やっとこの時が！D51200号機1年4か月ぶり山口線試運転 2023.08.31

[@寅次郎北海]

ヘッドマークのない蒸気は美しい。

[@YOSHIKI2006]

鉄道開業151年目(10月14日)まで戻ってこれましたね。

[@umekoujisl9960]

無事に帰ってきて良かったですね。

[@sanbon91]

この試運転の後、また京都へ戻るという記事も（ベストカーweb）ありますが、 何はともあれ早く復帰の正式発表がされるといいですね。

[@naonisiwaki2107]

かっこいい！！　もっともっと復活してほしい！　 姿も音も心震えます。

[@YOSyiCO]

素晴らしいビデオです

[@user-tsurezure1004]

素晴らしい！

[@素浪人六三四]

車輪4つはいかにも軽快感がないな。C62に替えて欲しい

[@長岡ジャック]

蒸気機関車も板バネ(リーフスプリング)が使われていますね😉

[@user-ce8qx5hg1t]

相変わらず200号機は強いですね♪でも時々1043号機も頑張ってほしいです。😂

[@BYUKYOMiaurubyo]

良かったSL山口号修理すれば治るし、蒸気機関も鉄道ファンとっては愛されている岩類大正国鉄にJR掛けまして、SL活躍する人吉は最後だけど山口はまだ続くでしょう修理して新しくしたボロが治ると動くのは俺も鉄道ファンとってはSL好きですね．SL山口号撮影取りに行こうかな

[@鈴木克海-k1u]

デゴイチ復活は嬉しいんですが、僕はC571のほうが心配です。

[@grace1971]

某アニメの実写版みたい。

[@健一くん-n9g]

D51-200も良いけど、C57わどうしたんでしょうね？わたしわC57貴婦人のほうが、山口線にわお似合いかも?まあどちらにしても蒸気機関車わいいですね。

[@せいたろう-y9c]

ぼやっと見ていると時代を間違えてしまう(; ･`д･´)