Jaguar I-Pace (2021) Test I E-Auto Review mit

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Die Welt der E-Mobilität - präsentiert von Yello

Die Welt der E-Mobilität - präsentiert von Yello

Күн бұрын

► Jaguar I-Pace (2021) Test ► E-Auto Review mit ‪@felixba‬ ​► Präsentiert von Yello ► Von 2020 bis Ende 2021 zeigten wir euch hier die spannende Welt der Elektromobilität. ⚡
Wir freuen uns, dass wir mit unseren Videos vielen von euch die Welt der Elektromobilität näherbringen konnten und hoffen, dass auch zukünftig noch neue Zuschauer zu unseren Videos finden und sich elektrisieren lassen. Daher bleibt der Kanal mit allen Videos erhalten, es werden jedoch keine weiteren Videos folgen. Neue Videos von Yello gibt es auf dem aktuellen Kanal: / yellostrom
Heute schauen wir uns ein E-Auto an, das man fast schon als alten Hasen unter den Elektro SUVs bezeichnen kann - obwohl es eigentlich erst drei Jahre alt ist: den Jaguar I-Pace. Denn der hat ein Upgrade auf das Modelljahr 2021 bekommen und was das so drauf hat, erfahrt ihr heute. ‪@felixba‬ checkt in dieser Review alle wichtigen Punkte des Elektroautos, wie das Infotainmentsystem, die Displayeinstellungen, die Sprachsteuerung, das Navi und klärt die allerwichtigste Frage: passt ein Ladekabel in den Frunk? :)
Natürlich prüft Felix auch die Performance, die Reichweite und das Laden mit dem I-Pace. Spoilerwarnung: gerade beim Navi und beim Laden bekommt das E-Auto ein paar Punkte abgezogen: zum einen weil das Navi einen Tesla Supercharger als mögliche Ladestation angegeben hat, an dem der Jaguar aber nicht laden kann und zum anderen findet Felix eine max. Leistung von 100 kW beim Laden noch zu langsam für einen 90 kWh Akku.
#eauto #jaguar #ipace
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0:00 - Intro
0:38 - Die Fakten
1:34 - Das Design
5:07 - Der Innenraum
12:56 - Das Fahrgefühl
16:18 - Das Laden
18:34 - Fazit

