Yeni Zoe ZE50 ile Ankara-Antalya Yolculuğu

  Рет қаралды 17,331

Murat Gültekin

Murat Gültekin

Күн бұрын

Пікірлер: 134
@nusretyavas3234
@nusretyavas3234 3 жыл бұрын
Video ya başlarken besmele çekmen çok iyiydi allah seninle her zaman unutma iyi geceler
@ertankrlak7964
@ertankrlak7964 3 жыл бұрын
Su an fiyatı yuksek olmasa en mantıklı elektrikli araç hyundai kona, 250 hplik subaru wrx im var giresun ankara arası otoyolda dur kalk 9 saati buluyor radarı var kuralı var 200 le gidemiyorsun ki bence elektrikli araçlar şehirlerarası neredeyse yeterli durumda abartmaya gerek yok sanki sürekli şehirlerarası yol yapıyoruz, zaten kuralım da giden biri için ortalama hız 80 90 arası oluyor şehirlerarası yolda, elektrikli araçlarin keyfi başkadır beklemeden torku hemen hissetmek herseye deger bence 204 hp kona gercekten harika bir araç, siz zaten almışsınız hocam güle güle kullanın
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Evet i3 u verip Konaya geçtim Zoe yi eşim kullanıyor Kona da 500km menzil çok rahat görülüyor Tam dolusu 525bin boşu 460bin MG ZS EV falan alana kadar Kona bu fiyata çok daha iyi bir tercih bence Zaten Temmuzda Hyundai Türkiye de getiriyor makyajlı kasada elelektrikliyi⚡
@Burakeeepc
@Burakeeepc 3 жыл бұрын
Elektrikli araç tecrübelerinizi paylaşmanız bu araçlar henüz yaygınlaşmamışken çok kıymetli.. Yanlış yola girme ve enerji istasyonun azizliği olmasa yol en az 1 saat kısalırdı. Bir de araç sanki biraz fazla tüketti gibi geldi ki ortalama hızınız da şehirlerarası güzergah için düşüktü. Zes’in zamlı tarifesi tabiki büyük etken ama kendi benzinli aracıma göre hesapladığımda uzun yolda verimi düşmüş.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Yorumlarınıza aynen katılıyorum Şarj istasyonu operatörlerinin sorumluluğu çok fazla Elektrikli araç teknolojisi emekleme safhasındayken aşırı zam yapmaları hem elektrikli araca hemde kendilerine zarar
@Burakeeepc
@Burakeeepc 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin Emir Bey de bu araçla İstanbul-İzmir videosu paylaşmıştı. İmkanınız olursa bir şehiriçi trafik videosu da olursa bu aracın verimliliği konusunda daha sağlıklı bir fikir edinebiliriz. Şehiriçi olarak lanse edilen bu aracın trafikte verimliliğini de merak etmiyor değilim.
