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[여의도튜브] ‘LNG선 퇴출’ 청천벽력 “韓, 너는 다 계획이 있구나” / 머니투데이방송

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국제적으로 LNG(액화천연가스) 추진 선박을 규제할 것이라는 언론 보도가 나오자 정부가 깜짝 놀라 “아직 결정된 것은 없다”라며 설명 자료를 냈습니다. 독보적 기술력으로 세계 LNG 운반선 시장을 석권한 한국 조선업계에 LNG 추진선 또한 중요한 먹거리이기에 부정적 전망을 차단하려는 것으로 보입니다.
하지만 설령 LNG 추진선 시대가 일찍 저문다고 해도 국내 업계는 큰 문제가 없다는 분위기입니다. 메탄올 추진선 등 차세대 친환경 선박 분야에서도 앞서 나가고 있기 때문입니다.
아나운서: 선소연
영상콘텐츠: 김유석
기사콘텐츠: 최승진
기획: 강인형
총괄: 정미경
제작: MTN 머니투데이방송
#LNG추진선 #메탄올 #머스크
*광고 및 비즈니스 문의 : shorts@mtn.co.kr.

Пікірлер: 187
@mtn
@mtn Жыл бұрын
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@user-hh1dz8uo4h
@user-hh1dz8uo4h Жыл бұрын
lng 엔진 중에도 디젤사이클을 적용한 엔진은 메탄 발생이 거의 없습니다. 규제를하더라도 당분간은 문제 없으며 차후에는 E-Fuel을 사용할 수 있으므로 LNG추진선의 퇴출은 크게잘못된 얘기인 듯합니다. 현재 메탄올은 대부분 LNG로 생산하기에 그레이 메탄올이며 LNG보다 이산화탄소는 더 나옵니다 단지 lng보다 저장 및 다루기가 쉽다는 장점이 있습니다
@dd-cw8zb
@dd-cw8zb Жыл бұрын
조선업계 급여관련 이슈로 인력난 있다던데 그거 잘 해결되서 조선업계가 오랬동안 최고자리에 있었으면 좋겠네요
@user-bg6qq1zl2y
@user-bg6qq1zl2y Жыл бұрын
"국제해사기구" 국제해사기구 정책 변경 등 보다도 더 미리 미리 정보수집은 물론 미래를 연구 해야 하고, 우리 기업들은 이를 앞서 시행하고 있다고 믿습니다. 감사 합니다.
@sealteam4009
@sealteam4009 Жыл бұрын
현 시대 는 미래을 준비하는 기술력과 미래 전계될 정책 등이 생존의 존패을 가늠 할것갖다 ..준비하는 자가 살아 남은다 ..
@jangkyo
@jangkyo Жыл бұрын
lng 추진선 한창 뉴스 나오고 사용한게 5~6년 정도뿐 아니었나? 벌써 퇴출 발표라니 ㄷㄷ
@user-uj6jw9po8v
@user-uj6jw9po8v Жыл бұрын
처음부터 가스연로ㅡ는 Co2 배출량이. 넘사벽 이였죠
@user-de1cy7ik7b
@user-de1cy7ik7b Жыл бұрын
우크전쟁과 관련된 것이고 온난화 이런데 유럽 관심도 없음 온난화를 이슈로 하려는것은 개도국이 넘 빨리 따라오이 기술격차를 줄일겸 개도국 손볼겸 이런저런 이유.. 참고로 지구는 생명체임 즉 계속 주기적으로 활동함 공룡시대부터 지구가 어떻게 변해왓는지 안다면 온난화 씨부리는 놈들은 사기꾼임
@olirontruth1741
@olirontruth1741 Жыл бұрын
메탄올
@-memoge
@-memoge Жыл бұрын
한국 조선업에 계속된 브레이크를 걸려고 할것이기에 개발을 소홀히 하면 안될듯
@leesch7106
@leesch7106 Жыл бұрын
언제든 닥칠 일 이었는데...... 대비 햇겠지요...
