MG4 Luxury iki gözümün nuru... menzili gayet iyi uzun yolda da sorunsuz götürüyor 4 serisinin en iyi modeli bence almayı düşünen herkese tavsiye ederim
@furkanakkurt8975 ай бұрын
Yıllık vergisi falan ne kadar hocam internette bulamadım
@ygtckn4 ай бұрын
Ailenin tek aracı olarak kullanıma uygun mi peki. Deneyimniz oldu mu bu konuda
@acar4142Ай бұрын
cevap?
@onuracar3224Ай бұрын
Comfort var bende 10 ayda 20 bin km yaptım. Luxury geçsem mi diye düşünüyorum. Araçtan çok memnunum
@ruhicetin-ob6gz6 ай бұрын
Ben de aynısından kullanıyorum şimdiye kadar bu kadar konforlu bi araba sürüş deneyimi yaşamamıştım açıkçası şehiriçinde de uzun yolda da bi sıkıntı yaşamadım iç dış tasarımı rahatlığı hem genişliği hem ısıtmalı koltuklarıyla çok daha konforlu hale geliyor
@oguzp.5534 ай бұрын
Hayırlı olsun güle güle kullanın multimedya ekranı ingilizce diyor anlatan kişi öylemi türkçe yapılamıyormu sizdedemi ingilizce
@ibrahimfuat213 ай бұрын
mtv vergisi ne kadar acaba paylaşabilir misiniz
@fatihmelihmutlu98133 ай бұрын
Mtv ne kadar
@acar4142Ай бұрын
cevap?
@AbiymokveАй бұрын
151-180kw arası ise ocaktan sonra yıllık 15 bin olacak mtv
@M.mkurucay5 ай бұрын
Çevremde otomobil almak isteyen hatta satmak isteyen bir çok insanın senin yorumlarına değer verdiğini görüyorum ki bu çok büyük bir başarı, saygınlık kolay kazanılmıyor tebrik ederim bu YT camiasında bu başarı zordur. Yolun acık olsun ve tebrikler. Teşekkürler
@talhaustabasi6 ай бұрын
merhaba, Lux adaptif fren var. yani abs 4 tekeri kitlemiyor. bu sebeple biraz fazla devreye giriyor, alışana kadar korkutabilir. ayrıca fren tepkimesi aynı gaz tepkimesinde olduğu gibi değişiyor. mesela spor modda yada customdan pedalları sport konumuna alırsanız frenin ısırdığını hissediyorsunuz. eco ve normal modlarında rejene öncelik veriyor ama 20Bin kmden beri kullanan birisi olarak frenlerinin başarılı olduğunu söyleyebilirim. gazlamak istediğinizde geleneksel spor fren hissiyatı için spor moda almanız gerekiyor. ayrıca direksiyon üzerindeki yıldız tuşlarına sürüş seçenekleri yada 360 kamerayı açıp kapamayı atayabilirsiniz.
@furkanipekoglu6 ай бұрын
tek pedal moduna almazsanız 5km/h ile düz yolda ilerliyor. @Eduardzweiz
@hasancaputcu59003 ай бұрын
Merhaba, ismart uygulamasını kurmayı başarabildiniz mi ?
@KaanEnes786 ай бұрын
Denildiği gibi dolu dolu. Benim en çok beğendiğim elektrikli modellerin başında gelir hem tasraım hem donanım hem performans olarak. Bizzat kullanan biri olarak bu bayramda uzun yolumuda yaptım. Şehir içi performansına zaten diyecek bir şey yok, kilometre başına kuruş harcadığı oluyor.
@huseyinderim430Ай бұрын
Bunun bir üst paketi olan MG XPower’ı yaklaşık 6 aydır kullanıyorum. Performansı gerçekten çok iyi, özellikle kışın 4x4 çekiş sistemiyle çok rahat ettim. Elektrikli araç düşünüyorsanız mutlaka bakın derim. Elinize emeğinie zağlık, bu arabayı bu kadar detaylı inceleyen yok.
@gundogar354 ай бұрын
harika bir anlatım olmuş, en fayzadal mg4 videolarından biri.
