Откровения Владельца. Новая Toyota Camry 70 Гибрид 2021 Рестайлинг. Ожидания и реальность. Отзыв

[@YevgenyRublev]

Мое мнение о ней. Почему я считаю, что на сегодняшний день, она лучшая из новых Камри. Какие заблуждения есть, у тех кто в поиске. В новом видео kzbin.info/www/bejne/epq0q4WgpJedZ9U

[@vadimlimin7792]

Где-то в октябре пробовали такую на тест драйве в одном из автосалонов Тойоты в Киеве. Фантастика. После нашего Сеат Леона - ощущение как современный айфон или самсунг по сравнению с кнопочной Нокией середины 90-х. Шикарная машина. По результатам тест драйва компьютер показал расход 4,4 литра на 100 км.

[@psix714]

Я являюсь владелец данного автомобиля ,тачька просто Огонь,а этот парень поц ещё тот! Кататайся дальше на 30!

[@camry3069]

Все верно,Так и сделаю!только я в будни на 70,на выходных на 55,на дальние расстояния на 30!удачи вам!и не нервничайте!

[@АвагОганесян-й8ч]

30 ка это АВТО.

[@romannuluk4252]

Какой у вас расход?

[@amrahasadov5116]

30 ка 3 литра это огонь и легенда👍👍

[@camry3069]

Мечтаю о новой Камри 30 с мотором 1mz-fe,и функционалом Камри 70 гибрид!

[@ИгорьДымура]

Как по мне так сороковка самая идеальная Camry !

[@Killert68i]

Если верить поиску в 2003 году Camry XLE = $22,780 (в пересчете на сегодня это $34,242) Добавляем гибридную установку, активную безопасность, пассивную безопасность, возросшее количество разного рода электроники, доработок и т.д., то да - ручки уже не кожаные, но цена в сумме вполне соответствует результату.

[@tum3381]

Тиждень назад взяв з салона рав 4 гібрид, тоже не в захваті, особливо шумка, 0 її там...

[@artembystryi8297]

Никогда не понимал таких обзоров. Сначала купил, а потом обсирешь.

[@YevgenyRublev]

Это не обзор. И он ей доволен. Просто хотим чтобы, про качество тоже не забывали. Лично я считаю, это один из лучших вариантов среди камри 70

[@Абоспроведливы]

Он дурочёк зачем ему обогрев руля на ходу это нужно когда машина греется

[@tedtyler9336]

наоборот хорошо/Когда у людей есть продукт и они рассказывают о недостатках.У меня у самого камри американка SE -машина огонь

[@NONAME-bx6lx]

@@Абоспроведливы а выключать обогрев при движение не надо?

[@Абоспроведливы]

@@NONAME-bx6lx она автоматически выключится

[@W----YG---]

Хороший видос, Лайк!!! От себя как владельца рестайлинговой 70-ки, соглашусь с автором и добавлю пару слов от себя. Кнопки (открытия багажника, бензобака итд) слева, действительно не видно, как и кнопку пуста двигателя! Далее, при моей посадке, рулевое колесо, также перекрывает левую часть спидометра, что тоже не камильфо, слишком сильно разнесены тахометр и спидометр. Сейчас с наступлением морозов иногда не получается открыть бензобак, только с помощником, один жмёт кнопку, другой давит на лючок(кстати он не примёрз). Слышал, от владельцев дорестайлинга 70, что такая проблема была. Очень низкий свес бампера переднего и очень низкий дорожный просвет под защитой картера. На просёлочной дороге, там где я на Камри 50 ехал спокойно, то здесь постоянно чиркаю защитой, хоть проставки блин ставь!!! Далее о плюсах! 1.Управляемость сравнивая с 50 Камри, стала лучше, подвеска стала жёстче, дорожные стыки отрабатывает тоже жёстче. Но в повороты входит уже интереснее, чем 50-ка. 2. Мотор у меня не как у героя видео, не гибрид. Но 2,5 литра с непосредственным впрыском на 200 лошадиных сил и с АКПП -8 ступеней. Так вот очень радует расход топлива аи-92 ( допускается заводом изготовителем). По сравнению с предыдущей Камри 50 с мотором 2,5 AR-FE, здесь расход топлива значительно ниже. По трассе запросто укладываешься в паспортные 5,8 литра. По городу 8 литров. Думаю это из за более современного двигаетеля с непосредственным впрыском и 8 ступенчатым автоматом. По трассе едешь 140 км в час, на тахометре 2100 оборотов. Итог таков. На 50-ке я отъездил 5 лет, очень любил ее и вспоминаю добрым словом. На 70-ке проехал я почти 8 месяцев. И сравнивая 50-ку и 70-ку скажу, что в принципе обе хороши, есть и там и там свои плюсы и минусы. Всем удачи на дорогах !!!

