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国産スタッドレスが凄い!ヨコハマ アイスガード7は全ての雪道に効く!
15:50
究極のスタッドレス!!ボクがVRX3を選択する理由は効きじゃない
15:01
🕊️Valera🕊️
00:34
Хасанның өзі эфирге шықты! “Қылмыстық топқа қатысым жоқ” дейді. Талғарда не болды? Халық сене ме?
09:25
Стойкость Фёдора поразила всех!
00:58
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
ヨコハマ スタッドレス!IG70で雪道運転!そして不満…
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Жазылу 58 М.
雪道太郎
Күн бұрын
Пікірлер: 105
@JOHNSNOWROAD
2 жыл бұрын
【重要】皆さんにご報告です…(長文) 僕と直接関わりのある方々、そして日々このチャンネルを御覧頂き高評価とコメントを頂ける方々のお陰で 気が付けばチャンネル登録者は43,000人以上になっていました! 本当にありがとうございます! 僕はチャンネル登録してね!とか、コメントと高評価よろしくね!なんて言ったことは、ほぼ無いはずです。 言ってないし、頼んでないのに、こうなったのは本当に凄いし、ありがたいです。 素晴らしい方々ばかり集まったチャネルだと思っています。 コメントのマナーも素晴らしく荒れたり、炎上もしません。 だからこそ、コメントに対するお返事は適当ではなく、流れ作業でもなく ちゃんと考えてお返事をしてきました。 しかし登録者43,000人ともなると これはちょっと厳しいぞ!!っとなってきました そこで今後は出来る範囲でコメントにお返事させてください まったく返事が無い時もあるし、時間があれば出来るだけ多くお返事する場合もあります いつもコメント頂ける方々には大変申し訳ないのですが 今後はお返事の頻度が大幅に減ってしまいますので 皆さんも気が向いたときにコメントを頂ければと思います! ですが、 コメントは「励み、企画のヒント、要望を動画に」 高評価は「チャンネル成長、自身に対する評価基準」 となってまいります なので今後も、気が向いたときにコメントと高評価を頂けると嬉しいです! ちなみに、コメントは全て読ませていただいております! コメントが付くとスマホに通知が来るので 出先だろうが何だろうが多くの場合スグ読んでます! 引き続き、雪道太郎をよろしくお願いいたします ※何か問い合わせがある場合には今まで通りメール頂ければお返事いたします チャンネル概要をパソコンで見れば表示されるようになっています!
@balvarossa
2 жыл бұрын
まったり行きましょう〜♪ これからも応援してます📣
@牛沢友郎
2 жыл бұрын
めでたいやら悲しいやらw
@user-164kai
2 жыл бұрын
度々シーズンにはみんカラで宣伝していた身としては、登録者数が増えて雪道さんの負担が減るのは嬉しいです。
@kasaboum.518
2 жыл бұрын
実は私もみんカラやCARTUNEでこっそり布教活動してました(笑)
@nozawa6770
2 жыл бұрын
値段が同等ならBSになりますね! 夏にも履く(オールシーズン)目的なら横浜もありかなって考えますね。 私は夏タイヤは買いません、スタッドレスタイヤを夏タイヤとして使ってますが、新シリーズは分かりませんが、アイスガード5プラスなら夏タイヤとして抜群ですね。(笑)
@天下御免の風来坊-r8f
2 жыл бұрын
正確なレポートありがとうございます。 雑誌の提灯記事より、よっぽど為になります。 在りし日の「新車情報」を見てるみたいです。
@ミーちゃん-k6u
2 жыл бұрын
いやいや、やはり安定の雪道太郎さんです❣タイヤの性能評価の難しさを雪道太郎さんは受け止めた感想を正直に伝えてくれるので、とにかく、信用できます❣
@kitabijinofficial8595
2 жыл бұрын
