Hocam anlattıklarınızla görüntülerin senkronize olmayışı ve detay anlatırken görüntülerin farklı yerleri göstermesi izleme keyfini azaltıyor. Siz çok kıymetli bir gazetecisiniz ve bu konuyu dikkate alacağınıza eminim. Selamlar sevgiler
@gokcanss14 күн бұрын
Hakan vey anlatığınız bölümler ile gösterilen yerler farklı bu konuda profesyonel destek alın lütfen
@enverkalyoncu21 күн бұрын
İyiki 1.6 motorlusu yok. Audi' yi sadece bu yüzden bile çok tebrik ediyorum. 320i 520i E180 gibi araçlar bence satın almaya ve kullanmaya değmez araçlar. Kocaman kasalara ucuz araç olsun diye küçük motorlar koymak bana çok anlamsız ve saçma geliyor. Tekrar tekrar bravo AUDI. Gerçek premium marka.
@muhammetumurdemir657521 күн бұрын
ama aşırı pahalı oluyo ya benzinli bir motorda 1.6 yüksek yakıt tüketimi ile durumu tolere ediyor bence. 520i deki 1.6 motor çokta kötü değil. sporda iyi yürüyor.
@ahmetonurgultekin582120 күн бұрын
@@enverkalyoncu premium 1.6 üstü kullanmaktan geçiyorsa git toyota al 1.8 2.0 kullanıyorlar hahaha
@erhanozdal793020 күн бұрын
Eyvallah
@isimsiz562420 күн бұрын
2016-2018 yılları arasında Audi 1.4 motor kullandı. BMW Audi ve Mercedes'in 2.0 altı küçük motorları sadece Türkiyeye özgü motorlar. Bunun sebebi Türkiye'nin saçma vergi dilimi. Yani BMW ve Mercedes seni önemsediği için Türkiye'ye özgü yeni bir motor yapıyor bu tebrik edilmesi gereken birşey
@isimsiz562420 күн бұрын
E 180 şuan 5 milyon civarı satılıyor eğer 2.0 motorla satilsaydi 7.5 milyon olacaktı. Eğer sen 7.5 milyonun varsa e 300 al 2.0 lik motoru mevcut
@rdvanaltn44921 күн бұрын
Tebrik ederim hakan bey çok başarılı ve çok güzel bir çalışma
@hakancelik17 күн бұрын
Çok teşekkür ederim.
@ercancelen978821 күн бұрын
Gerçekten doyurucu bi videoydu..gerçekten etkileyici bi araç.
@hakancelik17 күн бұрын
Teşekkürler Ercan bey.
@barisuckardes273720 күн бұрын
10 senedir bir A5 kullanıcısı olarak, aracımı değiştirmeyi düşünmezken yine kalbimi çaldın yeni A5 ❤
@hakancelik17 күн бұрын
Gerçekten güzel ve çekici bir tasarım.
@hitman272019 күн бұрын
Kaliteye bak 😍
@Ilya003820 күн бұрын
Audi 2010lu yıllardan sonra büyük atılıma geçerek muazzam araçlar 4 üretmeye devam ediyor ❤ benim favorim Quattro bir A7
@hakancelik17 күн бұрын
İnşallah gönlünüze göre bir otomobile sahip olursunuz. Teşekkürler.
@kadirsar47132 күн бұрын
Konvansiyonel araçlar artık ürtilmeyecekten dizel audi ve bmw premium araçlara )). Yeni a4 genel olarak güzel özellikle ekranlar dashboard a gömme olmasada lap top gibi eğreti durmuyor. Yalnız logoların kırmızı aydınlatması yakışmamış ucuz duruyor.
@volkancakrbeyli45323 күн бұрын
Sunumunuz gayet başarılı teşekkür ederim.
@hakancelik3 күн бұрын
Çok teşekkür ederim.
