Uygun Fiyatlı İcon Donanımlı Renault Megane | 2023 | 1.3 TCe EDC | Otomobil Günlüklerim

Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilgunluklerim
Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
Web Sitemiz: www.otomobilgu...
Instagram: / otomobilgun. .
Facebook: / otomobilgunl. .
#otomobilgunluklerim

[@malengineer]

1.3 tce motorla ilgili kulaktan dolma çok bilgi var. Birçok forum sitesi gezdim ve bu motoru geliştiren firmaların sitelerindeki verileri inceledim özet haline getirip kendi yorumumla birlikte paylaşmak istedim. Çok soru var bu motor ile ilgili almayı düşünen veya şüphesi olan arkadaşlar okuyup faydalanır belki. Normal içten yanmalı motorlar gücün bir kısmını piston ile yanma odası arasında (silindir odası) ısı enerjisi olarak kaybeder (bknz. Otto Çevrimi). Bu durum içten yanmalılarda kaçınılmazdır ve bir aracın verimliliğini en çok etkileyen unsurdur. Hatta yüksek devirde aracın fazla yakıt tüketmesinin önemli sebeplerinden birisi bu sürtünmedir. Renault, Megane, Nissan tarafından geliştirilen bu motor, verimliliği bu sürtünmeyi minimize ederek artırmayı ana amacı haline getiriyor ve motor içerisinde sürtünmeyi azaltan yeni bir kaplama kullanılıyor (ne olduğu şirket sırrı açıklanmaması gayet doğal). Bu sayede kaybolan enerji ciddi oranda azalıyor ve aynı zamanda %8'e varan emisyon değerlerinde düşme gözleniyor. Dahası, 40,000 (kırkbin) saat ve 300,000 (üçyüzbin) km yüksek sıcaklık (+50, -50 derece) kuru veya yüksek nem oranı olan ortamlarda testleri ayrıca simülasyonları başarıyla tamamlayan bir motor. Bu motorun kullanıldığı araba modelleri: Mercedes-Benz GLA-Class serisi, A class serisi; Nissan Qashqai, Renault Megane Megane, Captur, Kadjar. Japon, Alman ve Fransız mühendisliği ile geliştirilmiş. Renault ve Nissan orta segment araçlarına takmış olsa da Mercedes gibi premium bir marka güvenmediği motoru GLA serisinde 2018'den beri hala kullanmaz. Hangi motor olursa olsun, bakımını düzenli, orijinal parçalarla ve yetkili kurum veya kişilere vaktinde yaptırdığınız sürece hangi aracı alırsanız alın (kullanım geçmişi temiz olmak şartıyla) kafanız rahat uzun yıllar binebilirsiniz. Bazı motorlar elbette kronik sorunla gelir fakat yeni nesiller, özellikle 2010 ve üzeri kolay kolay başınız ağrımaz. 1.3 tCe Megane için konuşacak olursak, alın ve sürüş konforu ile zevkinin tadına varın. Bizler ralli pilotu değiliz ki 100km/h+ hızlarla viraja girelim veya 150km/h+ hızlarla araç kullanalım. Kaldı ki bu araç fazlasıyla görevini yerine getiriyor. Ben öncelikle Euro NCAP test sonuçlarını incelerim almak istediğim aracın ve 4+ yıldızı varsa benim için tercih edilebilir olur ( Megane 4 test sonucu 5 yıldızlı güvenlik sağlıyor). Daha sonra marka araştırması yaparım, kullanıcı deneyimleri elbette önemli fakat markanın vaadine ve yaptığı testleri incelerim (Alman [kendi savaş uçağını ve yolcu uçağını üretebilen ülke], Japon [kendi roketini, uçağını ve uydusunu üretebilen ülke, araçları dayanıklılığı ile ünlü] ve Fransız [kendi savaş uçağı ve F1 tecrübesi var] mühendisliği). Aracı geliştiren şirketlerin teknik altyapısı, mühendislik bilgisi ve motorun piyasada oluş süresi de ayrıca önemlidir. Çünkü markalar prestijini korumak istedikleri için kronik bir sorun varsa yeni modellerde bu sorunu giderilmiş şekilde sunarlar. 6 yıl bir motorun piyasada olması dahi güvenilirliğini kanıtlar nitelikte. Umarım aydınlatıcı olmuştur. Bu motorun kullanıldığı araçların tam listesi: 2018 Mercedes-Benz A-Class 2019 Mercedes-Benz B-Class 2019 Mercedes-Benz CLA-Class 2020 Mercedes-Benz GLA-Class 2020 Mercedes-Benz GLB-Class 2018 Nissan Qashqai II 2018 Renault Megane IV 2018 Renault Scenic / Grand Scenic 2019 Nissan X-Trail 2019 Renault Captur I + II 2019 Renault Clio 2019 Renault Kadjar 2019 Renault Talisman 2020 Renault Duster TCe (India) 2020 Renault Samsung XM3/Renault Arkana 2020 Nissan Kicks (India, P16) 2020 Renault Kaptur (Russia) 2020 Renault Koleos[7] 2021 Nissan Qashqai III

[@garibangamer]

Emmi sen nöörüdün

[@adembalandiz9450]

Eyvallah usta teşekkürler bilgiler on numara araca şuan daha çok bağlandım

[@mustafadurmaz3237]

Bu aracı bukadar anlaşılır ve net anlatım için teşekkürler kardeşim başarılar🎉

[@erdoganermisket3601]

En sonunda bu aracın yeni videosu geldi. Çok bekledim yeni videonun gelmesini. Bu aracı alma niyetine girdim siparişi de verdim. Bu videodan sonra iyiki almışım dedim. Çok güzel sunum yapmışsın. Ellerine emeklerine sağlık.

[@fatihsavli]

Kaç tl den girdiler hocam siparişi

[@erdoganermisket3601]

1.175 binden aldım. İconun en baz versiyonunu aldım. Ayrıca seramik kaplama da yapacaklar. Fiyatın içinde sigorta ve kasko dahil değil.

[@fatihsavli]

@@erdoganermisket3601 hangi şehir hangi bayi hocam. Hemen teslim değil mi

[@muammertuzuk985]

Erdoğan bey nasil aractan memnun musunuz? Biraz bahseder misin

[@flajr34]

Öncelikle şunu söylemeliyim ki 1.3 motor çok keyifli. Bu aracada bence çok uyum sağlamakta. Yanılız şunu söylemeliyim aracın içi o kadar siyah ki ferahlık hiç sunmuyor. Performansı, tasarımı, renk seçenekleri ile fazlasıyla tatmin edici. Başarılı bulduğum bir araç şahsen. Alacak olmasam kesinlikle “1.5 110“ Beygir modelini alırım. Megan 1.5 motorunu uzun kilometreler kullanılmasını ve uzun ömürlü olması için yapmış. Şahsen günlük kullanmak için 2. Araç olarak daha çok tercih ediliyor çevremde.

