Yeni Opel Corsa mı? Yeni Renault Clio mu? | AutoClub

  Рет қаралды 108,949

AutoClub

AutoClub

Күн бұрын

Пікірлер: 436
@madmajor5396
@madmajor5396 4 жыл бұрын
Sizi severek izliyorum araç incelemelerini kesinlikle full paketle yapmayın orta paketle yapın.insanların yüzde 80 i orta paket alıyor. Kimse bu piyasada full aracı almıyor Polo inceleyecekseniz comfortline diğerlerinin de orta paketlerini inceleyin izlenme oranlarında da artış göreceksiniz. Burada da en çok corsa 1.2 turbo benzin otomatik elegance clio 1.0 turbo benzin otomatik touch paket yapın genele hitap etmeniz lazım . Nacizane görüşümdür
@fyu57
@fyu57 4 жыл бұрын
"Misafir umduğunu değil bulduğunu yer" diye bir atasözü var. Üretici firmalar her ne hikmetse full+full denilen paketleri test aracı yapıyorlar. Bu arkadaşlarada istedikleri aracı değil verilen aracı test yapıyorlar...
@felisinibahce8887
@felisinibahce8887 2 жыл бұрын
Bu modelleri düşünenlerin kesinlikle izlenmesi gereken harika bir video... KZbin önermese çok şey kaçıracakmışım. yıl 2022 video hala güncel gibi... maşaAllah, emeğinize sağlık!
@TheKontplus
@TheKontplus 4 жыл бұрын
Şu masanın başından kalkıp sahaya inseniz artık :)
@salihyldz60
@salihyldz60 4 жыл бұрын
Bu arada bugunkü satış rakamları Ocak - Kasım 2020 Clio 39 142 adet corsa 8 471 adet
@skullgamer5557
@skullgamer5557 4 жыл бұрын
Halit abinin dediği gibi clio iç mekanda daha cafcaflı fakat corsa mühendislikte önde gidiyor.
@tolgadurmus5638
@tolgadurmus5638 4 жыл бұрын
Opel Corsa bu yıl segment liderliğine oynayabilir. B segmenti için yapılan en iyi araç olduğu kanaatindeyim ve özellikle de güvenlik donanımı orta paketten sonra standart olarak vermesi büyük bir atılım oldu. B segmentinde alınacak en mantıklı ve doğru otomobil yeni corsa
@emrahdogan2283
@emrahdogan2283 4 жыл бұрын
Bu seri gerçekten AutoClub için olmazsa olmazdı. Sizin gibi değerli üstatlar gerçekten bizi doğru yönlendiriyorsunuz. Birçok otomobil tanıtımı yapan video izledim ancak böyle etraflıca karşılaştıran bir program izlememiştim. Şuana kadar birçok videounuzu izledim ve oldukça da faydalandım. Yakın bir zamanda İstanbul'da herkes tarafından iyi bilinen kurumsal bir firmanın 2. el bayisinden ortalama otomobil bilgime güvenerek ailem için bir araç aldım. Ancak başıma gelmeyen kalmadı, aracın otomatik şanzımanı bir ay olmadan arızalandı. Yasal hakkım olmasına rağmen firma aracı geri almaya razı olmadı ve ben de tamir ettirip satmak zorunda kaldım. Şuan bir otomobilim yok ve araç alım konusunda da kime güveneceğimizi bilmiyoruz. Benim başıma geldiği gibi İstanbul'da kurumsal bir firma, yine İstanbul'da yaygın bir expertiz firması ile anlaşarak müşterilerini yanlış yönlendirip mağdur edebiliyor. Ancak otomobil kültürü konusunda siz değerli insanlar -Turgut Abi, Halit Abi ve Onno Usta- sayesinde daha da bilinçleniyoruz. Hepinize ayrı ayrı teşekkür ederiz. Özel bir ricam var; ikinci el piyasası uçtu gitti ve piyasanın gelecekteki akibeti konusunda kimsenin bir öngörüsü yok. Sıfır otomobillerin ise fiyatları orta sınıfn bütçesi için uygun değil. Türkiye'de de MPV ve Station Wagon araçlar piyasada tutulmadığı için firmalar tarafından getirilmiyor. Biz 4-5 kişilik aileler için iç mekanı ferah, güvenli ve ortalama yakıt tüketen hangi 2. el araçları önerebilirsiniz. Lütfen değerli üstatlar biz aileler için bu konuda bir program yaparsanız çok mutlu oluruz. Tekrar Turgut abi, Halit abi ve Onno usta, bizimle değerli bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederiz, emeğinize sağlık.
@hakancekic7226
@hakancekic7226 4 жыл бұрын
Clio 1.33 litrelik motor yüksek vergi dilimine giriyor. Corsanın 1.2 litrelik motoru mtv bakımından da ciddi avantaj sağlayacaktır. Yıllık 700tl gibi bir mtv avantajı var.
@ahmet8368
@ahmet8368 4 жыл бұрын
clio5 en üst paket 200 olmuş, 1000 tli 6 aylık vergi ne yazar, 700 mü 1000 mi, 1000 diyorum, alet güzel...
@turuncude33
@turuncude33 4 жыл бұрын
1993-95 yıllarında Auto SHOW veya Oto Haber dergisinde Renault MAİS genel müdürü şöyle bir söylemde bulunmuştur " Clio üretsen/getirsen kime satacaksın? ( Renault 9-11 serisinin niye hala ürettiklerine ilişkin olsa gerek ) " Bugün Clio'yu karşılaştırıyoruz. Modern otomobil konusunda gelişme kaydetmişiz ( mi ) yiz
@ayhankaba8209
@ayhankaba8209 4 жыл бұрын
Corsa 2020 nin satın alınması en mantıklı aracı seçildi. Bence de özelliklerini mukayese ettiğimizde cidden çok daha mantıklı.