@wb181113 күн бұрын
Araba tanitimlarina devam cok güzel olmus
@arasiraa8 күн бұрын
Ağzınıza sağlık 👏👏
@MgSiO220 күн бұрын
Kokpitteki ekran dışında çok güzel bir araç. Anlatımınız çok güzel. Muhtemelen araba tutkusu içinizde var ama sizin sakin dingin anlatımınızı araç tanıtımında da duymak güzel oldu. Bir de süper spor anlatsanız acaba sakinliğinizi koruyacak mısınız?
@fatihsuna230111 күн бұрын
Hakan bey videonuzu ilk kez izliyorum ama yanlış anlamazsanız birkaç eleştirim olacak . Videoda anlatılan yerlerde gosterılen medyalar yanlıs izleme zevkini düşürüyor . Ve sanırım video sinematik yani portre modunda cekilmis bu yuzden 30 fps olarak olarak karsımıza cıkıyor . size tavsiyem videoları en az 60 kare hızında cekın kı daha akıcı bir video olsun . Kolay gelsin
@anzof536120 күн бұрын
45 TFSI 265ps Mild Hybrid quattro ultra S tronic versiyonu çıksın 4m na Türkiye’de alınabilecek en iyi fiyat performans aracı olur
@hakancelik17 күн бұрын
Performanslı bir motorla çok daha keyifli olacağı kesin.
@tamerzerenturk652120 күн бұрын
Emegine saglik Bu güzel video icin Hakan bey
@hakancelik17 күн бұрын
Ben de teşekkür ederim Tamer bey.
@malonekarl11 күн бұрын
5 milyon TL ve ustu ile hayirli olsun. Ah bu vergiler.. Hangi paralar kazanilacak da bu otomobiller satin alinacak.
@erdem1080Күн бұрын
4m
@keysi545419 күн бұрын
Mükemmel anlatımdı Hakan bey.
@hakancelik17 күн бұрын
Çok teşekkürler.
@DenizDersim-bi6yk16 күн бұрын
Hayrika araba cok güzel anlattiniz tsk
@hakancelik14 күн бұрын
Ben de teşekkür ederim.
@arasiraa8 күн бұрын
Teşekkürler
@izzetciprut20 күн бұрын
Coupe ve Cabrio kasaya elveda.
@hakancelik17 күн бұрын
Yeni A5 iki versiyonun da harmanlanması gibi oldu. Bence güzel bir kimya tutturdu Audi.
@serafettintasdemir227919 күн бұрын
Hakan abi yıllardır seni takip ederim çok kaliteli bir insansın bir gazeteci olarak asıl alanın olmamasına rağmen otomobil tanıtımlarını ve testlerini çok iyi yapıyorsun sunum verilen bilgiler muazzam otomobillerle daha çok içerik gelirse çok hoş olur
@hakancelik5 күн бұрын
Çok teşekkür ederim.
@anzof536120 күн бұрын
Motor kodunu kaldırdı galiba 40tfsı diye geçmiyor 2.0 204ps olarak adlandırılıyor
@SecurityVol.120 күн бұрын
İç kamera açısıda yandan sizi izlemek yerine içten dışa torpido dahil görüntü sağlanırsa daha akıcı izleme imkani sunar diye düşünüyorum.
@hakancelik17 күн бұрын
Teşekkürler.
@vedatozan555118 күн бұрын
A5 Kullanıcısıyım sırf beygir gücünden dolayı diğer markaların beygir gücü bu kadar yüksek değil Allah nasip ederse Avant modelini düşünüyorum fiyatıda makul bence Rabbim herkesin gönlüne göre versin
@hakancelik17 күн бұрын
Amin. Umarım gönlünüzden geçen bir araca sahip olursunuz. Avant'ı ben de çok beğeniyorum.
@onurtak152520 күн бұрын
Çok güzel anlatım. ❤
@hakancelik17 күн бұрын
Çok teşekkür ederim.