@fahrettinceliloglu51734 ай бұрын
Dolu dolu bir araba. Elektrikli bi arabada olması gereken bütün iyi özellikle bunda var bence malzeme kalitesi ve konfor detayına hiç girmiyorum bile. Ben şu an kiralık olarak kullanıyorum almayı düşünüyorum bakalım... elinize sağlık
@ilkererol19866 ай бұрын
Mesela İzmirde MG bayisi tıkış tıkış motorsiklet bayisi gibi ama adı sanı bilinmeyen swm markanın kocaman olması gerektiği gibi bayisi oldu. Pazarlama açısından zayıflar ben de katılıyorum
@fikrikater7860Күн бұрын
Aracı kullanıyorum. Bana göre eksiği manuel klima kumandası olmaması, koltuk, direksiyon ısıtma tuşunun olmaması, sürüş ve rejenerasyon modunun tuşunun olmaması. En büyük sorunu da her sürüşün başında sürüş modu normalde başlıyor ve tek pedal modunu açmak zorundasınız. Bir de android auto otomatik bağlandığında ana ekrana gelmeden klima ayarına dokunarak ayarlar kısmı açılmıyor.
@travelertravel36326 ай бұрын
comfort paketını aldım cok memnunum sarj ıstasyonlrıda ınanılmaz arttı..on yargılıydım elektrıklı arabaya ama butun algılarım degıstı kesınlıkle tavsıye ederım 👍
@Topal1Solucan6 ай бұрын
4 gün önce yanımdan geçti aynı mavi renk. Abi bu kadar güzel bir renk olamaz. Dönüp dönüp baktım aracın içindeki abla rahatsız olmuş olabilir o derece baktım 🤦
@yavuz07716 ай бұрын
araç super. fiyatıda makul. ama markanın ülkemizdeki gelecegi kocaman bir soru işareti.bir kanun çıkıyor ve başka şeyler konuşmaya başlıyoruz. araba için yıllarca birikim yapan insan bu riske giremez. gider garanti bir marka araç alır.
@haluksasmaz67824 ай бұрын
Dediğiniz kadar dolu dolu gerçekten teknik özellikleri geçtim fiyatıda çok uygun kendi denklerine göre. Sıfır almayı düşünen varsa güzel kampanyaları vesairede oluyor.
@MertYalcnkaya-tr2tz5 ай бұрын
Comfort kullanıcısıyım çok üst segment elektrikli arabaları aratmıyor. Tam fiyat performans beklenenin karşılığını fazlasıyla veriyor, çokta güzel kampanyaları var şu anda tercih edilebilir sıfır olarak
@DeliGibiGezmekRuhumuzdaVar11 күн бұрын
Güle güle kullanın aracınızı Bende doblomu satabilsem lifepo batarya comfort düşünüyorum. Arkadaşım Tesla model y aldı kışın -derecelerde 250leri goruyoru daha 3haftalik. Comfortun kışın menzili en az kaç gördünüz acaba. Karavan çektiğimiz içinde bu araçla cekemiyecegiz öyle görünüyor. Ama genede almayı düşünüyorum. Tavsiyeleriniz nasıl olur bilgi verirseniz sevinirim.
@turanpaksoyoglu73104 ай бұрын
Güzel araba markanın kampanyaları ve müşteriye yönelik ilgiside gayet iyi. Ready olayı ilgimi çekti test sürüşü yerine kiralayabiliyorsun bakıcam yakında tekrar.
@alpakar71204 ай бұрын
Çok güzel araba. Öncesinde kirala sonra kararıma göre satın alma imkanı tanındı bana bayiden. İlave olarak bu şekilde alırsam araba bana indirimli gelecek. Birkaç ay duruma göre elimin altında kalacak araba şu ana kadar bütün görüşlerim olumlu.
@eymenteker-e9h6 ай бұрын
Ben mg4 comfort kullanıyorum alırken luxury ve comfort arasında çok kalmıştım ama hiç pişman olmadım luxury almış olsam da pişman olacağımı sanmıyorum ama comfort ın bana göre artıları vardı :) elektrikli araç almayı düşünen herkese uygun fiyat performansıyla mg öneririm
@darif11112 ай бұрын
Ne gibi + ları vardı comfortun
@tolga301Ай бұрын
@@darif1111 lfp batarya başka artısı olamaz hepsi üst pakette çünkü
@halilklc22666 ай бұрын
Eline emegine saglik kardeşim
@25yunuss5 ай бұрын
kaliteli anlatım teşekkürler
@hatiperoglu53214 ай бұрын
Bende çok beğendim arabayı bu kadar dolu ve içeriği bol başka bir elektrikli araba yok bence kendi fiyatında
@selimakn2758Ай бұрын
Fiyat olarak daha iyisini bulamazsanız. Bende bir üstü mg xpower kullanıcısıyım. Çin vergisine rağmen hala en cazip modeller mg4 ve türevleri. Az yakıyor sürüş keyfide iyi.
