А вот мегалайк за обзор вместе с отцом и семьей. Очень живо и натурально! Здоровья всем близким!
@ИванАнатольевич-т7с4 жыл бұрын
Мягкая подвеска с большим ходом - это отличительная особенность внедорожной подвески, предназначенная для сохранения сцепления с поверхностью на больших неровностях рельефа. Понятно, что такая подвеска уменьшает управляемость на трассе. А "жёсткость", как выразился Андрей, обусловлена короткой базой, на которой неровности чувствуются в два раза сильнее, но при этом, короткая база имеет определённые плюсы на бездорожье при скромных размерах колёс.
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Да, не вполне уместно сравнивать управляемость Джимни с каким-нибудь городским седаном. Зато на асфальте у Джимни меньше угол разворота, чем у "городских" конкурентов. Плюс компактность, обзорность хорошая.
@IgW4 жыл бұрын
Сидеть только боком)))
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
@@IgW если Вы боком влазите лучше, чем, так сказать, передом, то надо или худеть, или рожать (в зависимости от пола и состояния). А в ногах места предостаточно. Тем более, есть много регулировок сидений.
@AAA.N4 жыл бұрын
Очень хороший формат ролика, честный, прикольный и простой. Поэтому приятно смотреть, а главное он про нашу жизнь 👍👍👍
@ZloyLobok4 жыл бұрын
Офигенная тачка. У нас в городе дороги как на карьере, так, что нормально будет.
@Alex_Leb4 жыл бұрын
Зачем запятая перед "что"?
@ZloyLobok4 жыл бұрын
@@Alex_Leb хрен знает
@artiomsevciuc97934 жыл бұрын
Правильно его отец говорит, надо две машины. У нас есть Jimny 2011 года и Prius+, и как раз я тоже думал что только так можно: на дальняк приус а вот по ямам и ухабам Jimny, а со временем как то обвык к Jimny, что толко на нем и катаюсь. Кстати по городу отлично, не думаешь про парковки, влезает везде и взбирется там где приусу и не снилось. А по трасе тоже привыкаешь, ведь до мест где хочешь проехать по бездорожью и полюбоватся видами где редко ступает нога человека тоже надо как то доехать.
@АлександрБагров-д5ж4 жыл бұрын
Ссыкунов каких-то посадил с собой). 👍👍👍
@ПатрикейПравдомыслов4 жыл бұрын
У бати штаны просто отпад! Спасибо за ролик, очень понравилось. Лайк сразу!
@asgart_vocal4 жыл бұрын
У меня у отца Jimmy 98 года, отличная машина! Проходит там где джипы садятся!
@lifeisbeautiful36464 жыл бұрын
Чем круче внедорожник...тем дальше идти за трактором...👍😂
@Watson_014 жыл бұрын
Этот постулат работает только в случае полного отсутствия головы у водителя и штурмана внедорожника.
@lifeisbeautiful36464 жыл бұрын
@@Watson_01 ты на что намекаешь? Кто тут без головы?😉🤣👍
@DartAlexKnight4 жыл бұрын
Не переживай. Там тракторов достаточно.
@Watson_014 жыл бұрын
@@lifeisbeautiful3646 зачем намекаю☺️, открыто говорю, что с дуру можно и *** сломать, и самый проходимый вездеход засадить😁
@РобинГуд-я6п4 жыл бұрын
Когда Андрей говорит про накаченного здоровяка, на заднем плане реально ходит тракторист здоровяк !!! Совпадение? Не думаю!!😄
@constantine20164 жыл бұрын
Он любит пакушац просто
@НикитаБыстрянцев Жыл бұрын
Просто смотрю на ведущего,столько он смеется,кайфует от жизни,ресспект!
@Андрей-к8л4р2 жыл бұрын
Отличный ролик! Андрей, ждём обзор на твой Wrangler.
