【ヤリスクロス】走行インプレッション！山道・高速・一般道を走行して解説！

[@silky681012]

「アドバンスト・パーク」は駐車だけではなく出庫時にも使用可能で、縦列駐車でも出庫するときにもアシストしてくれるので1発で出庫（無理の時は切り替えしする）出来るので楽ですよ。

[@5412-z3m]

ヤリスをベースにしたハイトワゴンは、以前トヨタが販売していた「ファンカーゴ」に相当するコンパクトなモデルで、ボディは「シエンタ」よりも小さく抑えることが予想されます。 「ルーミー」とシエンタの中間に位置する大きさで、全長は約4m。ホイールベース（前輪と後輪の間隔）は、シエンタを50mmほど上まわる2600mm前後まで伸ばされ、設計の古くなった「ポルテ／スペイド」の後継モデルに位置付けられるでしょう。

[@toodaytooday7898]

助手席のマットレスいいデザイン、ふかふかに見えるけどどうですかね？　サキちゃんどんな感じ？ やってみたいなアドバンスドパーキング チロルの森まだ健在なんですね。燃費比較とかはいつものこのコースが分かりやすいけど、いい紅葉の時期なので長野のキレイな紅葉が見れるワインディングを走ってほしいかったです。ヤリスクロスの色みたいな真っ赤な紅葉 あっそうそうAQUAさん流れるLEDとかの作成やライトやテールの殻割りなど製品ができるまでの動画見たいです。 企業秘密がなければですが…

[@tokuchan1]

ヤリスのクロス便利機能満載ですね。 欲しくなってしまった😅。

[@それいけアンポンタン-j6j]

ノブレッセ見るからいいよ笑

[@ラストブレスサンズ-s5n]

エクストレイル「いやお前もなるんかーい！？『スポーツ化 ヤリスクロス』ちょっと待てやー！💢💥👊」 ヤリスクロス「がはっ！💦」 エクストレイル「いやあんた何してんだよ！あんたヤリスクロスじゃん！ヤリスより上じゃん！何で皆わざわざ車高下げてきちゃうんだよ！」

[@morimorimorikawa69]

うんうんいう女子苦手、、、 ハイにして欲しい

[@katui1967]

運転技術がますます退化しそう！下手なおじさまおばさまお姉ちゃんにはよいかもね！