Laguna 3 ten sonra Renault D segmentinde ismen gerilemeye başladı. Üzerine birde Latitude isminde bir araba çıkınca hepten unutuldu. Şimdi Talisman gibi bence sınıfındaki en iyi arabayı üretmelerine rağmen piyasada yeteri kadar tutunamamasının sebebi de bu. Keşke bu segment hep Laguna adıyla devam etseydi. Talismana da Laguna 5 deseydik
@titanyumos142 жыл бұрын
Talisman'ı da bitirdiler şaka gibi
@ArtzXMusic2 жыл бұрын
En mantikli yorum. Laguna isminde devam edip latitude talisman karıştırmasalardi şuan çok daha fazla tutulan güvenilir bir araba olurdu. Üretimi durdurulan bi modeli kimse alıp uzun yıllar bineyim diyemiyor maalesef.
@emre.34.342 жыл бұрын
Laguna, Renault'un bir modeli idi, Latitude, Samsung'la iş birliği yapıldıktan sonra, Samsung sm5 isimli bir modelin, avrupa'da satılan bir çeşidi oldu, bende kullandım, araba herşeyiyle uzakdoğuluydu, latitude'nin, Laguna ile hiçbir alakası yoktu ki, araç gerçekten ucuzdu. Laguna adıyla satılsa baya prestij kaybı olurdu. Talisman, bunlardan çok farklı bir model, çok teknolojik çok güzel bir araba, aslında safran'ın Vel satis'in devamı olacak bir araba, tutulmamış bir araçta değil adamlar yıllarca üretip sattılar, Türkiye'de az satıldı, bunun sebebi de bizim memlekette acayip bir DOĞUŞ OTOMOTİV AŞKI var, yalnızca Talisman değil, ne Avensis ne Accord ne Mazda ne psa D sınıfı araç satabiliyor.
@karabeyli78762 жыл бұрын
sen laguna 5 bile derken hoşuma gidiyor , gerçekten güzel
@yunusturan12202 жыл бұрын
@@emre.34.34 latitude nasıl laguna 3 ile alakası yok dediğini anlamadım. İç tasarım neredeyse laguna 3 ile aynı.
@turaartu37038 ай бұрын
2020 passatim vardi kaza sonrasi sattim fazla bi kaza degildi cok sukur sonrasinda cok dusunerek ve birazda gaza gelerek 21 talisman aldim yani herseyde bir hayir var kaza yapmasak bu degisimi tadamayacakmisiz bence passat guzel araba ama talismani hakkaten yapmislar helal olsun
@denizkolo3928 Жыл бұрын
2016 modelini 19 jant 160 beygir Cam tavanlı olanını Sıfırından beri kullanıyorum 150 km den sonra sonraki rüzgar sesinden başka hiç bir kusuru yok. İnanın bu donanımda bir aracı kullandıktan sonra başka araç binemiyorum. Aynı donanımlarda aracın E200d ve 520d fiyatları 2,5 milyondan başlıyor. Geri vitese takınca sağ yada sol ayna kaldırıma doğru eğilmesi ,araca binerken seni karşılaması kapıların kendiliğinden açılıp kapanması koltuğun geri gitmesi masaj çift taraf farların muhteşem aydınlatması vs.Komfor,yakıt,performans,arızasız keyfine ve teknolojiye düşkün olanlar için bu fiyatlara başka passat vs.yanına gelemez. Bilenler bilir. Yeni kasa üretim olsa hiç düşünmeden yenisini alırım.
@kedikedi4787 Жыл бұрын
Kronik arızası yaşadınız mı? Masraf açtığı oldu mu?
@yakupyigit694423 күн бұрын
Hocam uzunca bi süre icon talisman kullanımından sonra 2016 full paket insignia ya geçtim. Günümüzde talismandan bile daha uygun fiyata bırakın talismanı birçok D segmentini yalayıp yutacak bi araçmış. Talismana D segmenti diye biniyorduk ancak aracın arka süspansiyonu torsiyon, yani ne kadar 4control de olsa insigniadaki bağımsız süspansiyon gibi olmuyor. Öte yandan talismanın kapıları ve aracın verdiği hissiyat aşırı cılız tabiri caizse teneke hissiyatı veriyormuş onuda insignia ya geçince anladım. Donanım bakımından şuanda tek aradığım şey koltuk soğutma 😊 onunda bulunduğu insignia modelleri var ama benim aldığım araçda yoktu. Bende D segmentinde fiyat/performans olarak talisman diyordum hep ama insignia ya binince işler değişti.