@dfg38933 жыл бұрын
Душевный выпуск! Респект! Ты красавчик! На душе стало тепло)))
@ph15733 жыл бұрын
У меня Suzuki Grand Vitara 2008 3.2. Тоже изначально раздражала жесткая подвеска, но на бездорожье я просто получаю удовольствие) И есть такая особенность у этой машины, это то что она как попрыгун, на любой кочке как пружинка скачет, чем собственно и помогает, хотя для города машина не идеал. Очень понравился новый дизайн Джимника, интересно было на что способен) Но вы бы его переобули на внедорожную резину, он бы вас ОЧЕНЬ удивил, я думаю) Это как на феррари одеть с уазика колеса) Та резина, что у вас, очень сильно снижает мягкость и проходимость. Еще очень влияет диаметр дисков. Между летом 18 и зимой 17 колоссальная разница в мягкости, даже удивляет иногда) 2 разные машины. Очень понравился вердикт вашего отца "По проходимости УАЗик, по комфорту - НИВА)))
@Daniil_spb2 жыл бұрын
Тоже гранд витара, но 14 года. С колесами прям в точку, зима 16 лето 18,за зиме намного комфортнее, на лете каждая неровность асфальта чувствуется, но выглядит красиво)
@21druzhina4 жыл бұрын
Крутое разнообразие на канале. Лайк)
@0m2-4 жыл бұрын
Рассматривал такой трёх дверный. Может я чего не понимаю но. Повседневно можно использовать да и есть определённая необходимость в нем. Считаю обзор полезным, спасибо
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Пятидверных нет джимни
@0m2-4 жыл бұрын
@@АлИ-г3о Спасибо. Не знал что таких нет.
@andreygurianov41284 жыл бұрын
Сколько неподдельного счастья 👍
@ВасяКот-з7ц4 жыл бұрын
Вот тебе и Ярдрей юрист.прирождённыц гонщик по внедорогам))) Красавец,даже Денис очкавал,а Андрей газавал,пофиг)))
@Yardrey24 жыл бұрын
Я машину водить учился на УАЗе по бездорожью. 😁
@TERMOGAD4 жыл бұрын
@@Yardrey2 пора снимать видосы про оффроуд, покупай уаз 86 года тыс за 40, и в говно )
@monax774 жыл бұрын
Внедорожные способности автомобиля очень часто заканчиваются с началом "очковой болезни" водителя. Так держать.
@7shpongle4 жыл бұрын
Для города ИДЕАЛЕН - проблем с парковкой не будет совсем, особенно зимой. Обзорность - идеальная, комфорт посадки гораздо лучше чем в седанчик. Афтор тут необъекивен: именно для города джимника в основном и берут, и он даже заслужил звание "лучший городской авто 2019", так что гнать пургу не надо. Главный минус джимника - трасса, и у него даже стекло почти вертикальное и обтекаемость худшая, это все явно видно и сразу, поэтому только глупец будет ждать от него трассовых свойств. И да, динамика у джимника весьма хороша до 100 кмч - быстрее 2-литровой креты, например.
@килативвозамла4 жыл бұрын
👍 👍 👍 😆 Супер тяжело переходил на ваш канал но всё-таки перешёл Спасибо за видео Спасибо за ваш труд Ждём новых видео Очень приятно смотреть на такого уверенного в себе грамотного и полного сил человека Спасибо за видео Спасибо за канал
@m3talcor3d3 жыл бұрын
8:31 юрист рисковал получить премию Дарвина если бы слой грязи разорвался прямо под ним...
@ctuBa3 жыл бұрын
Очень интересно, с чем сравниваешь? Немаловажно с чего ты пересел на джимник?)
@СергейБ-з1в4 жыл бұрын
Тачку взяли на прокат))) прикольно Папа лодку смастерил)
@ИльяМихеев-р6ю3 жыл бұрын
Папка хипстер, тоже. Штаны класс, теперь мы знаем откуда у тебя такая страсть к шмоткам )
@VaDim-xw3fx4 жыл бұрын
Практика езды по бездорожью смотрю у тебя имеется не плохой!
