Ayça Hanım Can Bey e söyleyin Lütfen GT versiyonunu yüksek adette ülkemize getirsin.Teşekkür ederim.
@serefturk6517Күн бұрын
Aylardır ev3'ün gelmesini bekliyordum fakat hayal kırıklığına uğradım. Çünkü donanım hiç yok arabada. Bu yüzden 2022 model sıfır kilometre Niro Ev Prestige buldum ve onu satın aldım. Niro Ev Prestige full÷full demek bile yetersiz çok daha donanımlı. Ev3 modelini de böyle donanımlı yapsalar yok satar...
@burayisonradoldururum2 күн бұрын
12 tane gt getirip hepsini test aracı yapmak ve aralıkta da hiç getirmemek. Mükemmel bir soğutma taktiği. Almıyoruz ! Gt line donanım açıklamayın fiyat listesinden kaldırdın o zaman. İnsanlarla dalga geriyorsunuz
@mehmetkochan25263 күн бұрын
Ayça hanım gt versiyonu bayilerde yok daha çok getirilmesi gerekiyor her bayide sıra var
@can-ocak2 күн бұрын
Can Bey, ülkemizde satılmayacak denilen GT paket ile videolarda reklam yapıp, bayilere test aracı olarak getirip, üstüne birde satış listesine fiyatlayıp koyuyorsunuz. kimse buna anlam veremedi. herkes gibi bende kırpılmış olsa bile GT paketi almak istiyordum. Fakat araç yok ve gelmeyecekmiş. Bari en azından prestij paketi biraz koredeki orta paket gibi opsiyonlayıp öyle getiriniz. mevcut durumu özellikle dış trimler boş paket ile aynı, içinde ise üzerine küçük eklemeler şeklinde prestiji olmayan ama adı prestij bi paket olmuş
@efebirol2 күн бұрын
Özel müşterilerine satan bayiler oldu GT-line paket araç. Bir yandan bir çok bayiye verilmedi, bir yandan da satın alabilen müşteriler oldu
@Thelastcooll3 күн бұрын
Çok klas bir araç
@muratsusuz26153 күн бұрын
Emeğinize sağlık Ayça Hanım 👸🏼🫶🏻💚👏
3 күн бұрын
☺️🙏
@serkantbayram69112 күн бұрын
Can bey gt paket EV3 ü lamine camlarla ve uzaktan bağlantı özellikleriyle istiyoruz. Özellikle EV3 GT Paketin bağlantı özelliği aracınızın fiyatlandırmasıni doğru hale getireçektir.Doğru fiyat fayda ançak bağlantıyla mümkün.Günümüzde elektrikli araç tercih eden müşteri alışkanlıklarına bakarsanız, kia gurupta bu güne kadar eksik bir yanınız var buda kullanıcının uzaktan araça bağlanabilirliği.
@muhammedselamcioglu93403 күн бұрын
Merhabalar inceleme için emeğinize ağzınıza sağlık, ev3 ün gtline modeliyle ilgileniyoruz fakat bayilerde ellerinde olmadığını ve gelmeyenileceğinden bahsetti. Can bey de fiyatlardan bahsederken gtline fiyatını söylememiş. Konu ile ilgili bir bilginiz var mıdır acaba ?
@faruk20503 күн бұрын
Sıra var deyip kapora istiyorlar, sakın ortada olmayan bir araba için 100.000 gibi bir para vermeyin. Geleceği garanti bile değil,satış elemanı bile öyle diyor 😂 . Ayın 1 inden itibaren bayileri arayın paranız hazırsa verin paranızı alın derim
@ogulcanyurtoren64292 күн бұрын
Gerçekten güzel olmuş ama bir tek eksik cam tavan olsa fiyat donanım menzil alan arkadaşlarım var bende niyetlensemde bütçe kendi açımdan etkiledi alan lara hayırlı olsun .
@Berkay-g3y2 күн бұрын
Vincent 2.15 hayatta sığmaz bu araca. Sığsa bile rahat edemez adam kalıplı zaten.. saygılarımla
@zaferboy2368Күн бұрын
1650 olsa dolu paket prestij peynir ekmek gibi satar. Uzun menzillisi gayet iyi. Hızlı şarj varsa süper.Gt gelmeli yoksa boş.
@oguzreal3 күн бұрын
gt modeli 1.920.000 tl. ya arkadaş şu araç için çok ciddi para. bu paralara insanlar daha üst segment akıllı cihaz olan Togg alır, Tesla alır. Niye Kia alsın ki ? hiç mi düşünmüyorsunuz bunları ?