@HalilibrahimPasali2 ай бұрын
Fren deki sıkıntı lastiklerden kaynaklı olabilir. İyi bir lastik tutunma ve durma hissini artıracaktır.
@DoganYalcnnАй бұрын
Çok iyi araba. Ama bence aynı modelin diğer paketleri de incelemeye değer comfort olsun, mgxpower olsun.
@beyazmart29964 ай бұрын
Doğantrend çok guzel ilgileniyor yardimcı oluyorlar
@turanozbek26045 ай бұрын
MG Ready kampanyası ile kiraladım aynı modeli. Şu ana kadar her şey dört dörtlük. Şehir içinde performansı mükemmel. Günde en aşağı 50 km yapan biri olarak bunu net söyleyebilirim. Zamanla uzun yol hakkında yorumlarımıda yaoarım
@enessahin533026 күн бұрын
Hocam 4 ay geçmiş fikirleriniz nedir araba konusunda şehir içi menzili nedir .
@omergulap0295 күн бұрын
Mtv ne kadar hocam
@akaykalender60854 ай бұрын
İncelemeleri görüp merak ediyodum hep. Mg ready programıyla kiraladım şu an kullanıyorum çokta memnunum şu zamanı doldurayım alacağım gibi sıfır olarak
@volkanabur72194 ай бұрын
Üstad ne kadar kiralama maliyeti oldu. Alma kararı verirseniz ne kadar ödeme yapmanız gerekiyor
@onuracar32246 ай бұрын
Mg4 comfort aldım çok memnunum. 1090 TL fiyat performans ürünü resmen. ♥️
@ehoke6 ай бұрын
merhaba, fiyat listesinde 1.159 görünüyor, bayi indirimiyle mi o fiyata aldınız? Bir de hangi bayiden aldınız?
@Anonim-iw6re2 ай бұрын
Şuan 1.350 görünüyor
@MustafaBey875 ай бұрын
1 senedir biniyorum araçtan çok memnunum. Ama geleceği güven vermiyor. İki gün sonra çıkıp gitmeyeceğinden emin değilim. Bu nedenle valueguard ile iade etmek istediğimizde sorun çıkardıklarını duydum. Distribütör de güven vermiyor yani.
@cagrfuatererden36653 ай бұрын
Ülkeye fabrika kurma istekleri var. Distribütör bana da köklü firma olmasına rağmen güven vermiyor. 0 için pek mantıklı değil bana göre ama 2. El fiyatları çok çekici
@Anonim-iw6re2 ай бұрын
Sıfır 1.3 ten başlıyor. İkinci el 950 lere bulunuyor. Alan satıyor gibi.
@Hurdaci0006 ай бұрын
Her an ülkemizde artık satış yapamayacağız acıklaması yapabilecek bir markanın aracı için 1.4 milyon TL verip bu aracı almak 2 sene sonra bugünün parasıyla 700bine satmaya gider. Türk insanı bence bu sebepten bu araca sıcak bakmaz çok da satmaz. Gider 1.3 Megane İcon alır. Şu son vergi muhabbetlerinden sonra ölü doğmuş yatırımlardan biri
@Hurdaci0006 ай бұрын
Ayrıca 1200 liraya 800 km gidiyorum (Toyota C-HR 1.8 Hibrit)
@erenoden6 ай бұрын
@@Hurdaci000 MG4 ile 800km yi 360 liraya gidiyorum
@Hurdaci0006 ай бұрын
@@erenoden 10 senede toplam 200bin km yapsak ben 300bin tl öderim siz aşağı yukarı 80bin tl ile bu kilometreyi yapabilirsiniz. 10 sene sonra MG4 günümüz fiyatları ile 1 milyona satılır bizimkisi 1.3 milyona onca sene bu konuda kafanız rahat olması da cabası
@erenoden6 ай бұрын
@@Hurdaci000 10 sene sonra fiyatlar nasıl olur kestirmek zor ancak AB yasalarına bakacak olursak muhtemelen çoğu araç elektrikli olacak. Açıkçası sessizlik ve araç performansına alışınca tekrar fosil bir araca geçmek istemiyorsunuz.
