Corsa her kulvarda bir adım önde. 130 hp lik versiyonda daha verimli motoru ve daha sağlam şanzıman, 100 hp lik versiyonlarda Clio 1.0 tce performansta corsanın 100 hp lik 1.2 makinasının yanına yaklaşamaz ki otomatik versiyonlarda 65 nm tork farkı var. En önemlisi kimsenin bahsetmediği en büyük fark güvenlik sistemleri. Corsanın en bazında bile şerit takip,fren asistanı vs bulunurken, clionun en full donanımı için opsiyonel alınıyor. Daha da önemlisi clio Türkiye donanımında perde havayastığı yok. Opsiyonel olarak bile alamazsınız. Oysa ki euro n cap testlerinde tüm cliolarda perde havayastığı var. Diğer bir güvenlik konusu corsanın Essential paketi hariç ki o da 1.2 75 hp yavaş bir makine tüm araçlarda arka disk fren standart. Clioda icon dışında hepsi kampana. Yani 130 hp iyi giden bir araç aldınız aracınız touch ise arka freniniz kampana. Bu tercihin donanıma göre değil motora göre yapılması gerekir ki Renault mühendisleri bu konuda çok hatalıdır. Opel 1.2 turbo olan tüm araçlarında arkada disk fren vardır. 1.3 tce motor 1332 cc olduğu için bir üst vergi dilimine girer. Özet olarak corsa göründüğü gibi her şey ortada arabadır. Clio göze batmayan ama önemli ayrıntıların çaktırmadan çalındığı bir arabadır. Ben bu testte bunlardan bahsedilmesini beklerdim fakat Renault o kadar sinsice çalmış ki Eren Tekin gibi duayen bile fark etmemiş. Herkes bu detayları görsün ona göre tercihini yapsın diye bu kadar yazdım. Saygılar
@screamkar59834 жыл бұрын
10 numara tespit.
@berkayakkaya53154 жыл бұрын
Corsa'da sürücü koltuğunu almışsınız en arkaya, arka tarafa geçince diz mesafesi yok diyorsunuz. Bir diğer konu ise herkes sizin boyunuzu bilmiyor daha önceki videolarda söylemiş olup olmamanız bir şeyi değiştirmez ilk defa videonuza girenler olacağı için her arka yaşam alanı testinde boyunuzu söylemeniz gerekmektedir ki biz de kendimize göre pay biçelim.
@WhiteMoonLights4 жыл бұрын
diger vidyosundada clio arkasina sigmadi
@ciddiseyler36874 жыл бұрын
186 orta boy aynen. Ben mesela uzun sayılırım 2.10
@simsek85283 жыл бұрын
Bende 2.01
@tanseldagli69513 жыл бұрын
@@ciddiseyler3687 maşallah 👍 Iyi boy.
@TeraPistMotovlog Жыл бұрын
Corsanın arkası clio dan büyük dostum 1.85 boyunda 100 kiloyum ön sofor koltugunun arkasina hic bir koltuk ayarini bozmadan oturuyorum dizlerim degmiyor yalan yok git sende otur dene
@emreaksoz83424 жыл бұрын
Eskiden daha detaylı teknik test yapardınız. Mesela burada Edc ile Eat 8 arasındaki sürüş hissiyatına , hangisinin vites geçişinin daha iyi olduğunu vb detayları göremedim. Malum şanzıman en önemli kriterlerden biri araç alırken
@1983jumbo4 жыл бұрын
Corsa nın dış tasarımı çok daha iyi Clio nun ise iç tasarımı. Renault ile PSA ortalık kursa mükemmel B segmentini oluşturacaklar demek ki :)
@bymarcopolo334 жыл бұрын
Opeli psa aldı diye biliyorum ben
@1983jumbo4 жыл бұрын
@@bymarcopolo33 Öyle. Şimdi bir sürü düzelten gelir. Ben müdahale edeyim :)
@gerkensky4 жыл бұрын
Kötü yönleri alıp birleştirmezlerse gerçekten iyi iş çıkar. Zaten renonun durumu da iyi gitmiyor diye söylentiler var.
@1dagci_adam4 жыл бұрын
Clio artık eski tasarım göz aşinası var,clio ilk çıktığında vaybe demiştim ama şimdi çok sıradan
@nando91344 жыл бұрын
Cok dogru. Corsa disardsn baktin zaman güzel göze hos duruyor ama clio'da ic tasarim cok daha konforlu.
@mertgokbayrak98484 жыл бұрын
corsa daha yenilikçi bir tasarım olmuş daha çok beğendim
@mesutyilmazer25554 жыл бұрын
Ayneb
@AYANS064 жыл бұрын
clio nun avrupaya gönderilen modellerinde arka sıra perde hava yastıkları var (Demistim ama su an bakıyorum Almanya Sayfasında da durum bizdeki gibi düzeltmek istedim) Ancak euroncapten 5 yıldız alan clio5 te var perde hava yastıkları)..satıstaki rs line dahil hicbir donanımda yok... buna değinildi mi ben mi duymuyorum...bu yüzden tercihim corsa...keske biraz daha bilinc olustursanız insanlar sizi dinliyor izliyor sözünüze deger verip ona göre araba alıyor clionun bu durumunu hic biriniz söylemiyorsunuz Eren Bey....siz de pazarın talepleri diyecekseniz deyin ama yine de testleriniz de bu tarz güvenlik donanım eksikliklerini dile geyirin dile getirin ki türk tüketicisinde de bir bilinc olussun zamanla...perde hava yastığı hem ekran kalitesinden hem yakıt tüketiminden hem janyların büyüklügünden sert veya yumusak plastikten cok daha önemlidir sanıyorum...Saygılar...
