Yeni Ford Focus (MK4) Sürüş İzlenimi. Golf'ün tahtını zorlar mı?

Yeni Ford Focus Fiyatları:
1.5L Ti-VCT 123PS Sedan 6 İleri Manuel Trend X 132.500
1.5L Ti-VCT 123PS Sedan 6 İleri Otomatik Trend X 142.500
1.5L Ti-VCT 123PS HB 6 İleri Manuel Trend X 132.500
1.5L Ti-VCT 123PS HB 6 İleri Otomatik Trend X 142.500
1.5L Ti-VCT 123PS Sedan 6 İleri Manuel Titanium 148.000
1.5L Ti-VCT 123PS Sedan 6 İleri Otomatik Titanium 158.500
1.5L Ti-VCT 123PS HB 6 İleri Manuel Titanium 148.000
1.5L Ti-VCT 123PS HB 6 İleri Otomatik Titanium 158.500
1.0L EcoBoost 125PS HB 8 İleri Otomatik ST-Line 166.500
Ford Focus tamamen yenilendi ve Mesut Abi yeni Focus'un ilk sürüş deneyimini sizlerle paylaşıyor. Focus şimdi daha mı konforlu? Tasarımında neler değişti. Hangi motorlarla satılacak? Şanzıman seçenekleri ne olacak?
Mesut Abi, otomobille ilgili tüm sorularınızı bundan böyle sadece www.mesutabi.co... adresinden cevaplıyor.
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın.
Instagram: otomobilin_mesut_abisi
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi

[@OtomobilinMesutAbisi]

Sorularınız ve destek talepleriniz için www.mesutabi.com/destek

[@horravel]

abicim profesyonel video cekiyosun sona zaman yok hava karariyor hemen su konuya geceyim falan, yani genis bi zamanda cek o zaman videoyu boyle bir bahane olur mu, arabaya gelirsek; arac onden volvo v40, arkadan egea hb, icinden hyundai i30 ve egea karisimi, bence hic ozgun bir otomobil olmamis, ozellikle o ic mekan cok rezalet yani o ekranin cikintisi hic hos gorunmuyor, malzeme kalitesi arkada dusuyor direk, bagimsiz suspansiyondan da feragat edilmis, ozetle olmamis bu arac

[@caferkayack]

2 araç artasında kararsızım Astra OPC line sport mu Focus St Line mi Sizin tercihiniz ne olurdu

[@TheTolgagns]

Güzel değerlendirme . Ama ben şuraya takılmış durumdayım ; Artık 0 km araçlarda 100.000 li rakamlara alıştırıldık.Yahu 160.000 tlye bize Focus satıyorlar . Vay benim ülkemin haline ...

[@emira.1659]

Videonun ismi faul zaten golfun tahtını zorlar ne demek ya 3 tane golfu cebinden çıkartır golf ve focus kullanmış biri olarak söylüyorum ve şimdiki aracımda 2015 focus önceki aracımda 2014 golf dü ve focusu kullandıktan sonra golfun ne kadar zevksiz bi araç olduğunu farkettim eğer bana katılmayan olursa rica ediyorum iki otomobilide kullanıp ondan sonra yorum yapsın lütfen

[@ramazan19.05]

Land Rover yapınca vites değiştirme tuşları ne güzel ford yapınca eh ah bu marka kaygıları not Peugeot 407 kullanıyorum

[@mahmutyalcin]

Aşağı yukarı bütün kanalların Focus videosunu izledim teknik veri veren tek video olmuş desem yalan olmaz. Teşekkürler Otomobilin Mesut Abisi.

[@mhmtpstk3583]

Bence focus coğu zaman golften iyidir tabi tercih meselesi

[@Hidayet1616]

Ziyaaaaaaaa 😂😂😂

[@yagzemresahin694]

Golf tahtdamiydi? zaten focus vardı hep

[@aliberkunlu7502]

Aynen aynen focus vardı hep

[@aliizzetturhan3014]

Golf Focusun yanında bebek kalır

[@caglarcaglayan4614]

3 farklı kanaldan izledim sen başkasın daha videoyu açmadan önce beğeniyorum. . Sonra izliyorum yorumların beni mesut ediyor araç gerçekten çok güzel gırtlak dolusu almak gerekiyor

[@muratyilmaz]

Mesut Abinin otomobil tanıtımlarındaki farklı yaklaşımları çok güzel. Tasarım konusundaki eleştirileri çok çok yerinde ve eğlenceli. Teşekkürler.