@bulent526
@bulent526 Жыл бұрын
Yüreğine sağlık çok güzel vıdeo olmuş
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim
@sadecemuzik5775
@sadecemuzik5775 3 жыл бұрын
Elinize sağlık gün doğumu da çok güzelmiş
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler 👋🏻
@moz3600
@moz3600 3 жыл бұрын
2021'de fosil yakıt yakıp yolculuk yapmak o kadar saçma ki, teşekkürler abi video için, batarya teknolojisi üretimi ilerledikçe menziller de artacak şarj hızları da :) merakla bekliyoruz GigaBerlin'İ
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Aynen👍 ⚡️🔋⚡️
@m.f.a.5867
@m.f.a.5867 3 жыл бұрын
napalım elektrikli arabalar çok mu ucuz
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
@@m.f.a.5867 şu an ucuz değil belki ama yaygınlaştıkça ucuzlayacak mutlaka
@m.f.a.5867
@m.f.a.5867 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin inşallah bende bu zoe den almak istiyorum ama gerçekten çok pahalı
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
@@m.f.a.5867 genelde arabaların tamamı pahalı bu aralar Allah gönlünüze göre versin🙏🏻
@gultekintulek9205
@gultekintulek9205 2 жыл бұрын
Videolarınızı keyifle izliyorum zoe nin videosunu 2.kez izleyişim benimde elektrikli araçlara zaafım var ancak imkan meselesi şimdilik video seyretmekle yetiniyorum nasip, merak ettiğim bir konu var siz aracı şarz etmek için İstasyon kablosunu araca başladığınızda oradaki diğer kabloları hangi araçlar şarz için kullanıyor...bir sonraki videolarınızı çekerken kona elektrikli aracanızı şarz ederken diğer kaplolarada değişirsen sevinirim😊👌🤚🤚
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Allah sizin de gönlünüze göre versin inşallah DC hızlı şarj istasyonu ile ilgili genel bilgilendirmeyi aşağıdaki videoda bulabilirsiniz; kzbin.info/www/bejne/aqnWpYiOg6ydh7c
@MehmetAliAYDIN
@MehmetAliAYDIN 2 жыл бұрын
Videoyu izleyince otomatikmen uzun yol isteği geliyor insana :) Güzel bir inceleme olmuş teşekkürler
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
@worms32
@worms32 3 жыл бұрын
hocam bu araçtan sonra kona çok iyi gelmiştir. 8 saatte Ispartaya gelmişsiniz, sabrınıza hayran kaldım.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Kona ile şarj molasi dahil 6.5 saatte Ankara dan Antalya ya gittim
@sahin9087
@sahin9087 2 жыл бұрын
Murat bey, bu araç içi ısınma nasıl, soğutmada problem yok bildiğim ama ısıtmada ne kadar hızlı, pillerin ısısından mı faydalanılıyor(içten yanmalı motorlu araçlara benzer), nasıl bir sistem var? Teşekkürler video paylaşımınız için.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Isıtma heatpump ile motor yada batarya ısınmasını beklemeden klima üzerinden oluyor Hatta aracı programlayıp istediğiniz saatte ısınmış olarak binip kullanmamız da mümkün
@sahin9087
@sahin9087 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@husohuso1976
@husohuso1976 2 жыл бұрын
Murat bey merhabalar. Sizin Zoe de gecede hiç çalışmadan durduğu zaman şarjında %1 eksilme oluyor mu acaba. Benim şarj mesela geceden %62 falan iken sabah bakıyorum %60 61 oluyor. Bu normal midir
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Evet bende de oluyor normal bir durum
@husohuso1976
@husohuso1976 2 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin teşekkürler
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Rica ederim
@testedenadam8853
@testedenadam8853 3 жыл бұрын
güzel bir uzun yol testi olmuş abim zen arabada güzel oldu
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Teşekkürler 👋🏻
@canbabayoutube
@canbabayoutube 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Sanirim Eco modunu hic acmadiniz? Eco ile belki tuketim biraz daha az olur mu diye merak ediyorum ama zaten artik şehirlerarası cok problem degil. Trde adam gibi Zoe incelemesi yok malesef ama yakinda ben de sizlere katilacagim. Bu arada Renault ile konustum ve yakinda siparisi gececegim. Tekrar emeginize saglik
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Eco yu kullandım ama toplam seyahatin üçte biri bile açık kalmamıştır Zoe ZE50 fiyat performans açısından benimde önereceğim bir araç Şimdiden hayırlı olsun size🧿 İyi bir tercih yapmışsınız
@TheHakansal
@TheHakansal 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin Eko modu hiç kapatmadı ki.
