200 bin TL Vergi ödeyene küçük bir farkla hediye ediyorlarmış doğru mu?
@mehmetaknc19885 жыл бұрын
Araba üreticileri kıskanıyolar bizi:) adamlar çalışıyo yırtıyo bi tarafını 3 5 bin kazanıyo ama biz hacı bi araba alıyosan bi tane de bana alcan
@kaya365 жыл бұрын
İzlediğim en akıcı,en faydalı 3 serisi test anlatımı olmuş,emeğinize sağlık.
@bjkbjk-vn5mr5 жыл бұрын
Kamera iyi yerde, böyle hem dinleyip yoluda izlemek çok keyifliydi bence
@ggxjxrgj57925 жыл бұрын
4:34 deki tespit mükemmel bir tespit. işi bilen birinin yorumları her zaman değerlidir. bravo
@planktonsabri155 жыл бұрын
Bu güzel anlatımınla bmw bayisinde adama tofaş almayı bile ikna edersin.
@beecool59845 жыл бұрын
Fiyatlar bu denli saçma olunca adamı ikna etmeye gerek kalmaz kendisi koşarak tofaş alır
@mehmetaknc19885 жыл бұрын
Adamlar 25 asgari ücrete alıyo biz 250😀😀 o da peşinse. Krediyle 500 asgari ücrete sanırım
@aliyumurtac24625 жыл бұрын
Diğer kanallarda da eş zamanlı video var ama ilk sizden izliyorum. Güzel video
@dennis_the_menace_854 жыл бұрын
Cok basarili Ayni aracin diger testlerimde duymadigim bilgileri ogrendim
@Ali_Ercan5 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş yine. Teşekkürler..
@ozgurterzioz5 жыл бұрын
otomobil testçilerinin ordinaryususun .
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@seckinyildirim065 жыл бұрын
Yine muhteşem bilgiler ve harika bir sunum. Tek eleştirim videonun çekim kalitesinin bir miktar düşük olması nedeniyle olabilir.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Diğerlerinden daha erken yayınlayabilmek adına risk aldım ve yavaş bir bağlantıdan videoyu yükledim. Maalesef beklediğimden daha düşük çözünürlük çıktı.
@cellocan69375 жыл бұрын
İnceleme her zamanki temiz ve yalın olmuş. Ara sıcaklar bu formatta güzel oluyor. ( Ama böyle resmî giyinmene alışkın değiliz, BMW lansmanında olduğunuzdan herhalde :))
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Öncelikle teşekkürler, 15 yıldır bu işi yapıyorum, herhangi bir lansmana ya da toplantıya şortla gitmişliğim yok. Davet edildiğim yere saygımı göstermem gerekiyor. BMW'ye özel değil yani durum.
@cuneytcck5 жыл бұрын
Helal olsun BMW'ye. Doğuş grubunu örnek alıp kol dayanağı ve katlanan koltukları ve de üçüncü bölge klima kumandalarını opsiyon yapmış!!!...
@erdemylmaz34325 жыл бұрын
Hocam bu fiyatlar ne olcak ötv indirimi gelmez mi acaba 3 yıl önce bu fiyatlara 5 serisi alıyoduk 6-7 yıl önce 7 serisi alıyoduk yani nereye gidiyor bu alım gücü
@sahin43245 жыл бұрын
Gelmez! Otomotiv patronları hükümete çok söylendi ÖTV yi düşürün diye ama sıfır araçlara sözde kredi indirimi koparabildiler anca.
@erdemylmaz34325 жыл бұрын
lukas podolski hükümet de yani böyle böyle zarar etcek kendileri bilir
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
ÖTV indirimi olmayacağı yönünde sıkı açıklamalar yapıldı. Böyle kredi kampanyalarıyla idare edeceğiz. Ekonomi dengeye oturana kadar bir iki yıl her otomobil pahalı gelecek, sonra fakirliğimize alışacağız.
@haktanakdogan23845 жыл бұрын
Üstadım selamlar🙋🏼♂️ Hani " Kim gecer? " diyorsun ya! Acik ara sen gecersin. Diger KZbinrlarin senden ogrenecegi seyler cok. Bilgin ve bu bilgini izleyiciye ifade edebilmen ust seviyede. Seni takdir ediyor ve basarilarinin devamini diliyorum🙋🏼♂️
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim, gurur duydum.