@МарсельСыртланов-ц7и4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень познавательно.
@тагирычь4 жыл бұрын
Бате Привет из Советска Кировской области ))))))
@arturmihnovskii42904 жыл бұрын
ахаха на стоковой резине тест внедорожника)))))))
@ЕкатеринаКазакова-б5щ4 жыл бұрын
Рамный мостовой хорошенький. Хочу такой.
@rik63024 жыл бұрын
От 1,4 млн. Делов то)
@BE4HbIu1634 жыл бұрын
НАШИ ОЖИДАНИЯ - НАШИ ПРОБЛЕМЫ. ПОНЯТНО, ЧТО ПОСЛЕ Х5М ОБГОНЫ ФУР НА ДЖИМНИКЕ ЭТО ВЕЧНОСТЬ, НО ОН И СОЗДАН ДЛЯ ДРУГОГО...
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
И все-таки обогнал же. Значит, хватает динамики, как для компактного внедорожника. Да и, я думаю, Джимни не зря признали лучшим городским автомобилем в Нью-Йорке в 2019 году.
@maxbmw19864 жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в й
@KyZZMI44 жыл бұрын
Судя по видео у него имитация блокировок, диагоналку он проходил очень хорошо. Жалко в обзоре не было ничего про комплектацию и системы помощи.
@VenyaDi4 жыл бұрын
а теперь возвращаем машину дилеру =\ так как она откаталась 1 день по говнам, что не соответствует закону о защите прав потребителей
@hypecom45474 жыл бұрын
Андрей, съезди в Вологду с отцом на тест драйв болотоходов. Думаю вы будете в восторге
@Death_Row_Records_3 жыл бұрын
Красивая и достойная мини джипина!!!!!!
@MrGOrrrbaCHov2 жыл бұрын
Смех Андрея , зачёт! Почему так не смеёшся на основном канале?)
@123mortimer94 жыл бұрын
Классный обзор , спасибо .
@user-ma8ax0as4n4 жыл бұрын
Андрей, Андрей, хватит баловаться 😝😆, жена почти прижучила адвоката )
@РобинГуд-я6п4 жыл бұрын
И как всегда: Тэст от Бати👍👍👍🔥🔥🔥
@maximdidenko65012 жыл бұрын
Андрей, у меня новый Джимни, езду на нём 2,5 года. Живу в Краснодарском крае и очень часто по трассе на море, в горы, на покатушки - всё нормально. Надо понимать, что очень слабый мотор и 4 передачи на АКПП. До него ездил на Лексус RX, вторая машина в семье тоже Лексус и мне больше нравится ездить по Краснодару на Джимни. По трассе, конечно, на Лексусе лучше, но надо понимать что за автомобиль у тебя под попой. Сиденья, кстати, меня устраивают. То, что Джимни "козлит" тоже вполне понятно и прогнозируемо.
@Vovanuch194 жыл бұрын
Видел его в видео с техникой для дробления камней (на фоне)
@ВалентинаПетровна-ф3з4 жыл бұрын
Офигеть че творит, интересно что с бамперами
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Свесов-то нет почти. Так что все у него в порядке с бамперами. Это ж не Крузак и не Паджерик, у которого огромные свесы и есть риск оставить бампер в луже.
@sulo-zm3id4 жыл бұрын
В Тульской области точно нужна такая машина))
@vinsentfrimen27814 жыл бұрын
Что то терминатор сегодня пасует всё видео...
@Александр-р5э9л4 жыл бұрын
Оператор загрузчика ТОП😅😅👍👍
@aguzarrr4 жыл бұрын
ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!!!! ЯРДРЕЙ НЕ СЫКЛО! ДАЛ ЖАРИШКИ)))!