札幌在住です。今季のスタッドレスタイヤ購入の際に昨年からずっと参考にさせて頂きました。累計100時間以上は見たと思います笑 冬はシーズンで2万キロを走るので、様々な路面状況下でのバランスというか総合力を重視して、昨シーズンまでMichelin 3+を履いていました。 路面状況を瞬時に察知出来るのでMichelinは冬道運転に慣れている方なら最高の選択肢の一つだと今でも思います。 しかしながら、今シーズンからVRX3に替えました。IG70とICEsnowとギリギリまで悩んだ結果です。想像以上に交通量が多く磨かれたアイス&ミラーバーンでの制動力と坂道発進に満足です。 高速道路などでの路面での乗り心地は硬度の違いかMichelinに分がある気がします。先日挙げられていたICE snowの動画を見てしまい、今はVRX3とICE snowの足して2で割ったタイヤが欲しくなりました。IG70はなんか絶妙に両社に足りてない感じがしました。 長くなりましたが、これからも楽しみにしています。
@tomo1channel
Жыл бұрын
ノートオーラのスタッドレス VRX3とアイスガード7ほぼ値段同じでした。 ブリザックVRX3を選択しました。
@卵温泉-f4b
2 жыл бұрын
値段に関しては仕方無いですよ。結局BSがタイヤのプライスリーダーになってしまっているのが原因とも言える訳ですからね。他のタイヤメーカーも安く卸そうとすれば何とでも出来るのも現実ですからね。それより動画の感じだと6よりも7の方が安定感が向上した印象ありますね。ヨコハマの最大の長所は氷上での接地感だと思うからそこは良く伝わりました。
@TheShowaEra
2 жыл бұрын
現在、数年前に購入したI G60を装着しています。ゴムをBSに寄せているせいか氷上性能に満足しています。来シーズンは履き替えを検討していますが動画を参考にしています。量販店でゴムの柔らかさを比較するとVRX3がダントツ柔らかく異次元でした。動画を拝見し、値段で検討してVRX3も有りかと思うところです。ミシュランのsnowの動画も拝見し海外も有りなんだと更に認識を新たにしております。来シーズンはダンロップも含めコストパフォーマンスを考慮して総合的に判断させていただきます。
@ttube1225
2 жыл бұрын
私は今年スタッドレスの買い替えでGZ→VRX3を買い変えました。 ネットで買ってショップで取り付けてもらいました。BS、ヨコハマで迷いましたが、値段比較するとヨコハマの方が高かったので、じゃあスタッドレスNo. 1のBSにしようと思い購入しました。先日冬山道行きましたが、やはりしっかりグリップしてくれて、安心感がとてもありました!
@azarachi
2 жыл бұрын
新型ノートにIG60を装着して、先日長野にスキー行ってきました 道は圧雪路で、気温は-4℃でした 一つ前のタイヤですが、すごい効きました e-powerの4WDだったからかも知れませんが、それの進化版なら素晴らしいですね 岐阜市内に住んでいるので、ダンロップかヨコハマで、悩みました この辺ぐらいでは、BSは必要ありませんので
@kiha81hatsukari80
2 жыл бұрын
こんばんは。いよいよ豪雪の時季ですね。 BSのアイスパートナーはご存知ですか? 普通の発泡ゴムでプロファイルはブリザックの型落ちの廉価モデルです。 1度トライ評価されたら良いかなと思います。
@てんちょー-m7l
10 ай бұрын
いまのシリーズではわからないですが、以前yokohamaのアイスガード履いてましたが、減りが早い。摩耗が早いので、もうyokohamaは履きません
@間山晶
2 жыл бұрын
いつも参考になりますm(_ _)m前のアイスガードなんですが満足してます👍妥協して買ったのですが次買う時もアイスガードにしようかと思いました! あっ!遅れました!明けましておめでとうございます!太郎さん今年も動画楽しみにしてます👍
@ぐひらで
2 жыл бұрын
ヨコハマさん、価格設定が強気ですね。 これならやはり特別な理由が無ければブリザックでしょうね。
@35-17yy
2 жыл бұрын
各直営店にはそのメーカーの廉価品ありますよ ブリヂストンではアイスパートナーだったかな ぶっちゃけこれはうんちでした。
@野次馬-g2e
2 жыл бұрын
ヨコハマは前のIG60を併売しているから今シーズンは戦略的に70は値引きしないのではないかと思います、 私は降ったら乗らないので車屋さんに60を勧められました、
@STRTBLUE
2 жыл бұрын
地元のカー用品店でもヨコハマがVRX3より高く、びっくりしました。 そんなに強気なのかと思いました。 ただなぜかディーラーでは、ヨコハマの方が値段が安いと言っていました。
@km5618
2 жыл бұрын
個人的に街乗りの剛性感求めるならブリジストン!長距離ならサイドウォールの柔らかさがあるヨコハマです!
