Yarış Pilotu Olmak - Yiğit Tezcan

[@mehmetgulcegun9895]

Lewis Hamilton: İlk karting aracını almak için babası bankadan 2000 dolar kredi çekip evini ipoteğe verdi ve ayrıca o araç diğer araçlara nazaran daha eski ve yavaştı.Ama o buna rağmaen kazandı çabaladı ve şimdi Formula 1 tarihinin en başarılı pilotu.

[@Berat-ls9fm]

İnsanlara bu sporu sevdirme isteği, gerekli araştırma ve kelimeleri adeta neyden çıkan bir ezgi gibi sinematik akıcı bir şekilde anlatan bir insansın bu işi iyi yapıyosun nedim abide çook kral insan böyle devam bu sektör sizin sayenizde inşallah yükselecek.

Teşekkür ederim güzel sözler için

[@Berat-ls9fm]

Yiğit abi güzel sözden ziyade olanları söylüyorum 😄

İzlemeden like atıp tabela yorumculuğu yapmayın :)

[@coskunozdemir6436]

Haha :) Hayır tabikide. Senin çizgin ve tarzın ortaya çıkardığın şeylere yorum yapmaktan daha fazla birşey yapabilsek keşke

[@murathan9701]

F1 de mühendislik kariyeri hakkında da video yapabilir misin

[@Camerlengo-x3e]

izlemeden like atarım beğenmezsem like i çekerim öyle bir huyum vardır.

[@kefirseverler2541]

@@murathan9701 kank çok zor

Bundan sonra " Yiğit bey yarış pilotu olmak için ne yapmalıyım " diye sorular gelmez herhalde :) . Ellerinize sağlık efem.

[@fenessinen]

Yiğit Abi eline, ağzına sağlık motorsporları kültürü oturmamış ülkemizde böyle değerli içerikleri oluşturup bizlerle paylaştığın için şahsım adına çok teşekkür ederim :)

[@egelechad]

Bwoah I'm not training. I'm just sleeping eating and driving.

"Bwoah"la beraber yorumu beğendiğime karar verdim.

[@egelechad]

@ biz de seni beğeniyoruz :)

[@canruzgar6749]

Bwoah, u are also having a shit

[@kremusfx1192]

Kimi for president

[@egelechad]

❤❤❤

[@cihanmertsener]

Babasının arabasını sattığını hatırlaması detayları ve daha niceleri.. Enfes olmuş elinize sağlık.

[@RacingBureau]

Harika video olmuş, ağzınıza sağlık! 37 yaşımda yarışmaya başladığımda (evet 37) 95 kilo bir insandım. 2-3 sene içinde 78 kilo fit ve haftada 3 muhtelif antreman yapan bir insana dönüştüm :) Motorsporlarını spor olarak görmeyen cehalet, özellikle nabız konusunu gözden kaçırıyor. Yarışına göre en az bir kaç saat boyunca 120 ila 160 arası salınan bir nabızda, sağlıklı karar verebilmek ancak sporcu, fit, sağlıklı beslenen, sağlıklı uyuyan bir bünyenin yapabileceği iş.

100'de 100 haklısınız. Stres altında karar vermek de var işin içinde.

[@emiresen702]

Motorsporlarına çok ilgiliyim fakat ailemde bu konu hakkında bilgi sahibi olan kimse olmadığı için erken yașta baslayamadim fakat șu an yapmak istiyorum. 17 yaș sizce geç midir?

[@RacingBureau]

@@emiresen702 F1 pilotu olmak için geç olabilir ama diğer hiçbir şey için geç değil :) Hemen kartinge gir.

[@emiresen702]

@@RacingBureau İnternette karting hakkında hiç net bilgiler yok. Bașlamam için bir takıma ihtiyacım var mı? Bide ne kadar bütçe ayırmalıyım?

[@emiresen702]

@@RacingBureau Çok teșekkürler abi

[@oguzhankoca5424]

Az kaldı bütün videoları bitiricem :) bilgi dolu bi kanal buldum sonunda çok şükür

[@hakan2892]

Michael Schumacher in en çok övgü aldığı nokta takımına aracın gelişimi konusunda nokta atışı bilgiler verdiğiydi.

[@enes77771]

Hakan aynen babam da söylüyodu schumacherin ferrarinin gelişiminde büyük rol oynadigini, o yönden diğer pilotlardan ayriliyor

[@alikorkmaz927]

Ben bir yarışçı olarak, bu kadar iyi anlatamazdım herhalde. Tebrikler, başarılı bir video 👏

[@gungorpolat8305]

Merhaba instagramimi varmidir

[@alikorkmaz927]

Benim instagramımı mı soruyorsunuz?