[@camry3069]

Лучший комментарий!!!

[@Abram_Ivanov]

На 50-ке на 140 обороты примерно 2500. Про лючок точно подмечено, но можно одному открыть у Евгения было видео. Многие меняют местами кнопки и проблема уходит.

[@YevgenyRublev]

Все верно. Благодарю за развернутый комент. У вас мотор A25А-FKS, они действительно по расходу приятные!

[@Abram_Ivanov]

@@YevgenyRublev Ильдар, который автоподбор, снял хороший фильм про камри, в котором убедительно показал, что моторы 2AZ, 2AR, A25A - есть одна суть с небольшими изменениями.

[@W----YG---]

@@Abram_Ivanov обороты 2100 на скорости 140 км в час и это только 7 передача, а потом ближе к 150 км в час включается 8 передача и здесь уже на 150 км.ч / 2200об.в минуту. Минимум на пару литров расход ниже, чем на 2,5 ar-fe (50-55 кузов).

[@VyacheslavSM]

Пять лет откатался на камри 50 (рестайлинг) и не было мысли давить на бампер и проверять как он там прогибается. 😮

[@egoregoroff3496]

Ну вот тянется рука заплатить за новый кузов, но когда я сажусь в салон и весь пластик дребезжит как в солярисе, рука тянется обратно. Посмотрите на заднюю полку из фольги, в нее поставили колонки и они полку прогнут скоро. Когда на Камри сделают обдув сидений, наверное загадка. Мультимедиа на уровне тетриса, да все есть, но качество ее исполнения, все квадратное и почти монохромное. Звук в машине… звукоизоляция на 2 из 5. Опыт был. Капот на скорости все так же прыгает, я себя не раз ловил на мысли а не поставить ли навесные петли, после 140 км/ч он начинает жить своей жизнью как и дворники. Сиденья с регулировками от 30 камри, функцию массажа добавить? О чем вы… тормоза оставили все те же, вытормозился, попал в лужу, велком на замену дисков с колодками. Управляемость… за счет 18 колес предбаыилось чувство с картом, аморты газовые жестче, но сказать что есть новые решения по подвеске, загляните под днище, не перепутайте с 30. Кто там писал про айфон? Вам дали Нокиа 3310 , но в китайском корпусе айфона, звонит и хорошо. в целом из плюсов, дизайн, из минусов все остальное,, прорывных технодогий нема, расходимся

[@Abram_Ivanov]

Все замечания по делу, кроме вентиляции сидений. В шушарской сборке она присутствует в комплектации Люкс на 2,5 и 3,5.

[@ВалерийГорбачев-р9х]

Вы просто не понимаете того, что это не та машина, что бы там было все то, о чем вы пишите. И да, у нее не тот ценник, что бы там все эти функции присутствовали. Отдавая деньги за эту машину, вы отдаете деньги в первую очередь за агрегаты и за качество сборки. Вы отдаете деньги за отличный двигатель, за отличную КПП или за гибридную технологию, в которой Toyota это мировой лидер, не досягаемый другими автомобильными брендами и близко. Да, в ней скроили на материалах внутренней отделки, допустим. В ней скроили на мониторчике. Но это не суть этой машины. Если бы все было в ней как вы желаете, с вентиляцией, с массажем, с дорогими материалами внутренней отделки, то у этой машины ценник был бы космос. Просто покупатель знает за что он отдает деньги и все, к чему тут придирки? Хочется лакшери, Welcome, есть Лексус. Берём деньги, заносим, получаем машину уже другого уровня.

[@egoregoroff3496]

@@ВалерийГорбачев-р9х , жить полумерами и идти на компромис с собой за такой ценник уже не хочется, это удел Ланоса принять и простить. А отдаем деньги за агрегаты, да, но все они по большей части родом из 30 камри. 70 хорошая машина, но не за такой ценник.

[@СамсунгС10-у6н]

Обдув давно есть

[@rockybalboa4832]

Ну За 40к долляров это капец по исполнению, экономия во всем.

[@vadimlimin7792]

Это скорее всего Элеганс и стоит он 34К, а Премиум+ стоит 41К и там все выглядит совсем иначе. Как внутри, так и снаружи.

[@Abram_Ivanov]

@@vadimlimin7792 Точно. Там фары имеют другую форму ДХО.