@Borsabakiormsadece
@Borsabakiormsadece 3 жыл бұрын
Muhteşem video abi şu sıralar renault zoe ye sardım :)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Türkiye şartlarında en ideal elektrikli otomobil bence yeni Zoe ZE50
@Borsabakiormsadece
@Borsabakiormsadece 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin ayn abi :)
@omerdemirci6416
@omerdemirci6416 3 жыл бұрын
Bey efendi keşke bütün videoları siz sunsaniz simariklar dan kendini beğenen lerden kurtulsak
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
@Kralkobretti
@Kralkobretti 3 жыл бұрын
Usta bu arabada en merak ettiğin gaz pedalına basınca. Tepkime nasıl?benzinli gibi mi. Yoksa sadece direk basık mi tutuluyor. Bunda gaz teli olmadığına göre.. nedir?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Driver by wire sanırım Gaza basınca araç hızlanıyor, gazdan ayağınızı çektiğiniz zaman frene basmasaniz bile araç akmıyor, yavaşlıyor ve bu sırada bataryayı şarj ediyor Bence çok zevkli
@Kralkobretti
@Kralkobretti 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin yeri geliyor bazı yerleri yarim debriyaj yaparak kalkıyoruz.. Bunda pedal kademe kademe mi? Yoksa kapı ziline basmak gibi mi..onu anlatamadim
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Kademe kademe
@esatguzel7991
@esatguzel7991 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkür ler bir sorum olacak araç şarj dayken bir sorun olduğunda cep telefonunu bilgi gelmiyor mu teşekkür ler
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
ZES ile şarj ediyorsanız mobil uygulaması üzerinden bilgi geliyor ve yine mobil uygulama üzerinden takip edebiliyorsunuz e Şarj da henüz bu özellikler yok maalesef
@hasanseyyitoglu9198
@hasanseyyitoglu9198 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. İlk şarjda 31 dakika şarja rağmen sadece 5.7 kw yükleme olmuş. Buda çok yüksek maliyet anlamına gelmiyor mu? Yüksek hızlı ccs problemli galiba
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
İlk şarj işleminde bir sorun var. ZES yetkilileriyle görüşüyorum, onlar da inceliyorlar. Onu referans almayın bence
@tamerkutlu725
@tamerkutlu725 2 жыл бұрын
merhaba kona ve zoe 50 arasında seçim yapmak üzereyim. kona 136 hp olan var şu anda. ikisini de tecrübe ettiğiniz için ne tavsiye edersiniz.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Kona daha iyi bir seçim olur ama sonuçta tercih sizin
@mirror1616
@mirror1616 3 жыл бұрын
Murat bey çok güzel anlatımınız ile videoyu sonuna kadar izlememe vesile oldunuz ülkede hep dertli insanlarla muhatap olunca sizi izlemek iyi oldu söyleyeceklerime gelecek olursam Mart ayında sıfır Clio5 bayiden aldığımızda zoeyi gördüm ve fiyatına inanılmaz derecede şaşırdım Tr sartlarinda pek tercih edilen bir otomobil olmayacaktır sırf bu devamlı şarj problemleri yüzünden sabriniza da hayran kaldım doğrusunu söylemek gerekirse ben uzun yolda bu kadar durup da araba şarj etmem beraber yolculuk yaptıgim insanlar da buna katlanmaz yanınızdaki insanlar da sabırlıymış :) şehir içi iyi bir düşünce olabilir ama şehir dışı maalesef aynı seyleri söylemeyeceğim karşılaştırmak ne kadar doğru olur bilemiyorum da 1.0 cliolar hesaplı olduğu müddetçe hem maddi hem de yakıt bakımından Zoe tarzı modellerde istedikleri rakama çıkamazlar ve zoeyi pazarlamaları için bir çalışmaları dahi yok Afyon'da üniversite okumuş biri olarak şarj istasyonuna rastlamak beni oldukça şaşırttı beklemezdim hiç bitirecek olursam aracınız ile nice yollara çıkarsınız umarım yollarınız açık olsun
