ryou6606 7 ай бұрын
スポーツカー好きが素直にほしいと思える車
@Ultimater...
@Ultimater... 7 ай бұрын
このミトと共用のテールって、ブレーキランプ点いてるとウインカーが見えにくいんだよねぇ・・・ それ知っててウインカーを明るいLEDに変えてる人もいるけどね。
@hon6492
@hon6492 7 ай бұрын
私も先月4c納車しました。楽しくて仕方ないです。 私のもハザードだけがベトベト...
@246rs2
@246rs2 7 ай бұрын
MFGで登場したアルファロメオ4Cを見たときは何とも思わなかったのですが、スパイダーで白!というだけでイケてるのに、実際に紹介動画にしてもらったことでときめいてしまいました! 惚れてまうやろー!
@setsuokatsuta6885
@setsuokatsuta6885 6 ай бұрын
アルファロメオのデザインはいつの時代も車格それぞれに最高。おしゃれだよな~ アルファ乗りは全て全員が車好きに見えちゃう。 フェラーリだろうがアストンマーチンだろうがヒュンダイだろうがライバルに成り得ない。
@o-chan_channel
@o-chan_channel 2 ай бұрын
この動画見て知りました。いい車ですね。こういう車を教えてくれる知り合いがいて羨ましいです。
@ヴォルフガヲングミッターマイヤー
@ヴォルフガヲングミッターマイヤー 7 ай бұрын
アバルト 124 スパイダー は…マツダのロードスター ベース なので広島県のマツダで生産されてる。 なので、発表当時、世界で一番早く納車出来たのが日本。
@鈴木浩-g4h
@鈴木浩-g4h 7 ай бұрын
以前、黒の4Cを通勤時によく見たけどカメラで見るより、凄くワイドで低くて、小さくは見えなかった😮
@はる-j1t5c
@はる-j1t5c 7 ай бұрын
4Cってデザインもそうだけどミラーの生え場所キモいよね(褒めてる)
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 7 ай бұрын
今日も特異なオーナーさんですね~。🌷 4CがМiTоと同じとは存知ませんでした。 まさか…8Cも一緒ではないかと想像してしまいました。w いや〜…勉強になりました。
@yamato666
@yamato666 7 ай бұрын
ありがとうございます! そもそもミトが8cのオマージュって考えると…いろんな家族間のつながりがあっていいですよね🤤
@ho6177
@ho6177 7 ай бұрын
エンジン始動した時のピピピって音はなんでしょうか??かわいい
@user-fgej5jsg8ji
@user-fgej5jsg8ji 6 ай бұрын
フロント開かないは爆笑
@hide156a
@hide156a 7 ай бұрын
Alfa 156gta乗りですが、4C欲しくなりました(増車するしかない)
@シロ-j4r
@シロ-j4r 7 ай бұрын
4C、4年ほど前に運転させてもらいましたが、ノーマルでも低くて左向いてもガードレールしか見えないやつ。 軽くてめちゃ早でしたね。 オーナーは80過ぎのおじいちゃんでしたよ^^ 乗り降りがキツかったですね。
@coopapa
@coopapa 7 ай бұрын
ちょ! オーナーさん、プロ?? 喋り面白すぎなんだけどwww
@Pikachu.3234
@Pikachu.3234 3 ай бұрын
好きだなぁ…出た時から買える人が羨ましかった…🥹めちゃくちゃ好きだなぁ
@本田るの
@本田るの 7 ай бұрын
まじで欲しい車です 値段的に買えないものあったし、MT欲しかったのもあり買いませんでしたが、乗り換える時は間違えなく候補に入ると思います! 独身実家ぐらしなら頑張ればいける!と思いたい笑 これ以上値段上がらないでぇ
@akane8995
@akane8995 7 ай бұрын
ロペライオの川久保さんが過去一発狂したクルマだ😮
@大谷教比
@大谷教比 7 ай бұрын
エキシージと4CでMFゴーストのヤジキタ兄妹
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 7 ай бұрын
こんばんは😊 前々から4C気になっていたのでとても参考になりました✨ ドアの造形のエグさに驚愕しました🤣 一度でいいから運転してみたいですね🥰 次回も楽しみにしております♪
@えそら-q2q
@えそら-q2q 7 ай бұрын
白い4Cのオーナーってまさか…とおもったら思いっきり知ってる人でワロタwww
@えそら-q2q
@えそら-q2q 7 ай бұрын
というわけで先日、運転させてもらいました。 アクセル踏んだ直後、点火したロケットみたいでした。シャシーがカチッとしているからか、四隅のタイヤの動きがよくわかってびっくり! 乗り心地はスポーツらしい硬さはあまりなく快適でした。
@user-teto1010
@user-teto1010 7 ай бұрын
近くで見るとサイズ感的にはz34くらいですか?(一個前の現行じゃない)
@えそら-q2q
@えそら-q2q 7 ай бұрын
@@user-teto1010 370Zと比べるとリアフェンダーやダックテールが高い位置に盛り上がってありますし造形が複雑なのでもう少し大きい印象あるかなと。幅はとにかく広く感じます。(実際広いですけど) エリーゼも一緒に走ってましたけど、親子かってくらいサイズ違いますね。
@user-teto1010
@user-teto1010 7 ай бұрын
@@えそら-q2q なるほど…ありがとうございます!