[@unknownartist2866]

Bu arabada tasarımı çok iyi. Laguna gibi yıllar geçse de eskimez

[@panterrraaa1811]

Renaultin D segmenti hic bi zaman tutmaz lagunayi birak talisman dahil

[@caneranbarci]

Austral? ​@@panterrraaa1811

[@AlpineFedaisi]

​@@panterrraaa1811laguna,latitude,Talisman gibi premium arabaların değeri hiç bir zaman bilinmedi maalesef

[@talhaadiguzel]

bu fiyatlara passat bussines tercih ederdim şahsen ama araç iç estetik olsun dış olsun güzel duruyor

[@evrenceylan4365]

7 ileri EDC şanzıman Getrag üretimi 7DCT300 modelidir. Kuru kavrama değildir, yağlı kavramadır. Kronik sorunu yoktur. Aynı şanzıman BMW1 ve 2 serisinde de kullanılmakta. Chery modellerinde de bu şanzıman kullanılıyor.

[@ramazanakyol4501]

Selamun aleyküm kardeşim pek anlamam bu araba işlerinden ma bu meganın tam olarak hangi paketini almak gerekiyor bilginiz varsa yardımcı olur musunuz

[@sametuslu2708]

@@ramazanakyol4501valla hocam bende araştırıyorum en mantıklı olan paket touch paket gibi geliyor

[@huseyinkocaoglu8164]

Clio 1.3 incelemenizde Dortmund yolu demiştiniz. Karlı bir havaydı, Allah Allah diyorum bu adam Almanya’ya mı gidip çekiyor. Hiç de benzemiyor Almanya’ya :)) Goygoymuş meğerse :) Megane’ın ilk videosu Kayseri/Develi’de bir doktor arkadaşın arabasıydı. Bu video da güzel olmuş. İyi çalışmalar.

[@halilibrahimsagr2448]

içimden diyordum ki keşke otomobil günlüklerim megane 4 icon incelese üstünden bir hafta geçmiyor ve video geliyor demek ki başka bir şey istesem olacaktı 😅

[@the_volkan2349]

Üstad kimsenin henüz incelemediği aracı ilk senden izliyoruz iyi ki varsın ❤🙏

[@scuferdeathangel]

Yanlış görmediysem 2:49 da aracın yolcu airbagi "OFF" durumda. Araç sahibini bilgilendirmeniz gerekebilir.

[@mustafatarafindan]

Mükemmel tespitler. Nedense alınacak araç markası ne olursa olsun bu araç herkesin aklına takılmıştır muhtemelen.

[@muzafferklnc8135]

KEVSERKILIÇ

[@caglarkeskin1065]

Herkes araçın güzelliğinden motorundan bahsetmiş am kimse makyajlı kasada bulunan şanzıman ses problemini söylemiyor sıfır araba alıyorsun 10 bin kmden sonra şanzımandan ses geliyor servise gidiyorsun konfor odaklı bir ses fabrika çözümü için çalışıyor deyip yolluyorlar sıkıntı şu ki fabrika 2 seneden beri problemi çözmedi. Ayrıca servis problemi var servisleri o kadar sıkıntılı ki parça değişimi yapılıyor problem geçmiyor ve başından atıp yolluyorlar. Buna istinaden genel merkez çözer yol gösterir diyorsunuz muhatap bile olmuyorlar. Formlarda ve şikayet var sitesi kaynıyor bı problemlerden dolayı şahsen ben bir daha bu markaya bulaşmam

[@kuvvetkose2533]

Her zaman ki güzellik de seyredip dinledik teşekkür ederim kardeşim

[@yagizfyilmaz]

Şubat ayında 2017 1.5dCI Icon aracımla 6. yılı devirmiş olacağım. Dönemine göre en dolu fiyatına göre en dolu araç olarak sizi cezbediyordu. Ancak 2018 yılından itibaren Renault tarafı (açıkçası bu durumun Renault Türkiye’den kaynaklandığını düşünüyorum) gıdım gıdım araçtan bazı şeyleri hissettirmeden çıkartmaya başladı. En basitinden arkadaki sis lambasının bile birisini kaldırmışlar. İç ışıkları sarıya çevirmişler 2018 öncesinde beyaz led ışık olarak yanıyor. Ambiyans aydınlatmaları arka kapılardan kaldırmışlar. Ve şimdi bu videoyu izlerken görüyorum ki sağ ön koltuktan derinlik ayarını bile kaldırmışlar! Bütün bu dediklerim 2017 yılında opsiyonsuz Icon pakette var olarak geliyordu. Bunlardan dolayı Renault markasına artık mesafeli duruyorum özellikle Megane tarafında. 2020 itibariyle İspanya’da üretilen HB modellerin de Türkiye’ye ithalatı durduruldu. Ancak o modellerde bu temel şeyler halen opsiyonsuz olarak satılıyor. Renault Türkiye’de üretim yapmasının kendine göre avantajını (!) araçları üzerinde rahatça temel özellikleri kaldırıp opsiyon olarak satarak kullanıyor. Artık eskisi gibi fiyat rekabeti olmayan ve kendisini Volkswagen grubunun kalitesinde görüp her şeyi opsiyon olarak satabilmesini hak gören bir marka haline geldi.

[@ozgurdemirtas53]

2023 icon 1.5 dci da tavan ışıkları beyaz iken, 2023 icon 1.3 tce de tavan ışıkları sarı.. Çok saçma 2 araçta bizde var ve farklılıkları mevcut🤔🤔

[@yagizfyilmaz]

@@ozgurdemirtas53 Muhtemelen üretimde ay farkı olabilir ama inanın artık Renault’un yaptıklarına şaşırmıyorum o şekilde bir tercih de yapmış olabilirler.

[@ozgurdemirtas53]

Ve Kablosuz Apple Car Play özelliğini de kaldırmışlar. 2023'lerde yok. İyice suyunu çıkardılar. @@yagizfyilmaz

[@batuhan1629]

@@ozgurdemirtas53dci olan cam tavanlı mı

[@yavuztabak8309]

Renoyu suçlama, fiyatı yüksek tutmamak için bazı özellikleri kaldırmak zorunda kalıyorlar Bir suçlu varsa dolar euro kurunu bu seviyeye getirenleri fuhuş vergiler alanları fahiş demiyorum resmen s.kiyorlar o yüzden fuhuş diyorum suçlu varsa suçlu bu dediklerimi yapanlar ve yapımın da emeği geçen TELEFONUNU GÖSTER diyen dayılar

[@oguzhankeremkocubez9433]

Böyle detaylı anlatmayı özlemişiz, özellikle çevre de bu kadar detay gezmen çok iyi adaşım soluksuz seyrettirdi.