[@muhammedgunes1125]

O beğenmediğiniz multimedya ekranını bmw aynı yere koyunca sıkıntı yok ford koyunca var o vites topuzunu kaldırıp güzel ve yeni vitesi range rover koyunca sıkıntı yok ford koyunca var dimi bizim millet işte araba her yönüyle müthiş olmuş ama keşke bağımsız süspansiyon olsaydı

[@eminbasbug9899]

Sınıfının açık ara en iyi arabası bana göre golfle karşılaştırma videosuda çekmeni bekliyoruz abi

[@ugurkocaturk1316]

Sınıfında en iyi viraj alan arabadır kendisi hala. Kendi sınıfı bir leon a aynı virajda çok rahat 30km hız farkı koyar. Nasıl beceriyorlar bilmiyorum ama focus denilince akla yol tutuşu ve ön kısmının kazalarda çok dayanıklı çıkması aklıma geliyor hep

[@yucelsahin9204]

Leon'a, Fiesta bile fark koyuyor virajlı yollarda.

[@sercanbicer3757]

fordlar gercekten iyi viraj alıyorlar leona 30 km fark koyar mı bılmem ama vırajda farkını bellı eder ford bazı sebelerı var süspansyıon sıstemlerı bu serıye kadar dıger araclardan ayrıydı bu fark ettıyıor esplerı dıger markalara gore oldukca ıyı ve sasının rijitliğide ön planda dıyebılırız bunlar bı butun olunca fordların ıyı vıraj alması ön plandaydı degısen suspansıyon sıstemı bıraz eksıklık hıssetırebılır sanırım

[@mertgrlk0614]

8 yıldır kullanıyorum virajlara girmekten korkmadan hemde.yeter ki şastikler petlas olmadın

[@aliizzetturhan3014]

Golf focus yol tutuşuna yakın bir performans sergilemesi için focusun hiç yeni nesli çıkmayıp golfün 50 nesil gelişmesi lazım

[@ibrhimibrhim4400]

Abi başkalarının bir saatte anlattığı videoları 12 dakikada anlatmışsın teşekkürler

[@hasanoymez2766]

Araba şahane... Tasarımı mükemmel

[@emregokceli5087]

Abi senin uzun uzadiya anlatimlarini ozledik, daha sık ve daha uzun model anlatimlarini bekliyoruz.

[@muratpamuk78]

Emegine saglık abi kısa zamanda güzel anlatmışsın focus'u baştaki benzetmeler beni güldürdü Allah'ta seni güldürsün teşekkürler

[@Yalguzak0606]

Arabayı yakından gördüm çok güzel arka farlar egea gibi diyordum alakası yok cidden arabanın sedanı özellikle koyu mavisi çok güzel

[@ahmetcengiz7144]

Her şeyi artısıyla eksisiyle , kem küm etmeden, eveleyip gevelemeden, samimi ve şiir gibi anlatan yegâne adam...

[@OtomobilinMesutAbisi]

Cansın

[@murat.ozkurt]

Açıkçası hayak kırıklığı gibi gözüküyor bunu söylememin sebebi tasarım değil muhakkak beğenenler vardır ki bende Mazda 3'ün tasarımını oldukça beğenirim bu da ona benzemesinden ötürü kötü gözükmüyor ama özgün olmadığı kesin, asıl sebebe gelecek olursak videoda bahsetmemenize şaşırdım Focus'u sınıfının en iyi yol tutan ve en iyi sürüş zevkine sahip otomobili yapan şey ilk çıktığından beri tüm motor kombinasyonlarında sunulan bağımsız arka süspansiyonuydu ve bu araçta torsiyon çubuğuna geçilmiş malesef dolayısıyla artık o benchmark kabul edilen sürüşe sahip olmayacağını düşünüyorum.Ayrıca eğer konfora oynadılarsa en yüksek donanımda dahil sunulmayan ayarlanabilir arka klima, arka kol dayama gibi eksikler de kabul edilemez.

[@isaes6201]

Herkes sevdiğini tutsun ona buna laf atmaya gerek yok mesleğim gereği hepsini kullanıyorum şükür çoğunda almak nasip oldu özellikle araçlar vag grubuyla kiyaslanir ince detaylar falan işçilik falan .(örnek golf yeniykene tamam.) Eskidikçe o kalite ters tepiyor 'sonra ondan sonra (focus) başlıyor ozelliklede yoldaki hissiyatı yemin ederim anlatılmaz yaşanır 2017 de yaptığım 2500km yol maceram. kendi klasmanindaki her aracı imrendircek bir hazzı var hatta üst sınıf ı bile

[@acnstkn]

Bizim Ülkemizdeki WV Hayranlığını Anlayamadım Doğrusu Yorumlara Bakıyorum Yok Golf Şöyle Yok Golf Böyle Geçin Bu Ön Yargıları Ford Efsane Bir Markadır Bu Dediğimi Biraz Daha Açarsak Fordun Efsane Aracı Mustang WV Efsane Aracı Beetle'Dır Açık Ve Net Olmuştur Umarım WV Fanlarına...