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim Bir iki hafta içinde aynı yolu Kona Electric 64kWh ile kat edeceğim O videoyu da yayınlandığı zaman izlemenizi ve yorumlamanizi rica ediyorum
@mirror1616
@mirror1616 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin tabi fırsat bulursam izleyeceğim
@gokhanbasmac2191
@gokhanbasmac2191 3 жыл бұрын
Şarj olayı sıkıntı bana göre.Sürekli hesap kitap yapacaksın bu da yetmeyecek istasyona mecbursun ve makul da değil.Elektrik ücretlerine iyi zam yapmışlar. 4 kişilik aile için(2 çocuk) samimi tavsiye eder misiniz?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Evde şarj altyapınız olursa samimi tavsiye ederim Evden şarj etmek büyük rahatlık ve neredeyse ücretsiz gibi
@DURSUN-vw9pl
@DURSUN-vw9pl 3 жыл бұрын
Mrb murat bey.zes şarj istasyonalrında araç baglıyken uygulama üzerinden takip yapılıyor diye biliyorum yani nekadar kalmış kaç kw yüklüyo yada şarj olup olmadıgı gibi bilgilere ulaşılabiliyor.diger istasyonlarda takip uygulaması varmı bilmiyorum.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Evet haklısınız ZES’in bu özelliği var ve çok faydalı e Şarj’da henüz böyle bir uygulama yok
@vtunce17
@vtunce17 3 жыл бұрын
Ben şarja gitsem sarj istasyonları kesin çalışmaz. Öyle bir şans var. Çok noktada olmaması problem. Yolda kaldın mı gecmis olsun. Özeniyorum; fakat şu ekonomik durumda hayal. 208 GTI ile devam.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
208 GTI güzel araba, güle güle kullanın İstasyonlarda sıra da olabiliyor o durumda AC den yavaş şarj oluyorsunuz ve şarj süreniz uzuyor maalesef
@muhammety5408
@muhammety5408 3 жыл бұрын
Şarjın dırmasıyla alakalı bi aplikasyon yokmu durduğunda haber vericek bi uygulama filan .
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
ZES ile şarj ediyorsanız cep telefonu uygulamasından takip edilebiliyor e Şarj da ise cep uygulamasından istasyonun dolu olup olmadığı görülebiliyor Aslında araçlar kendi sim kartları üzerinden internete bağlanıyordu ama BTK sunucularının yurt dışı olduğu gerekçesiyle erişime kapattı maalesef
@ufuktan8235
@ufuktan8235 3 жыл бұрын
Eğer ki durumunuz biraz iyi ise uzun yol için dizel bir araba, şehir içinde kullanmak içinde elektrikli bir araba kullanmak çok mantıklı veya uzun yoldan kast ettiniz 250km ye geçmiyorsa(benim gibi) elektrik çok mantıklı duruyor. Senede 1-2 sefer 500km üstü yol yapmak için araba bile kiralanır.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Haklısınız Kışın elektrikli ile uzun yol biraz gönül işi
@akgoz13
@akgoz13 3 жыл бұрын
Bravo Murat bey, ze50'nin hakkını veriyorsunuz TR'de
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Bu ilk uzun yol biraz acemilik oldu ve kışa denk geldi Mehmet bey
@tajo801
@tajo801 3 жыл бұрын
Merhaba.Direksiyon motorlu clio larda bana bir miktar sert gelmişti. Bu araçta nasıl? Özellikle yavaş hızlarda çok hafif yumuşak mı? Orta sertlikte mi? Tşkler..