3 күн бұрын
Tercih sizin.
@oguzhanalc57162 күн бұрын
Togg ve Tesla'ya göre menzili çok çok çok fazla EV3'de. Elektrikli arabalar kişisel tercihlere çok bağlı olan şeyler. Bana göre Tesladan da Togg'dan da daha üst konumda EV3. Dediğim gibi birisinin eksisi birisinin artısı kişiler için tercih sebebi oluyor. Bana göre V2L teknolojisi tercih sebebi ve yine Togg ve Tesla'da yok. Lütfen genelleme yapmayalım yorum yaparken.
@yalcinnyavuz3 күн бұрын
350kw ile şarj olmuyormuş sanırım fakat özelliklerinde yazıyor ???
@Türkerin-E-garajı3 күн бұрын
Bizde test ettik bu menzil mümkün değil kalite ve yol sesi dacia sandero ile aynı gibi fiyat zaten uçuk bu paralar a d suv var togg Tesla toress
@bunyaminyamak49522 күн бұрын
Ne kadar süre test ettiniz ? Kaç km kullandınız ? Kaç saat gittiniz?batarya ne kadar dolu idi? Siz de kullanıcı test verilerinizi anlatın bilelim.
@gozlerindoguyorgecelerime40223 күн бұрын
Cancım canım benim ev3 prestij fiyatına tesla alabiliyorsun biliyorsun degil mi kardeşim?
@mevlutakyildiz80172 күн бұрын
Hiçbir Tesla bu menzil de değil ayrıca bu araç malzeme kalite olarak tesladan çok üstün
@bulenttas10703 күн бұрын
2026 Hyundai IONIQ 9 bekliyorum
@mustafaatalay2803 күн бұрын
İlan başlığına aldandım baktım. Şaka mı yapıyorsunuz , ulaşılabilir araç diyorsunuz. Aracın fiyatı 1.5 milyonla 1.9 milyon nasıl ulaşılabilirmiş bu. Bu ülkede herkes zengin olduda bizim mi haberimiz yok. Yoksa sizin yaşamınız zaten lüksde sizemi ucuz geliyor. Zaten araçlar pahalı bunu ucuz bişey sanmıştım
3 күн бұрын
Hayır, elektrikli araç olarak sunduğu özelliklere ve rakiplerine göre uygun. Yoksa vergiler ve enflasyon sağ olsun. Hiçbirimizin alım gücü yok.
@Force_Master2 күн бұрын
yuzde 10 vergi araç ne demek vergi yüksek, fonlandınmı
@mhalimkarabekir55912 күн бұрын
Emeğinize sağlık, güzel bir sohbet olmuş. Ancak Can beyin model isimlerini Türkçe seslendirmesini nedense ısrarla duymayan Ayça hanım, İngilizce Türkçe karışımı model vurgulamasını yaptıkça çok itici oluyor. Araç fiyatlaması da piyasa koşulları ve rakipler dikkate alındığında biraz yüksek kalmış.
@RuggedByPhone2 күн бұрын
GT-Line modeli gelmedigi surece almayi dusunmuyoruz, alt paketler donanim olarak cok yetersiz.
@bianconera64272 күн бұрын
yan koltukta firma temsilcisi hele de Ceo su varsa objektif bir test olmuyor..
@huseyincankoc41772 күн бұрын
Başlangıç paketi çok kötü o direksiyon,koltuklar falan bu kadar basit hissettirilebilirdi ancak.
@hasanaliozkaynak2 күн бұрын
Nasıl ulaşılabilir ya B suv bir araç GT line 1.923bin azmi bu B suv icin
@MimMusMet2 күн бұрын
Can Bey'e iletir misiniz 400 adet kime yetecek?
@burayisonradoldururum2 күн бұрын
CEO’su olduğun firmanın modelinin şarj hızını bir zahmet bil Can! 350 değil 135 kw max dc şarj hızlı
@aaaddd33152 күн бұрын
Pil LFP mi? Pil hakkında bilgi yok web sitesinde? İlginç.
@makselvision39732 күн бұрын
Pil NMC imiş. LFP olsaydı keşke.
@aaaddd3315Күн бұрын
@@makselvision3973 Bu yüzden araç ucuz olabilir.
@darkblue33153 күн бұрын
Tesla ile kıyaslayınca ve almayın...