@volkanc6968 Жыл бұрын
Bu aracın aynisini yaklasik 6 yildir kullaniyorum. Muazzam bir araç .beni hiç üzmedi. Performans , yakit verimliligi ,konfor,yol tutuş hepsi bu aracta mevcut.uzun yolda yüksek hizlarda 4 control sayesinde yolu yırtarak gidiyor.yol resmen sadece altından akıyor. Konforu özellikleri bir yana yol tutuş da kendi segmentinin en iyisi.insan ciddi anlamda belki ömrü hayatinda 1 kere ciddi manada yol tutuşuna ihtiyac duyar o da ölümle yaşam arasındaki bıçak sırtıdır.bu sebeple aracım güncelliğini ve bana sıkıntı çıkarmadığı sürece bu aracı kesinlikle satmayı düsünmüyorum.6 yildir benimle.her binişimde halen keyif ve mutlulukla biniyorum aracıma.bunu satip üstüne koyup başka bir arac alabilecek durumdayim ama bunu satip başka bir araç almak istemiyorum.
@AG-uk9ft Жыл бұрын
4control yüksek hızlar dediğiniz hızlar 70 km değilse çalışmıyor Sayın Volkan C
@bilginacar4231 Жыл бұрын
@@AG-uk9ft çalışıyor kendim kullandığım için biliyorum
@AG-uk9ft Жыл бұрын
@@bilginacar4231 dönüş açısını o hızda hesaplayınız bakalım, çalışıyor mu çalışmıyor mu
Yol tutuş en iyisi mi? A2 kasa İnsignia binmedin heralde ya da Mondeo’ya?
@alisahin12382 жыл бұрын
Hatay Belen yokuşunda Audi 6 ile kapıştığını gördüğümde şaşırmıştım! Virajda audiyi geçmişti! Sonradan öğrendim ki! 4 Control sistemi varmış! Talisman yerine superman ismi verilmeliydi! Param olsa kesinlikle alırım ama gücüm megan 1.6 ya yetti
@ksmkaan34502 жыл бұрын
2 ay önce 106 bin km de hatasız boyasız 4 cont 160 lık siyah iç dış cam tavan head up otomatik bagaj dahil full opsiyonlu arabayı 732 ye sattık… Çok seviyordum çok performanslı çok yakışıklı arabaydı.
@Hector-ic5ro2 жыл бұрын
KM si kaç olmalı sizce aldığımız zaman kaç KM olmalı
@berk83362 жыл бұрын
@@Hector-ic5ro fazla hakim değilim ama bakımları düzgünse kolay kolay bir şey olmaz
@Hector-ic5ro2 жыл бұрын
@@berk8336 tamamdır eyvallah
@ksmkaan34502 жыл бұрын
@@Hector-ic5ro Şahsen 140.000 150.000 km den sonrasını önermem. O kmlerde bir başka talisman sahibinde bir arıza duymuştum ama hatırlamıyorum
@Hector-ic5ro2 жыл бұрын
@@ksmkaan3450 Tamamdır teşekkürler.
@Galaxy1.1.3 Жыл бұрын
Kaç yıl sonra Talisman videosu atılıyor hâlâ 130 bini buluyor izlenme. Bu araba cidden çok esaslı ve ister istemez dikkat çekici bir araba...
@mesadegerleme43242 жыл бұрын
Bende bunun atası R21 Concorde var... Orjinal... Efsanedir.
@mustafausta12 жыл бұрын
Yıllar önce sıfırını İstanbul'da Renault bayisinde test etmiştim, gerçekten binilecek araba...
@quwer_r2 жыл бұрын
Bu araç mukemmell video süper olmuş eline sağlık
@yigitbas21022 жыл бұрын
Full+full bir talismanım var . Masaj,koltuk sogutma , yüz tanıma ,tabela tanıma gibi bircok özelliği var. Kesinlikle alınması gereken bir arac 4control oldugu için yüksek hızlarda resmen yola yapısıyor. Yakıtı cok az kronik arızası yok sadece klima yönlendirme pimleri bazen cıkabiliyor.