[@abdullahkesmenoglu3028]

@@salvadordeli3085 mesut abinin videolarında mustang ın kaza testine bi baksana :D Bu geçmişe dayalı hikayeleri kurcalamak yerine son 10 yıla bakalım bi marka sürekli iyiye giderken öbürü gittikçe kötüye gidiyor .. Buda esas sebep aslında forda laf edilmesinin ..

[@eczcsi]

benim dikkatimi çeken konu diğer incelemelerin aksine ne kadar detaylı bir fiziki inceleme olmuş. emeğinize sağlık. teşekkürler

[@yucelsahin9204]

ne izledin acaba

[@eczcsi]

Nasıl yani

[@TLG58]

Range Rover, Jaguar vs yapınca oluyor da Ford yapınca neden kimse beğenmiyor o vites topuzunu mu desem, joistiği mi, düğmesini mi desem :)

[@ahmetmiraccamur3637]

abimiz yapınca müthiş olmus

[@mesutyaylak7934]

Paylaşım için Teşekkürler. Kısa sürede detaylı bir tanıtım videonuzu bekliyoruz.

[@burakoguz9052]

Focus 2021 model 1.5l ti-vct 123ps Benzinli - Otomatik - Titanıum paketli aracı yeni satın aldım ve ilk defa uzun yol yaptım. Özellikle bayram dönüşü arabanın bagajı tamamen dolu olmasına, içinde 3 kişi bulunmasına ve yol boyunca klimanın açık olmasına rağmen aracın çekişi ile ilgili bir sorun yaşamadım. Araç maksimum bu şartlar altında 170 ila 180 arası zorlanmadı. Belki daha da giderdi denemedim. Rampalarda sabit hız ile çıkabiliyorsunuz ve rampada hızlanmak isterseniz gaz pedalı hemen tepki veriyor ve istediğiniz hıza gelebiliyorsunuz. 150 den sonra ön camlardan hafif de olsa rüzgar sesi geliyor. 120 km hız ve 2750 devir ile verimli yol alabiliyorsunuz. İlk hızlanmalarda normal bir seyir gösteriyor ve abartılı bir ilk hızlanması yok. Tabi ki araç 150 NM olduğu için bu durum normal sayılır. Açıkçası yakıta hiç dikkat etmedim. İhtiyaç duyulan her türlü teknik ve teknolojik donanım bulunuyor. Düşünenlere tavsiye ederim. İçi ve bagajı geniş bir aile aracı. Allah herkese nasip etsin.

[@murocann]

Adamın dibinden kaliteli bir video daha 👍🏽

[@kerimozdemir7240]

Abi 2019 Volvo S60 da bekliyoruz oda baştan sona yenilendi ve cok merak ediyoruz fırsat bulduğunda videosunu çekebilirsen sevinirim :)

[@rrphzz]

6 yıl önce çıkmış golf e karşı hala net bir şekilde üstün değilse kötü olmuş Yakında golf 8 çıkar kaldı ki özellikle iç tasarımda bile bugünün golfünden geri kalmış

[@nnothhing]

zafer kaymak golf bir yana b segment yeni polo dan bile kötü

[@0kcu]

Allah'dan, Mazda tasarımcıları başarılılar ki tüm otomotiv sektörünü kendilerine benzettiler, bizler de böylece eli yüzü düzgün araçlar görmeye başladık :)

[@yasinyilmaz6149]

Merhaba mesut abi videonun devamını bekleriz.Yeni focus gerçekten güzel konforlu ve teknolojik olmuş durum olsa alırdım. Ama maalesef sadece bakıyoruz. Türkiye şartları focus,u severim. Alırsın ford olursun lord.Daglar kurdun yollar fordun unutulmasın. Herzaman ford focus...

[@sarkcnedim6854]

Yani yorumlarda kendini araba uzmanı sananlar çok biliyorsanız kendiniz de açın bı KZbin kanalı bence mesut abi en iyisi hep Mesut abiyi izlerim başarıların devamını dilerim

[@erenucak1025]

Şanzıman çift kavrama mi yoksa tork konvertörlu mu? Sedan hatcback stationwagon hangilerinde tam bağımsız süspansiyon var?