[@gungorpolat8305]

@@alikorkmaz927 evet

[@alikorkmaz927]

@@gungorpolat8305 @krkmz_11

[@smt361]

Merhaba

[@alpbaydar8700]

"Türkiye gibi fakir 1 ülkenin bu işin içinden çıkması imkansız" sözün benim aklıma defalarca eski Türkiye makaralı yay okçuluk şampiyonu olmuş ağabeyimin o yıllar devletin maailı sporcusu olduklarından tam zamanlı maaşla çalışabildiklerinden her sene dünya şampiyonu olan güney koreli okçuları örnek gösterip onlar gibi olmamızın mümkün olmadığını söylediği anı hatırlattı bana. İnanmıştım ona, çok çalışırdı, %110 görebiliyor ve cerrah olduğundan stresli anlarda dahi titremeden atış yapabiliyor, yakın geçmişinde body building yaptığından uzun süre odaklı oku yayda gerili titretmeden son atışlarda bile bekletebiliyordu, bunu görebiliyordum ve bu benim ona inanmamı sağlamıştı. Yıllar sonra Mete Gazoz genç yaşında dünya çapında başarılara imza atmaya başladığında şaşırmıştım. Biz o konuşmaları yaparken Mete henüz doğmuştu muhtemelen çünkü. Anlattığın tüm hikayelerde olduğu gibi temel argümanın zamanın ruhu olduğunu düşünüyorum. Ağabeyim belki o düşüncede olmasa avrupa şampiyonu bile olabilirdi ama öyle olmadı ve hızla çekildi spordan ve ana mesleğine döndü ve sahip olduğu tüm tecrübeyi beraberinde götürdü sporla ilgili olarak da. Artık şunu net olarak biliyorum; birey kendini kimse karşısında onun sözlerine bakarak değerlendirmemeli. Yüreğindeki yangına odaklanmalı. Okçu oşamazsın ama belki o sahada hayatının aşkını bulacaksın kim bilir ,)

[@enesasan2004]

Resmen hislerime tercüman oldun. Kendi imkanlarımla başladığım ve herkesin ön yargı ile baktığı bu spor da yarışmaya devam etmek için PS4'ümü telefonumu ve kol saatimi sattım yeni sponsor görüşmelerine başladım araların da motokros'u ilk defa duyanlar var ve dediğin gibi işim çok zor, ama kaybedenler pes edenlerdir. Bizlere bu tür bir içerik sunduğun ve motorsporlarının bilinmeyen yönlerini tanıttığın için teşekkür ederim.

[@erolpazarbas6455]

Seçim arabası pilotu olmak videosu isteriz..!

Kıymali börek nasıl yapılır videosu sıradaki

[@thedumber7506]

çocukluk hayalimdi f1 pilotu olmak. şimdi 20 yaşındayız hevesimizi go kard ile alıyoruz. f1'i sevmeye 2008 f1 sezonu ile başladım. gönlüm kırmızı arabanın içinde yeşil kaskıyla beni heyecanlandıran massa'daydı. 2008 istanbul gp'yi kim kazanırsa onu tutucam demiştim. içimden massa kazansın diye dua ediyordum. son yarışta massa elini yumruk yapıp havaya kaldırdığında şampiyon olduğunu sanmıştım ama hamilton şampiyon oldu. sonra baya bir ara verdim f1 izlemeye. 2018 sezonu çin gp ile geri döndüm. ferrari bitmiş. mercedes diye bir takım çıkmış almış götürmüş her şeyi. bu sezon beni heyecanlandıran tek şey max ile lec'ün kapışması. lauda-hunt benzeri bir şampiyonluk mücadelesi bekliyorum ikisinden ilerleyen yıllarda.

[@ardauzman8204]

neredeyse ayni hikaye benimde yazmicam bahrein gp ile bu sene tekrar dondum rekabet diye birsey kalmamis mercedesler onde 10 15 saniye fark acip konvoy halinde yarisi bitiriyorlar ferrarinin cok ustune gidilmis aracin gucu dusurulmus vs fia cok tarafli oynuyor anlicaginiz

[@roniyetis3654]

KZbin da böyle içeriğine çalışarak oluşturulan kanala denk gelme şansı bir yana olsun, çocukluğumdan daha beş altı yaşlarından beri takip ettiğim motorsporlarınin sahne arkasında neler döndüğünü bu kadar bilmiyordum. Aydınlatıcı video için teşekkürler :)

[@Kemaldmr.]

Herkese anlatmaya çalıştığım şeylerin toplanmış hali güzel video olmuş

[@ilkercom]

Boluspor olarak bu talihsiz açıklamalarınızı kınıyoruz. Bugün bir kmbewa ondiea kolay yetişmiyor. biz o stoperi bulmak için khalahari de sıtmaya yakalandık :D

Yıllarca FM'de Boluspor'u Şampiyonlar Ligi'ne taşıdım. Bana da ufak bir borçları oluversin :)

[@ilkercom]

​@ Bolu mengen lokantacılar odası olarak size sponsor olmak istiyoruz Yiğit bey. Tişörtünüzde bol kepçe logosu olsun.

@@ilkercom Bolulu aşçılara saygım sonsuz. Ayarlayın hemen!

[@ilkercom]

@ Tabi efendim. Ödeme Salçalı köfte ve hünkar beğendi şeklinde.

[@yunusemreaydn3232]

Ulan şunu Bolu’da yaşayan biri olarak okumak daha da komik oluyor skakdjaşdkwşsj

[@sefakirzioglu]

Para diyince aklıma Esteban Ocon geldi.Severdim keratayı yetenekliydi ama 5 kuruşsuzdu tamircinin oğluydu.Mercedes sağ olsun tutmadı F1 de.Video çok güzel olmuş ellerine sağlık

Galiba herkesin aklına ortak isim Ocon geliyor zaten. Ben bir gün geri döneceğine inanıyorum.

