Evet binmeden binmiş, sürmeden sürmüş gibi olduk. Hatta almadan vergisini bile vermiş gibi olduk
@yunusdurmaz740813 күн бұрын
😂
@hediye564113 күн бұрын
😂
@selman04412 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@HızırBilir3 күн бұрын
😁😊
@Ali-io5wq2 күн бұрын
Bilmeden yalan yanlış konuşmuş olduk 😂😂😂
@cemtunca333714 күн бұрын
O arkadaki sinyalleri tampona hem de halojen koyan mühendise selamlarımızı iletiyoruz. Toros sinyali gibi duruyor.
@onuralimren3 күн бұрын
yolda tehlikeli oluyor anlamıyorum göremiyorum
@yatrmhobi14 күн бұрын
ix35 bu araçların çıkış noktası; zamanında çok özenle üretilen karizma bir araçtı.
@talhamavus14 күн бұрын
13:50 4x4 sportage tucson kullanıp araziye girmek isteyenler karda buzda kullanmak isteyenler çekiş kontrolü veya ESP yi kapatsınlar. Bu şekilde şanziman ısındı uyarısı almayacaksınız. 2016 dan beri çamura kara giriyorum bir kere dahi sanziman uyarısı almadım
@tasknkockaya155613 күн бұрын
Aha birde yorum yapiyorum anlatim kesintisiz ve net arabanin butun ozelliklerini gayet guzel sunuyorsunuz kesintisiz bir sekilde tebrik ederim 🔥🫵
@Angaralı1214 күн бұрын
taze taze fırından çıkmış video. bayılırım.🥰
@Muhammed.6565-l9t14 күн бұрын
Beğendik ve abone olduk :) teşekkürler.
@mehmetaliteke29282 күн бұрын
güzel kısa ve öz anlatım olmuş.
@OğuzhanYavuzel14 күн бұрын
Arka sinyallerin aşağıda konumlanması dışında gayet güzel bir araç. Wv ıd4 bekliyoruz
@cemklc51813 күн бұрын
Mükemmel her nesili mükemmel şu suvun
@faruk255314 күн бұрын
Bu abimizin kanalını keşfettikten sonra diğer otomobil kanallarını izleyemez oldum
@mükailyusuf404912 күн бұрын
Abi seni yeni 1 ay oldu keşfettim iyikide keşfettim
@boruhanbozkurt272814 күн бұрын
Yolun açık olsun YİĞİDO
@a.azizkutay424514 күн бұрын
Merak ettiğim bir araçtı. Eline sağlık. Abone olmadığımı farkettim. Abone oldum. Like ve hypeladım.
@Cengiz-vn6kj4 күн бұрын
Gayet başarılı olmuş
@halilklc226614 күн бұрын
Kablosuz şarzin yeri harika olmuş 😊
@fordgarajankara13 күн бұрын
Ağzına sağlık kardeşim ❤
@guvenpeltek735714 күн бұрын
Tanıtım,anlatım 💯 üstad.Emeğine sağlık,sinyal lambası eleştirisine ben de olumsuz anlamda katılıyorum.
@incifisenk99458 күн бұрын
💎Çok teşekkürler.
@omerkutayboru758414 күн бұрын
500k abone şimdiden hayırlı olsun
@ersinkanbur584514 күн бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş yine,emeğine sağlık.
@merihsahyildirim635814 күн бұрын
Binmeden binmiş, sürmeden sürmüş gibiyim gerçekçi anlatımınla, emeğine sağlık 👍
@yengec190714 күн бұрын
3:03 eşkiyalar tepede bir çocuk geçse diye bekliyor, allah korusun.
@lg_pc14 күн бұрын
Aman dikkat! Eşkıya dediğinizi, "hayvansever" görünümlü merhametsizler duymasın
@Sevgili_Musa13 күн бұрын
Üstad videolarda kadranın oraya bi kamera koysan güzel olur
@leventkaya5014 күн бұрын
emeklerınız ıcın tesekkur ederim.
@cagdasdasdemir78514 күн бұрын
Abi yeni Sorento vs yeni santa fe karşılaştırma çekimini bekleriz 😊
@eymenalan913914 күн бұрын
Bence makyajsız kasasının iç tasarımı daha iyidi
@hakanoz817714 күн бұрын
2022 sonunda prime dizel aldım sıfır km. Yaklaşık bir sene kullandım ama istanbul trafiğinde dur kalktan şanzıman titreme yapmaya başladı ve hemen sattım. Şanzıman sorunu giderilirse iyi araç
@Tremeslay14 күн бұрын
Yeni yıla girmişken, C suv karşılaştırma videosu gelir mi ya?
