יד ראשונה מרופא: ג'נסיס G80 במבחן

[@Mofed8Alk]

סיקור מקצועי, מכסה כל פינה. תמיד כיף לראות את הסרטונים שלך, תודה ובהצלחה

[@עמיתפרסקי]

אלוף הסקירות. נקודה. מעניין, מאוד כייף לצפייה, אינפורמטיבי.... אין מה להוסיף - אתה מקצוען ולעניין! ממש חיכיתי לכתבה הזו ספציפית! תודה על ההשקעה שלך : )

[@ofirnahman5563]

וואלה אחלה סוכריות נשמע ככה😅🥲

[@אלמוגטויזר-ז5ס]

תמשיך לעלות סירוטונים טובים תותחח

[@CoolNickName95]

עושה לך גם לייק בתחילת הסרטון גם אם לא אהבתי אותו! איך אני??? חחחחחחחח עלה והצלח, בקשר לרכבים יד 2 התחלת משהו יפה אם תוכל להמשיך זה יהיה נפלא👍

[@liamattias53]

אמנם הE class הכי יקרה בסגמנט אבל היא לפי דעתי הכי טובה ביחד עם הסדרה 5 שהם ללא ספק הטובות ביותר בסגמנט.

[@ofri6309]

איזה רכב יש לך?

[@liamattias53]

@@ofri6309 מרצדס A200 סדאן שנת 2020

[@saifyacob7480]

👍🏻

[@יואבבארי-ל9ר]

סקירה מעולה בלי שום קשר בדקנו את שאר הרכבים בקטגוריה במוו מרצדס האוודי ועוד כמה ההתרשמות ? לא רואה אך אחד ממטר , לקסוס רחוקה שנות אור הרכב הזה ברמה מטורפת בהצלחה לכולם אני וחבריי רכשנו רכב כזה 3 רכבים לאחר בדיקה מקיפה ומטורפת של כול הקטגוריות

[@avrahamgreydi2008]

רכב יפה וטוב ושווה כל שקל

[@EATROPICAL]

זו המנטרה שאתה משנן רגע לפני שאתה נרדם? אתה משווה יודנאי לאודי או מרצדס?

[@avrahamgreydi2008]

@@EATROPICAL ביונדאי כמה שאתה משלם יותר אתה מקבל הרבה יותר ממרצדס ואאודי כל שכן בג'נסיס בנדם חכם יבין

[@EATROPICAL]

@@avrahamgreydi2008 סורי, אבל בן אדם שבוחר לשים חצי מיליון שקל על רכב של מותג אם מוניטין וניסיון של מאה יום, לא חכם במיוחד. לאודי ומרצדס במצטבר יש כמעט מאתיים שנה ניסיון בתחום, שלא לדבר על העבר של אודי במרוצי ראלי שהולידו את הקווטרו 4\4. יוקרה זה לא רק תג מחיר אלה מוניטין וניסיון שבאים לידי ביטוי במחיר. לקסוס שהיא חברת בת של טויוטה לא עומדת אם המותגים שהיא מתחרה מולם כמו מרצדס במוו יגואר מזראטי וכו. כשבמקביל טויוטה זו אחת המותגים העממים הכי אמינים וחזקים שיש בשוק אם שמירת ערך מטורפת. ולמרות זאת לקסוס מקבלת בראש מכל מותג גרמני. בנוסף להכל גם מאבדת הרבה יותר ערך מהגרמניות. בוא מראה איך מנוע יונדאי ימשוך ויישמע אחרי מאתיים אלף קילומטר כשמרצדס משווקות מנועים שמסוגלים למיליון קילומטר. סורי חבר אבל במחיר של העגלה הזאת אני מביא שתי טסלות מדגם ביניים שגם נוהגות לבד שיעשו מהאוטו הזה צחוק ברמזורים.

[@avrahamgreydi2008]

@@EATROPICAL בן אדם שלא מבין אומר מרצדס אאודי,בן אדם שראה ג'נסיס כשחקן מבין,עזוב אותך מילים ארוכות ג'נסיס מביאה איתה הכל ואין מה לאגיד ולמרצדס ולאאודי יש מה לדאוג כל שכן ללקסוס.

[@EATROPICAL]

@@avrahamgreydi2008 חחח, לא נראה לי. כיד שניה העגלה הזאת תימכר ב250. וגם זה אולי. אף בן אדם שפוי לא ישים על יונדאי אם תחזוקה של מרצדס חצי מיליון שקל לפני שהוא יביא מזראטי או יגוואר. מי שרוצה טכנולוגיה יקנה מרצדס או אודי. אם זה ביצועים אז מזראטי יגוואר פורשה משומשת קאמרו מוסטנג או קורבט. בטח שבטח לא על יונדאי אם טכנולוגיה סינית אם מוניטין של מאה יום מבלי לדעת איך הרכב שומר על ערך לאורך זמן. השוק יקבע מהר מאוד אץ הערך האמיתי של הרכב הזה חח. נראה עוד שנה;)

[@גולןבןדוד-נ8ת]

עדיף טסלה, כל החברות יכולות לקפל את הציוד שלהם וללכת

[@daniellavian5551]

0:37 חחחחח

[@NirGaon1968]

למה אתה לא מקפיד על זכר ונקבה?