@arctura8019 күн бұрын
B sütunundaki direksiz kapı tasarımına veda edilmesi A5 kimliğini bozmuş bence. A5 ve A7 yi diğer modellerden ayıran en iyi detaylardan biriydi... Bu ve benzeri birkaç detaydan ötürü, B9 kasa dan çok daha az bir sportif görünüşe sahip duruyor. Beraberinde, iç tasarımıysa harika görünüyor. Sonuç olarak A4 olarak sınıf atlamış, A5 olarak sınıfta kalmış yepyeni bir model. Şahsi notum: 4.5 tan 5 ...Emeğinize sağlık.
@hakancelik17 күн бұрын
Yorumlarınız ve geri bildirimleriniz için teşekkür ederim.
@mustafaberkgedik567413 сағат бұрын
Audi A4 üretilmeyecek mi artık abi bende almayı düşünüyordum tam?
@kadirgandalf84835 күн бұрын
Hocam 3.0 tdi quattro kac ps olur bu modelinden
@mustafasaglam-o4b19 күн бұрын
Teşekkürler Hocam
@hakancelik17 күн бұрын
Sağolun Mustafa bey.
@Btnykk20 күн бұрын
Hakan beyin diksiyon ve konuşma akıcılığı diğer arkadaşlardan direkt ayrışıyor. Araca gelince iniallah benim olur
@hakancelik17 күн бұрын
Gönlüne göre bir model kullanmanızı dilerim. Teşekkür ederim.
@AslanGüller20 күн бұрын
Hocam Bu görüş acisiyla yapılan arac tanıtımları hiç hoş değil lütfen POV görüş açısı daha fazla yer verilmeli ve öyle tüm iç donanım özelliklerini anlatmak daha tatminkar olacaktır biz kullanıcılar için.
@hakancelik17 күн бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@droygen52620 күн бұрын
anlatımınız diksiyonunuz çok iui yeni Q5 ne zaman gelir Hakan Çelik bey
@hakancelik17 күн бұрын
Kısa bir süre içinde duyurulacağını sanıyorum. Q5 ve Q3 en fazla beğenilen modeller arasında.
@omurelci796721 күн бұрын
Otomobilde çok güzel sizin anlatımınız da. 5 serisi ve E serisiyle güzel bir rekabete girecek gibi duruyor.
@enverkalyoncu21 күн бұрын
@@omurelci7967 3 serisi ve C kasanın rakibi
@YUSUFYLMZZ21 күн бұрын
320i ve c200 segment olarak bu A5 in rakibi e ve 5 kasa değil
@erhanozdal793020 күн бұрын
Bence de. C200 ve 3 serisi işine baksın 😂
@muratilhan565519 күн бұрын
Bu aracın rakibi 5 ve E değilki....
@hakancelik17 күн бұрын
Ben yeni A5'in donanım, tasarım ve özellikleriyle rekabette üst segment araçlar bakımından da oldukça çeldirici olabileceğini düşünüyorum.
@SCANIA-KINGROAD21 күн бұрын
Merhabalar hakan bey, yeni nesil audi S-tronic şanzıman olarak reklamı yapılıyor ancak anladığım kadarıyla bir DSG şanzımana sahip😮😮!!! DSG nin nasıl sorunlu bir şanzıman olduğunu az çok hepimiz biliyoruz,araç sürücüleri olarak...
@borandogansimsek20 күн бұрын
2013te sorunluydu artık tüm problemlerinden arındırıldı
@hakancelik17 күн бұрын
Ben bahsettiğiniz sorunların çözüldüğünü düşünüyorum.
@besiryavuz20 күн бұрын
Audi ❤ Gerçek Alman 🔥
@anzof536120 күн бұрын
Türkiye’ye giriş fiyatları 1.6 C serisi 48K€ 1.6 3 serisi 46K€ 2.0 A5 38K€
Herşeyi tasarımı görünümü çok güzel. Ama dikkatimi çeken durumdan biriside böyle donanımlı bir aracın (0-100 km 6 saniyenin altında olmasını beklerdim. Bence 6.9 saniye geç hızlanma özellikle A5 için
@hakancelik15 күн бұрын
3.0 litrelik V6 motorlu versiyonun hızlanma değeri 4.5 saniyed. 2.0 litrelik versiyonlarda benim bahsettiğim hızlanma süresi yakıt tüketimi ve emisyon açısından kabul edilebilir görünüyor. Yorumunuz için teşekkürler.