@MehmetSahin-zo9jxКүн бұрын
Görüntü olarak mükemmel araç..
@yasinberber290712 күн бұрын
Abi harika bir anlatim olmus emegine saglik
@tulinbilaloglu931314 күн бұрын
Güzel ve net bir anlatım olmuş
@erdalkilinc14 күн бұрын
Çok beğendiğim bir araç. Teşekkürler.
@gokhan706714 күн бұрын
2024 kasım sonunda dizel elite plus aldım çok memnunum güzel araç
@cemilbastimur310814 күн бұрын
Yakıt nasıl üsdat. Birde hibrit yakıt daha iyi değil mi
@gokhan706714 күн бұрын
@ 1500 km ortalamam şehir içi 8.2 Litre hibritler gerçek hibrit değil mhev yerine phev olsa haklısınız 1.3 qashqai vardı hibrit hiç beğenmedim bu daha iyi
@cemilbastimur310814 күн бұрын
@@gokhan7067 eyvallah. Güle güle kullanın
@gokhan706714 күн бұрын
@ gerçek hibrit toyota honda diğerleri boş
@muhammetalay366312 сағат бұрын
Bende aynı günlerde dizel aldım 4*4 çok memnunum 😊
@emrahgurbuz4414 күн бұрын
Çok iyi incelemeler teşekkürler. Tucson düşünüyorum ama elite plus dışında alınmaz bu araba. Param elite plus a da yetmiyor. Tüm kritik özellikleri elite plus a koymuşlar maalesef
@talhaguzelyurt103414 күн бұрын
Alman ve Kore arabaları böyle ful paketleri dolduruyor lar boş paket ler boş kalıyor
Abi mikrofondaki gürültü engellemeyi kapatman daha iyi olmuş sesler daha doğal geliyor aracın sesini,yol ve rüzgar sesini senin sesini bastırmadan rahatça duyabiliyoruz
@mahmudkenar3297Сағат бұрын
2020 modele kadar olan kasalarda tgdi motorlarda yağ eksiltme kronik 2021 model ve sonrasındada yağ yakma sorunu devam ettiğini duydum çok önemli bir sorun niye yeni kasalarda bu sorunu gidermeden piyasaya aynı yağ eksilten motoru kullanıyorlar anlamak mümkün değil 😡
@emreulu741114 күн бұрын
Yeni bayon videosu bekliyoruzz
@gokyar905014 күн бұрын
Şu arabaya 2.0 turbo gibi motor koysa cok efsane 1:16 olurdu.ya da 2.2 dizel unite ya da daha biyuk motorlar
@seydiklnc930314 күн бұрын
Emeğine saglik
@muhammetalay366311 күн бұрын
Dizel 4*4 elit Plus tercih ettik bakalım tosunu :)
@selim818013 күн бұрын
Honda city incelemesi gelsin
@B_063614 күн бұрын
Yeni staria 1.6 hibrit benzinli . Test edermsin kral
@projearf62538 күн бұрын
Motor gücünün düşürülmesi enteresan! 180 hp olanlarda uzun kullanımda kronik bir problem yaşayan var mı?
@ilyasyumurtac156512 күн бұрын
Sağ koltuğun içten kontrol düğmelerini koymayı unutmuşlar doluluktan 😊
@muratdikmen23082 күн бұрын
içten kontrol derken
@serkanbozbyk347714 күн бұрын
Merhaba, Araç gayet güzel fakat çocuklu aileler için araçta koltuk renk seçimi olmaması biraz soru işareti bıraktırıyor. İlaveten elit donanımında kör nokta ve kadran kamera olmaması aracı almak istediğinde düşündürüyor. Çünkü rakipleri kör nokta uyarı sistemini bu donanımlarda artık standart yapıyor.
@tugrultumay94086 күн бұрын
3 yıldır pejo 3008 kullanıyorum (2001 model 1.6lt benzin 180 hp allure). Ortalama 8,5lt. Genelde şehiriçi. Tucson un içi daha güzel. Elektrikli koltuklar vs. ama sürüş keyfi çeviklik derseniz pejo yu deneyin.