@seckinyildirim065 жыл бұрын
Aracın ön kaputunun ses izalasyonu var mıdır acaba? Birde arka havalandırma kısmında da boşluklar var sanırım.
@bulentdelimehmet95115 жыл бұрын
Yeni 3 serisi nin dış tasarımı beni memnun etsede, iç mekanda hayal kırıklığına uğradım. 40. Yıl donanımlı 3 serilerin ici cook daha guzeldi..! Katılanlar likelasin.
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
çok güzel video olmuş yalaın ardeş elinize sağlık tks ederim
@birtan8124 жыл бұрын
dolu bir F30 un iç tasarımı çok daha doyurucu ve uyumlu görünüyor. yeni 3 kasanın orta konsolunu çok basit yapmışlar. Özellikle M paketin o gri trimleriyle çok daha fazla basit duruyor. Ama tabi ki yeni dıştan mükemmel bir tasarımı var. Ne olursa olsun yeni yenidir.
@noname-fu5jy5 жыл бұрын
çok güzel bir inceleme yine !
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@mehmetalper92535 жыл бұрын
Yarım milyona Corolladan hallice bir araç, 3 tane 1.5 civic alınır.
@ahmtkrf86305 жыл бұрын
mehmet alper Corolladan hallice derken? Corolla 0-100 11 sn iken bunun 7.7 ayrıca araba 337 bin den başlıyor. Ağzı olan konuşuyor. İkisine de bin kalite farkını görürsün.
@sahilkentli28285 жыл бұрын
@@ahmtkrf8630 her havlayana kemik atma dostum yetisemezsin
@ahmtkrf86305 жыл бұрын
Bozkurt SİCARİO iyi dedin 👍
@fatihcakmakci8223 жыл бұрын
bu motoru, 2.0 bloku keserek mi yapıyorlar?
@ozcancaliskan94335 жыл бұрын
Elinize sağlık. 👍
@soneruysal46993 жыл бұрын
Merhaba, çok güzel bir test, tanıtım videosu olmuş, standart süspansiyon ile adaptif m süspansiyon seçenekleri var ve hangisi daha iyi iyi ? Konfor ve emniyet açısından , teşekkür ederim, iyi çalışmalar, izlemeye devam edeceğiz sizi.
@cihatcalcal87045 жыл бұрын
16 dakikalık dopdolu bi video olmuş emeğinize sağlık sanırım şu anda en iyisi sizsiniz,eskiden ant mehmet çetin diye bi arkadaş vardı onu izlemek de çok keyif veriyodu.malesef hakettiğiniz yerde değilsiniz daha iyi yerlerde olmanız gerekir.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@mehmetkunt25035 жыл бұрын
Gerçekten işinizi iyi yapıyorsunuz. Test araçları aynı anda ayarlanabilirse C sınıfı giriş paket araçları karşılaştırır mısınız ? Malum, otomotiv gazetecileri yada editörler hep en dolusunu karşılaştırıyor. Ancak dolu araçlar çok pahalı. Ülkemiz şartlarına göre ulaşılabilir donanım paketleri karşılaştırması bekliyoruz. Örneğin Corolla 1.6 vision, Megane sedan 1.6 joy, gibi.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Öncelikle teşekkürler. Ben de hep baz donanımlı araçları incelemek istiyorum ama maalesef firmalar en dolu araçlarını göstermenin peşinde. Sonuçta benim test aracını firmadan almam bu işte kilit nokta, aracın kondisyonunun mükemmel olduğunun garantisini başka türlü alamam. Eğer başka yerden bir araç alsam ve bir sorun görürsem bu aracın üretimiyle mi ilgili yoksa özel olarak kullandığım araçla mı ilgili bilmeme imkan yok. Firmanın verdiği test aracınınsa kondisyonundan firma sorumlu. Yani bu beklentinizi karşılamam maalesef pek olası görünmüyor.
@mehmetkunt25035 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer yanıt için teşekkürler. O halde passion x pack corolla ve elite plus elentra karşılaşrırması bekliyoruz 😁
@bulentbulent-eu7dx5 жыл бұрын
kapı iç tutma kolları eriyormu ona bak ikinci olarak direksiyon titriyormu sonuçta keriz silkeleyen tok kapı.şehir içi istanbulda 10 -12 litre benzin yakar.