@user-nf2bc3xu4r
@user-nf2bc3xu4r Жыл бұрын
이와 별개로 조선업 인력난 허덕이는 문제 해결방법은 노동자를 노예아닌 온전히 노동자로 대우해주고 작업기술과 작업량에 알맞는 임금 지급하면 인력난 눈독듯 사라질거다
@leesch7106
@leesch7106 Жыл бұрын
사무직들은 다 일 한 만큼 월급 받고 있다고 생각해요??
@isleboy7
@isleboy7 Жыл бұрын
한국은 전체적으로 노동에 대한 대가가 너무 짠 국가. 노동인력을 제대로 대우해 줘야 합니다
@user-ev9ln2qn4l
@user-ev9ln2qn4l Жыл бұрын
@@leesch7106 문맥에 안맞는 왠 갈라치기?? 둘다 대우받아야지 합당하겄쥬??
@Sophibian
@Sophibian Жыл бұрын
일한만큼 못 받나..? 아는 조선소 사람만 봐도 연 1억은 거뜬하던데
@erp4046
@erp4046 Жыл бұрын
위에 댓글에 lng선 인건비도 안나온다는 말이 있는데 중국 때문에라도 저가 수주할 수 밖에 없는 상황이고 그래서 인건비도 안나오는 상황인가? 싶네요... 노동자들은 당연히 대우를 적당히 해주면 좋기는 하겠지만 ~~
@puregold7958
@puregold7958 Жыл бұрын
그러다 배위에 나무도 심고 공원 만들게 생겼어?!
@PrettyCuteGirl7
@PrettyCuteGirl7 Жыл бұрын
앞서 나가면 뭐해 용접공들 일할 노동자들이 없는데 그냥 아프리카에 선박 제작 공장 만드는게 어때 아니면 호주처럼 용접공 노동자들만 외노자로 비자주고 데려와서 일 시키고 다시 보내버리던가 베트남이나 인도네이사.인도에 만들면 값싼 노동력으로 중국처럼 또 한국 밀어낼지도 모르니 아프리카가 어떨지
@user-jf6lu8dx1e
@user-jf6lu8dx1e Жыл бұрын
항상 대안을 찾고 돌파해내는 한국인의 저력~
@yyk192
@yyk192 Жыл бұрын
난 또 LNG선을 규제한다길레 러시아하고 싸우는 유럽국가들이 LNG가 넘쳐나나 했네.
@topmade7727
@topmade7727 Жыл бұрын
불과 얼마전까지만 해도 LNG 추진선은 한국이 독보적이다! 미래 조선업의 상품이다! 라는 뉴스를 매일같이 봐왔는데.. 퇴출?? 그것도 2년후인 25년부터? 말이 되나...?
@wonhong8287
@wonhong8287 Жыл бұрын
LNG운반선이 아니라 추진선이라는게 영상의 내용입니다.
@topmade7727
@topmade7727 Жыл бұрын
@@wonhong8287 아... 추진선 이었는데.. 제가 오타를 했네요. 수정하겠습니다!
@Loveteeth
@Loveteeth Жыл бұрын
그렇다면 lng에너지 자체가 연소시 이산화탄소 배출량이 많다는 말인겨?