@aliguzel468813 күн бұрын
tuscon ve cherry arasında kalmıştım. cherry seçmişdim ama tuscon hala aklımda
@Murat0ran14 күн бұрын
Bilen var mıdır emin değilim ama zamanın en efsane dizilerinden olan the walking dead dizisinde çok güzel bir İx35 güzellemesi yapılmıştı. İx35 bu işin hyundai için dönüm noktasıdır. Gerçekten ideal bir araç fakat çuval dolusu para istenmesi değer mi? Tartışılır...
@otomobilgunluklerim14 күн бұрын
Mavi 😁 Bi olanlara baktırmışti
@Pegasus_Music_HD13 күн бұрын
@@otomobilgunluklerim mondeo mk4 2.0 tdci kaç bin devirde gitmeli ?
@chaostropy14 күн бұрын
hyundai bide direksiyonun geri bildirimlerini alman arabalari gibi yapsa super olacak.
@fireman41437 күн бұрын
Çok güzel anlattın kardeşim de mild hibrit yok Tucsonda. Bu bilgiyi nerden aldın? Bir düzeltme ister bu vidyo😉
@B_063614 күн бұрын
Yeni sorentoyu test edebilirmisin
@muratkaptan674414 күн бұрын
Hocam video harika olmuş n line kasa tr ne zaman gelecek bilginiz var mı
@yavuzbey276814 күн бұрын
Kol dayama olmamis bayilerdede baktim 2022 prime modelini kullanıyorum belki ona alistigim içindir direksiyonuda ayri bir garabet resmen yamuk yapmislar olani da bozmuslar.
@mehmeterdogan4891Күн бұрын
Ambiyans aydınlatma var mı varsa elite ve elite plus versiyonunda mı var
@cemoandcemo14 күн бұрын
İnceleme icin elinize saglik fakat bir yanlisi duzeltmek isterim.Turkiye’deki 1.6 T-gdi motorlarin hicbiri mild hybrid degil.
@harun358513 күн бұрын
Bende öyle biliyorum, Sportage ler de var ama Tucsonlarda yok. E broşürde de gözükmüyor
@mavrikler377014 күн бұрын
Teşekkürler
@NzmNzm-u6t14 күн бұрын
Güzel sunum
@talhamavus14 күн бұрын
İPhone 15 pro max in kablosuz şarj hızı yavaş olduğu için 2 dakikada %1 şarj oluyor. GT Line Prestige S22 Ultra yı 1 dakikada %1 şarj ediyor yani iki katı.
@omeryilmaz413214 күн бұрын
Tusconu severdim sportage i da severdim önceden fiyat performans araclariydi tuscon önce orta paketten cam tavanı çıkarınca benim için bitmiştir sportage ise fiyat olarak hep tusconun bir tık altında konumlandiriliyordu eskiden ondan vazgeçtiler bende vazgeçtim şimdi yeni favorim merak edenler için söylüyorum hali hazırda kullandığım 2023 tiggo 7 ilerde belki byd teşekkürler china ...
@emrekurucu768814 күн бұрын
La cin arabasi içi dandik kalite yerlerde.
@emresoyal70716 күн бұрын
Test için teşekkürler. Ancak egzoz hizasında sinyaller tam bir saçmalık.
@arisbocorter14 күн бұрын
1 milyon civarı geniş suv öneirir misin eyvallah
@ibrahimozdemir236214 күн бұрын
ADAMSIN
@burakyldz719914 күн бұрын
Oğuzhan hocam merhabalar 1.5 1.6 maksimum bütce hangi suv önerirsin
@dogmayan_679514 күн бұрын
Sizce sürüş keyfi ve dayaniklilik açisonda Tuskon mu San yong korandomu ...Siz korando test sürüşüde yaptiniz ...Hem motor hem şanzuman ..Genel değerlendirme iz nedir
@mahmutsahin140814 күн бұрын
🎉🎉🎉
@kubilaypisgin14 күн бұрын
Şu yeni nesil araçların motor gücü düştükçe keyfim kaçıyor :(
@Tufan-zn9he14 күн бұрын
180bg olunca çok yakıyor, 160 olunca çok güçsüz diyor millet. Adamlar ne yapacağını şaşırdı 😂😂😂
@kubilaypisgin14 күн бұрын
@Tufan-zn9he Hocam aslında olay şu çoğu güçlü araç ekonomik kullanımda az yakıyor ama biz araç güçlü diye bastığımız için bu seferde bu araç çok yakıyor diyoruz bu yıllardır işin içinden çıkılamayan döngü 😁
@Tufan-zn9he14 күн бұрын
@@kubilaypisgin kısır döngü valla. Arkadaşım audi bayisinde test sürüşü yaptı, güçsüz bu araba deyip vazgeçti. Sonra vw touareg e baktı, bu çok iyi dedi, süper gidiyor dedi. Şimdi de çok yakıyor diyor 😂😂😂
@kubilaypisgin13 күн бұрын
@ hahaha 😁
@y.kenan.k3 күн бұрын
👍🏻🙋🏻♂️
@ahmetseker358613 күн бұрын
Neden bu aracı karavan çekmek için almazsınız diye bir yorum yaptınız? Çift kavrama olmasının karavan çekme konusunda ne zararı var? Bu aracın dizel 4 çeker versiyonunu almayı düşünüyorum ve çekme karavanım var. Biraz detay verebilir misiniz?