@dincerozdmr20 күн бұрын
Tesekkurler
@hakancelik17 күн бұрын
Ben de teşekkür ederim.
@barisaydin30439 күн бұрын
Sw olanı süper.
@seldabilgin0120 күн бұрын
Şehrin ismi yok mu, adı Güney Fransa mı:))
@cestluixviii779320 күн бұрын
Marselya ! Merkese 14 km uzaklikta bilmek istiyorsan. Neden buralara mi geleceksin. Aman sakin gelmeyin. Biz putperestlikleri istemiyoruz.
@hakancelik17 күн бұрын
Güney Fransa'da birçok şehir ve yerleşim birimini kapsayan bir tur yaptım Selda hanım.
@isimsiz562420 күн бұрын
Arabayı begendim dışı cok güzel olmus ama ic tasarimi begenmedim 320 ve c200 un ic tasarımı bana daha hos ve sade geldi
@hakancelik17 күн бұрын
Tasarım oldukça subjektif bir konu fakat Audi'nin en iddialı olduğu alanlardan biri iç mekan tasarımı.
@tunauygur791320 күн бұрын
Audi’nin yeni tasarımcısı artık italyan.
@hakancelik17 күн бұрын
Tasarım dokunuşlarını ben çok beğeniyorum.
@aliparlar246315 күн бұрын
5 serisi fiyatına yakın fiyattan geldiği için işi zor olacak
@anzof536120 күн бұрын
Dizel versiyonda Mild hybrid var benzinli versiyonda neden yok
@barscankaya85546 күн бұрын
EMisyon için olabilir
@anzof53615 күн бұрын
@ benzinliye koyunca emisyondan geçemiyor mu sanki
@fatiherdogan585821 күн бұрын
Hakan bey size bir sorum olacaktı büyük otomobil markaları ürettikleri bütün modellerin bilgilerini (çizimler motorlar şasi şanzıman ) saklıyorlar mı
@hakancelik17 күн бұрын
Hayır saklamıyorlar. Olabildiğince şeffaf şekilde paylaşmaya çalışıyorlar. ARGE çalışmaları ve ürün piyasaya sürülmeden önce yapılan çalışmalar doğal olarak şirketin kendi içinde tuttuğu bir bilgi olarak kalıyor.
@fatiherdogan585817 күн бұрын
@ teşekkürler
@eytanbenson14 күн бұрын
Hakan Bey çok keyifli bir video teşekkürler, merak ettiğim Audi Türkiye bağlantılı servisleri devreye alacak mı ? Eğer bu sistem devreye girecekse ne zaman girecek bilginiz var mı ? Biz Audi kullanıcıları olarak kurumdan bir cevap alamıyoruz.
@hakancelik5 күн бұрын
Eytan bey merhaba, Çok teşekkür ederim yorumunuz için. Sorduğunuz soru ile ilgili de sizinle en son bilgiyi paylaşacağım. Audi yetkilileri ile görüşüyorum bu konuyu.
@eytanbenson5 күн бұрын
@ Çok teşekkür ederim sabırsızlıkla bekliyorum.
@hakancelik4 күн бұрын
@@eytanbenson Eytan bey tekrar merhaba. Doğuş Otomotiv'den Gelen Bilgi Bu Şekilde: Türkiye’de Audi markasının distribütörü olan Doğuş Otomotiv’in üreticiyle olan görüşmeleri devam ediyor. Üretici tarafında bir güncelleme ve geliştirme bekleniyor. Ancak şu an itibarıyla çözüme ilişkin bir tarih vermek mümkün değil. Konunun tüm süreçleri Doğuş Otomotiv tarafından takip edilmekte. Doğuş Otomotiv, en kısa zamanda müşterilerine bu konunun çözümlendiği yönünde bir bilgi paylaşmak arzusuyla görüşmelerine devam ediyor.