[@MK-fl2wu]

Dış tasarım yakışıklı, iç tasarım demode, fiyatlar cazip değil.

[@enginsahiner429]

Abi sen oraya bi gaz tenekesini koyup anlatsanda insanın dinleyesi geliyo..seviliyorsun.

[@mustafaKaya-oh2hi]

Ticari taksi kullanicisiyim 14 yildir focus 1 i 4 sene kullandim 350 bin km focus 2 yi 6 sene kullandim 1.6 benzinli modelini tam 500 bin km focus 3 u 4 senedir kullaniyorum 390 bin km ye geldi burdaki bayide son kasayi test ettim trend modelini otv indirimiyle alicaktim yol tutusu hic hosuma gitmedi arka torsiyonlari defistirmisler baska bir tekneloji kullanmislar ama deneyimli bir surucu olarak yol tutusu beni tatmin etmedi diger hersey iyi

[@systemfails]

Ustam focus hep yol tutusuyla meşhurdur siz daha iyi bilirsiniz ama

[@ersingurbuz6061]

Güzel Video olmuş ekibin ellerine sizin ağzınıza sağlık

[@omeryardmc3636]

Abi izlemeden beğeniyorum eminim mükemmel bir video olmuştur emeğine sağlık

[@elmasilhan1160]

Şu arka çekimlerde Fiat egea tanıtıyoruz sandım ilahi mesut abi

[@erselcktzcn]

Uzay kasa Fiesta Kullanmis biri olarak Bence gayet basarili olmus.On kisim Maserati,Arka kisim yeni nesil Astraya Benzemis Olsada Almanlar Bu isi biliyor hem gorsellik hemde Performans acisindan tatmin edici.Tek sevmedigim nokta ic kisimdaki 2.sinif arac goruntusunu atamiyorlar bir turlu

[@11LK]

Modelini beğendim. Dart Vader suratı görünümlü ızgara değişmiş. Yuvarlak vites düğmesine hayatta alışamam herhalde. Keşke ileri geri hareketli olsaydı. Son olarak 123 Hp bu devirde nedir yani ? Çok az... VW grubunu örnek alsalar biraz...

[@hk2837]

Türkiye ve ST Line? Bize Trend -X lazım.

[@ZaferOzdag]

Şu VWni neden bukadar buyutuyorsunuz Almanyada bile sizin ovdugunuz kadar övmüyorlar adamlar bir kasa yapmislar yillardan beri her modelinde ayni şekli makyajlayip makyajlayip onunuze koyuyorlar iç mekanına diyecek birşeyim yok iç mekanı gayet güzel kaliteli şanzimanida konforlu ancak dsg şanzimanin arızlarinida iyi biliriz. Yol tutuşu olarakta güzel ama bir focus olamaz focus yol tutuşunda sinifinda rakipsiz. Avrupa ülkelerinde ford vwden daha çok satiyor.

[@kerimdere4011]

Mesut abi gerçekten senin anlatımın araba tanıtımı değil başrolünde arabanın olduğu güzel bir sinema filmi gibi i, yada çok akıcı, bir roman gibi insanı sürüklüyor

[@yunemmer]

Golfü sadece yeni model Golf zorlar, cogu insan her markayi kullaniyor gunumuzde kimse kimseyi kandirmasin. Her markadan ortaya karisik bi model yapmislar, Golfün ilk modelinden bu gune kendine has kalibi vizyonu var hic bozmadi helal olsun.

[@metinturkmen4969]

EmreMeral

[@pacific2123]

Çok Teşekkürler Mesut Abi yine en anlaşılır sen anlattın emeğine sağlık.

[@haliltayfur1237]

Merhaba abi, 5:35 de Fiat a focus I yazmışsınız bilginize 😇

[@OTTOMAN162]

Mesut abi üzerindeki montu nerden aldın çok yakışmış hoşuma gitti güle güle giy

[@vakkasiper304]

Mesut abi agresif otomobil satıcıları hakkında da video çekermisin bu sıralar iyice çoğaldı bunlar Yok boya takıntısı olan aramasın Yok araç hakkında bişey sormayın yürür durumda yok kusursuz arıyorsan bakma sıfırını al sanki birileri zorla sattırmaya çalışıyor 😀

[@serdaryediler]

Ya şu golf ya da wv hastalığından vazgeçin ya, nedir golf passat massat?Yani neden her segmenti sınıfının tahtında oluyor?En donanımlısı mı yani?Yoksa en az yakanları mı?Ya da en iyi fiyat performansı sunanlar mı?Nedir vw vw? Ben focus un son kasasını izlemek incelemek için neden ölçü olarak golfü düşüneyim ya da örnek alayım ki?Şu huyunuz hiç hoş değil. Saçma sapan kazulet gibi arabaları kalkıp da sınıfının lideri olarak göstermeyin. Ford yıllar önce zaten otonom sürüş ve yakıt/performans ya da sorunsuzluk konularında golfü molf yaptı. Bu arada ben insignia kullanıcısıyım. Ford her türlü iyidir. Focus iyidir. Yapmayın yazıktır.

