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【モンスター級!】レクサスLBX モリゾウRR試乗! 最狂の買い物クルマ! サーキットモード開放でリミッター解除!! AT・MTどっちが良い? | LEXUS LBX MORIZO RR 2024
25:05
【スゴイけど気になる部分も】レクサスLBXモリゾウRR、公道で乗った【藤トモCHECK】
18:12
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【やりすぎ】レクサスLBXモリゾウRR公道試乗! MTの走りがヤバすぎる! 加速が凄い! ロードスター乗りも思わず唸る●●●! 価格は650万円〜! LEXUS LBX MORIZO RR 2024
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Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 103
@ウロノロ-d7b
6 күн бұрын
2000いきましたね!さぁー買えるね!
@Tommy-ku6sj
Ай бұрын
9月の1週目に注文しました! 納車されるのは来年の3月予定です! 一緒にMORIZO RRオーナーになりましょう!
@wansokutube
Ай бұрын
おめでとう御座います㊗️ イイネが2000超えたら!
@jobm3372
26 күн бұрын
レクサスの ハイパフォーマンスのMT 今後の発売は 無いかもしれないですよ。 なんと言っても製造に時間と手間がかかり、販売できる台数が極めて少ない様です。 注文も受け付けていないようですし。 とても希少なクルマとなりそうです。 気に入ったうえで、買えるのなら買うべきです。
@諾哉
Ай бұрын
サイドミラーの突き出し感は、ハイパーパフォーマンス感ありますね😂🎉
@Sutepu
Ай бұрын
ブラックのLBXモリゾウRRカッコイイですね!
@1996yamayu
Ай бұрын
これは素直にカッコいい!!
@Suzuatsu_1024
27 күн бұрын
スイスポ(zc33s)からの乗り換えで来春納車予定です。何もかもグレードアップされるので、試乗してみてとても感激してます! 後半年待ち遠しい… ちなみにカタログ上の室内サイズはスイスポより狭いです
@姓名-f5f8l
Ай бұрын
LBXなのに高すぎるとか書き込みを目にすることがあるけど、 大量に売れなくても楽しい車を市販か出来るのもトヨタだけになりましたね。
@Car_Motorcycle_Enthusiast
Ай бұрын
小さくて走りがいいって正義だよな。 話は逸れますが、GRカローラもブラッシュアップ入りましたね。
@JBNカーニュース
Ай бұрын
有益な情報を共有してくれてありがとう
@ひつじおばさん
Ай бұрын
お疲れ様です😁 楽しく視聴しています! かっこよく、レクサスに試乗に行きました!
@co.cross18HV
Ай бұрын
GRヤリスのようなガチガチスポーツカーではなく、利便性も走行性能も兼ね揃えたGTカーが欲しい人にはLBX RRオススメですね
@なんの-p3y
Ай бұрын
私の回りではMORIZO RRの認知度が意外と低いです。普通のLBXの印象が強いみたいで言われてスペック調べてみたらめっちゃいいじゃんと言われる事が多いです。 1台しか持てない少数派のMT欲しい層にはスポーツ性と実用性を兼ね備えていてグッと来ます。速攻で注文に行きました。
@carlovecreator-shin
Ай бұрын
LBXかっこいいし加速も良いですね!😄
@草野満-x2f
Ай бұрын
実質GRヤリスのレクサスバージョンなのでかなり刺激的な走りが楽しめる様ですね😊
@shiromana7285
Ай бұрын
奥さんが乗ってますが、現行装備に不満は有るが無くても気になりません。ベンチレーションは無くともエアコンは良く効くし、UXでもOPですからね。レクサスさん色々考えての選択でしょ
@クラクラ-t9v
Ай бұрын
メッチャカッコいい!