[@ShayRDT]

למה אתה לא מקפיד על נימוסים בסיסיים?

[@יוחאיחסאן-כ3צ]

רציתי לשאול למה אתם לא מעלים סירטונים על במוו?

[@wheel-sasi-cohen]

עובדים על זה

[@amirrotem]

סקירה טובה :) יהיה נחמד לשפר את העברית: שישים וארבעה גוונים, נראה בהווה אומרים עם ניקוד צירה (ולא פתח). שמונה עשרה תכניות (עשרה בצירה). שמונה עשר רמקולים. ארבעים ושלושה קג״מ. שניים וחצי ליטר.

[@wheel-sasi-cohen]

מקבל את חידודי הלשון... אשתדל להשתפר :)

[@hbk4ever2011]

תודה על הסיקור, לדעתי עיצוב חיצוני מכוער ואישית ולא אהבתי את הפנסים המופרדים האלה. נראית כמו סקודה קאמיק/סיטרואן/קוגה מקדימה. בלי הפיצולים האלה היא היתה נראית ממש טוב.

[@חביבזגורי]

וואו אחלה סרטון כמו תמיד גנסיס הגזמתם עם המחיר כפרה זה כולה יונדאי וששי שאלה למה הסופרב לא מתחרה רמת גימור L&K היא משתווה אליה לא

[@wheel-sasi-cohen]

הסופרב L&K היא מכונית מנהלים מרשימה ומאובזרת מאוד, אבל איכות תא הנוסעים עדיין לא ברמה של מכוניות סאלון וגם הסמל העממי בחזית פחות ידבר א מרבית הלקוחות הפוטנציאליים. היצרן עדיין שומר על פער ממכוניות הסאלון כדי להצדיק דגמים כמו אאודי A6 לדוגמה.

[@חביבזגורי]

@@wheel-sasi-cohen אבל בוא נגיד שיש לה איכות הרכבה יתור טובה מגנסיס זה בטוח בכל זאת זה סקודה

[@oror3751]

@@חביבזגורי לא מסכים

[@חביבזגורי]

@@oror3751 איכות חומרים של VAG יותר טובה משל כולם

[@ofri6309]

לא נראה לי ש"חיסכון" זה משהו שמעניין אנשים שקונים רכב ב-400 אלף ש"ח.

[@Evgeny.Sokolsky]

תודה על הסרטון, רכב מעניין, אבל למה 100000 יותר מלקסוס es, על מה?! במחיר של es אחלה רכב, ב100000 יותר, לדעתי הרבה מאוד. הדגם היקר מגיע לאוודי a6 כבר, איך?! רכב מעניין, ויפה, אבל המחיר ממש מוזר.

[@wheel-sasi-cohen]

בג'נסיס מכוונים גבוה עם הרכב הזה, כדי להתחרות עם הטובות שבגרמניות. גרסת הבסיס קרובה יותר ללקסוס במחיר ומציעה ביצועים טובים משמעותית.

[@Evgeny.Sokolsky]

@@wheel-sasi-cohen בגדול מובן לאן הם מכוונים, אבל לדעתי 50000 לא שווים את זה. חוץ מביצועים לקסוס רכב לא פחות טוב. רק לקסוס וגרמניות עושות את זה כבר עשרות שנים, וזה מותג חדש שמהתחלה נכנס לשוק עם מחיר לא היגיוני בכלל. עם כל הכבוד ליונדאי, ולמרות שאנשים קונים, אני לא הייתי קונה במחיר כזה. אולי בעוד כמה שנים שיהיה ברור מה הרכב שווה, אבל עכשיו?! לא.

[@Adam_adad.27]

0:37

[@אוהדאברהם-י6ל]

המנוע הזה עדיין נישמע כמו יונדאי .. לא מתקרבת לרבע של הגרמניות

[@oror3751]

כי לא הביאו את הv8...

[@EATROPICAL]

@@oror3751 שיביאו מה שהם רוצים, אודי תשלח כל גרסה של המנוע יונדאי הזה הביתה אם התקפי חרדה. אתה לא יכל לרוץ לפני שאתה מתחיל ללכת. חצי מיליון שקל על מה?

[@user-zl5eo1mh9b]

העיצוב החיצוני יפה הפנימי משעמם עדיף כבר s class

[@wheel-sasi-cohen]

רק ש-S קלאס עולה כפול...הדגם הזה מתחרה ב-E קלאס