@WA_tad
@WA_tad 7 ай бұрын
フロントがボルト留めはめ殺しってw 流石だなぁって許せちゃう不思議😊 最後まで観てたらそれどころじゃなく何から何まで狂ってていいなぁ。
@ちくわぶ-t6j
@ちくわぶ-t6j 7 ай бұрын
素晴らしくカッコいいわ。こういう振り切った車大好きです。最近のアルファはSUVばかりなのは残念。 全然関係ないけど、オーナーさんの声、ムスカ大佐ににてね?
@Kmjm_Mtsr
@Kmjm_Mtsr 7 ай бұрын
面白い車紹介してくれてありがとうございました! オーナーのピサラさんは外車の良いとこ悪いところ含めて知っている方のようですね。 車を愛でる感が伝わってきました。それを紹介してくれたヤマトさんありがとう。
@shimadesuyo
@shimadesuyo 7 ай бұрын
8:23 編集ミスだなんて珍しい、、。 ヤマトさんご多忙なんじゃないですか? 体調には気をつけてくださいね!
@aoihakurei5718
@aoihakurei5718 7 ай бұрын
一生に一度は所有したい車なんですが、DCT搭載なのがネックで悩んでいます。
@産地直送新鮮鰹
@産地直送新鮮鰹 7 ай бұрын
オーナーさんがめっちゃ凄い人だなー
@ajuw-kq2mx
@ajuw-kq2mx 7 ай бұрын
レビューを聞いてAW11MR2を想像しました。高速のトンネル出口で横風に煽られ冷たい汗が出るやつ。
@マッスル-i6y
@マッスル-i6y 7 ай бұрын
めちゃくちゃかっこいい😎
@たくみJZX100
@たくみJZX100 7 ай бұрын
ボンネット開かないんだwww
@claudiaficicchia446
@claudiaficicchia446 7 ай бұрын
馬鹿な質問のように聞こえるかもしれませんが、気になることがあります:左側にステアリングホイールがある運転は難しいですか?ちなみに、4Cは本当に素晴らしいですね。 ありがとございます 😌
@黒猫リンタ
@黒猫リンタ 7 ай бұрын
イタリアの変態車乗りですがぶっちゃけ一週間も乗れば慣れます笑 Etc使えない田舎の有料道路の支払い不便位です笑
@claudiaficicchia446
@claudiaficicchia446 7 ай бұрын
@@黒猫リンタ 私はイタリア人です…
@user-ro7sg6mz9c
@user-ro7sg6mz9c 7 ай бұрын
リアエンジンならではのダクトがいいですね!
@shunsato6621
@shunsato6621 7 ай бұрын
個人的にはNAでV6あえてマニュアルではと思ったのですが、バランス崩れちゃうんでしょうか?😂🎉、赤に金色のホイールを目撃したのですが、イタ車っぽくて、良かったです。もう新車は買えないんですかね?
@okumen
@okumen 7 ай бұрын
欲しいけど、屋根付きガレージ必須ですね。先に家買わないと。
@maryjane265
@maryjane265 7 ай бұрын
パワステついてないって聞いた時びびった
@sshs2301
@sshs2301 5 ай бұрын
アルファロメオのこういうアホみたいな車を作りやがるところ(褒め言葉)、大好き。
@1jz182
@1jz182 7 ай бұрын
絶対面白いじゃんって車
@Sasuke.23
@Sasuke.23 7 ай бұрын
つい 先日4Cとスライドしました。 まさか、まさか、と思ったけど 不明。 レーシングカーを思い描けば いいんですね。 それはさておき、 エキシージーと比べてどうですか? 更にスパルタンですか? これ、無茶苦茶心に残ります。
@アンガス-x8m
@アンガス-x8m 7 ай бұрын
色んな意味で頭おかしい車ですね(褒め言葉)w
@taflong
@taflong 7 ай бұрын
MTがあれば…
@次乃よう
@次乃よう 7 ай бұрын
車重900kg切はすごいな、、、、
@p8581
@p8581 7 ай бұрын
4cは赤のイメージ強いですけど白もいいですね!