@eytanbenson4 күн бұрын
@@hakancelik Teşekkürler bilgilendirme için Hakan Bey
@muratilhan565519 күн бұрын
Audi' nin bugüne kadar ürettiği en çekici D premium sedan otomobili...3 ve C' nin işi zor.!!
@mustafagunuc979419 күн бұрын
Kesinlikle öyle kusursuz araç ama söylediğiniz rakiplerinden yeni a5 ciddi pahalı 1-1.5m₺ fark var
@hakancelik17 күн бұрын
A5 gerçekten premium algısı oldukça güçlü bir otomobil.
@barisumutdavazli13 күн бұрын
Fiziksel tuşsuz araçlar nedense midemi bulandırıyor. TOYOTA bu yüzden harika bir yol izliyor.
@HAYALET-pc1vm15 күн бұрын
balık gibi mükemel araba yapmışlar walla
@tlgk1419 күн бұрын
A3 ve Q3 de benzinli ve dizel olarak üretiliyor ve satılmaya devam edecek
@anzof536120 күн бұрын
En azından A4 gibi sedan değil ama ne yazık ki eski A5 gibi fastback değil Liftback
@yusufklc9221 күн бұрын
Hakan hocam, kameraman yetersiz, video kurgusu çok kötü olmuş.
@Ergin3420 күн бұрын
Hakan bey'in izah ettiği şeylerde ilgili görüntüyü kameraman yakalayamamış. Hal böyle oluncada official görüntülerle hatalar bir nebze giderilmeye çalışılmış. Yapıcı bir eleştiri sadece
@hakancelik17 күн бұрын
Uluslararası çekimlerde zaman baskısı fazla oluyor, hızlı bir şekilde detayları özetlemeye konsantre oluyorum. Bizim dışımızda birçok faktörü yönetmek gerekiyor.
@fatihkocibar29992 күн бұрын
@@hakancelikkalitenin iyi olmasını arzu ederdik
@hakanates946421 күн бұрын
Vergiler den fiyat sıkıntılı Alter natif olarak 1.6 motor yapsalar fiyatı makul sevide olacaktır.
@hakancelik17 күн бұрын
Düşük performans nedeniyle bu motora bu kasada girmek istemiyorlar.
@yldrmsumer686017 күн бұрын
BMW ve Mercedes gibi rft lastiğe geçmediyse eğer, yıldızıma güle güle derim.
@mithatkaryagd501921 күн бұрын
Fiyat hakkında bilgi verseydiniz daha iyi olurdu .
@hakancelik17 күн бұрын
Sizin de bildiğiniz gibi fiyatlar çok değişken. Fiyat açıklandıktan kısa süre sonra kur veya vergi nedeniyle değişiklik gösterebiliyor. En güncel fiyatları ilgili markanın internet sitesinden görebilirsiniz. Ancak bu aracın Türkiye giriş fiyatı (Aralık 2024 itibarıyla) 4 milyon 200 bin TL olarak açıklandı.
@anzof536120 күн бұрын
2.0 265ps lık versiyon neden çıkarılmadı 204ps lık versiyon var
@egedogruoz20 күн бұрын
Emisyon kuralları yüzünden
@anzof536120 күн бұрын
@ mild hibrid ile emisyonu düşürebilirdi
@egedogruoz20 күн бұрын
@@anzof5361 yapılabilirdi ama önümüzdeki seneler kurallar daha katılaşacak. Bunun için de büyük bir mühendislik maliyeti gerekli. Komple yeni bir çalışma lazım. Daha büyük bataryaya yer bulmak, komponentleri konumlandırmak, soğutmak, yeni bir yazılım vs. Şu an zaten pazar fiyat olarak rekabetçi olduğu için nasıl daha karlı ve ucuza satabilirizi düşünmeleri lazım.