@as8366
@as8366 4 жыл бұрын
corsa ile clio karşılaştırdığımızda clio nun icon+ serisinde eller serbest park modu ve bütün araçlarda led far aydınlatması bulunuyor corsanın en versiyonu ile aynı fiyata geliyor
@GokhanAksu89
@GokhanAksu89 4 жыл бұрын
Sadece DSG ve CVT şanzıman yerine Tork Konvertör şanzıman sunması bile Corsa için yeterli bir sebep.
@cancans3700
@cancans3700 4 жыл бұрын
%100
@MayheMDeaT
@MayheMDeaT 4 жыл бұрын
gıttım canlıda ınceledım bakdım öle darkı hayata küstüm vazgecdım almakdan
@ataberkbalmumcu6209
@ataberkbalmumcu6209 4 жыл бұрын
Cvt gayet iyi şanzuman
@necatiguzel2727
@necatiguzel2727 4 жыл бұрын
@@MayheMDeaT hangisi clio mu corsa mi ?
@MayheMDeaT
@MayheMDeaT 4 жыл бұрын
Necati güzel corsa opel bakdım inceledim alıcakdım 1 aya teslim ediyorlardı onada razıydım ama biraz fazla kucuk geldi i20 kullandım 6 sene yeni kasa o cok cok geniş araç buna göre şuanda clio aldım i20 den kucuk ama corsadanda geniş
@gorkemyavuz2746
@gorkemyavuz2746 4 жыл бұрын
17:08 Bu dünyanın en iyi otomobil habercisi halit abidir 😁Yine süper bir video ama tercihimiz clio
@erayylmaz1632
@erayylmaz1632 4 жыл бұрын
opel corsa çok talep gören ve sevilen b segment araçların başında geliyor son yıllarda da başarısı aşikar
@erso818
@erso818 4 жыл бұрын
Corsa için arka camlar kolluydu, bütün b segmenti gel gel paketler aynı haldeydiler.
@salihyldz60
@salihyldz60 4 жыл бұрын
1 ay içinde iki aracıda alan biriyle konuştum ( 1.2 130 hp - 1.33 130 hp) Clio genel ortalamada daha az yakıyor dedi. Benim kişisel görüşüm motor ve şanzuman vergi diliminden ( 1.2 motordan dolayı) ve tork konventörlü olmasından dolayı Opel öne çıkıyor. Onun dışındaki her alanda Renault öne çıkıyor. İç tasarım hariç aman amanda bir fark yok ama.
@ardcyamac162
@ardcyamac162 3 жыл бұрын
Corsa 3 silindir clio 4 silindir olduğu için corsanın 150den sonra canı çıkıyor clio ise alıp başını gidiyor performans açısından da clio önde
@Bk-wl9kq
@Bk-wl9kq Жыл бұрын
Performans farkı iyice açıldı 3 yıl sonra . Clio meşhur oldu
@ayhankaba8209
@ayhankaba8209 4 жыл бұрын
bence bir çok özelliğiyle kendini ön plana çıkarabbilecek bir marka opel bence opel corsa kazanır
@mucizevi_mandarin
@mucizevi_mandarin 3 жыл бұрын
Bu iki araç arasında Corsa’yı tercih ederdim ama segmentteki favorim Polo’dur.
@suleymandemir7089
@suleymandemir7089 4 жыл бұрын
21:10 yaklaşık 2 ay önce bu eleştiriyi yorumda yapmıştım. Teşekkürler Turgut Yükdekdağ 🌹 Ama ilk kez Halit Abi çok da iyi cevap veremedi :) Ben kendi bulduğum cevabı vereyim. Aynı paraya aynı model aracın dizelini Baz paket almak yerine benzinli alırsak orta donanım paketini alabiliriz. Yanı dizelden vazgeçip benzinli alınca aynı paraya daha dolu araç alıyoruz
@mewluth
@mewluth 4 жыл бұрын
Benim cevabım da şöyle olurdu. Aynı aracın dizel ve benzinli modellerinin fiyatı 5 yıl sonra yarıya düşmüş olsun. Dizel 230 bin TL, benzinli 200 bin TL varsayalım. 5 yıl sonra dizel 115 bin TL, benzinli 100 bin TL eder. Aradaki 30 bin fark satarken 15 bin TL'ye düştü. Yani pahalı alıp pahalı satma oranı alış fiyatındaki gibi olmuyor. 30 bin TL fark varsa satarken aynı farkı koruyamıyorsun.
@suleymandemir7089
@suleymandemir7089 4 жыл бұрын
@@mewluth Güzel bir bakış açısı. Bu kanalın yorumcu kalitesi hiç bir kanalda yok 👏🏻
@mewluth
@mewluth 4 жыл бұрын
@@suleymandemir7089 Teşekkür ederim.
@ozcan765
@ozcan765 4 жыл бұрын
Dizeli bir vatandaşın alma amacı nedir? Bir şirket yakıt olarak kâr eder. Bir vatandaş 5 yılda 100 bin km yol kat etse 20bin lira kâr eder. Siz 30bin liranızı bugün bankaya gerek döviz gerekse TL yatırımı olarak vadeye koysanız 5 yıl sonra 45 bin liranız olur. Benzinli 1 veya 1.2 motorun MTV Sıfır aracın ortalama yıllık 1000 tl. 1.5 bludzelin vergisi 2000tl. 5 yılda 5bin tl zarar edersin. Bakımlarıda yarı yarıya farkli. Güncel hayat şartlarına göre benzinli almak bana göre daha mantıkli. Araba pahalı alınmaz deyip birde dizel soranlar.gerçek alıcı gözüyle bakmıyorlar. Milletimiz hayattınin hiç bir döneminde ekonomi yapmaz reklam peşindedir zararda etse benim arabam dizel yakmıyor der. Burdaki asıl olay büyük resme bakmaktır.
