Yeni Audi A5 incelemesi | A4’ün yerini dolduracak mı?

[@hakanutku3807]

Bagajda ceset mi vardı da göstermediniz

[@ahmetfahirbars5177]

Bu nasıl bir yorum kardeş...

[@recepgoker4244]

😅😅😂😂

[@adnzekleyin3786]

Reis harika yorum 😂

[@mrtckr3772]

Direksiyon yerine dümen mi koymuşlar

[@murataydn7671]

A5 ikonik bir modeldi yazık etmişler. Çift rakamlar elektrikliye döndü ise o zaman bildiğimiz A6 da bitti demektir.

[@Julevernes1961]

bu araba A4, isimlerini değiştirdiler A4’ü A5 yaptılar A5’i A4 yaptılar. Yani coupe-cabrio olan A5 artık A4 oldu. Yani yeni “A5”i henüz görmedik

[@erdemakkus5948]

Abi çok güzel arabalar çıkıyor da hayalini bile kuramıyoruz artık 🥲

[@ybarut]

1.5 150bg a3 kullanıcısıyım. Audi’ye diğer markalar gibi 1.3 1.5 sınırlandırılmış motorlar uyarlamayarak sürüş zevkindeki çizgisini bozmadığı için teşekkür ederiz. 2.0 quattro nasip olur inşallah. Çok güzel araç, çok güzel anlatım.

[@engygt]

1. Vites 2. Vites arası 5 km hızdaki değişimler sizin aracınızda da var mı.2. vitese gereksiz çabuk geçiş çok can sıkıcı

[@omerfatihozturk]

@@engygtdsg erken vites atmaya odaklı.S moduna alabilirsiniz düşük hızlarda,daha geç atar

[@TheYavkay]

1.3 motoru D sınıfta kim uyarlamış? C sınıftakini bahsediyorsanız sizinkinin 1.3 tce motordan daha iyi olduğunu düşündüren nedir? A200 de sürdüm A3te, a3 ü beğenmekle birlikte a200 bana hem sürüş özellikle ses yalıtımındaki konfor anlamında a3ten daha iyi geldi. Motor olarak 1.3 tce 1.5 tsi ‘dan daha iyi diyemeyeceğimiz gibi tersi de mümkün değil birbirlerine göre bazı artıları var ikisinin de. Bariz şu iyi denemez

[@sadullahyildirimmm]

dokunmatik klima ayarlarına bir son verilmeli artık. analog klima kadar kullanışlı değil. ayrıca dikkat dağıtıcı.

[@Julevernes1961]

Yok değil, olsaydı yapmazlardı, saçma ön yargılarınızı bırakın. Analog olunca da gözünü ayırıyorsun

[@sadullahyildirimmm]

@ emrin olur paşam

[@michaelcorle0ne]

dacia fun club sayfasından çıkıp gelmiş.

[@yusufgokmen123]

Ne oldu zengin zübbe ​@@michaelcorle0ne

[@LuckyTv0326]

@@Julevernes1961 Yeni euroncap değerlendirmelerinde klima gibi kontrol tuşları analog olmayınca puan kıracağını açıkladı. Her konulan teknolojik şey sizin hoşunuza gitsede bu teknolojik saçmalıklar hem sürüş güvenliğini hem de markaların arç başı maliyetini azaltıyor.

[@bekireraslan7441]

Anlatiminiz cok güzel sizde sıkıntı yok ama kameraman i en kisa zamanda degistir abi.bagaji anlatıyorsun bagajin icini cekmiyo😏

[@taylanozgurdil]

kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısımız

[@ozelharekat571]

katiliyorum

[@YlmazPeltek]

Emeğine saglik kardeşim. Lakin anlatim sırasında kamera cekimi de eşlik ederse daha iyi olur. Mesela bagajı anlatirken sadece sen görüp anlattin, keske bagajin içini de çekseydiniz

[@d.comakli]

