ยกระดับวงการ EV ไปอีกขั้น!! CATL เตรียมใช้แบตตัวใหม่ ใช้งานได้ 15 ปี วิ่งได้ 1.5 ล้านโล เริ่มปีนี้!!

#ev #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #รถอีวี #catl #แบตเตอรี่
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/welldoneguarantee
ติดต่องานได้ที่
[e-mail]
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥

[@HAMANTUKK]

ช่องข่าวสาร EV ผมให้ช่องนี้อันดับ 1 ครับ

[@crowsolofly198]

ตู้ชาจที่มีอยู่ปัจจุบันรองรับให้ชาจได้เร็วแบบนั้นไหมครับ หรือตู้ชาจก็ต้องอัพเกรดใหม่ตามถึงจะชาจได้เร็วแบบนั้น

[@ArduinoStep]

ส่วนใหญ่รองรับ 800 V อยู่แล้วครับ

[@user-kk7vt7zi2p]

ถ้าทำได้จริงนี่ตอบโจทย์การใช้งานแทบครบทุกอย่างเลยครับ ต้องรอดู เพราะที่ผ่านๆมีหลายตัว ที่ประกาศผลการวิจัยว่าสำเร็จดี ผ่านมาหลายปี ก็เงียบไป รอชมอยู่ครับ

[@info001a]

ถ้าเป็นทางญี่ปุ่น ก็เชื่อมั่นได้ว่า คงอีกนาน คือ ออกข่าวโม้ไปก่อน เลื่อนไปเรื่อยๆ แต่ถ้าเป็นจีน ทำเร็ว แข่งกับเวลาเพื่อให้เสร็จก่อนเจ้าอื่น ดังนั้น ก็น่าจะได้เห็นของจริงในเร็วๆนี้

[@tanapol3s]

คุณ well ต้องบอกสำหรับคนที่ไม่มีพื้นฐานทางไฟฟ้าด้วยครับว่า P=I V โดนตัวที่ทำให้เกิดความร้อนคือตัว I ยิ่งสูงยิ่งต้องใช้สายไฟฟ้าใหญ่ขึ้น เพื่อลดความร้อน เราเลยไปเพิ่มตัว V แทนจะได้ใช้สายไฟฟ้าเล็กลง

[@NuclearCellKK]

จับประเด็นให้ดี แยกเรื่องที่เขาอธิบายเรื่องชาร์จไว ถ้าจะชาร์จไวต้องใช้ระบบ 800Vในการชาร์จ/ส่วนเรื่องความร้อน คือเมื่อเราชาร์จเร็ว จะทำให้แบตร้อนมาก ระบบระบายความร้อนของแบตต้องดี

[@tanapol3s]

@@NuclearCellKK ความร้อนเกิดจากกระแสไฟฟ้าที่สูงครับเลยถ้าต้องการ power สูง ๆ ความร้อนต่ำ ๆ จึงไปเพิ่มที่ Volt ครับเมื่อก่อน 400 Volt ความร้อนจึงสูงกว่าแบบแบต 800Volt ที่ power output เท่า ๆ กัน พอเข้าใจมั้ยครับถ้าแบต Volt ต่ำกว่าชาร์จที่ Power เท่ากันกับแบต Volt สูงความร้อนก็สูงกว่าครับ แต่ Tesla ชาร์จไว้ที่แบต Volt ต่ำได้เพราะการออกแบบระบบจัดการความร้อน ถ้ายังไม่เข้าใจหาความรู้เรื่องพื้นฐานทางไฟฟ้าเพิ่มนะครับ

[@Thailand-User-1]

ขอฝากไปถึงผู้ผลิตตู้ชาร์จรถด้วยนะครับ จะทำสายชาร์จทั้งใหญ่โตและหนักมากไปทำไมกัน ทั้งที่ปล่อยไฟได้แค่ 70-80 kw 😅 ถือเป็นปัญหาของผู้หญิงหรือผู้สูงอายุเลยนะครับ😢 ให้ดูของ Tesla เป็นตัวอย่างก็ได้ครับ ปล่อยไฟระดับหลายร้อย Kw ขนาดสายชาร์จเส้นนิดเดียว ยังกับสายยางรดน้ำ ขอบคุณมากครับ 😊

[@kissanasuwanasit5093]

เทสล่าใช้ทองคำ99.99ทำสายครับ

[@Thailand-User-1]

@@kissanasuwanasit5093 55555

[@nataek8052]

Volt สูงเท่าตัว สายก็เล็กลงเท่าตัวครับ

[@BoyTv-nz2yl]

เทสล่ามีระบบน้ำหล่อเย็นครับถ้าไม่มีก็ร้อนจนสายไหม้ไปแล้ว

[@zadafagarena1954]

อยากให้นักรีวิวรถไฟฟ้า เพิ่มตรงส่วน การชาร์จ DC ด้วยครับว่ารถแต่ละคัน ใช้เวลากี่นาทีเต็ม กินไฟ kw/กม. จะมีประโยชน์ต่อผู้ใช้ ไม่ใช่เอะอะก็0-100 ได้กี่วิ

[@tanapol3s]

มีบอกกันตลอดนะครับ แต่ condition การชาร์จทำให้ระยะเวลาที่เคลมมันเปลี่ยนแปลงได้ตลอดนะครับ เช่น ความร้อน

[@PR-sl4vb]

ตอบโจทย์คนใช้รถได้เกือบครบทุกโจทย์ เหลืออย่างเดียวคือเรื่องราคา ?