[@thedumber7506]

@ yav ocon dönse nolur dönmese nolur. lec veya max yeteneği yok. norris bile daha iyidir ocon'dan.

[@alperbugrademir1016]

@@thedumber7506 f3 de verstappen i 63 puan farkla geçtiğini bilmiyorsun sanırım

[@thedumber7506]

@@alperbugrademir1016 f3, f3'de kaldı. burası f1. max kendini geçen seneden bu yana çok geliştirdi. bana göre şu anda pistin en yetenekli pilotu. vettel'in en genç şampiyonluk rekorunu kıracağına eminim.

[@alperbugrademir1016]

@@thedumber7506 şuan verstappen ocon dan daha iyi kimse aksini söyleyemez ama verstappen i geçme potansiyeli de yadsınamaz

[@MustafaMertKazanc]

İyi video, güzel içerik. Tek eksik olarak yurt dışında yarışan pilotlar arkadaşlarımızdan bahsedilebilirdi. Yurt dışında yarışan bir çok genç arkadaşımız var artık. Tosfed'de bu arkadaşlarımızı belli bir noktaya kadar destekliyor. Ama tabii ki medyada herhangibir şekilde görmek mümkün değil. :)

[@bugra3585]

Alonso' dan sonra formula 1e olan heyecanım azalmaya başlamıştı, ama o kadar güzel yerlere değinip şevklendirdin ki 5 kırmızı ışığı iple çekiyorum.

[@Bjornironside212]

13:30 bi an onları da satıyoruz sandım abi ne oluyor dedim.

[@sedaterkal8541]

Bir Dislike'ı Atan Donovan McNabb

[@sametkucuk7305]

kesinlikle bu videoda çok doğru noktaya değinmiş özellikle bu dediği bazı ikinci pilotlar çok yaşıyor artı günümüzde gerçekten redbull haricinde genç yeteneklere arka çıkmıyorlar cebinde parası yoksa artı demon hill çok belirgin bir örnek geçmişten zira kendisi 96da dünya şampıyonu olduğu halde ve bir dünya takım teklif vermesine rağmen arrows hariç hiçbirine gitmedi ve sebebide genelde herkes bilmez özellikle adrien newey mclaren a gittiğinde çağırdığı zaman gitmeme sebebi koltuk parasını karşılayamaması o yüzden çok güzel bir konu olmuş video

[@miko18808]

kanalı yeni keşfettim , her videoyu atlamadan sonuna kadar izliyorum.

[@lutfigurel9577]

Benimde arkadaşlarım yarış sporlarını saçma buluyor ama ben öyle düşünmüyorum

[@salihasimov]

tamam

[@sozgen86]

Bu videodan anlıyoruz ki en az 20 sene daha bir Türk F1 pilotu göremeyeceğiz ancak Almanya ya da diğer Avrupa ülkelerinde yaşayan gurbetçiler bunu başarabilir. Ülkece motor sporları kültürümüzün düşük olması kısıtlı bir çevre tarafından takip edilmesi de bu durumu güçleştiriyor. Kendimce bir gözlemim var katılır mısın bilmiyorum ama 90'lı yıllarda ve 2000'lerde daha geniş bir motorsporları izleyicisi vardı. Bursa'da oturuyorum çocukken Yeşil Bursa Rallisi için kilometrelerce uzaklıkta ki dağ başına giderdik ve ciddi kalabalık olurdu. Arkadaşlarımla Ercan Kazaz, Volkan Işık, Serkan Yazıcı sohbetlerimiz olurdu. Şimdi yarış ne zaman yapılıyo nerde koşuluyor bilmiyorum. Şehir de hiç bir hareket bir tanıtım göremiyorum. Yıllar geçtikçe spor kültürümüzde ki erozyon en çok motor sporlarını vurdu diye düşünüyorum.

İkinci paragrafa kesinlikle katılıyorum. Ben 30'lu yaşlarımdayım, 90'ları birebir yaşadım diyemem. Ancak Türkiye'de 70'lerden başlayarak ciddi bir ralli kültürü oluştuğunu biliyorum. Maalesef F1'in Türkiye'de tutmaması gibi, yakın zamanda yaşanan bazı olaylar herkesi soğuttu sanırım. Zaten spor pahalı, kuralları karmaşık derken insanlar kafa yormuyor bile. İlk paragrafa kısmen katılıyorum, şöyle: F1 bir rüya, ancak motor sporları F1'den ibaret değil. Her yıl 20 kişi yer alabiliyor. Geçenlerde Ayhancan Güven, Porsche Super Cup'ta ilk yarışını kazandı; çok ciddi pilotların yarıştığı bir şampiyonadan bahsediyoruz. Salih Yoluç her yıl Le Mans'da yarışıyor. Bana sorarsanız, sadece F1 izleyen seyirciyi genel anlamda motor sporlarına da çekebilirsek, ilk adımı atmış oluruz. Detaylı ve bilgi dolu yorumunuz için ayrıca teşekkür ederim. İleride daha etraflıca konuşmayı düşünüyorum bu konuları.