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Bence hafif ve yumuşak Tarkan bey
@tajo801
@tajo801 3 жыл бұрын
Tekrar merhaba. Sizin video da 21 dakikalık şarj yani 5 kw elektrik için 30 lira civarı demişsiniz..Bana biraz fazla gibi geldi.Benmi yanlış anladım acaba.Full şarj etmek istasyonlarda kaç para oluyor?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Merhaba Tarkan bey O istasyona özel bir sorun olmuştu Tam güçte şarj etmemiş ama tam ödeme almıştı Sonrasında itiraz ettim ve paramı geri iade ettiler
@25darklord
@25darklord 3 жыл бұрын
Araba şarjın yüzde kaç olduğunu ve şarjın kesilip kesilmeme durumunu telefonuna bildirim olarak söyleyebiliyormu. Yani bildirim gönderebiliyormu yada anlık takip edilebilecek bir uygulama varmı.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Bu tip uygulamalar vardı ama BTK tarafından yazılımların koştuğu sunucular yurtdışında bulunuyor gerekçesiyle erişime kapatıldı maalesef
@akgoz13
@akgoz13 3 жыл бұрын
Şimdi "Hava cidden soğuk" ifadesini İsveç'ten ze50 ile bir günümü paylaşarak size göstermek isterdim
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Tüketim 20kWh/100km nin üzerinde demeyin😆
@akgoz13
@akgoz13 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin Şuan bu bölge -17 , -20 civarı. İnsanı sıcaklıklarda kullanmak için koltuk ısıtıcı, direksiyon ısıtıcı sürekli açık olduğundan tüketim 21'in altına uzun yolda düşmüyor
@oynatgorelim5494
@oynatgorelim5494 3 жыл бұрын
Bir kaç sorum olcak İst Adana arası kaç defa şarj etmem lazım ve tam hızlı dolum TL olarak ne kadar birde zr50 peşin fiyatı ne
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
ZE50 sanırım 300bin TL civarında İstanbul Adana arasında 4 kez hızlı şarj yapmak gerekir Ortalama her bir şarj 60-80TL aralığında tutar sanırım Ancak evde şarj ettiğinizde kilometresi 15 kuruş seviyelerinde tutacaktır
@ErkanGulme
@ErkanGulme 3 жыл бұрын
Büyük bir ihtimal siz aracı şarja bıraktığınız zaman birisi gelip acil durdurma butonuna basmış olması.
@ismail20denizli
@ismail20denizli 3 жыл бұрын
yılda bir ya da iki kere denizli-adıyaman(gölbaşı) gider gelirim, gidiş geliş 2000 km tam olarak. denizliden çıktıktan sonra hiç durmadan 500 km sonra konya-karapınarda durur yakıt alır 15 dk mola veririm. daha sonra tekrar yola çıkıp hiç durmadan adıyaman-gölbaşına varırım. 1000 km mesafeyi 10 saat 15 dakikada alıyorum. aynı güzergahı elektrikli araba ile gittiğimi hayal edince 20 saatte anca varırım sanırım :)
@onuracar3224
@onuracar3224 3 жыл бұрын
Malesef hava sıcaklığı düştükçe menzil baya etkileniyor. Ayrıca afyondaki e sarjın yeri berbatmış. Yaşadığınız talihsizlik de cabası. Yazın Ankara dan direk afyona rahat gidebileceğinizi düşünüyorum. Allah Kazasız belasız binmeyi nasip etsin.. güle güle kullanın 👍
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Onur bey Yazın rahat gidilir Afyona haklısınız EV ile uzun yol biraz maceralı oluyor hep İnşallah rahat döneriz dönüşte Bakalım arabaya alıştık biraz daha Daha iyileri sizlerin olsun🙏🏻
@umityeni5882
@umityeni5882 3 жыл бұрын
Normalde benzinli yada dizel bir araçla ankara - Antalya arası ne kadarlık bir maliyetle gidiyordunuz Şimdi elektrikli araçla ne kadara gidiyorsunuz teşekkür şimdiden
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Dizel araçla 275 TL gibi bir rakam tutar Elektrikli ile 125-150TL gibi
@hakanyldrm3069
@hakanyldrm3069 2 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin yani değmez
@acaroztekin1982
@acaroztekin1982 3 жыл бұрын
Elinize sağlık
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Acar bey👋🏻
@turgaysimsek2794
@turgaysimsek2794 3 жыл бұрын
murat bey kıyaslama yapmak ne kadar doğru olur bilmiyorum ama aynı yolu uno ile gittim ve 120 lira lpg harcadım(3.29) 100 ün altına da inmedim.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Bende bu yaz aynı yolu BMW i3 ile gittim 8 saat sürdü ve 75TL yaktı
@m.f.a.5867
@m.f.a.5867 3 жыл бұрын
abi o ilk gittiğin şarj istasyonunda bi sıkıntı vardı galiba o sürede o kadar az şarj etmesi sıkıntı