@suleymandemir7089
@suleymandemir7089 4 жыл бұрын
@@ozcan765 Altına imzamı atıyorum 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻 Milletimiz maalesef çok bilinçsiz. Daha bugün bir arkadaş 150- 200 bin lira bandında golf dizel baktığını söyledi. Ben de neden dizel dedim Kardeş dizelde yakıt yok dedi. Tamam kardeşim afferin bu kafayla devam et tez zamanda zengin olursun dedim. 😄
@mustafasen1456
@mustafasen1456 4 жыл бұрын
Eat8 ve yakıt tüketimi için corsa
@Bk-wl9kq
@Bk-wl9kq Жыл бұрын
Clio 100 kmde 2 litre daha az yakıyor iki araca sahip ve ikisinde de 3 yılda 30 bin km yapmış olarak
@berkaltntas301
@berkaltntas301 4 жыл бұрын
İki aracı test ederek corsa da tercih kıldım. Clıo da arka taraf cok basık ve karanlık. Corsa nın arka taraf daha ferah ve sunroof çok buyuk fark yaratıyor iç ortamda.
@MrTb1989
@MrTb1989 4 жыл бұрын
Bu araçların karşılaştırmalı test sürüşleri videosu çekilmedi mi? Yol tutuş, iç ferahlık algısı, ses-multimedya sistemi vs. hakkında bilgi almak isteriz...
@evdeteknik
@evdeteknik 4 жыл бұрын
Clio nun 4 den sonraki tasarımlarında mazdadaki "Van Den Acker" tasarım mühendisi abinin farkı belli oluyor.
@cengizk9899
@cengizk9899 3 жыл бұрын
Biz de ikisini karşılaştırdık ve corsa'yı tercih ettik. (Çekirdek Turk ailesi)
@TheLegend706
@TheLegend706 3 жыл бұрын
3 kişilik bir aileyiz biz de. Uzun yola taş çatlsın yılda 1 kez çıkıyoruz iç hacim olarak ne düşünüyorsunuz?
@emirhanarslan78
@emirhanarslan78 4 жыл бұрын
Clio, çünkü çoğu yerinde yumuşak malzeme kullanılmış , içi olsun bagajı olsun çok geniş, 1.0 tce yakıt ve performans olarak iyi , 1.33 tce motor ise performans tarafından çok iyi. Sağlamlık testinde güvenlik puanı volvo s90'nı geçti.
@akademiktercume2178
@akademiktercume2178 4 жыл бұрын
Ama hala CLIO
@Bk-wl9kq
@Bk-wl9kq Жыл бұрын
​@@akademiktercume2178utanç yanıtı ❤
@TheErcan89
@TheErcan89 3 жыл бұрын
Hava yastığı sayısı, şerit takip, aktif acil frenleme sistemi (Ön bölge asistanı) gibi güvenlik donanımları hangi modelde standart sunuluyorsa, o modeli alırım bugünden sonra. Yok tablet ekranmış, ambiyansmış, bunlar hayat kurtarmıyor!
@fehmipaksoy
@fehmipaksoy 4 жыл бұрын
Videoyu yeni açtım... Clio rs line 1.3 full opsiyonlarıyla 181 bin fiyat teklifi aldım ve nisan teslim diyolar... Tam almayı düşünürken süper bi video olmuş... Onno ustanında yorumlarını merak ettim... Teşekkürler
@abdurrahmanipek5959
@abdurrahmanipek5959 4 жыл бұрын
Boşuna düşünme 1.33 gibi motor 4 silindir titreşimsiz daha iyisini bulamazsın
@onemlibilgiler30
@onemlibilgiler30 4 жыл бұрын
Halit bolkan acıkladı. Yol tutuşu, tork mıktarı ve daha az yakması bakımından corsa önde..
@KIVANC_OZMEN
@KIVANC_OZMEN 4 жыл бұрын
Araçları test ederken corsa nın arka kapısı biniş alanı çok dar gibi. Koltuğun bitiş yeriyle kapı arasında bi karış mesafe var. Bu konuyuda değinirseniz memnun oluruz
@nissansatsdansman5239
@nissansatsdansman5239 4 жыл бұрын
Bilgi dolu 45 dk oldu ağzınıza sağlık Halit bey saygılar 🙋‍♂️
@averrol
@averrol 4 жыл бұрын
9:53 Opel Corsa (Common Modular Platform) CMP platformu üzerine üretilmis. Ilk defa 2018 ´de DS3 Crossback modeliyle bu platform sunulmus oldu. PSA ´nin platformudur bence
@halitbolkan9947
@halitbolkan9947 4 жыл бұрын
averron Averron işte o konuda farklı bilgiler geldi bana. 3008-Grandland geliştirme aşamasında bu platforma Opel destek olmuş olabilir.
@averrol
@averrol 4 жыл бұрын
Cok degerli@@halitbolkan9947 bey, PSA bunu resmi olarak itiraf etmez belki, fakat size öyle bir bilgi geldigine göre mutlaka bir gerceklik payi vardir. Sonucta Opel´in mühendisleri PSA icin de önemli bir kazanim.
@bekirilkyaz2368
@bekirilkyaz2368 4 жыл бұрын
@@halitbolkan9947 Halit bey, şuan otomobil piyasasında pek spor otomobil talebi yok ama yine de yakın gelecekte Opel spor otomobil geliştirir mi sizce ?
@FastBack907
@FastBack907 4 жыл бұрын
Clio'yu bayii'de inceleme imkanım oldu. Eski Clio'ya göre iç mekan kalitesi ciddi derecede artmış. Ancak, baz donanım ile full donanım arasında ciddi kalite farkı var.
@birbir5112
@birbir5112 4 жыл бұрын
Full donanıma bakarken aklıma sürekli 'ulan golf alırım bu paraya'fikri geliyor,bu ikilemden dolayı konsantre olamiyorum
@GokhanAksu89
@GokhanAksu89 4 жыл бұрын
@@birbir5112 Clio'nun full donanımlı fiyatına sıfır Golf var mı?