@さらてん-w2h
Ай бұрын
カッコいいですね!いいねしましたので是非買ってください😊
@ひかり-f9l2r
Ай бұрын
LBXモリゾウRRのような小型車のパフォーマンスモデルが出せるの、平均燃費規制の関係で今後はハイブリッドが売れてるトヨタとEVが比較的売れているBMWくらいになるでしょうね。なにせ規制対応が割に合わない小型車の廃止を検討しているところまである時代ですから。
@wansokutube
Ай бұрын
ですよね。 CAFE規制のせいで、ガソリン車が作れない時代になってしまいました。
@_t_t541
Ай бұрын
LBXのMT羨ましすぎます。👏
@wansokutube
Ай бұрын
良いですよ〜
@ct9a9mr
Ай бұрын
ロードスターすぐに売ってしまいそうですね! 私もロードスター納車してから500キロ走行しましたが、いつもと違う場所の腰痛が発生してきましたwww 運転楽しいですが家に着いて車からおりるとけっこう疲れてますねwww 車高低いから夜走ると全ての対向車のヘッドライト眩しいですwww シートベルト首に当たってすごくイライラしたのでアマゾンでシートベルトカバー買いました。 もう1台CX5の6MT乗ってますがこっちの方がかなり楽ですねwww(シートベンチレーション付いてます) 元ランエボ乗りなんでモリゾーRR気になってますがさすがに2台が限界です。 マニュアルのリバースは出来れば6速の横にあってほしいです!(ランエボとNvanは6速の横でした)
@wansokutube
Ай бұрын
ロードスターはしばらく乗る予定です!
@hfcdielns02
Ай бұрын
いいね数なんか気にせず欲しいと思った時が買い時でしょ〜!
@tenjyo.kesoso
Ай бұрын
いいねで購入パターンで購入ラインに届かないって珍しいですね😮 是非ともオーナーレビューお願いします😂
@wansokutube
Ай бұрын
そうなんですw みんなレクサスには興味薄れてきてるのかな…?
@レクサスNX350FSPORT大好き
Ай бұрын
レクサスLBXMORIZO RRはカッコいいなぁと思いますよ‼️
@MURAYAMA46
Ай бұрын
マイDではオーダーストップだったので是非買ってください! 欲しい、、(笑)
@wansokutube
Ай бұрын
枠が空き次第、オーダーできるようなシステムみたいですね。 うちのディーラーに枠があるかはまだ確認してません(笑) 無かったらご縁が無かったという事で…
@くまっしー-h5e
Ай бұрын
楽しそうだけど自分では買わないだろうなと思いつつなんだか欲しそうなのでいいね押しておきました
@1187あ
Ай бұрын
クロストレックのB型ストロングハイブリッド出たらまたレビュー動画アップ待ってます。😄
@_garagem
11 күн бұрын
こちらのエンジンを改めて調べましたが、スペシャル感満載でした。 とても欲しい反面、4駆ってところがどうしても気になってます。 このエンジンでFR車が出たら間違いなく買うんですが。。
@wansokutube
11 күн бұрын
GR4と同じだからめちゃ曲がりますよ
@瑞紀西川
Ай бұрын
レクサスLBXモリゾウRR、カッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚍🧑🍼🚎👨🍼🚐👩🍼
@yachi105
Ай бұрын
ATならアウディのSQ2とかVWのT-ROC Rとかが競合なんでしょうけど、MTとなると競合なんてないですからねぇ… SUVのMTってMAZDAが売るのをやめちゃったからこれしかもう存在しないかも🤔
@wansokutube
Ай бұрын
モリゾウRRも7割がATとのことで、やっぱり普段使いはATのほうが便利ですからねぇ
@787Dreamliner
Ай бұрын
MORIZO RRは刺激的でカッコ良いと思いますよ…?エンジンのトルクも太いのでMTのシフトアップも楽ですし、iMT付きなのでエンストしにくく、ヒール&トゥをしなくてもよくなっているのは有り難いですね。 家族持ちなら、ロードスターよりは格段に利用しやすいですよね。
@xanoko9807
Ай бұрын
これで峠走ってみたい。
@ilovecrownsedan9823
Ай бұрын
一般販売のモリゾウrr購入するけど私の店舗では欲しい人が多いのか枠がなかなか貰えない
@wansokutube
Ай бұрын
うちは買えるけど納期は来年の秋だそうです
@user-122kamui
Ай бұрын
Lbxのナビディスプレイオーディオプラスより動作がもっさりらしいのですか?やっぱり車載ナビがないだけ少し重たいのかな?