@onuralimren6 ай бұрын
@@Hurdaci000vergin çok gereksiz o araca
@furkanipekoglu6 ай бұрын
14:35 ben comfort kullanıyorum 5 bin km ye yaklaştı. ABS dediğiniz gibi çatır çutur devreye giriyor, hele ilk aldığımda disk/balata birbirini ıstırmadığı için sabun gibi kayıyordum. Bence bu regenden dolayı oluyor, balans için %100 şarj ettiğim bir gece regen devre dışı kalmıştı. (elektrikli araçlarda %90-95 üstünde regen pek aktif çalışmıyor.) 120de kazık fren deneyince abs sesi falan duymadım araba zımba gibi yerine oturdu. Ama yüksek regen kullanayım gerekirse fren yapayım dediğinizde araç muhtemelen kendisini çizgide tutmak için ön tekerlere müdahale ediyor.
@furkanipekoglu6 ай бұрын
Ayrıca tek pedal modunda herkes iyi fren yaptığını belirtiyor. Bazen bunlar sürücü olarak hissedilmiyor ama daha ne bekliyorsun diyen de var.
@furkanipekoglu6 ай бұрын
Viraj performansı iyi değil, 2 ton ile döndüğünüzü hissediyorsunuz. Isı pompası eksikliğini ben Ankara'da hissetmedim. Ev/iş günlük kullanımda haftada 1 defa şarj ediyorum. Ufak bir planlı yaşamak gerekiyor, ertesi gün 120km yapacaksam, sıkıntı olmasın diye eve giderken bir şarj molası veriyorum. Ama elektrik konforu ve sessizliği buna değiyor.
@Cagripn4 ай бұрын
@@furkanipekogluvirajdan kastınız nedir hocam acaba? Lux. alma aşamasındayım güvensiz mi hissettiriyor?
@elise_ksk35342 ай бұрын
Frenleri begenmemişsin genel elektriklilerde ama benim mini cooper se gayet iyi, bmw mini grubu elektrikli test ettin mi?
@ylmazyilmaz63506 ай бұрын
Biraz daha beklemek lazım , luxury paketin 1 milyona inmesi lazım ikinci elde. Çok güzel araba , ama risk yüksek, chery veya byd gibi değil. Saic motor koca şirket ama, avrupa fabrikası için halen adım atılmadı.
@Mahmu466 ай бұрын
Ab de fabrika kursa bu fiyatlara satamaz işçilik vergi katlıyor bide çinde teşvikli bu araçların üretimi ab teşvik vermez
@yhjhggdgfssfj6 ай бұрын
Chery daha önce ülkeden çekildi. Bence pek farkları yok. Belli olmaz ne olacağı.
@Sametbay9402 ай бұрын
Avrupada vw bile mali sıkıntı icerisindeyken mg icin erken byd ve chery gibi bi marka degil suan
@MrTrigovina4 ай бұрын
Kardeşim Torres EVX'e de inceleme bekliyorum. Selamlar
@dr.hannibal40045 ай бұрын
17 bin km Comfort kullanıyorum Luxury'e geçeceğim inş, batarya verimi çok çok iyi İst-Ankara gibi uzun menzillerde yaptım sıkıntısız , euro ncap da 5 yıldız tam fiyat- performans araçları
@mustafabozkurt38324 ай бұрын
Luxury LFP batarya olmaması Comfort modeli almaya yöneltiyor
@dr.hannibal40044 ай бұрын
@@mustafabozkurt3832 luxury'i aldım , ısı pompası var bu araçta, menzil'de daha uzun zaten, bunlar baya bir fark yaratıyor yanlız
@dr.hannibal40044 ай бұрын
@@mustafabozkurt3832 luxury'i aldım , ısı pompası var bu araçta, menzil'de daha uzun zaten, bunlar baya bir fark yaratıyor yanlız
@mete86703 ай бұрын
Uzun yol menzili kaç km?