@birbir5112
@birbir5112 4 жыл бұрын
@@GokhanAksu89 olmasada 167 bine güzel bir Golf alabilirsin
@mehmetkarnyark6403
@mehmetkarnyark6403 4 жыл бұрын
@Yeditepe üniversitesi eczacılık fakültesi Xtronic de var
@HasanAltunn
@HasanAltunn 4 жыл бұрын
208 ilk tercihim bu segmentte. Corsa mı clio mi dersen Corsa derim. Bana clio aynı gibi görünüyor bakınca. Makyajlı sanki
@arabacadam6174
@arabacadam6174 Жыл бұрын
1.3 TCE Clio... Çok iyi makina...👏👏👏
@Levent-Y
@Levent-Y 4 жыл бұрын
Opel manegeri Lopez 90'lı yillar'da VW tarafından alındığı zaman, adam bütün gizli teknolojiler ve patentleri alıp götürmüş, sonra Opel VW'yi mahkemeye verdi ve 100 milyon Mark tazminat almıştı. Opel(1899), Mercedes'den sonra en eski alman otomobil firmasi. Biliyormuydunuz ?
@otoalpine
@otoalpine 4 жыл бұрын
Cliooo tabi ki ama peugeot opeli aldı opeli iyi adam etti bu corsa birçok iç malzelesiyle mesela vitesi Pejo, combo desen silinen bi model olmasına rağmen psa grubu olduğu için rifter ve berlingoyla aynı platformu paylaşması çok iyi olmuş
@can_gurel
@can_gurel 4 жыл бұрын
Corsa neslinin en iyisi oldu. Psa çok değiştirdi. Hem verimli hem performanslı bir araç.
@osmanidris8494
@osmanidris8494 4 жыл бұрын
En cok merak ettigim sey Clio hala yolda yuzer gezer olmaya devam ediyor mu? Megane haricinde kullandigim tum Renault modellerinde hissettigim en dandik durumdur o yuzme isi.
@seyid_can
@seyid_can 4 жыл бұрын
Selamünaleyküm Halit abi Corsa nın test sürüşünü en kısa zamanda bekliyorum....👍
@bilginaydn5031
@bilginaydn5031 4 жыл бұрын
Clio o kadar kısıtlı ki bir panoramik tavan bile koyamamışlar. Kalitesiyle ve tüm seçenekleriyle Corsa her türlü önde
@melihkemal675
@melihkemal675 4 жыл бұрын
Dedi sığır adam
@Bk-wl9kq
@Bk-wl9kq Жыл бұрын
Performans , iç malzeme kalitesi , yakıt tüketimi, güvenlik ve multimedya olarak clio daha önde
@ebarakli
@ebarakli 4 жыл бұрын
Halit bey resmen yaşayan efsanesiniz. Saygılar.
@halitbolkan9947
@halitbolkan9947 4 жыл бұрын
Erdinç Baraklı Estağfurullah Onno Usta varken efsane olmak bize düşmez
@hakanerdogmus6008
@hakanerdogmus6008 2 жыл бұрын
Ne yaparsanız yapın C segmenti kadar bir genişlik bulamazsınız bu araçlarda B segmenti dediniz. Fakat Honda Jazz da B segmenti bir otomobil. Araçta öyle bir iç hem ön hem arka genişlik var ki. Çoğu C segmenti araçla yarışır. Hatta bazılarından (308, Astra vb) daha geniş.
@ibrahimcolak1417
@ibrahimcolak1417 4 жыл бұрын
Aynı fiyata ise tabiki Corsa:)
@mutludagl376
@mutludagl376 4 жыл бұрын
Fiyat performans olarak corsa Güç yakıt tüketimi corsa Yol tutuş corsa Reno da boya vs muhakkak çabuk gider o zaman gene corsa Eee ne kaldı cilonun içi oyuncaklı ilk defa tork videonuzdan sonra bence corsa ah bide vergi dilimleri olmasa 50 binlere al bu araçları halit beye teşekkürler efsane tanıtımlar kağıt üstünde daha iyi anlatıldı
@mehmetkarnyark6403
@mehmetkarnyark6403 4 жыл бұрын
clionun yol tutuşu daha iyi
@Bk-wl9kq
@Bk-wl9kq Жыл бұрын
Bagaj ve iç hacim clio Yakıt tüketimi clio Performans clio Yıllık işletme maliyeti clio İç malzeme kalitesi clio Yol tutuşu clio Donanım clio 3 yıl sonra bile segmentinin lideri 1.33 TCe clio
@alperr5580
@alperr5580 Жыл бұрын
​@@Bk-wl9kqikisini de sürdüm ve sahibim.. yol tutuş tartışmasız Corsa..
@osmanunal6160
@osmanunal6160 4 жыл бұрын
Halıt hocam clıo corsanın top versıyonları yanı 130 hp olanlarında 0-100 hızlanmalarında corsa sanzımanın 8 kademelı olması ve ksıa vıtes oranlarıyla ve tabıkı muhendıslıkte önde oldugu asıkar ama 0-160km hızlanmalarında 1,33 hacımdekı clıo motoru 4 sılndırlı olmasının avantajıyla one gecıyor. tabı kı bu fark atla deve degıl ama yınede onde gotuyr 200km'ye kadar farkı aarak gıdıyor. top speed konusunda opel 208 km yapar dogrudur ama clıo'nun fabeıka teknık verısı olan 200 km uzerıne cıkacagını dusunuyorum. ayrıca 208 pazarı cok karrıstıracak c segmentı hb kullancısı olarak benım gıbı evden işe gıden kulanan cogu kullanıcı 0 km b segmentı gecebılır corsa bu konuda clıo'ya gore bı tık onde görunuyor.
@ferrah84
@ferrah84 4 жыл бұрын
Corsa motorları direct enjeksiyon olduğu için, LPG takılması daha masraflı olur. Fakat Clio motorları LPG'ye uygun olduğu için, LPG düşünenler için Clio daha avantajlı.
@hbo7525
@hbo7525 4 жыл бұрын
kesinlikle (bana göre) corsa çok daha başarılı bir araç. uzun kullanım senaryolarında da marka bakımından bakıldığında tork konvertörlü corsa'nın çok daha verimli olacağını söylemek işten bile değil. üzülerek söylüyorum ki Türkiye'de yine clio satılacaktır.
