연비 16km? 캐딜락 에스컬레이드 스포츠 플레티넘 시승기, 2023 Cadillac Escalade Sport Platinum test drive, review

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Күн бұрын

본 콘텐츠는 캐딜락코리아로부터 시승기회를 제공받았습니다
#캐딜락에스컬레이드 #캐딜락 #에스컬레이드
00:00 제로백
00:08 외관
00:19 헤드램프
00:48 엔진룸
01:38 트렁크
02:28 2열
03:19 3열
04:27 1열
08:17 도심연비
09:08 고속도로 연비
10:00 최대연비
12:14 서스펜션
14:47 어뎁티브 크루즈 컨트롤
16:16 사운드시스템
18:12 미션반응
18:47 드라이브 모드
23:51 마무리
캐딜락 에스컬레이드 시승기 입니다. 스포츠 플레티넘 모델이구요.
다이나믹 퓨얼메니지먼트 시스템이 있어 연비가 좋다는 건 들었지만 최대 16.1km/l 수준일 줄은 몰랐네요 ㄷㄷㄷ
V8
6,162cc
426ps
63.6kg.m
10speed
7.0km/l
(도심 6.1 고속 8.4)

전장 5,380mm(+200mm)
전폭 2,060mm
전고 1,945mm
축거 3,071mm(+130mm)

2,795kg
스포츠 플레티넘
₩157,000,000(23년형)