[@thetao2022]

แพงกว่าเดิม 555 จำตอนโทรทัศน์ lcd มาใหม่ๆ นักวิเคราะห์บอกมันจะถูก เพราะใช้ชิ้นส่วนน้อย ไม่กินไฟ ผลิตง่ายโน่น นี่ นั้น พอวางขาย เป็นแสน 555 แต่เพื่อนผมก็ซื้อ ย้ำ lcd ด้วย ไม่ใช่ led แบตใหม่ก็เหมือนกันเราต้องจ่ายค่าเทคใหม่แพงแน่ๆ

[@user-kk7vt7zi2p]

​@@thetao2022ไม่ยากครับ ใครอยากนำสมัยก็จ่ายแพง ใครรอได้ก็จ่ายถูกครับ😂😂😂

[@tonykazama9788]

มันก็เหมือน SSD สมัยก่อนแพงมาก ความจุก็น้อย คนเลยไม่ใช้กัน แต่ปัจจุบัน ราคาถูกลงมาก ความจุก็เยอะ จนแทบจะใช้แทน HDD กันทุกเครื่องแล้ว รถไฟฟ้าก็เช่นกัน วันนี้มันอาจจะแพง แต่วันหน้ามันจะถูกลง มันมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

[@ChaiwatThong-zq5ug]

​@@thetao2022คิดมากไปหรือเปล่า รอราคาก่อน อีกนานกว่าจะถึงไทย กังวลเกินไป ถ้าแพงเวอร์​ก็อย่าซื้อซิ รอหน่อย โวยวายอะไร

[@thetao2022]

@@ChaiwatThong-zq5ug เครียดอะไรมาครับ เทคใหม่มามันก็แพงยังงี้ตลอด เมื่อก่อนผมใช้ เมื่อสักสี่สิบปีที่แล้วผมใช้คอมสมัยนั้นเทียบสมัยนี้ไม่ได้ ยังใช้ไดร์นเอ มาบู๊ทคอมอยู่เลย แต่ราคาเป็นแสน ตอนใช้มือถือยุคแรก โทรเข้าก็เสียเงิน โทรออกก็เสียเงิน เครื่องก็เหยียบแสน คุณใช้เทคโนใหม่มันก็แพงยังงี้มาตลอด คุณเครียดอะไรกับข้อเท็จจริงนี้

[@shadowfreedom3906]

ยี่ห้อนี้ เกทับเก่งมาก รอชมต่อไป ถ้าได้จริงนับว่าดี

[@user-dc6zn8wi2z]

แบตเตอรี่รุ่นใหม่โวลต์สูงๆจะไม่ดูดคนคนในรถเหรอยิ่งถ้าเกิดอุบัติเหตุรถตกน้ำแบตเตอรี่รั่วไฟฟ้าจะออกมาดูดคนขับไหมน่าคิดนะครับช่างซ่อมก็อันตรายนะไฟต้อง 900 โวลต์แค่ 400 โวลท์ก็ว่าอันตรายแล้ว

[@AmnajTongsai]

ตู้ชาร์จบ้านเราเดี๋ยวดีเดี๋ยวร้ายเดี๋ยวเอ๋อ และไม่พอใช้ อีก 10 ปีจะเข้าที่ไหม

[@sam..7665]

ของแบบนี้เขาพัฒนาไว เราจะตามไม่ทันเอา

[@kalandakasuwanna6785]

เวอร์ ว่ะ

[@Theoh-ku8wc]

แบตตัวใหม่นี้ ค่ายไหน ใช้บ้างครับ

[@predator5352]

ถ้าทำได้จริง แบตเทพขนาดนี้ ราคามันจะขนาดไหน? ขนาดแบตธรรมดาที่ติดตั้งในรถยนต์ตอนนี้ ราคาก็โหดแล้ว ตัวนี้ออกมา ราคาจะโคตรโหดขนาดไหน?

[@areephengphoon9710]

ห่วงประสิทธิภาพรถเรื่องสู้กับน้ำท่วมสูงมิดที่ฐานล้อและความสูงชันมากๆในเวลาที่โดยสารเต็มคันรถจะสู้ไหวหรือไม่ครับ มีการทดสอบแล้วหรือยัง ยังไม่เห็นEVค่ายใดนำมาเผยแพร่ข้อมูลเลยครับ😢😢😢❤❤❤❤

[@BoyTv-nz2yl]

ก็อยู่ทั่วไปนะครับหาในยูทูบก็มี

[@pitiwatanasakpuban342]

EV มอเตอร์ โฮม ต้องมาได้แล้วคับ

[@win4598]

ทำดีๆนะ อย่าให้ไหม้

[@auear]

เมื่อไหร่จีนจะทำเทคโนโลยีแบตใหม่ๆ ที่เป็น breakthough สักที

[@auto9292]