@akademiktercume2178
@akademiktercume2178 4 жыл бұрын
Clio clio fiyatına satılsa anlarım da 150 bine clio almak nedir.
@muratgazez4073
@muratgazez4073 4 жыл бұрын
Clio aya bakmamissiniz yakından belli ikisini canlı inceleyen tek bir kişi bunu diyemez. Almadım bişey bakıyorum şu an hepsine canlı canli. Clio icon gerçekten etkileyici
@hbo7525
@hbo7525 4 жыл бұрын
Murat Gazez tasarım konusunda haklı olabilirsiniz. Kaldı ki bu kişisel bi görüş. Bende zaten motor seçenekleri üzerinden yorum yaptım.
@muratgazez4073
@muratgazez4073 4 жыл бұрын
@@hbo7525 tasarim değil aslında kalite hissi,kullanılan plastiğin malzemesi, iç mekan genel olarak etkileyici Clio iconda ozellikle. esimle birlikte baktik o hiç anlamaz zaten ama o bile etkilendi öyle soyleyim. motor şanzıman 1.0 da başarısız tabi fiyatı da ucuz ben de almayacağım ama hakkını yememek lazım.
@hbo7525
@hbo7525 4 жыл бұрын
Murat Gazez motor büyüklüğüne çok takılmamak gerektiğini düşünüyorum. Sonuçta kimse piste çıkmıyor. Eve 10 dakika geç gitsem benim için sorun olmaz. Dayanıklılık, ucuz tamir, düşük yakıt tüketimi ve atiklik daha önemli geliyor. Bu yüzden alacak olsam corsa alırdım. Clio’da kötü araba değil dediğiniz gibi. Sadece şahsen ikisi yan yana dursa clio’ya bakmam. Bu arada dün fiyatlarını gördüm 173.000 etiketi vardı. Ayıp yahu! B sınıfı araba almak yerine ev alabilecek duruma ne ara geldik?
@can8798
@can8798 4 жыл бұрын
İki aracıda yakından gördüm Corsa biraz daha hoşuma gitti
@mewluth
@mewluth 4 жыл бұрын
Testinizi merakla bekliyorum.
@suboptimaltanimlama
@suboptimaltanimlama 4 жыл бұрын
şehir içi ağırlıklı kullanılacağı düşünülür ise tam otomatik şanzıman sorunsuzluk açısından çift kavramalıya göre önde, opel sanki göstermelik değil tümden stil-yapı-donanım değiştirmiş. opelin mühendisliği zaten övüldü ki yükselen yıldız psa ile ittifak da eklendi. Donanımı ise videoda da belirtildiği üzere daha baskın. süspansiyon ve yol tutuş da bariz övüldü ki şahsım nezdinden çok önemli iki paramatre. bence corsa.
@ortayakarsk548
@ortayakarsk548 4 жыл бұрын
2020 Peugeot 308 purutech 1.2 EAT 8 Test'i de bekliyoruz
@omercoban7386
@omercoban7386 4 жыл бұрын
Kalite... Sadece söylemek istediğim iki şey var. İlk olarak clionun 1.0 turbo motorunun manueli hakkında da birkaç şey duymak isterdim. İkinci olarak da teste çıkıldığında oluşacak gerçek tüketim değerlerinin daha belirleyici olacağı kanaatindeyim. Piyasa iyi yakalanmış. Birçok kanalda olması gereken bu videoyu sadece sizde gördüğüm için emeğinize sağlık.
@autoclubtr
@autoclubtr 4 жыл бұрын
Çok teşekkür ediyoruz.
@anilmurat1304
@anilmurat1304 4 жыл бұрын
Yeni clio, 1,0 otomatik orta donanımı şirkette 2 aydır kullanıyorum. Lastik yanak yüksekliği 65 yol tutuşu olumsuz etkiliyor, arka park sensör olmaması büyük eksiklik, bir de şanzımanda L modu ne işe yarıyor çözemedik. Bunun dışında ortalama iyi. Tüketim 7,2 lt.
@mustafaylmaz8647
@mustafaylmaz8647 3 жыл бұрын
50kmh hızı aşmayacak şekilde dik eğimli tırmanışlarında ve inişlerinde kullanılır L modu.
@hakansalihoglu
@hakansalihoglu 4 жыл бұрын
Toyota, pejo 208, skoda fabia, vw polo vs vs ele alırsak bu sınıfta hangisi?
@serdarulukaya9134
@serdarulukaya9134 4 жыл бұрын
3 silindirli motorlara karsi hala biraz onyargiliyim. Anlattiginiz performans farklarina ragmen 4 silindirli 1.33 tce bana daha sicak geliyor. 1.2 puretech motorlari tavsiye eder misiniz? Bu durumdan dolayi yeni 2008 yerine yazin gelecek Capturu bekliyorum.Cevabı testlerde bekliyorum :)
@abdurrahmanipek5959
@abdurrahmanipek5959 4 жыл бұрын
1.33 efsane motor 1.2 puretec imkansız yanına bile yaklaşamaz opel resmen bol keseden sallamış
@hayatixtronic4050
@hayatixtronic4050 4 жыл бұрын
Bende 1.0 clio 5 var 1.2 corsalarla oynuyorum. Emin ol 1.3 içinden geçer
@qallavi6172
@qallavi6172 4 жыл бұрын
Bu kanalın hastasıyım.
@sustem12
@sustem12 2 жыл бұрын
Keşke 1.3 motoru önce yolda denesende konuşsan abiciğim corsanın içinden geçiyor
@hasankarabulut1648
@hasankarabulut1648 7 ай бұрын
Ahahahaa kesinlikle. Kağıt üzerinde konuşuyolar.
@mehmetsaybak
@mehmetsaybak 4 жыл бұрын
Yeni Clio testi yapıldı mı? Yeni Clio Turbo 1.0 TCe 100 bg xTronic şanzıman hakkında neler söylenir?