Direksiyonun neyini beğendiniz anlamadım? Bütün bir Alman basını, bu aracın direksiyonunun "suni ve hissiyatsız" olduğunu eleştirip dururken, siz neyini beğendiniz merak ettim açıkcası. Ayrıca iç mekan kalitesi de bu segmentteki diğer araçların gerisinde (özellikle de torpio boyunca uzanan dekor çıtası, orta konsoldaki piyano-black uygulamaları). İşten anlayan eleştirmenlerin diğer bir değindiği husus da kablosuz şarj özelliğin birçok telefonu tanımadığıdır. İki tona yaklaşan ağırlığa hiç değinmeyeceğim bile (önceki kasa ile aralarında 275 kilo fark var). İlaveten bir önceki kasada bulunan ve piyasadaki en "mükemmel" klima kumandası olan klima ünitesini de ekrana entegre etmenin neresi güzel??? Bizimkilere ver LED'i, ver ekanı/ekranları - gerisine karışma, yazık. Maalesef Türkiye'de otomobil tanıtım sektöründe faaliyet gösteren kurumların ve kişilerin büyük bir kısmı "otomobil cahili". Yaptıkları tek iş rakam okuyup, yabancı kelimeleri yalan yanlış teleffuz ederek program yapmak.

[@Fuxgudtygj]

Her zaman olduğu gibi far ve stopların biraz oyuncaklı olmasından dolayı mükemmel bir otomobil(miş) gibi lanse edilmeye çalışılıyor. Vag grubu işte...

[@enesctak6994]

direksiyon özellikle tam bi rezalet oyuncak gibi duruyor

[@barsylmaz3791]

Bu yeni kasa direksiyonu için dediğinizi söyleyen kimse görmedim. Autogefühl de özellikle direksiyon hissiyatını çok sevdi, bazı diğer videolarda da dikkat çektiler buna. Sizin dediğiniz eski kasa sanırım. Ki evet hissizdi

[@enesctak6994]

@@barsylmaz3791 yok bu videodaki bu direksiyondan bahsediyorum türkiyede ve globalde çok fazla iç tasarım ve direksiyon olmamış diyen var. Audinin klasik direksiyonunu mahvetmişler. A3ün direksiyonu bile daha güzel gözüküyor şuan bundan

[@ahmetfahirbars5177]

Ben de sizin direksiyonun neyini beğenmediniz onu anlamadım ...Kardeş renkler ve zevkler tartışılmaz öyle değil mi , mesela ben arabamı değiştirecek olsam gözüm kapalı bu arabayı alırım ,kim ne diyebilir...

[@omerekinci1663]

Çok güzel olmuş tek eksiği bagajı. Tebrikler ediyorum ilk paylaşım oldu

[@onurkaraca431]

İklimlendirmenin tamamen ekrandan yapılması yol konsantrasyonunu ciddi şekilde bozuyor, eleştireceğim tek noktası o olur. Zaten alamayacağım için benim için sorun yok :)

[@diserhat]

Audi sessizliğini koruyor derken rsq8, rs6, rs7, rs3, s8 gibi modelleri atladınız sanırım :)

[@MOA-b7t]

Boyutları a4 e göre kıyaslamaktansa eski kasa a5 ile kıyaslasanız daha anlamlı olur

[@efe_ceylan48]

Türkiye’de ne zaman satışa sunulacak

[@11LK]

1999’dan beri 4 ayrı model Audi kullandım, kullanıyorum. Artık Hepsi yanarlı dönerli iç mekanlara ve çin işi japon işi ön panjurlara sahip oldular.

[@captainskywalker4965]

Dayı sen baya iyi yapıyorsun bu işi. Bu zamana kadar niye görmemişim seni ?

[@barangokdemir3962]

ağzınıza sağlık çok güzel bir anlatım olmuş avant ile ilgili bir video gelirse de çok sevinirim, iyi çalışmalar.

[@taylanozgurdil]

Türkiye'ye geldiğinde Aralık ayında yapacağım

[@MustafaDogan-eh8ep]

Direksiyon ve kokpiti beğenmeyen bir tek benmiyim.