@kvancakarsu65264 жыл бұрын
Türk milleti arabanın özelliklerine değil markası ve modeline bakar sadece ve bu sebepten dolayı onu alcağıma Megane hatchback alırım der bizim millet. Satılmaz yani bilinçli insan yok Türkiye'de.
@kvancakarsu65264 жыл бұрын
@Children Neyi oluşturmada anlayamadım :)
@ardayldrm90914 жыл бұрын
Reis aman gözünü seveyim bide o özellipi ekleyip 200 olmasın şu clio aldı başını gitti yine
@windowedthoughts4 жыл бұрын
Bence Eren Bey'de problem yok bu gözler 2 hava yastıklı Polo 4'e çıktı diye bangır bangır reklam yapanları da gördü. Eren Bey'in en güzel karşılaştırması olmuş bence :) Öte yandan güvenlik konusunda size hak veriyorum.
@samsyngozturk4014 жыл бұрын
Biz niye gormedik almanyada yasyrz clio burda hic cevremde gormedim yeni clio yu gelsede baksak
@erhanengin91834 жыл бұрын
Serit takip sistemi aktif acil fren sistemi yaya algilama özelliğiyle= ön carpisma ikazi =sürücü yorgunluk tespiti= trafik isaretleri tespit sistemi opel corsada en bos pakat olan essental haric hepsinde standart geliyor o yuzden opel corsa tabikide bunlari videoda neden soylemediniz anamadim en onemli şeyler bu ozellikleri standart koyan bir marka insan canina verdigi onemide gösterir
@OsmanNuri-ve4xg9 ай бұрын
Essentialdada standart hepsi
@Tmzmustafa4 жыл бұрын
B segmentinin geldiği fiyatlara bak ya. 2016 Kasım ayında sıfır 1.4 TSI Comfortline Passat'ı 96 ya almamıştım.İnanın yazacak bir şey bulamıyorum
@erenvarolgunes5064 жыл бұрын
Keşke alsaydınız, biz 2015 kasımda 91.500 e almıştık...
@Adige_Uğur4 жыл бұрын
Passat şuan 268bin TL den başlıyor malesef 3 katına çıktı o tarihten bu yana fiyatlar.
@teknoyasam14 жыл бұрын
Sorsan Ekonomi uçuyor derler Evet Fiyatlar uçuyor Millet Sürünüyor
@samsyngozturk4014 жыл бұрын
@@Adige_Uğur Alllah yardimciniz olsun bok gbi oldu ulkem malesef ekonomik olarak bakyrm burdan fiatlara sahin olmus 25 kafayi yemis milletmi piyasami iyiki dyrm alamnyaya goc etmisim dyrm
@ramizkaracabey90474 жыл бұрын
usta fazla degil 1 sene sonra 250 bin tl olacak ve sen yine diyeceksinki ya oha abi ya. daha 1 sene önce 180 bin tl bu araçlar. :)))
@arsing354 жыл бұрын
Corsa B sınıfının kullanım olarak en keyiflisi. Kullanırken çok haz aldığım bir otomobil. B sınıfının Bmw’si diyebilirim. İşim gereği bir çok otomobil kullanıyorum ama Corsa ayrı bir tat veriyor be.
@emreatay36484 жыл бұрын
1.6 120 hp Egea hatchback mi , 1.2 100 hp opel corsa mı almak mantıklı olur veya önerdiğiniz başka bir araba olur mu ? İç genişliği olarak çok küçük arabalar sedan da önerebilirsiniz :)
@arsing354 жыл бұрын
@@emreatay3648 1,.2 100 Corsa çok ideal bir araç. Tabi ki boyutları kullanım amacina göre küçük gelebilir. Egea düşünürseniz 1.6 sedan multijet manuel gayet keyifli genişte bir araç . Ama vergilendirmeyi düşünmek gerek. Ayrıca Megane 1.3 140 benzin otomatik versiyonunu denemenizi gerekli. Performansı çok iyi. Benzinli olmasına rağmen yakıtı da gayet makul.
@iptaliptal47274 жыл бұрын
Vaybe eskiden bu paralara BMW alınırdı simdi millet corsayi alamıyor 180000 bmwye çok derdik
@cagatayuzun15593 жыл бұрын
Iyi günlerimiz bence adam benden büyük şahine 30 40 bin istiyor kafayı yemiş millet hükümet insanların geliri belli yazık günah
@ehveniserhudayinabit53313 жыл бұрын
220 bine clio alıcam inşallah😅
@herguncumanamaznagidenkomu19303 жыл бұрын
Dün gözümün önünde sahini 45 bine sattılar bitmisiz
@Bilişimciyiz Жыл бұрын
1 milyon şuan
@murathasta34044 жыл бұрын
Fiyatı uygun olan ipi göğüsler eğer ikisi de aynı fiyattaysa tabii ki Opel diyorum çünkü PSAnın kullandığı sorunsuz otomatik şanzıman var üzerinde
@nasuhi_4444 жыл бұрын
RS Line Clio'dan yanayım 😀 Param yok kime yanayım ☹️
@aykutcelik5354 жыл бұрын
işte cahil türk insanı
@nasuhi_4444 жыл бұрын
@@aykutcelik535 niye öyle yazdın ki birader
@ahmetbalc40284 жыл бұрын
Bence Clio iç tasarımıyla tek geçerim hacim konusundada daha iyi nam salmış bir marka Opel e göre motor daha sağlam olan clio
@aerenozen4 жыл бұрын
Tasarım tabiki corsa. Clio makyaji guzel oldu ozellikle acik mavi ve turuncu rengi cok goz alici
@koraycoskun49094 жыл бұрын
Corsa efsane 🤩
@otomobildunyam344 жыл бұрын
Bu ikiliden favoriniz hangisi ve neden?