@ertugrulerek6852 жыл бұрын
Kaç yakiyor
@yakupyigit69442 жыл бұрын
1.5mi 1.6mı sizdeki
@mesutyuksel44192 жыл бұрын
@@ertugrulerek685 bende 130 hp manueli var yakmıyor kokluyor şehir içi sakin kulllanım 5.5 lt biraz performanslı kullanımda 6.5 lt geçmiyor hele uzun yolda 140 gazlama ile 5 lt geçmiyor.
@enestufann342 жыл бұрын
Talisman gerçekten harika bir araba süren bilir bu segmentteki diğer araçlardan çok farklı hissettiriyor…
@asdduur Жыл бұрын
Geniş, konforlu fakat marka algısından dolayı Passat gibi araçların altında kalmakta
@ilker06802 жыл бұрын
23:06 daki u dönüşü 4 control ü size anlatıyor
@nusretonat35022 жыл бұрын
Muhteşem bir araç. Bugün gözüm kapalı alırım..
@yavuzbingol44322 жыл бұрын
Değeri bilinmeyen bir araç benimde hayalini kurduğum Bir araç
@THE-FALL-21 Жыл бұрын
VALLA bende hayalini kuruyorum çok güzel araba İNŞAALLAH sanada kısmet olur
@zekisavas53202 жыл бұрын
Fiyatı 599 bin TL diye söyledi yanındaki arkadaş ama Bismillah video daha 2 saattir yayında 649.900 TL yapmışlar.
@mucahitbayram32592 жыл бұрын
Firsatçi kansizlar işte
@bulentduman18832 жыл бұрын
ohaaa😡😡
@burakcanylmaz98232 жыл бұрын
Firsatci millet normal bu ülkede...
@crazyfreesty35182 жыл бұрын
Araba tanıtılır videoya konur talep artar fiyat da artar. Biraz bana alengirli geldi bu iş
@burakcanylmaz98232 жыл бұрын
@@Hasan_Arslan_ kesinlikle oyle yazik bu ulke insanlarinaa bunlar yuzunden piyasalar bu halde...
@harunturkylmaz2 жыл бұрын
renault'un bu segmentteki araçlarının üretimini belli zaman sonda kesmesi 2.elde alırken düşündürüyor. devamı olan megane ön plana çıkıyor bence
@kareboantario9295 Жыл бұрын
Renault fixed most of the problems after face-lift in 2020..The first born TALISMAN from 2015 - 2019 had many problems. So all TALISMAN build after 2020 face lift are good cars!!
@ahmetselcuk78292 жыл бұрын
bu tasarıma coupe bile gidermiş. Talisman ismiyle yıllarca giderdi aslında ama üretimi sonlandırılmış ilginç.
@goksar75962 жыл бұрын
ekranı ve ambiyans aydınlatmaları daha güzel olanilirdi ve koltuklar daha kibar olabilirdi. bence bunlar alıcıları çok etkiledi
@Mesut_DURMUS2 жыл бұрын
Çok yakışıklı araba, değeri bilinemedi bir türlü...
@umutacar19 ай бұрын
Safrane ' dan sonra D segmenti hissettiren arac bu kasa ...👍
@bedirhanasarr062 жыл бұрын
Bu yaz bu arabayı uzun yolda kullandım.Gerçekten konforlu,içinde her şeyi barındıran bir araç.Tek eksik notum 160 hp'lik versiyonun yakıt tüketimine.Yakıtta 6-7 litrenin altında tüketime sahip olamıyorsun.Bir de piyasası olmayan bir araç.
@sadriyavuz10132 жыл бұрын
piyasa olsa bu başlık olmazdı
@AG-uk9ft2 жыл бұрын
Nasıl olacaktı ki 6-7 altı?
@sadriyavuz10132 жыл бұрын
@@AG-uk9ft tsi motor bu rakamları rahat yakalıyor
@cagrerdem67942 жыл бұрын
yanlış. uzun yolda 120 sabit hızda 5.0 litre ile kullandım 1 sene boyunca. sizin aracın bakımları noksan olabilir.
@bedirhanasarr062 жыл бұрын
@@cagrerdem6794 Araç emanet araçtı.Kilometresi 175.000'lerde falandı.Belki kilometre fazlalığından veya bakımdan olabilir.Çünkü ne yaparsak yapalım düşüremedik tüketimi.