เริ่มเปลี่ยนได้เลย..รถไฟฟ้าสาธารณะ

[@samsungsung3800]

ดีแล้วล่ะรถน้ำมันจะได้ถูกลงเรื่อยๆ

[@kang556]

ผมว่าเอาแค่10ก็พอและ แล้วเน้นราคาให้ถูกลง รถใช้ไป10ปี อุปกรณ์ต่างๆก็เสื่อม รถรูปทรงก็เก่าและ ไม่ทันสมัย

[@sam..7665]

ปีเดียว รถไฟฟ้าก็ไปไกลมากแล้ว😅

[@user-jb4fb7xb6o]

ถึง10ปีทุกอย่างเปลียนไปมากแล้วนี้ขนาดไม่กี่ปียังเร็วขนานนี้

[@user-np5nw6tb9f]

ช่วงแรกแพงเพราะต้องจ่ายค่าวิจัยเทคโนโลยีกันก่อน

[@artchakkapong2348]

Tesla technology กี่โวลท์ครับพี่เวล

[@WelldoneGuarantee]

800 ถึง 900 โวลต์ครับ

[@natakorn2518]

คุณพูดผิด fast charge ใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน ถ้าจะพูดให้ถูก quick charge สำหรับยานพาหนะ ทุกชนิดครับ... ผมอยากได้ชาร์จเร็วและเป็นระบบ quick charge ครับ...

[@Hitab-dw2oe]

มันไม่ใช่สาระสำคัญ จะ quick จะ fast มันก็เร็วเหมือนกัน แต่สมมติทางภาษา

[@kissanasuwanasit5093]

quick fast rapid express ต่างกันยังไง

[@natakorn2518]

@@kissanasuwanasit5093 fast charge กับ quick charge ชาร์จเร็วทั้งคู่ แต่ใช้แตกต่างกันครับ คือfast charge ใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน ครับ ส่วน quick charge ใช้กับยานพาหนะทุกชนิดครับ แตกต่างของเล็กกับของใหญ่ ครับ...

[@nattapongjs8306]

kzbin.info/www/bejne/b5e7faKwgq2ojpI 1:16 เค้าก็ใช้คำว่า fast charge ปกตินั่นล่ะ คู่มือที่ให้มาก็พิมพ์ติดว่า fast charge

[@itnidi]

😊

[@ting2222]

ขอให้มันใช้ได้อย่างที่โม้เถอะ

[@chachaachaaaroen365]

ข่าวเรื่องแบตมีแทบทุกซี่วัน แต่ราคาไม่เคยลง..

[@user-yt5yx9lz8d]

🎉❤😂...เฮ้ยยย...จะเปนเรื่องจริงใช่มั้ยนี่🎉😅

[@koson-hg5zm]

ซื้อก่อนเสียเปรียบ 😂

[@chaiboonchuai6515]

แรงดันสูงกระแสลด สายไฟ เส้นเล็กลง ต้นทุนลดลง แต่อันตรายไหม ไปๆมาๆ เทคโนโลยีแบ็ตเตอรี่ของจีน ก้าวหน้า ไปกว่าใครหมดแล้ว

[@nantiyanamcha8138]

ถ้า1.5ล้าน ก็ไม่ต้องชาร์จแล้วมั้งครับ

[@pongsakvittayarumpa9233]

จะเป็นจริงตามคำกล่าวอ้างเมื่อไหร่ ?

[@maimeemaineanon31]

ไม่ได้เบิ่ง เศษซาก EV กองอภิมหามหึมาในจีนเรยรีคะ ... ไม่เอามโนค่ะ คนไทยเจ็บมาแยะ ...

[@chai-chai365]

จีนทำได้จริง

[@user-pc7jc9zz7s]

ก็ยังอีกนานทั้งราคาทั้งเครื่องบริการตีตู้ชาร์ทรวมทั้งการส่งเสริมจากรัฐ

[@chaiy7504]

แบตมือถือแค่1s ยังไปถึงไหนเลย แค่ 2 ปี ก็เริ่มเสือมแล้ว 😂😂

[@sksangsrikaewsangsrikaew6031]

เรื่องแบตเตอรี่ไม่กังวล กังวลแต่ระบบซอฟแวต่างๆในรถ

[@user-gr2jk2uh4q]

บริษัทเขาเรียกว่าอะไร ? และเจ้าของภาษาเขาเรียกอะไร ? ผิดบ้างนิดหน่อยช่างหัวมันเถอะ ......

[@killkiller369]

⭕หนูตะเภาในไทยเยอะ ใครจะทดลองรัย บอก !+555😆😆😆

[@user-os8nv7cw1e]

ฟังคุณธานึพูดเมื่อกี้ว่าแบตรถยนต์ทีเอทีแอลพูดเมื่อกี้อย่าพึ่งเชื่อว่าจะทำและวิ่งได้พุันกว่าโลต้องดูการผลิตที่วิ่งได้จริงก่อนถึงค่อยเชื่อ

[@WelldoneGuarantee]

ใช่ครับรอดูกันครับ😍