@yyjj1137
@yyjj1137 Жыл бұрын
그러게요 친환경이라고 계속 나왔으면서 친환경이 아닌가 보네요
@user-qm9lv9wt8o
@user-qm9lv9wt8o Жыл бұрын
@@yyjj1137 저도 오늘 처음 알았네요 LNG가 메탄과 이산화탄소가 다른 연료보다 더 나온다는걸 메탄과 이산화탄소가 온실가스의 최대 주범인데
@구재헌
@구재헌 Жыл бұрын
노조들아 이럴때는 좀 힘좀 보태라 맨날 징징거리지만 말고
@user-vu8kz4jp7f
@user-vu8kz4jp7f Жыл бұрын
소형원자력선으로 한번주입하면 30년 쓸수있게 해라 언제까지 불때서 다닐래
@user-gs7yj8us9c
@user-gs7yj8us9c Жыл бұрын
한국 조선소들의 LNG선박 수주를 독차지하다시피 하는 상황을 견제하기 위한 발표였겠지만 그렇다고 해서 우리나라 조선업계보다 앞선 기술을 보유한 나라도 없다는 게 전세계 조선업계의 현실... 다시 중유를 선박연료로 쓰자며 과거로 회귀할 수도 없잖아? ㅋㅋㅋ
@user-xv8js6st9q
@user-xv8js6st9q Жыл бұрын
LNG도 환경을 오염 시킨 다니 하니 메탄올 추진선을 개발 해 놓고 건조 중이라 하니 걱정할 것은 없다고 합니다.
@예림_예슬
@예림_예슬 Жыл бұрын
산사들은 절대 손해안봄..저유황 연료 쓰라니깐 저유황 연료 비용 부과하고...자기들 컨테이너가 쌓이몀 컨테이너 불균형 비용 청구하고...연료바뀌거나 규제하면 추가 서차지 부과할것임
@user-ki1wh6he8j
@user-ki1wh6he8j Жыл бұрын
이쯤되면 누굴위한 친환경인지 의심스럽네요 그냥 돗 달고 노 저어야 되나?
@cfhcxfcd756
@cfhcxfcd756 Жыл бұрын
인간들의 변덕이란 원전이 친환경이라매
@user-jj5zp9ih9o
@user-jj5zp9ih9o Жыл бұрын
그래봐야 뭐 우리 나라는 꼭 개발해서 잘 만들거라 생각 합니다. 우리 조선사들을 응원합니다.
@user-zs7qm3uf1q
@user-zs7qm3uf1q Жыл бұрын
엘엔지선도 중공이 추격해오니 빨리 규제하는게 한국에는 유리하다!.....ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-my8we7ep1x
@user-my8we7ep1x Жыл бұрын
어짜피 LNG선 만들어봤자 크게 남는것도 없다 실껏 개고생해서 만들어봤자 프랑스회사 만 좋음 라이선스비 지급하고 이것저것 빼면 인건비도 안 나옴
@user-hf4di6rq3z
@user-hf4di6rq3z Жыл бұрын
LNG선과 LNG추진선은 다른거요 한국말은 끝까지 들어야 된다오
@Sandbox3600
@Sandbox3600 Жыл бұрын
컨테이너선이 남는게없다던데요 ㅠㅠ 로얄티 내고도lng가 제일 이윤이 많이 남는다고 들었습니다
@user-sn5st3dn3u
@user-sn5st3dn3u Жыл бұрын
예의주시? 휴가 가겠네^^ 다 떨어 처먹는구만!
@kether1
@kether1 Жыл бұрын
프랑스 기업이 증국에 엘엔지 탱커 기술 제공하면서 중국이 엘엔지선박 건조 수주 하고 있잔아 그래서 중국 목 조르려고 규제 서둘르는 거 같기도 하다.
@dhgdfhxc874
@dhgdfhxc874 Жыл бұрын
중국은 많은 돈을 들여 프랑스에서 구입했고, 매년 로열티를 내야 하며, 기술 특허는 여전히 프랑스에 속한다
@user-st1gc9yh6t
@user-st1gc9yh6t Жыл бұрын
환경도 좋은데 안전도 제발 신경써서 잘만들었으면 좋겟다.
@janekang1447
@janekang1447 Жыл бұрын
배출되는 메탄가스 등을 재활용 하는 방법을 연구해서 시설을 달아버리면 어떨까요?