@CarPark06085 жыл бұрын
Diğer tanıtım videolarına da baktım ama en güzel renk jant kombinasyonu olan arabayı almışsın: )
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
En büyük jantlı bu olduğu için (bu amortisörlerle konforunu merak ettiğim için) seçtim aslında ama renk gerçekten çok güzel görünüyor.
@CarPark06085 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Bu arada 24 ekimde yeni golf tanıtılacak düşüncelerin nedir ?
@ugurlus5 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@oralylgn41235 жыл бұрын
Merhabalar. Güzel kanal ve videolar. Ellerinize sağlık.Lansman için siz mi talepte bulunuyorsunuz yoksa bu işi yapan siz profesyonellere davet mi geliyor acaba.Cevaplarsanız sevinirim.Iyi çalışmalar dileklerimle.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Öncelikle teşekkürler. Lansmana katılacaklara davet firma tarafından iletiliyor.
@buraksengul26025 жыл бұрын
Güzel Otomobil. 2 lt. benzinli motorla ve daha dolu bir donanımla çok güzel olabilir. Arka farları Lexus'a gerçekten benziyor ama çok yakışmış. Herşeye rağmen iyi satış rakamları yakalayabilir. Plug-in hibrit seçeneği ile dizel motoru artamayabilir.
@hakanakdag94915 жыл бұрын
Eline sağlık çok güzel bir inceleme (tanışma) videosu olmuş. Tam da merak ettiğim konulara değindin. Araç çok güzel ancak bu fiyata boş araç veriyorlarmış gibi olmuş.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@muhammetali85305 жыл бұрын
otonom sürüş oalrak mercedes cla 180 amg mı 2020 yoksa bmw 320 mi
@wabis075 жыл бұрын
KZbin yi açtım aboneliklerimde sanırım aynı aracın bugün yayına giren 4 adet test videosu gördüm parmaklarim tereddütsüz sizin videonuza gitti ve hatta telefondan olmaz dedim tv ye yansittim izliyorum şu an.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim. TV için çözünürlük pek iyi değil, umarım sorun olmamıştır.
@erhanerhan69755 жыл бұрын
audi kalitesi dedikten sonra videoyu izlemedim soyulan audi düğmeleri kapının alt tarafının sert plastik olması metal görünümlü parcalar mı kaliteli kumaş koltukları demiyorum bile
@furkanguler66822 жыл бұрын
Abi 170 beygir düşük 250 nm tork ta düşük arabanın altı yere çok yakın ve. tavan yüksekliği de alçak kokpit tasarımı fena değil ama arka koltukları dar bardaklığın kablosuz şarjın önünde olması çok anlamsız ve mantıksız kolaylık olarak bardaklıkların vitesin gerisinde olması daha mantıklı koblosuz şarjında en ulaşılabilir yerde olması mantıklı bence vites tasarımını Mercedes gibi direksiyonun yanında bir kolla yapılması daha mantıklı sürüş sırası da hiç dokunmadığımız bir kolun orta yerde durmasının anlamı da yok I drive kristal olmalıydı ve orta bölümde sadece I drive olmalıydı makyajlı 3 serisini hiç beğenmedim ve bu araçta kesinlikle adaptif süspansiyon olmalı
@ercanozcan11705 жыл бұрын
80 milyonluk ülkede kaç kişi alacak bu paralarla bu arabayı..Anca test sürüşüne çıkarlar.. emeğinize sağlık iyi yayınlar 👍🤚
@antisemi5 жыл бұрын
Japonya'daki kadar zengininizmiş varmış. Hindistan'daki kadar da fakirimiz var demek.
@mehmetaknc19885 жыл бұрын
Hacı alan alıyo valla kimsenin itiraz ettiği yok. Millet sürekli dolar stoklıyo aga bi fakir senle ben
@suatcagdas5 жыл бұрын
@Eren Özcan 800'e yakın satılmış şuana kadar.
@uguryuksel46034 жыл бұрын
Merhaba bugün itibariyle fiyatlar uçmuş durumda 5 kasa fiyatı isteniyor g20 için temiz ikinci el mantıklı olurmu acaba
@gokhannisa4765 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.
@yusufkorkmaz66745 жыл бұрын
Nasıl 720p anlamış değilim önümü göremiyorum...
