メグロK3に一年乗ってみたレビュー / motovlog

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yocchi motovlogs

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Күн бұрын

モトブログ549回目。昨年3月に納車され一年乗ったメグロK3の長期レポート、一年乗ってみての感想です。分割するには中途半端な尺になってしまったのでちょっと長いですが、ご興味ある方はお付き合いください。
過去の長期レポート
1ヶ月乗ってみて: • メグロK3 1ヶ月乗ってみてのファーストイン...
6ヶ月点検時: • メグロK3 6ヶ月点検受けてきました / m...
#メグロK3, #レビュー,
*******
ライテクは上手くないですが、無駄にバイク歴は長いので、これからバイクに乗りたいと思ってる方、初心者の方、リターンライダー、女性ライダーなどにバイクの楽しさを知っていただけるような有益な情報をアップ出来ればと思います。
※なお、内容に関してはあくまでも個人的な見解に基づくトーク中心ですので、賛同できないとか興味が無いという方はブラウザバックボタンでお戻りください。説明は良く読んでね。
"yocchi motovlogs"
【about】
Japanese Motovlogger "yocchi"
Tokyo,Japan
twitter : / yocchimotovlogs​​. .
【My Motorbike】
・KAWASAKI MEGURO K3 (2021)
・KAWASAKI Ninja ZX-6R(2019)
・KAWASAKI SUPER SHERPA (2007)
【Materials】
・Cam1:GoPro HERO9 Black、2k 60fps Max Mode
・Cam2:GoPro HERO7 Black、1080p 60ftp SuperView
・Cam3:GoPro HERO5 Session、1080p 60fps SuperView
・Cam4:SONY ZV-1G
・Cam5:iPhone11 Max Plus
・Mic:SONY ECM-PC60
・Editing App:Final Cut Pro X

Пікірлер: 69
@magurorider659
@magurorider659 2 жыл бұрын
一年レビュー楽しみにしてました!やっと見られました💦ありがとうございます🎵そーそー、そーですよね~、そーなんですよ🤗って共感しながら見させてもらいました。あらためてヨッチさんの観察力、そしてそれを分かりやすく伝える語りに感心してます。同じメグロを乗って者として、的確なレビューだと、信頼出来るレビューだと言えます。ホントに参考に出来るって思いました。これからも性能面でのカスタム等、楽しみにしています。同じメグロ乗れてて嬉しいです🤣👍
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがたきお言葉! ありがとうございます🙇‍♂️
@kinchannel-kk
@kinchannel-kk 2 жыл бұрын
おはようございます!😊 先週、某バイク販売店で初めてメグロ見ました!👍外観の雰囲気はクラシック感が出てて イイですね!😄 昔、友達のw800と交換して高速を走らせて貰いましたが振動もそうですが、 長距離高速移動はむいて無いかも?😭 自分のハーレースポスタも、振動は凄いし風圧凄いしで高速の疲労度は大きですね(涙)😊 ジャンル的には少し似たような分類なのかも?まあ外観の雰囲気良ければオッケーでしょ(笑)👍
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
883に乗っていた頃の雰囲気を思い出すことはありますね。 上体が起きたポジションもなんとなく似たところはあると思います。 かっこよければOK🤣👍
@psyche8539
@psyche8539 2 жыл бұрын
レビュー動画久しぶりですね。楽しく拝見しました。天気が良くて気持ち良さそうです。美しくて楽しそうなバイクですね。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがとうございます! この日は気温も高く山の上でも気持ちよく走れました👍
@tsushi34
@tsushi34 2 жыл бұрын
おはようございます☀ ユーザーにわかりやすく説明解説して皆さんのすごい参考になると思います😃👍
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊👍
@valuablesnow148
@valuablesnow148 2 жыл бұрын