[@ВячеславЯ-г6ф]

Так у всех Тоет.Жарят своих клиентов

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@vadimlimin7792 что там иначе??😂 дешевый пластик в любой комплектации

[@СамсунгС10-у6н]

@@ВячеславЯ-г6ф фары и фонари и электро диван диски нормальные

[@beka5957]

ну что не говори мы все любим эту машину !:)

[@niktozero5944]

Отделка конечно по сравнению с тем же GS гибридным выглядит дёшево, но он и стоил под $70 тысяч и потому уже снят с производства, а Камри как покупали так и покупают. Да и зачем сравнивать новую модель с 20 летней , тех машин уже нет и не будет, а если не нравилась машина изначально то зачем было покупать? Пришел в салон, посидел, посмотрел, проехал и дальше пошёл ездить на 30 Камри. Кстати чередование кнопок видел как то изменяют.

[@sergeizaikin5098]

Режим "Эко" в первую очередь это экология, а не обязательно экономный режим и чему там притираться,? я про уменьшение расхода.

[@sergiyiv9596]

у меня 70гибрид 2021года. Проехал 16000км. Расход сейчас, зимой, 6.0 - 6.2л. Почему у Вас такой расход, не понимаю. Когда снег, расход, конечно, увеличивается, но не критично - до 6,5 л. На первой тысяче км расход вообще был ДО 5.5л. Езжу обыкновенно, педаль не глажу, стараюсь получать удовольствие от езды.

[@РамильВильданов-е4ф]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как себя ведёт автомобиль? проблем нет?

[@АстапБендер-т8ц]

Как ты умудрился 9 литров на ней сделать я в шоке. У самого рав 4 тоже гибрид 21 года хоть в тапку дави по городу 7 жрет. Пробках ещё меньше 5,5

[@АндрейЗахарченко-р8н]

Я так понимаю, обогрев руля водитель должен включать при посадке в машину, а не после начала движения. Пристегнуть ремень безопасности, отрегулировать сидение и руль, проверить обзорность в зеркала, а обогрев сидений и руля включить сразу после запуска двигателя. Иначе получается, что водитель только после 5 минут езды замечает, что за окном зима и руки на руле могут мёрзнуть!???!!!

[@sinanua2471]

Не согласен с автором этого видео. Владею двумя машинами Toyota Camry hybrid и Ford Fusion 2016. Что можно хорошего сказать по камри, хорошо то , что новая, экономная и наверное надёжная. Сиденья дубовые горбатые безразмерные . Безшумка никакая , мотор работает громче снаружи и внутри чем на форде. Положение за рулём не подходит для высоких людей( педали слишком близко). Настройки круиза очень неудобные : едешь по трассе со скоростью 110 км/ч , идёт небольшой поворот , круиз скидывает на 100кмч и при выравнивании опять начинает газовать набирать скорость, аж напрягает. Вторая особенность круиза в том, что когда набираешь газом скорость в горку и фиксируешь круизом ,не происходит жёсткая фиксация скорости , сначала круиз сбросит где-то на 10 кмч, а потом начинает газовать возвращать на заданную скорость. Карманы в дверях очень маленькие , неудобно в них что-то ложить. При открывании багажника , он всегда открывается на 100% и если идёт дождь - всё мокнет , если не хочешь показывать , что у тебя лежит в нём- тоже не получится. Если сравнить рулежку с фордом, то она намного ватней, но это на любителя. Двери на кари лёгкие, от этого закрываются легче , но громче. Очень слабо работает циркуляция воздуха по салону в сравнении с фордом . Ещё напрягает черенок для переключения ecvt , в других машинах этого года давно кнопочки стоят . Не возможно ехать на габаритах, либо вообще выключен свет , либо включен ближний.

[@jakjag2282]

Уже 4 месяц езжу на таком гибриде, летом расход был в районе 4,5-5,6 литров на 100км. Сейчас зимой поднялся до 7-8 литров на 100км. И прошу заметить я не пенсионер, мне 46 лет и люблю надавить на педаль газа в спорт режиме. Честно скажу машиной более чем доволен.

[@Как-тотак-и5д]

Хозяин походу 10 лет копил😅, а думал что за мерса сел. Жальего, пусть на 30ке ездиет😂

[@РинатБатыршин-д7с]

Тема гибрида не раскрыта! Смысл снимать ролик, когда владелец ничего сказать не может про авто, кроме очевидных вещей! Сама машина интересна, прошу снять тот же ролик, после того как владелец поездит на авто хотя бы несколько тысяч километров!

[@YevgenyRublev]

Да. Это просто первое мнение было. Скоро выпущу по ней свои мысли.