[@osmand5314]

Bu aracın tek eksiği, VW Grubunun yaygın olarak kullandığı 1.5 TSI motor. Bunu yaparsa, bu ülkede peynir ekmek gibi satar. Ancak, 2.0 da ısrar ederse bizde işi zor.

[@HeraldofNone0]

Bu durum insanları ikileme sokuyor bir kesim 1.5 TSI motorlu yetersiz buluyor ve audiye yakıştırmıyor diğer kesimde fiyatından dolayı 1.5 TSI tercih ediyor

[@erkamgul9898]

1614kg olan tiguan allapace in 1.5 tsi motorla 0-100 ü 9.6 sn. Bu yeni a5 1900kg ağırlığıyla heralde 13sn de falan 100 e ulaşır. 0-100ü 13sn olan premium araba mı olur

[@karahanengin3185]

​@@erkamgul9898Tiguanla bu a5in aerodinamisi aynı değil

[@tr4687]

C200d 0 _100 13 saniye😂​@@erkamgul9898

[@mehmetkochan2526]

1.5 turbo hibriti getirirlerse yüzde 30 ÖTV ile güzel olur

[@ibrahimyasarkyc1971]

MEHABA ANLATIM HARİKA UZATMAMIŞSINIZ, GEREKLİ BİLGİLERİN HEPSİNİ VERMİŞSİNİZ TEŞEKKÜR EDERİM. BU ARAÇ OTOMOBİL OLMAKTAN ÇIKMIŞ. OYUNCAK HİSSİ VEREBİLİR. SES YOK, HER TARAF ELEKTRONİK, O ZAMAN SÜRÜCÜYE DE İHTİYAÇ KALMADI DENEBİLİR, BELKİ YAKINDA SÜRÜCÜSÜZ TİPLERİ DE ÇIKAR. AYRICA FİYAT ASTRONOMİK YÜKSEK. HAYIRLI OLSUN.

[@ismailsar9499]

Ne olacaktı abi 1.5 mn ₺ mi olacaktı Egea cliolar 1 mn ₺ nin üstünde

[@anzof5361]

Eski gövde tipi fastback artık üretilmeyecek mi ?

[@Recklessvlr]

yalıtım olarak önceki kasaya göre ne durumda? bir de bu kadar ağırlık artmasının sebebi ne anlamadım

[@vedategricayir6195]

Emeğinize sağlık ama bagajı vs açıyorsunuz kameraman yandan çekim yapıyor arka görüntü yok!

[@taylanozgurdil]

kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısımız

[@capanozturk2850]

Olmamis be o ekranlar ne oyle ayrica heryer dokunmatik hele o ucak kokpitine benzettigin kapidaki dokunmatikler rahatsiz eder adami elini oraya koysa dokunmatik oldugu icin rast gele bir seylere dokunabilir.

[@efekaraca395]

çok güzel anlatıyorsunuz ama kamerayı ilk bölümde tutan arkadaşı boğasım geldi

[@taylanozgurdil]

Sormayın ya ona sizin vesilenizle genel bir açıklama yapayım. Yurtdışında katıldığımız lansmanlarda dış çekimi markanın ekibine yaptırıyoruz ancak istediğimiz gibi çekmeleri çok mümkün olmuyor. Yani çok nadir oluyor. Yarım saat bagajı çektiremedim

[@efekaraca395]

@@taylanozgurdil sizin kontrolünüz dışı olduğunu farkettim emeğinize sağlık 🙏

[@tufanbarut4248]

Çok güzel. Insallah bir gun satın almak banada nasip olur.

[@ultraslan9360]

ne zaman türkiye ye giriş yapıcak?

[@FarisiGS]

Garip bi inceleme olmuş

[@muratdereli753]

Eskiden olsa "Vaybe!" derdik,ama o gunler geride kaldi..

