Tasarım olarak gerçekten aşırı şık ama motor olarak 1.0 sönük kalıyor arabaya, 2. olarak ise hayalet göstergesi çok basit duruyor motosiklet kadranı gibi.. Evolution donanımına sahibiz saydıklarım haricinde bir sorun yok arabada gayet memnunuz alacaklara da öneririm :)
@brustzn44459 ай бұрын
Yurtdışında daha dolusu var onda navigasyon yansıtma vs geliyo
@MrYasinOktay9 ай бұрын
Aslında motor Euro6 için kısılmış bir motor bu motorun çok yakın bir benzeri nissanda 110 beygir eski versiyonları renault ve daciada da 110 beygir olarak satılmıştı sanırım. Şimdi daha bir kaç hafta önce motor için yeni yazılım geliştirildi ve 110 beygir 200 torka çıkarılabiliyor. Aslında emisyon değerlerinden önceki haline dönmüş olacak sadece ama yine de yazılım işi için bir kaç yıl bekleyip yaptıranların karşılaştığı potansiyel sorunları görmek lazım. Bende de Evosu var arabanın ve yazılım için beklemedeyim
@brustzn44459 ай бұрын
@@MrYasinOktay bende manuel touch var 100 HP yazılımla 120 HP 200 tork oluyor aynen
@huseyinlox9 ай бұрын
@@brustzn4445 Yurt dışındaki bahsettiğiniz daha dolu ekranı Renolock'a sorduğumda 25.000 TL fiyat vermeleri sonucu vazgeçtim, yoksa dediğiniz gibi o ekran dolu epey temaları ve navigasyon özelliği vb. oldukça güzel.
@huseyinlox9 ай бұрын
@@MrYasinOktay Yazılım mevzusunda ben de tereddütteyim çıkar çıkmaz attırmak da istiyorum attırmamak da istiyorum bakalım sırada bekleyen makyajlı clio sahibi birden fazla arkadaşlarım var onlardan gelecek geri dönüte göre ben de attıracağım :)
@ggozdil3 ай бұрын
17:27 Evolution pakette arka frenler kampana, Esprit Alpine'de disk. Önemli bir fark!
@yasinyldz6949 ай бұрын
Abi ağzına sağlık cok güzel bir test olmuş. Beklediğimiz bi araçtı. En cok beklediğimiz bu sınıfta Škoda Fabia testi merakla bekliyoruz 🙂
@onderbayram60708 ай бұрын
Bravo, objektif bir yorum. Maaşlı lansman tanıtımcıları gibi değil
@sinayusuf3 ай бұрын
Hayli objektif diyebiliriz katılıyorum. Bayi tanıtım memuru gibi yorum yapmıyor. İşbirliklerini gizleyip yıllarca milleti yanlış yönlendirip bundan nemalananlar utansın.
@SerdarSerdar-s3n9 ай бұрын
İç ve dış tasarım muthiş gercekten
@akar.s3_9 ай бұрын
Cvt nin bir diger avantajı da uzun yıllar masrafsız olması. Özellikle istanbuldaysaniz polo veya 1.0 i20 40 50 binde kavrama seti değisme geregi duyabilir. Ayrıca şehir içinde ısınmadan dolayı kenara cekmek zorunda da kalabilirsiniz. Burda renault 1.0lt/100 km ile tüm bu sorunları çözdü
@chaostropy10 күн бұрын
isinma ile ilgili problemler guncel araclarda yok, ama kavramanin degismesi konusunda haklisiniz. cvt varsin bir tik daha fazla yaksin, servis ve bakim masraflari kisminda paranizi kurtariyorsunuz.
@akar.s3_10 күн бұрын
@chaostropy evet hocam zaten ısınma konusunda net demedim sorun yasanabilir dedim. Ama hala çok sıkışık trafiklerde yarım kavramaya basvuruyor dct ler.
@primeline0558 күн бұрын
50 bin km de kavrama değiştiğimiz durumda 500 lt fazla yakıt güncel fiyat ile 20 25 bin arası yapıyor zaten o paraya kavrama değiştirilebilir. tsi dsg kombinasyonu istenirse daha ekonomik yaktırılarak ekonomik hale gelir ayrıca sürüş ve genel olarak daha kaliteli bir araca binilmiş olur araç güzel lakin benim tercihim tsi dsg kombinasyonlu volkswagen olurdu
@akar.s3_8 күн бұрын
@primeline055 öyle istense cvt ile de az yaktırabilirsin. Sonucta turbo motor ve o bir Renault. Diger bi husus polo parasına alpine paket clio alabiliyorsunuz ki içi polodan daha kaliteli. Mekanik olarak da Renault daha kaliteli çünkü iki markanın biçtiği ömür birinde 250 bin digerinde 400 bin. Kalite sadece marka algısıyla olmuyor. Konfor olarak zaten cvt cok daha konforlu
@TahsinŞahin-x4w4 күн бұрын
@@primeline055hangi kavrama 20-25 bin tl değişiyor en az 40-50 bin tl başlıyor serviste
@halilklc22669 ай бұрын
Saçlar hayırlı olsun kardeşim 😊 yakişmiş
@otomobilgunluklerim9 ай бұрын
Teşekkür ederim 🙏
@halilklc22669 ай бұрын
Bu kasanın ön ledleri beni benden alıyor ☺️
@osmanakkaya28693 ай бұрын
1.4 Egea'dan sonra bana çok iyi gelir😂 Tasarımı çok güzel olmuş. Bakım 20binde ikinci elde hızlı giden bir araç. Benim için çok mantıklı.