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Aynen Bu istasyonlar Vestel’in yerli üretimi Yazılımdan bir sorun var Şarj gücü dalgalanıyor Yakında çözülür büyük ihtimalle
@emrekaya5579
@emrekaya5579 3 жыл бұрын
Elektrikli araçların daha çok geliştirilmesi gerekli. Şu anda elektrikli araba kullanmak hiç mantıklı değil. Menzili çok kısa ve bence en önemlisi şarj süresi çok uzun. Kimse yolun ortasında saatlerce beklemek istemez. En mantıklısı hybrid araç kullanmak. Ben de bir Toyota Corolla hybrid araç kullanıcısıyım ve çok memnunum. Şarj gibi bir derdin yok, performans istediğin zaman her türlü performansı veriyor. Şehir içinde de gayet ekonomik şekilde dolaşabiliyorsun.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Size genel anlamda katılıyorum Emre bey Ancak şehir içi kullanımda kullanım giderleri ve performansıyla elektrikli araç bence çok avantajlı Haftada bir veya iki akşamdan şarja taktığınızda sabaha her türlü hazır oluyor evinizde şarj imkanı olunca şarj beklemek gibi bir derdiniz olmuyor
@hasanozerinc7566
@hasanozerinc7566 3 жыл бұрын
Elinize sağlık, yeni ZOE50 nin lastik ebatları öğrenebilir miyim zahmet olmazsa?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
195 55R16
@hasanozerinc7566
@hasanozerinc7566 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin yanıt için teşekkürler, bir incelemede arka camlar manuel olarak gördüm. bütün modeller öyle mi sizin ki manuel mi?
@volkankural
@volkankural 3 жыл бұрын
Neredeyse dizel araç yakıt masrafına yaklaşmış. Elektrikli araç almak, fiyatlandırması ucuzlamadığı taktirde mantıklı değil bence. Ben uzun yol bir depo dizel ile 1000 km yapabiliyorum. Bir depoya yaklaşık 400 TL desek 550 KM için 200 TL oluyor. Siz aynı mesafeye 165 TL ödemişsiniz.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Evde şarj ettiğinizde kilometrede 10-15 kuruş yakiyor Sehirici kullanımda rakipsiz
@turgaysimsek2794
@turgaysimsek2794 3 жыл бұрын
murat bey zaman va maliyet açısından hiçbir avantajı olmayan elektrikli aracınızı fiyatlar da artmışken bir an önce elden çıkarmaya bakın derim.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Evde şart ettiğim durumda şehir içi kullanımda çok avantajlı Turgay bey. Biz evin ikinci aracını da elektrikli yaptık. Biraz gönül işi⚡️🔋⚡️
@Mert-mz9ri
@Mert-mz9ri 3 жыл бұрын
Yüzden52 den yüzde 65 e kadar kullanıp 32 tl ödemek çok pahalı değil mi ne anlamı var elektrikli araba kullanmamının
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Merhaba Mert bey Sivrihisar ZES şarjlanmasında istasyon kaynaklı bir hata olmuş ZES o şarj için para iadesi yaptı Normalde 50kW a kadar hızlı şarjda dakikası 1.5TL Uzun yolda az yakan içten yanmalı bir araç seviyesinde maliyet çıksada evinizde şarj ettiğiniz durumda şehir içi kullanımda son derece ekonomik olduğunu vurgulamam gerek
@erendoganoz9388
@erendoganoz9388 3 жыл бұрын
Elektrikli araç tam sabır işi ortalama 80-90 le gitmenize rağmen menzil çok hızlı düşüyor.120 130 otoyol hızlarında gidildiğinde menzil dayanmaz heralde. Hiç bana göre değil 🥲
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Kış şartları da batarya kapasitesini olumsuz etkiliyor, aynı yolculuk yazın 8 saatte tamamlanmıştı Elektrikli otomobilin anlık yüksek torku ve sürüş keyfi tüm olumsuzluklarına rağmen 2015 yılından itibaren tercihim olmuştur
@metedogru
@metedogru 3 жыл бұрын
Uzun yolda 80-90 km bandında gidip şarj için 1 saat beklemek zorunda kalmak çok çok çok saçma. Elektrikli araç teknolojisi halen en düşük seviyede uzun yolda eziyetten başka birşey değil. Şehir içi kullanım için mantıklı ancak uzun yol için şuan da çok mantıksız.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Merhaba Mete bey Kış şartlarında biraz zorlayıcı olduğuna bende katılıyorum ancak yaz aylarında aynı yolu şarj molaları dahil çok rahat 8 saatte gitmiştim; kzbin.info/www/bejne/bajNc4OVp5iYf6M
@huseyinbozkurt8701
@huseyinbozkurt8701 3 жыл бұрын
yani 550 km de 165 tl yaktı degilmi,böyle yakıyorsa ekonomik degil ben lpg ilede aynı parayı yakıyorum al benisi yok bence ne dersiniz...