[@ПустынныйКот]

Посмотрел на 70ку....охнул....И пошёл к своей любимой 40 ке😉😆. Тем более у меня диски от 70 ки

[@ОлегКрасников-ю4м]

У меня тоже 40ка , у сестры 70ка и ей больше нравится на моей ездить

[@Anzhela-zvezda]

Не наябывай чтоб открыть багаж и бак нужно удерживать кнопку

[@ВасилийЛапечук]

В Мене в ЕS просто натиснути й все! Але на швідкості не реагує,тількі коли стоїш!

[@romantaran4179]

Ну и Спецы??? Режим выбора передач в так званом ручном - это режим установки ограничения максимальной передачи выше которой автомобиль не будет ехать, а не трогание с этой передачи (в предыдущих Камри - это можно было сделать с помощью переключения в режиме +/- влево до упора ручки). Хотел бы посмотреть на этого водителя со стажем, который тронется с 6 условной передачи. Учите МАТЧАСТЬ!!!

[@YevgenyRublev]

Да что вы говорите. Я об этом рассказывал во многих своих видео. Но тут владелец просто не добавил к слову 6, слово ограничительная. О ужас)))

[@АртурОлексюк-ю5к]

Євген., привіт! Власник 70 ку антигравійкою обклеював???

[@YevgenyRublev]

Добрый день. Пока еще так катается

[@Ренат164]

Купи 55 ку и катай на здоровье, про это уже сказано пересказано, знал что ширпотреб и все равно купил, не надо жаловаться теперь.лучше ес с пробегом чем эту Камри за такие деньги . Имхо

[@user-oskar7]

Согласен es с пробегом будет получше

[@Ренат164]

@@user-oskar7 и вид и класс 😎

[@camry3069]

Я ее недавно застраховал по каско,так вот через год эта гибрид по оценённой стоимости авто теряет 7%!!!!а аналогичная бензиновая версия от 20%до 30%так что б/у гибрид 70 сильно не упадёт в цене.

[@ДмитрийШкабарня-л4л]

Сороковка самая идеальная,как по внешке так и по качеству.

[@Абоспроведливы]

40 ковка это худший камри самый лучший это 50 и 30 они качественные

[@ВиталийЕфимов-й6н]

Расход выше , потому что время холодное и двигатель чаще запускается принудительно для его прогрева , летом расход упадет минимум на литр , потому что машина чаще будет использовать электродвигатель и владелец не упомянул про систему предупреждения о столкновении - если машина посчитает , что скорость достаточная для столкновения с впереди едущей машины , то на центральной панели будет сигал с предупреждением

[@ramatankist3088]

Тачка огонь. Грех банить её.

[@rabisrabis781]

По поводу парктроников видимо какая-то фича от Toyota. У меня на 40-ке 4 датчика на переднем бампере. Но показывает препятствия только по углам. Чтобы показывали препятствие спереди, видимо, Лексус надо Брать. Думал датчики не работают. А нет. Так система работает.

[@ValMer-yd3qz]

9л. ??? Как вы там ездите? Я езжу каждый день по 9 км до работы и 9 км обратно: 3 км по городу и 6 км со скоростью 80км/час. На месте (до столовой и обратно) 2- 3 раза по 1 км. Машина всегда холодная!!! У меня 5.8л/100км. Машина новая: 1500км.

[@USSR-sw1go]

Катаю 50ку...14год...мне нравиться!)

[@erbol1222]

Молодец. Больше таких обзоров и может они сделают вывод.

[@vladvlas5524]

Отличный обзор, спасибо мужчины!

[@dogemooncake9370]

До лексуса ещё далеко

[@sivek7945]

Обидно что капот не открыли, интересно было глянуть на таком пробеге уже существует грязь которая залитает с под арок

[@YevgenyRublev]

Там пока все чисто. За 700 км не успело

[@sivek7945]

@@YevgenyRublev понял, спасибо

[@ADAI-777]

До 30 км на электро едет?

[@Abram_Ivanov]

Владелец Саша придирается. Вот в шушарской сборке аморты до сих пор в рестайлинге стучат на морозе.

[@YevgenyRublev]

Да, я слышал тоже такое про них

[@Abram_Ivanov]

@@YevgenyRublev Стучат аморты, сделанные в Чехии, модернизированные в том числе. Некоторые перфекционисты за свой счёт ставят от гибрида, они сделаны в Японии.