@bymarcopolo334 жыл бұрын
Opel nedeni ise 2009 kasa astramiz var ve bakım harici servise hiç gitmedik
@erkantokkan74764 жыл бұрын
TR üretimi Clio derim..ithal corsa'nın bir tek ön tasarımını sevebildim
@bymarcopolo334 жыл бұрын
@@erkantokkan7476 buna mı takıcaz sırf tr üretimi diye clio mu alalım gorende derki fabrika bilr türk
@erendoganoz93884 жыл бұрын
Ikisi arasında kalıp motor şanzıman vergi için 1.2 t elegance corsayi tercih ettim ve memnunum.
@erkantokkan74764 жыл бұрын
@@bymarcopolo33 ithal olsa beğenecektin yani,yerlilik oranının düşük olması çok mühim bir şey değil
@onbasipars254 жыл бұрын
Alacak olsam corsa tercih ederim ama bu fiyata corsa almak da insana koyar bence biraz ya :D
@machhunter11134 жыл бұрын
Bu özellikte bu fiyatlara başka sıfır arac yokki alasın
@dogaveguzellik10454 жыл бұрын
Corsayi corona doye okudum
@ahmetfurkantan11934 жыл бұрын
Knk 150 nin Altında sıfır yokki
@suleymanc.48584 жыл бұрын
Şu an 162 bin TL
@emreatay36484 жыл бұрын
@@machhunter1113 1.6 120 hp Egea hatchback mi , 1.2 100 hp opel corsa mı almak mantıklı olur veya önerdiğiniz başka bir araba olur mu ?
@ahmetuyan91554 жыл бұрын
2 ay önce 1.2 100 bg otomatik özel seri corsa aldım yol tutuşu konfor ve donanım yönünden bence segmentinde en iyisi opel-psa ortaklığı iyi iş çıkarmış👍
@furkancetin65074 жыл бұрын
Güzel karşılaştırma. Daha fazla bekliyoruz :)
@TheDJYunus4 жыл бұрын
Abicim heryerde araştırdim bi mondeo ile superbin karşılaştırmasını bulamadım bi yapsanda görsek şu iki ağır abiyi ya...👍
@ekremsoycakli4 жыл бұрын
Clio mu? Corsa mı? Corsa derim ama segmentinde yeni 208 hepsinden güzel uzaydan gelmiş gibi apayrı bi dünya
@smithblacksmith91234 жыл бұрын
Kuzenim Rent A Car firmasında çalışıyor buradaki bütün arabaları sürdü. Peugeot 508 çok iyi diyor ama Peugeot 208 çöp diyor, Bu segmentte clioyu çok övüyor. Ben de clio 4 2020 model aldım gerçekten hem ucuz hem güzel.
@erendoganoz93884 жыл бұрын
@@smithblacksmith9123 yeni 208 zaten türkiyeye gelmedı. Onun söylediği eski kasadır.
@emirhankalayc39664 жыл бұрын
@@smithblacksmith9123 2020 CLİOYA UCUZ DEMEK .... ANLADIM KARDESM 208 DAHA ÜLKEYE GELMEDEN ÇÖP DEMEKTE HARİKA.
@yavuzsipahi92364 жыл бұрын
208'e nasıl çöp diyor anlamadım. avrupaya gidip mi sürmüş yoksa peugeot torpil yapıp bir tane yollamış mı ?
@ardaarsen4 жыл бұрын
@@smithblacksmith9123 Sizin bu yazınızı okuyunca kararsız kaldım şimdi. Corsanın malzeme kalitesini beğenmedim. Duydum ki corsa PSA'ya geçtiği için aralarında VW-Skoda gibi kasıtlı kalite farkı olacak, 208 biraz daha iyi olacak. Bir süredir 208 bekliyordum.. Anlaşılan keseyi açıp bir C sınıfı araç alacağız. 308, Golf yada Civic hiçbirini de çok sevmem hissiyatsız arabalar.
@SerdarSerdar-s3n8 ай бұрын
Söylediginiz gibi iki araçda kabiliyet ve fiyat acisindan benzer,fakat clıo tasarım açısından mükemmel,ve corsa yanında çok sönük kalıyor.
@kursho4 жыл бұрын
Bu sene iç - dış tasarım, malzeme ve konforu üst düzeyde olan Clio ve 208 yarışır Corsa 3. olur Polo nal toplar....
@melihayhan16484 жыл бұрын
1.33 clio rs line yeni aldım aracımı.pegeout gt line ve corsa gt line ve clio rs line 0 dan 200 e test videolarını izledim clio her ikisinede ciddi fark atıyor.siz neye gore clio daha yavas dediniz anlamıs degılım.fabrika verisi 205 max hız olan aracımla 213 gordum ve dahada giderdi yol musaıt olsa.performans olarak kesınlıkle clio.
@olodium67554 жыл бұрын
180 bin liraya corsa alıyoruz,allah belamızı vermiş ve hala taş yağmasını bekliyoruz.
@Jennieişte34 жыл бұрын
230 bin 09.10.2020 itibari ile güncel fiyatı
@cumhurkoc74444 жыл бұрын
Şimdi 230 bin😄
@ciddiseyler36874 жыл бұрын
Valla takir takir satılıyor. Herkes ağlıyor ama herkesin altında 0 araba. Ben neye kime inanacagimi şaşırdım.