[@otomobilgunluklerim]

İyi seyirler teşekkür ederim ☺️

[@emrullahcicekli5878]

1.3 tce der susarım gerçekten zevkli bi motor 👏

[@EgeKara-fm3vf]

E250 yide geçebilirmi

[@emrullahcicekli5878]

@@EgeKara-fm3vf hocam 1.3 tce 140 lık paketi inan çok denedik Mercedes konforu ile Megane konforu tabiki aynı olamaz ama c180 ni almıştı

[@jordanbugatti4741]

@@EgeKara-fm3vfbende talisman yazılımı var aracım Clio 165 beygir k/N spor hava filtrem de var sana saplarım

[@warcraft7551]

@@EgeKara-fm3vf tamam kanka e250in var en çok seninki gidiyor

[@serkansahin985]

​@@EgeKara-fm3vf Ne alaka şimdi

[@halilturgut3969]

Elinize sağlık, essahtan😊 güzel bir anlatım olmuş.

[@ibrahimdemircan2246]

0.033 CC fazla hacimden ötürü bir üst vergi dilimine giriyor. Hacme göre vergi düzenleyen Allah cezasını versin. 1.6tce de aynı durum var. Onda daha komik 1.618 CC sadcee 0.018 CC den ötürü üst vergi dilimine giriyor. Düşündükçe çıldırıyorsun.

[@efraimdursun6329]

Güzel motor, güzel şanzıman, güzel anlatım. Fakat daha dolu olaydı iyiydi

[@otomobilgunluklerim]

Kesinlikle ❤️

[@Fc-xb1ym]

Motor güzelde şanzıman bence 5 para etmez

[@emir6530]

@@Fc-xb1ymçift kavramalı arıza yapıyor illaki en iyisi tam otomatik

[@umitgedik9759]

28 Kasımda aynısını aldım, bu arada ikinci meganım, önceki 2019 1.6 motorlu touch modeldi. Toyota ile arasında kaldım, toyota da hoşuma gitmeyen şey içinin darlığı oldu, megan ile kıyasladığımda önde kokpit üzerime geliyor gibi arka ise daha dar geldi, başım tavana filan değmesi minderlerin kısa olması hoşuma gitmedi. Birde ön tarafta kapılarda sert plastik olması, ama en önemlisi atmosferik motor istemedim... Bence megan C segmentinde iyi bir fiyat-perfomans arabası...

[@ssssssss6889]

Corolla yi ben de oldum olasi benimseyemedim. Gecen sene bir ara 10 -15 yil aradan sonra tekrar birkac hafta Corolla kullandim. Yine benimseyemedim, Renault ile devam.

[@atakannecmioniz4157]

Mantıklı bir tercih olmuş. Ben de corolla ile 1.3tce megane arasında çok kalarak megane tercih ettim. Bu karar da ki en büyük sebep corollanın gitmeyen atmosferik motoru ve inanılmaz gürültülü çalışan cvt şanzımanını sevmemem oldu.

[@ismailtopcu6496]

Katılıyorum.Toyota çok daha donanımli. Eski arabam Clio 1.2 120 beygirdi. güçlü ve daha geniş olan megani seçtim geçen hafta. Toyota da turbo olsaydı eminim daha çok satardı.

[@mardahan555]

hocam corolla kadar lpg uyumlu başka bi motor da bulamazsın. içi daha dar ama ses yalıtımı olsun yol tuutşu olsun meganı 2 ye katlar. En azından arabaya bindiğini hissediyorsun corolla da. japon kalitesini hissediyorsun

[@umitgedik9759]

@@mardahan555 yazdıklarınızdan sadece yol tutuşa katılıyorum, arkadaki bağımsız süspansiyon etkisi ama hiçbir Japonun yalıtımı iyi değil neredeyse hepsi yol ve lastik sesi alıyor, o konuda Almanlar iyi Polo bile sessiz geldi bana. Kaliteye gelince artık hiçbir otomobilde eski kalite yok, ben bariz bir fark göremedim. Turbo motorlu bir araca binince emin olun bir daha atmosferiklerin yüzüne bakası gelmiyor insanın. Ben corolla dream x-pack modeline baktım, onu da güvenlik donanımındaki fark beni cezbetmişti, ama birkaç bayiye sordum kimi aksesuarlı kimi kredi kullanırsanız şu fiyat derken 1.221.000 den aşağı yoktu bende illa corolla olacak diye birşey yoktu, zaten eşim ve çocuklar bile darlığından şikayet etti. Renault ise 50.000 aşağısına krediyi kendileri bularak bana aracı verdiler. Yani bende daha ucuza daha fazla donanımlı olanı aldım. İnanın anahtar cebizdeyken yanına yaklaşınca gündüz ışıklarını yakıp hazırım hadî gel demesi bile harika😊

[@Spar_ta-cus34]

Emeğine sağlık çok iyi tanıtım olmuş

[@laayemkreyzi1002]

Bu aracı alacak arkadşlara tavsiye viledanızı hazır tutun çünkü araba her yerinden su alıyor. Evet yanlış duymadınız su alıyor 2023 yılında hahagaha. 2 ay önce bayiden sıfır icon 1.3 aldım. Bagajdan ve sol ön kapıdan su alıyor ve hani yaklaşık 1.5 lt kadar. Alacak arkadaşlad haberiniz olsun. Şimdi servis kovalıyorum. Başıma gelenleri aşağıdan okuyabilirsiniz

[@erdoganermisket3601]

Çözümü nedir peki? Ben de çok duydum bu şikayeti. Ben de yeni sipariş verdim 2 haftaya gelecek. Çözümü servisler bulmuş olmalı diye düşünmek istiyorum.