[@АлександрВасильев-б9и2й]

Чутка отличается от моей. У меня японка, гибрид 2017. Комплектация у меня вообще топорная:( по поводу расхода, 5.5-7.5 у нее расход в среднем, это уже на обкатанной машине

[@mikhailyermak7986]

Я взял из салона, с 1 км на одо. Поехал из Риги-Пярну-Таллин. На компе 4.8 л/100км. Скорость макс 100, на обкатке. Через Тарту вернулся домой. Расх.стал 4.9. Лето, конец июня Сама своей жизнью живёт. В городе потом получался 5.5-5.7, до холодов. При 0° расход до 6.5-7.0 город. При -10° и ниже гибрид почти не включался, но расход поднялся макс.до 8 л/100км при морозах. В салоне всегда тихо, независимо на бензине или электр. Но снаружи - пешеходы оглядывается от шума. С ребятами согласен во многом по качеству салона. Пластика дешёвого много. Молния куртки о порог грохочет так, будто на дисках голых еду. И это за 35К €¡¡¡ ремень пристегнуть лишний раз неохота из-за застривания между сиденьем и центр.стойкой собачки, а про её грохот о пластик и писать нечего, звук хуже ЗАЗ968...Про обзор кнопок уже сказано. Руль вверх на максимуме, а хотелось бы ещё чуть выше. Словом минусы есть, даже в сравнении с Авенсисом 2006. Но + все затмевает и ехать на Камни очень приятно. О расходе-стиль слона, не обезьяны. Всем удачи и безопасной дороги!

[@nursultannurmatov4165]

Салам из Кыргызстана👍

[@АлексейЛанин-у6и]

Что не так с зеркалами на американке? Пожалуйсто подробнее

[@vladislavpekun75]

У меня Камри 40 2.4 гибрид) летом 6,5/7л зимой - 8/8,5л Чтобы 9,5л было надо всё время валить!

[@vladislavpekun75]

@Авет Гуланян я думаю вы очень очень медленно ездите и батарея новая или почти новая

[@vladislavpekun75]

@Авет Гуланян странно, все пишут что ниже 6 расход сложно снизить, у меня минимум было 5.5 и это я ездил как овощ

[@mikhailyermak7986]

@@vladislavpekun75 попробуйте стрелку в зелёный зоне, не power>, от соседей по дороге не отстанете, и до 6.0л будет у вас.

[@Novoking1]

Езжу на своей уже год. По трассе на максимуме ограничения электроникой (195 км/ч по спидометру) расход 9,5 - 9,7 л/сотку. В относительно спокойном режиме по трассе 6,5 - 7,0. По городу (переодически с тапкой в пол) - 8,0 - 8,3. Пытался максимально экономно в смешанном - получилось 6,2. Сверчков в салоне нет вообще! В целом машина - 🔥. Доволен как слон)))

[@НурланКожанов-с8ф]

Всем доброго дня. По расходу примерно 6.5-7.0 л со включенным кондером и практически целый день со включенным двигателем

[@NRG_Odessa]

Спасибо,хороший обзор!

[@Avdetti]

Вы люди которые ругают и жалуются на качество Камри, вы до сих пор не понимаете чтоли?) Что Тайота Камри она и не будет качественной, если вы хотите премиум качество то тогда Камри бы стоила 4 миллиона, но вы же халяву хотите как можно дешевле вот и получаете дешёвое, если хочешь премиум качество то тогда Тайота тебе предлогает Lexus ES, или купите Акура, Инфинити.

[@sinanua2471]

А как американские машины в ту же цену имеют материалы намного премиальней, безшумку лучше , сиденья мягче ровней и удобней ?

[@ЛеонидКононенко-в9ш]

Если поставить на ручник и завести авто, то по идее свет не горит в фарах

[@camry3069]

В ней ручник автоматический,я все пробывал свет не выключает(

[@ЛеонидКононенко-в9ш]

@@camry3069 да уж))

[@Abram_Ivanov]

@@camry3069 Странно..., что по этому поводу в руководстве пользователя написано, заглядывали?

[@camry3069]

@@Abram_Ivanov пытался,но там умная книга как война и мир)я уже привык!

[@Abram_Ivanov]

@@camry3069 Есть ещё в электронном виде. Там поиском по этому вопросу проще найти.

[@ERROR-1971]

Слышен только снег ты меня рассмешил,на асфальте слышен асфальт и такое ощущение что шумку они забыли приклеить,половина багажника вообще голая,это зашквар для Камри

[@automobiliuraktugamyba4006]

Каието дрова у тебя, походу 10 раз разберали весь пластик, у меня ничего не шатается.

[@МаксимСычёв-п6ы]

Почему не показали подкапотку?? Что там и как ?

[@maxmotomax6625]

70👍 салам из Казахстана

[@zerg198207]

Когда есть рав4 гибридный не понимаю тех кто камри 70 берет. Сам равчик гибридный взял на обкатке 7л по городу жрёт.