[@dogrucu_davut]

Arkadaşım, eline emeğine sağlıkta, habire A4 göre demen gerçekten tuhaf. İzlerken irite oluyor insan. Sanki A5 diye bir kasa yoktu, A4 üretimi bitince A5 diye bir kasa çıkardılar.

[@0xKronos_]

Abi, bu ne ya roket mi uzay gemisi mi? Bi Audi fanı olarak arabayı ben yapmışım gibi aşık oldum.

[@aydoganjacop]

2.0 koyup satıyorsanda ödediğin verginin hakkını koyacak bg gücünü koyması lazım o da yok 1.5 204 almış 2 satıyorsan 300 den fazla olması lazım

[@mersinmeydan5006]

Bence harika bir araba olmuş . Her talebe hitap edecek özellikleri sedan gibi ama5 kapılı hatchback gibi ÇOK BEĞENDİM. Beğenmediğim taraf ise kapı kollarındaki ve direksiyondaki tuşların dokunmatik olması çünkü sürüş sırasında parmak hissi önemli manuel tuşlu olması dikkati yola vermemizi sağlıyordu. Bu dokunmatik tuş takımı arka ve yan koltukta olsa tamam ama sürücü için rahat bir kullanım olamayacaktır selamlar.

[@kaancaglar7076]

Audi güzel araba yapmış ve iyiki 3. Ekran yolcu ekranı opsiyonla geliyor çünkü çok saçma bir özellik kim almak ister ki onu

[@CihanIsk-qt6lu]

Audi en sevdiğim marka daima en önde 😊😊

[@11LK]

Direksiyon extra large. Mediumu yok mu ?

[@hype00Jung]

Kameramanın IQ seviyesi 80 li bişi bir tane düzgün çekim yok anlatan da tam tersi tam bir efsane

[@anzof5361]

Motor kodunu kaldırdı galiba 40tfsı diye geçmiyor 2.0 204ps olarak adlandırılıyor

[@hitman2720]

Çok iyi ya ! Audi 👌

[@muhteremsahin6391]

Anlatim çok superde sinyalle farla bitirdik😅

[@e.a.6555]

Dış tasarım yılların sportif A5 ini resmen çöpe atmış, A4 ü içine yedirelim demişler fakat ön ızgaralar da olmasa arka tasarım neredeyse BMW 2 serisi olmuş, açıkçası sedan hayal kırıklığı oluşturdu bende

[@mertokul8414]

Abi öncelikle ağzına sağlık gerçekten. Ama kamera açıları kötü bagajı tanıtıyorsun açbiz içini göremedik.

[@FAYMM1]

KAFADAN 5 milyonu var arkadaşlar çok heveslenmeye gerek yok a4 al geç valla

[@amadagam3633]

Çok güzel olmuş ilk fırsatta alacağım benzinli ne zaman gelir bilginiz var mı

[@ekremaksac205]

Q5 ne zaman gelir

[@tarkbakrtas273]

A5 in tüm kasalarını kullanmış biri olarak yeni kasayı hiç begenmedim 2013 ruhu tamamen gitmiş,direksiyon ve torpido facia çıtasız kapıların gitmesi ayrı eksi bnm için artık sadece A7 kaldı bende audi markası

[@mobielhart6485]

Anlattiginiz detaylari kameraman gostermiyor, yandan yada uzaktan cekim yapiyor. (kapi kollari , jantlar ,bagaj vs)

[@cagrieyupogli1710]

tasarım göreceli olsada bence Mercedes E den ve Bmw 5ten daha yakışıklı tabi fastback formundan kaynaklı onlardan daha küçük bir bagaj hacmi sunuyor iç dizaynda biraz daha sadelik hakim ama bu audinin yıllardan beri gelen anlayışı sade ve şık bir araç yalıtımını malzeme kalitesini alman kardeşleriyle karşılaştırıldığında net bir sonuca varmak daha doğru olur

[@Mert-cy4ef]

ich kriege diese Auto nächste monat iyiki varsın ich liebe dich Alamanya ❤

[@altanmikrobiyoloji3531]

Passatı yeni versiyonıyla rezil ettiler, şimdide A5 i bitiriyorlar, eskiden yollarda imrenerek bakardık artık o özünlüğünü ve güzelliğini kaybetmiş, geçmiş olsun.