@TamerCeylan-gs7qq6 ай бұрын
👏👏👏
@ismailerol8296 ай бұрын
Bu arabayı kullanmak büyük bir keyif. 7 aydır kullanıyorum. Sorunsuz ve inanılmaz ekonomik.
@bulentpolat38926 ай бұрын
düşünüyrum almayı bende ısı poması varmı ve gerçek menzil şehir içi nedir acaba ?
@furkanipekoglu6 ай бұрын
@@bulentpolat3892 Elektrikli araçları şöyle düşünün. %0-20 aralığını şarjım bitecek diye kullanamıyorsunuz %80-100 aralığında hem yavaş şarj oluyor hem de regen i kıstığı için verimli olmuyor. Geriye kalan %60-65 pil ile kullanıyorsunuz. Yani bu araba 435km demiş. 250-300km arası 1 şarjda yol yaparsınız. Şarj molanız 20-25 dakika olur. Ha sakin kullanırsanız, çok eğimli yerde değilseniz 350-400km de gidebilirsiniz. Tamamen size bağlı.
@furkanipekoglu6 ай бұрын
@@bulentpolat3892ısı pompası luxury modelde var, comfort modelde yok. Ben comfort kullanıyorum, Ankara'da ihtiyaç duymadım. Aracın WLTP ortalaması 17kWh, 8'de yaktığım oldu 28'de. Tamamen sizin konforunuza ve kullanımınıza bağlı olarak değişiyor. Ha bundan önce 1.3dizel kullanıyordum, tam 14 dakikada ısınıyordu araç. Ön camım buzlu işe gittiğim oldu. Bunda öyle bir şey yok maksimum 45 saniye içinde hamam gibi sıcak hava üfleyip ön cam buzunu eritiyor.
@bulentpolat38926 ай бұрын
@@furkanipekoglu çok mantıklı
@adadurusahin3436 ай бұрын
@@bulentpolat3892luxury pakette ısı pompası var şehir içi ölüsü 400 km gidiyor
@Turkeycardrivers6 ай бұрын
💯💯💯
@ortakizleyici13436 ай бұрын
LFP harici bataryaları tehlikeli buluyorum. Şu anda alınacak tek otomobil BYD.
@omeremre9375 ай бұрын
Sincan’da mı çektiniz videoyu :)
@mertdert46466 ай бұрын
Sevgili kardeşim seni ilgiliyle takip ediyoruz.. Bi kardeşime i20 elit lazım. Engelli indirimi ile. Hangi bayii tavsiye edersin?
@OYUNKITASI_MOBL6 ай бұрын
Elektirikli araçlar denilince aklıma tesla geliyor 👍
@chupacabra3766 ай бұрын
Önden çok güzel yilan gibi ama arka stoplar biraz cirkin
@Anonim-iw6re2 ай бұрын
Her güzelin bir kusuru olur
@serdarr25343 ай бұрын
Merhabalar Peugeot e2008 mi MG 4 mü
@izler346 ай бұрын
Model Y SR ile karşılaştırdığınızda F/P açısından sizce hangisi önde ?
@batuhan29025 ай бұрын
1.8 milyona çıkabiliyorsan tabiki tesla alınır hocam. Ama 1.3 bandında bu araç çok iyi
@sametsen60664 ай бұрын
1050 fiyatı @@batuhan2902
@Anonim-iw6re2 ай бұрын
@@sametsen6066nerde o fiyat
@PLT066 ай бұрын
Fiyat performans en iyi araç
@kadirkurtaran33504 ай бұрын
sizce bu mu yoksa e-c4/e-c4x mi?
@Sametbay9402 ай бұрын
Son videoda ilk 3 e almis mg4 ü
@cenkyalcner36126 ай бұрын
Selamlar. Teknonojisi çok hızlı gelişiyor eletrikli araçların. İçten yanmalı araç üreticileri 10 sene önce üretikleri teknolojiyi, gıdım gıdım araçlarında kullanırdı ve bidünya para isterlerdi. Çinliler kuralları değiştirdi, rekabetten tüketici faydalanır kuralı işliyor ama aldığın bir araç aldığın gün eskimiş de oluyor maalesef.