@ニャオハまっつー
Ай бұрын
2:55 正確にはシフトを1速
@wansokutube
Ай бұрын
くせでな
@ニャオハまっつー
Ай бұрын
@@wansokutube確かにMT乗らないですもんね
@ウロノロ-d7b
9 күн бұрын
あと40いいね程。うちのDでは26年8月まで枠終了だと。まだ買えるかな
@wansokutube
9 күн бұрын
買えなかったら諦めがつきますね
@user-cj27cb8kf7e
Ай бұрын
100台限定…夢のまた夢 680万台で安いと感じる今の車価格事情…
@wansokutube
Ай бұрын
bespoke以外は100台じゃないですよー
@GTSチャンネル
Ай бұрын
MORIZO RR、LBXの真打、ぜひご購入おねがいします。
@ザコ-k4r
Ай бұрын
納車待ちです。…もう受注停止では?…GR系の抽選には6回ハズレたので、速攻で買いました(笑)
@hushi4239
20 күн бұрын
この試乗車はマークレビンソンついてましたか?
@wansokutube
20 күн бұрын
付いてました
@ryuji.k6077
Ай бұрын
MT車ならパーキングブレーキは手動でもいいかな
@ケチャッピーybc
Ай бұрын
動画、ありがとうございます レクサスLBXモリゾウRRというのですか、このクルマ なんでモリゾウなんでしょう❓ 自分が子供時代のRRと言えば日野コンテッサクーペ なんたって、あのミケロッティの傑作なんだから 若い方、ごめんなさい🙇♀️
@wansokutube
Ай бұрын
豊田章男会長の愛称がモリゾウだからですね。
@ケチャッピーybc
Ай бұрын
そうなんだ、知らなかったあ ありがとうございました
@hfcdielns02
Ай бұрын
ちなみにこのクルマのRRはRookieRacingというモリゾーさんがチームオーナーでもあるレーシングチームの頭文字です 今年の5月頃に日産系の近藤真彦さんが耐久レースでこのチームとコラボして話題になってました。
@Tontei-double
Ай бұрын
LBXに関しては、全部(電動テレスコチルト、助手席パワーシート、シートベンチレーション、パノラマルーフ)載せになってから行きましょう😊
@giddospario
Ай бұрын
いい車だとは思うけど、ロードスターと比較するのは違う気がするなぁ…
@ウロノロ-d7b
7 күн бұрын
あと10
@ウロノロ-d7b
Ай бұрын
私はLBXクールから、迷わずモリゾウRRの8ATに買い替えました! レクサスでMT?MT買うならGRヤリスやGRカローラやな。
@ひろ-h5t6g
Ай бұрын
MTとはいえ、ロードスターと比較するのは適切なのか? GLA35とかと比較してほしい
@No-5hairs
Ай бұрын
GRがTOYOTAブランド向けなので、LexusだからMORIZOなのか? 1600ccに載替えなので、4気筒にしても良かったかと。
@niri966
Ай бұрын
新型RX300が気になりますね
@4ns-x4s
Ай бұрын
せめてレクサスブランド名乗るんだったらベンチレーションくらい当たり前に標準にしろよ、とは思いますね〜
@inakasaga
Ай бұрын
ワン速さん60は水平の上下動なのでピッチングでは無いかと LBX等の車の縦回転挙動がピッチングだと思います(首が前後に揺すられる動き) すみません気になったのでコメントしてしまいました。
@wansokutube
Ай бұрын
cx-60は縦回転なんですよ… じゃ無いとヘッドレストに頭打ちつけません。 60は唯一、ヘッドレストに頭がガンガン当たった車です…
@inakasaga
Ай бұрын
@@wansokutube ガンガンさせて申し訳ありませんでした💦
@nobun3382
Ай бұрын
ロード-スターと比べる車じゃないなあ。 比較するなら、X1、jcw、SQ2、AMG35・・・
@ヘムヘム-b7c
Ай бұрын
UXを超えてはいけないってのが足枷になってるよな。
@荒井勝昭-c1y
27 күн бұрын
ラゲージルームにフックがないためネットで荷物を固定できませんね。後付けで何とかなりませんか。
@ニャオハまっつー
Ай бұрын
18:47 ナビがサブスクってBMWがステアリングヒーターサブスクにして散々叩かれてたのに...
@rope6179
Ай бұрын
(オートマでええやん)とか思ってないんだからね!
@木村真一-u2l
Ай бұрын
レクサスの社員さん達はMT運転する機会がないから、iMTはむしろ社員さん向けの助け舟なのでは(笑)
@金田正太郎-o8i
Ай бұрын
サイズ、価格帯だけ見ると、MINIカントリーマンJCWと競合しそうですね?