[@omercengiz2986]

Abi elinden öpüyorum seni

[@bursalrasim47]

Helal olsun 10 numara 5 yıldız yorum bravo 👍👏👏tam aradıgm yorum işte bu bende ayynen sizin gibi düşünyorum

[@serdaryediler]

@@omercengiz2986 ya her oto kanalında algı yapmışlar, yok lider yok bilmem ne.. Halk arabasıymış falan. Türkiye de Rent A Car, Turkcell, garanti, akp, CHP olmasa kaç özel kişiye satılacak?? Şirket araçları, oto kiralama araçlarını çıkarsak kaç satmış acaba?

[@Dapplication]

Yeni 508'in zorlayacağı taht passat değil passat cc yani öbür ismiyle cc yani öbür ismiyle arteon(alman tankı isim değiştiriyor bir şeyi değişmiyor) Ama millet passat daha iyidir diyor...

[@cengizcengiz6706]

Golfu alan ve kullanan bilir sonuçta babamın fabrikasına ait değil ww

[@rifatcakir3984]

Emeğine sağlık mesut abi çok güzel bir video olmuş

[@musayldrm6047]

Bu arabayı mesut abiden dinlemek istiyordum

[@irfancolak7290]

Duygusal bir millet olduğumuz için sevdiklerimizi tutkulu severken sevmediklerimizi de ne yapsalar sevemiyoruz. Yorumlardan görünen köy o. Focus'un belli bir tarzı var. Bazılarına çok güzel görünürken bazıları da ölesiye sevmiyor :)

[@yds2048]

Ağzına sağlık hocam . Volvo hayranı olarak çok beğendim bu aracı

[@alpayylmaz215]

Videoda 5 vitesli manuel vitesten 6 vitese geçmiş diyorsunuz. Oysaki manuel viteste 6 vites kullanmaya 2014 sonu çıkan bundan önceki modelde focus geçmişti. Ayrıca dokunmatik ekranın bu şekilde olmasının sebebi erişim kolaylığı ve göz hizasında olması. Tüm dünya bunu kabul ettiğinden Bmw, audi, mazda, ve mersedesin bazı modellerinde bu ekran kullanılıyor. Izolasyonla ilgili sorunuda aslında 2015 yılında çıkan 1,5 tdci otomatikte gayet başarılı şekilde çözmüşlerdi. Size katıldığım tek konu arka tasarımın pek iyi olmaması

[@aliveli1084]

yanlış anlıyorsunuz iyi dinleyin artık 5 vites hiç yok demek istiyor önceki kasada 5 vites araç vardı

[@yunusemrekocahan7157]

Benzin manuelde hic yoktu.yeni cikarmislar.zaten benzinli focusa binecek kadar zengini var mi merak ediyorum gargara yapip tukuruyor benzini.

[@inancarslanyurek9066]

Ford focus kusursuz mukemmel piyasadaki en iyi araç ,boşuna masal anlatmayın kendimiz test ettik

[@Eyas50]

Mesut abi bu testi bekliyordum ... teşekkürler

[@volkanarisoy9254]

Bu araç st paket normalde onu böyle gözükmüyor ve normal versiyonun onu çok kötü gorunuyor. Arkasi zaten egea. Içi de megan veya astra veya golf un yanında şahin gibi kalmis

[@robo4190]

Farları benzetmesine kahkaha attım ya var ol abi 😊😂💕

[@y.emrekurt]

Vw gibi ordan burdan kırpıp iki krom eklememis adamlar yapmış ustaaa

[@hopbala8201]

Bu aracı almak istedik. Ama ötv muafiyetli fiyatı bile 159bin tl. Led far ve B&O sistemi ve ford co-pilot opsiyonu eklenince fiyat.