安定の、オフ会0人会場、好きです😆 yocchiさんのレビューは、詳しくて分かりやすいので、とても参考になります😊 CAFEを購入する時に、参考にさせて頂き、2年経ちました! 先日、点検を受けにプラザに行った時、メグロが展示されていて、初めて実車を見ましたが、めっちゃカッコいいですね! それと、納車予定のZ900RS50THが、30台ぐらい店内にあって圧巻でした😆
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 今回は先客がいらっしゃったために0人会場ではありませんでしたがw
@tarokona
@tarokona 2 жыл бұрын
こんにちは。 いつも楽しく拝見させていただいております。 妻がW800Streetに乗っております。 高速巡航での振動は、昔SRに乗っていた私にもちょっと…と思わされるところでした。 が、物は試しに、とパフォーマンスダンパーを取り付けたところ、かなり改善され不快感はなくなりました。 あくまで個人的な感想ですが、バイクには全く詳しくない妻もそう感じているようなので、効果はあるのかな、と思います。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! パフォーマンスダンパー、興味はあるのですが効果はどうなのかな?と思っていたところです。 情報ありがとうございます。
@oldrider4423
@oldrider4423 2 жыл бұрын
yocchiさんお疲れ様です^ ^ 旧型ですが自分もW800乗ってみて凄い参考になります^ ^👌 オイルの減り具合は要チェックですね^ ^👍
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
オイル減ってるという呟きを今日も見ました。個体差なんでしょうかね。
@oldrider4423
@oldrider4423 2 жыл бұрын
@@yocchimoto ありがとうございます^^昔の車もよくオイル足してましたw様子を見てみます(*^^*)オイルチェックを習慣化しますね(*^^*👍
@mnakajifb
@mnakajifb 2 жыл бұрын
おはようございます🌞 自分もW乗っててほぼ同じようなイメージです。 自分も指が短いのでグリップヒーターのスイッチが邪魔だな〜っていつも思ってます😅 そこそこのペースでの鼓動感と安定感は最高に気持ちいいバイクですよね。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ゆったりと走ると細かい点は気にならないくらい気持ち良いバイクですね👍
@gonpower5
@gonpower5 2 жыл бұрын
23:44動画お疲れ様でした♪ザ!単車メグロの1年目レビューを堪能させていただきました。色々と優劣はあるでしょうけど、昔の単車はもっと癖が強かったような気がします。スタイリングは勿論のこと振動やパルスを感じながら風を切り走るメグロが私は好きです。ただ、純正は捨てがたいですけど、ミラーの張り出し過ぎ?が気になりました🙄保安基準??
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 確かに昔のバイクに比べればかなり優等生ではありますね。 ミラーは既に交換していますが、1個目はミラー面の歪みがひどく現在2個目を取り寄せ中です😅
@M.ojisan
@M.ojisan 2 жыл бұрын
60㎞/h以上でバンピーな路面だとリアサスの跳ねが収まらないってのは同感です 一段サスを締め上げたら若干良くなりましたが、なんだかなぁって初期の頃は思っていたのですが 3年目に入ってそういった不満点がほとんど気にならなくなってしまいました もうこれはボクの方がW800に調教されちゃったと思わざるを得ません(笑)
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
自分も段々慣れてきましたが、もう少しシャキッとして欲しい感じですね😅
@Misonegi15
@Misonegi15 2 жыл бұрын
またこんな時間にアップしてるw メグロはレザーが似合いそうで良いですね!ヘルメットはフルフェイスでしょうか? ストリートジェットに大門ばりのサングラスをかけたyocchiさんも見てみたいですw
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
夜中にアップで有名なyocchimotovlogsです!w
@forumeastmotovlog6127
@forumeastmotovlog6127 2 жыл бұрын
早いですね一年(そこじゃない) 中目のブルーボトルで買ったばかりのを見せていただいたのは一年前かあと。 ハザードボタンの位置は気づきませんでした、、、
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
そういえばあの時は納車直後だったですね。ホント一年があっという間ですw
@keibutodoroki1501
@keibutodoroki1501 2 жыл бұрын
いつ見ても美しいタンクですね!