[@2pintos]

Из багажника каждый деь вынимаешь коврик, каждый день весь птастик на массаж отправляешь и т.т. Сам владелец свою ежедневную работу чётенко делает (хотел посмотретьв реале - думаю он был на месте Camry)

[@АртурПокидин]

Непонятно с расходом в пробках она и должна экономить а не по трассе.У 70 ток американок и так расход 8.5- 9 .Где экономиЯ?А что по компьютеру?

[@YevgenyRublev]

Надеюсь сниму еще и более детально посмотрим. Сам удивлен, этим моментом. Пусть первую тысячу проедет и посмотрим.

[@camry3069]

Так и пишет,8-9л

[@ЮрийС-ю6ч]

Попробуйте поставить на ручник и запустить двигатель, ходовые огни не должны включаться ,в 55ке так)

[@camry3069]

Ручник в ней автоматический!

[@СергейГорн-й1у]

На королле 2018 г. так же.

[@AzovPort]

Да уж сейчас уже 2024 цена другая и Кемри модернизировали обновили, надо будет обратить внимание в авто салоне Тойота посмотреть в Кемри данные автором этого видео недостатки.

[@Eppaz]

Японцы поняли, что кожаная ручка не нужна.

[@artemshvetz2719]

На сороковке тойота закончилась

[@КуанышСенбаев-т2ч]

Такое ощюшения какбудто за 40 тыс баков купил это самая доступная бизнес клас которая хорошо работает.а не в музее стоять.

[@ramatankist3088]

Насчёт подогрева руля, есть такое чувство осязание. Пальцы для чего тебе?

[@tum3381]

Що ти несеш? Можна було просто зробити клавішу на рулі, і всі проблеми!

[@camry3069]

@@tum3381 він просто ніколи в камрі 70 навіть не сидів.

[@lopatkamadara1755]

Здравствуйте за сколько можно взять Камри 70 минимальная сумма спасибо за ранее

[@camry3069]

Новая в базе 800к

[@mrcrng12]

Никто не заметил, что сзади чем-то напоминает лада весту?)

[@alexekb196]

Братки а где нашли японку с левым рулем тоже хочу) тоже рассчитывал на расход до 7 литров а не тут то было (

[@YevgenyRublev]

У нас офицалы возят только с Японии

[@СамсунгС10-у6н]

Расход 7 л даже на акцент нет для камри норм это 8-10

[@ГенаПетрик]

ХОРОША КРАСОТКА 🇯🇵💯👈

[@ИсмаиловДжалил]

Совет дня. Купи Лада Калину, и радуйся. Или продай камри , добавь еще 5 лимонов и покупай БМВ, и жалуйся дальше.

[@ВиталийЧабан-в5у]

У меня была 50 но я купил тигуан р лайн 2021не захотел камни 70

[@ЮрийГненный-ъ8я]

Прекрасная машина, сам пересел неделю назад с сороки, восхищаюсь, ибо не тыкал ни разу в неё пальцами, даже мысли такой не было. Противно слушать хозяина, держащего в руках фанеру из багажника, трясущего ею и пригоааривающего про свои кровные сорок тысяч долларов, и так несколько раз за ролик. Сравнение с тридцаткой, этим хламом!!! ваще совкизм какой то, ручку ему кожаную подавай)) Хочется сказать, хули ты в неё пальцем тыкаешь, хули ты доебался до фанерки???!!!! Машина дарит такой драйв, что сразу забываешь про всякие старые камри, она без доп шумки абсолютно бесшумная по сравнению с ними шумленными, а вы в неё пальцем тыкаете. Бабушки на лавочках меньше гундят, тут же ею восхищаясь... Это немужская подача информации, однозначно. А расход у неё 5.6))) Вы бы ещё на спорт режиме постоянно ездили, тогда зачем было гибрид брать?)) . Она и в эко режиме стартует как трехлитровая. Поймал раздражение от ролика, вечно обсирающие совки, хранящие на полках старый хлам!!! ИМХО.