@Sametbay9402 ай бұрын
Son videonuzdan sonra mg bayisine gidip bizzat test ettim sport modunda sizi koltuğa oldukca yaslıyor gücü hissettiriyor gercekten ama arac küçük ve ici klostrofobik. Benim gibi iki çocuklu biri için uygun degil bagaj hiç yok tavan rayı ve portbagaj icin yerde yok cam tavanda olmayınca içi boğuyor insanı. Malzeme kalitesi yalitımı iyi geldi ben riftera devam edicem evin ikinci aracı olsun diye 1.5 milyon verilmez. Reelive tarzı araçlar daha uygun evin ikinci aracı olması açısından
@orhancomertt6 ай бұрын
şuan fiyatı 1.490 %54 çinden gelen araç vergisi ile fiyatı bu , eğer Türkiyede yatırım sertifikası alırsa fiyatı 980 binlere düşer.
@emiraydogan13216 ай бұрын
Cam tavanı olsa çok daha iyi olacakmış aslında 😊.
@emreakgun92296 ай бұрын
Arabanın içinden Ankara’nın tamamını görmek yok artık😂
@furkanipekoglu6 ай бұрын
Kapıları bana çok tok gelmişti, bundan sonra neye bindiysem teneke gibi kapanıyor. 😅
@gencelaltay20816 ай бұрын
Merhaba. Mercedes glb amg mi alınır glc 180 mi tercihin ne olur. Glc 180 biraz sorunlu deniyorda. Tşk.
@alper92186 ай бұрын
Glc daha iyi. Glc hem daha kaliteli hem daha yeni.
@HalilibrahimPasali2 ай бұрын
Evinde şarj imkanı varsa tek araba yaşanmaz mı?
@serhatgucbey78966 ай бұрын
👍
@resulsahin47196 ай бұрын
14 Fluence getiriyimde onu da çek
@y.kenan.k6 ай бұрын
👍🏻🙋🏻♂️
@kenanbulut24286 ай бұрын
Selam sıze bır sorum olucak. 950 bın butceme var ve d segment benzınlı arac almak istiyorum. Aklımda talisman passat iinsıgnıya ve accort var. Sizce dogru karar hangisi olur nacızane fikrinizi ogrenmek isterım
@osmankulaber56606 ай бұрын
Eski accord sahibi olarak temiz km düşük bi accord benim tercihim olurdu sorunsuz sıkıntısız konfor ve sportif dolu bi sürüş yaşattırıyor.
@alper92186 ай бұрын
Superb
@oceanview33355 ай бұрын
Passat tsi bluemotion
@YlmazDALKIRANscallion6 ай бұрын
Video başlığında "Uygu" yerine "Uygun" yazması gerekmiyor mu?
@bulentpolat38924 ай бұрын
güzel araba bence alınaiblir.
@erenkartal014 ай бұрын
@adadurusahin3436 ай бұрын
Günün sonunda ödüle doymayan bir araba mg4 aldığı ödülleri araştırırsanız göreceksiniz arabayı kullanmayan bilemez ben inanılmaz keyifli tipide çok iyi bana göre
@ozan30653 ай бұрын
sırf bu iktidara %40 ek vergi ödememek için almıyorum yoksa araç güzel.
@yasintunc172 ай бұрын
Bagaj b segmentinde maalesef
@mehmetalibaydar2725Ай бұрын
Alan satıyor sanki bu aracı neden?
@ezelinur31692 ай бұрын
Sizce Mg mi kona mı
@HalilibrahimPasali2 ай бұрын
2. Araç ise Hyundai nin verdiği güvenden dolayı kona alırdım. Ama tek araç için kona nın bataryası çok küçük.
@erkankaya31796 ай бұрын
Mtv ne kadar acaba ?
@MustafaBey875 ай бұрын
6 aylık 3600
@Anonim-iw6re2 ай бұрын
@@MustafaBey87çokmuş yav.
@erdalsayiner9929Ай бұрын
Mg zaten ev bekliyoruz
@askbmw57446 ай бұрын
Kral E60 535d videosu yapar mısın
@Aphrodite-Nemesis6 ай бұрын
Merhaba Auris 2016 advanced skypack 75.000 km 800.000₺ vermeye değer mi?