@バチテンテン
2 жыл бұрын
やっぱり剛性感ならダンロップです!
@trrmosi0065
2 жыл бұрын
IG70インプレレポート、ありがとうございます❗ ヨコハマタイヤファンには嬉しいレポでした! 恥ずかしながら、最近雪のかたまりに突っ込んでしまいました。動画観てて、雪道太郎さんが語ってたことを聴いてて色々反省しております。 焦りは禁物です。 みなさん、ご安全に❗
@peliatanbidani8573
2 жыл бұрын
BSは必ずしもトップとは思えません。一昨年YHからBSのVRX2に履き替えましたが、ズルッとくるピーキーさは変わっていませんでした。今回雪道太郎さんの氷上でのインプレッションでVRX3もやっぱりピーキーみたいですね。ある程度滑ってもいい前提で走るにはBSよりYHのほうが安心できます。 ところで日本の道(特に冬)は圧倒的に右ハンドルの方が乗りやすいと思うんですが、それほど気になりませんか?
@JOHNSNOWROAD
2 жыл бұрын
左ハンドルは雪壁の圧力がヤバイっす笑笑 でもこのモデルは左ハンドルしかないので しょうがないかなと思って乗ってます!
@GENGEN-po6np
2 жыл бұрын
お疲れ様です〜 BSの性能に他社が追いついてきたのかな? スタッドレスタイヤの性能が上げ止まり状態な気がしますね! 雪道の悪条件で路面をほどよく「いなす」のがBSの良いとこなんだけどYOKOHAMAも 安定感高そうですね😁 でも価格が...😭 強気の価格は性能への自信と受け取るべきか悩みますね😱
@nradio728
2 жыл бұрын
私は9月にスタッドレスを買いましたが、その頃はVRX3がとても強気で、値段交渉をしようとすると、VRX2を勧められました。それなら新しいほうが良いかなと思って、IG70にしました。 その後、ヨコハマが強気になったのでしょうか。
@username_unknown_
2 жыл бұрын
自分はヨコハマアイスガードから始まりダンロップのウィンターマックス、そして今回はBSへと履き替えてきたけどやっぱBSが一番効いてる感強かった。社用車でヨコハマダンロップも運転してるけどやっぱ安心感が違う、値段さえ目を瞑ればBSなんだけどやっぱ値段全然違うから軽にはBS、普通車にはダンロップって感じかなぁ
@shintoyo2259
2 жыл бұрын
札幌住みでいつも参考になってます。一昨年にスタッドレスタイヤを買う時にVRX2が出たばかりで高すぎて買えなくてIG5プラスを妥協して買いました。言われてる通りVR XとIGがぼぼ一緒なら間違いなくVR Xを買ってますねー 来年はそろそろ買わなきゃなぁっと考えているのですが、雪道さんの最近の動画をみて次はミシュランを買おうかなぁ〜って思ってます。 これからも楽しみに動画拝見させて頂きますので、今の感じで頑張ってください。
@ACTNOMURA
2 жыл бұрын
「IG6」とありますが、IG5プラスか、IG6の間違いではないですか? 因みに私は、5シーズン目のIG6を使用しております。
@shintoyo2259
2 жыл бұрын
@@ACTNOMURA すいません。 IG5プラスの間違えでした‼︎ 訂正させて頂きました!