@wild232cop823
@wild232cop823 7 ай бұрын
懐かしいです!2年前に自分が乗っていた個体です。わざわざサイドマーカーを光るようにしてトランクにスイッチをつけたりしてました (笑) 自分が買ってすぐ洗車後にブレーキペダルの上の辺りから雨漏りしてました。もちろん直してますので安心してください この後、V6のロータスエキシージに乗り換えました
@yamato666
@yamato666 7 ай бұрын
なんと!元オーナーさんと出会えるとは🤣コメントありがとうございます!なんだか嬉しいです!
@Sasuke.23
@Sasuke.23 7 ай бұрын
凄いですね。 元オーナーさんが コメント。 これで 友達決定ですね (勝手な想像)
@Santorini55
@Santorini55 7 ай бұрын
シトロエンのC4なら過去に乗ってたぞ
@abarth500ss
@abarth500ss 7 ай бұрын
惜しいなw
@山田太郎-y5f3n
@山田太郎-y5f3n 7 ай бұрын
めっちゃかっこいいフォルム
@亮一上田-u5m
@亮一上田-u5m 7 ай бұрын
もう4Cは色々濃すぎ・・・アルファだけでも十分濃いのに更にダラーラとマセラティとかおまけの共用パーツでフェラーリ360モデナのオープナーとか・・・どれだけラテンの血を入れれば気が済むねんと思っちゃいました! でも、この濃さをちょっと味わってみたい気も・・・。
@匿名AS
@匿名AS 6 ай бұрын
これのMTとかあるんかな🤔
@ichibandude
@ichibandude 7 ай бұрын
コレとA110はMTがあったら良かったなあ。そういう人はボクスターかエリーゼを買うしかないか。
@努大機
@努大機 7 ай бұрын
これはまぁ設計的、ライン的に最低限じゃないとあかんからどっちかしかダメだったんだろなって、思うけど、A110君はルノー メガーヌが同じエンジンで馬力もMT積んで今でも売ってるのにどうして…(電話猫)
@ごしけんカンスケ
@ごしけんカンスケ Ай бұрын
普段使いするには、お金より気合いが必要な車😂
@万吉-o1p
@万吉-o1p 7 ай бұрын
めちゃくちゃカッコいい。スパルタンすぎてドン引きするやつ
@サーモン海
@サーモン海 7 ай бұрын
車のトランクで低音調理www
@user-MUNOHANA
@user-MUNOHANA 7 ай бұрын
車体が軽いから250馬力で良いのよ 本当に丁度良い馬力なんだろうな
@user-euro6eco5w1h
@user-euro6eco5w1h 6 ай бұрын
一般人が買えて、公道走れる ダラーラの車体 クロスボウも有るけど普段使い出来そうに無いし。
@ロボちび-d8v
@ロボちび-d8v 2 ай бұрын
124ロードスターのベースは現行?マツダロードスターなんですよね〜
@o3_of_the_o3
@o3_of_the_o3 5 ай бұрын
流石はイタ車走りしか考えてない クワトロポルテもラグジュアリー感あるけど~ レベルで イタ車は癖になるのわかる
@3連どんちゃん
@3連どんちゃん 7 ай бұрын
S660みたい。空力パーツ前後に欲しいですね。
@abarth_full1
@abarth_full1 7 ай бұрын
ミラーもサイドウインカーもアバルトと一緒だぁ〜!!! 4C様と一緒だ!光栄だぁ〜!! え!?うざい?? うざいって言うなよぉ〜
@yamato666
@yamato666 7 ай бұрын
俺もアルフェッタ買ってカウンタックと同じになろう…
@iroquoispanic
@iroquoispanic 7 ай бұрын
ATで欲しい車No.1
@ys9925
@ys9925 7 ай бұрын
こりゃ画面越しにでも感染しちゃうね いいなー、楽しそー
@Adamosute-z3o
@Adamosute-z3o 7 ай бұрын
4c数年前はちょくちょく見だけど、最近は全く見なくなった。
@蘭丸-x4l
@蘭丸-x4l 7 ай бұрын
医師のような雰囲気ですね。
@カズオ-t4f
@カズオ-t4f 7 ай бұрын
イタリア人すげー
@力妖精
@力妖精 2 ай бұрын
ヤマトさんって元車関係者❓あまりにも詳しい😊
@HK-jn5qs
@HK-jn5qs 7 ай бұрын
カーボンモノコックで飯2杯は食える
@FMJapan
@FMJapan 7 ай бұрын
いつかは欲しい!
@hretkhr
@hretkhr 6 ай бұрын
「ふぉーしー」じゃなくて「くわとろっち」と呼ばにゃ!!(^_-)-☆
@板垣直
@板垣直 7 ай бұрын
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