@sonersanlik8493 жыл бұрын
230 bin oldu 🙂👍
@vdyzk42913 жыл бұрын
Corsa 146 Bin , Clio 156 Bin giriş paketler . Bakalım neler olacak
@akinkilic9952 жыл бұрын
Opel Corsa da Renault Clio ya göre artıları 1- Tam otomatik şanzıman var. 2- Şerit takip, çarpışma önleyici, tabela tanıma ve yaya algılama var. 3- Adaptif uzun far var. 4-Hava yastık sayısı daha fazla. 5- sonuç biri opel digeri clio bence opele biniyorum demek daha havalı:)) bu arada opelim yok fakat opel almaya karar verdim
@erayylmaz16324 жыл бұрын
b segmentte tercihim opel corsadan yana 3 nesli de üst üste ödüle layık görüldü güçlü bir rakip
@sefakaynarpnar51614 жыл бұрын
Corsa ateş ediyoo yaaa harbiden yaaa modifiye cok gelcek bi araba
@tolgakurtcu13224 жыл бұрын
Tabikii corsaa derim...
@vedatkarasu75104 жыл бұрын
renault un direksiyon arkası ses kumandasına çok fazla takılıyor insanlar ama bence en kullanışlı sese kumandası renaultlarda. direksiyon üstünde olunca dönüşlerde vs ses açıp kapamak işkence oluyor ama renaultta bu sorun yok.
@denizdalar38043 жыл бұрын
Daha önce Clio i20 ve swift testi yapmıştınız buna göre sürüş konforu olarak swift mi corsa mı daha konforlu dersiniz.
@anoktaonline Жыл бұрын
Her iki aracı kullanan birisi olarak yorum yapıyorum. Şuan corsa 1.2 130bg Altimate kullanıyorum. Eşşekten inip ata biniyorum. Süspansiyon sertliği hariç muhteşem bir araba. Bi tık basınca yakıtı biraz içiyor. Ama Basınca gerçekten haz veriyor. Bi çok arabayı üzmüşlüğüm, sinyal verdirtmişliğim var. Hele Sport modda hoparlörden verilen suni ses çok çok iyi. Yakıt konusunda biraz Cam tavan ağırlık faktörü de var çünkü araç, aynı motora ve daha büyük hacimli olan Mokka dan bile ağır. (Fabrika verileri) Biraz konfor ve performans istiyorsan Corsa F. Ekonomik ve piyasa aracı olsun diyorsan Clio. Ben Corsa diyorum çünkü her yerde Clio görmekten midem bulanıyor artık. Park ettikten sonra arkana dönüp bakan biriysen, Corsa almalısın. Çünkü çok yakışıklı.
@TeknoVlog4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık dostlar çok güzel bir karşılaştırma olmuş keyifle izledim TeknoVlog takipte
@serkanotogunluk4 жыл бұрын
Clio rs line paket dahi alsanız sis farı 500 stepne 800 tl corsa daki donanımları eklersek araç 200 bin tl ye yaklaşıyor. Motor hacmi den dolayı vergide avantajsiz. Edc çift kavramali şanzıman güzel ama rs line icon paketde var 1.0 alırsanız şanzıman xtronic diye geçen cvt şanzıman var ki bu şanzıman kalkislarda isteksiz ve sorun çıkarırsa maliyetli. Bagaj hacmi büyük vites konumu güzel iç tasarım nispeten daha güzel. Corsa da 8 ileri tam otomatik şanzıman ve 1.2 puretech motor anlaşması çok iyi. Üst seviye donanımları standart sunması artı. Cam tavan opsiyonu artı. Arka kapı dar giriş sıkıntılı eksi.
@ThePASA4 жыл бұрын
Serkan Sahin abicim donanımda clio daha bonkör. en baz donanımda led far standart , fasa fiso şeylere girmiyorum. rs line da özellikle sis farı konulmadığını ve bunun opsiyonla dahi ekletilmediğini söylemiş olayım. spor araçları inceleyebilirsin kafanda canlanması için. şanzıman konusunda haklısın. cvt yavaş kalabilir edc ye göre ama yıllardır ülkemizde bir sürü araçta kullanılıyor. dediğin gibi kapının önüne koyulmaz tarzda değil diye düşünüyorum zannımca. ayriyeten 160-170-180 bandında sırf dolu diye 75 beygirlik çağdışı corsaların satıldığını hatırlatmak istiyorum 🤷🏼♂️ en azından o paralara clio da turbo motor alınabiliyor. ayriyeten edc şanzıman rs line a değil 1.3 tce motora özel. bana göre de bu sene dizele otomatik kombinasyonu gelmesi lazımdı. büyük ihtimal özellikle yapılan bir şey ki diğer rakiplerinde de yok
@serkanotogunluk4 жыл бұрын
@@ThePASA kardeşim Baz donanımların gel gel fiyatlarla müşteriyi bayiye çekme amaçlı olduğunu düşünürsek ki corsa nın bazı ve clionun bazı ikiside atmosferik motor. Yaklaşık aynı fiyat sen olsan paran ona yetse arka cami manuel dış farı ve stepneye ekstra para isteyen cliomu yoksa en azından dört cam otomatik dış farı standart artı birçok özellikli corsami tercih senin... 160 170 180 bandindaki araçlarda corsa için turbo yok demissiniz. . Edition model den itibaren 1.2 turbo 100 hp . En üst segment karsilastirmasinda ülkemizde corsada ultimate cllioda icon rs line paket yaklaşık aynı fiyatlar her ikisinde test ettim corsa spor modda çok daha tepkili 8.7 sn 0 100 ü aynı hp gücü rs line hatta 1.3 motor olmasına rağmen 9 sn hızlanması. Tabi araçtan istediğin önemli hizmi ekonomi mi konformu bunlara göre değişir tercih sebebin benim tercihim ekonomi donanım fiyat açısından her ikisini de kullandığım için tercihim corsa olur bu benim tercihim . Kim hangi aracı hangi isteğine göre seçer karışmam ve saygı duyarım . Benim kiriterlerimi corsa yerine getirdi onun için onu sectim ve sipariş verdim eksi yönlerinde bir önceki yorumda yazdım. Sende ciloyu beğenmiş ve onu seçmiş olabilirsin onada saygım sonsuz bu tamemen zevk ve ihtiyaç meselesidir .