@ehghks0107
@ehghks0107 Жыл бұрын
그게 egr이라고 배기재순환이라고 잇슴 이 뉴스는 ㄹㅇ 전문가가 보면 개소리천국임
@EVA1LKR-0nm880B-Type
@EVA1LKR-0nm880B-Type Жыл бұрын
핵융합추진엔진선박으로전부바꿔주셈 온실가스는아예없어야돼여 🌅
@hayoungkim807
@hayoungkim807 Жыл бұрын
웃기는구만 계속 당하네
@user-eb2fr1my1k
@user-eb2fr1my1k Жыл бұрын
LNG도 규제하려는 움직임이 보이는군요. 그것도 국제적으로 말입니다. 아마 이것도 지구온난화의 속도를 낮추려는 움직임 중 하나겠죠? 앞으론 더더욱 강해지겠죠. 우리도 이런 세계의 움직임에 맞춰가야 합니다.
@gunboolee3106
@gunboolee3106 Жыл бұрын
잘됐네 조선소 사람들 다 떠나니 lng선 없으면 남은 사람 덜 힘들겄네
@jyhjyhjyhjyh
@jyhjyhjyhjyh Жыл бұрын
정부는 매번 결정된것 없다ㅇㅈㄹ 나중에 뒷북치겠네
@come-on.
@come-on. Жыл бұрын
그동안 친환경에너지,청정에너지라고 구라치고 맘껏 사용한듯~
@ccwbros
@ccwbros Жыл бұрын
지구는 소중한 것이여!
@user-sh8ye8qb8k
@user-sh8ye8qb8k Жыл бұрын
차라리 소형원자로로 추진선 만들지 ㅣ
@user-un2le9od5h
@user-un2le9od5h Жыл бұрын
한국에 오히려 득인데... 수소 연료전지시대가 더 빨리 올수있으니...덩달아 수소차 시대가 같이 올수도..
@user-wi7oi1he5n
@user-wi7oi1he5n Жыл бұрын
진짜로 대단한 민족이지만 이 정권은 어떻게 자기와 다르면 무조건 죽일려고 하는지, 나같으면 이상이이나 생각이 트리더라도 대화로 풀어가야지 그냥 힘으로 조질려고 하니까. 남북이갈리고 당이 다르다고 같은땅에살면서 .어떻게 하면 저것들을 죽일려고만 하는지. 진짜 한심한 .....
@user-lp8wu4rl6g
@user-lp8wu4rl6g Жыл бұрын
주가 좀 올려라
@suhminsuk
@suhminsuk Жыл бұрын
현존기술로 LNG 추진선이 가장 친환경적인데 퇴출하변 대안이 있기는 한가? 다 헛소리
@dmychs4009
@dmychs4009 Жыл бұрын
LNG 연소 시 다량 발생한다는 메탄을 재(추가) 연소시키는 엔진을 개발할 수는 없는가? 고등학교 때 화학과목 선택 안 한 게 또 후회되네 ㅠㅠ
@ryuryu354
@ryuryu354 Жыл бұрын
지구온난화 대비하려고 규제하는 거라면 원자로쪽으로 연구해야 할 듯 흑연원자로 같은.. 흑연 원자로는 방사능 물질 배출 안하는 것으로 아는데.
@soongyupark5324
@soongyupark5324 Жыл бұрын
대형 선박은 원자력 추진해야지.... 잠수함도 가능한데 왜 안하는지??
@user-zm9bf9uy3q
@user-zm9bf9uy3q Жыл бұрын
메탄올 추진선의 기술적 장벽은 높지않아 후발 조선업계도 lng보다는 장벽이 낮지만 쟁점은 메탄올의 대량생산과 운반임 여기서 차별점이 생겨날 것임
@munsukwon8393
@munsukwon8393 Жыл бұрын
그동안 LNG선을만들어 엄청나게팔았었고 LNG선이있는 회사들은 앞으로 수십년간은 쓸려고했는데 저런 규제가생기면 다시 사야하는거네? 한국 조선사들의 엄청난 먹거리가 다시생기는 좋은뉴스다.