@sstelss98524 жыл бұрын
Супер Малыш!,,..заказал..жду) и похер мне на ваше мнение...понторезки,,, оставьте себе)))))
@user-gwZSS19644 жыл бұрын
Где заказал,откуда и во скок обойдётся?такой то по лучше будет!
@sstelss98524 жыл бұрын
@@user-gwZSS1964 я с Южно Сахалинска ....заказ у себя уже третий месяц жду...обычная комплектация на автомате..лям семьсот...полтиник предоплата...недавно звонил..им ..сказали выслали),, как то так:)
@user-gwZSS19644 жыл бұрын
мы с камчатки!в какую фирму обращался?
@sstelss98524 жыл бұрын
@@user-gwZSS1964 у себя в Сузуки.....знаю что еще с Японии праворукие возят..но там уже другая история)
@Anzor79504 жыл бұрын
Классный видос!
@vladddd1004 жыл бұрын
Это плывун, его трогать нельзя)
@ИванШунаев-щ4д4 жыл бұрын
Честно говоря имею Джимми в этом кузове и по городу он тоже хорош.
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Радиус разворота и возможности пролезть в любую щель и покорить любой бордюр в городе приходятся очень кстати.
@roadtothesummit3 жыл бұрын
Все верно)) благо придумали тюнинг, другие запчасти для подвески, рулевого и не только и тогда более менее сносно уже можно не только по грязи использовать, но и на трассе и даже в городе)) а шумка да, но благо сейчас её везде можно сделать, да и в большинстве новых бюджетных авто до 2М и даже дороже - её тоже нет)
@PaoloPosuti4 жыл бұрын
Нормально крюк от троса прилетел в крышу
@ВячеславГедеминов4 жыл бұрын
Я думал в стекло прилетит. А нет, повезло!
@Yardrey24 жыл бұрын
Она пластиковая, некрашеная, как раз для такого, как на Рэнглере.
@fr03spb4 жыл бұрын
Да нет, она не пластиковая и окрашена
@barragos4124 жыл бұрын
В Джимнике Андрюха спокойно сидит в каске!:)))
@АлександрШитиков-ч5в4 жыл бұрын
Блин, лучший обзор, даже лучше топовых автоблогеров
@dnfgdjbgj34354 жыл бұрын
Интересный обзор. Жизненный. А точно рамный автомобиль?
@Yardrey24 жыл бұрын
Точно.
@ИосифЯковлев4 жыл бұрын
Самое интересное что было в этом ролике это Батя!!!
@GavrilovDenis.4 жыл бұрын
Круто
@МаКсчЕрНоВ-р4э3 жыл бұрын
Отличный папа,и про машины хорошо сказал
@lb37894 жыл бұрын
Отлично !
@minskowl4 жыл бұрын
сцепление потом сразу поменяли?? или просто продали
@ig77413 жыл бұрын
За Батю отдельный респект)
@YNok1344 жыл бұрын
Джимни, это такая машина, которая застрянет там, куда "обычная" машина недоедет!
@IvanIvanov-ur7cp4 жыл бұрын
Как там сзади сиделось?не укачало?не жало нигде?
@WOLF520_434 жыл бұрын
у бати на голубом УАЗе блатные номера для Кировской области (в свое время)... МКО43 Милиция Кировской области ))))
@gnyda29014 жыл бұрын
Самый лучший внедорожник это чужой внедорожник
@mikhail62044 жыл бұрын
Ярдрей, давай на тест новый Discovery sport. В рунете мало обзоров, а автомобиль вроде как достойный и интересный
@Chima19894 жыл бұрын
афигееть)))это просто круто!!!
@kazak18874 жыл бұрын
Жаль у вас нет обзора на Субару Форестер
@YNok1344 жыл бұрын
Не могу найти подскажите - где ТРЕТИЙ КАНАЛ, и третье видео?
@Overmaind4044 жыл бұрын
В следующем году станет проходным из Японии. И там он есть в том числе как key car, но 0,7 кубов 64 лошади наверное совсем грустно...