@Adige_Uğur4 жыл бұрын
Bende iki araç arasında kaldım ve tercihimi clio 1.0 sci 72 hp joy donanımlı manuel vitesli aracı bayiden sıfır olarak 13.05.2020 tarihinde 112 Bİn TL ye satın aldım.(otomatik vites 100hp + 20 bin TL daha pahalıydı). Satın Aldığım Araçta görüş paket (Park sensörü ve led sis) + metalik duman gri mevcut. Baz donanım olmasına rağmen Clio led farı beni çok etkiledi. Bmw aracım var led farları aynı kaliteyi yakalamış diyebilirim. Ayrıca hacim olarak Clio daha büyük. Corsa ise en baz donanımı 118 Bin TL den başlıyor ve led farı yoktu. Tercihler ihtiyaca göre değişebilir tabi. Otomatik vites için o farkı 2.araç için gerek görmedim Clio ihtiyaç halinde ist. Şehir içinde nadir kullanılacak.
@yusufa9134 жыл бұрын
1.0 72 beygir anca motorsiklet gibi kullanılır. Keşke 1.0 100bg alsaydınız
@Adige_Uğur4 жыл бұрын
@@yusufa913 otomatik vites 1.0 100hp ile arasında 20bin TL fark vardı. Motorsiklet gibi değil, gayet performanslı ve konforlu, üstelik ıslanmıyorsun, ve aynı anda 5 kişi yolculuk edebiliyor. Kullanmayan teknik veriye aldanıp yorum yapar. Tipik züğürt yorumu
@samilserdaronal19884 жыл бұрын
Düne kadar tek maaşlı memur aracı olan şu iki aracın en boş paketleri bile 150 bini bulmuş yorum yapmak bizim neyimize ağam 🤣🤣🤣
@cuhara60523 жыл бұрын
Ama şunu atlıyorsunuz artık yeni araçlarda eskisine nazaran çok fazla özellik ve konfor geldi . Örnek vermek gerekirse deniz kumuyla yapilmiş bir bina ile c40 betonuyla yapilmiş bina bir mi . 2000 bin model corsada 6 hava yastığı acil fren sistemi , kör nokta uyarıcı , hız sabitleme tabela okuma varmı ? Acaba aynı hızla kaza yaptığında eski corsa araçla mı f kasa araç corsa ile mi hayatta kalma olasılığımız daha fazla . Bu araç almanyada da 20-25 bin euro . Orda da ucuz değil ama bizim alım gücümüz yerlerde herkes ulaşamiyor orasi ayrı bir konu
@mehmetozel67774 жыл бұрын
reno da en full getirirken diğerinde orta model getirmek harika bir adaletli tanıtım olmuş tebrikler
@randomz34394 жыл бұрын
O iki araba günümüz Türkiye’sinde 400.000 den fazla ediyor sen çek o zaman güzel kardeşim
@cuhara60523 жыл бұрын
Arkadaşımın 2021 kasa cliosunu kullandım , bende de f kasa corsa var . Şunu söyleyebilirim size kokpit malzeme kalitesi olarak konfor sürüş kayfi vs CORSA daha iyi bu piyasada aynı fiyata clio alacağınıza Corsa alın derim .
@arabadelisi55984 жыл бұрын
Bagaj hacmi ve fiyatindan dolayi Clio👍Satış rakamları da Clio'yu gösteriyor. Ocak ayindan beri en çok satan B sınıfi araç,ayrica toplam satışlarda da Egea'dan sonra ikinci sırada.
@ardaarsen4 жыл бұрын
Clio artık bu memleketin yeni hacı muratı oldu.. Arabayi yine de seviyorum fena değil. Kiz arkadaşim geçenlerde clio alırsan binmem dedi çok içledim gerçekten megane in aynisi olmuş.
@arabadelisi55984 жыл бұрын
@@ardaarsen Kiz arkadaşın dolmuşla gitsin,sen clio'nun tadını çıkar. Turuncu rengi ozellikle çok dikkat çekiyor 😉
@cuhara60523 жыл бұрын
Satış rakamlarının fazla olması onu herkesn daha iyi olduğu için tercih ettiği anlamına gelmez . Hem uygun oluşundan hemde araç kiralama şirketleri filo vs tercih ettiğinden . Şirket alımlarını çıkarıp o zaman bakmak lazım bence daha iyi fikir verir. Hem öyle fiyat konusunda clio vs corsa arasında da pek bir fark yok
@hasandemir174 жыл бұрын
corsa tabiki yeni tasarımı ve 130 hp gücü ve 4.5 litre yakıt ortalaması ile clio nun önüne geçiyo
@as83664 жыл бұрын
2017 model fabia 3 kullanıyorum corsa elegance 110 hp ile takas yapmayı planlıyorum sizin düşüncenizi öğrenebilirmiyim?
@erhanseven3265 Жыл бұрын
Karşılaştırma videoları çok iyi
@onurarctube4 жыл бұрын
iki araç arasında kalmıştım,iki aracında test sürüşünü yaptım Clio Rs te karar kıldım geçen hafta siparişimi verdim..net Clio RS donanım olarak çok daha iyi...iç tasarımı efsane olmuş..
@zemrut4 жыл бұрын
araç ne zaman geliyor, tarih aralığı verdiler mi?