@godoff.53049 ай бұрын
Yaş şu Tce motorun 1.6 versiyonunu yapsalar bu araba bildiğin hot hatch olacak. Arkaya bağımsız süspansiyon, 1.6 200 HP motor, iyi lastik ile süper bir hit hatch olurdu.
@yildizlara8 ай бұрын
S63 amg mercedes al niye basdan araba tasarliyon😂
@harunatay057 ай бұрын
@@yildizlara😂😂😂
@gökbörü-2096 ай бұрын
Hocam millet el arabasına binecek yakında ne 200 HP'si😅
@godoff.53046 ай бұрын
@@yildizlara çünkü ikisi arasında yaklaşık 22 Milyon TL kadar fiyat farkı var, zaten Mercedes artık AMG 63 8 sili dir üretmiyor. Sevgili süper, ultra zekalı arkadaşım. Hemen hemen aynı motor Peugeot 508 ve 3008 de var. 1.3 130 HP, 1.5 dizel 130 HP ve 1.6 benzinli 225 HP. 1.33 tce motor da Peugeot, Citroen, Opel ile neredeyse aynı motor. Blok dahi aynı
@yildizlara6 ай бұрын
@@godoff.5304 asıl soruyu sormayi unutmussun neden bu külüstürlere %220 vergi ödüyoruz bu şekilde basdan araba tasarlamaya ugrasmak zorunda kaliyorsun alım güçluğünden neredeyse fabrikada patronun ismine kadar ögrenmissin bende arastiriyorum surekli uygun fiyata en performansli sorunsuz ne alabiliriz diye 👍
@berat86309 ай бұрын
Makyaj konusunda Clio’ya yakışır bir görünüm yapılmış. Daha önce büyük ekranlı 1.0 Touch paket kullanma şansım olmuştu büyük ekran yerine bu küçük ekran bana gayet ideal ve çalışma olarak daha hızlı optimizasyon sıkıntısı olmayan güzel bir ekran olarak geldi. Kadran kısmında Clio’yu Megane’dan ayıracak farklı bir dijital kadran olsun isterdim. Toplamda kiraladığım 6-7 farklı Clioda 400+ kilometre yaptım ses yalıtımı konusunda bence hafif bir müzikle gayet kafa yormayan cinste devam ediyor. Renault Clio Techno Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 145 HP modelini daha çok merak ediyorum. Çekme şansın olursa büyük bir keyifle izlerim. Güzel ve samimi bir inceleme olmuş. Teşekkür ederim 🙏
@falconfalcon41678 ай бұрын
Emeğine sağlık üstad. Yakıt tüketimi konusunda aracın turbo olmasına rağmen %100 lpg uyumu olması tüm tereddütleri gideriyor.
@Cullinan2.00.08 ай бұрын
2024 arabalara lpg yakıp ziyan etmeyin lütfen. 1.0 motor yaksa ne olur yakmasa ne olur
@davidoffonly5 ай бұрын
@@Cullinan2.00.0 hahaha sehirici 10 12 litre yakiyor 1.0 diye az sanma
@gurkanozkan75864 ай бұрын
LPG uyumlu sarı sitede aratiyorum. Hiç araç yok. Nasıl uyumlu anlamadım.
@burakalbayrak64857 ай бұрын
2013 clio 4 icon kullanıcısı olarak tasarımı çok beğendim. İç mekan olarak multimedya ekranı beğenmedim emanet gibi duruyor. Göğüsle daha bütünleşik bir ekran olabilirdi.
@Destroyerpoint4 ай бұрын
Daha önce 1.0 fabia kullanıcısıydım memnundum yine fabia bakmaya altura gittim daha önce bi kaç defa gitmiştim her seferinde yok çektiler ve ilgilenmediler sonra aklımda clio da vardı ve fiyat kampanyaları vardı Renault çetaşa gittiğimde gayet güzel ilgilendiler ve orda clio esprit alphine paketini gördüm ve çok hoşuma gitti. Aldım ve 2 aydır kullanıyorum fabia bazında artıları daha uygun fiyata daha sportif görünüşlü ve daha çok özelliğe sahip bir arabaya sahip oluyorsunuz kalite olaral bir eksiklik asla hissetmedim ilk başta araba biraz sekiyordu meğerse lastiklere fazla hava basmışlar ardından sorun çözüldü ve şunu net söyliyebilirim ki virajlarda çok iyi yol tutuyor performansı yüksek hızlarda bir şey beklemeyin 130 dan sonra ölüyor 160 dan sonra hele gaz pedalı ölüyor vag grubu daha seri ve yakıt olarak daha avantajlı maalesef 1.0 tce biraz fazla yakıyor ancak arabanın hissiyatı gayet güzel ben yakıt dışında memnunum tavsiye ederim.
@mustafakadiruluturk883322 күн бұрын
Almayı düşünüyoruz yakıt 6 litre söylüyorlar ne kadar yakıyor araç?