@csar705 жыл бұрын
Eskiden premium olmayanlar premium seviyesine gelmeye çalışırdı, şimdilerde tersi oluyor. Arka havalandırma olmaması bu fiyata kabul edilebilir bir detay değil, ayrıca tek bölge klima olması inanılmaz kötü. 3 bölgeli klima aldığınızda rakam daha da uçar. 1 serisi alabilirseniz sevinin. İçi zaten aynı. Ama serviste aşınan parçalara aşırı para bayılması ayrı dert. Bence bu sınıf araçlar artık Türkiye'de ciddi satış kaybı yaşar. Bu fiyatlara 2 yıl garanti olmasına hiç girmiyorum!
@deneysel77394 жыл бұрын
girişte 19 MAYIS törenleri reklam müziği falan sandım
@andacpehlivan20655 жыл бұрын
tersten düşünürsek vergideki araba miktarına sürekli indirim geliyor oh
@velsagonza57945 жыл бұрын
Navigasyon güncellemesi ücretli mi acaba?
@kerimakman19095 жыл бұрын
SEN ANCAK KULLANIYORSUN AMA BİZ ASLA KULLANAMAYIZ
@gurkanpolat64155 жыл бұрын
Hocam 4:37 de audi için bişey dediniz tam olarak anlayamadım. Merak ettim açıkçası açıklayabilir misiniz?
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
"Alman Triosu içinde işçilik ve malzeme kalitesi açısından Audi en iyisidir". Bildiğiniz gibi Alman üçlüsü Audi, BMW ve Mercedes premium satışları domine ediyor. Bunlar içinde de malzeme kalitesi bakımından en iyisi Audi.
@TheErcan895 жыл бұрын
O kadar para ödeyeceksin, bir de üstüne önemli eksik donanımları olan bir otomobil sunacaklar. Tabii ismi BMW ya, çoğu insan önemsemeyebilir.. :)
@sartv62285 жыл бұрын
2017 MODEL 5.30i 430 bine alır keyfime bakarım
@halilpolat69285 жыл бұрын
bmw çamurdan olsa da bmw dir... ve tercihim her zaman bmw olacak...
@birtan8124 жыл бұрын
Hocam F30 ve G20 karşılaştırması yapmak isterseniz aracımı verebilirim.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkürler, aklımda olsun.
@cevherunsal26135 жыл бұрын
nefis olmus ama ters devir gostergesi olmamis
@meteylmaz71204 жыл бұрын
Abi vitesin yanındaki joyistik üst yüzünde yazı yazabiliyorsun isim felan tam açıklayamadim ama olsun 😂😂
@1979senol5 жыл бұрын
Çift bölmeli klima bir pazarlama hilesiydi. Arada herhangi bir ayırıcı olmadan bir taraf 20 diğer taraf 22 üflemesi pek bir işe yaramaz. Kaldı ki sağlık açısından klima size doğru üflememelidir. Doğru yolu bulmuşlar bence tek bölme klima ile.
@muharremguney50994 жыл бұрын
Hocam olur mu hiç, ben 16 derece açıyorum yanımdaki 22 derece açıyor.. Çok işe yarıyor. Bir otomobilde olması gereken dört farklı iklimdendirme aslında. Araç klimasından bir kere bile hasta olmadık ayrıca.. Havalandırma muzullarının yönünü de istediğiniz gibi değiştirebiliyorsunuz.
@armoniegitimmerkezi57455 жыл бұрын
Her zaman ki gibi çok başarılı bir test olmuş. Skoda Superb testi gelirse çok sevinirim. Teşekkürler...
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Sanırım 25 Ekim gibi sürüş organizasyonu olacak. Hemen arkasından da video gelir.
Çok güzel anlatım, yolu izleyerek testi dinlemek güzel olmuş. Ayrıca şu bilgiyi de ilave ediniz; BMW sürücüyü yormayan bir arabadır. Teşekkürler. Başarılar.