@onurarctube4 жыл бұрын
@@zemrut Ağustos ayında teslim dediler
@markamurat49524 жыл бұрын
Tabiiki de CORSA
@halilgezer39564 жыл бұрын
Hocam sana zahmet yeni Corsa ile yeni i20 yi karsilastirirmisin nedir ne değildir yorumların bizim için önemli
@atik41tech4 жыл бұрын
renault clio da arka hava yastıkları yok. esp yok. corsa'da esp var ancak opel'in sitesinde model kıyaslamalarda corsa'nın da arkada hava yastığı olduğuna dair bir bilgi bulamadım. toyota yaris'in en boş modelinde bile 7 hava yastığı, esp(vsc) gibi güvenlik özellikleri standart. clio'da esp sistemi en full versiyonun da bile yok sanırım.
@otomobildunyam344 жыл бұрын
ülkemizde ESP siz otomobil satışı yok,yasak
@furkanipek43594 жыл бұрын
Tabiki corsa ♥️
@suattosun4 жыл бұрын
Yine çok iyi bir inceleme karşılaştırma olmuş👍👍👍
@necaticetin99824 жыл бұрын
boş pakette corsa orta pakette de corsa tam donanımda clio derim segmentinin en güvenli arabası seçildi çünkü
@ahmetuyan91554 жыл бұрын
Aynen öyle bende p32 otomatik aldım 300-400 bin tl olan araçta olmayan özellik koymuşlar iyiki özel seri denk geldi diyorum kendime.
@MrTb19894 жыл бұрын
Bu Clio'nun ön koltuklarda kafa yaslama yerleri çok dik ve fazlaca ileri bakıyor. Ben denedim, her vücut yapısına kesinlikle uygun değil. Şahsen beni aşırı rahatsız etti, kafamı rahatca yaslayıp koltuğa yerleşemedim bir türlü tüm ayarlamaları denememe rağmen. Ayrıca arkaya oturunca o kafalıklar çok blokluyor görüşünüzü ve klostrofobik bir ortam oluşmasına neden oluyor. Ben beğenmedim yani.
@evrenerkose26314 жыл бұрын
Mtv farkından ve tam otomatik şanzımandan dolayı Corsa tercih sebebi olurdu.
@serdardalbudak37893 жыл бұрын
Arka hacimleri gösterirken genele yakin bir yorum yapsaniz keske. Nerdeyse 1.90 boy ve normalden de rahat geride bir kullanima sahip biri olarak araclarda tabiki diz mesafesi yok olur
@keremcakar19934 жыл бұрын
Clio yılın otomobili ve 2020 yılının en güvenli 10 araç listesinde Corsa ise euro NCAP de 4 yıldız almış
@nuralk34354 жыл бұрын
clio türkiyede yılın otomobili. corsa auto best 2020 de yılın otomobili.
@PhysicalEngineering4 жыл бұрын
@@nuralk3435 siktir
@eternalsunshineofspotlessm39703 жыл бұрын
@@PhysicalEngineering agla xD
@cpt.miller2822 жыл бұрын
Çift kavramalı DSG şanzımanlı araçlara göre, vites geçiş hissiyatı farkı nasıl ?
@baharlalaksak9584 жыл бұрын
Hayırlı bayramlar, otomobil dünyam
@otomobildunyam344 жыл бұрын
teşekkürler
@abdurrahman-km6vg4 жыл бұрын
Hocam 2 aracıda uzun uzun izledim inceledim arastırdım. Tercihimi clio 1.3 turbo 7 ileri edc den yana yaptım. Suan 345 km deyim. Pişman değilim clio 5 gercekten önceki kasalara göre çağ atlamış Arac ağırlasmıs ve lastik ve rüzgar sesi olayı bitmiş. Özellikle 240 tork 130 beygirlik motor aracı uçuruyor. Heleki satıs sonrası hizmet ve servis ağı türkiyedeki en başarılı firma
@dysdemir42934 жыл бұрын
Ne kadara aldınız clio 5 i
@abdurrahman-km6vg4 жыл бұрын
@@dysdemir4293 touch paket 149 bine hocam
@kahraman98254 жыл бұрын
clio iç dış tasarımla resmen tur bindirmiş, arkadaş işçilik ve motor ses yalıtımı almana göre daha iyi olduğunu söylüyor
@ismailaltay93624 жыл бұрын
kesınlıkle corsa bende ikiside var yol tutus ve teknoloji olarak corsa yola cıktıgınızda gözler corsaya bakıyor
@cemoz2128 Жыл бұрын
Merhabalar benim bir sorum var. Sizce 2020 model corsa 1.2 ultimate mı yoksa 2023 1.0 tce clio touch mı daha iyi?
@cagrerdem67944 жыл бұрын
Fiesta ve Corsa test ettim Clio aldım özellikle iç tasarımı beni cezbetti memnunum
@YunusEmre-sr8yk4 жыл бұрын
Corsa şehir içi 3.7 l şehir dışı 2.9 l yakıtı varmış bu doğru mu 🤔
@rkerem4 жыл бұрын
Clio tabiki😏
@puffdestek40574 жыл бұрын
Corsa👍
@slwkdlwld67934 жыл бұрын
Cliooo daha iyi
@HakanKAPLANYouTube4 жыл бұрын
Sen renonun direksiyonunun arkasında bulunan tuşlarla radyo teyp yönetimini beğenmiyorsun ama ben bunun direksiyon üstünden olmasındansa oradan olmasını daha güvenli buluyorum.O şekilde direksiyonu tutarak degişiklik yapıyorsun mantıklı olan budur.
@msselcuk73064 жыл бұрын
Aynen güvenlik açısından Renault'un geleneksel radyo kumandaları güzel.Bizde yıllardır kullanıyoruz alışınca rahat.