[@laayemkreyzi1002]

@@erdoganermisket3601 hocam bagajdaki su alma sikayeti icin gitmistim ilk. Stoplari sokup dayson tarzi bir materyalle su gelen yerleir kapatmislar. Sol on taraf icinde bugun servise gittim. Bakalim ne olacak bende bilmiyorum. Evet parasina gore dolu rahat konforlu yakisikli arac ama birazcik servise gitmek gerek

[@laayemkreyzi1002]

@@erdoganermisket3601 hocam merhabalar araç için servise gittim. 2 ay önce sıfır aldığım aracın tabanı full su ile dolmuş. Araç üretilirken cam macunu yaklaşık 10cm kadar çekilmemiş ondan dolayı tüm yağmur suyu tabana dolmuş ve artık taban halısı emmeye başlamış. Araç şu an serviste. Her tarafı sökülmüş ön cam koltuklar konsol tavam her yer sökülmüş. Marka ile davalık olmak üzereyim gerekli prosedürleri hallediyorum. Kendilerinden araç değişimi talep ettim bakalım ne olacak. Bu aracı almak için yetkili satıcıya gün keşke bir şey olsaydıda almakatn vazgeçseydim.

[@sadettindiri]

Ben de 2023 icon kullanıyorum kapi manj biyeller kapi altlarında şu birikmesi oluyor birde yağmurlu havalarda bagaj açıldığında bagaj üstündeki tüm sular bagaj içine akiyor hayret ediyorum vallahi 2008 megan 2 kullandım onda böyle birsey gormedim

[@AYYILDIZZ61]

İç aydınlatma sarı olunca daha iyi değil mi? Neden beyaz renk istiyorsunuz? Ayrıca bagaj içinin basit ve tabanın kalitesiz olduğundan bahsetmişsiniz fakat kabul edilebilir değil. Bagaj kapağının açıldığı düğme çok kullanışsız. Gece açmak istediğimizde bulamıyoruz. Arka kapı içleri artık her c segmentte sert plastik. Golf diye yere göğe sığdırılamayan alman kalitesi dediklerinde de sert plastik. Kart ile arabaya yaklaşınca kapıları açma işi çok iyi ki zaten renodan daha iyi yapan yok bu işi. Arkadan dolaşırsan kapıları kitlemiyor ama arabanın ön tarafından dolaşırsanız kapılar kitleniyor çünkü sensör arkaya daha yakın. Ön taraftan dolaşma işide olsa iyi olurdu.80-85 km işe giderken 3.8-3.9 litreleri görebiliyorum, uzun yolda 5 litrenin altını yakalamak çok kolay benim kullanmama göre. 1.3 tce edc gayet yeterli motor ve şanzıman.

[@maviay3558]

16.09.2024 Icon 1.3 TCe EDC 140 bg fiyatı 1.628.900 TL 9 ay önce 1.1.190.000 TL den çıkarırsak=438.900 TL 9 ayda yüzde 36.85 zam vay be

[@eroluslular3638]

Video için çok teşekkür ederim benimde aklımda toyata corolalami megane 4 mü diye aklımdaki sorulara da cevap bulmuş oldum iyiki varsın

[@gurayoner3354]

Motor performans olarak harika bir araç ama eski bir opel kullanıcısı olarak yol tutuş için aynı şeyleri söyleyemem

[@behramyasar3752]

Reno,1299 c.c. olması gereken motoru,1332 c.c. yapmak için ekstra gayret sarfetmiş galiba.😅

[@osmanklc7359]

EMEĞİNE SAĞLIK KARDEŞİM.

[@donloni]

2019’u var bende çekinerek aldım ama hem performans hemde yakıt anlamında memnun ediyor. Aldıktan sonra motorun 1 numara olduğunu öğrendim efsane 😄

[@mrbread5494]

Çevremdekilerden :alma ,teneke bir alman olmaz , Toyota al gibi laflar duyuyorum senin fikirlerin neler kardesim

[@M5B30]

@@mrbread5494 corollaya kıyasla çevrenizin dediği doğru fakat corollanın o süpürge sesi çekilmez,bence çok fazla uzun yol yapmıyorsanız megane güzel tercih

[@AliÇiçek-g4x]

Merhaba abi 2023 easy plus 1.3 multijet 95 HP 23 bin km temiz sıfır sayılır 760 bin tl 2 tane 2020 model Megane 4 - 1.3 joy paket 140 HP 60 bin km birde 35 binde olanı var fiyat ise biri 760 diğeri 800 bin Sence hangisini tercih etmeliyim aile arabası olarak uzun yıllar kullanıp satarken yada ev ile takasa felan girdiğimde beni zarara uğratmayacak ve satarken de üzmeyecek olan sence hangisi abi 😊😊😊😊

[@M5B30]

@@AliÇiçek-g4x ben olsam 800 lük megane alırdım

[@CO-iu8sj]

​@@M5B30Uzun yola neden uygun değildir?

[@Uk61]

Konsolun aynisi Touch lardada geliyor bu arada guclu aile otomobili bence gunumuze gore gayet mantikli bir arac

[@CengizKeskin]

16 inç Teker ve led far farkı var

[@ergunturkoglu6819]

Opsiyon ekletmek çok zor hele ki bayi de araba varsa imkansız

[@siradanbiradam3073]

2023 Haziran da aynı paket aynı renk megane aldım.istanbul şehir içi sakin kulanımda ,8 -8,5litre yakıyor çok yoğun trafik olmaması şartıyla .6000 km kullanım sonunda ,alacak arkaşalara tavsiye edilir

[@furkane4416]

2023 mayısta aldım benim araçta bagaj kapağında çıkıntı, sağ ön kapı kauçuğu esneme yaptı ve 140 dan sonra aşırı derecede sallanıyor. Servise sordum ilk bin km de olur dediler lakin basbayağı lastik rot balansını yapamamışlardı. Neyse uzun işin kısası belirttiğim işler için servise gittim ve dalga geçer gibi bunlar oluyor normal şeklinde cevap verdiler. Dayanamadım sattım. Araç performans olarak iyi ama üretimde sorun var gibi geldi bana.