@muratt5 жыл бұрын
Arkadaşlar pahalı diyor ama son 3 yılda parası olupta bu tarz arabalara yatırım yapanlar hem bindiler hem kazandılar. 2016 da W213 E200 AMG ler 230 bin TL den sıfır satıldı şu an 350-370 bandında ikinci elleri ve artık E200 getirmiyorlar.. Keza G30 5 serisi 2017 yılında 260-270 bin TL den piyasaya çıktı şu an 380-390 adam akıllı kazasız dolu olanları.. Keza bu arabanın M paketi şu an 400 bin TL civarında ama çok büyük ihtimalle yeni yılla birlikte gelecek zamlar ve vergi düzenlemeleriyle 500 bin TL'yi geçecek.. Son 3-4 senedir sıfır, dolu bir Premium araba alıpta zarar eden yok.. Hatta bu sene bankalardaki faizlerin düşmesiyle paranın faizde durmasından çok daha fazla getirisi oluyor.. Aralık ayındayız Borusan'da hazır M paket araç kalmadı.. Peynir ekmek gibi satılıyor..
@mehmet-sq6ne5 жыл бұрын
reis 1080p çeksen artık şu videoları
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Hepsini 1080p çekiyorum ama yükleme sırasında sıkıştırdığı için farklı çözünürlük çıkabiliyor. Kusuruma bakmayın.
@KaiJa425 жыл бұрын
Sonunda birisi izolasyona, yol ve rüzgar gürültüsüne değindi. Salak salak testçileri izlemiyoruz neyse ki artık. Tebrik eder başarılarının devamını dilerim.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@burock75345 жыл бұрын
Arka yolcular için havalandırma standart olmalıydı. Arka kol dayama da yok bu da opsiyonel galiba. Onun dışında şık ve güzel.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Kol dayanağı M Paket dışında standart donanımdaymış sanırım. Havalandırma çıkışları ise 3 bölgeli otomatik klima ile geliyormuş. 7-8 bin TL gibi bir fiyatı var.
@Just.Bored.865 жыл бұрын
Arabanın hem Almanya hem Amerika versiyonunun incelemesini gördüm, yazık olmuş. Resmen satmak uğruna güzelim arabalar ne hale geliyor.
@recepvanli5 жыл бұрын
BMW, her geçen sene tasarımımı nasıl kötüleştirebilirim diye uğraşıyor sanırım. O ızgaranın başka açıklaması olamaz.
@hacistein5 жыл бұрын
çok şık araba maşallah
@attilakhan46065 жыл бұрын
Grupta seni soruyorlar :)
@barbarish5 жыл бұрын
vergiden düşenler izlesin bize yol göründü
@attilakhan46065 жыл бұрын
430 bin he mi :)
@ulusoyeray5 жыл бұрын
İyi fena değil.jaguar xe geldimi türkiyeye acaba o daha iyi olmuş bence
@chopper79tr5 жыл бұрын
430 k vereceğim arka kol dayama , çift bölge klima, anahtarsız giriş olmayacak öylemi ... 😱 yorumsuz...
@basaralp46085 жыл бұрын
Biraz fazla yol sesi alıyor gibi geldi
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Çekimi Kuşadası-Selçuk arasındaki yolda yaptım. Zemin pütürlü asfalt. Daha önce buradan pek çok farklı araçla geçmişliğim olduğu için yol sesinin çok az olduğunu söyleyebilirim. Kameranın kaydettiği gürültü ile insan kulağının duyduğu gürültü de biraz farklı tabii.
@basaralp46085 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Zaten sizin gibi bir çok kişi de yalıtımı iyi diyor ama sanırım bana öyle geldi. Teşekkürler cevap için.
@hakankzak12855 жыл бұрын
çıft bölgeli otomatik kilima biraz saçma geliyo bana sanki kelime oyunu
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Otomobillerde pek çok donanım pazarlama balonundan ibarettir ama çift bölgeli klima işlevsel olabilir. Aslında bir tarafı 18 derece diğer tarafı 27 derece yapamaz ama küçük ısı farklarını sağlayabilir. Yani bir tarafa hafif serin bir hava diğer tarafa da ılık hava üfleyebilir. Ya da bir tarafın ısısını korurken diğer tarafın ısısını değiştirebilir. Pek tabii ki küçük bir alanda ısı farkı oluşturmak çok zordur ama bir tarafın soğutulup bir tarafın ısıtılacağı bir durum da pek olası değildir.
@malonekarl5 жыл бұрын
Alman Hans 40 bin birim versin bizim Turk Mehmet agabey 400 bin birim..bu adalet mi... ayrica arkada kol dayama yok arka havalandırma yok çift bölgeli digital klima yok ee sorsan premium araba. Yakismadi Bmw ye...