[@camry3069]

Здравствуйте,долго не отвечал на ваш комментарий специально что бы точно понять новый для меня автомобиль. Я извиняюсь что мои первые эмоции про авто вызвали у вас негатив! 1-как можно называть хламом?рекордный по бюджету проект Тойоты по сей день?и ликвидность ценны?20 летняя ухоженная камри 30 в 2022 году стоит минимум 10к$и побегать прилично нужно. 2-не путайте плавность хода с драйвом!какой драйв при максимальной скорости в 195км\ч??вы хоть показатели ее сравнивали ?драйв в 40ке 3,5 когда газ в пол на 140км/ч даёшь а она шливует. 3-про безшумку:колёсные арки,моторный отсек,и багажник с крышей.вопросов нет,но опять таки я так понимаю что на Камри 70 вы ещё не ездили на дальние расстояния не ездили? Я Недавно беспрерывно проехал на ней 1000км по трассе то ветер с сквозняком в дверях такой что пассажир заснуть не может,вам тоже не понятно( 4-почему расход у вас именно 5,6л?а не 5,5 или 5,7?вы ещё расскажите что по трассе у вас 4л(( 5-Я автомобилем очень доволенен,проехал уже 5тис. 6-Жигули 20лет назад,у меня были первым моим автомобилем 21011 цвета Феррари,поэтому вашим советом про покупку себе Жигулей,воздержусь,мне сейчас хватает,Camry 30,Camry 55,Camry 70,может куплю ещё Лексус is220 turbo.

[@ВячеславЯ-г6ф]

Касательно расхода -до обкатки был 8-9л,после ТО ниже 10 не падает.Качество отделки ужасное,как и большинство в этом авто.

[@ОлегКрасников-ю4м]

Ты ездил на ней пиздишь

[@ВячеславЯ-г6ф]

Пнх

[@mikhailyermak7986]

Я взял из салона, с 1 км на одо. Поехал из Риги-Пярну-Таллин. На компе 4.8 л/100км. Скорость макс 100, на обкатке. Через Тарту вернулся домой. Расх.стал 4.9. Лето, конец июня Сама своей жизнью живёт. В городе потом получался 5.5-5.7, до холодов. При 0° расход до 6.5-7.0 город. При -10° и ниже гибрид почти не включался, но расход поднялся макс.до 8 л/100км при морозах. В салоне всегда тихо, независимо на бензине или электр. Но снаружи - пешеходы оглядывается от шума. С ребятами согласен во многом по качеству салона. Пластика дешёвого много. Молния куртки о порог грохочет так, будто на дисках голых еду. И это за 35К €¡¡¡ ремень пристегнуть лишний раз неохота из-за застривания между сиденьем и центр.стойкой собачки, а про её грохот о пластик и писать нечего, звук хуже ЗАЗ968...Про обзор кнопок уже сказано. Руль вверх на максимуме, а хотелось бы ещё чуть выше. Словом минусы есть, даже в сравнении с Авенсисом 2006. Но + все затмевает и ехать на Камни очень приятно. О расходе-стиль слона, не обезьяны. Всем удачи и безопасной дороги

[@ВалерийМкр]

Когда садишься в машину и тогда включаешь, а не на ходу. Не гоните

[@beka5957]

НУ ЕСЛИ РАЗНИЦА 1 ЛИТР РАСХОД ТО НЕ СТОИТ БРАТЬ ГИБРИД НУ ДАЖЕ ЕСЛИ 2 ЛИТРА ТО ДОПЛАЧИВАТЬ ТОЧНО НЕ СТОИТ. МАШИНА ПРОСТО ОГОНЬ. У МЕНЯ БЕНЗИН 2.5 SE РАСХОД В СРЕДНЕМ 9-10 ЛИТР

[@ADAI-777]

Мне Lexus RX 330 нравится!

[@ОлегБевз-ф2н]

Первое ТО это как? 😅 700км только проехали

[@ivansolovyev7138]

Будет расход 6 литров, зимой до 9ти.

[@ВиталийЧабан-в5у]

Стекло действительно в 50 медленно открывается а 70 быстрее

[@TuMbl416105]

Если камри, то только 3.5 V6

[@YevgenyRublev]

70ка есть и с 3.5. На любой вкус

[@ЮрийАнтонов-к5х]

Во первых автор сказал что кнопка как всех тойотах открытия багажника )) на 40 нет кнопки !!! Только с салона или с ключа .

[@Serhii-0106]

Техника тойота. Ок а зборка ланоса и подгонка деталей хуже ланоса и звук двери капота ланоса. А бабла стоит)))) мечта понимаете. Ланос с надёжностью тойота и опции. Как то так.

[@Irek_R1]

на ходу там ничего не открывается

[@Павел-м2ю1в]

Зачем тогда купили?

[@camry3069]

Для роботы.

[@trixzl170]

М-да, уникумы

[@BerikJan]

Купил базовую камри и жалуется😂

[@АлександрБушев-м8п]

Это не тот владелец , который говорил что его 30 ка в идеале , которая вся ржавая по днищу

[@YevgenyRublev]

Пожалуйста, удалите или отредактируйте сами комментарий. Я вас очень прошу, не оскорбляйте моих участников.