@user-sm8gs6oq7m
@user-sm8gs6oq7m 7 ай бұрын
수소로가는배가필요하네
@jklim8508
@jklim8508 Жыл бұрын
차량이든 선박이든 궁극적인 연료는 수소이거늘...
@user-ll1iy9fn9g
@user-ll1iy9fn9g Жыл бұрын
@@waffen3978 너검마한테준듯
@yonglaikim9690
@yonglaikim9690 Жыл бұрын
수소 운영 선박은 불가능 한가
@user-qm9lv9wt8o
@user-qm9lv9wt8o Жыл бұрын
대량의 LNG는 어느나라를 가든 구할 수 있고 대형 저장 탱크가 있지만 수소 는 일단 시설이 없죠 수소 역시 특수한 저장 용기가 필요하고 운반 선박들은 시간이 돈이라 몇시간이라도 지체 되는걸 엄청나게 싫어 합니다
@user-qu6cr8ug1z
@user-qu6cr8ug1z Жыл бұрын
😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😁😁😁😁😁😁👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍
@garimbi05091
@garimbi05091 Жыл бұрын
국내조선소들은 심각한 인력난을 걱정하고 해결해야할 상황이지. 외국인노동자도 기피하는 조선소현실에 이대로가다가는 국내조선업계 몰락도 빨라질거다.
@0773kim
@0773kim Жыл бұрын
소형모듈식원자로를 개발해서, 핵추진선을 만들면 좋을것 같다 ! 한국에서 이미 교체 가능한 소형 원자로를 연구하고 있는걸로 알고 있는데, 이걸 유조선,화물선등 거대 상선에 적용 하면 좋을것 같은데, 한국이 주도 해서 국제적으로 논의해보면 좋을것 같다, 아마도 세계의 돈많은 해운 회사들이 다 찬성 할것이다 !
@belleseo2409
@belleseo2409 Жыл бұрын
검증안된 방식이고 핵폐기물 처리문제때문에 곤란
@You_Gam
@You_Gam Жыл бұрын
근데 언제든 생길 일이긴 하지 전기로 대체를 하던지 분명 우리나라 사업자들은 준비하고 있을 듯 정부가 ㅈㄹ이지
@S_W_LEEM
@S_W_LEEM Жыл бұрын
메탄올 생산법 7년전부터 나온 이야기입니다!!!! 대비는 다했다고 봅니다
@user-lr6do1zt2p
@user-lr6do1zt2p Жыл бұрын
조중동에또가짜뉴스를내는군요 나라가망하길원하는메체들입니다
@user-ol7ho6hh5o
@user-ol7ho6hh5o Жыл бұрын
기술하구기능은차이가있읍니다우리나라가그수준입니다조선은?
@VigMaus
@VigMaus Жыл бұрын
LNG 추진선을 규제해라. 그러면 중국은 아예 끼지도 못한다. 한국의 독주다.. 조선주 매집해야 겠군.
@user-ue9cc5dx9l
@user-ue9cc5dx9l Жыл бұрын
먼저 핵 화물선 만들면 될 것인데 핵 항공모함도 있는데 못 만드나
@user-vx5eg6kl6i
@user-vx5eg6kl6i Жыл бұрын
오히려 좋아.... 한국조선 화이팅
@ytn00b3
@ytn00b3 Жыл бұрын
규제 되에 일본,미국,프,독이 있죠.
@user-fy2pz8vl6v
@user-fy2pz8vl6v Жыл бұрын
소형 모듈형 원전이 답이다.
@shyn7833
@shyn7833 Жыл бұрын
유럽과 미국은 과거부터 엄청 자국위주의 정책을 펼치고 타국을 지배하려고 하는곳이다. 한국도 일본과 중국에게 당한 과거가 있으니 국력을 길러 잘 대처해야 한다
@user-kn2pt5pj7b
@user-kn2pt5pj7b Жыл бұрын
아니 그럼 뭘로가라는거냐. 핵?