[@sozgen86]

@ Teşekkür ederim dilim döndüğünce kendimi ifade etmeye çalıştım. Bende 86 doğumluyum o kadar da yaşlı sayılmam :) ama Ntv'nin gerçekten bir spor kanalı olduğu dönemlerden itibaren F1'i ve WRC'i yi ve Türkiye Ralli Şampiyonası'nı takip etmiş biriyim. Belirttiğiniz konuda kesinlikle haklısınız DTM, WTCR, WEC, ELMS gibi onlarca büyük organizasyon var benim de bilmediğim sizin yazdığınız kategoriler var. Bende bazılarını sosyal medya sayesinde yeni yeni takip etmeye başladım. Bizde ise maalesef herkes çıtayı en üst nokta olan F1'e koyuyor.Bende en popüleri olduğu için ondan örnek verdim. Dediğiniz gibi F1'in her zaman sıkı bir kitlesi olmuştur o kitle genel anlamda motor sporlarını takip etmeye başlarsa o zaman yeniden bir kültür oluşturabiliriz. Konu kuşkusuz çok uzun ama burada kültürün oluşmasında yayıncılığın hayati bir öneme sahip olduğunu düşünüyorum. Ben ve benim yaş grubum da başta F1 olmak üzere motor sporları ilgisi uyandıran 90'ların NTV kanalıydı. F1, WRC, Türkiye Ralli Şampiyonası, Rally Cross, Carting, yanılmıyorsam Türkiye F3 şampiyonasına varıncaya kadar çok zengin bir spor hafta sonu ekranları vardı. Onlar bu alanı bırakınca başka bir kuruluş doldurmadı (F1'i hariç tutuyorum). Şimdi S Sport ve Eurosport bu anlamda güzel işler yapıyor. Tabi ki de digital medya işi başka bir noktaya taşıdı. Sizin gibi kaliteli işler yapan yayıncılar artarsa inanıyorum motor sporları izleyicisi de çoğalacak ve kim bilir bir gün Türk seyircisini kazanmak isteyen takımlar, Türk pilotlara pozitif bir ayrımcılık yapacaklardır. Çok uzun olmuş farkındayım ama uzun zamandır kimseye anlatamadım sanırım bu düşüncelerimi bir anda yazdım :) Çok teşekkür ederim bu temiz, özenli ve bilgilendirici içerikleriniz için.

[@Oldskoolbball]

Avatar yok kanalı hacklemişler

Çalıntı :)

[@serdarklc993]

Gerçekten ses tonunuz çok iyi ve verdiğiniz bilgiler çok faydalı başarılarınızın ve videolarınız devamını bekliyoruz...

[@gecmisgelecek5389]

Barichello ağladığı o yarışta son sıralardan başladı yarışa.. sumi ilk virajda kaza yapıp çıkınca barrichello herkesi tek tek hakkinen de dâhil gecip kazanmıştı.. ara ara seyrederim o yarışı halâ...

[@gecmisgelecek5389]

Pc de bile yarışırken; şurada yarım saniye kazanırım, şurada hız kaybediyorum, şurada pistten çıkıyorum, pite girerken çok hız kaybettim, elimizde tuşlar ya da joystick ile giderken pistte, oramız kaşınıyor, buramiza kramp giriyor gibi düşüncelerle oynarken gerçek yarış sürücüsü olmak, araç kullanmak dünyanın en zor ve dayaniklilik isteyen spor dalıdır bu yuzden yine dünyanın en iyi sporcularıdır benim gözümde... tartışmasız hem de...

[@Suret34]

Çok harika anlatmışsın güzel kardeşim. Harikasın... 👍🏽

[@CKPlayable]

Muhteşem bir içerik olmuş artık her pazartesini iple çekiyorum ellerinize sağlık.

Ben de aynı şekilde. Cidden ısınmaya başladım :)

[@ugurbulduk1834]

Çocukluğumdan beri araba kullanırım iyide kullanırım. Hep istemişimdir bir yarış sürücüsü olmayı bi çok insanla da istişare etmişimdir bunun hakkında. Malesef ki ülkemizde bu tip durumların karşılığı yok. Arkadaş okadar güzel anlatmışki gerçekten emeğine gönlüne sağlık inanılmaz kaliteli birisi.

[@erkutgul3749]

Cem Bölükbaşı konuk olarak gelse güzel olabilir

[@beco1546]

Her zamanki gibi bilgilendirici bomba gibi bir çalışma. Boluspor stoperi koptuğum yerdi :) ama bana göre en can alıcı noktalardan birisi “yüksek hızda giderken 1000 çeşit olayı kafada organize etmek” işte bu hiç kolay bir şey değil...

[@sezginturktuzun]

Ellerinize sağlık.

[@fuatkoyuncuoglu3573]

dortum sana bir takıldım. neredeyse bütün videolarını seyrettim. bence tahta sayısını az söylüyorsun. o iş bir tahtayla olmaz. (bence) seni dinlemek çok keyifli iyi ki varsın❤️

[@Monkkai]

13:22 en iyi örnek Niki Lauda’nın hayatı verilebilir.