@mikailciraci2 жыл бұрын
Bir aracın dışını böyle güzel tasarlarken neden içini minibüs gibi yaparsınki , megane içinde geçerli.
@batucalisthenics28122 жыл бұрын
Kanalı yeni keşfettim arabam olmasada çok zevkli oluyor izlemek merakım olmaya başladı sayende
@MehmetBurak062 жыл бұрын
Bizde talisman vardı 5 para etmez. Servisi çok ilgisiz renounun. Aracın kronik sorunları şunlar; Turbo patlatma Klima kompresörü Yağ eksiltme Ekranların kasması Egzoz emisyon (partikül) arızası sürekli Şanzıman ısınması Bunları yaşadım bizzat. Servis bunların kronik olduğunu söylüyor du her gittiğimde. 24 bindeki araç bu sorunları yaparmı. Yapmaz. Ayrıca talismanın arka kısımları torsiyon arka kısmı BENCE konforsuz. Çok özellikli araba fakat bence passat talismandan bir tık daha iyi gibi geldi bize. Daha öncesinde latutude 1.5 dcı ve passat 2.0 tdı b6 kullanmıştık passat kat kat iyiydi. Talismanla b8 passatın arasında pek fark göremedim ama nett passat daha iyi. Talisman çok elektornik arıza vs yapıyor…. Biz 2021 haziranda talismanı 200 bin tl ye satmıştık o zaman magene ile aynı paraydı. Meganeye o parayı vereceğime talisman alırım evet ama talismanada o parayı vereceğime kesnlikle passat alırım. Ben talismanı 3 ayda sattım. Piyasası çok acayip kötü bi araç. Ama f/p arabası olarak alınabilir…
@turgayminnet70472 жыл бұрын
4 control ilk laguna 3 de getirilde 2008 de ama turkiyedeki laguna 3 modellerine getirilmedi. Dusuk hizlarda maxi 50 km hizda arka tekerler on tekerlere gore ters yonde Yuksek hizlarda ise on tekerler le ayni yonde donuyo. Aracim laguna 3 de 4control mevcut.
@HAWK6686 Жыл бұрын
Makam şoförü olarak kullandim yakıtı cok cok iyi kullanırken baya beğendim ama Mondeo konforu beklemeyin ama sikayet edilecek konforu yok yani tatmin edici bagajo çok geniş
@mertcangerboga90612 жыл бұрын
5:58 abi çok güzel sekilde anlatıyorsun delüklü deri dedin bi anda çok komik oldu hsbbshxjdjdbfbx
@BirkanGoktasАй бұрын
Aradığım yorum🤣🤣🤣👏
@yusufardagurel10 ай бұрын
Talisman süspansiyon sistemi normal veya sport moduna göre değişiyor sport modunda daha sert olurken normal modda daha yumuşak bir süspansiyon bizi karşılıyor
@selamiakkahve42752 жыл бұрын
abi videolar için bir öneri yorumu yapmak istiyorum (içeriklerini çok beğenen ve takip eden birisi olarak) 1- 14:58 15:48 arasında da gördüğümüzü drone çekiminde fps çok düşük bu çekimleri yapman eğer seni yoruyorsa bence hiç gerek yok çünkü videoya bir '+' kattığını düşünmüyorum 2- bu artık biraz klişe oldu ama eskiden arabanın etrafında dolaşıp bizde arabayı anlatırdın, artık kanal gelişti ve sen geliştin daha teknik bir şekilde bize anlatıyorsun. Şahsen ben eski versiyon çekimi tercih ederim ankara da yaşayan birisi olarak bir gün seninle video çekmek isterim inşallah. ankara ya hoşgeldin abi allah daha güzel içeriklerle buluştursun bizi inşallah
@yusufozdemir35272 жыл бұрын
Drone'da ki sorun büyük ihtimalle sd kart sorunlu yormasıyla ilgili olduğunu düşünmüyorum.