@Imeotse007
@Imeotse007 Жыл бұрын
중국 선박이 따라오지 못하게 기술 격차 벌일 절호의 기회
@user-sn5st3dn3u
@user-sn5st3dn3u Жыл бұрын
LNG가 많이 쓰니? 메탄올이 많이 쓰니?
@dj.k.
@dj.k. Жыл бұрын
LNG추진선이 저공해라고 외치더니 그새 바꾸는 꼬라지. 그저 한국이 돈버는게 배가 아픈 놈들
@erickyee4198
@erickyee4198 Жыл бұрын
조선업은 어떻든간에 중국과 경쟁을 해야 하기때문에 순이익이 아주 낮습니다. 지금은 어떻게든 현상유지를 해야하므로 저가로 수주를 하긴 하지만 결국 남는 것이 없어서 장기적으로 볼 때 사양산업임에 틀림이 없습니다. 결국 조만간에 일본과 같이 될 것입니다. 증국 또한 머지않아 인도에게 추월당할테고.. 이것이 노동집약적 산업의 흐름입니다.
@challo9427
@challo9427 Жыл бұрын
문제는 인력난이요... 조선업계의 인력난은 제일큰 문제
@Vyrw
@Vyrw Жыл бұрын
외국인 데려오면 됨
@user-kf6zf4tn6k
@user-kf6zf4tn6k Жыл бұрын
뉴스인줄 알았더니 기승전 한국조선해양 홍보 방송이네
@user-yw7hb4xx6w
@user-yw7hb4xx6w Жыл бұрын
규제하면 어쩔건데? 지들도 배써야되는걸
@user-ys8lq6po2u
@user-ys8lq6po2u Жыл бұрын
배 다시 만들어야겠네 호황다시 시작이네
@user-vy3nj8ft3b
@user-vy3nj8ft3b Жыл бұрын
중국 LNG 가 조용하네
@wusongyang7751
@wusongyang7751 Жыл бұрын
메탄올은 알콜종류에 하나입니다 보통 공업용 알콜이라고도 하죠.. 옥수수에서 뽑는 알콜로 포뮬러 인디에서 연료로 사용합니다.. 피부로 흡입될수 있기에 취급상 주의가 필요하죠 옥수수값에 변동을 주는 연료이기도 합니다 ... 그러나 이산화탄소 배출은 다른 연료와 비슷합니다... 결국은 어떤 분들이 좋아하는 원자력이나 혹은 다른 대채 에너지인 수소전기를 사용할수밖에는 없지요
@johnyu2003
@johnyu2003 Жыл бұрын
메탄 포집 장치를 달아서, 그메탄을 다시한번 차징시키면 어떨까요? 이산화탄소가 엄청 나올라나???
@-memoge
@-memoge Жыл бұрын
화석연료나 화학물이나 에너지원을 삼으면 이산화 탄소는 어쩔수 없이 나올듯요 Lpg깨스차도 디젤이나 휘발류차 보다는 완전 연소라 공해물질이 거의 안나오지만 이산화탄소는....
@alsid_
@alsid_ Жыл бұрын
메탄(CH4) 하나당 이산화탄소 하나가 나오고(CH4 + 2 O2 → CO2 + 2 H2O), 메탄보다 이산화탄소가 분자 하나당 온실 기여도가 낮긴 한데요… 배기가스 중에서 메탄만 선택적으로 포집하든 배기가스를 한 번 더 태우든 그냥 메탄을 방출하는것보다 최종적인 온실가스 배출 총량이 늘어나기에 어쩔수 없이 그냥 배출하는 것일겁니다. 금속 촉매 필터 같은 경우는 보통 질소산화물 잡으려고 쓰는 것으로 알고 있어서 메탄도 반응해줄지는 모르겠네요.