@のんたん-e4v
Ай бұрын
世界観が違う 競合はSQ2かTROC R
@perfectpumpkin
Ай бұрын
ナビがサブスクとかケチすぎんか?
@やたろう-d1p
Ай бұрын
ぼくも現行LBX Coolに乗っていてMORIZO RRのBispoke Buildの抽選外れクチです。いつも新しい映像楽しみにしてます。でも、ロドを引き合いに出してあっちをディスるのは。。。僕もNDのRSに乗っていてワンソクさんのNDより更に乗り心地悪いはずですが、そこまで悪いと感じないし、嫁も「乗り心地悪くないもん!」と、ロドよりモリゾーの方が乗り心地がいいと言うならまだしも、何度もヨメソクさんに乗車拒否されるくらいロドの乗り心地が悪いとネタのように連呼されるのがとても嫌だったらしく、いつも一緒に見ている嫁がこの映像は途中で切ってしまいました(;^_^A 「モリゾーRRも買わなくてよろしい!」と、買えるようになったらまたチャレンジしようと思ってたのに話がなくなってしまいました(-_-;) まあ、こういうのはワンソクさんの主観で独断と偏見で良いと思いますし、それが楽しくて観てるのですが、ロドのような車は思い入れの強い人もいると思うので気を付けられたほうがいいかなとおもいました。
@NH-ed8vu
Ай бұрын
いいね低め?? 欲しいんでしょ? 視聴者のせい(買う動機付け)にしてないで 買いなさい😂
@ニャオハまっつー
Ай бұрын
通常モデルだったとしてもベンチレーション助手席パワーシート電動テレスコチルトDAプラスの全部載せが来たら買い直しお願いします ただ、モリゾウではなくFナントカみたいな名前ならレクサス感あったのに そういうところもトヨタ感を感じてしまう
@wansokutube
Ай бұрын
シートベンチレーション付いたら買い直します。
@nomentano21
Ай бұрын
このモリゾーエディションはミニのカントリーマンjcwやオーラニスモとも被る感じかな。 価格差やディメンションに差異はありますが、 この三台で比べてほしいなぁ^^;
@ウロノロ-d7b
Ай бұрын
モリゾウRRって、まだ買えるの?
@wansokutube
Ай бұрын
買えますよー
@ウロノロ-d7b
Ай бұрын
うちのディーラーは枠を売り切ったって言ってましたよ。
@金英-j7p
Ай бұрын
これならGRカローラだな!
@sakurapapa2091
Ай бұрын
この価格で この装備 金額と車が合わないかな
@kirari-dotoku
Ай бұрын
前も言ったがプリウスにシートベンチレーションあるんやろ?レクサスはいつからそんな落ちぶれたんや
@obatake1981
Ай бұрын
レクサスブランドがトヨタとかわらなくなってねぇか?
@l_uin
Ай бұрын
ヒエラルキーにとらわれない小さな高級車、といいつつベンチレーションすら無いようでは・・・
@wansokutube
Ай бұрын
ほんそれ…
@aquarium00000
Ай бұрын
マニュアル買うならロードスターかジムニーかなぁ。レクサス?なんで?
@No-5hairs
Ай бұрын
あと車格は違うけれど、スイスポとかもMTありき。
@papa8912
Ай бұрын
試乗したけど、なんとも中途半端な車だった。 ディーラー曰く、お客様によく中途半端だね!っと言われるとのこと。 どこを目指したかったのかわからない車やった
@imq7rwqne3tq14
Ай бұрын
この車をどのように忖度するのか興味がありました ロードスターと比較する手はさすがです
@wansokutube
Ай бұрын
忖度はしてないぞ。 MT車を所有してるオーナーとしての率直な感想。何でもかんでも忖度って言えばいいってもんじゃ無い。
@こたつ猫-s7y
Ай бұрын
高級ブランドを売りにしているレクサスにハンドブレーキは無いよ。
@inr33tm
Ай бұрын
ATを選択することになりますね
@こたつ猫-s7y
Ай бұрын
@@inr33tm ATでもハンドブレーキでは?
@inr33tm
Ай бұрын
@@こたつ猫-s7y ATはハンドブレーキでは無いです
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