Пікірлер: 60
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Jaguar hat vergangene Woche angekündigt, ab 2025 nur noch elektrische Fahrzeuge herzustellen, um bis 2039 klimaneutral zu werden. Wie steht ihr zu der Entscheidung? 💭
@CozyAlgorithmCave
@CozyAlgorithmCave 3 жыл бұрын
Sehr gut, wird wohl auch die einzige Möglichkeit sein als Autohersteller zu überleben.
@dev_mind
@dev_mind 3 жыл бұрын
Sehr sehr cool. Wenn das so eine Firma macht wird es vlt. mehr in der Gesellschaft akzeptiert.
@Karla-Flr
@Karla-Flr 3 жыл бұрын
Gute Entscheidung 👍 man kann ja auch E Autos im old style bauen ! Nicht alles muss wie Tesla sein, gut so.
@thomashubsi
@thomashubsi 3 жыл бұрын
Felix darf sehr gerne öfter auf diesem Kanal sein😊
@aufdemkanalhier3780
@aufdemkanalhier3780 3 жыл бұрын
Seh ich auch so😉
@joshuaweileder9610
@joshuaweileder9610 3 жыл бұрын
Könnt ihr auch mal ein Video über ein Auto von LUCID machen?
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Guter Vorschlag, nehme ich mit auf 😊
@matthias4
@matthias4 3 жыл бұрын
Mal wieder ein guter Beitrag! :) Ich hab bisher 2- oder 3-mal einen ipace real gesehen und find ihn in Videos VIEL schöner als in echt. :D In der Realität sieht er irgendwie seltsam aus, ich kann's gar nicht wirklich beschreiben.
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Hi Matthias, danke für dein Feedback! Laut den anderen Kommentaren hier bist du mit deiner Meinung wohl nicht alleine 😃. LG Emma
@einfachTechnik1
@einfachTechnik1 3 жыл бұрын
Felix schaut aus wie ein Teddybär. Es muß wohl am Drehtag kalt gewesen sein. Gern mehr Videos mit unserem Elektroexperten. 😊
@seblbebl5382
@seblbebl5382 3 жыл бұрын
Hallo liebes yello Team ich habe heute vor 2 Stunden eine Präsentation über Elektroautos gehalten und möchte euch danken das eure Website die "Evolution" der Elektroautos ziemlich gut erklärt und es ist leicht zu lesen und euer 2020 Rückblick hat mir geholfen einpaar staatliche Bonusprogramme aufzuzählen (und meine Quellen belegten sich nicht auf Wikipedia was gut ist weil die Lehrer das nicht so mögen). Und Cedric möchte ich für sein "Die Wahrheit über Elektroautos" Video danken den es hat ziemlich viel Spaß gemacht es zu schauen und gleichzeitig habe ich verläsliche Quellen und eine Menge Informationen.
@VincenzoSp
@VincenzoSp 3 жыл бұрын
Weiß gar nicht was ich sagen soll, design spricht mich gar nicht an und an sich ist das Auto auch irgendwie komisch.
@a.m.eisbar2614
@a.m.eisbar2614 3 жыл бұрын
Die wichtigste Ausstattung ist bei eurem Testmodel gar nicht dabei => es fehlt das Luftfahrwerk! Es lässt sich dann die Höhe der Karosserie um ca. 10 cm senken.
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Hi, stimmt die Luftfederung ist wirklich eine gutes Feature! Ist eben allerdings nur als Option verfügbar. LG Emma
@l_enr.2464
@l_enr.2464 3 жыл бұрын
12:09 Mooooooin Meister!
@felixba
@felixba 3 жыл бұрын
Haha genau so 🤣
@a.m.eisbar2614
@a.m.eisbar2614 3 жыл бұрын
Die Raute auf dem Lenkrad ist frei programmierbar!! Und das Infotainment ist komplett neu mit "Over the Air Updates" und man kann mit max. 2 Tipps in jedes Untermenü / Funktion kommen .
@ThomasTausE
@ThomasTausE 3 жыл бұрын
Genau, die Raute ist freiprogrammierbar. Over the air Updates jein - die Kartenupdates gibt‘s nur via Download und übertragen via USB-Stick, hat mir mein Serviceberater erklärt.
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Hier kommt eine neue E-Auto Review zum Jaguar I-Pace. 🔋🚘 Jaguar I-Pace oder lieber Audi e-tron - was ist eure Meinung? 💭
@dagobert68219
@dagobert68219 3 жыл бұрын
keinen von beiden - dickschiffe gibt es schon viel zu viel auf den strassen
@grafdracula5459
@grafdracula5459 3 жыл бұрын
Der e-Tron ist ein Träumchen!
@erdnussflip3439
@erdnussflip3439 3 жыл бұрын
Der hat sicher seine ganz eigene Käuferschicht, ich finde ihn nach nur drei Jahren altbacken.
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Hi, kann ich verstehen. Z.B. beim Infotainment hat man gemerkt, dass es das Auto schon ein bisschen älter ist. LG Emma
@Velacerus
@Velacerus 3 жыл бұрын
Mal so eine Frage: Wie viel % der Videos macht Felix eigentlich selber? Bekommt er von euch nur ein Skript geschrieben und liest das vor, oder schreibt und filmt er alles selber? Wäre echt mal interessant zu wissen, wie das bei euch so abläuft.
@timxxl97
@timxxl97 3 жыл бұрын
Vorne passt zwar nicht viel rein, für "geliehenes" Silberbesteck ist es aber optimal! Das muss so, schließlich fährst du einen JAGG!
@Magnesiumbaum
@Magnesiumbaum 3 жыл бұрын
Ein Armband als Autoschlüssel? Das ist eine verdammt gute idee!
@dagobert68219
@dagobert68219 3 жыл бұрын
gar nichts ist noch besser - finerabdrucksensor, face-id, iris-scan, stimmenerkennung aber doch kein freundschaftsbändchen - das ist ja peinlich
@Magnesiumbaum
@Magnesiumbaum 3 жыл бұрын
@@dagobert68219 Naja, die Methoden sind nicht gerade sicher.. Ich fände so ein Armbändchen alles andere als peinlich. Kommt halt auch drauf an, wie das Ding aussieht. Schlicht mit Logo bzw mit kurzer Vibration-Funktion fänd ich Klasse.
@dagobert68219
@dagobert68219 3 жыл бұрын