@mfhalhalli6320 күн бұрын
@@egedogruoz 265 hp artık olmayacakmı
@egedogruoz20 күн бұрын
@ hayır artık o motor yok, öldürdüler o motoru
@halilturgut396920 күн бұрын
İzlerken çok yoruldum. Kamera çok geriden geliyor, kamerayı tutan sanırım ya küs, ya da sizinle aynı dili konuşmuyor. Anlatım çok dağınık, bir ordan bir buradan anlatmanız beni yordu.
@halilcansat80734 күн бұрын
şuan audi sitesinde eski a5 yeni kasasından daha pahalı 😂
@Akarsu2518 күн бұрын
Ellerinde ki motorları bitirince satışıda biter … o zamana kadar devam
@livroz241020 күн бұрын
Güzel ama o paralar verilmez bu arabaya, yarı fiyatına BYD HAN alırım, bundan çok çok daha iyi..
@yakupordukaya61820 күн бұрын
Nesi iyi mesela
@adilcakn758720 күн бұрын
Byd Audi den iyi dedin ya hangi kafadasın anlamıyorum.
@ahmetozgenc831120 күн бұрын
@@adilcakn7587byd han hafife alınavak bir araç değil kaliteside yüksek ama yanyana koyup kaliteye bakmak lazım.
@tarkbakrtas27320 күн бұрын
Hayatında Byd görmeyenler yada hiç binmemiş olanlar Byd nin audiden daha ii olduğunu söylüyor komikler gerçekten
@zeytindal37219 күн бұрын
@@adilcakn7587çok daha iyi olmaya bilir ama iç donanım bakımından , evet çok daha iyi ve o fiyata güzel paketler alabiliyorsunuz ! Başlangıç modeli pek iç açıcı değil, şu olsun, aydınlatma paketi, audio ses sistemi , deri koltuk vs derken 15-20 bin Euro daha geliyor üzerine ! Audi Q5 alacaktım , istediğim paketler aracın fiyatını uçurdu ve vazgeçtim ! Mazda cx 60 aldım Takumi paketi 2,5 Motor 4x4 Salı günü teslim alıyorum ! Ve Audiden daha ucuz, istediğim paketlerin fazlası var! Yemişim audiyi
@efe_ceylan4820 күн бұрын
Fiyat teklifi geldi bugun 4.6 milyon şahsen ben almam ….
@ahmetozgenc831120 күн бұрын
Ne alınabilir peki bu mevlalara
@asoseyttpress331520 күн бұрын
Meblağ@@ahmetozgenc8311
@efe_ceylan4819 күн бұрын
@ seçenek çok glc 4.1 m olabilir. 420 bu civarlarda e kasa 150 bin koyup alınabilir
@anzof536117 күн бұрын
O zaman aynı fiyata 1.6 C ya da 1.6 3 serisi al sen
@anzof536120 күн бұрын
Eski gövde tipi fastback artık üretilmeyecek mi ?
@hakancelik17 күн бұрын
Eski gövde tiplerinin yerini alıyor bu model. Ürün gamı bir miktar sadeleşiyor.
@anzof536117 күн бұрын
@ sporback fastback üretilmeyecek mi artık
@MarthaAlvarado-l6g21 күн бұрын
💯
@yorum100019 күн бұрын
Allah aşkına biz bu arabanın neyini gördük. Kamerayı bıraktığın yerde bir tek seni gördük. Videonun tek güzel yanı senin beyefendiliğindi. Lütfen düzgün ekipmanla çek videoları. Kamera arttır.
@dogantok21 күн бұрын
Siyasetçiler görmesin
@yakupal370020 күн бұрын
Hiç bir Çinli otomobiller bir Avrupa arabasını yakalayamazz
@yby.21 күн бұрын
👍👍❤❤
@osf152420 күн бұрын
Hakan arabaya bayılmışa benziyorsun 😂
@hakancelik17 күн бұрын
Çok beğendim
@hasanyardimci646021 күн бұрын
Bayiyi geçenlerde aradım. İlk etapta 4*2 gelecek dedi satıştan biri.