[@Igor_019]

karting de gayet iyiydim arkadaşlarım ile gittiğimde cidden güzel performans çıkartıyordum ama bu kesinlikle eğlenmek için değildi onlarda dişliydi fakat yaşadığım şehir yüzünden sponsor bulma gibi bir durumum yok onuda geçtim yarışlar yok bu işi 13 yaşımdan beri yapıyorum şuan 16 yaşındayım fakat olduğum yerde kaldım :)

[@berkebaran4519]

Binek araç satışlarının bile yarı yarıya düştüğü Ülkemde , dediğin gibi kim kime sponsor olabilir? 90 lar da baslayip 00 lerin basina kadar muthis ilgi sevgi ,cok guzel giden F1 Turkiye , WRC Turkiye, bunlari izlerken Schumacher in Bursa da Fiat fabrikasi açılışı yaptı gunleri dusununce şuan da nerden nereye gelmişiz.. 1 yaşında oğlum var ve acaba benim ilgim ve destegimle bir seyler yapabilirmiyiz diye dusunurken bir kez daha Türkiye de bunu ancak kısıtlı bir sekilde yapabileceğini hatırlatmış oldum..

[@ThuggerSalih4]

cok pahali abi ya...

[@shaclipse103]

sıkıntı olan şey hem 50-60 tur arabanın içinde terden patlayana kadar sürmeleri çok zor hemde dikkat ederseniz virajlarda 4 G ye kadar G kuvvetine maruz kalıyor ve boyunlarını dik tutmaya çalışıyorlar.Okuduğum bir yazıda bir gt sürücüsünün yarış pilotu olmak istiyorsanız boynunuz bir ağaç kadar sağlam olmalı dediğini görmüştüm ve o zaman demiştimki bu spor gerçekten çok zor ama herkes bu sporu kolay zannediyor fakat kolay değil. Sevdiğim bir KZbin kanalının ilk defa f1 arabası sürmeden önce girdiği zorlayıcı ama f1 pilotları için gerçekten monotonlaşmış bir antrenman gününde yaptığı egzersizi yaptıktan sonra kaslarının ağrısından dolayı ağlamasıda bana bu sporun gerçekten zor olduğu kanısına vardırdı.Ama ne yazık ki insanlar f1 pilotu olmayı zorlayıcı olmayı bırakın spor olarak bile görmüyor ne yazık ki.

[@ismailuzun2627]

10:41 Çocuk Yada Büyük Ol Haribo ile Yarışçı Ol !!!

[@smhkrc5314]

Samimi bir anlatım , başarılar Yiğit bey

[@cakarbilal]

Motorsporlarını yıllardır detaylı bır şekilde takip eden biri olarak yapması en zor spor olduğunu düşünmüyorum. Bir pilotun başarılı olabilmesi için kendi elinde olmayan bir çok seye ihtiyacı var doğru. Ama zihinsel ve fiziksel olarak insanın sınırlarını çok daha fazla zorlayan sporlar var.

[@Djugurtas]

Bilal Çakar sorun şu dünyada futbolun zirvesi uefa şampiyonlar liginde kaç kişi oynuyor formula 1de kaç kişi yarışıyor? Futbol oynarken maddi bir gücünüzün olması gerekmiyor.Bugun baktığın zaman türkiyede alt ligde bile binlerce euro kazanan insanlar var

[@legoldspy6851]

F1 arabalarından fazla insan vücudunu zorlayan bir tek gösteri uçakları veya jetler var G force açısından

[@emiyakiritsugu8971]

Türkiye'deki sporculuk anlayışı sadece futbol ve son zamanlarda biraz da basketbol olduğu için bu abartmayı ben de normal karşıladım. En basitinden artistik buz pateninde çoğu insan çocuk yaşlarında başlarken kariyerleri 25li yaşlarda bitiyor, vücut el vermiyor çünkü. Türkiye'de o kadar altın madalya alan, başarıya ulaşmış bir sürü sporcunun kıymeti bilinmezken bu videoda motorsporlarını yapanlara hiçbir destek sunulmadığını söylemek yanlış olur. Neticede Ayhancan'ın arkasındaki sponsor da iyi, Cem'in arkasındaki Borusan da boru değil yani. Spor olarak daha az kişinin mücadele ettiği bir spor olabilir ancak bu onun zor olduğu anlamına gelmiyor. Bütçesel yönden zor sadece, abartmanın lüzumu yok. Bana GT3 klasmanı arabayı süreceksin, arkanda biz varız, istediğin gibi çarp vur kır limitleri zorla ancak hiçbir kazancın olmayacak deseler yine gönüllü olurum. Millet bozmuş kafayı futbolda alınan parayla, spor gönül işidir.