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Bir önceki yolculuğumda aynı mesafe BMW i3 ile 75TL tutmuştu. Yaz ayları tüketim ciddi düşük oluyor bir de ZES in tarifelerine yaptığı %50 oranında zam kötü oldu tabi Şehiriçi kullanımda evden şarj ettiğiniz durumda yakıt masrafı yok gibi bir şey
@huseyinbozkurt8701
@huseyinbozkurt8701 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin gardaş evden 8 saatte şarj oluyormuş,dün Sakarya Renault Erman otodaydım inceledim.Dakikasını 70 kuruşa şarj ediliyor dediler demekki gerçeği söylemiyorlar.Siz doğrusunu söylediniz teşekkür ediyorum ve cevap bekliyorum sizden.Saygılar...
@cuneytyuksel9994
@cuneytyuksel9994 3 жыл бұрын
Bu ne 500 km de 4 defa sarj.bedava verseler almam.Onla uğrasılır mı?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Kışın elektrikliyle uzun yol biraz sıkıntılı Ancak bu yaz aynı yolu Hyundai Kona Electric ile tek şarjla toplamda 7.5 saatte geldim
@BAŞKENTANKARALI
@BAŞKENTANKARALI 3 жыл бұрын
Elektrikli araç için bakıyorumda daha çok zaman var
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Dönüşüm başladı diyebiliriz bence⚡
@kemalduman4747
@kemalduman4747 2 жыл бұрын
Bu stres ile yolculuk yapmak hiç bana göre değil... Şarj kapanabiliyor ve daima takip kontrol gerekiyor.. Bana göre değil hiç
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Elektrikli araba biraz gönül işi biz gülü seven dikenine katlanır misali amatör bir yaklaşımla tanıtmak ve yaygınlaştırmak için elimizden geleni yapıyoruz
@meliharslan8024
@meliharslan8024 2 жыл бұрын
Hala aynı iğrenç şarj hızında zes in Sivrihisar Ccs i. AC 43 deneyin murat bey bir dahakine emin olun daha stabil şarj ve daha fazla kW alırsınız Benim kona 100 kW 6500 km oldu. Sivrihisar’dan da kolaylıdan da nefret ediyorum. Araba sadece %45 ten 55 e 47 kW alıyor. Geri kalan hep 25-35 kW arası. En temizi 11 kW ac şarj. Bir de kışın önce 2 kW yı batarya ısıtmaya harcıyor. Yani öyle 15 20 dakika mola hayal. Dün -18 derecede ikbal e şarj da 25 kW yı geçmedi lanet okudum. Elektrikli araba işi uzun yolda eziyet. % 100 ile çıkın 88 km/h a sabitleyin geçmeyin gaza gelmeyin. Ticari şarj aşırı pahalı dizel arabaya geliyor nerdeyse , evden şarj çok ucuz dizel arabanın 10 da 1 ne denk geliyor Bir de zes ve e şarjın 22 kW lık ac Ler’i hesaplı ama tabi uzun sürüyor şarj.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Kona güzel tercih Güle güle kullanın
@MRP_
@MRP_ 2 жыл бұрын
hem istasyona çok sık giriyorsun hemde yavaş gidiyorsun
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Elektrikli Kona ile uzun yol çok daha rahat
@cmbakir
@cmbakir 2 жыл бұрын