@ssklaa15 күн бұрын
@@mustafakadiruluturk8833şehir içi karışık kullanım ortalama 6.5-7 şehir dışı 90-100km/s bantlarında 5.8-5.5 civarı
@altankuyucu67609 ай бұрын
Abi varsın bu piyasada 👏🏽
@SerdarSerdar-s3n9 ай бұрын
Adamlar yapmış aga güzel araç
@DelonixReg7 ай бұрын
Aracın en buyuk eksigi bence mesafe km ölçümü. Biryerden biryere giderken kac km gittigini gormek icin km alanini sifirlaman gerekiyor. Ve bunu sıfırlaynca ortalana tuketim de sıfırlanıyor. Tek mod var gibi dusunebiliriz. Ayrıca arkada tutamac olmamasi da kötü.
@gkhnsrdy45749 ай бұрын
Sehir ici kullanmak için aynisindan aldim. Şehir içi için biçilmiş kaftan. Çok memnunum.
@DragonClow7 ай бұрын
Hayırlı olsun. Yakıt tüketimi nasıl.
@gkhnsrdy45747 ай бұрын
@@DragonClow şu an 2500km de. Hafta başı izmirden denizliye gidip geldim. Giderken otobanda 120km, şehirler arası 100~110 arası 5.6lt gösterdi. Dönüşte Denizli Aydın arası 110~120, aydin izmir arası 130~140 civarı hız ile geldim. 6.2lt gösterdi. Bu denemeden önce 600km şehir içi kullandım. Ortalama 9.5lt gösterdi. Şehir içi verileri çok yüksek, bilmiyorum belki yeni ve rodaj süresi sebebiyle çok göstermiş olabilir ama kesinlikle lpg taktirmayi düşünüyorum.
@DragonClow7 ай бұрын
@@gkhnsrdy4574 yanıt için teşekkürler, bence zamanla yakıt tüketimi biraz daha düşer. Ama o kadar verimli bir motor değil, vag grubu daha iyi bu konuda. Kazasız belasız kullanın.
@ugurcan5486 ай бұрын
Megane 1.33 tce edc m var 10binden sonra yakıtta bariz düşüş oldu şimdi babama clio 1.0 xtronik esprite alpine almayı düşünüyoruz yakıt olarak sanırım megane de şu söylediginiz degerlerde yakıyor yakıta okeyiz ama bu 1.0 cvt bizi bezdirir mi karar veremiyoruz
@gkhnsrdy45746 ай бұрын
@@ugurcan548 clio evin 2. Arabası dizel 3008 ile dönüşümlü kullanıyorum. Neyi, nerede, nasıl kullanacaksın ona bakmak lazım. Bana sorarsan aşırı yüksek beklenti yoksa her türlü idare edecek bir araba.
@aragiss8 ай бұрын
Alaşım jant opsiyonlu Evolution paket aldım. Gerekli donanımlar zaten bu pakette mevcut. Esprit Alpine'in fazla bir artısı yok. Bir de bu kadar sportif görünüp de yine aynı 1.0 motora sahip olması mantıklı gelmedi. En azından 1.3 TCE ile gelse ekstra paraya değerdi ama mevcut durumda en fiyat performans paketi Evolution. 1.6 Fiesta'dan gelmiş biri olaran 1.0 TCE beni tatmin etti. Fiesta kadar atik olmasa da yokuşlarda ve sollamada yeterli bir performans sağlıyor. Zayıf bir motor değil. Güçlü bir motor da değil. Tam ayarında olmuş.
@huseyinkilinc73319 ай бұрын
Oğuzhan o ses bende de var çok kafaya takmadım. Değiştirmesek sıkıntı oluyor mu? Ben bu aracı yılbaşından önce aldığım için kampanyalı fiyattan aldım.Yakıt 7.0 şehir içi, eco moduna alıp dikkat edersem 6.2-6.3 leri gördüm. Yakıt konusu çok kafaya takılacak bir husus değil diye düşünüyorum. Polo 1 litre daha az yakıyor olabilir ama maliyet açısından clio dan pahalı kalıyor ve günün sonunda aynı kapıya çıkıyor. Bu seviyelerde paranız varsa clio alırsınız 100 lira daha koyarsanız 308 ya da golf e binersiniz. Oğuzhan birde bana özel sanırım, bu aracın yağ sensörü sanırım aracın alt kısmında yer alıyor. Ben Antalya’da yaşadığım için bu sene yağmur çok yağdı.Araç belli seviye suya girdiği için bende yağ sevisini tamamlayınız uyarısı veriyor. Bu hatayı 3 kere verdi ve servise gösterdim. Araçta yağ var ama sensörden kaynaklı bir uyarı veriyor. Şimdilik düzeldi bakalım…
@kortuna76852 ай бұрын
ses bendede var, bişey yapmazsak zararı olur mu ? çünkü beni rahatsız etmiyor.
@HK-ux8tp8 ай бұрын
en full pakette ön park sensörü yok arka sinyaller halojen, dikiz aynaları 12 senedir var olan clio 4den beri aynı sadece led sinyal eklenmiş. 1.0 turboya göre düşük beygir düşük tork. cvt cabası. gerçekten alternatifleri çok kuvvetli polo ibiza 1.0da dsg ile harikalar yaratıyor psa desen 1.2 eat 8 ile hem şanzıman sorunsuz hem performans vag grubundan da reno grubundan da daha iyi. ilk izlenim görünenler bunlar sadece.