@@emiyakiritsugu8971 Ayhancan ın arkasında büyük bir sponsor yok. Şu an milli sporcu olduğu için devlet bütçesi ile bir miktar destekleniyor. Ama bu durum ne kadar sürer derseniz belli değil. Yani Ayhancan iyi bir sponsor ya da bütçesi güçlü bir takım bulamadığı sürece halen işi zor. Cem de Borusan da 2 yarış yaptı ve güzel performans gösterdi. Fakat biraz araştırırsanız olayın Borusan la alakalı olmadığını göreceksiniz. Emir Aşarı yine gösterdiği performans sayesinde bildiğim kadarıyla biraz kendi bütçesi , 1-2 ufak sponsor ve ringteki performansından dolayı takımın desteği ile yarışıyor. Yanlış anlamayın hiçbir takım size al limitleri zorla ama sana para vermeyeceğiz demez emin olun . Futbol neden abartılıyor dersenin o kadar paraların dönmesine rağmen alınan sonuçlar ortada olunca ister istemez sorgulamaya başlıyorsunuz. Burada dönen ekonominin bir kısmı sizinde bahsetttiğiniz başka spor dallarına aktarılabilse ülke çok farklı noktalara gelirdi bunu hepimiz kabul ediyoruz galiba

[@biggboss360]

Güzel olmuş üstat emeğine sağlık. Akıp gitti yine ustalığınla :)

Bekir Başkan, saygılar :)

[@muhammeduyar2097]

BU SÜPER VİDEO İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER

[@HakanBasol]

Eline sağlık abicim harika bi video olmuş.

[@fratayan3864]

Bu içeriklere devam et lütfen. Süpersin 👍

[@lejyonclark5292]

İyi anlatım aylar sonra tekrar izlemek çok hoş :)

Nick süper

[@mirzaberks]

Sende ağlıyacak gibi oluyorsun ya , işte tam o duyguyu bize de yansıtıyorsun

[@mustafahalc194]

Türkiyede neden bir f1 yarış pilotu neden çıkmaz diye bazen insan sorguluyordu sorumun cevabını almış oldum... tşkler yiğit bey..

[@cihannaame]

Harfiyen katılıyorum. Bu dünyanın yapması en zor sporu.

[@baranbozkurt1103]

Cihan C. En masraflı

[@ahmetbal213]

Abartma her sporun kendine has zorluğu vardır.

[@volkanterlemez2807]

Kervana sonradan katıldım, sırasıyla izliyorum videoları güzel konular güzel anlatım Yiğit tebrikler başarılar 👍.Konuya ilaveten bu sürücüler okullarda okuduğumuz fizik ve matematiğin çok ötesinde saliseler içerisinde yarış boyunca hesaplama yapmak zorunda ki bu bile tek başına inanılmaz bir efor sıradan bir otomobil ile bile körfez pistine çıkıp en hızlı turunuzu atmayı denerseniz bu adamlara daha fazla saygı duyacağınızdan eminim saygılar

[@ZNZ_-]

0:38 Hunt adamımsın

[@mustafaalp5759]

7:55 deki slip angle definition hangi kitaptan alıntı?

[@nuriozturk9439]

Emeğine saglık hocam..WRC, Moto GP hakkında da videolar bekliyoruz.

[@Mehmet_Kebeli]

muhteşem yorumlar. tebrikler

[@ThaBoost]

Abi Tüm arkadaşlarıma atıyorum!!! Bildiğin şeyleri dinlemek bu kadar güzel olamaz! Ellerine sağlık abi!

Bora bizden bu kadar oluyor da, sizin nesil motor sporlarını virüs gibi yayabilir umarım :)

[@feryolfels]

Simülasyonlar geliştikçe, pilotlar daha da öne çıkar belki. Şimdi daha çok, büyük şirketlerin arenası, pilotlar da gladyatör... Gönül verenin yolu açık olsun, tekerine taş değmesin!

[@mertgulergun]

Vidyonu izlemesi zevkli verdiğin bilgiler ve örneklerde çok iyi ama sanırsam vidyo başlığın biraz zayıf olmuş. Bence yerin çok daha iyi yerlerde olmalı , umarım olur .

[@emira.1659]

Çok güzel açıklamışsınız emeğinize sağlık

[@ozgursahin8624]

Cem Bölükbaşı kanalını ziyaret etmeni tavsiye ederim, kendisi F1 yolunda ilerlemeye çalışan senin anlattığın sorunlardan dolayı E-Spor'a geçip oradan devam eden hala bu iş için çabalayan birisi. Onunla iletişime geçersen belki bir sohbet videosu yapabilirsiniz beraber. Ben ilk kez denk geldim bu kanala belki zaten biliyorsundur tanıyorsundur onu bilemiyorum.

[@erayozdemir1117]

Yine muhteşem bir anlatım ❤️

[@ataakdeniz761]

O kadar doğru konuşuyorsun ki seninle karşılıklı konuşmayı çok isterdim

[@DeryaYaren]

Hocam video müthiş, verdiğin bilgiler ondan müthiş. Fakat ben introda kullandığın müziğin ismini çok merak ettim. Benimle paylaşabilirsen çok mutlu olurum :)

Kıramadım :) audiojungle.net/item/outrun/21790680

[@DeryaYaren]

Yiğit Tezcan çok teşekkür ederim :)

[@yunusceyhan2633]

ben babamla konuşurken aynen heryerim çalışı sesimin tonun aynı kafamın aynı elimin kolumun aynı ve kapının aynı hızda örtülmesi gerek

[@mehmetali8541]

pilotlar sürekli hesap yapar , başarılı pilotların hesaplama kabiliyetleri arasında iki çeşit vardır , örneğin Hunt doğası gereği farkında olmadan yarış stratejisi ve hesaplama yaparken Lauda zorlayarak kafa yorarak strateji belirliyor bence ikisi de yetenekli olsa da aralarında ki fark bu.