@ibrahimkaratas62322 күн бұрын
Bu araç 4x2 mi 4x4 mü
@serseri7082Күн бұрын
ALALIM MI ne diyorsunuz ?
@fatihsimsek2933 күн бұрын
kıa bepenerek izleğiim bir firmadır zaten ablamda çok iyi tanıtmış aracı kıa kendini ve japon rakiplerini aştı
@yalcinnyavuz3 күн бұрын
08:38 350 kw ile şarj edilebilir diyor Can bey fakat bu veri gerçekmi?
@Türkerin-E-garajı3 күн бұрын
Yanlış 135 maks😂😂
@yalcinnyavuz2 күн бұрын
@@Türkerin-E-garajı yahu iyide Kianın sitesinde neden 350kw şarj bilgileri var. herkes biryerden eleştiriyorda şarj verilerini sorgulayan kimse yok :)
@denizsaygin9252Күн бұрын
Byd nin d sınıfı suvundan daha büyük bagajı var
@xdveya3 күн бұрын
Ben Lizbon a taşınıyorum havaya bak...
3 күн бұрын
Süperdi gerçekten yaşanılası ☺️
@Tok060-qp9ev3 күн бұрын
Çok yol sesi var sanki
@mehmetyldz79113 күн бұрын
Elektrikli araçlarda içten yanmalı gibi ısı yayan bir motor olmadığı için ayaklarınız çok üşüyor. Koltuk ısıtma yerine halı altı ısıtma sistemi olursa harika olur. Can beye bunu iletin de Kia bu konuda bir aksiyon alsın.
@SerdarYILMAZZ2 күн бұрын
Yurt dışındaki GT line'lardaki araçları kırpıp Türkiye'ye getirmeyin Can Bey lütfen... Türk işi olmasın yine. Adamlar o kadar emekle geliştirip bütün bir güzellik ortaya çıkarıyorlar biz yine eşek traşı yapıyoruz sonra. Olanı da bozuyoruz sırf menfaat için... Yol sesini alıyor musunuz videodaki :))
@doganknav47353 күн бұрын
Ioninq 5 tek geçerim.
3 күн бұрын
Ioniq 5 güzel ama kia’daki karşılığı olan Ev6’ya da bakın. Makyajlısı geliyor
@denizsaygin9252Күн бұрын
Araba neden sürekli ötüyor
@stekemenКүн бұрын
O sesleri kapatsanız bile araç ilk çalıştırmada tekrar aktif ediyormuş,o kadar kötü bir özellik ki arabayı sattırır.
@okgreat48513 күн бұрын
O paraya alınacak araba değil, giriş paketi hele tamamen boş. Alternatiflere yönelin.
@kriptotek3 күн бұрын
Aracın tasarımının yanına yaklaşan yok
@gozlerindoguyorgecelerime40223 күн бұрын
@@kriptotekBuzdolabı
@nickimikediler7noname4983 күн бұрын
@@kriptotek İlk iki alt model aşırı boş hele en alt model 1.490 a asla alınmamalı.. Her yer sert plastik Koltuk kumaşları falan çok basit kocaman bir ekran var o kadar.. Prestij e geçmeden 1.490 ve 1.620 yi hak etmeyen araçlar, prestij ve gt biraz daha dolu ama içine girdiğiniz anda o sadelik aşırı boşluk hissi uyandırıyor...En alt iki modelden almak o ederlere almak mantıksız 1.620 vereceğine 1.800 e gir Tesla ya yazıl... Adam dümdüz Seul yollarında gezip ooo çok ekonomik diyor şu an kış yazın 14 tüketen araçlarımız 21-22 leri gördü asla 600-700 gider gözü ile yaklaşmayın hele o 400 km en alt paket bu kış 300 km ler de kalır.. Dış tasarım harika ama içi rahatsız edici şekilde boş ve sade, cam tavan koltuk direksiyon ısıtmalar olmadan deri koltuklar falan araba çok boş ve sade... Ben yazıldım kapora da verdim ve vaz geçtim bir 81 kW batarya için boş bir arabaya 1.620 verilmez...
@kriptotek3 күн бұрын
@@nickimikediler7noname498 ben aracı yakından gördüm alt paketide gördüm gayet iyi o paraya yanına yanaşan araba yok . Menzilde 500 şeri geçiyor
@Türkerin-E-garajı3 күн бұрын
@@nickimikediler7noname498dacia daster daha kaliteli gibi geldi bana