[@siradanbiradam3073]

@@furkane4416 hayır usta , dediğin gibi o araçta üretim hatası olmuş ,normalde öyle bir durum yok ,,,geçmiş olsun sana

[@AliÇiçek-g4x]

Merhaba abi 2023 easy plus 1.3 multijet 95 HP 23 bin km temiz sıfır sayılır 760 bin tl 2 tane 2020 model Megane 4 - 1.3 joy paket 140 HP 60 bin km birde 35 binde olanı var fiyat ise biri 760 diğeri 800 bin Sence hangisini tercih etmeliyim aile arabası olarak uzun yıllar kullanıp satarken yada ev ile takasa felan girdiğimde beni zarara uğratmayacak ve satarken de üzmeyecek olan sence hangisi abi 😊😊😊😊

[@AliÇiçek-g4x]

@@furkane4416 Merhaba abi 2023 easy plus 1.3 multijet 95 HP 23 bin km temiz sıfır sayılır 760 bin tl 2 tane 2020 model Megane 4 - 1.3 joy paket 140 HP 60 bin km birde 35 binde olanı var fiyat ise biri 760 diğeri 800 bin Sence hangisini tercih etmeliyim aile arabası olarak uzun yıllar kullanıp satarken yada ev ile takasa felan girdiğimde beni zarara uğratmayacak ve satarken de üzmeyecek olan sence hangisi abi 😊😊😊😊

[@furkane4416]

@@AliÇiçek-g4x Söylediğiniz iki araçta piyasada tutan, iki markanın ciddi sattığı iki model. Burada biraz tercih önemli. Egea yakıtıyla ve model yılı ile daha iyiyken megane ise performansı ve konforuyla egeanın önünde. Egea 1.3 motoruyla tutsada 1.3 multijet artık eskisi kadar rağbet görmüyor çünkü millet egeayı 1.4 fire motoruyla uygun olduğu için alıyor diğer yandan megane ı ise muadillerinden düşük yazdığınız zaman elinizden rahatlıkla çıkartırsınız. Nihai olarak yakıt sizin için öncelikliyse 1.3 multijet, performans daha önemli ise megane tercih edebilirsiniz. Sanırım size egea daha uyacaktır. Aile kullanımı ve uzun yıllar kullanma ihtimalinize karşın 3 yaş daha genç bir araç daha mantıklı ve makul duruyor.

[@senechaux2534]

Birçok 1.3 tce fanatiğinin yapamadığını yaparak yakıt tüketimini çarpıtmadan açık yüreklilikle doğru bir şekilde söylediğiniz için sizi tebrik ederim.Videodaki tek eleştirim touch ile icon arasında çok bir fark yok demeniz olmuş.Sadece pure led orijinal farlar bile tek başına dehşet ötesi bir fark yaratıyor.Maalesef ki bu mükemmel farlar touch pakette bulunmuyor.

[@cihan9118]

Kullanima bağlı olarak çok az ve çok fazla yakabilen bir motor. Fanatizm için söylemiyorum. 4.4 ile 500km uzun yol gitmisligim vardir 105kmph sabitleme. 6.1 de vardir 140 sabitleme

[@senechaux2534]

@@cihan9118 Uzun yolda dizelle benzinli arasında bile çok az fark vardır birçok araç az yakar.Benim sözüm şehir içinde (düşük hızlarda! ) absürt rakamlar vererek olayı çarpıtanlara.

[@AliÇiçek-g4x]

Merhaba abi 2023 easy plus 1.3 multijet 95 HP 23 bin km temiz sıfır sayılır 760 bin tl 2 tane 2020 model Megane 4 - 1.3 joy paket 140 HP 60 bin km birde 35 binde olanı var fiyat ise biri 760 diğeri 800 bin Sence hangisini tercih etmeliyim aile arabası olarak uzun yıllar kullanıp satarken yada ev ile takasa felan girdiğimde beni zarara uğratmayacak ve satarken de üzmeyecek olan sence hangisi abi 😊😊😊😊

[@Abdullah_Jambot]

31 ocakta sordum iki LED far beyinleri ile birlikte tam 100.000,00-TL

[@e.a.2846]

ben test sürüşü yaptım meganın en boşuyla bildiğin lastik sesi geliyordu, yanımdaki elemana ben almam bu arabayı ne bu ses gibilerinde muhabbet geçti, sonra iconla test sürüşü yaptım felaket fark var yalıtımda aklınızda bulunsun. yakıt konusu ise sürücünün elinde herşey egea 1,4 tenbde toyta atmosferiktende az yakma kapasitesi var güç olarak zaten o motorlarla kıyaslanamaz, bu motor şöyle bir avantaj sağlıyor basınca şahlanıyor araç uzun yolda çok önemli bir özellik bence.

[@hasankuru43]

Megan serisinin en yakışıklı bulduğum aracı Allah almak nasip etsin inşallah

[@ÖMEROKÇUOĞLU]

Aynı arabayı Antalya trafiğinde kullanıyorum ve 7 lt yi geçmiyor, hatalı bilgiler paylaşmayalım 11 lt ne demek!! Nasıl bir kullanıl stilin varda 8-11 lt arası yakıyorsun anlamadım

[@alisarigecili2162]

Hocam iyi günler aynı araca sahibim 1.3 benzin 140 beygir olanı. Şehir içi kullanım koşullarını paylaşırsanız sevinirim. Yani kaç km hızla 7 litreleri görüyorsunuz hangi modda kullanıyorsunuz anlık veri tüketimi ortalama ne kadar lastik ebat oranları nelerdir.star stop kullanıyor musunuz ?

[@can3792]

bende yeni aldım genelde dip gaz yapıyorum o zaman 10 litre oluyor. sakin kullanımda öldürsen 8 geçmez

[@OzgurOzturk-h3l]

Daha önce dizel golf,benzinli accent ve hybrit corolla kullandım.Şu anki aracım 1.3 tce megane.İstanbulda kullanıyorum.Tam bir fiyat performans aracı.Motor turbodan dolayı diğer araclara kıyasla çok canlı ve atik.Yüksek hızlara çıkmakta hiç zorluk çekmiyor.Aracın yüksekliği,iç hacmi ve bagajı yeterli.Aile arabası olarak ideal bir araç.Alacak olanlara tavsiye ederim

[@r.caglartoker1863]

Hocam icon standart donanımlısı tatmin eder mi? En uygun fiyat olarak 1.145 e buldum 2023 0 icon otomatik standart donanımlı kırmızı renk, memnun kalır mıyım?

[@gokaykarakus5075]

@@r.caglartoker1863 ben de almayı düşünüyorum ilk aracım olucak alınır mı hocam

[@ahmetsaglam09]

@@r.caglartoker1863 Hangi bayiden buldunuz?

[@suleymanakgun5597]

@@r.caglartoker1863hangi bayide buldunuz bu fiyatı öğrenebilir miyim

[@emresoylemez1513]

Hocam hibrid corolla ile megane arasındayım yol tutuşu olarak çok fark var mı aralarında

[@KaraMithatt]

Neziroğlunda bakmıştım hiç unutmuyorum. 335 bin TL den. 2 sene içerisinde Şuan 1m 164 bin TL olmuş. Nasıl bir bilmecenin içerisindeyiz ya.

[@zenompc97]

faiz sebep enflasyondur bilmece basit aslında

[@cihan9118]

Sehirlerarasi git -dön hiz sabitleme 110 ile 4.9 litre hocam benden defalarca denenmis net veri. Ancak sehir içi iki farkli kullanicida 7.5 ile11 litre. Tamamen kullanima bağlı çok genis bir yakit sarfiyati skalasi olan değişik bir motor.