@chaostropy10 күн бұрын
sifir arac aldiginizda dedikleriniz tamamen dogru. ama 50 bine dayanmis bir arac aldiginizda, clio aralarindaki en masrafsiz arac. vag grubu sanziman yuzunden yakit ile ettigi tasarrufu volant ve kavrama degisiminde geri aliyor. Dsg yuzunden yetkili servise gisiyorsunuz olurda iyi niyet garantisi olur diye. stellantis psa acin bakin 1.2 pure tech motorun trigger eritme ve motor yaglamasini tikayip ariza cikartma soz konusu. Bu dedigim oyle tek tuk degil bilinen bir durum. Fransada 1.2 motor ciddi sekilde protesto ediliyor ve davalik olma noktasunda suan psa. Servisin insanlara dedigi duzenli servise gelin biz kontrol ederiz ona gore trigger degisimi oneririz diyorlar. 40 binde trigger degisimi isten bile degil. Suan benzer segmentte arac bakan birisi olarak benimde gonlum psa'dan yana idi, tam otomatik olmasi 1.3 altinda kucuk, az vergili, turbolu guclu motor olmasi vs idi, ama trigger olayi beni soguttu. Reno'dan nefret eden birisi olarak clio yurutme maliyeti ve uzun omur acisindan suan sinifinin en iyisi. hyundai i20 nin kavrama degisimi muhtemelen vag gurubundan daha iyidir, clio yerine tercih edilecebilecek en iyi alternatif i20 olabilir.
@kutayeken6 ай бұрын
Hocam ağzına sağlık, şahane anlatmışsın. Bir de şerit değiştirirken sinyallere dikkat etsen ne güzel olacak
@tahirbalkan9 ай бұрын
Nihayet Reis. Teşekkürler. Saygılar.
@mertcankaya41649 ай бұрын
Abi senin videonu izlerken kendi arabamıda gördüm 😊
@arsenikcemal16199 ай бұрын
2020 100 bg icon kullanıyorum. Güç performans olarak izlediğim araca göre daha iyi seviyede. Sanırım 90 olanlar gücü kısılmış. 100 bg olan böyle değil
@SerdarSerdar-s3n9 ай бұрын
Bendede 100 hp si var gayet memnunum 10 hp fark baya hissefiliyor
@alonso67.149 ай бұрын
Aynen katıliyorum 100hp gidisi muthis ayrica iconlar çok sessiz digerlerine göre bende cok memnunum 2020 icon 100hp.
@arsenikcemal16199 ай бұрын
@@alonso67.14 touch ile içeride ki malzeme çok farklı. İcon daha sessiz ve kaliteli
@alonso67.149 ай бұрын
@@arsenikcemal1619 aynen👍
@kaanakbulut73504 ай бұрын
Dün inceledim çok güzel olmuş iç kalitesi olsun görünüşü olsun c segment ayarına yakın
@MrWhite-ul1nu9 ай бұрын
Saçlar yakışmış Başkan 👍
@crimson95409 ай бұрын
Hyundai 1.0t-gdi motorun yakıt tüketimi nasıl? VW grubunun Tsi motoruna kıyaslarsak?
@ferhatozer42329 ай бұрын
tsiden fazla reno grubundan az
@Bollucainsider9 ай бұрын
Yakmıyor verimli ve atik .
@muhammetkaradag21489 ай бұрын
Oğuzhan seni severek takip ediyorum, ağzına sağlık. Senin sayende Polo Life aldım, şimdilik çok memnunum.
@otomobilgunluklerim9 ай бұрын
Hayırlı olsun☺️
@dogukanyt725013 күн бұрын
polo nasıl herhangi bi sıkıntısı varmı ?
@furkankeskin87689 ай бұрын
hocam 1. 0 tsi manuel seceneklerı cekermısınız daha uygun ve sorunsuz oluyor. bı de b segmentınde karsılastırma lazım
@hasankandemir35992 ай бұрын
Yalnız TSİ değil TCE 😅
@enesbener38888 ай бұрын
abi o 7 inç gösterge de hybrid versiyonda da 7 inc geliyor 10 inc ücretle taktırılıyor herhalde
@cuneytapuhan24518 ай бұрын
Arkadaslar bende alpine sahibiyim. İstanbul Kapadokya yaptım 1800 km gezmelerle felan. 140 km hızla 2 saat kullandım 7 lt yaktı. 90/100 arası 5.5 , 6 tl arası yaktı. Araç 4 bin kmde ve suanda istanbul içi 7.2 lerde geziyorum. Araç sahibi oldugumdan değil evet 1 motor güçsüz gibi gözüksede yeterli sanki saatte 200 km hızla gidince başınız arşa deyecek. Öncelik insan hayatı bence. Şimdi ayrıca söyle diyenler var yok aynalar söyle yok farlar böyle yok o yok yok bu yok. Yahu insan araç alırken aracın özelliklerini bakar görür bütçesine göre karar verir. Adam aracı görerek alıyor sonra o yok bu yok diyor. Herkeze saygılar , sevgiler
@ugurcan5486 ай бұрын
Görünümüne bayıldık ama 1.0 diye karar veremiyoruz, ailenin 2. Aracı olcak birde megane 1.33 üm var, clionun tipine bayıldık canlı gördügğnğzde daha bile güzel gözüküyor ama motor bizi cok düşündürüyor acaba cok sıkıntı yaşarmıyız, çok hızlı araç süren insanlar degiliz ama bazen trafikte öyle anlar oluyor ki güce ihtiyacın olcak anlık ihtiyaçlar doguyor ozmanda bezdirir mi bizi
@ugurcan5486 ай бұрын
Bu arada megane 4 1.33 edc ile kocaelide 11bin kmre ortalaması olarak 6 lt yakıyorum, araç her türlü yol şartlarında kullanım görüyor
@koseoglumehmet9 ай бұрын
Bu araç benim de çok dikkatimi çekiyor. Bir komşumuz almış her sabah otoparkta görüyorum. Dizayn konusunda Renault gayet başarılı. Ancak perde hava yastığı olmayan bir aracı bir aile babası olarak direkt elerim. Keşke Japon’lar gibi güvenlik kısmından ödün vermeseydi Renault.