@comboguard91142 жыл бұрын
Bu arabanın tutmamasının sebebi 1- Çok pahalı muadillerinden bile pahalı az önce 2.el de fiyatlarına baktım. 2021 model 3 araç karşıma çıktı 1.3-1.5 milyon arası. Kusura bakmayın da kimse o paraya talismana vermez. 2- Tasarım olarak megane gibi içi de dışı da. İçine binince d segment kalitesini hissetmiyorsun. Hala analog ekranlar vites topuzu megane vari bir ekran hala aynı direksiyon simidi vs. Belki sürüşü çok iyi ama kim biliyor ki. İnsanlar önce görselliğe önem veriyor. 3- Renault marka algısı premium gelmiyor insanlara, sen taliant diye saçma sapan araç çıkarırsan kalite algın düşer. Capture kaleos hangisi satıyor. Anca megane clio. Megane da şirket aracı yaftası yemiş bir araç. Bu da algıyı kötü etkiler. Bakın mesela hyundai ve kia bir atılım yaptı. 4-Renault ne kadar talismana özenmiş önem vermiş ki millet değer versin. Talisman şöyle değişti şöyle tasarım yaptı şöyle makyaj gördü yenilendi vs reklam meklam hiç bişi yok ki. Octavia ya bak mesela c sedan içi dışı bir de talismana bak sırf görüntü olarak hangisini alırsın. Mesela clio da bir ilerleme görüyorsun ama o kadar.
@bedirhanasarr062 жыл бұрын
1.6 dCi'nin 130 hp ile 160 hp arasındaki fark sadece güç değil.160 hp olan motor çift turbolu.
@otomobilgunluklerim2 жыл бұрын
Doğru bilgi😊
@volkanmetin31892 жыл бұрын
2 sene kullandım, rengi kahve ve içi de kahverengi deri. 160hp bi-turbo, yani 1 küçük 1 büyük turbo var.
@salih112332 жыл бұрын
Bu fiyata bu şartlarda bedava ama piyasası zayıf diye millet yanaşmıyor maalesef
@mustafai.62072 жыл бұрын
😂😂
@osmanercivan2 жыл бұрын
Ankaramıza Hoşgeldin Kardeşim Benim iyi yayınlar
@BeratY. Жыл бұрын
Premium markalar hariç D segment araçlar içerisinde en yakışıklısı denebilir.
@alkingokcen062 жыл бұрын
Çok seviyorum bu aracın duruşunu
@ayhanduman48659 ай бұрын
Emeğine sağlık dostum.
@barandeniss2 жыл бұрын
Güzel video Emeğine sağlık…😊👍🏽
@burak2yilmaz2 жыл бұрын
Renault'ta lüks segment alıyorsunuz ama aracınız Megane ile hemen hemen aynı. Bence daha farklı kasa yapılması gerekirdi.
@sradanbirisi36592 жыл бұрын
Mersedesin sedanları da ilk bakışta baya benziyor. Çoğu marka ortak bir tasarım oturmaya çalışıyor ben de tam anlamadım
@burakcccc76142 жыл бұрын
Hangi markada bu durum farklı?
@hakans82782 жыл бұрын
mesela passat da cok mu farkli golf'un sedani olarak hissettiriyor o da
@deniz41232 жыл бұрын
Her markanın kendi tasarım dili var. Araçların birbirine benzemesi gayet normal. Bu durum tüm marka ve model araçlar için var. Mercedesten audiye bmw ye hondaya peugeot a
@burak2yilmaz2 жыл бұрын
@@hakans8278 Passat ile Arteon aynı mı ? Farkındaysanız Talisman ve Megane arasındaki fark far ve stop yapılarından ibaret. Veya Civic-Accord aynı mı ?
@GuGuOnline Жыл бұрын
2 senedir Talisman a biniyorum cam düğmeleri turbo hortumu ve şarj dinamosu kronik arızaları dışında sorun yaşamadım
@canoo81492 жыл бұрын
Bu araba dişarida fazla dikkatimi cekmezde ama askerde komutanimizin makam araci olduhunu ve siyah olduğunu gorunce baya dikkatimi cekti inşallah Rabbim isteyen herkese nasip eder. $120
@Bayat062 жыл бұрын
sıhatler olsun abi traş yakışmış
@ferhatkaradag84523 ай бұрын
Laguna 3 (phase 2) Fransa'da 2015'e kadar satıldı. Latitut'la beraber aynı yıl satışı durduruldu. Ardından Talisman piyasaya çıktı. Laguna 4 ismi benimsenmedi. Sanırım satışları çok düşmüştü.
@1801EmirHan2 ай бұрын
Allah a emanet
@poyrazyrr37112 жыл бұрын
Eline saglik kardes,latitude gibi bu arada tutmadı,halk sevmedi,600 bin buna vereceğine gidip eski kasa passat alırım diye düşünür.