[@dronur854]

Bagajı neden yandan çektiniz içini göremedik

[@mustafatekman1553]

10 yıllık a4 guatro kullanın birisi olarak yeni a5 i heyecanla bekliyorum tanıtımda belirtmemissiniz bagajı ayak ayak hareketiyle açabiliyormu ve birde 2.0 motor 265 beygirine modeller hakkında bilginiz varmı tşkler

[@taylanozgurdil]

açılıyor. bu arada o da gelecek

[@anzof5361]

En azından A4 gibi sedan değil ama ne yazık ki eski A5 gibi fastback değil Liftback

[@muratkabran]

Bütün videolarını izlemeye çalışıyorum ama görüntü çok karanlık kalıyor ve detaylar görünmüyor, bunu düzeltin lütfen.

[@taylanozgurdil]

çözeceğiz çok sağolun

[@anzof5361]

45 TFSI 265ps Mild Hybrid quattro ultra S tronic versiyonu çıksın 4m na Türkiye’de alınabilecek en iyi fiyat performans aracı olur

[@muratkolay9379]

çercevesiz camlar gitmiş görüntüsü güzeldi ama yol sesini içeri alıyordu ama yinede çercevesiz camlar bence güzeldi airmatic özelliği var mı ? bence olursa yol tutuş daha iyi olurdu tüketim ve fiyatı önemli birde dış renk seceneklerine bakmalıyız.

[@musaesen6243]

a4 alma arefesındeyım , almayayım mı fiyat düşüşü olur mu 2. elde sıfırı gelmediği için?

[@Burkareis.]

Tam tersi fiyat artışı olur

[@Burkareis.]

Tam tersi fiyat artışı olur

[@Johnaksade]

@@Burkareis. tam da bu sebepten dolayı yeni A4 aldım :) 2.0L 265hp benzinli.

[@OmerFaruk1.]

Eskisi çok cılız ille de audi alacaksan bekle derim

[@musaesen6243]

@@Johnaksade Bende şu anda arıyorum hocam 45TFSI 265lık s line ama ilanlarda biraz uçuk fiyat çekmişler bekleyeceğim 1 hafta illa denk gelir

[@selfcrash]

Yan koltuktaki insana ekran veriyorsan, onun yanında sadece o ekrana bağlana bilen güzel sinyal veren ve düşük gecikmeli bağlantı desteği de sunulmalı araçtaki hoparlörlerden bağımsız harici seçenek yani belkide vardır bilmiyorum. İstersede araç hoparlöre bağlanabilecek tabi sonuçta şürücü araç sahibi ne dinlemek isterse o oluyor yani araçta

[@andaççevikel]

hem a5 de hemde q5 de 2.0 265 hp lik motorları ben göremedim 🤔🤔🤔 yok mu bilgin var mı ??? yeni cupra modellerinde ve skoda modellerinde var bu motor mevcut 🤔🤔🤔 204 hp lik motorlar q5 için yetersiz

[@mfhalhalli63]

265 yok artık emisyon sebebiyle galiba

[@andaççevikel]

@@mfhalhalli63 cupra formentorda var skoda da var 🤔🤔🤔

[@mfhalhalli63]

@@andaççevikel artık satis politikası mi emisyon mu çok araştırdım yok 265 artık

[@andaççevikel]

@@mfhalhalli63 hani a5 için 204 hp lik dizel ve benzinli motorlar yeterli de q5 için 204 hp lik motorlar yetersiz bence 265 hp lik motor çok ideal.. satış politikası gibi görünüyor çünkü motor aynı grubun diğer markalarında çatır çatır kullanılıyor yeni kodiaq superb da dahi var.. saçmalamışlar bence

[@mfhalhalli63]

@@andaççevikel valla bunları gördükçe elimizdekilerin kıymetini anliyorum malesef her yeni kasa ciktiginda degistiriyordum artık audimi yeni audi yapmayacağım

[@hasimcoruk5143]

en sağdaki ekran çok saçma, eskiden araba gibi arabalar vardı, şimdi atari salonu hepsi, hepsi birbirine benziyor artık pavyon gibi renkli ortam aydınlatması. yakında araba bile kullanamayız, işin eğlencesi zevki iyice kayboldu.