@oguzhanadam5 ай бұрын
reno nun çözemediği 3 silindirli araçtaki titreme problemi var. bknz: 5:27 egzoz ne biçim titriyor. clio 5,5 alpine paket çıktığı hafta test sürüşü yaptım. - araç rölantide rahatsız edici seviyede titriyor. satış danışmanına bu niye böyle dediğimde start stop var ya durunca stop eder hissetmezsiniz diyor :D - tork olarak en zayıf 1.0L 3 silindirli turbo motor. yetersiz. araca 5 kişi bindik sütçü beygirine döndü. - yalıtım güzel. iç dizayn güzel fakat alpine pakette tavan antrasit renk olduğu için aracın içi çok karanlık oluyor. - aracın arka koltukları felaket klostrofobik. 1. sırada toyota chr vardır. clio 5'i de 2. sıraya koyuyorum bu konuda. arka kapı camları küçük, bagaj kapağı camı küçük, ön spor koltuklar standart koltuktan daha iri ve arka yaşam alanından hacim çalmış durumda. koltuklar iri olduğu için arka koltukta oturan kişinin önünde duvar gibi görüntüyü ışığı her şeyi kesiyor. -clio nun koltuklarına ve jantlarına hasta oldum az daha gidip alıyordum. direkten döndüm. yarım saat sonra skoda bayisine gidip fabia4 premium satın aldım. 10 ay kadar oldu. çok memnunum. roket gibi fırlıyor altımdan. fabia uzun yolda hız sınırlarına uyarak (115km/h hızla) yakıt ortalaması 5 litre (+/- 0,2litre) civarı. clio aynı hızda aynı yük ile 6 - 6.5 litre yazıyordu facebook grubundakiler. fabia şehir içi sakin kullanımda 5.8 litre gördüm. motor soğuk + kış lastiği +sportif kullanımda 7-7.5 litre gördüm clio da 8-9 litreyi gördüğünü yazanlar var. hem gitmiyor hem çok yakıyor. motor değişmediği sürece önermem clio yu
@ahmet83689 ай бұрын
:) 1.33 Tce İcon-Rs 2020 lerin yanında her açıdan hikaye kırpılmış versiyon nedir? aha budur...
@bekirilkyaz23684 ай бұрын
Aga 1.0 clio evo mu 1.0 i20 style mı ?
@alicanozdemir6876 ай бұрын
İbiza 1.0 TSİ 115 BG DSG ile Clio techno espirit alpine arasında kaldık hangisi tercih etmek gerekir f/p olarak ?
@davidoffonly5 ай бұрын
Ibiza net reno cok yakiyor
@sabalisabali83548 ай бұрын
abi hayırlı ramazanlar limit 550 600 maximum hangi otomatik aracı tavsiye edersin cevaplarsanız sevinirim iyi çalışmalar
@TopalPenguenn23 күн бұрын
Citroen C4 al o fiyata şanzumanı çok güzel, ytd..
@yasinkaya43579 ай бұрын
Yeni Renault clio dolusu güzel ön yüzü de arkası da tecno alpin esprit
@tayo33276 ай бұрын
3 aydır kullanıyorum tam bir fiyat performans ürünü.
@Zeus-ln4vt9 ай бұрын
Mesela 23 model Makyajsız İcon mu yine 23 model yeni kasa evolution mu alınmalı
@ismailyklmaz44304 ай бұрын
çok yakıyorr değil mi bunlar ya
@rd-eo3ws9 ай бұрын
0:49 arkadaki adama bak ortalıkta kalmış gibi dolaniyor. 😂😂😂
@mehmetbahtiyarcevik3727Күн бұрын
1.85 boyum var arabaya ilk denemede binemedim ikincide koltugu cektim bu sefer koltuga sığmadım sirt kismida dar uzerimde yazlik kiyafetlerim varken onun harici araba guzel lastik sesi aliyor iceriye .gidişi cekisi guzel ama rolentide bi klimayi acim dedim ruhunu teslimediyodu toparladi giderken sorun yok fiyatina gore iyi araba.