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@TakeKoba_W800
@TakeKoba_W800 2 жыл бұрын
震動、初めて乗って3000以上回した時はビックリ‼️ さらに高速乗って100km出してビックリ‼️ 2年乗って慣らされたのか、まぁいいかって思ってます(笑) オイルが減るって事はありました。 中古で13000kmで購入。 1月後13700kmでオイル交換、これ以降1000km毎に約0.3リットル追加するようになりました。 これが17000kmまで続きましたが、以降22600kmの現在までオイルが減る現象はでなくなりました。 謎ですがなにかした訳でもなく、オイルの銘柄を変えたわけでもなくおさまりました。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
振動はやはり慣れてきますよねw オイルの減りは今の所実感ないのですが、じっくりみてみようと思っています。
@Suucanaldemoto
@Suucanaldemoto 2 жыл бұрын
動画上がったときに見始めたんですが、何度も寝落ちして結局夕方最後まで見ました。長距離走る人は、高速巡行速度での振動は厳しいですね。BMWのS1000シリーズも四発の割に100km/hの辺りで振動が出るので、購入を諦めたことがあります。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
高速巡航以外のシチュエーションでは気持ち良いんですけどねー😅
@terry19650221
@terry19650221 3 ай бұрын
XSR900乗りです。たまにレンタルづ乗る際にはW800を選ぶことが多いです。特に北海道では。なんともいい乗り味なんですよね。ここは好みの分かれるところかと思いますけども、自分は好きです。でも、まだ買いはしません。アガリのバイクかな。
@yocchimoto
@yocchimoto 3 ай бұрын
のんびりゆったり走るにはいいですね。
@荻原伸夫-r4q
@荻原伸夫-r4q 8 ай бұрын
チャンネル登録しました
@yocchimoto
@yocchimoto 8 ай бұрын
ありがとうございます!
@motohiro6970
@motohiro6970 2 жыл бұрын
ハザードスイッチの操作性はちょっとアレですね😂 高速道路の渋滞最後尾でハザード付けたら走りながら戻せなくて💦 振動は1万キロ超えても元気です❗️(笑) でも60キロから80キロぐらいの速度で流している時の気持ち良さがあるから😁
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
振動は根本的な問題でしょうね😅 高速巡航時以外は気持ち良いんですけどね。
@akkyi2kawagoe864
@akkyi2kawagoe864 2 жыл бұрын
「車体の揺れ」はアップハンドルのバイクだとどうしてもローハンドルのバイクより大きく感じました。 ・乗車姿勢で頭の位置が高くなっているってゆうのもあると思います。 W650で両方乗って感じた印象。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
一番重い頭が後ろにいくことでフロント荷重が足りてないのかもですね。
@megurok318
@megurok318 2 жыл бұрын
私はウインカー消す時1日一回クラクション鳴らしてしまってます。 皆さんごめんなさい😭身長は161のおばちゃんです。ヒラヒラ軽くて大型感ないですね。色々共感致しました‼️ありがとうございます。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがとうございます! ウインカーの操作はし辛いですよねー。朝晩寒い季節のグリップヒーターはありがたいですが。
@ジェノサイダー武田
@ジェノサイダー武田 2 жыл бұрын
おばちゃんかっけぇ…
@msx_shiromu
@msx_shiromu 2 жыл бұрын
エストレヤに乗っていますが、バザードスイッチは共通のようで確かにやり辛いですね。Wシリーズとエストレヤはスイッチ周りの共通部品が多いように感じます。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
エストレヤも同じなんですね。 懐かしい造形で雰囲気のあるスイッチは好きですが、前が渋滞していてハザードを出しながら減速する時に片手を離すのはかなりやり辛いです。
@daichano2422
@daichano2422 2 жыл бұрын
こんばんは〜 ヨッチ様 スタイルヨシ👍😚言うこと無し😚 欲しい〜🏍️
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがとうございます👍
@聖-h2v
@聖-h2v 2 жыл бұрын
w800乗っています。 幻の6速に入れそうになりますね。 右足(ベベルギヤ)の熱さは本当に。。。 自分は鈍いのか、振動は不快に感じないです。慣れただけなのかも。 不快な人は探せばダンパー売っているらしいですよ。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