[@anzof5361]

Dizel versiyonda Mild hybrid var benzinli versiyonda neden yok

[@ahmetozgenc8311]

Bide önden çeker gelmiş benzinli 2.0 204 bg oda

[@anzof5361]

@ hayır eksik biliyorsun dizel versiyonunda olduğu gibi benzinli versiyonunda da quattro var

[@ahmetozgenc8311]

@@anzof5361 git bayiye sor 2.0 benzinli önden çeker gelmiş daha quatro yok ortada benzinlide neyi eksik biliyorum ha soramıyorsan audi sitesine gir bak varmıymış benzinli quatro

[@ahmetozgenc8311]

@@anzof5361 ben yok demiyprum gelmemiş diyorum önden çeker getirmişler benzinlide

[@RANCH_SAUCE]

Kelime ve anlatım bozukluğu ile dolu bir inceleme olmuş. Biraz daha dikkat lütfen

[@kosorofblade4878]

Süslü bir kia modeli gibi birşey yapmışlar...Kianın yeni tasarımcıları 5-6 sene öncenin audi den transfer edilenler olduğu için benzerlikler devam ediyor anlaşılan..Hiç bir para sahibi far-stoplarda ışık gösterisi falan var diye bu arabalara 5-6 milyon para bayılmaz..Ekranlar iğreti, facia bir direksiyon, en sağdaki üçüncü ekran evlere şenlik, karaktersiz ve kopuk tasarım öğeleri vs..Kısacası olmamış..Bu segmentin lideri her zaman 3 serisi daha üst sınıf segmentlerin lideri de tartışmasız Mercedes..Kimse kusura bakmasın..Audi son 10 yıldır "ucuza mal edilen pahalıya satılan lüks görünen-sayılan araba" konseptiyle araç üretiyor..Daha öncesinde teknik değerler konusunda audi zirvedeydi. Önceki imajı kalmadı maalesef..

[@ozgurlagap]

Bagajı anlattın ama göstermediniz!

[@alps.7549]

Bagajı da görebilseydik iyiydi 🤦🏻‍♂️😀

[@GlamAemis]

Direksiyon tır direksiyonu gibi olmuş tasarım olarak😂

[@fatiherdogan5858]

Merak ettiğim bir konu var cevaplarsanız çok memnun olurum Audi BMW Mercedes bu otomobil markaları geçmişe ve geleceğe ait arabaların bütün bilgileri çizimi şasi motor hatta farların bile bilgilerini saklıyor mu

[@tr4687]

Evet

[@fatiherdogan5858]

@@tr4687 teşekkür ederim

[@yasinyagmur16]

Station vagonlardan nefret ediyorum. Nasıl sevebiliyorsunuz. Arkadan yemiş gibi duruyo :(

[@hk0664]

Bagaj hacmi benim için tam bir “hayal kırıklığı”!

[@huseyinyuksel1621]

TR fiyat ne olur

[@erhanozdal7930]

Yabancı kanallar 0-100 6 sn diyordu sanki, Isn’t it?!

[@mehmetali05]

Cruse kontrol hala koldan mı! Direksiyonda olsa artık

[@taylanozgurdil]

koldan maalesef

[@orhankaraagac4025]

Bagajı sadece sen gördün biz göremedik

[@anzof5361]

Türkiye’ye giriş fiyatları 1.6 C serisi 48K€ 1.6 3 serisi 46K€ 2.0 A5 38K€

[@fxgumpp]

bayildim cok güzel ama turkiye sartlarinda bunlar artik neredeyse hayal...