@huseyin8880
@huseyin8880 4 жыл бұрын
Bu paraya kimse almaz diyordum, Clio her yerde görmeye başladım demekki alınıyormuş.
@alperenhaytaaa2469
@alperenhaytaaa2469 4 жыл бұрын
Önyargılı olmayı pek sevmem ama bi seçim sunsalar 0.01 sn dusunmeden corsa derim
@ali76739
@ali76739 4 жыл бұрын
Opel dersine iyi çalışmış. Renault fazla ihtiyacı olmadığından makyajla geçiştirmiş. 2. araç olarak alınmayacaksa ikisi de alınmaz. Ama illa alınacaksa opel daha mantıklı.
@benyvfifa
@benyvfifa 4 жыл бұрын
Aynı paraya 2. el insignia alırdım ben olsam.
@stefanzweig6569
@stefanzweig6569 4 жыл бұрын
6. nesil Corsa'nın en büyük avantajı PSA grubuna geçmesi oldu. Önümüzdeki 10 yıl en azından PSA grubunun piyasaya hakim olacağını düşünüyorum. Corsa'da bu süreçten ciddi pay alacak. Turgut Bey ve Halit Bey'in tahlilleri yine müthişti. Saygılar. Takibe devam.
@cagdascaglayan6951
@cagdascaglayan6951 4 жыл бұрын
Yeni serinizi merakla bekleyeceğim emeğinize sağlık...
@rembrandrembrand
@rembrandrembrand 3 жыл бұрын
2021 modelli 90 beygirlik renault clio yu anlattilar,simdiki modeller cvt torku dusuk,opel corsa ise 100 beygirlikle olan 8 ileri otomatik,yani 2021 renault cvt sanziman yakit olarak daha fazla yakiyor,2021 model corsaya oranla,bu konusmadan sonra tercihimiz corsa olacak...2020 mercedes sanzimanli renault clio 1.3 130 beygirli, kalkista opel corsa 130 ultimate karsi daha hizli ama renault clio 200 de takilirken corsa ise 208 e cikiyor...biz corsa elegance 100 beygirliyi alacaz..ayriyeten otomatik parktada gene fren ve gazi sen yapacagin icin pek anlam ifade etmiyor..
@ahmetkandemir1008
@ahmetkandemir1008 4 жыл бұрын
Kesinlikle corsa Opel Duvarlarını yıkmış gözüküyor
@arabacadam6174
@arabacadam6174 Жыл бұрын
Kağıt üzerindeki verilere aldanmayın. Clio ilk kalkış ve son hızda Corsa yı geçiyor!..👏👏👏
@himarasli
@himarasli 4 жыл бұрын
Kaliteli kanalların abone sayısı genelde azdır. Turkiyedeki genel kitle şebekelik yapıp küfür edeni ve bilgi vermeyeni seviyor bence artar o nesilde akıllandıkça. Bu arada Halit abi peugeot 1008 Türkiye ye gelir mi? Gelirse ne zamana?
@EphinosiaVendetta
@EphinosiaVendetta 4 жыл бұрын
Gördüm, izledim, paylaştım.mükemmelsiniz.CLİO diyorum.çünkü Türkiyede üretiliyor.
@burock7534
@burock7534 4 жыл бұрын
Ve daha yakışıklı dinamik sportif al benili ve RS Line paketi ile nefis. Touch ve Icon alınır ama Joy alınmaz Clio. Corsa maalesef sevemedim.
@id6113
@id6113 4 жыл бұрын
Ama sonuç fransızlara aittir
@erdenizbaran3002
@erdenizbaran3002 4 жыл бұрын
Anlamadığım her konuyu aydınlatmışsınız çok teşekkür ederim,
@osmandinc1
@osmandinc1 4 жыл бұрын
Sıfır araç, donanım falan güzelde bayiilerin enteresan bir tutumu var adam dağıtıcıdan kendine göre donanımı belirlemiş çekmiş 10 15 araç onları satmaya çalışıyor. Sen şu renk şu donanım dersen burun kıvırıyor ekstra para istiyor vs. Markaların biraz bu işe el atması gerekiyor.
@burock7534
@burock7534 4 жыл бұрын
İkisini de gidip inceledim. CLIO V Icon + RS Lİne diyorum. Hatta Touch bile alınır. 1.0 TCE / 100 HP iş görür. 1.3 TCE / 130 HP'de fena yani. Yeni CORSA sevemedim. Hyundai İ20 gibi ve çok düz çizgilere sahip. Vites kolu Pejo'lardan gelme ve eğreti duruyor. CLIO derim.
@user-rx9lj6yl7p
@user-rx9lj6yl7p 4 жыл бұрын
Bence korsa bende alicam
@serdaleruysal4212
@serdaleruysal4212 3 жыл бұрын
Hocam yeni cliolarda stepne bagajın altında, bagajın içinde değil. Alt şasenin altında. Dolayısıyla bagaj hacmi belirtilen değerde
@teyforeiz
@teyforeiz 4 жыл бұрын
Bu dış tasarımda hava sürtünme direncide önemli aradaki ufak tüketim ve performans farklarını açıklayabilir
@Arabaderdim
@Arabaderdim 3 жыл бұрын
Gm yutan eleman birçok firmaya bunu yapmıştır örnek bol Halit Beyin bilgi dağarcığı na rağmen Gm yorumunu eleştirmek valla helal olsun
@ercumentyildirim
@ercumentyildirim 4 жыл бұрын
testler ne zaman başlıyor acaba...
@mehmetyumusak8899
@mehmetyumusak8899 4 жыл бұрын
Video ile alakasız birşey sormak istiyorum. Araç ses izalasyonu yaptırmayı tavsiye eder misiniz? Bunun ses azaltma faydasının yanı sıra araca zararı var mıdır? Bu konu hakkında da bir video çeker misiniz?
@mertbakubala445
@mertbakubala445 4 жыл бұрын
iki ay önce başlangıç fiyatı 114 olan araba şimdi 135 bin tl dolar kuru 2 katına çıkmadı ne olduda bu kadar arttı
@melihkemal675
@melihkemal675 4 жыл бұрын
135 114 ün 2 katı mı ?