[@celalettinbektas5244]

Amerikan Şirketi FORD ecobus motoru 5 sene üst üstte dünyanın ilk ve tek yılın ödülünü kazanan tek markası olarak tarihe geçti. bu 20 yıldır otomobil. Üreticileri arasında düzenlenen bir yarışma Ülkemizde Abartilan vosvos listeye bile girememiş

[@AERN-xz4qm]

kardeş çok doğru yerden bakmışsın valla ülkemizde marka takıntılı arkadaşlar çok wv e 30 40 bin fazla verip focus tan daha fakir donanımlı arabalara binip birde laf atarlar golf şöyle böyle iyi diye konforsa konfor yol tutuşsa mükemmel yakıtsa cimri bakım ucuz ee daha ne istiyorsun sanki wv akşam eve gelince mutfakta yemek pişiriyor millet kafayı yemiş

[@celalettinbektas5244]

@@AERN-xz4qm Aynen Mesala Hiçbir Otomobil üretici Mühendisler Volkwagenin O berbat motorunu incelemeye almaya bile lüzum görmemiş bizim ülkede Göklere çıkartılıyor bunun 2 nedeni var 1. Ya otomobil ve motordan anlamıyor 2. Almanya da gurbetçi Türk olduğu için orayı kendilerine çok yakın hissediyorlar 2 ihtimal de çok kuvvetli yoksa Gelde anlat cahillere Golfün sadece bir tenekeden ibaret oldugunu

[@AERN-xz4qm]

@@celalettinbektas5244 bence marka fanlığı ve sürü psikolojisinden de kaynaklanabilir 100 kişi birşeye mükemmel dediği zaman 101. kişi burasıda böyle ama diyemiyor çekiniyor demeye. Benim görüşüme göre ise teneke demek biraz abartılı olmuş golf ve focus orta sınıfın c segmentinin liderleri ikisinin de birbirine üstün tarafları var birisi digerine göre kesin daha güzel diyemem mesela çoğu inceleme videosunda yorumum vardır bu son focus'a arka yolcu havalandırması ve kol dayama koymamak berbat birşey komik duruma düşürüyor koca focus'u wv firmasının yerinde olsam bununla dalga geçerim. fordun yerinde de olsam aynı kasa motor ve şanzuman üzerine far ve marşbiyel revizyonlarıyla 10 yıldır millete segmentinin çok üstünde paraya araba sattıklarını söylerdim.

[@celalettinbektas5244]

@@AERN-xz4qm Bir Volkswagen Otomobilin 10 dakika çalışarak doğaya saldiğı zehir 80 kişinin nefes alımını engelliyor Bunun adi düpedüz katillik Neyseki Dünyada sağ duyulu devletler Volkswageni ülkelerinden teker teker kovuyor Türkiye Ne zaman. Akıllanacak herkes öldügü zaman mi Araba kendi ülkesinde bile tercih edilmiyor Gelde anlat bizimkilere

[@rrphzz]

2018 yılında vw 1.0 motoru 1. Seçildi Fordun 1.0 motoru 2. Seçildi Vw daha önce zaten 1.0 çıkarmamıştı yeni çıkardı önceden 1,4 tsi la alıyordu ödülleri o kategorideki birincilik de peugeot 1,2 ye geçti bu sene

[@huseyinrahmi07]

Yine harika bir anlatım. Teşekkürler mesut kardeş 👏

[@hakankaanbiyik569]

arkadan C sütununa doğru bakınca EGEA hactback le çok benzerlik göstermiş. Zaten 2 aracında üreticisi koç grubu. Sanırım etkisinde kalınmış. Hatta iç tasarım bile ciddi ciddi benzerlik göstermiş. sadece Egea ya göre işçilik ve malzeme kalitesi yüksek. Bana göre Egea değilde daha lüks sınıf bir aracın etkisinde kalınsaydı GOLF e kafa tutardı. özgün tasarımı ve teknolojik alt yapısıyla bile Megane 4 hactback golf e kafa tutamadı. Focus unutsun.

[@onurgunaydin06]

Focusda Bi Elektronik Bagaj Ambians Aydınlatma Hayalet Ekran Ön Kaputta Yaylı Olabilirdi Bunlar Ufak Detaylar Amma Velakin Mutlu Ederdi

[@OtomobilinMesutAbisi]

Bunların çoğu var zaten.

[@onurgunaydin06]

@@OtomobilinMesutAbisi 🤔 Kaputu Halen Bi Çubuk Tutuyor Tam Bir Hayalet Ekranda Yok Diye Biliyorum Elektronik Açılıp Kapanan Bagajda Ambians Aydınlatma Megane 4 Serilerindeki Gibi Ön Arka Komple Kapılarda Filan Eğer Bunları Yaptıysa Ćok Hoş

[@gurkanpolat6415]

​ Onur Günaydın Tamamen katılıyorum bir focus 3.5 kullanıcısı olarak biraz hayal kırıklığı yaşadım diyebilirim.Arka taraf için hala havalandırma yok , yetersiz (ayak kısımlarından geldiğini biliyorum) .Hem üstelik arka kol dayamayı kaldırmak nedir ya .