@MehmetBurak062 жыл бұрын
Aynen de öyle. Buna 600 bin vereceğime eski passat alırım arıza yapmaz en azındna. Eski bir talisman kullanıcısı olarak diyorum. Çok arıza yapıyor ekranları kasıyor,servisi çok ilgisiz,arkası konforsuz.
@halilklc22662 жыл бұрын
Megane 2 de bile 3 tane makam perdesi varken Talisman gibi D segmenti bı aracda hiç olmaması üzdü beni
@tunaygoktas46682 жыл бұрын
Bende 2020 megane 1.3tce de üst kapaktan yağ sızıntısı yaşıyorum daha 16binde arabam servise gittiğimde bunun çok yaşandığını 2021 ve üzeri modellerde çözüldüğünü söylediler
@Arabacıbiri9 ай бұрын
Hayalim
@burakseckin17982 жыл бұрын
Hocam 4 control Laguna 3 de de var. Hatta ilanlarda 1 2 tane görmüştüm
@aliisitmezoglu1875 Жыл бұрын
Fiyat performans olarak mükemmel bir araç.
@egidbotan Жыл бұрын
Eline yüreğine sağlık
@oguzkagandemirezen2 жыл бұрын
Four kontrol özelliği 1991 Honda Prelude modelinde bile olan eski bir özellik.
@SerhatCeylan41412 жыл бұрын
Arkalarda bağımsız suspansıyon yok bence bu segmentte en buyuk eksiği o ona değinmemişsin Oguzhan. Bu segmentte torsıyon cubugu araba mı olur 2 teknoloji koyup bu segmentte iyi demek düşündürücü bana teknoloji olmasın sade ama kalite olgusu olsun geçer. Burda herkes 508 talısman der ama gider passat superb alır.
@harunkartal50776 ай бұрын
Talismanı passat degerlendiriyorlar bu teknoloji ye hakaret olur bu araç gerçekten kaliteli bir araç yapılmış bu teknoloji renoya sınıf atlatmış
@barsulker10887 ай бұрын
Fena makine 🔥👍🏼
@adnankizildag64642 жыл бұрын
Kıymetli paylaşımınız için teşekkür ederim.. Araç İle ilgili bir husustan bahsedeceğim. Arka süspansüyonu maalesef torsiyon çubuklu, bağımsız değil. Buna ek olarak arka koltuklar da belirttiğiniz gibi öndekilere göre yüksekte konumlu ve bu yükseklik te tok-esnemeyen yapıda. Bu iki özellik bir araya gelince arka koltukta seyahat, ön koltukların aksine oldukça rahatsız..
@nawt122 жыл бұрын
Eniştem aldı bundan, Halamın oğlu dedi ki Ankara'da Rüşvetçi memurlar bunu kullanıyor diye. Sonra Eniştem de sattı arabayı :) Ma çok güzel makina
@cangul85152 жыл бұрын
Halanızın oğlu böyle söylediği için mi enişteniz arabayı sattı ?
@sametsancaktar012 жыл бұрын
çok saçma
@xmanx8549 Жыл бұрын
Ben deistim passat kullanıyorum eniştene söyle passat almasın :D
@berk83362 жыл бұрын
180 bindeki bir araca göre 10.5 saniye 0-100 çok iyi bence
@berk83362 жыл бұрын
@@serhadcoban8699 sizin jaguarınız 1.6 dizel motor mu?
@Mahmu462 жыл бұрын
@@serhadcoban8699 ilginç bir piyasa Jaguar biniciside reno videosu izliyor ne bekliyorsunuz bu araçlardanda izliyorsunuz çok merak ettim açıkçası
@Erdemtrk72 жыл бұрын
d segmentinde f/p olaran en iyisi bence
@mehmetenesdemir39362 жыл бұрын
çok yakışıklı bir araç 🔥🔥
@furkanekiz88762 жыл бұрын
valla araç güzel de büyütülmüş megane gibi geliyor bana. içi dışı aynı. donanımları da megane ile neredeyse benzer. arkalar torsiyon diye biliyorum bir de. rakiplerine göre ucuz olmasının sebepleri var tabii. ama d segmentinde makul bir araba
@stockhan43072 жыл бұрын
C segment yerine kesinlikle alınır ama aşırı abartmişlar d segmentinin en iyi aracı olamaz zaten
@ESENCAY12 жыл бұрын
Aydınlatma Led farin fiyatını unuttunuz😍
@Hasan-mi2ol Жыл бұрын
güzel araç da işte keşke fayt konusunda da bilgi verseydin ona göre hayal kurardık be kral
@erkansahin55942 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık....