@Birdunyalaf
@Birdunyalaf 2 жыл бұрын
2 yil sonra dizel almak daha mantiksiz, amorti orani 200 bin km ve bakim maliyeti dizel de daha fazla. Corsa gerçekten başarili.
@Vsegdapojaluyusta27
@Vsegdapojaluyusta27 4 жыл бұрын
Yeni korando testi bekliyoruz sizlerden ricam Euro n çap den 5yildiz almış 7yildiz olsa alir diyorlar
@tayfunsazak
@tayfunsazak 3 жыл бұрын
çok başarılı bir kanal ilgiyle izliyorum videolarınızı
@abdurrahmanipek5959
@abdurrahmanipek5959 4 жыл бұрын
Clio corsa karşılaştırması müthiş fikir olmuş gerçekten elinize sağlık 👍👍👍
@mulayimsert
@mulayimsert 4 жыл бұрын
kafa kafaya motorlarda 1.2 corsa'nın vergisi clio'nun yarısı :)
@salihyldz60
@salihyldz60 4 жыл бұрын
Tasarim , ozellikle ic tasarim clio Motor sanzuman corsa Amaaa 208 geldigi gune kadar...
@mehmethas9182
@mehmethas9182 4 жыл бұрын
Opel corsa vergi yönünden benzinli motorlarda daha avantajlı. üstelik yakıt tüketimine baktığımızda ortalama 1 litre daha az yakıyor. Dahası üstatlarda söyleyeceğinden eminim ki daha iyi yol tutuyor. Üstüne çok daha iyi bir şanzıman konulmuş. Bence tek rakibi Peugeot 208 olacaktır. Clio satışlarda 2 sene içinde geriye düşecektir.
@halitbolkan6236
@halitbolkan6236 4 жыл бұрын
Clio, Türkiye'de üretildiği için filo pazarını bırakmaz ve liderliği sürer. Ancak perakende pazarında durum farklı tabii.
@gkhncnzdgn
@gkhncnzdgn 4 жыл бұрын
Direktif vermek gibi olmasın ama beyaz fon beyaz kazak pek iyi olmamış, bir de sık sık etrafa bakış atınca dikkat dağıtıyor. Nereye baktığınız söyleyin de bizi kurtarın bu meraktan :) Corsa beni daha çok ilgilendiriyor açıkçası, Clio benim gözümdeki filo aracı imajını silemeyecek bu gidişle. Opel'in çok daha kemikli bir imajı var gözümde yıllardır, umarum PSA bunu bozmamıştır.. Affınıza sığınarak sorularım var, belki sürüş testinde cevaplarını verirsiniz. -Clio'nun hibrit, Corsa'nın elektrikli versiyonları Türkiye'de satılacak mı? (Fiyatları pahalı gelebilir belki ama piyasada yavaş yavaş yer edinmeye başlıyorlar artık, Corolla hibrit yollarda çok görmeye başladık mesela.) -PSA grubunda neredeyse gelenek diyebileceğimiz yüksek performanslı küçük otolar meşhurdur, acaba Corsa için de böyle bir planları var mı? -İki modelin de en güçlü versiyonları sadece otomatik mi yoksa manuel de var mı? Clio'nun önceki kasasında hot hatch versiyonu sadece otomatikti mesela, acaba şimdi ne olacak, Opel de yapacak mı, yaparsa manuel satacak mı? Sürüş testi için teaser gibi olmuş, sırf Corsa'yı merak ettiğim ve hakkını vererek test edeceğinizi bildiğim için bildirimleri açacağım :D Teşekkürler.
@gabiaydn2170
@gabiaydn2170 4 жыл бұрын
testi sabırsızlıkla bekliyorum dipnot : ikisinide alıcak param yok bizimkisi merak 😉😅
@MsAlvdv
@MsAlvdv Жыл бұрын
2021 martda opel corsa aldim. arabanin 8 bin kilometrede tekerlegi yandi..neredeyse kaza yapicaktim. Opel olayin ciddiyetinin farkinda degildi galiba. Böyle Araba verdigi için farklı davranmasi gerekirken tam tersine olaylari tuketici hatasina getirmek istediler. Tabiki soyledikleri mazeretler mazeret olduğu için tamir etmek zorunda kaldilar. Sonra Araba stop etmeye basladi...tamir edildi. Yine aynisi oldu. Kapida egrilik mevcut. Tamir edildi. Yine sorun olmaya basladi. eski arabalar var ya..yaptiriyorsun. başka yeri bozuluyor Opel corsam aynısi oldu..artik servise gidip gelmekden hem maddi olarak hem manevi olarak biktim...paramla rezil oldum yani.
@mycarrera5211
@mycarrera5211 4 жыл бұрын
Renault'un yakıt tüketim verilerini WLTP normuna göre, Opel'in ise NEDC normuna göre ölçülmüş. Gözden kaçmış galiba. (Corsa 1.2 turbo otm. WLTP yakıt tüketim verisi 5.1-5.2 lt/100 km)
@MrJanti1907
@MrJanti1907 4 жыл бұрын
Yani Corsa daha mı iyi diyorsun yakıt tüketimi olarak? İkisini de incelemedim
@mycarrera5211
@mycarrera5211 4 жыл бұрын
@@MrJanti1907 Videonun 29:00 dakikasında Corsa'nın 100 km de 0,7 litre daha az yaktığı belirtiliyor. Güncel ölçüm standardı olan WLTP ye göre Corsa 1.2 turbo otm. 5,2 lt, Clio 1.3 otm. 5,3 lt yakıt tüketiyor. Yani yakıt tüketimleri eşit sayılır.
@Bk-wl9kq
@Bk-wl9kq Жыл бұрын
Clio şehir içinde 5.5 litre corsa 7.6 litre yakıyor
@muratyasarkimilli5597
@muratyasarkimilli5597 4 жыл бұрын
Corsa yı görünce boşuna clio ya para vermek istemiyor insan
@Bk-wl9kq
@Bk-wl9kq Жыл бұрын
Fikriniz hala aynı mıdır?