[@norp370]

Bonjour moi j'ai une consommation entre 6.5 et jusqu'à 11.5 au 100km

[@fatihaktas1988]

çok harika video olmuş şimdiye kadar bir çok megane videosu izledim en başarılı anlatım bu. tebrikler

[@mustafakaradere2454]

Manuel viteste 4.5 ortalama ile geldim. Uzun yol

[@necmettinkrtas8279]

İÇ AYDINLATMASI AMBİYANSI MÜKEMMEL AMA TAVAN LAMBASI MAKYAJ AYNASI SARI IŞIK NEDİR YAV....

[@Akifsamanciii]

Emeğinize sağlık çok detaylı ve yeterli bir anlatım olmuş, teşekkürler başarılarınız daim olsun 🙏

[@tanerarnak]

Eyvallah ciğerim

[@vedatozgur8080]

Bu gün icon donanım bayide inceledim gerçekten çok akla yatan araç ama bagajı açıp yedek lastiğinin konulduğu yeri görünce şaşırdım sert plastik yerle aranda sadece sert plastik ve yerle aranda hiç bir koruma yok güvenlik ve sağlamlıkta aklımda deli sorular 1.350 bin TL ön çamurluklar plastik sağ sol ona tam alıştık bagaj tabanda plastik bu para neye veriliyor maliyeti hakikaten merak ettim çalacak ne varsa her yerinden tasarruf etmişler. Resmen soğudum ve arka koltuğa kadar resmen plastik yazık.

[@kaancaglar7076]

Bagaj tabanı plastik değil öyle birşey söz konusu olamaz zaten orası oradaki boşluğu kapatmak için ve yalıtım için plastik altında çelik kasa var tabiiki

[@vedatozgur8080]

@@kaancaglar7076 yok plastik altına girip baktım

[@muratokumus72]

Arka tarafın kaydığına şahsen şahit oldum arac yalıtımı pek iyi degil yol tutuşu cok iyi degil alacaksanız ikon alın onun dışında güzel arac vites mandalına cok dikkat edin çabuk kıralacak bir mandala benziyor

[@matarouc5349]

O sırada 950.000tlye 1.0 ecoboost titanium hb ford focus alan ben

[@tutkugumusay1462]

Hocam motor olarak değilde kasa olarak megane mı astra k mı

[@omeryilmaz4132]

Yaramaz hocam bu paraya c suv chery var performans donanim konfor 5 basar rakibi 1.6 lpgli corolla bile daha tercih edilesi ...

[@buraksekercioglu5489]

Bunun yerine Insignia 1.6 dizel veya 1.5 dizel alırım daha iyi hem konfor hem genişlik hem de sağlamlık ve de duruşu için Insignia derim

[@merdanroj]

En dolusuna dünya para ver ama direksiyon storyni şirket aracı sansınlar

[@rdvankoca9168]

Enjeksiyon arızası olduğunu söyledi bir arkadaşım soğudum 80 binde aracı

[@metingultekin715]

Beğenmediğim tek olumsuz yönü yağmurda sol ayna cam kapanıyor gözükmüyor

[@akifkaya4271]

İcon megane dan titanyum focus 4.5 kasaya geçtim megane daha dolu olabilir ama focusun sürücüye verdiği sürüş hissi güven olsun focus daha çok memnun etti

[@mehmetbul6533]

Focus dizel mi hocam

[@SerkanSelçuk-u5i]

Bir Megane 4 kullanıcısı olarak bu videoda anlatılanlara imzamı atarım.Adana dan Sivas a selamlar...

[@AliÇiçek-g4x]

Merhaba abi 2023 easy plus 1.3 multijet 95 HP 23 bin km temiz sıfır sayılır 760 bin tl 2 tane 2020 model Megane 4 - 1.3 joy paket 140 HP 60 bin km birde 35 binde olanı var fiyat ise biri 760 diğeri 800 bin Sence hangisini tercih etmeliyim aile arabası olarak uzun yıllar kullanıp satarken yada ev ile takasa felan girdiğimde beni zarara uğratmayacak ve satarken de üzmeyecek olan sence hangisi abi 😊😊😊😊

[@serkanerkaya8710]

Kolay gelsin Ford focus 1.5 Dizel aktiv x paketi incelemeni dört gözle bekliyoruz😊😊...

[@tolgaturan.92]

Su alma clio4 lerde de çok görüyorum veya megan 2 megan 3 serisinde de forumlarda okuyordum, şahsen kendi aracimda su aldi bu yüzden renaulttan sogudum kesinlikle 2. Aracim renault olmayacak nasipse .

[@KeremTurkoglu-ed2sj]

Aracın motoru muazzam dsg şanzıman gibi bi şanzıman olsa çok canlar yakar 🎉

[@atifklc6109]

Emeginize saglik cok guzel araba hecbek olsaydi daha guzel olurdu bence ama bunada tamamiz olsaydi bu olsaydi

[@fatihgunaydn9366]

2 buçuk ay önce sıfır satın aldım. Konforundan, yalıtımından, sürüş keyfinden ve daha önce de severek kullandığım 1.3 TCE motorundan çok memnunum. Yakıtı biraz performanslı kullanımda şehir içi rahat 9 litreleri buluyor. Ben ağırlıklı şehir dışı kullanımda 6.5-6.8 litrelerde geziyorum. Çok sakin bir kullanımda aynı güzergahta 6.1 litreye kadar düşürdüm. Tek memnun olmadığım tarafı tavan lambası içinden ve düğmelerinden bozuk yollarda trim sesi geliyor. Kendim söküp bir takım çalışmalar yaparak oldukça azalttım ama başlangıçta rahatsız ediciydi. Oraya SOS tuşunu iyi ki koymamışlar diyorum😅

[@yasinece3401]

2020 de joy otomatik aldım ağustosta sattım icon otomatik aldım eski ikonlara göre bazı kısıntılar var arka kapı letleri navigasyon kablolu var onundışında memlunum,camtavansız 17 cant 1250 ye almıştım şimdi nekadara veriyorlar

[@alperenonlu5618]

aynı araç bende de var. tavan lambasından ses gelme olayı fabrika kaynaklı. benim aracımda da vardı. servise götürdüğümde fabrikada yerine iyi oturtmadıkları için geliyor dediler. beş dakika içinde yaptılar ve ses kesildi. araçla kaza yaptığım için servis idareten yine sıfıra yakın megane icone verdi. bu araçta da aynı yerden ses geliyor. yani servise götürürseniz hemen hallediyorlar. bu aracı kullanan biri olarak birkaç şey belirteceğim. 1- iç aksamların kalitesi düşük. premium hissi vermiyor asla. alacaklar buna dikkat edebilir. 2- direksiyon yanıtı zayıf. 3- auto hold verimli çalışmıyor. (frenden ayağını çektiğinde aniden devreye girip ses çıkarıyor.) 3- araç yolda giderken yoldaki bütün çatlak ve düzensizlikleri size hissettiriyor ve yüksek hızlarda asla güven vermiyor.(hatta o kadar çok yolu yansıtıyor ki bazen teker mi patladı diye düşündürtüyor.) 4- bagaj büyük olduğu için arka alan dar.