@hamzagungor6061 Жыл бұрын
130 luk ta sanruf var belli hızın üstüne çıkınca rüzgar sesi geliyor içeriğe lakin 160 lık ta böyle olmuyor demiştiler ama bunda sanruf olmamasına rağmen rüzgar sesi geliyor....
@sadkahmetgokturk55952 жыл бұрын
15 km hızla tümseğe giriyor arabanin önu ve arkası çok sallanıyor ve yükseliyor süspansiyonlar çok sert bence
@chernobyl26222 жыл бұрын
Ayrıca Opel Vectra C Kasa da silinmiş Keşke Kalsaydı Çok Güzel Detaylı Anlattınız çünkü 😊
@rifatagil8492 жыл бұрын
TANK maşaallah donanım on numara parasının arabası 💪🔥
@anilozel36242 жыл бұрын
Oguzhan öncelikle selamlar kardesim seni uzun zamandir takip ediyorum seviyorum çalışmalarını devamini diliyorum. Benim sorum izmirde yasiyorum yillik 10bin km civaru yapiyorum clio sw var ocak zammindan sonra borcum kalmiyor sence tucson 1.6 tgdi otomatik önerir misin yakıtı cok konusuluyor sende kullandin 14 litreler konuşuluyor senin önerin ve yorumun nedir şimdiden teşekkürler
@henryblackburn29112 жыл бұрын
Elektrikli bagaj yok, alta ayak uzatarak açıliyor ama elektrikli kapanmıyor...
@henryblackburn29112 жыл бұрын
599 bin lira, koltuklar deforme olmuş biraz yıpranma payı var... Ama çok ucuz piyasadaki diger talismanlara göre.
@yunusmemis44202 жыл бұрын
Değeri bilinmeyen bir araba
@9mursel2 жыл бұрын
tek kötü yanı arkalarının bağımsız olmayışı . Torsiyon var
@muratkapar44662 жыл бұрын
motor performansı hızlanma ve ara hızlanma verilerinden anlaşılıyor, testlerde özellikle viraj hissiyatına değinmeden geçmezsen daha faydalı olacağı kanısındayım
@mehmeterenyay60032 жыл бұрын
Araba değil de sen kalitelisin reis
@YasinOzylmazАй бұрын
bu arabanın en büyük dezavantajı megane'na çok benzemesi. megane tasarım olarak çok iyi olsa da bu araç çok popüler olan c-segment bir araca benzediği için albenisi olmuyor.
@bubenimaracim2 жыл бұрын
👍👋
@henryblackburn29112 жыл бұрын
Bu arabayı size getiren ben olamadım, neyse artık 1.3 tce makyajlı icon donanımını size getirebilirim belki gelecekte olur da ekonomi düzelir falan belki...
@mstfinceoglu2 жыл бұрын
Arka kamerada buğu var demek yerine silip gösterseydiniz keşke
@alper92182 жыл бұрын
Hormonlu megane. Megane varken ekstra para vermeye gerek yok. Zaten kapı tutamaklari, kapı açma kulplari kapı menfezleri direksiyon ekran vites topuzu gösterge silecek ve sinyal kolları ayni
@ismailemretr2 жыл бұрын
Bu segmentte para sıkıntı değil diyene bmw mercedes var parası az olsun diyene Insignia ve mondeo varken talismana sıra zor gelir. Hele De Insignia değeri bilinmeyen çok kalite bir d sınıf araç
@sefaaltntas49378 ай бұрын
4 control özelliğiyle öne çıkmış bi araçla viraj testi yapmaman üzdü abi
@farukduranrctraktorvearacl376 Жыл бұрын
Dizel candır reis gerisi hikaye
@mr.orhanarslan2 жыл бұрын
İlk yorum bir Sivas lıdan gelsin 🖐
@hasanpamukcu66632 жыл бұрын
ülkemizde kıymetini bilinmeyen araçlardan biri çok keyifli çok konforlu.