Пікірлер: 59
@Y_Lapua
@Y_Lapua 6 ай бұрын
22:30 손잡는 것까지 말씀해주시는 디테일한 리뷰일 줄이야 ㅋㅋㅋ리뷰 수고하셨습니다
@user-oc3rc3uk1z
@user-oc3rc3uk1z 6 ай бұрын
주니님 지난 시승영상보고 구매결정하는데 큰 도움받고 2주전에 에스컬레이드 출고하였습니다 말씀하신 엔진의 감성적인부분 부드러운 승차감 조용함 고급감 모두 공감하고 만족하고 있습니다 22년대비 2열 창문 오토올림기능은 반도체때문에 빠졌다하고 10만원 정비쿠폰을 받았습니다 현제 미국에서 24년식도 마찬가지라고 하네요 차분하고 편안하게 듣기도 좋은 시승기 항상 감사하게 잘 보고있습니다
@cadillacdsk
@cadillacdsk 6 ай бұрын
너무 좋은 영상 잘 보고 갑니다
@ESCALADEOWNER
@ESCALADEOWNER 5 ай бұрын
1년째 스포츠 숏바디 타고있는데 너무너무 좋은 차입니다^^ 리뷰 잘 봤어요~ 에컬영상 많이 올려주세요🫡
@WaterNYear
@WaterNYear 6 ай бұрын
정말 디테일한 리뷰 잘 봤습니다!😊
@user-ef8mi2ir4q
@user-ef8mi2ir4q 6 ай бұрын
2023년 타호랑 630i 차량들도 리뷰 부탁드립니다. 8.9천 사이에서 살수있는 차량 너무 궁금합니다. 고민이 너무 많이 됩니다ㅡ
@David-sb2uk
@David-sb2uk 6 ай бұрын
주니님 24년에도 영상잘부탁해요~!!!
@whowho3847
@whowho3847 6 ай бұрын
와.. 연비 지리네
@tanjin0831
@tanjin0831 6 ай бұрын
이 차는 좁은 주차장으로 가야 재밌습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rgb_monitor
@rgb_monitor 6 ай бұрын
이걸로 여의도 성모병원 지하주차장 들어가는 영상 개꿀잼임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-du4sw8ep6p
@user-du4sw8ep6p 6 ай бұрын
10시10분 ? ㅋㅋ
@tanjin0831
@tanjin0831 6 ай бұрын
ㅇㅇ 맞음 길동하이브나 동성타워같은 곳 집어넣는 거 보면 스릴넘침 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jj6tk2fs1p
@user-jj6tk2fs1p 6 ай бұрын
진짜 포스 지리당^^
@datada
@datada 6 ай бұрын
어마어마 합니다 ㄷㄷ
@d_whooo
@d_whooo 6 ай бұрын
현기차와 비교시 자율주행(어뎁티브) 부분 어떤가요?
@datada
@datada 6 ай бұрын
반자율주행은 적어도 국내에선 헌기차가 더 좋아요~
@user-bf6wq1gz2n
@user-bf6wq1gz2n 5 ай бұрын
리모컨 주차되나요??
@user-ux8hy9bq1y
@user-ux8hy9bq1y 6 ай бұрын
가끔 공도에서 이 차 보면 정비사님들 보닛 열고 정비 어케 보시지?? 문득 궁금해지긴 합니다. 긴 것도 긴 건데 정말 높아요... 진짜
@user-pn8cc1un2x
@user-pn8cc1un2x 6 ай бұрын
미니타는데 신호대기중 애스컬레이드 옆애 서니까 와우...
@datada
@datada 6 ай бұрын
어마어마 하쥬 ㅋㅋ
@user-mv2bq4mf6m
@user-mv2bq4mf6m 6 ай бұрын
10시10분이 생각나는건.. 쉣뜨~~~~
@XERXES23
@XERXES23 6 ай бұрын
소리 죽이네요 ㅋㅋ
@user-gx6hy8od7b
@user-gx6hy8od7b 6 ай бұрын
타호랑 동시비교도 좋을것같아요 ㅎㅎ
@datada
@datada 6 ай бұрын
그쵸^^
@user-gx6hy8od7b
@user-gx6hy8od7b 6 ай бұрын
주니님영상보고 모하비 오너가 되었는데 ㅎ 저런차는 승차감이 어떤지 궁금하네요 ㅋㅋㅋ
@huijin5782
@huijin5782 6 ай бұрын
확실히 오토윈도우 1열만 되는거랑 뒷좌석 리클라이닝 조절이 수동인게 너무 아쉽네요.
@ksahn5477
@ksahn5477 6 ай бұрын
저가격에 팔아먹는 이유가 있었구나
@datada
@datada 6 ай бұрын
그 두가지는 좀 아쉽던데요~
@tanjin0831
@tanjin0831 6 ай бұрын
캠리도 오토윈도우 2열까지 다 되는데... 좀 심하네요 이건
@for.my.dignity
@for.my.dignity 6 ай бұрын
진짜 꼭 타고픈차 중에 하나입니다.
@junsj87
@junsj87 6 ай бұрын
솔직히 미국처럼 주차장 넓고 집마다 주차장 달려 있으면 이 차가 최고라 생각함. 어차피 미국은 기름값도 저렴하니... 잘 팔리는 이유가 있음.
@user-un1fq9pt8v
@user-un1fq9pt8v 6 ай бұрын
미국이 기름값이 저렴하다니요 ㅋ 625때 유가인가요?ㅋ
@user-so3gg6kf8w
@user-so3gg6kf8w 6 ай бұрын
한국보다 비싸면 비쌋지 절대싸지않음
@sssaaa7626
@sssaaa7626 6 ай бұрын