@cenkyalcner36129 ай бұрын
Selamlar. Üç silindir sevmediğim için ben almadım, arkadaşıma aldırdım.
@dmrkemal448 ай бұрын
Koltuklar Renault 21 Concorde ile aynı (Bende var da oradan biliyorum )
@barssenyer61569 ай бұрын
S.a oto alım yeni satım hikayelerini bekliyoruz selamlar
@Erzurum25-y6c8 ай бұрын
Oğuzhan abi cevaplarsan sevinirim clio 4 1.2 atmosferik alınır mı?
@mesutdoydu41578 ай бұрын
Sakin alma 3.5 yil.bindim.rampada yigilior.ama duz yolda.sehirnici ideal
@yusufakman596223 күн бұрын
Sizce alpin mi 2023 yoksa polo life mi 2023 mü?
@ibrahimevren90814 күн бұрын
Kesinlikle Alp’in
@uguryilmax30515 ай бұрын
geçen hafta 6 aylık kullanılmış 2. olarak Techno Esprit Alpine aldım. satıcı ekstra gelişmiş güvenlik paketini aldığını söyledi ama nasıl anlarım olup olmadığını ?
@mehmetatl37055 ай бұрын
Kaça aldın acaba
@uguryilmax30515 ай бұрын
@@mehmetatl3705 1190
@uguryilmax30513 ай бұрын
1100
@muratGökçetin-f8q6 ай бұрын
S.a. Abi ben seni beğenerek izliyorum. İnşaallah daha iyi yerlere gelirsin. Abi videoda eşine de bu arabadan aldığını söylüyorsun. Ben pek anlamam eşine hangi serisini aldın incelemek istiyorum. Bunu sormamın amacı eşine kötü araba almazsın. Bu arabadan damı az yakıyor eşine aldığın araba. Cvplarsan sevinirim.
@e.pirinc9 ай бұрын
Kral delüklü diyosun belki farkında değilsin ama delikli deri o bence 😂 seviliyorsun
@yolacikarken9 ай бұрын
2-3 hafta önce 1.2 atmosferik 2012 model benzinli 4 kasa 160 bin km'de Cliom vardı. Evet yeni, evet hafif, evet şehir içi kullanımına uygun, evet yakışıklı duruyor ama yakıyor ve gitmiyor aga bee. Otobanda 120 yapıyor hatta bassan daha da yapar ama yanımdan araç geçince araç sallanıyor ve bu aşırı rahatsız edici ve güvensiz hissettiriyor. Benim ihtiyaçlarımı ve beklentimi karşılamadığı için satıp 2008 Auris aldım tamam farklı segment ama bir "oh bee" dedirtti bana Auris. Bu araç kimler için mi? ailenin 2. aracı olarak şehir içi kullanımı için düşünenlerin, kısa aks ve uygun parça maliyeti ile kadın kullanıcılarımızın (direksiyonu gerçekten çok yumuşak) ve yeni araç kullanmayı öğrenen sürücülerimizin tercih edebileceği bir araç bence. (Çok oyuncaklı ve süslü olması tüm araçlar için söylüyorum) beni kandıramaz. Tercih edeceğim araç karakterli ve sürüş zevki olan araç olur benim.
@yigiterdogan99119 ай бұрын
Abi merhaba Bır adet tamami ile donanımı dolu 2024 makyajlı model i 20 çekimi yaparmışsınız rica etsek kimsede göremedik tamamı ile iyi günler dilerim.
@denizberathevalkayacan9585 ай бұрын
Sizce skoda fabia premium mu yoksa bu mu
@İce9-N_W2 ай бұрын
Clio 1.6 145 HP full hibrid
@smooth2318 ай бұрын
Esprit Alpin sahibiyim. Eksisi çok yakması ve 1.0 lt. Motor kalkışlarda iyi değil ama uzun yolda hiç fena değil. Uzun yolda konfordada fena değil.
@efraimdursun63299 ай бұрын
motorunu da daha az yakacak daha verimli yürüyecek şekilde ayarlasalar daha güzel olurdu. paket ise güzel olmuş.
@baturbatu60279 ай бұрын
Motor lpg uyumlu
@USSO349 ай бұрын
Sivas'tan buyana takip ediyoruz Üstad geçen Clio5 touch videodosundaki gibi direksiyon solda kalıyor muydu hep takipteyim keyifle izliyoruz ailecek
Fabia 1.0 premium ile clio techno espirit alpine arasında kaldım. siz hangisini tercih edersiniz? neden?
@harunatay057 ай бұрын
Paran kısıtlıysa clıo Ekonomik durum iyiyse fabia hiç düşünme bile
@İce9-N_W2 ай бұрын
Clio da da 1.6 motor 4 silindir model var
@huseyinkaya65149 ай бұрын
İlk yorum, ve beğeni
@zehraaa12106 ай бұрын
Akıllı şerit takip sistemi var mı?
@tufanvardar6 ай бұрын
sadece direksiyon titriyor ve gostergede görünüyor
@cengizbaytimur75939 ай бұрын
Aldım çok memnunuz...
@furkancelebi83638 ай бұрын
Rölanti halinde iken araçta titreme oluyor mu ? Sesi içeride rahatsız ediyor mu ?
@yunusyakut11908 ай бұрын
Renault kart sistemi şahane.
