【ヤリスクロス】Aピラーの外側の手入れ(汗)ドア内側のケバケバの手入れ教えてください(_ _)

[@浜田アキラ-e5v]

こんにちは😊 初期のヤリスクロスはドアトリムは問題点です。私はドアトリム事、マイナーチェンジ後のドアトリムに変えました。Aピーラーは3年以内ならメーカー保証で直せます。 3年以上なら劣化ですと言わます。テープの黒色を張り替えか塗装で直せます。約4万円位かかります。新車さなら保護テープをすれば劣化は少し遅らせます。

[@GOURIKI-YARIKURO]

コメントありがとうございます(_ _) 凄いですね!ドアトリム変えたんですか? 確かにさわり心地が全然良いですよね😁 Aピラーは間違えなく保護フィルムを貼った方が良いですよ😁

[@marinneo5350]

色々ドアトリムの不織布部分の張替えを検討していたんだよね。 この方のアイデアは目から鱗でした。 kzbin.info/www/bejne/iKe8iJZ_gt6ifKM つまり、不織布部ピースをドアトリムから分離、不織布を樹脂部から剥がす。レザーを貼る。 端的にはそんな感じ。 数年後に車両を売却する時はお勧めできないカスタムだけど、 後は、下位グレードのドアトリムを購入して入れ替える。 オリジナルは捨てないで保管。 どうかな？

[@GOURIKI-YARIKURO]

@@marinneo5350 コメントありがとうございます(_ _) こんな簡単に内張りって剥がせるんですね🤔 多分なんですけど…2020ヤリスクロスの内張りは素材自体で貼ってあるような気がします🤔ですから気になるのであれば付け替えてもらうしかないと思われます😥ただ2022ヤリスクロス以降の内張りには可能性がありますね🤔

[@tomokaya5744]

Aピラーの方は傷防止テープ（スカッフプレートシール幅7ｃｍ）貼っています。　きれいに貼れなかったのでそのうちやり直したい。 その他の場所は　「スタートサイド ヤリスクロス10系 専用設計 傷防止 ドレスアップ加工 カーボンステッカー (フルセット)」貼っています。 その他、周りの樹脂部バンパーフェンダーは思い切って　ピアノブラック塗装することにしました。

[@GOURIKI-YARIKURO]

コメントありがとうございます(_ _) スタートサイドのカーボンステッカーめちゃくちゃ安いですね😱だけど何故かAピラーだけ無いんですね😅不思議ですね🤔 ピアノブラック塗装は凄いですね😍 あ💡サイドのドア下の無塗装樹脂部分は 外すと高確率で破損するってトヨタの方が言ってましたよ😅 ちなみに妻がぶつけてしまった時のサービスさんの話です😅

[@tomokaya5744]

@@GOURIKI-YARIKURO 　ピンの破損はあると思うので、そうなったら新品と交換します。（別料金）と言われています。 明後日、塗装屋さんに自動車を預けます。

[@ひげのかめきち]

Aピラー、Bピラーは紫外線でやられてますね。多分部品交換でないとだめだと思います。 私の場合は、ヤフオクで専用のカーボンシートがあるのでそれを購入して貼ってます。 いい感じですよ。耐久性はわかりませんが。

[@GOURIKI-YARIKURO]

コメントありがとうございます(_ _) ネットで見てみました😁 A.Bピラー各3000円ぐらいですね😀 症状が1年半ぐらいから出始めたので 2年ぐらい保ってくれたら御の字ですね😁

[@marinneo5350]

@@GOURIKI-YARIKURO これって、本来は新車保証範囲の不良扱いじゃないのかな？ 色褪せって本来あったらおかしいんだと思うんだ。

[@GOURIKI-YARIKURO]

@@ひげのかめきち コメントありがとうございます(_ _) トヨタの方は何も言ってくれなかったですね😥これが保証範囲だったら部品交換してもらえる事になりますね🤔

[@自然っていいなぁ]

いつも楽しく拝見してます! 意外と剥がれてますね(汗)これからシートを上手く貼れるんですかね? 見た感じだと凹凸がありそうなんですけど🤔 これは惨事になる前にシートを貼っといた方が良さそうですね(汗) いつも私が惨事になる前に教えていただきありがとうございます!