@fratdemir7039
@fratdemir7039 4 жыл бұрын
Bence bisiklet daha mantıklı
@serdar8052
@serdar8052 4 жыл бұрын
Eat8 yeter :)
@ozcansarisen6863
@ozcansarisen6863 4 жыл бұрын
Halit abi çok güzel bilgiler verdin teşekkür ederim bilgine her zaman güveniyorum
@murathasta3404
@murathasta3404 4 жыл бұрын
Fıyatı uygun olan her türlü şampiyon olur
@husmen5178
@husmen5178 4 жыл бұрын
Hyundaı kona yorumu yaptınızmı dct şanzımanlı benzinli bende var yokuş geri park ederken aracın içine baskı plaka kokusu giriyor. Gerçek Tork konvertör şanzımanlı araç markalarını merak ediyorum hangileri. böyle bir sohbet varmı .merak ediyorum .yada yerli elektrikliyi mi bekliyelim
@suleymandemir7089
@suleymandemir7089 4 жыл бұрын
Kesinlikle CLİO abi .. Not: OCTAVİA kullanıcısıyım
@mehmetfatihtemirci9918
@mehmetfatihtemirci9918 4 жыл бұрын
Renault 1,33 33 ünü kesseymiş iyiymiş. Direk eleme sebebim. Vergi önemli kriter.
@ardaarsen
@ardaarsen 4 жыл бұрын
200 binlik arac. 3 sene boyunca vergisi 2 olsa ne olur 1 olsa ne olur. 3 5 lira cok onemliyse bence git kia rio falan al
@mehmetfatihtemirci9918
@mehmetfatihtemirci9918 4 жыл бұрын
@@ardaarsen olacağı şu senede yaklaşık 2,5 depo benzin cepte. Sana dokunmuyor sa onu bilemem. Ayrıca corsa yakıt verisi clio dan iyi ve eat8 var. Rio tartışmada geçti mi hatırlamıyorum. Ben clio-corsa karşılaştırma için konuştum. Clio sadece benim için 390 litre bagaj hacmi konusunda önde. Tasarım zaten göreceli iş.
@alimelle
@alimelle 4 жыл бұрын
Clio nun bagaj tam boy yedek lastik dahil 391lt. hocam, benzinlide böyle, dizelde adblue tankı olduğundan az daha küçük.
@alperbahadr2187
@alperbahadr2187 3 жыл бұрын
havada karada corsa 208 ile sadece tasarım konusunda 208 önde b segmenti dedin mi direkt corsa derim polo bile artık o kadar ön planda değil opc si gelse ne satar hot hach corsa opc süper olur süper biraz daha güçlü 5 sn 0-100 daha iyi fren ne satar biliyor musun gençler direkt alır direkt
@levent_akgul
@levent_akgul 4 жыл бұрын
Halit abiye saygım çok büyük ama GM in opeli sömürdüğü kısmnı pek katılamayacağım, opel i opel yapan aslında GM çünkü 1930 da satın almış ve opeli avrupadaki merkezi konumuna getirmiş ki 1980'lere kadar GM'e otomotiv sektörünün sahibi diyebiliriz. mesela opelin hep övündüğü insignia alt yapısı olan epsilon platformu, tamamiyle saab tarafından geliştirilmiştir, ayna geometrisinin yağmur engelleme sağlayan vortexlerine kadar. peki opel neden zarar ediyor çünkü aynı kasa araçta aynı motor da bile 2 tip farklı yağ filtresi kullanıyor, 3 farklı tip far kullanıyor, aynı motorun baskı balatası iki modelde çok küçük farklarla değişiyor, bunların hepsi maliyet ve otomotive kalıp maliyetleri üretim maliyetlerinin neredeyse yarısıdır hatta yer yer daha fazladır. Mesela renault napıyor? broadwayden mastera megana kadar hepsi aynı yağ filtresini kullanıyor, aynı baskı splinenını kullanıyor ve parçayı o kadar ucuza satabiliyorki bu sayede neredeyse yan sanayisi yok çünkü fiyatta rekabet edemiyor. Clio vs corsaya gelirsek, opel corsa c yi 0 dan 125k km ye kadar kullandım, clio 4'ü 150k km den 195k km ye kadar kulladım, astra j yi ise 0 dan 65k km ye kadar kullandım ve devam ediyorum, clio kesinlikle corsanın 5 katı satmayı hak ediyor. ben niye astra kullanıyorum peki çünkü babam opeli çok seviyor ben de babamı çok seviyorum, bir de yol tutuş gerçeği var tabi ki:)
@levent_akgul
@levent_akgul 4 жыл бұрын
@Enes Çınar katılıyorum otalamanın üstünde bi tutuşu var ama flexiride lı bir opel astraya göre düşük kalıyor tabi yol tutuş
Renault Clio vs Opel Corsa | Hangisi?
15:22
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 182 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
2. El Otomobil Alırken Atmosferik mi Turbo Mu? / AutoClub
22:57
Clio 1.0 Tce Techno Esprit Alpine İlk İzlenimler
5:22
N.Ayazzz
Рет қаралды 11 М.
FRANSIZ ÖPÜCÜĞÜ I  Opel Corsa Test I  AutoClub
34:11
AutoClub
Рет қаралды 47 М.
Ne Nedir? | Tork Mu Önemli Beygir mi?
11:31
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 711 М.
Opel Corsa vs VW Polo - Hangisi?
26:40
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 126 М.
RENAULT CLIO 5 ALINIR MI? KRONİK SORUNLARI NELERDİR? #renault #clio5
9:47
İzmir Oto Ekspertiz
Рет қаралды 41 М.
Arızalarıyla Efsaneleşmiş Otomobiller | AutoClub
51:32
AutoClub
Рет қаралды 96 М.
Neden 50 Yıl Öncesine Göre Daha Yavaş Uçuyoruz?
13:02
Surgehub
Рет қаралды 23 М.