[@bozcaadali.]

Anlatsammı yok yok kendilerine paye çekarıyorlar '' bu kadarda olurmu ? '' dan kaçtıklarımı çok güzel anlaşılır , izahlı ve detaylı anlatmışın teşekkürler ve tebrikler. Ama yine de anlaşılabilirliği zor dimi ?

[@abbaese3613]

gayet güzel bir video olmuş hayatından roman olur derken ki romain grosjean görüntüsü de videonun easter egg i sanırım. yiğit bey hazır yarış pilotluğu konusuna değinmişken f1 pilotlarına bile daha hızlı sürüş dersi veren rob wilson ve flat car tekniği, yarış çizgilerini geleneksel olarak olabildiğince düzleştirmek yerine daha köşeli şekilde dönüldüğünde daha hızlı olunacağı üzerine iki kelam duysak sizin ağzınızdan çok mutlu olurdum. assetto corsa'da şuanda dünyanın en hızlı adamlarından (RSR live timingde) 0.5- 1 sn yavaş kalıyorum piste araca ve setupa bağlı olarak. bu uzaylılarla bizler arasındaki fark eğer doğal yetenek ise hiç uğraşmayalım bulunduğumuz halimizden memnun olalım fakat gözümüzden kaçırdığımız bir teknik, yöntem var ise o işin de içine girelim. zamanla hızlanıyoruz demiştiniz 6 ayda belki 0.2 - 0.3 sn olacak şekilde, bence çok doğru bir söylem ancak en azından kendim bir duvara çarpmış artık o gelişim durmuş ve olduğum yerde sayıyormuşum gibi geliyor. dolayısıyla yarışlarda o rekabetten hala zevk alsam bile simracing cazibesi yavaş yavaş azalıyor benim için. kısacası yetenek duvarına çarptık cazibe bitti :/

Ancak yanıt verebildim :) Siz baya hızlanmışsınız zaten. Mesela ACC'de ben leaderboardların tepesinden 2 sn. falan yavaşım. Daha köşeli dönmekle kasıt, apekse gelirken, tam tur verip, virajı olabildiğince kısaltmaksa, evet. En en hızlı adamların giriş ve çıkışta direksiyon hareketleri hızlı adamlara benzese de, apex'te fark yaratıyorlar. Bundan kasıt sürekli otomobilin arkasını açarak dönmek de olabilir, ama zannetmiyorum ki bunu kastetmiş olsunlar.

[@fatihozdemir6564]

Ülkeye FAKİR demeseydin iyiydi be :/ Videoların harika yalan yok. İzlemekten keyif+keyif alıyorum. Her yeni video daha kaliteli oluyor. Keep pushing Yiğit :)

[@ugurcanbasak2344]

Ne yani zengin mi? Doğru söyleyeni dokuz köyden kovuyorsunuz.

[@fatihozdemir6564]

@@ugurcanbasak2344 dedi cebindeki 3-5 bin tl lik telefon 10 bin tl lik pc ile

[@ugurcanbasak2344]

@@fatihozdemir6564 Ahahaha keşke be baba 10bin 5 aylık maaş ne saçmalıyorsun sen

[@fatihozdemir6564]

@@ugurcanbasak2344 ben 33 yaşındayım fakirlik nedir gördüm bu ülke de. Evindeki tüpü satanlar vardı ekmek almak için. %7500 faiz gördüm vs vs. Emin ol şuan benim gördüğüm zamana kıyasla çok iyi.

[@omersjmsek]

@@fatihozdemir6564 olm sen bilerek trollük mü yapıyosun şaka mısın

[@omererciyas439]

nasıl olamayacağından çok nasıl olunabileceğinden bahsetseydin daha yararlı bir video yapmış olabilirdin. bilgi birikimini takdir ediyor ve daha faydalı videolar çekmeni temenni ediyorum.

[@alisahin4251]

Sesin ve anlatımın süper 👍 maşallah 😊

[@KimiBerk]

Netflix'de David Letterman'a Hamiltonun konuk olduğu bir program var. Hamiltonun hikayesini güzel anlatıyor. Tavsiye ederim herkese. Video başlığına yakın bir içeriği var. Elinize sağlık video güzel olmuş bu arada.

[@keremcatalkaya4715]

Bunu buraya bırakıyorum yaşım 16 Türkiye'de doğdum büyüyorum elimden geleni yapicam umarım ilerde bunu tekrar görürüz

[@adem4966]

Bravo kaliteli iş beklemedeyiz

[@Berat-ls9fm]

10 defa izledim 50 ye kadar yolu var anlatış efsane abi

[@med7963]

Bütün isteğim ve hevesim kırıldı. Benim için imkansız görünüyor😭😭😭

[@Smhgj]

Sadece senin için değil. Türkiye de ki herkes için

[@r9ddd635]

Benimde

[@ibrahimsakn5193]

Bilgin çok iyi zevkle takip ediyorum.