@burakdemirbas1439Ай бұрын
Direksiyon üstündeki plastik en baz versiyonla en dolu versiyonla aynı gelmiyor. Alpine espirit de yumuşak diğer versiyonlarda sert geliyor
@ahmetalp42289 ай бұрын
Clio 1.2 Turbo 120 Bg EDC şaşmayın. Şehir içinde (izmir) 6,2 LT / Şehir dışı 5,3 Lt. 9 Sn 0-100 Km/h
@mehmetalicirak3 ай бұрын
1.5 dci 90hp edc clio şehir içi 5.7 şehir dışı 4.3 civarı
@ahmetalp42283 ай бұрын
Gerçekten bir arabadan daha ne isterler anlamıyorum. Bu devir de ve her devirde ucuz, az yakıyor, çok kaçıyor, sağlam. Evet bir Mercedes gibi prestijli değil belki ama işinizi görüyor mu kafası için biçilmiş kaftan.
@ssaa58084 ай бұрын
2023 1.0 evo ile 2020 1.3 tce icon aynı para çok aklım karıştı hangisi diye
@erdemylmaz25613 ай бұрын
1.3 tartışılmaz bile
@Ogzhndd2 ай бұрын
1.3 icon tabi 1.0 a göre çok daha az yakıyor.
@mervebakkal35587 ай бұрын
Merhaba! 2021 Clio Joy TCe 1.0 100 bg manuel aracım var şuan. Fabrikasyon LPG li. Normalde memnunum aracımdan. Ama 2. El piyasasına bakılırsa değerinin düştüğü söyleniyor. Bu beni korkuttuğu için değiştirmeyi düşünerek techno esprit alpine baya bir inceliyorum şu an. Mayıs ayına özel kampanya yapmışlar 1.174 bin tl. Çok ciddi kafam karışık yorumları da okuyunca. 100 bg 90 bg e geçmek mantıklı mı sizce ? Alpine’nin otomatik ve dolu olması da cezbetmiyor değil. Her gün 100 km işe gidip geliyorum. Yakıt vs konusunda da önerir misiniz? Veya bu fiyat bandında daha mantıklı tercih başka model var mı ? Cevaplarsanız çok sevinirim. Teşekkürler.
@DragonClow7 ай бұрын
Skoda Fabia'ya da bakabilirsiniz. Konfor, güvenlik, performans olarak daha iyi duruyor.
@mehmetbahadr95348 ай бұрын
3 ay once aldim yakit konusu disinda gayet memnunum
@furkancelebi83638 ай бұрын
Sizin araba da rölantide iken titreme oluyor mu dikkat ettiniz mi hiç ?
@mehmetbahadr95348 ай бұрын
@@furkancelebi8363 yok olması gerektiği kadar yani yoksa gayet rahat içeri ses de almıyor pek
@seefirstthenbuy7 ай бұрын
reis sence eski icon mu yoksa bu mu?
@misafirfmisafirf9 ай бұрын
On numara araba.az yakar çok kaçar.kliması kaloriferi otomatik cam hava yastıgı var. Farlar otomatik yanıyor Bundan daha iyisi şamda kayısı
@ErenE.-zd9wh9 ай бұрын
Az Yakar ?? Çok Kaçar ???????
@yunusemrecevik1989 ай бұрын
Çok yakar az kaçar olacaktı sanırım 😂😂😂😂
@FeyyazC.189 ай бұрын
😂
@misafirfmisafirf9 ай бұрын
@@yunusemrecevik198 bu paraya fena yakmıyor.sinifindakilerden biraz fazlası var.
@ErenE.-zd9wh8 ай бұрын
@@misafirfmisafirf Bu paraya fena yakmıyo mu 1.0 motor bu paraya yakmaması lazım zaten parası olan adam yakıtı mı düşünür alır range takılır
@tolgabasaran19878 ай бұрын
yeni faz 2 cliolar da sis farı çıkışı yok sanırım
@kayacakrkzlay20498 ай бұрын
İlk yıl yada yirmi bin kilometre bakımı için şu an bayiler bahar kampanyası ismi altında 6.250 ile 7000 tl arasında değişen fiyatlar istiyor.
@makif1125Ай бұрын
2021 vw polo life mı 2023 clio alphine mi ?
@gözlüklükedi_017 ай бұрын
City'mi , clio'mu sizce
@kemalduman47479 ай бұрын
Reis sağolasın
@zehraaa12106 ай бұрын
İ20 en dolu paket mi yoksa clio en dolu paket mi?
@mustafausta19 ай бұрын
2020 model 1.3 TCe 130 EDC Icon kullanıyorum, 29 bin km ye yeni geldi, satıp bu modeli kesinlikle almam, kalite ve güç farkı çok fazla var...
@mehmetfarukgulec78749 ай бұрын
Bende öyle düşünüyorum bende de aynısı var asla satıp bunu almam kalite ve motor olarak çok kısmışlar.
@yusufbağcı-y1j5 ай бұрын
hocam 0-100 testını cok dık bır yokusta yapyosn :D aynı yerde oturuyorum test üzücü şartlarda gerceklestıılıyor
@mahmuterdemucanlar88789 ай бұрын
Ford Puma ile kıyasladığınızda nasıl ?