@johnyu2003
@johnyu2003 Жыл бұрын
@@alsid_ 친절하신 설명 감사드립니다.
@morticianj
@morticianj Жыл бұрын
메탄의 온실효과는 이산화탄소의 28배나 된다고...
@kjjan1801
@kjjan1801 Жыл бұрын
바이든 날리면 인프레감축법 잘알고 했다
@user-hu2xn6bk7e
@user-hu2xn6bk7e Жыл бұрын
현대 수소트럭 기술을 선박에 적용해라
@user-qm9lv9wt8o
@user-qm9lv9wt8o Жыл бұрын
수소 대량으로 뽑아서 사용하는 나라가 몇나라 없습니다 우리나라도 수소 자동차 시들시들한게 수소 저장소와 수소 생산 수급 문제인데 수소 따로 생산하면 나오는 배출 가스가 오히려 더 많아서 친환경 연료라고 이야기 하기도 힘듭니다
@user-fb6we1cd4c
@user-fb6we1cd4c Жыл бұрын
Lng선 진정한 승자 프랑스
@whentheygolow_wegohigh7306
@whentheygolow_wegohigh7306 Жыл бұрын
일 잘하고 있네. 지적할게 없구만.
@user-gw3qu1gg4o
@user-gw3qu1gg4o Жыл бұрын
lng 와 배터리 하이브리드 나오겠죠. 거기다 메탄올 추진선도 문제가 없는 건 아니니... 규정을 만들자고 하면 끝도 없음.. 문제는 한국의 조선업이 언제까지 버틸수 있을까죠.... 한국의 기술은 좋은대 현장가보면 외국인 근로자들이 엄청나게 많습니다.. 그럼 몇년안에 판도가 바뀔수 있습니다.. 대기업들은 이걸 모르진 않을 거고....... 인건비 싸고 인프라가 좋은 외국에 자리를 이동 해야 할지도 모르죠
@user-qw5jr5qb1w
@user-qw5jr5qb1w Жыл бұрын
웅 그래서 기술탈취 당하고 값싸고 게으른 노동자와 국가이기주의가 맞붙어서 공장도 뺏기지. 이미 필리핀에서 조선소 하나 날린적 있잖아?
@user-gw6cr6gf3g
@user-gw6cr6gf3g Жыл бұрын
ㅡㅡ유튜부 진실만 제목은 확대해 추정케 한후 흐지부지 ㅡㅡ방송통위는 이를 통제 해야 독자들이 많을것 ㅡㅡ
@lkjin44
@lkjin44 Жыл бұрын
요즘 왤케 우리나라를 견재하는 분야가 많아지는 느낌이져? ㅡㅡ😤
@user-rp1vq1qo2h
@user-rp1vq1qo2h Жыл бұрын
문제없지... 작업자 임금 삭감할텐데...
@djrhg249
@djrhg249 Жыл бұрын
응 많이 만들어라 조선소 일하느니 편의점 알바가 근로조건이 더 좋타
@sge659
@sge659 Жыл бұрын
돈버는 기술 산업을 왜 먹거리라 표현하지? 그냥 돈버는 기술 산업이라 말하면되지
@polarisk.8801
@polarisk.8801 Жыл бұрын
유럽이 가정용.난방용 LNG가 딸리니... 산업용 물류선박을 바꿀려는거겠지... 거기다 프랑스가 중꽁에게 기술 팔아서 로열티 비싸게 받고 선박도 싸게 들여올 심산이었지만... 친환경으로가면 중꽁,니뽕이 만들수 있을려나...???
@Ddeul0301
@Ddeul0301 Жыл бұрын
오보라고 나왔는데..