와6100cc면 세금이 ㅎㄷㄷ
@user-vh7xy3bt8d
@user-vh7xy3bt8d 4 ай бұрын
V8 자연흡기라니... 어떤느낌일까...
@ahnchanhyuck
@ahnchanhyuck 6 ай бұрын
AFM이 마냥 좋지만은 않죠. 푸시로드 휠수도 있다는~😂
@user-of7ey5tm2i
@user-of7ey5tm2i 24 күн бұрын
연비가 진짜 미친거 아니야 저덩치에 와~ 투산도 고속연비16k이상찍기가 ㅇㅓ려운대
@datada
@datada 24 күн бұрын
연비주행 하긴했지만 저정도 일줄은 몰랐어요
@user-of7ey5tm2i
@user-of7ey5tm2i 23 күн бұрын
@@datada 연비중행 했어도 정말 놀랍습니다
@SPK4720
@SPK4720 6 ай бұрын
이 차가 X7보다 크죠??
@user-tc4rq6ut2e
@user-tc4rq6ut2e Ай бұрын
그건 모닝이죠ㅋㅋ
@아용이파파
@아용이파파 6 ай бұрын
어차피 하이엔드 마케팅 모데이라 여기 대다수 왈가왈가 해봐야 의미없음 현실은 트래버스 3.6도 넘사 대부분 2.0디딸아니면 1.6터보 하브 난 전기차 오너임 ㅋㅋ
@parknayyo5200
@parknayyo5200 6 ай бұрын
gm 슈퍼크루즈는 우리 나라에는 못들어 올겁니다 분단국가 특성상 지도반출이 금지 되있어서 영원히 못들어 올듯하네요
@datada
@datada 6 ай бұрын
에휴ㅠㅠ 정말 좋던데요ㅠㅠ
@user-sr7dk3tk2p
@user-sr7dk3tk2p 6 ай бұрын
22년식 esv차주입니다. 이거보고 살까고민하시는 분들계실텐데 단점을 말씀드리면 일단연비는 시내주행만 하는데 3.4에서 변한적 한번도 없고 다들알다시피 브레이크는 그냥 없다고 생각하세요..간혹 유튜버들이 승차감이 레인지로버랑 비슷하다하는데 그유튜버는 레인지로버를 못타본 유튜버입니다. 아물론 승차감이 완전 안좋다는 아니고 그냥 좋은편이지만 드라마틱하진 않습니다.주차는 적응되서 어렵지는 않으나 주차할곳있어도 내리지못할거 같아서 안세웠던적 많습니다. 장점아닌 장점은 시선집중을 받는데 거기서 단점은 아저씨들이 좋아하고 간혹 주차장에서 얼마냐고 물어보면 신차기준 1.7조금 안되요하면"생각보다 싸네?"라는 말을듣고 본인들은 오래된 차를타고 도망가며 뭔가모를 기분나쁨을 주는경우도 있습니다..결론은 시선집중말고 장점이 없다 입니다..ㅜ 고민중이신 분들 궁금한점 댓글로 써주세요 그리고 주니tv 화이팅🎉
@user-sj8mq3yd7x
@user-sj8mq3yd7x 6 ай бұрын
샘각보다는 싸네 ㅎㅎ 사지도 못할신세분들의 마지막 자존심 이겠지요
@user-tn9tl8hm4h
@user-tn9tl8hm4h 6 ай бұрын
어유 챙피하네요;; 얼마안하네?ㅋㅋ그저웃습니다ㅋㅋ
@user-sr7dk3tk2p
@user-sr7dk3tk2p 6 ай бұрын
@@user-sj8mq3yd7x 한두번이 아닙니다ㅜㅎ
@huh3591
@huh3591 6 ай бұрын
안녕하세요. 좋은 정보 감사합니다. 궁금한 점 있는데 한국에서 뭐 별 얘기가 없는것 같은데 미국이나 타 지역에서 엔진 리프터 때문에 난리인데, 몇 만키러 못 타고 차가 엔젠 때문에 서버리고 수리 힘들고 이러니까 조금 걱정되는 부분이긴 합니다. 어떻게 생각하세요?
@user-sr7dk3tk2p
@user-sr7dk3tk2p 6 ай бұрын
@@huh3591 그건 뽑기 차이인거 같습니다 현재 9천키로 탔고 이상없이 잘타고있습니다 그리고 문제가 있더라도 워런티가 남아있어서 신경쓰이지는 않네요ㅎㅎ
@user-nv7fq2aj9d
@user-nv7fq2aj9d 6 ай бұрын
저것도 괴물 같은데 에스컬레이드 v는😂
@user-ky4qx1yd6k
@user-ky4qx1yd6k 6 ай бұрын
고급 휘발유까지 하면 ㄷㄷ하네
@user-ve7xe9fj5h
@user-ve7xe9fj5h 6 ай бұрын
찐부자들의 패밀리카
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya 6 ай бұрын
길쭉해요
@datada
@datada 6 ай бұрын
많이요ㅋ
@teamquest-kj2eb
@teamquest-kj2eb 6 ай бұрын
커도커도 너무커 ㅋㅋ
@datada
@datada 6 ай бұрын
부담이죠~
@wooksamatae-kt1zl
@wooksamatae-kt1zl 6 ай бұрын
주차장 민폐차
@NamBu_
@NamBu_ 6 ай бұрын
어떻게 캐딜락에 그것도 풀 사이즈 SUV인데도 GM식 원가절감 같은게 보이는지.. 이부분은 아쉽네요. 그래도 에스컬레이드만의 웅장함과 위압감, 8기통 사운드는 정말 멋있네요. 아마 다른 분 들 께서 다시겠지만, GM의 슈퍼크루즈가 구글맵스를 기반으로 작동 하고 있을거라... 분단국가의 지도반출 관련 특성상 국내 도입은 좀 많이 모호 할 겁니다. 기존 내비게이션들도 싹 다 단종시키고 업데이트도 지원 다 끊어 놔놓고, 최근 다시 텔레나브를 중심으로 어떻게든 국내현지화에 내비게이션 탑재는 맞춰주긴 하지만, 슈퍼크루즈는 글쎄요... ㅠㅠ...
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