@projearf62538 күн бұрын
Yoğun trafiğe sahip bölgelerde DCT şanzıman maalesef dayanmıyor. Kuru kavrama ağır trafikte 20.000 km civarında sorun çıkartmaya başlıyor. EAT 8 şanzımanı şu araca takacan dadundan yinmez!
@ismailc468012 күн бұрын
Makyajsız model kesinlikle tasarım olarak daha güzel
@RaniaJaan-b2s14 күн бұрын
HYUNDAİ 🖤🖤🖤
@berk000014 күн бұрын
2.0 dizel bu araca çok yakışırdı
@koksalozturk998014 күн бұрын
Senin anlatımlarını seviyorum. Tüm detaylar var. Hız limitleri artık önemli. 110-130 bide en fazla otoban yollarına göre 150 km hız yapabiliyoruz. Bu devir bantlarındaki yakıt tüketimi önemli. Bu araçları uzun yolda kullanmak lazım. Şehir içi dur kalk trafikte bu araçlara yazık oluyor. 1600 kiloyu dur kalk yapmak elbette şanzımanı mahfediyor. Yakıtta tüketimide pik yapıyor. Şehir içi için tam otomtik küçük araç kullanmak en mantıklısı diye düşünüyorum. Güzel bir test oldu. Emeğine sağlık. 👏👏👏
@Turkeycardrivers14 күн бұрын
💯🏁🏁
@muhammetozkur564510 күн бұрын
Yağ yakma sorunu var diyorlar, başına gelen var mı acaba
@mustafa.63014 күн бұрын
2.6 buna verilmez sıfır kodiaq geliyor
@mahmutaras395914 күн бұрын
Anlamadım ben. Yeni Kodiaq 2024 haziranda gelmedi mi zaten?
@samiselek670214 күн бұрын
❤
@eneskandaz13 күн бұрын
Herkese selamlar, Bizde de 2022, 180hp, N-line var. Şehir içi, İstanbul gibi bir şehirde, ortalama bir trafik ve biraz yokuşlu bir güzergahta, yumuşak gaz tepkilerine rağmen 14 litrenin altına inmiyor. Ama otobanda ve akan bir trafikte, sakin kullanımlarda 7,5 - 8 litreleri çok rahat görüyor. Araçla iki yılımızı tamamladık ve geçtiğimiz ay servis bakımına girdi. Araçta hiçbir sorun yaşamadık ve memnunuz ama son birkaç aydır, kavramada titreme ve sirkeleme problemi yaşıyoruz. Düz yolda bile 1. ve 2. viteslerde ciddi kararsız kalıyor çoğu zaman. Eko ve normal modda bu sorunu çok sık yaşıyoruz ama sport modda bir miktar daha azalıyor. Servis bakımına götürdüğümüzde yaşadığımız sorunu ilettik ve test sürüşü yapıldı ama sorun olmadığı iletildi. Fakat, 1. ve 2. vitesler ciddi sirkeleme sorunu yaşıyoruz ve her geçen gün artarak devam etmekte. Zaten garantisi devam etmekte ama servis sanıyorum ki son aşamaya kadar kavramayı değiştirmek istemeyecek. Muhtelemelen ilerleyen aylarda ya da bir sonraki servis bakımında artan bu sirkeleme problemi sebebiyle, servis kavramayı garanti kapsamında değiştirecektir. Ama gönül isterdi ki, sıfır aldığınız araç için Hyundai markası ve servisi, yaşadığımız sorunun çözümünü geciktirmeden, son aşamaya gelmeye gerek kalmadan, müşteri memnuniyetini gözeterek, gerekli aksiyonları alabilselerdi. Ama anlaşılan bir süre daha bekleyeceğiz... Bu arada araç henüz 15.000 km'de. Fakat büyük bir kısmı şehir içi, dur-kalk trafikte kullanıldı. Bu da muhtemelen, çift ve kuru kavramayı erkenden bitirdi ama yine de sıfır bir aracın ve günümüz teknolojisinde bu kadar hızlı soruna yol açmamasını beklerdik. Bunların haricinde en ufak problem yaşamadık. Şanzıman ısınma uyarısını bir kez dahi almadık. Araç kullanımı çok zevkli, sollamalarda oldukça memnun edici. Donanımsal olarak da, oldukça dolu ve bizi fazlasıyla tatmin ediyor. Tek kötü yanı şehir içi, dur-kalk trafikte bir hayli fazla yakıt tüketiyor ama yine de aracın performansı sebebiyle, bizim için tolere edilebilir bir sebep oluyor.