@user-yv6ci7ks9y
@user-yv6ci7ks9y Жыл бұрын
조선소 직영들 실업자 될듯ㅋ
@elvischo9397
@elvischo9397 Жыл бұрын
원자력으로 가. 우리나라 선박 원자력터빈기술 이미 있잖아.
@user-zy7ti4uu7j
@user-zy7ti4uu7j Жыл бұрын
자동차는?
@hakshinyi5266
@hakshinyi5266 Жыл бұрын
코딱지 만한 나라가 세계 최대 선사를 갖고있다니... 유럽 소국들의 저력.
@dd-cw8zb
@dd-cw8zb Жыл бұрын
이런말 하지 맙시다 중국이 우리나라보고 소국이라고하면 우리도 기분나쁘잖아요
@user-vi6od2ce4q
@user-vi6od2ce4q Жыл бұрын
@@dd-cw8zb 작은 나라를 소국이라고 하지 뭐라고 합니까. 중국이 우리를 소국이라고 칭할때와 지금말한 소국과는 다른 의미죠. 걔네는 지들을 황제의 나라라는 의미로 대국이라 칭하는 동시에 우리나라를 신하의 나라라며 소국이라 칭하니까 문제인거죠.
@dd-cw8zb
@dd-cw8zb Жыл бұрын
@@user-vi6od2ce4q 중국이 말하는거에는 님이 말씀하시는것때문에 더 기분나쁜건 사실이지만 그렇다고해서 그냥 평범하게 소국이라고 하는것도 아니지 않을까요? 거기다가 코딱지만하다고까지 하셨는데....
@yeeworld
@yeeworld Жыл бұрын
이제 소국이 그 나라 실태나 현제 상황, 그리고 돌아가는 정세보고 혐오로 되물림 까임 당하는 단어가 되 버린 듯
@hakshinyi5266
@hakshinyi5266 Жыл бұрын
네 소국이란 단어를 깔보는 의미로 쓰지 않았습니다. 벨기에,네덜란드,스위스, 오스트리아등 크기는 작지만 세계를 장악하는 분야를 갖고있어서 대단하다는 의미입니다. 암튼 제 댓글에 관심들 주셔서 감사.^^
@Gomdol_Z
@Gomdol_Z Жыл бұрын
조선소 용접공이 없는데 뭔 계획이 있어요 ㅋㅋ 같이 싸잡아 망하는거지 ㅋ
@user-le6vm2th5t
@user-le6vm2th5t Жыл бұрын
조선주 개미털기 시작
@user-cb4zn5mt2m
@user-cb4zn5mt2m Жыл бұрын
미국 등 서구유럽애들 쓰레기 분리수거부터 해봐라 환경오염 절반으로 줄어들것이다. 지구온난화에 선진국들은 나몰라라 하면서 무슨. 해운사 주먹만한거에 뭔제재를 가하나ㅋㅋㅋㅋㅋ
@island8555
@island8555 Жыл бұрын
문제없으면서 조선사들 맨날 적자라고 징징대냐?
@user-vn5yy2oj6b
@user-vn5yy2oj6b Жыл бұрын
왜죠?
@paulryan5294
@paulryan5294 Жыл бұрын
IMO사무총장이 우리나라 분인데 그런거 생각없이 규제하겠냐...게다가 그분은 한국해대 해사대 출신으로 해운,해사분야에서 잔뼈가 굵으신 분이라던데...;
@user-rk6hy5hs1m
@user-rk6hy5hs1m Жыл бұрын
선박 건조할 인력이나있나
@deoksan8788
@deoksan8788 Жыл бұрын
LNG선 퇴출? 그럴 일 없을 것 같은데요? 그럼 노를 저어 배가 항해해야 하나요?
@soksong4726
@soksong4726 Жыл бұрын
용접사를 십만명이나 잘랐는데 배는 어찌만드나 지들 배때기만 생각하는 어리석은자들
@user-xp3uu4pr8q
@user-xp3uu4pr8q Жыл бұрын
일 할사람 있나?
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