@mkg19054 ай бұрын
Ne alaka bu video ile
@Anonim-iw6re2 ай бұрын
Değmez bunu al
@salihisk20294 ай бұрын
rakibi yok özellike luxury'nin. menzili yüksek, hiç gereksiz kayıpta olmuyor bizza uzun yolda denedim.
@anilcanefil6 ай бұрын
Tek avantajı pilli olması. içi bi elektrikli arabaya göre talianttan hallice. tabiki fiyatı da ona göre.ben 1milyonum olsa bu araçtan alırdım şahsen. menzili iyi. egeadan yeğdir
@SinanATASOY6 ай бұрын
Üstat yanlış anlama da 2 senede sayısızkere incelenmiş enine boyuna civatasına kadar anlatılmış aracı tekrar incelemenin kime ne faydası var?
@Topal1Solucan6 ай бұрын
Oğuzhan’ın yorumları bir başka. Diğer kanallara bakmıyorum bile
@SinanATASOY6 ай бұрын
@@Topal1Solucan eyvalah da bu kadar geriden gelmek? Mg4 gelecegi belli olmayan satisi nerdeyse durmus bi arac misal.
@Sametbay9402 ай бұрын
@@SinanATASOYbugün bayiye gittim aracı.kullandım gayet basarilı imkanı ve amacına uygun bir arac arayan icin mantıklı. Arkadasim hs 1.5 t aldı oldukca memnun bayide oldukça kalabalıktı ilgi var trafiktede fazlasıyla goruyorum bi chery kadar degil. Byd birkac model getirirse cherynin işi zor o zaman mg rekabet edebilecekmi. Biraz servis bayi sayisini artırması lazim
@mp4-136 ай бұрын
tasarımını beğenmiyorum ama fiyat performansta iyi, 2 milyon altı elektriklilerde bu ve tesla dışında alınabilir araç yok benim için
@muratozkanli7906 ай бұрын
Kia niro var
@scouse186 ай бұрын
Diyelim ki standart kullanıcısın.biraz üşengeçsin.araba altımdan ayrılmasın diosn.markete bile atlayım 2dk arabayla gidim diosn.arabaları da seviyosun ve sıklıkla da değiştiriyosun.Baktın bu araba çıktı karşına,farklı dizayn,ilginç renk seçenekleri,yeni teknoloji hem de sıfır alırsın,fiyatlar da uygun.Bir anda gaza geldin ve girdin videoya izliyosun şu an. 19.dk dan itibaren düşünerek izle.Bu arada yukarıdaki tanım tam da benim diyebilirim.Herhalde 20 kez falan araba değiştirmişimdir.Değil bu araç gaza gelipte gerçekten elektrikli arabaya geçeceğimi düşünmüyorum.Hislerim her zaman tam da Oğuzhan'ın 19.dk dan itibaren anlattığı şekilde olduğu için. Başarılar Oğuzhan kolay gelsin
@fatihdmn21376 ай бұрын
1.5 milyon bu araba için çok para
@Anonim-iw6re2 ай бұрын
Togg alınır. Yüzde sıfır faizle 700 bin kredi baya iyi. Paran varsa 700 bini faize at 200-250 k kar edersin
@naktisny4 ай бұрын
i20n gibi bişi bu
@kemalyerli16372 ай бұрын
.
@trdashcam44326 ай бұрын
RİSK...
@lvnt962 ай бұрын
Neden?
@yigit98136 ай бұрын
Bunun yerine ioniq 5 çok daha mantikli
@mehmetincetan95896 ай бұрын
M
@berkefe06716 ай бұрын
Elektrikli otomobiller güç açısından çok zayıflar mesela top speed olarak anca 250 falan o civarda hız yapıyor tamam çevre açısından çok Uygun ama güç açısından zayıf
@Hurdaci0006 ай бұрын
Size tam olarak kaç lazım?
@dr.dosage6356 ай бұрын
bencede çok zayıf en az 400 yapanını almak lazım. Otobanda 250 çok yavaş kalıyor.
@kapikoyli6 ай бұрын
😂😂😂
@mp4-136 ай бұрын
içten yanmalılar kaç yapıyo ki, büyük motorlu performans modelleri hariç