@ramazan8916 ай бұрын
puma daha iyi
@Mesut35.izmirliАй бұрын
Ben 2021 yılında 2000 kilometre 153 bine almıştım 2021 model sce 65 atmosferik motor şu anda 18.000 kilometre de daha yakıtı çok iyi memnunum
@cuneytkad3 ай бұрын
1.2 ve altı motorlu arabaları klima açık arabada sürücü haric 2 kisi rampada test edin. neden alınmaması gerektiğini herkes görecektir. yok ben şehir içi dümdüz yolda gidip gelecegim diyorsaniz tam size göre araba.
@ze_hades27799 ай бұрын
bizde de var araç 600 km de şu anda fakat 100 km de 11 litre yakıyor
@frtna90257 ай бұрын
Bende 19 binde 7.5 e kadar düstü
@huseyinkaraca16529 ай бұрын
Perde airbag bulunmaması en büyük eksik. Sırf bu sebepten almıyorum. Yıl 2024 büyük fiyasko.
@alperarar7 ай бұрын
Keşke hybrid inceleseydiniz
@ugurcan5486 ай бұрын
1.33 megane 4 edc em var, babama bu clio dan almayı düşünüyoruz almalımıyız karar veremiyoruz. Dış görünümünü cok begendim ama motor beni korkutuyor 1.0 motor mu kaldı ya hele elektirkliler cıkıyor mermi gibiler 1.0 motor bir kaç seneye fayton gibi kalmasın
@ugurcan5486 ай бұрын
Kullanan arkadaşlar varsa yorum yapabilirlerse çok sevinirim.
@ugurcan5486 ай бұрын
Kullanan varsa 1.0 xtronik yorum yapabilirse sevinirim
@dytransportt9 ай бұрын
Şunun her tarafı güvenlik paketli olsa nolacahk yaw 1-2yaşında boş paket golf-astra alır keyfime bakarım
@Cetinfeyyaz8 ай бұрын
Ya valla şu yeni arabaların iç tasarımları gerçekten berbat. Koyuyorlar öne bir tane android ekran başka hiç bişey yok
@Huseyin14229 ай бұрын
PERDE HAVA YASTIĞI OLMAMASI BÜYÜK EKSIKLIK 😢
@cemszd28368 ай бұрын
Performansı yetersiz, donanım güzel ancak 1.0 motor zayıf kalıyor, şu zamanda 150 beygir 260 nm tork um altı tat vermiyor, yollar çift şerit çoğu yerde otoban var. Türkiye de yaşadığımız için cezalandırılmış bir nesiliz biz.
@ErsinErsin-z6e9 ай бұрын
Esprit Alpine olmasına rağmen makyajsız icon kasaya göre malzeme kalitesi düşmüş.Ön yan kapı üstleri olsun sert plastik olmuş.Ön panel deri kaplama yerine kumaş kaplama olmuş.Bir önceki kasada alt taraf muhafaza komple kapalıydı onuda kaldirmişlar.Makyaj aydinlatmalari bile kalkmiş.1.3 motor f1 şanzıman 7 ileri dct söylemiyorum bile.Bence 1.3 tce icon ve rs line modelleri maliyet yüzünden kaldırdılar..
@hazargenc244821 күн бұрын
Ulan izlerken diyorum bu sokakları bir yerden tanıyorum. Bizim evin arka tarafıymış.
@muhammedkilinc61753 ай бұрын
Kısaca alınacak araba değil, 1.2 1.3 tce veya 1.5 dci tekrar geri gelmesi lazım
@cagrkazanckar72336 ай бұрын
Artık şuna bi hayalet ekran, cam tavan, sunroof, kol dayama (hem ön hem arkaya), şerit takip sistemi koy bari şöyle arabayı bi şaha kaldır ya bi gelişim görelim kaportayla oynuyorlar göz boyuyorlar
@YlmazDALKIRANscallion6 ай бұрын
Teşekkürler.
@Mustaphalanx9 ай бұрын
Yeni clio 5 çok yakışıklı, 4 airbagle zerre güven vermeyen (rakipleri minimum 6 airbag), çarpışma önleyici sistemleri etkisiz (var mı var ama müdahalesiz), güçsüz, yalıtımsız, süspansiyonsuz müsrif, kiralama şirketleri için üretilmiş, ticari kaygılar gözetilmiş bir teneke.
@serkanyapici67699 ай бұрын
Clio için 1.33 tce ve edc’den vazgeçmeyecektin Renault. Otoban faresi olmuş emekli arabası.
@ozgurcicek62256 ай бұрын
Arkadaşlar Fiat egea cross 1.4 urbanmı yoksa Renault clio 1.0 evolutıonmu tercih edersınız
@mmtkrz7 ай бұрын
Ben o kart sistemini bir türlü sevemedim abi ya bizim bir Duster var onda da var kart sistemi arabanın etrafında dolanırken(arabada sıkıntı var mı diye) ha bire arabayı bir açıyor bir kapatıyor onu çok sevemedim yani o yüzden kart yerine anahtar tercih ederim kendi otomobilimde
@ahmetsaidyuzugullu7239 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@xMiraiDe21 күн бұрын
ambiyans ısıgı nereden degıstırılıyor bılgısı olan benı aydınlatabılırmı