@alimetin73602 жыл бұрын
Yakıt ve piyasası önemli değil deseydik uzun süreli kullanım için mondeo 1,5 mi talisman mı önerirdiniz acabağ, ikisini de kullananlar cevap verirse çok sevinirim
@imbrendal2 жыл бұрын
yeni modeleer ise tartışmasız mondeo
@alimetin73602 жыл бұрын
@@imbrendal kesinlikle yeni modeller, ama o kadar az görüyorum ki yollarda bir sıkıntısı mı var da çok az kişi alıyor diye insan düşünüyor, bmw audi bile (passatı saymıyorum bile) kızılay dağıtmış gibi varken mondeo görünce işim acele olsa bile durup izliyorum sanki rols rols görmüş gibi
@imbrendal2 жыл бұрын
@@alimetin7360 Mondeo Talisman arasında kaldırsan tartışmasız Mondeo. Ancak Mondeo Passat arasında kalırsan da piyasadaki etkisinden dolayı Passat tercih edilir.
@nikiedits41912 жыл бұрын
1.5 ecobost titanium mondeo mu 1.6 cdti cosmo insignia mi 550 600 bütçeye hocalarım
@BakiErtuk Жыл бұрын
En güzeli yakışıklı bir araç passaytanda süper b dende hepsinden yakışıklı
@mustafaoncu7410 ай бұрын
D segmentin krali ama degeri bilinmiyor
@muratgazez40732 жыл бұрын
Uzun yolda da makul değil dizel artik. Bunun 1.3 tce side uzun yolda çok tutumlu. TL hesabıyla ayni yakar asagi yukari.
@parsates8496 Жыл бұрын
pejo 508 ile karsilastirdigimizda hangisi daha iyi
@ismailclk67152 жыл бұрын
Reno bu sınıfta tutunamiyor, laguna ile devam edecekti asrın hatasını yaptilar, birde bu tanışmanın megane in az büyük versiyonu, araba her şeyiyle aynı tasarlanirmi bir alt segmentle
@abdestliliberal875 Жыл бұрын
Fiyat bilgisi 12:36
@mesutyilmz2 жыл бұрын
far fiyatlarını merak ediyoruz :D videoda bahsedilmesi sonradan unultulmuş :)
@alperkaran17172 жыл бұрын
Yeni aldık ön far tanesi 21.000 tl, alt gündüz ledli kısmıda 5.100 tl yani tek farı 26.000 tl ye geliyor
@epistokles Жыл бұрын
@@alperkaran1717cebinizden çıktıysa fena para
@kemalgokturk0012 жыл бұрын
abi iyi hoş güzel de Reno derken bitiyor esprisi işte..adam hayattan soğuyo :))
@emrahcanszoglu38902 жыл бұрын
İleride alacağım arabalardan biriydi ama yorumlardan anladığım kadarıyla üretimi durdurulmuş
@elitekmek47682 жыл бұрын
Abi Mazda 2 incelemesi yapar mısın?
@alperalagoz47065 ай бұрын
Oynatma hızını 1.25 yapınca video tam oluyor sanki ağır çekimde konuşmuşssun reis biraz çabuk hızlı anlat hızlı hızlı seri ol
@CapteinLump2 ай бұрын
Dizel sevilmez mi hiç? Cebi de düşünmek lazım.
@cankr-pw8jv2 жыл бұрын
Maşşalah 2016 model araba 185 bindemi hiç susturmamıslarmu
@ozcan_kalmaoglu88502 жыл бұрын
ah o üzerindeki reno logosu olmasaydı keşke...
@deniz41232 жыл бұрын
Üzerine Volkswagen logosu koy, belalı dsg yi de tak fiyatı da 1 milyon yap. Milley kapış kapış alır😂 Marka fanatikliğini sadece biz türkler yapıyoruz.
@ozcan_kalmaoglu88502 жыл бұрын
@@deniz4123 dsg dünyada ödül almış bir şanzıman hem serilik olsun hersey olsun biz ler otomatik sanzıman kullanmadıgımızı bilmdigimiz için böyle oluyor woksvagen gibi prestişli bir markayı reno vb ile karşılastıranlardan birisin ... isterse 2 milyon olsun bizim ülkede alman arabaları cok ragbet görüyor mesela en alt markalrdan biri olan opel bile alman oldugu için alırlar