[@erdoganermisket3601]

2,5 ay içerisinde bagaja su alma olayı yaşadınız mı?

[@alperenonlu5618]

@@erdoganermisket3601 hayır yaşamadım, ilk defa duyuyorum.

[@mehmetalikaral871]

Yalıtım olarak ben mi bir tek rahatsızım icon dolu sunrofflu aracımda inanılmaz ses alıyor ve rahatsızım bu durumdan

[@mustafa-yd6sj]

Motor güzel eyvallah da o kadar yakıt fazla be abi

[@ssomdmr]

fabrika verisi ort. yakıt 4.7 gösteriyor..

[@ugurgul169]

bu hararet sorunu clio 1.3 tce dacia duster 1.3 tce ler için de geçerlimi

[@keremkoccukuru7486]

İki buçuk sene sıfır aldığım makyajlı 1.3 tce Megane kullandım. Bir sürü saçma sapan sorunlar çıkarttı. Sorunlardan bıktığım için civic 1.5 sport plusa geçtim. Performansı ve ucuzluğu dışında binilecek bir araç değil. Beni aldığıma pişman etmişti.

[@3harfli697]

Sorunlar nelerdi hocam ?

[@umutmeral4043]

İncelemeleriniz çok güzel ve detaylı bu aracın 2017 touch modeli ni kullandım ön takımları patır kütürdü 20 bin kilometre de z rotları bozuldu dediğiniz gibi ve servis temin edemedi parçayı şunu merak ediyorum cevaplarsanız sevinirim ön takımlar hala öylemi mühendislik anlamında düzeltme varmı, bozuk yollarda konforu nasıl?

[@semihyalcn6907]

1.0 tce bu kasada iş yapar mı ? Yakıt , performans ve arıza durumu nasıldır ?

[@korkmazib6724]

Çok derinlemesine bir anlatım ve inceleme olmuş. Megane hoşuma gidiyor alma durumum olsa alırdım ama artık bu tasarım eskidi. Megane 5 gelmesi lazım artık.

[@kerimdilek2551]

Megan5 elektrikli olarak üretiliyor zaten şuan

[@onurozkan5163]

1.8 Toyota hybrid mi önerirsiniz yoksa bunu mu çok kararsız kaldım?

[@tarkdurmaz4776]

bende 1 yıldır 2021 joy modelini kullanıyorum gecen ay dolu arabayla uzun yol yaptım sabit 90 km 3 saat gittim 4.5 litre yaktım 1.3 motor muhtesem altında güc oldugunu bilmek müthis rahatlık veriyor istedigin zaman istediğin yaramazlığı yapabiliyorsun aracın sevmediğim tek yanı müzik sistemi cok vasat bir ses veriyor. bu sınıfta civic ve corolla tek rakibi onlarda dolu dolu alırsan 1milyon 500 bin ve 1 milyon 700 bin arası fiyatları var meganın icon donanımını hic bir seye degismem bu sınıfta son 3-4 yıldır alınacak en mantıklı araba

[@snl3977]

Tek depoyla kaç km yapıyor ve yakıt deposu kaç litre acaba?🤔

[@tarkdurmaz4776]

Depoyu bitirecek kadar uxun yol yapamadim ama 100 km de 5 litre yaksan 50 litre depo uzun yolda rahat 1000 km gidebilirsin 90 sabit hizla

[@AliÇiçek-g4x]

Merhaba abi 2023 easy plus 1.3 multijet 95 HP 23 bin km temiz sıfır sayılır 760 bin tl 2 tane 2020 model Megane 4 - 1.3 joy paket 140 HP 60 bin km birde 35 binde olanı var fiyat ise biri 760 diğeri 800 bin Sence hangisini tercih etmeliyim aile arabası olarak uzun yıllar kullanıp satarken yada ev ile takasa felan girdiğimde beni zarara uğratmayacak ve satarken de üzmeyecek olan sence hangisi abi 😊😊😊😊

[@tarkdurmaz4776]

@@AliÇiçek-g4x fiyatlar birbirine yakin megani tercih et arabaya bindim dersin 1.3 turbonun keyfini yasarsin ama egeada kotu araba degil meganin yaninda benim herzaman dusuk km ve temiz olani tercihim olur icine sineni tercih edebilirsin

[@kaancaglar7076]

@@AliÇiçek-g4xmegane bence daha mantıklı hele otomatikse hiç düşünme . Egeanında 2023 model olanlarının 10 bin km üzeri olanlarını alma diğerlerini filolar hırpalayıp satıyor

[@ErdemAy-e1x]

Oğuzhan başkan, mümkünse 2023 dizel oto makyajlı focus çeksene. Bu ara sıkça görmeye başldık trafikte

[@USSO34]

Üstad Koleos videosundaki gibi direksiyon sağda mı kalıyor yine

[@serkankiper8692]

Bizim 2014 en boş lineada bile arka park sensörü var reno millete nasıl kitleyecegini şaşırmış valla

[@alpborasahin4117]

Ford focus yeni kasa titanyum video cekebilirmisin acaba

[@cenkyalcner3612]

Selamlar. Hanıma alasım var ama istemiyor.

[@nzr2012]

Captur alabilirsin, eminim beğenir. Şu anda Captur touch plus kampanyalı megane icon ile aynı fiyat.

[@orhanoktar300]

Muhteşem anlatım için teşekkür ederim. Rica etsem makyajlı bayonu anlatırmısınız

[@hakan3773]

Beni çok rahatsız eden bir sorun var. Ben bu arabaya yazıldım ama sonra vazgeçtim. Sebep ön farları. Trafikte gördüğüm neredeyse tüm Magane ların led farları , belli bir süre sonra o beyaz ışık yerine sarımsı yeşilimsi bir renge dönüyor. Bu çok çirkin bir görüntü yanısıra kalite problemi var gibi geliyor ön farlarda. Bu konuda bilgisi olan var mıdır.?