@mono417
2 жыл бұрын
僕もIG7とVRX3で最後まで悩みましたが、同じく値段の安さ(僅かの差なのですが)でBSを買いました。 履いて感じましたが、確かにVRX3に関しては音は静かですね。早速、群馬の山間部の雪道で試してみましたが、当然限界もありますが、日陰のアイスバーンでもしっかり止まりますね。 まあ、軽自動車のダイハツタフトの話ですが、参考になれば幸いです。
@hytake1
2 жыл бұрын
私は、長野県民ですが、車は、ワゴンアール。 軽クラスだと、 vrx3,54000円。 ig70、42000円。 winter max3、42000円。 長野県だと、BSは超強気なので、生まれて初めてyokohama買いました。 都道府県で、値段が違うみたいですね。
@vab2553
2 жыл бұрын
価格は店によって違いますよねー。私はIG7018インチ 245/40はいてますが、VRX3が1万円以上高いプライスでした。サイズによって戦略的な価格付けてるのかなー。
@thepochzou
2 жыл бұрын
こんばんわ❗以前はヨコハマのスタッドレス2シーズンめから効きが落ちるイメージでした、最近のは良くなってるんですかね?
@taro-ch
2 жыл бұрын
昨日叔父から車を譲り受け、 履いてるスタッドレスタイヤをみたら2003年製のRevo1でした😆 今日VRX2に変えちゃいましたが、 変える前に太郎さんに乗ってもらえばよかったとおもいました😅
@satonobuhiro1011
2 жыл бұрын
太郎さんお疲れ様です。毎回レビュー為になります。いつの間にか登録者も増えて大変でしょうけど無理せず自分のペースで頑張ってくださいね。 値段を考えるとやっぱりダンロップで十分な気がしてきました笑SUV用のナンカンとかあれば買うんですけどねぇ💦
@kasaboum.518
2 жыл бұрын
(〃´・ω)ノ コンバンハ♪ 以前IG60がうるさいとコメントした者です🙇♂️ 自分の時はVRX2が4本でホイール付きで13万、IG60が同じホイールで10万だったのでIG60にしました😅 同じ値段ならVRX3一択になりそうですね✨ 因みに嫁車のハスラーに履かせたVRX2の方がステップワゴンに履かせたIG60より静かでした💦
@kasaboum.518
2 жыл бұрын
あ、アイスバーン性能に不満はありません。今年で3シーズン目に突入です👍
@CHlNZA
2 жыл бұрын
自分もIG70買いましたが、おっしゃる通り値段とノイズが不満点です。 グリップは文句なしですが舗装路面での空洞共鳴音が気になります。 VRX3とほとんど値段変わらなかったのでそっちでも良かったかな〜と時々思います
@イナモトヤスヒロ
2 жыл бұрын
コストパフォーマンスはタイヤの性能の次に大事ですね。
@tfuji9744
2 жыл бұрын
レガシィセダン+BSVRXからレガシィワゴン+横浜IGに乗換え、数年立ちました。新品時点でVRXはよりグリップするけど粘る分ブレイク後のコントロールがセンシティブ。IGはVRXより早めにブレイクするけど積極的にコントロールしていけるという印象でした。 そして2年3年使ううちにその差は大きくなってきました。IGも良いタイヤなので、ある程度滑るようになってもコントロールは効くので使えますが、おっしゃる通り下り坂では重力に逆らえないのでやはりVRXより怖いです。 IG買うならもうちょっとお金を出してBSかな?というのが両方履き込んだ感想です。
@マーボーF
Жыл бұрын
安さで選ぶならiG6でわ!性能と価格の違い?
@hiroy693
2 жыл бұрын
ブリヂストンに寄せすぎた結果、差別化できなくなっちゃったという感じですかね? 来シーズンは買い替えかなと思っているので参考になります。
@やれば出来る子-m9r
2 жыл бұрын
タイヤガーデンやFUJIの直営店なら安くなる。BSならタイヤ館の直営店行くと型落ちや昨年モデルあるよ。売れ筋のサイズ限定だけど。
@sakam0to904
2 жыл бұрын
遅めの明けましておめでとうございます~。 また観させていただきました🙇ふと…ひょっとして…この道にも慣れすぎてきてるからただ単に運転の最適解になってきてて違いを感じにくくなっていたり? …なんてね☺️
@キングダム-i3l
Жыл бұрын
VRX3とアイスガード7なぜかわかりませんが2つありますが、アイスガード7ばかり使用してます
@JOHNSNOWROAD
Жыл бұрын
アイスガード7は国産で唯一、溝が広いスタッドレスです!路面が荒れてくると強いタイヤだと思っています!