@oguzhanyldrm631220 күн бұрын
Tahmini fiyat bilgisi var mı 4m den aşağı olmaz gibi
5 Milyon pahalı , 4 Milyon civarı olsaydı çok satardı
@mfhalhalli6320 күн бұрын
265 hp ne oldu
@Esintiyapma162 күн бұрын
Arabanin turkiye net fiyati 1.3 milyon Arabanin vergiler dahil fiyati 4.3 milyon Espiri bukadar dı kapattın ekrani😂
@sercanteker125618 күн бұрын
emisyon 265 hp motoru da bitirdi
@salihsinek74116 күн бұрын
👍
@izzetciprut20 күн бұрын
Pipisi platformu ilgi çeker kesin.😅
@halilylmaz720113 күн бұрын
Sedan modeli hiç olmamış alınacaksa Avant tercih edilmeli
@gkhnertgrl19 күн бұрын
Çekim çok kötü olmuş,çok yakından çekmiş anlattıklarınız ile ekrandaki görüntü örtüşmüyor
@cagdassazan94220 күн бұрын
Alman otomotiv sektörünün genel anlamda güç kaybettiğini düşünüyorum
@hakancelik17 күн бұрын
Rekabet herkesi zorluyor.
@SobeXDNA21 күн бұрын
👏👏👏👍🙋🏼♂️
@muratkolay937920 күн бұрын
şahsen ben çok beğenmedim eskisinin çercevesiz kapı camları yok evet gürültü içeri alıyor ama görüntüsü çok daha güzeldi sportif görünüyordu coupe ye daha yakın idi şimdiki bu yenisi sanki biraz a4 YAKIN DURUYOR bence quatro ve airmatic özelliği var mı yada seçim yapılabiliyor mu arka aks yönlendirmesi var mı bilmiyoruz ama olmalı yoksa audi olmaz bence üstelik konfora çok etki yapıyor bu özellikler bizim gibi yolları bozuk ülkeler için kurtarıcı durumdalar.dizel motorun performansı ve şehir içi tüketim değerlerine bakmamız lazım birde. logo ve ön taraf çok siyah olmuş bence krom olsa daha iyi anahtarı ise eskiyle aynı yıl olmuş 2025 eski tip anahtara devam çok saçmalık oled renkli dokunmatik ekranlı küçük ama fonksiyonel yapılmalı artık araç bilgileri kapı açık uyarısı uzaktan motor klima çalıştırması bagaj açma kapatma özellikleri olan bir anahtar olmalı ..............
@alptugatakangurlek934420 күн бұрын
Bu araç a4'ün yerini alacak premium D segmentinde yani . Eski A5 ile ilgisi yok
@muratilhan565519 күн бұрын
Dostum bu araç eskisi dediğin A5' in yeni nesli değil, Bu araç A4 serisinin yani sedan kasanın yenisi...A4 sedan artık A5 kasa koduyla üretilecek.
@hakancelik17 күн бұрын
Yorumunuz için teşekkür ederim
@gaddarkerimmm20 күн бұрын
Gösterge ekrani mercedes kopyası. Baba bunlardan 10 sene önden gidiyor
@AvSahin20 күн бұрын
Kapı çıtaları ne ayak passat mı bu? Heveslenmiştim almak için çok buyuk negatif etki etti bu mevzu
@alptugatakangurlek934420 күн бұрын
Kapı çıtalarına ne olmuş ??