[@GOURIKI-YARIKURO]

コメントありがとうございます(_ _) 確かに見たままなので 今からシートを貼るとなると上手くいかないと思われます😭皆さんは早めの処置か予防を推奨します😅

[@アテマイ]

剛力さん、こんばんは。 Aピラーの塗装ハゲはヤバイですね。たった３年間でこんなになっちゃうんですね。私は今のところ何もしてませんが、今のうちに保護しておいた方がいいような気がしてきました。貴重な情報をありがとうございます。 (^_^;) ワイパー下の樹脂カバーのパーツに関しては、最悪の場合、新品と交換すれば良いのでは？とも思いますが、それほど高額な値段じゃなければいいんですけどね（３年間分のコーティング代と比較してみるのもいいと思います）。 ドアの内張りに関しては 2022型は 2024型と同じでスエード調？ですので（割と質感は高くて） 2020型に比べれば、ずいぶんマシな方だと思います。でもやっぱり１番（手で）触る部分でもありますので、汚れやすくはあると思います。 それと、私だけかもしれませんが、現在フロントカメラが意識不明の状態です（笑）。多分お亡くなりになっておられるかと・・・納車されてから、まだ１年と１ヵ月しか経っていないのに・・・今はあいにくゴールデンウィークの連休でディーラーもお休みですので、ディーラーの営業が再開したらすぐに修理に出そうと思っています（カメラが壊れて見えなくなったからこそ、パノラミックビューモニターのありがたさを実感しています）。

[@GOURIKI-YARIKURO]

コメントありがとうございます(_ _) Aピラーのシートが3000円ぐらいなので 購入して試してみたいなぁ🤔って思ってます!ちなみにBピラーも3000円ぐらいです😅 さすがにワイパ下のシートは無かったです😅 ドアの内張りの触り心地はとてつもなく差があります😥2020を触ってから2024を触ると泣きたくなります😭 フロントカメラはパノラミックビューモニターの方ですよね⁉️🤔私も右側のミラーの下のカメラが映らなくなったとき泣きそうになりました😅

[@アテマイ]

@@GOURIKI-YARIKURO さん、こんにちは。 そうです。フロントカメラはパノラミックビューモニターの方です。明らかに安物のカメラが使われていますよね。価格を下げるためと言う名目もあるのでしょうが、大企業はあまりにも儲けすぎです。価格はそのままで、もう少し塗装の品質を上げたり、カメラなどのパーツも耐久性の高いものに変えたりしても、それでも充分な利益が得られるはずなのに・・・

[@アテマイ]

ピラー保護で少し探してみましたが、Aピラーについては以下のフィルムもいいかもしれません。 アマゾンにて「ハッピークロイツ 95% UVカット ポリウレタン プロテクションフィルム 5cm幅 × 2.5m」で検索します。 このフィルム、なんと８年間も紫外線から保護してくれます。もっと幅の広い製品も（ドロップダウンメニューから）選べますので（上手くカットすれば）ヘッドライトの黄ばみ防止としても使えるかもしれません（惜しむらくは、ツヤあり製品とツヤ消し製品の２種類があると良かったのですが、ツヤあり製品のみのようです）。 Bピラーについては、少し高いですけど楽天などで売っている「ヤリスクロス YARIS CROSS トヨタ ピラーガーニッシュ 全2色 セカンドステージ カスタムパーツ アクセサリー ドレスアップ」がいいんじゃないかと思います。値段が高い分、こちらは張り替える必要も無いほど耐久性は高いかと思いますので。 (⌒▽⌒)

[@坂田道治-u4b]

ふ

[@GOURIKI-YARIKURO]

コメントありがとうございます(_ _) ふ?気にせずコメントして下さいね😅

[@6AA-MXPJ10-BHXGB]

A/Bピラーに貼ってあるラッピングシートは「ブラックアウトテープ　No.1～No.4」と言います。純正テープは少々高価ですので、市販のラッピングシート（サテンブラック）を御自身で貼る事をお勧めします。剥さなくても、上から貼ってしまえば良いです。原因はイオンデポジットと紫外線だと思われます。ウプ主さんのは軽傷です。私のは重症でもっと酷いいです。保障でクレーム交換の例があります。私は駄目でしたが。

[@GOURIKI-YARIKURO]

コメントありがとうございます(_ _) A.Bピラーはやっぱりシートが貼ってあったんですね🤔 市販のを見たらA.Bピラーのデジタルカーボンで各3000円ぐらいですね🤔 私の場合1年半ぐらいから出始めたので 3000円で2年保ったら御の字ですかね😅 原因はやっぱり紫外線でしたか😥こればっかりは避けようがありません😭シートに期待します😁