[@onurgunaydin06]

@@gurkanpolat6415 Aynen Öyle Halen Eksikleri Var Bende 3 Kullanıyordum Amma Velakin Focus 4 4 Dediler Şahsen Hüzel Ama Dahada Güzel Olabilirdi Bunun Jetta Octavia Megane 4 Gibi Rakibi Var Arkaya Bi 12V Ve Havalandırma Menfezi Şarttı Hakikaten

[@muratatalay95m]

Eline yüreğine sağlık Mesut abi...

[@cfiliz1]

Çok dengeli bir araç, dış tasarım kasa değişikliğinden ziyade makyaj gibi olmuş, çok yakışıklı. Ekran artık gerekli idi, umarım "business line"a da gelir, öncekinde bluetooth bile yoktu. Orta konsol tasarımı çok hoş değil bence, vitesin önünde kocaman boşluk anlamsız duruyor. Şurada kaç yıl önce piyasaya çıkan 3008'in konsolu kat kat güzel bence.

[@mavifrtna3538]

Teşekkürler mesut bey güzel bir video olmuş.

[@RuhSarCar]

Bu kısıtlı lansman süresinde en kapsamlı anlatışı senin testinde gördüm abi eline sağlık, işini seviyorsun, bazıları gibi yengeyle vlog yerine arabayı doğru düzgün anlatmaya ve video kaliteni artırmaya devam ediyorsun, lansmanda bizi bu bilgiler verilmedi bilmiyorum demek yerine araştırıp gelip videoda ondan da bahsediyorsun, emeğine sağlık 👍 Bir kalbini alırım, arkadaşları kanalıma abone olmaya da beklerim 😊

[@oyunadas6980]

Eski kasanın içi bence daha güzeldi ama buda güzel

[@ugur_yldzzz]

Mesut abi her daim izliyorum başarılar dilerim, ST Line haricindeki yeni focuslarda ön sis farlarda güney kore izlenimleri gördüm ve tamamen kendi fikrim hiç beğenmedim. Neden böyle kötü bir sis farı düşünmüşler hayret ediyorum... Sis farı koymasalarmış daha iyi olurmuş. Yalnız ST Line sis farları oldukça güzel. iki paket arasında far konusunda bu kadar fark olmamalıydı bence, haksız mıyım???

[@gonyal668]

Herşeyi güzel hoş ama ekran yokmu o ekran bir söz vardır hani "kayaya kalbur asmak" aynen öyle olmuş

[@icabir81]

sizi yeni keşfettim, tebrik ederim harikulade bir anlatımınız var

[@mustafaaydogan9789]

Abi şu benzetmelerin yokmu bayılıyorum ya 🤣

[@mobilLegendbang]

Aklımdaki deli sorulara tercüman oldun yine abi emeğine sağlık (Alman tiacerettir İtalyan aşk )

[@gurkandoygun3827]

tam otomatik olması güzel olmuş lakin golfü tahtını sarsamaz abi golf hüseyin bolt gibidir abi kendi rekorlarını kendi kırar tek rakibi kendidir

[@huseyinrahmi07]

Ağzına sağlık gayet güzel bir anlatım olmuş 👍

[@barsdemir8633]

Ellerine sağlık mesut abi

[@ahmetrzaolmez9923]

MESUT ABI PEKİ FOCUS ( SEDAN )LARDA MOTOR OLARAK GÜÇ HIZ VE SAĞLAMLIK OLARAK HANGİ MOTOR MODELINI TAVSİYE EDERSİN ???????????????

[@darklordsauron7376]

Bu gün ümraniye fort nuray da inceledim. 2018 titanyum kullanıcısı olarak söylüyorum. Bu focus diğerlerinden çok farklı. Ölcüler bile farklı. Arka koltuk genelde dardır. Şimdi Mondeo gibi çok geniş. Ben çok beğendim. Fiyatı da titanyum kasa ve extralar la ileri dolu bi araç dı. 201.000 tl ocak da ötv indirimi bitince 230.000 tl dediler...

[@onderkesgin5015]

Şu arkasını tasarlarken egea dan başka örnek alacak araba bulamadınız mı.