[@valehsharbatli]

Zeekr 001 Byd Denza z9 gt varken neden alman alayım? Alman markalar zamanla iflas edecek

[@batuhan2902]

1.7 milyona fastback Togg t10f çıkarken buna bu kadar para verilmez beklenir

[@arca755]

çok güzel tasarım fakat çok teknolojik kapı kolunun ordaki elektronik bölüm ve direksiyon pek hoş değil

[@erdemcubukcu4]

4m ve 4.3 m arasında satışta olcak , saglam bilgi ve kesin...

[@zafermakinakalip2576]

265 bg mi 204 mü gelecek

[@Mustafabakann]

45 tfsi geliyormu

[@taylanozgurdil]

gelecek

[@pokerface7890]

3,5-4 milyon arası gelirse alıcı bulur üstü hayal

[@bianconera6427]

fiyat 2 litre motorla 4.5 milyondan başlar 1.5 tsi motor olursa 3 milyonlara kadar düşebilir..

[@mustafagurgoz9849]

Skoda suberb 4.7 mio 2.0 tdi. Bu arac 5.5 e gelir bu fiyata aevenek cok

[@bianconera6427]

@@mustafagurgoz9849 4.7 milyonluk superb L&K Crystal olan.Zaten onun fiyatı A5 ile denk avrupa da.. 5.5 milyona 5.20d ile E serisi satıyorlar..

[@bayar707]

Kameraman inadına bagajı arkadan çekip göstermedi. Bagajı göremedik.

[@arreskartal]

Abicim kamerayı yenge mi kullanıyo Arabadan çok seni çekmiş

[@taylanozgurdil]

kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısınız özür diliyorum.

[@kubilayk72]

Emeğinize sağlık ta yalnız bagajı tanıtıyorsunuz bagajın içi yerine sizi çekiyorlar kolay gelsin

[@taylanozgurdil]

kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısınız özür diliyorum.

[@4vangers]

%80 ötv %20 kdv 4.5 milyon TL ye yaklaşır. Verginin vergisinin alındığı bu ülkede asla 2.0 araçlara binemeyeceğiz

[@EMEKCIGARDAS]

Vergi verirsek bineriz kanka

[@ahmetozgenc8311]

Bu araçta %80 değil %150 ötv artı %20 kdv

[@kadirx0]

Hayalim... Özellikle iç tasarımına bittim. Direksiyon üzerindeki logo ve ekranlar...

[@bbha3293]

bagaj inanılmaz küçük yazık olmuş. inceleme içim teşekkürler

[@kebirciftci8857]

Direksiyon ve multimedyayi sanki corvetten almışlar

[@ferhatbalc7769]

ön tasarım egea gibi olmuş

[@ertugrulbuber476]

Bagajı keşke bizde görseydik😅

[@taylanozgurdil]

kameraman oradaki yani Fransa'daki Audi ekibinden bir türlü istediğim açılarda yapamadım vaktim de dardı. Çünkü orada tek kameraman oluyor ve sırayla sizi alıyor. Haklısınız özür diliyorum.

[@AdaraMaster]

Great!

[@tunauygur7913]

Kesinlikle bu araca bir italyan eli değmiş.

[@karacobanmert]

çok iyi

[@lionnmannN]

Kardeşim tüm a5 ler camları ile açılıyor tüm kasalarında da öyleydi

[@borumune]

bu aslında a4'Ün yerine geldi, o yüzden öyle demiştir.

[@eurosaglik4838]

adam bagajı gösteriyor kameramanın bagaj umrunda değil. Bu yüzden tutmuyor bu kanallar

[@leventlevent2323]

ön göğüs akıcı degil biraz sert görünüyor

[@senseme7627]

güzel de alamayız oni pahalı onun için ayudi filan coh bahalı bunnar kesin pahasını artırır 5 oldu deyi d sınıf gibi zaten

[@turhanbozlu9290]

güzel

[@odym.mustafa9480]

Arabanin bagajini iyi inceledin reis bize hicbisey gostermedin 😂