[@kaancaglar7076]

Onlar eski kasa meganelerde oluyor özellikle 2021 öncesi touch farlarında ledlerde sararma oluyor ama bu kasada öyle bir sorun yok

[@hakan3773]

@@kaancaglar7076 Çok teşekkürler

[@kassandra5783]

Sizce Bu mu yoksa 1.8 corolla hybrid mi arkadaşlar ?

[@ulasgul285]

Megane

[@sevkigorur3948]

Abi 2023 joy touch olanlarında orta konsolu o şekilde elektronik el freni artık her paketinde var

[@otomobilgunluklerim]

Evet 2023 ün ilk gelenleri öyle değildi sonradan güncellenmiş

[@mardahan555]

Paranız varsa megan yerine Corolla alın daha iyi, Bayiiler test sürüşü yaptırıyor, alın deneyin, Yıl olmuş 2023 İcon donanımda bile sert plastik var. 2023 clioda araka camları manuel yapan fransızlardan ne beklenir ki. 2010 model pasat bu arabayı tokatlar hem de her konuda. yazık şu paralara

[@tilapatch]

Oğuzhan bey bu motorda kronik yağ eksiltme yağ yakma külbütör yağ kaçakları gibi sorunlar vardı onlar kulağınıza gelmedi mi hiç.

[@cagdascimen9535]

Oyle bir sey yok..4 senedir bu motoru kullaniyorum

[@ZiyaYılmaz-m7h]

Corolla'da turbo olmaması, bagaj hacim darlığı, anahtarsız giriş ve çalıştırma, ses yalıtımı, park sensörleri, donanım farklılıklarıyla öne geçerken Corolla'da artı olarak arka bağımsız süspansiyonlar, kablosuz carplay ve kablosuz sarj olması. Bu yüzden 2024 Nisan fiyat listelerine göre Corolla'ya göre çok mantıklı duruyor.

[@adembalandiz9450]

Reis eline emeğine yüreğine sağlık teşekkürler inceleme on numara yine döktürmüş sün video yakıyor Megan gerçekten piyasa arabası gibi etrafta baya görülüyor güzel araba

[@ugurzval7801]

Kasa 8 yıllık oldu değişim olacakmı. Bence zamani geldi

[@kaancaglar7076]

Hayır değişim olmayacak bu aracın kasası 2016 yılının içinde çıktı 2021 yılında makyaj gördü ve aslında 2022 yılında üretimi bitti . Eskiden oyak fabrikasında üretilen megane sedan artık avrupada üretimi bittiği için ama türkiyede satışlarının çok yüksek olduğu ve yeni makyajlandığı için türkiyeye özel anlaşmaya varıldı ve marka bütün kalıp basma izinlerini devretti araç 5 yıllık üretim anlaşması yapıldı ve artık 2022 sonrası megane lar karsan fabrikasında üretiliyor yani 2027 nin sonuna kadar türkşyede karsan fabrikasında üretilmeye ve satılmaya devam edecek aynı kasa yüksek ihtimal megane sedan modeli 2028 yılı içersinde artık maalesef tozlu raflara kaldırılacak

[@JoKeR_214]

1.5 ler hassas motor randıman alınamıyor. 1.3 ler ise gayet iyi motor. Şu an zaten manuelinde sadece joy satışı var. Joy ve touch paketlerinde fren güvenlik paketi yok. Elbette icon mantıklı ve alınır

[@Hidden_4away]

seni çok eski yıllardan beri takip ediyorum kral, lüllük dedigin ilk günlerden beri, keşke çok zengin ve taşaklı olsamda istediğin arabayı bayiden aldırıp sana inceletsek😂

[@muratokumus72]

Arka taraf benim araçta kaydı yokuş aşagı virajlı bir yoldu ama güzel arac yol tutuşu yok cok aşırı güven vermiyor yol sesi 120 130 cok net belli oluyor

[@Otomobilbilgilendirmeplatformu]

Merhaba abi kaç paketlerinde çift tava mensup ve fiziği yok demişsin ama bunların Joy Plus'ın da bile çift tava menfezi var

[@otomobilgunluklerim]

Yanlış hatırlıyor olabilirim demiştim ☺️

[@kubilayakgoz9207]

yurt dışında bu motor 159 hp olarak çıkıyo o yüzden 140 hp gibi gitmiyo daha iyi gidiyo çok işlevli bir motor basmazsan piyasa da en az yakanlardan

[@kadirvezir33]

Anlamadım oğuzhan bey 2020 model almayı düşünüyorum bagajları su mu alıyor ,

[@BirTürk23]

Bu paraya ülke de rakibi yok. Corrolla diyenler kum da oynasın bu motor ve şanzıman corrollayı cebinden çıkarır

[@warentolta868]

Vudeolari cektigin yollara , mekanlara bir kar kardesim. Hic guzel bir arka plan yok. Bizim mahalleyi bilmiyorsun anliyorum. Istersen daha guzel yerler gosterebilirim.

[@halilklc2266]

Bu motorun 1332 olmasını hep kinamişimdir iki katı vergi var ortada bı sayı yüzünden

[@HUSEYINALTUN-g3r]

Muazzam bir video olmuş. Emeğinize sağlık.

[@arifavc9631]

Helal olsun abi severek takip ediyorm seni yakıtlardan daha çok bahsedersen sevinirim 🫡

[@sahinsayici]

Yıl geçtikçe megane de kaliteyi düşürüyor makyajsız iconlarda şerit takip acc heudp r link vardı Oğuzhan abi

[@raprap95]

Aynı araç var şasesi çok zayıf tümsekten geçerken araç esniyor yüksek hızlarda güven 0 symbol abisi

[@denizulusoylu9939]

Uzun zamandır bu kadar gerçekçi bir inceleme izlememiştim. Boş konuşmadan, ayakları yere basan.

[@emregun3363]

Arkadaşlar bilenler aydınlatabilir mi otomatik vites Megane 4 2023 aracım var kaçıncı viteste gittiğimi nasıl anlayabilirim ?

[@user-yz4gc6en2e]

Merhaba size birsey dabışabilirmiyim makyaşlı kasa clio4 icon 1.5 otımatik vites den 2016 model 77bin kmde staysın modelden 2021 model megan4 sedan manuel vites 1.33 benzinli joy paket 18bin km takasla geçmek mantıklımıdır artıları eksileri ne olur sizcd

[@zenompc97]

istanbul içi rahat 9-10 litre yakar bu beşiktaş mecidiyeköy trafiğinde. Üzer.

[@GTIGOKHANNN]

Fakirin mercedesi.