[@АлександрБушев-м8п]

@@YevgenyRublev какие нежные люди стали :)

[@YevgenyRublev]

@@АлександрБушев-м8п благодарю вас!

[@camry3069]

Да,гнилое днище капец,дыры в салоне))

[@СамсунгС10-у6н]

@@YevgenyRublev так он по факту говорит

[@user-if4rd1hj1s]

Владелец придирчив. Мелочи эти его недостатки.

[@НиколайИванов-ш3ч]

я в 2017 году уже ездил на гибриде

[@user-xf6qk2kf3y]

Машина хорошая, только с правым рулём, а это с такими недостками русское рукожопство , бесконтрольность должностных лиц представителей завода, только бабки гребут, в японском авто для внутреннего рынка такого нет, лучше без пробега брать чем русскую такую шляпу, это не только речь об этой машине, а то что сходит с конвейера в России

[@ihormanzii]

причем тут Россия и российское производство к Украинским тойотам которые собирают в Японии?

[@user-xf6qk2kf3y]

@@ihormanzii у неё есть номер кузова или вин?

[@user-xf6qk2kf3y]

@@ihormanzii если вин, то какая первая буква?

[@ihormanzii]

@@user-xf6qk2kf3y все официальные тойоты в Украине имеют первую букву вин номера - J

[@camry3069]

@@user-xf6qk2kf3y j

[@genadybunis7863]

Абсолютно бездарный обзор.полдня искал кнопку открывания багажника- а в инструкцию по эксплуатации заглянуть слабо? Машина бомба, качество езды великолепное. Зачем тратить 40000$ купи жигуль и радуйся жизни!!!!

[@YevgenyRublev]

Это не обзор, а всего лишь мнение владельца. Я считаю этот гибрид очень успешным и клевым

[@aligendargno8708]

30 ка скучная машинка но надёжная

[@13valuta]

А что не так с зеркалами на американках?

[@Константин-ф6в3ы]

Они точно такие же как на европейских и свет на Американках выключается, ещё у меня полный привод.

[@YevgenyRublev]

Обзорность, мертвые зоны, искажение реального пространства. (Расстояния)

[@Константин-ф6в3ы]

@@YevgenyRublev по моему вы не знаете о чём говорите, мёртвые зоны есть и никакого искажения нет, размеры те же!

[@toyota4133]

Я же вам говорил, что камри70ка это говно😂сделана из фольги и вид ни чем не отличается от Хюндай соната👎🤣

[@СветланаТкачук-о2ъ]

Что он может сравнивать если проехал только 700км

[@VladV89]

А где собрана?

[@YevgenyRublev]

У нас с Японии везут Тойоту официалы.

[@VladV89]

@@YevgenyRublev на столичке попадалась российская сборка, раньше

[@Igor_ramiros]

Если запускать машину с включеным ручником, свет не должен загораться

[@torekozha]

Камри, а не Кэмри

[@ВикторВартовский]

На востоке называют именно кЭмри

[@torekozha]

@@ВикторВартовский значит неправильно называют

[@АртурПокидин]

Сплошь и рядом филологи мамонтологи вирусологи

[@torekozha]

@@АртурПокидин а кто ж вас, неучей, уму-разуму будет учить? тиктокеры?

[@АртурПокидин]

Ты учитель

[@skreper1983]

власник заадрот в мене камр 70 все бомба. хоче шкіряні ручки хай купить лексуус

[@camry3069]

Ви як воду)планую до кінця року купити іs 220,на задньому приводі турбо,і на механіці.

[@Kostenko_Konstantin]

☝️👍👍👍👍👍👍👍

[@Как-тотак-и5д]

Он когда покупал о чем думал😅, странный тип! Обычно смотришь обзор, ну или как минимум прокатишься, здесь дед явно с закрытыми глаза брал, или думал что бмв купил😅

[@igorkonyakhin4397]

И жрать она так и будет 9.5л...8-10л ее расход

[@dmitrybulgakov6881]

У меня 4.4 - 4.5 средний расход по городу (версия для Австралии)

[@igorkonyakhin4397]

@@dmitrybulgakov6881 вообще на газ не жмешь???

[@dmitrybulgakov6881]

@@igorkonyakhin4397 Средне- овощной режим, как все. Если разгонятся быстро, будет около 5л.

[@igorkonyakhin4397]

@@dmitrybulgakov6881 ладно все ездят по разному...

[@ДмитрийТакойто-о4ю]

друзья друзья друзья достали !!!!! тачка ухучшилась но почему не взять тест драив и не брать это говно

[@saqartvelo8823]

купи себе ладу там нечево не ходит все гваздями прибито😂😂😂