高速でいつも幻の6速に入れそうになっていますw
@rideondebu4908
@rideondebu4908 2 жыл бұрын
ぼよん、ぼよん...ウォブリング...多分、Rサスの二人乗り考慮のバネレートに伸び側減衰力が足りない感じですね。オーリンズのブラックラインとかで作ったら良さそう?あと振動はデイトナのW800用のエンジンマウントダンパー?で激変するとか何とか。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
なるほど。リアサスは余裕があればオーリンズにしたいと思っていましたがウォブルが治れば早めにしたいですね。
@g-ridermotovlog8359
@g-ridermotovlog8359 Жыл бұрын
Triumph Street Twin 900乗りですがメグロK3(W800)と同じように高速走行は5速ミッション車なのでちょっと辛いですね 360度クランクと270度クランクの特性の差はありますけど私のは汎用の風防を付けてるので風圧は問題ないけどエンジン音は凄いですわ。
@yocchimoto
@yocchimoto Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 高速はこんなものと諦めていますが、やはり6速は欲しかったですね😅
@jack015
@jack015 Жыл бұрын
​@@yocchimotoヨッチさん、何でヨーロッパはKAWASAKI K3 メグロがない?
@urushishirokuma3
@urushishirokuma3 2 жыл бұрын
やっぱりカッコイイですね。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@OYA-YUBI
@OYA-YUBI 2 жыл бұрын
高速での一定速度域の不快感の対策として、ドライブスプロケット或いはドリブンスプロケットの丁数 変更というのがありますね。極端な変更はまずいですけど、たとえばドライブ側は1丁アップ、ドリブン 側は2~3丁ダウンの範囲内でチューニングしてみては?クランクマスの軽いマシンだとこれくらいでも 低速域の扱いにくさが出るかもですけど、メグロのようなエンジンだとそのあたりは鷹揚かも。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
ファイナルはバイクの性格に合ってるので変えたくないんですよね。 他の方法を考えてみます。ありがとうございます。
@らいちょう-n7r
@らいちょう-n7r 2 жыл бұрын
streetのってますが【幻の6速】問題ありますね!私はハンドルアップ、スプロケを交換してごまかしてます('ω')高速も少し楽になり振動もすこしへりますよ!
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
スプロケ交換はアリかもしれませんね。 ありがとうございます。
@まつ-h1f
@まつ-h1f Ай бұрын
良いなあ 欲しいなぁ
@yocchimoto
@yocchimoto Ай бұрын
よいバイクですよ😊
@TKURI-eg9bk
@TKURI-eg9bk 2 жыл бұрын
始めまして、振動対策ですがアクティブのパフォーマンスダンパーはどうでしょうか?W800用の物がありますのでメグロにも装着出来るのではないでしょうか?レビュー等を見ていると不快な振動を抑えてくれるとの事です。コーナリングは人によっておっしゃる事がまちまちで、曲がりにくくなったなども目にします。ただメグロの美観を崩すかもしれないですが(^_^;)
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
レビューで曲がりにくくなった、というのは自分も見ました。 それで躊躇しているんですよね😅
@StringTone-t6v
@StringTone-t6v Ай бұрын
Moichiro obanai timing.🎉
@岸本正昭
@岸本正昭 2 жыл бұрын
バイクの振動で、ハンドルに固定しているスマホのカメラが故障するトラブルが増えているようですね。AppleではiPhone10以降で特に多くなっているようです。くれぐれもお気をつけください。
@yocchimoto
@yocchimoto 2 жыл бұрын
自分はiPhone11を発売当初からバイクのナビとして使っていますが3年間特に不具合ありません。
@gemma19840721
@gemma19840721 2 жыл бұрын
高速でのウォルブ?はNHKのステアリングダンパーで解決すると思います
@キング-h4b
@キング-h4b 2 жыл бұрын
メグロってバイクは新車で買えるの?
@JYUK-z8o
@JYUK-z8o 2 жыл бұрын
K3はまだ出て間もないですからね
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