@@Magnesiumbaum das geht heute mit jedem tesla schon besser und der hat keine dieser sensoren alles wertvolle ins mit code verriegelte handschuhfach und auch das fahren mit pin verriegeln - mehr brauchs nicht rimac hat gesichtserkennung, nissan einen fingerabdruckscanner, etc..... da finde ich einen bändel (den man auch verlegen / verlieren kann) sehr "old-style" - dazu kommt, wenn das ding aktiv ist, kann man davon ausgehen, dass genau wenn man das ding nutzen möchte, der akku seit monaten tot ist - murphys law 😎
@Magnesiumbaum
@Magnesiumbaum 3 жыл бұрын
@@dagobert68219 Ich will trotzdem ein Armband 🤷
@dagobert68219
@dagobert68219 3 жыл бұрын
@@Magnesiumbaum gipps tausende bei ebäi 😁
@karlheel7813
@karlheel7813 2 жыл бұрын
wieviel Stützlast hat die Anhängerkupplung ?
@yellostrom
@yellostrom 2 жыл бұрын
Hi Karl, die Stützlast beträgt 45 Kilo. LG Emma
@karlheel7813
@karlheel7813 2 жыл бұрын
@@yellostrom Danke Emma, dann kein Kauf da ich einen Fahrradträger brauche mit min 60 kg
@eodon201
@eodon201 3 жыл бұрын
Ich hätte das Auto vor dem Review gewaschen ;D
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
😅
@sapkra
@sapkra 3 жыл бұрын
naja, vielleicht kannst du mit dem neuen Modell an Tesla Superchargern laden - hast du es mal probiert 😉
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Wer weiß, Elon Musk hatte im Dezember getwittert, Supercharger auch bald anderen Marken zur Verfügung zu stellen. Aber bis das der Fall ist würde ich es nicht riskieren - zumindest bei einem geringen Akkustand 😃. LG Emma
@sapkra
@sapkra 3 жыл бұрын
@@yellostrom Ihr hättet es aber mal probieren können schließen habt ihr unmittelbar neben dem Supercharger in Berlin gedreht 😉
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Vielleicht fahren wir in Zukunft ja mal beim Supercharger vorbei! 😃
@aljosamitic9814
@aljosamitic9814 3 жыл бұрын
2:37 hahaa sry Felix aber ich weiß nicht, wie du den Kühlergrill des I-Pace mit nem 488 pista vergleichts. In meinen Augen sehen die sich überhaupt nicht ähnlich xD
@teefuenf
@teefuenf 3 жыл бұрын
es ging um den Lüftungsschlitz
@trucktiretest2971
@trucktiretest2971 3 жыл бұрын
E Auto für Ü50 👍💪😂
@SkywalkerPaul
@SkywalkerPaul 3 жыл бұрын
That face thou
@deepbluebreath
@deepbluebreath 2 ай бұрын
Was soll das heißen er kann nicht am supercharger laden? Natürlich kann er das. Liegt vielleicht am Alter des Videos, damals durften vielleicht nicht alle am supercharger laden, mittlerweile schon…
@SkywalkerPaul
@SkywalkerPaul 3 жыл бұрын
Das heißt frofferraum
@Eddy0S
@Eddy0S 3 жыл бұрын
Naja, sieht schon sehr nach Rentnerdesign aus. Von vorne gehen die Proportionen gar nicht.
@tablecraft2426
@tablecraft2426 3 жыл бұрын
Sorry, aber die Felgen sehen echt widerlich aus!
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Zum Glück gibt es verschiedene Ausstattungspakete!
@dagobert68219
@dagobert68219 3 жыл бұрын
300-400 wh/km ? echt ? - da ist der semi-truck ja effizienter der mückenfänger an der front ist so unnötig wie sonstwas - jaguar hat doch fahrzeuge mit "hübscher" und schnittiger front - warum also montieren die immer noch dieses brett an die schnautze ? wer so eine wand durch die luft schiebt, wundert sich dann nicht über die verbrauchswerte, da kann das wetter nicht viel dazu...... meinen m3 lr fahre ich bei dem sch... wetter mit 140 wh/km
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Hi Michael, der Kühlergrill wurde so designt um den Luftwiderstand zu senken und die Luft über die Motorhaube und die Dachlinie zu leiten. Denn es öffnen sich die aktiven Lamellen im Grill nur dann, wenn Kühlung tatsächlich erforderlich ist. Im geschlossenen Zustand glätten sie den Luftstrom, indem sie ihn unter der Haube entlangführen und durch einen Luftschlitz wieder nach außen leiten. LG Emma
@adsubia8567
@adsubia8567 3 жыл бұрын
6 Jahre hinter Tesla/Porsche???
@chriso.7228
@chriso.7228 3 жыл бұрын
E-Auto mit hohem Verbrauch, damit magerer Reichweite, einer inapzeptabelen Ladegeschwindigkeit (wenn man Verbrauch & Reichweite bedenkt), nicht überzeugenden Routenplaner, nicht ansprechendem Design zum fast 6-stelligen Preis ... Da muss man schon absoluter Jaguar Fan sein, um sich zum Kauf hinreißen zu lassen!
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Hi Chris, das stimmt, für den Preis bieten andere Fahrzeuge mehr Reichweite oder Features. Alles in allem finde ich den I-Pace aber ein spannendes Auto, vor allem wenn man bedenkt, dass Jaguar komplett auf Elektromobilität umsteigen will. LG Emma
@deepbluebreath
@deepbluebreath 2 ай бұрын
Das Auto gibts mittlerweile gebraucht für 30.000 Euro. Und ich finde er sieht sehr schön aus.
@inkognitomodus4070
@inkognitomodus4070 3 жыл бұрын
Für das Geld kriegt man schon konventionelle Kombis der bekannten Hersteller, die haben mehr Platz, mehr Reichweite, haben eine bessere Qualität und sind auch selbst 0-100 schneller. Also eher nen Reinfall
@yellostrom
@yellostrom 3 жыл бұрын
Hi, ist dann nur die Frage, ob man einen Kombi oder einen SUV möchte aber du hast recht, besonders günstig ist der I-Pace nicht. LG Emma
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