@mc37024 жыл бұрын
Şu direksiyonun arkasında ki kulakçıktan ne istiyorsunuz anlamıyorum. Ben kendimi bildim bileli direksiyonun üzerinde ki düğmeleri özellikle virajlara girerken kullanamam ama renonun o kulakçığını direksiyonu çevirdiğimde bile rahatlıkla kullanabiliyorum.
@akrep694 жыл бұрын
8 vitesli tam otomatik alma sebebi olabilir. Clio da da bu vitesi görmek isterdim.
@as83664 жыл бұрын
clio5 model aracı 2017 model 1.2 fabia tsi ile karşılaştırdığınızda ses yalıtım ve ekonomik sürüş yönünden fazlalık ve eksiklikler konusundaki görüşlerinizi öğrenebilirmiyim
@ahmetseyitoglu43434 жыл бұрын
Merhabalar. Bu iki aracın birinin dizel manuel versiyonunu almak istiyorum. 115hp clio mu 102hp corsa mi ? Aradaki 115hp lik fark çok mudur?
@ugurcannalbant68664 жыл бұрын
Opel kesinlikle daha iyi. Sanziman daha sorunsuz motor daha verimli yol tutus daha iyi. Reno goruntuye daha buyuk oynamis. Ama alt yapi olarak opel renodan daha iyi. Ayrica clio daki sanziman eski tip edc.
@Serkandemir164 жыл бұрын
@@erenmetu Evet çift kavrama olarak geçiyor EDC ler
@mehmetcelebi26274 жыл бұрын
Eski tip değil bu 7 ileri ve ıslak yani yağlı şanzıman bu yüzden daha sorunsuz.
@ugurcannalbant68664 жыл бұрын
@@mehmetcelebi2627 Evet ben yanlis biliyormusum. Yeni tip edc.
@ugurcannalbant68664 жыл бұрын
@@erenmetu ben istanbulda yada trafigi bol olan bir yerde yaşasam cift kavramaya bulaşmam.
@selimalparslan72234 жыл бұрын
corsa 2014 kullanicisiyim kuzenimde clio 2016 var suan gicirdamayan yeri yok clionun 6 yildir sagi solu hala saglam her türlü opel alman arabası agaaa
@aahmets14 жыл бұрын
CORSA
@cihanozer36094 жыл бұрын
Clio 👍
@fiatalbea11974 жыл бұрын
Clio
@puffdestek40574 жыл бұрын
Corsa👍
@maestro63034 жыл бұрын
Corsa👍
@puffdestek15074 жыл бұрын
Corsa
@bulutbey37844 жыл бұрын
İkisinden birini illa tercih etmek gerekirse Corsa’nın benzinli oluşu egsoz modifikasyonuna daha uygun olduğu için opel dış tasarımı bence daha iyi olduğu için 8 ileri şanzumana sahıp olduğu için ve 0-100 ü bir tık daha iyi olduğu için tercih ederdim.Ama 180.000 tl yi her ikisine de vermezdim..Güzel karşılaştırma olmuş teşekkürler..
@otomobildunyam344 жыл бұрын
teşekkürler
@ilkertas4 жыл бұрын
Keşke ekranı ikiye bölüp artılar,eksiler diyerek aradaki farkları ekrana yazsaydınız.
@cumaliakgoz78894 жыл бұрын
Her iki aracın arasındaki yakıt farkı nasıl acaba ??
@selcukguler29494 жыл бұрын
Bizleri bilgilendirdiğiniz için teşekkürler
@otomobildunyam344 жыл бұрын
İyi seyirler
@kadirozdemir55794 жыл бұрын
Herkes multimedya tuşlarını direksiyonun üstünde istiyor ama direksiyonun arkadasında kullanımı bence oldukça kolay. Her otomobilde bu şur da olmalı kafasından bi kurtulsanız keşke.
@yunusdogan54302 жыл бұрын
Benim asıl merak ettiğim yalıtım rüzgar sesi vs suan clio icon 1.3 ile corsa arasında kaldım yani almamı etkiyecek faktör ses yakıtı mı ve rüzgar sesi deneyimleyen arkadaşlar bu post altında tecrübelerini paylaşırsa cok mutlu olurum
@ALO-TV2 жыл бұрын
Videoyu dikkatli izledim darbe emişi corsaya göre daha iyi ve süspansiyon daha yumuşak clioda ve kabin içi yalıtımı corsa ya göre clio biras daha iyi dedi bende yalıtım konusuna takılırım o nedenle. aslinda ikisini bi şekilde test etmek lazım ama clionun yalıtımı iyi diolar genelde.. şase sağlamlığı olarak da clio daha sağlamdır..
@cemildemirbas19024 жыл бұрын
1.0 x-tronic 5000 tl ek opsiyon paketli clio 2.elde 155.00 bantında iken, Corsa 1.2 100 bg başlangıç paketi 160 binden başlıyor.Bunu da gözönüne almak gerek.Ben Clio tercih ettim.Çok eğlenceli bir araç.
@fatihoniz4 жыл бұрын
Bence Corsa, Edition paketten itibaren şerit takip asistanı standart, farketmeden şeritten çıktığınızda kendisi sizi şeritte tutuyor, bu sizi bir kez dahi kazadan korusa aradaki her türlü farka bedel. Rakiplerinde ya hiç yok yada opsiyonel. Yaya tanımalı acil fren destek sistemi ikisindede var ki B segmenti için sevindirici gelişme. B segmenti araç kategorisinde Avrupa'da Corsa alınması en mantıklı araç seçildi zaten.