@GulcanCeylan-s8p12 күн бұрын
ayni sorun 2021prime model aracimda var once guncelleme yapildi sorun cozulmeyince kavrama deyisecek 4gun sonra serviste garanti kapsaminda sorun xozulurmu onu bilmiyorum iste
@eneskandaz12 күн бұрын
@@GulcanCeylan-s8p Sorun kesinlikle çözülecektir ama yine siz de dur-kalk trafikte sık kullanıyorsanız, kavrama yine bitecek ve yine sirkeleme ve 1.- 2. viteslerde kararsız kalma durumuyla karşılaşacaksınız. Tahminimce, kuru ve çift kavrama şanzımanların, dur-kalk trafikteki kaçınılmaz sonu... Size de şimdiden geçmiş olsun.
@furkane44168 күн бұрын
Her ne kadar şehir içi için kavrama bitirse de 15 bin kmde bir kavrama değişmesi anormal bir durum. Benim 2007 model sorunlu olarak kabul edilen easytronic opel astramın ilk kavraması 180 binde değişti. Orijinal baskı balata söktük. Araçta 12 yıl istanbulda 150bin km yapmış. Sanırım tork değerinin yüksekliği aracın kavramasına aşırı derecede zarar veriyor tabi ağırlıklada birleşince işler şanzıman için çok zor oluyor.
@eneskandaz8 күн бұрын
@@furkane4416 Kesinlikle katılıyorum.
@projearf62538 күн бұрын
DCT şanzıman nedeniyle Honda CRV’yi tercih ettim. Çünkü yakın arkadaşım bir önceki kasanın 2020 modelinde DCT şanzımanda benzer sorunlar yaşadı. İstanbul’un çılgın trafiğine kuru çift kavrama dayanamıyor.
@Lexaionist14 күн бұрын
Abi selam Toyota Verso 1.6 132bg 2013 benzinli araca sahibim.İncelemek ister misin?
@oguzthelast114 күн бұрын
Güzel
@unalsen18297 күн бұрын
👍
@Otomobilyorumcusu14 күн бұрын
2.600 m Tl ne abi şaka mı yapıyorsunuz sinyalin altta olması ayrı absürtlük 😂
@personsandideologies9 күн бұрын
Abi benzinli araba nedir ya, çok ilkel
@oguzhanulgen755614 күн бұрын
Dct şanzıman kuru kavrama idi ancak yenilerin kitapçığında ıslak kavrama yazıyor.Acaba doğru mu?
@gokay829314 күн бұрын
Tampona sinyal koymak hemde ampul.. stop içinde yer mi yok kardeşim
@faruk.yildiz14 күн бұрын
Arkadaki sürücüyü de yanıltıyor, sinyalin aşağıda yanmasını beklemiyor insan
@burak974014 күн бұрын
1 seneyi geçti 180lik sürüyorum primeplus uzun yolda 140 gibi hızlarda ortalama 7.4 yakıyor beklentimin çokçok altında kaldı.100km hız ile 6 litreler çok kolay, kaldiki 180lik ile bu değerler var 160lık 6 litre altına iner.ortalama yakıtım 8 litre ondanda memnunum.bu makyajlıda güzel ama tucson sahibi olmayanlara güzel.ben bunu almam bana göre kötü daha doğrusu sıradan şu an hepsinin içi böyle hyundai ların.2023 bence daha güzel bir tasarım var içinde.alıcak olanlara baya tavsiye ederim sert bir araba sürüş odaklı aşırı geniş bir araç.gidişi duruşu virajı sessiz güzel bir araç.