Suan da 50 kW ye kadar ZES dakika fiyatı 3,2 TL/kw olmuş Hatta 50-90 kw arası 5,3 TL 90 üstü 7,1 TL 3,2 TL yi bas alırsak çok ciddi avantajı var mi bakmak lazım benzine göre, tabiki hala avantajlı ama simdi 1-2 zam daha yese elektrikli araba elektrikleri aynı noktaya gelir yani, nasıl bir Ulke olduk ya, nereye vatandaş yönelir teknolojiyi takip ediyorsa orayı kapatıyorlar. Suan zoe olmuş 650 bin TL, bir de neymis araba yokmuş yani para versende bekliyorsun, yazık ya. Çakallar otoparklara stokladılar hep görüyoruz…. Ne desek boş.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Evde gece tarifesinden şarj ederseniz kilometrede 15-20kuruşa kadar düşüyor
@cmbakir
@cmbakir 2 жыл бұрын
@@halitmuratgultekin Murat Bey onun da sarj istasyonu kurulumu var illaki o da AC kurulum Olacak mecbur ve 20bin TL civarı sanırım.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
ZES 22kW istasyon 650 dolar + KDV civarı tutuyor
@cigercikedisi2284
@cigercikedisi2284 3 жыл бұрын
6 saatte gidilecek yol 10.5 saat 🤔
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Mola vermeden ancak 6 saatte gidilir. Mola verdiğinizi düşünürseniz benim yazın şarj dahil 8 saatte BMW i3 ile gittiğim yolculuk oldukça makul değil mi?
@cihanyalcin9112
@cihanyalcin9112 2 жыл бұрын
Starbucks hoş olmamış reklam yada sponsor gibi. Elektrikli otomobil izleyelim dedik.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 жыл бұрын
Özellikle uzun yolda şarj istasyonlarının yanında yeme içme ve vakit geçirme imkanı olmalı En az 1 saat şarj molası veriliyor genelde
@Rescue-cd6ms
@Rescue-cd6ms 3 жыл бұрын
Paranla rezil olmak bu sanırım,net olan şey bu araç kesinlikle ş.dışı kullanıma uygun değil ek olarak şarz maliyeti komik anlamda yüksek.....
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 3 жыл бұрын
Yani elektrikli araç sevdalısı biri olarak bu tür handikapları sineye çekiyoruz😊 Yazın uzun yol çok daha rahat olur Biz ailecek EV ci olduğumuz için şehirler arası iki elektrikli aracımızdan biriyle yola çıkıyoruz
@Rescue-cd6ms
@Rescue-cd6ms 3 жыл бұрын
@@halitmuratgultekinBey ben düz mantık hesap yaptım,şu net belli anlıyorum sizin amacınız eltrk li olsun az yakıt maliyeti olsun değil hobi gibi birşey ona sözüm yok.,ama süre sizi hobiden soğutacaktır,Tesla gibi bir elektrikli araçla deneyimlerinizin olması temennisiyle hayırlı günler saygılarımla....
@hakanyldrm3069
@hakanyldrm3069 2 жыл бұрын
türk kahvesi yokmu 😅😅 starbucks nedir yaaa
Dört Yaşındaki Zoe’nin Periyodik Bakım Maliyeti Ne Kadar?
13:28
Murat Gültekin
Рет қаралды 7 М.
Renault ZOE Üretimi Bitmesine Rağmen Tercih Edilmeli Mi?
27:24
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 4,1 МЛН
怎么能插队呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:12
火影忍者一家
Рет қаралды 24 МЛН
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 11 МЛН
Elektrikli Kona ile bayram trafiğinde uzun yol⚡️
28:09
Murat Gültekin
Рет қаралды 15 М.
Tesla ile Yurtdışı Yolculuğu - 5. Bölüm: Selanik-igoumenitsa
27:52
Murat Gültekin
Рет қаралды 4,3 М.
900.000 TL RENAULT ZOE ALDIK !
21:13
Küçük Burjuvazi
Рет қаралды 252 М.
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 4,1 МЛН