@AvSahin19 күн бұрын
@alptugatakangurlek9344 çıtasız olmalıydı eski kasalar gibi
@admbyrm20 күн бұрын
Fiyat konumu çok mühim. E segmentine yaklaşan bir fiyatlamada kullanıcılar A6, S90 ve 5 serisine kaçabilir ve yine kullanıclar C serisi S60 ve 3 serisine kaçabilir. Çin otomotiv sektörü gelecekte hegemon olmaya adayken ve Alman üreticiler krizlerle boğuşurken elektrik çağı mı içten yanmalı dönemi mi ikileminde belkide daha da geriye gidip asıl kullanıcılarını da kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya. Nitekim en güzel örneği Merces EQ serisinde gördük ve Volvo da mouse görünümlü araç yapmayacağız şeklinde açıklamalarda bulundu. Dönemin en başarılısı ise hybrit ile satış rekorları kıran TOYOTA ve yanısıra premiumda pluginlerle başarı gösteren VOLVO. Sanki Audi, tek hanelerde içten yanmalı ve çift hanelerde elekrikli derken EQ da yaşanan hadikapı yaşabilir çünkü asıl kullanıcılarını kaybediyorlar bu kez de fiyatlamayla.. TR fiyatları düşmüş. Baz donanım 4,7 milyon bandı gösteriyor ve eklenen donanımlarla sanırım 5 milyonu geçecek. Böyle olunca bence kullanıcılar daha geniş bagaj daha geniş ve konforlu bir seçimle S90 ve 5 serisi ya da E serisine kayabilir ya da daha düşük bütçe ile 3,7 bandındaki C serisine kaçabilir. Audi büyük bir hatanın eşiğinde diye düşünüyorum.
@hakancelik17 күн бұрын
Sizin de bahsettiğiniz gibi seçenek çok ancak gerçek premium kalitesine sahip araçlar belli. Fiyat, ürün algısı ve ihtiyaca göre seçim yapacak kullanıcılar.
@marisagalvao868114 күн бұрын
You exist Hakan Celik has Feck contacted me pretending to be you
@marisagalvao868114 күн бұрын
You say you sent me photos of yourself. You said you were a widower like me and you sent me several photos with your mother. Now you say you are on a ship and live in Canada and you are Turkish.
@mariapassos800921 күн бұрын
🤩❤️
@aladdinozdemir984216 күн бұрын
Yeni superb'in rüzgar sürtünme kat sayısı 023 bu aracın 027 çok kötü
@canfenercioglu955718 күн бұрын
Nereye ekran koyacaklarını şaşırdılar, yakında tavana da ekran koyarlar
@hakancelik17 күн бұрын
Otomobil endüstrisinde şimdilik böyle bir trend hakim. Bakalım nasıl gelişecek. Müşteri beklentilerinin bu doğrultuda olduğu düşünülüyor.
@furkanakdogan309620 күн бұрын
Fiyat çok yüksek maalesef
20 күн бұрын
Fiyatı eskisine göre uçuk
@anzof536120 күн бұрын
265 umarım 2025 de gelir
@anzof536120 күн бұрын
4.2m Bş satışa çıktı
@mustafagunuc979419 күн бұрын
5m₺ den aşağıya olacağını sanmıyorum..
@hakancelik17 күн бұрын
Başlangıç fiyatı biraz daha aşağıda açıklandı.
@serhad3921 күн бұрын
Tesla tercih ederim.
@rasitsen371220 күн бұрын
Çok plastik malzeme var Audi satışları %91 düştü
@mnbvvdjdjdd16 күн бұрын
Abi sen siyasi programı yapmıyormuydun? Nereden geldik buraya
@hakancelik16 күн бұрын
Sevgili kardeşim siyasi program yapmak başka konularla da ilgilenmeye engel değil ki :-)) Her türlü ulaşım aracıyla yaklaşık 37 yıldır yakından ilgileniyorum.
@hayatisemerci20 күн бұрын
Bagaj yukarı doğru aciliyormus 😅. Asagiya dogru acilan bir otomobil modeli bilen varmi ??!! 😅😅
@hakancelik17 күн бұрын
Kastettiğim şeyin ne olduğunu siz de biliyorsunuz. :-)
@bahadrhantemur505020 күн бұрын
iyice oyuncak ettiler
@emrekar742517 күн бұрын
Audi nin malesef işi çook zor elektrikte geri kaldı
@mehmetfatihmert405019 күн бұрын
Sunroof yok alınmaz
@hakancelik17 күн бұрын
Türkiye'de satılacak modellerin çok büyük bölümü sunroof'lu olarak gelir.