[@denizeraslan9921]

Q

[@aegeanteacher]

Yarış pilotu olmak cidden zor bir meslek,mentalite açısından çok zor ama dünyanın en zor sporu olduğunu söylemek bence biraz abartıdır.Küçük yaştan itibaren her sporu takip eden birisiyim bu yüzden hemen hemen her sporun zorluklarını falan biliyorum.Ve bana göre gelmiş geçmiş en zor spor tenistir.Pilot olmak gibi fedakarlıkları olmasada mentalite açısından çok zordur.O yüzden o sözüne katılmıyorum ama videonu geneline katılırım.

[@ulasozyildirim5789]

Spada 6h yarista terden oluyorum

[@volkanarda5893]

15 saat sadece tuvalet molası vererek, kesintisiz sürüşün ardından otelin önünde park edip,kaydımı yapmak üzere resepsiyona geçtim..Rezervasyonum vardı diyince ,otel görevlisi adımı sordu.Bir süre sadece bakıştık,çünkü adımı hatırlamam 15-20 saniye sürmüştü:D

[@Emir-ub7zj]

hayalim f1 pilotu olmak ama kimse bana olamazsın imkansız gibi şeler söylediler ama ben inanıyorum olabilirim

[@RecepTiryaki]

güzel anatım olmus. eline yüreğine sağlık.

[@degisikchannel7912]

Ben daha önce yakın olarak takip etmediğim için spor olarak görmüyordum ancak yakından takip etmeye başladıkça gerçekten dünyanın en en en zor işlerinden biri olduğunu düşünüyorum.

[@yeniada]

Videolarınızı bizden esirgemeyin ve daha sık gönderin. Olmazmı! Edit: Bu arada izlemedeyim....

Bakalım Rasim Bey, tempoyu artırmaya çalışacağız. Ama bizimle beraber artıyor mu onu bilmiyorum :)

[@reyngelo121]

similasyon bi yaris oyununu butun destek ayarlari kapali olarak bi oynamaya kalksinlar o cok konusanlar sonra da gercegini bi kayal etsinler

[@borakaratas3227]

Keşke ailem az da olsa bir şans verse.En azından bir adım atmama yardımcı olsalar da bu hevesimi atabilsem,o kadar çok isterdim ki... :((

[@lilibra6224]

Go kart yap

[@ATATÜRKEDITYAPANADAM]

f1 pilotu olmak en büyük hayalim ama olamıycam çünkü türkiyede doğdum

[@emoskorhan8419]

😁😁😁

[@Um526oz]

Ağzına sağlık...

Tenisten sonra en fazla fiziksel dayanıklılık isteyen spor olabilir.

[@alihaydarsavasc4200]

Video açılmadan önceki görselde “Yarışı Pilotu Olmak” yazıyor, belki düzeltmek istersiniz Yiğit Bey.

[@DriveMaNN]

Elinize sağlık..

[@atalayo3o0o]

Bu adamlara boş yere "superfit" denmiyor. A.B.D. de yıllar önce 2 sezon bir lokal firma adına amatörce yarıştım, birkaç model açık tekerliklerle de test yapabildim. Şimdi sokakta gaza basıp gürültü yapmaktan bile utanıyorum, çünkü sokak aracı ile yarışmak için tasarlanmış araçlar "benzer" bile değil. Fit olmak ve öyle kalmak bile başlıca dert. Tek başına maddi olarak ta mental olarak ta bu işe yetişmek mümkün değil.

[@CaPraa]

Bu işi yapmak istiyorum ama nasıl basliyicam bilmiyorum

[@serdarokan4891]

0:30 roman olur derken ekrana roman grojen'in gelmesi dksfnads

[@SoundOfDistantAges]

Bu işin parası denince benim aklıma Ocon ile birlikte Hamilton geliyor. Evet, Ocon gibi beş kuruşsuz bir adam değildi, ama babasının o Karting'den Formula Renault ve F3'ye geçebilmesi için üç veya daha fazla iş almaya çalıştığını anlattığı aklıma geldi (2007'de bir yazara verdiği bir röportajda anlatıyordu yanılmıyorsam, Hamilton F1'de şampiyonluk kazandıktan sonra babası bir bilgisayar şirketi falan kuruyor, o derece çalışmış adam). Özetle, çok daha fazla paranız dahi olsa bu sporu yapmak için ciddi derecede zorlanıyorsunuz, ki bu bilgi de benim çocukluğumda öğrendiğim, hayallerimi yerle bir edip yüzüme tokat gibi çarpan minik bir bilgiydi. Hala da üzülürüm okuduğum için :D

[@Can-xw2eq]

I dolum aysrton senna dır bende 34 yaşındayım saçlarım tipim gözlüğü takınca kendimi efsane hissediyorum virajlarda fren yapmıyorum aracım 92 model beyaz Honda integra maesef nsx e. Butce. Yetmeyince

[@coskunozdemir6436]

Yine harikasın. Sesine ve emeğine sağlık

[@ferdemoguz8920]

Neden bu kanalda reklam cikmiyor reklam ciksin istedigim tek kanalll

[@sukruacar]

Sayende rush filmini izledim. Sağol üstad