@asdfghzxcvbn36014 күн бұрын
Aynı süredir 180PS olan Comfort kullanıyorum. 18 Jant ile yürüyen aksam, açılır tavan gibi donanımların olmayışı ile otomobil daha da hafif. 180PS ile bir C-Suv için çok başarılı ilerliyor. Bunu bilerek almıştım ama olumlu anlamda şaşırtan tasarruf potansiyeli oldu. Anadolu Otoyolu üzerinde sayısız kez gidiş-geliş rotalarda test yapma imkanım oldu. Yaz lastiği ve klima 22 derece otomatik ayarlı şekilde 110 sabit 5,7lt yakıyor. 120-130 civarı giderken de yine 7 litrelerin altında kalmayı başarabiliyor. Şehir içi yüksek olsa da uzun yolda gayet iyi. Özellikle de 2023 ve sonrası dizeller ile (son normlara uyarlanan ve “sağırlaşan” motorlar ile) kıyasladığınızda çok yakın oluyor.
@selcukvural373414 күн бұрын
Benzinli mi
@asdfghzxcvbn36014 күн бұрын
@@selcukvural3734 Evet.
@murselulker946913 күн бұрын
acaba izlemeye vergi alırmı bakanımız
@MetalBoru14 күн бұрын
şimdi ki arabaların konsolları 5 para etmez adamlar bildiğin 10 inç tableti getirip koymuşlar arabanın ortasına bunu da teknoloji diye satıyorlar hiç bir estetik yanı yok bmw sinden tut audi mersedesine kadar aynı nerede o eski arabaların ergonomik ve stabil kullanışlılığı desem yok bmw f30 mesela efsane bir konsoldur bana göre şimdi dandik ekranları koymuslar ye babam ye millet nede olsa görmemiş büyük ekran
@savtuna424314 күн бұрын
Aynen öyle kolaylığa kaçıp direkt ekranı konsola ekliyorlar. Üstüne şık şapka yapsa daha estetik durur. Önceden tofaş teybin ya da konsolun üstüne ekran koysa amele derlerdi, şimdi yerli ithal hepsi öyle.
13 күн бұрын
Önceki kasa tucson'larda her makyaj ile daha iyi bir tasarım gelirken bu sefer daha kötüye gitmiş.. Eski konsol daha tok bir görünüm verirken makyajlı olan çok tel maşa duruyor, Aynı durum ön ızgara için de geçerli. Olmamıj, bizimle deyilsın makyajlı Tosun
@MertEkrem33.2714 күн бұрын
Binmeden binmiş, sürmeden sürmüş gibi olduk, emeğinize sağlık, izleyip beğenmeden ve abone olmadan kaçan gobeller siz de ayıp ediyonuz🙏
@Ali-zz9pf14 күн бұрын
Yoldaş gelmiş....
@ertugrulgazibulut490212 күн бұрын
Aracı 1 yıldır kullanana birisi olarak aracın aydınlatmaları aşırı kötü ve arka sinyaller tamponda olunca yakın geçişlerde hiç gözükmüyor ve aracımız aşırı yakıt tüketiyor
@oguzhanulgen755612 күн бұрын
2024 Comfort (160 hp) Aralıkta aldım.iİk 296 km de pompa hesabı 12lt tüketiyor şimdilik, göreceğiz.(Ancak bizim kullanım şöyle 3 km git dur ve geri dön şeklinde bununda etkisi var)
@Pilliucurtma2 күн бұрын
@@oguzhanulgen7556hocam bende comfort paket alma arifesindeyim 2024 model bayiden sıfır genel bilgi almak için kulanan biri olarak görüşmek isterim
@mertaltntas352314 күн бұрын
benım skoda kamıq 1.0 110 hp 10 sanıyede 100 yapıyor bu 9.4 9.8 ?
@birolalacam668711 күн бұрын
Hocam emeğinize sağlık Ancak neden hep full versiyonlari cekiyosunuz zaten şu pahalilikta ulasabilecegimiz en iyi ihtimal baz versiyonlari. Buna biraz önem verirseniz daha faydalı olur diye düşünüyorum. Kolay gelsin 👋
@elpatronpablito981514 күн бұрын
Yorum yapmak önemli.
3 күн бұрын
Tiggo8 alırım gemi gibi
@Tayfun.Sen.13 күн бұрын
İstanbul içi 11-13 litre 100km ye yakıyor bunlar güzel araba ama işte yakıt çok.
@denizustuncelik569914 күн бұрын
bir efsane nasıl hiç edilir,bunun örneği tuscon ...tasarim görecelidir ama kime sorsam dış tasarımını beğenmıyor ,iç kısmı fena değil.ama fiyatları ederi değil...