@eraybektas21714 жыл бұрын
Bir hatirlatma yapmak isterim. Clio da icon paket ile gelen ekran 7 inc. Rs line paket de alsaniz ekran yine 7 inc. Rs line paket farkli gorseller sagliyor arac icinde. 9.3 inc ekran icin ayrica 5400 tl civari bir para vermeniz lazim. En dolu hali bu diye bu ekranin konmasi bir algidan ibaret.
@semih26844 жыл бұрын
+ Abi ateş eden rengi olsun, vites geçişlerindeki rahatlığı ve sessizliği olsun, süspansiyonlar sayesinde rahatlık olsun, frenleme konusundaki istikrarı olsun. Çok iyi ya efsane olmuş. - Ne aldın sen? +Bisiklet B segmenti araçlardaki fiyatlara bak. Açıkçası bagaj kapağı kapatış sesinden kaliteyi anlıyorsunuz da servis ağı olsun parça fiyatı olsun vs reno bir adım önde başkan, güzel çalışma olmuş eline sağlık.
@serhatbayir2243 жыл бұрын
Opeldede sportif koltuklar var karsilastirma adaletli olmamis
@ertugrulgelen7324 жыл бұрын
Her türlü clio
@gokselckr4 жыл бұрын
Tasarım olarak corsa bir adım önde dursa da performans olarak renault daha önde gibi gözüküyor
@cenkayan55974 жыл бұрын
Artık Corsa çünkü Clio artık bu senenin 30. Haftasından sonra kalitesiz ve eksik malzeme ile üretilecek.Alacaklar bilsin ona göre karar versin.
@fundaerol354 жыл бұрын
Neden ki bi bilgin var mı?
@aysegulmelek44404 жыл бұрын
Clio 5 aldim otomatik harika 1.3 turbo ici herseyi konsol görünüşü vede yumuşak plastik guzel tek kotu tarafi kol dayama ufak ici vede ufak
@dysdemir42934 жыл бұрын
Ne kadar aldınız ben araç bulamıyorum otomotik vites mi ve memnunmusunuz
@ykutincedayi4 жыл бұрын
Slm videoyu izledik ve beğendik fiyat ne kadara aldınız
@altualtualtu4 жыл бұрын
Sunroof yada panoramik açılır cam tavan neden gelmiyor yada gelicek i bilen varmı
@alisantunc24754 жыл бұрын
cam tavan var corsada
@resuldemir44744 жыл бұрын
180 e ikinci el Insignia GS alırım en azından d segment takılırım
@ThePASA4 жыл бұрын
Resul Demir maalesef o paraya pertten dönme veya yüksek kilometre harici gs yok. zaten bu ihtiyaç meselesi. d segment’e alışkın biri gidip b segment almaz. b segment ihtiyacı olan da d segmente bakmaz.
@mstfinceoglu4 жыл бұрын
Clio derim
@puffdestek40574 жыл бұрын
Corsa👍
@ThePASA4 жыл бұрын
OPEL Yorumcusu milletin yorumuna salça olma fanboy. zamanında biz de opelciyiz diye geziyorduk da Allah aşkına sen şu an ne diye geziyorsun 😄 opel diye mi pejo diye mi
@bilginaydn50314 жыл бұрын
Corsa her türlü daha iyi cliodan. İki aracı yanyana koyduğunda 5 saniye baksan anlarsın zaten
@fatihsimsek2933 жыл бұрын
Normal kullanım için clio da opeli aratmaz renault yerli üretim alırım onun için yine alırım opel pahalı baz modellerinde ülkemizde en çok baz modellerinin satılıyor ikisi arasında 18 bin tl fiyat farkı var
@farukturk25163 жыл бұрын
Her turlu diyerek bi sallama yapma bence corsa cok rahatsiz conforsuz clio ya gore
@recepyetim90104 жыл бұрын
1.3 değil Clio arkadaşlar Clio 1.4 vergi sistemi ne göre giriyor arada vergi farkli 1.33 litre ye giriyor olay faklı nedense bahsetmiyor lar tabiki Opel
@KIVANC_OZMEN4 жыл бұрын
Buda senelik 1000₺ Civarı MTV demek
@ThePASA4 жыл бұрын
bahsedilecek bir şey yok , aklı fikri olan anlar zaten 1.3 olmadığını 13.3 olduğunu. aynı motor mercedeste de nissanda da kullanılıyor. alacak olanlar biliyor yani, saklanan yok merak etmeyin
@KoraySEZAN4 жыл бұрын
Tofaş Şahin'i tek geçerim 30 bin TL'lik fiyatı 500.000 e yakın km ile 2. el piyasasının gözbebeği.
@aysegulmelek44404 жыл бұрын
Corsaninda ekran yatık o güzel ama gunesden yansıma yapabilir
@mustafaburc86154 жыл бұрын
ÖTV indirimi gelmeden nasıl alınacak bu arabalar bilmiyorum bu kadar pahalı olmamalı bu arabalar değmez 😣
@aliyumurtac24624 жыл бұрын
Siz her reno testinde ne kadar teyip kontrollerini direksiyon üzerine almaları lazım desenizde ben hala o kontrollerin direksiyon arkasında olmasını daha fonksiyonel buluyorum. Muhtemelen reno da ısrarla onu oraya koyduğuna göre müşterilerden bu yönde geri görüş alıyorlardır.
@security33194 жыл бұрын
Opel Corsa
@fiatalbea11974 жыл бұрын
Renault clio
@erkamalpay52934 жыл бұрын
Harika bi karşılaştırma teşekkürler istediğim oldu 😉
@emiraraseren4 жыл бұрын
Cam tavan dışında geri kalan her yönüyle Clio
@ardaylmaz53314 жыл бұрын
Herşey çok iyi ama arkaya oturup dar diyosun ama boyun 150 mi 190 mu söylemiyorsun