[@dr.aisguzmanbilirkisi9427]

Emeğinize sağlık ford sevdadır focus aşk

[@serhataydemir3501]

Ben arkasını mersedes a 180 e benzettim bence güzel olmuş

[@batuhanalpakdag7097]

SERHAT AYDEMİR bmw 1, golf, astra gibi otomobillere rakip aslında ama fiyat konusunda pek beğendiğimi söyleyemem

[@orhanumman4362]

Golf yıllardır sınıfının en iyisi sağolsunlar fiyatıda kol gibi olduğundan 5 yıl gerisinden geliyoruz 🤦‍♂️😁

[@mustafabozkurt9862]

Ağzına sağlık güzel olmuş teşekkür ederim.

[@hasanserbes8357]

Sunuş tarzı ve video akımı mükemmel eline sağlık abi... Gelelim arabaya golf bu mu deseler ikisi de güzel fakat bunu tercih ederim

[@berkayerenay8099]

Abim emeğine sağlık, farlar volvo, stoplar egea, araç yandan kaslı görüntü mazda olmuş, 1.5 tsi varken 1.5 tvct verimliliği ve performansı nasıl olacak bir kaç ay sonra ortaya çıkar, otomatik şanzıman powershift mi değil mi, bagaj hacmi artmış ama kaç olmuş, tork değerleri hangi devirde maksimum, sıfır yüz hızlanma, maksimum hız gibi değerler bir dahaki videoda olacak sanırım...

[@ihsanyalcn8238]

Nerde kaldın abi ya diğer testleri bitirdik seninki sonra geldi. Eline sağlık.

[@1983jumbo]

Aracın dışı güzel ona diyecek bir şey yok ancak abatıcam ama bu iç tasarımla bırak golfü seat ibiza yı bile zorlayamaz. O derece basit ve ucuz hissayatı veriyor. Ayrıca vites kolunun olmaması da tasarımı öldürüyor resmen. Focus fanı olsam gider manuel alırım.

[@muhammetyasinmeral5735]

S.a Mesut abi önericeğin temiz güzel bir araba varmı bildiğin ?

[@salihlekesiz6675]

Şu orta konsolu neden kolçak hizasında yüksek yapmazlar yeni civiclerde olduğu gibi

[@ahmetalbayrak5820]

Dis tasarimi bi onceki gibi cok guzel ama 3. Nesilin iç konsolu yeni nesildekin de olsaymis cok guzel olurmus bence

[@ruhatkilic4167]

Abi içeriklerin ve bilgilerin için teşekkür ederim, sizden bir istirhamım olacak “1.0L Ecoboost 125PS” motorla ilgili bilgilendirici video hazırlar mısın?

[@metecicek3344]

Abicim O kadar Çok zamanımız kısıtlı dedin ki iZlerken Bütün zevkimi götürdün. Zaman kısıtlıysa bile bunu bize hissettirmemen gerek.

[@rustemkurtcu8920]

Abicim bağımsız süspansiyonu traşlamışlar sanırım Türkiye'de. Focusun en önemli özelliği gitmiş, tabi anlayana, aracın kalitesini içinde değil altinda arayanlara...

[@umutparlar8438]

Teşekkürler abim emeğine yüreğine sağlık

[@Ankaral-yn7xq]

Golf tabi ki efsane. Kalitesi tartışılmaz bi araç. Ama bu focus da gerçekten süper olmuş ayrıca fordun kalitesi mazisi de ortada. Wv fanı arkadaşlar golfü övecez diye bu focusu yerden yere vurup gömüp komik duruma düşmesinler. Bence golf daha iyi diyene lafım yok da bu focus da araba mı diyenler saçmalıyor

[@kaantok7739]

focus güzel ama dedigin gibi suan güzel yeni kasasını sürdü 2020 ye az kala golfün dışı ici degişmiş bir halde yollarda olucagına eminim suan 2018 kasa polom var 2016 polo ile arasında gercekten daglar kadar fark var ici dışı degişti biliyorsan ve arac büyüdü genişledi aynı şekilde ic dış degişicek poloda o kütük o tipsiz golf gidicek yılların deneyimi güzel şık görünen arkada 2 kliması bulunan lider olan ve olmaya devam edicek golf gelicek şahsen golften sonrada mercedes hoş gözüküyor gözüme :)

[@bulentbalci78]

basarilarinizin devamını dilerim

[@aydnveli4098]

Abi sana bir soru sormak istiyorum 1.5 dizel otomatik Ford Focus mu yoksa 1.0 TSI mail-hybrid otomatik Skoda Octavia mı yakıt olarak hangisi daha avantajlı olur sence