@СерхиоМ4 жыл бұрын
он там турбированный
@LittleMuK6664 жыл бұрын
И где же полный тестдайв джтмника на оффроуде?
@ВСЕобоВСЕМ-д6х4 жыл бұрын
Рама, понижай-ка, короткие свесы и противобуксовочная система делают своё дело на бездорожье.
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Плюс еще легкость. Джимник на 150 кг легче Лады 4х4. И короткая база.
@Денис-г5р1д4 жыл бұрын
Новая модель Терминатор -ссыкун
@zdjlbntkm4 жыл бұрын
Я на 2300км на джимнике забеги делал. Причём хапнул гололед. www.drom.ru/reviews/suzuki/jimny/92914/ Для города на двоих отличная тачка. Только для двоих не больше!!! На ШНиве ещё езжу. Скажу что это разные машины. Мост впереди - это мост впереди!
@zvoni034 жыл бұрын
И что лучше? Была шнива, выбесила болячка со ступицами, прям вообще. На джимни какие косяки, болячки? В смысле, мост впереди? На обоих мосты спереди. В целом шнива хорошая машина, но надёжность оставляет желать лучшего.
@zdjlbntkm4 жыл бұрын
@@zvoni03 фото одиннадцать в моём отзыве. www.drom.ru/reviews/chevrolet/niva/183706/ Нет на Шеврале Ниве моста впереди :)
@MrZaporko4 жыл бұрын
Через Кострому катаешься?
@dead_morose19824 жыл бұрын
может резину стравить?)Не?)
@КУБИК-ш8ш4 жыл бұрын
водитель погрузщика выглядит как ГУБКА БОБ )
@ИванИванов-ь7э8ф4 жыл бұрын
Андрюха, батя твой прав. Это почти нива. Японская нива. У меня Витара. Хорошая тачка, японская, по говну хорошо идёт. Но в глубокое говно ему нельзя. Если бы ниву довести по качеству джимника - класс был бы. Но ценник был бы уже за лям.
@АлексейБыков-е5ч4 жыл бұрын
Именно! Многие очень любят сравнивать Ниву и Джимни, апеллируя к разнице в цене, забывая о различиях в качестве и надежности, не говоря уже о падении той самой цены в процессе старения автомобиля.
@evgeniy28834 жыл бұрын
Главное не вывалиться в заднюю дверь на ухабах
@РобинГуд-я6п4 жыл бұрын
15:33 мне одному показалось, что у Андрея кроссовки разные😉?
@ДмитрийСергеевич-ь2п4 жыл бұрын
Он наверно дальтоник и все видит черно-белым... Такие расцветки одежды нормальный человек не оденет....;)))
@sergeykukharenko41983 жыл бұрын
В ЕС продажа 4х местной версии запрещена. Что-то по безопасности не прошел. 2х местные есть, по 20к евро.
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
ну так это же ДЖИп МиНИ, не зря же он так называется
@avto-gid2 жыл бұрын
Андрей, так козырёк не только поворачивается, а ещё и выдвигается по длине окна.
@РобинГуд-я6п4 жыл бұрын
Рубикон 🔥🔥🔥 Уверен Андрей оценит!!!
@Yardrey24 жыл бұрын
Только это не Рубикон, а Сахара)))
@РобинГуд-я6п4 жыл бұрын
@@Yardrey2 : пусть будет Сахара😉 Один фиг Сахара будет лучше чем этот малец😎
@kazak18874 жыл бұрын
Спасибо. Джимник не нужен. Но обзор бомба!!!
@АлександрМестовский-т5ю4 жыл бұрын
Батя правильно сказал- для колхозника самое оно) Что то есть в нем, но сска дорого!
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Не соглашусь, динамики вполне хватает. Как и комфорта. Все-таки это утилитарный компактный внедорожник, его надо сравнивать с похожими одноклассниками. Шумка - ну опять же, это не S-klasse, чтобы докапываться по поводу шумки.