@turkteknoloji5 жыл бұрын
230 bin TL’lilk araba için 430 bin TL demiyorlar mı insan çıldırıyor! 430 bin 3 serisine verinceye kadar 5 serisi ve daha nicelerini alırlar.
@tarsu325 жыл бұрын
ASLA 300-400 BİN EDECEK ARABALAR DEĞİL BUNLAR ÇOK YAZIK,PARAMIZ NE HALE GELDİ:-(((
@mavrikler37703 жыл бұрын
👍
@demiradam50065 жыл бұрын
Bu kadar para ver, bi yeri çizilse ay of vs diyecem, ben değil 320 bana biner..
@cihatgok35295 жыл бұрын
430K, arkada havalandırma kol dayama yok. Teker davlumbazından dolayı bel büken ve 3 kişiyi imkansız kılan arka koltuk, 30 cm lik şaft tüneli var. Önden peugeot, arkadan japon özellikle lexus, cluster peugeot (hatta çözünürlük iyi olmasına rağmen grafik şekilleri ucuz görünümlü), pedestal japon, ekran yerleşimi toyota-peugeot arası. Evet sürüş, tutunma, konfor, izolasyon iyi olsa da nerede karizma? Nerede yenilik? Nerede özgünlük? C serisi daha premium duruyor yüzü eskimesine rağmen. Yazık olmuş.
@samilserdaronal19885 жыл бұрын
D segmentinde sıfır arabada 300-400 bin gibi bütçede bile tek bildiği passat olanlar dolar yakında olumsuz yorum için 🤣😂
@ITheAvengersI4 жыл бұрын
bmw iç kalitesi audi'den çok çok daha iyi bence .
@h.ibrahim93335 жыл бұрын
Kol dayama yok arka havalandırma yok çift bölgeli klima yok ee bunun neresi premium bide yeni kasasın sen ve yaklaşık 400 bin tlsin
@ReNeeeee5 жыл бұрын
Her videoyu içerik olarak çok beğeniyorum lakin bu çekimde kullandığınız kameranın kaydettiği görüntü çok ama çok kötü. Bu oluşturulan içerikler çok daha kaliteli ekipmanları hakediyor ..
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Öncelikle övgüleriniz için teşekkürler. Videoları GoPro Hero 5 Black ile çekiyorum. Aslında çok kötü bir kamera değildir. Fakat yükleme sırasında kalitenin bir kısmı gidebiliyor. Buradaysa diğerlerinden bir gün kadar daha erken yayınlayabilmek adına çok yavaş bir bağlantıyla videoyu yükleyerek biraz risk alayım dedim. Maalesef çözünürlük tahminimden daha çok düştü.
@adapusula71895 жыл бұрын
bmw mi uzak duracaksin
@gokturktek10365 жыл бұрын
biz toplum olarak ayaklanmazsak .......bırak arac almayı bu vergiler ile aç kalacaz ...lanet olsun böyle hükümete ya ..
@bulentkoc52835 жыл бұрын
İlk yorum, herşey Güzel fiyat çok
@recepdeniz38595 жыл бұрын
Bir c180'e bak bir de şu arabaya. Şu paraya şu iç tasarım çok leş.
@drronk5 жыл бұрын
Yandan bakınca EGEA sanabilirsiniz :D
@muratkarakaya67975 жыл бұрын
Araba içi çirkin
@furkanyldz46364 жыл бұрын
Yanlış anlamayın ama Audi ne zamandan beri BMW’yi geçti de Bmw Audi seviyesine çıkmaya çalıştı boş video.. kusura bakmasın kimse Mercedes ve Bmw nin yarıştığı ortamda Audi ancak arkadan gelir konfor olarak Mercedes’ten geride sürüş performans olarak BMW’den geride
@prada50244 жыл бұрын
Furkan Yıldız hayatında bir Audi sahibi olmadığın o kadar belli ki birde arabalardan anlıyor gibi yorum yapmışsın bugüne kadar A4 c180 F30 320 hepsine sahip oldum ve en az bir yıl kullandım şuan ise A7 2019 sahibiyim Audide ki bütünlük hiçbir araçta bulunmaz