@まつのり-j6z
2 жыл бұрын
ニューモデル同士で価格が変わらないなら BS買いますね YH、DLが同性能だしてきてもイメージがブリザックに敵わない
@shi-no5279
2 жыл бұрын
vrx3と同じ値段でしたが、ig70買いました!理由は深キョンがかわいいから(๑>◡
@ロハム通信
2 жыл бұрын
値段的にはブリヂストン→ヨコハマ→ダンロップだったんだけど、 ダンロップがWM出し始めて辺りからヨコハマが迷いだした印象ですね。
@4tissuesHokkaidoJPN
2 жыл бұрын
ブリヂストン・横浜・ミシュランのタイヤは20年前~10年前くらいは価格がほぼ横並びだったと思います。
@ACTNOMURA
2 жыл бұрын
いや、ブリヂストンとミシュランのスタッドレスタイヤは、ほぼ横並びの価格でしたが、ヨコハマのスタッドレスタイヤは、上記の2社よりも若干安かったです。
@MaMaMa3159
2 жыл бұрын
やっぱりBSが一番優れているのですね。
@ファルコ-w2p
11 ай бұрын
アイスバーンに特化はBS、雪道にもオールマイティーは、YH。滑っても立て直し易いので、断然YH。
@び茄子
2 жыл бұрын
値段が近いならVRX買ってしまうかなぁ❗😷
@ミネタケ
2 жыл бұрын
ロングラン、低燃費、低ロール、この辺りはスタッドレス性能と真逆と言っていいゴムの硬さが大きな要素です ユーザーの要求に応えようと開発頑張っても、高いと文句を言われる 更に、静粛性まで求めて価格を上げてるのはユーザーだと思いますけどねぇ
@isamukami6090
2 жыл бұрын
私は毎年スキーで色んな雪道走りますが、ブリザックより横浜が強いですね。
@中島健司-l8z
2 жыл бұрын
明けまして、おめでとうございます、今年も、応援してます、頑張ってください、
@sacchinmiki
2 жыл бұрын
この時代の5いいですね!
@matui0101
2 жыл бұрын
雪国の人ですか? 国産を選ぶメリットを教えていただきたい。。 あと外国産履いたことありますか? 雪道、氷道ならすごく止まりますしBSとは体感的には変わりません。 ただドライに関しては国産独り勝ちですが。
@とんでんへいへいそつ
2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hl7aloCEeryCiKs 雪道太郎さんのスタッドレス比較動画です。 どうぞご覧ください
@kop03e4
Жыл бұрын
ちゃんと他の動画見てみた方がよいのでは?
@グラポポ
2 жыл бұрын
今年は全般高いけど、確かに7は特に高い(笑) それならVRX2や3、IG60やナンカンで良いかと✨ 或いは、輸出版のスピードレンジが高いものでも、車種によっては全然アリ⁉︎ アイスガードって商業車スタッドレス含め良く効くとは思うんですが、どうも減り出すと途端に効かなくなる💦 7は溝を工夫して改善したようなので、値下がりしたら… それでもやっぱりミシュランで(笑)
@ponpong3419
2 жыл бұрын
僕の乗っているCX-5だと、ブリDM-V3とヨコハマG075だと4つで3万くらいヨコハマの方が安いですね。 むしろ安いメーカーというイメージでした。
@katsutetsu9222
2 жыл бұрын
値段に関しては販売店とメーカー卸との協約で決まっていますが、販売店によってはVRX3とIG70の4本セットで1万近く価格差のあるところもありましたよ年末(笑) ま、その時買ったのは、自分の車のでは無いですがVRX2ですがね(笑)特価で出てまして(2020年12月製造品)VRX3より3万以上安かったもので(笑) 自家用車は4シーズン目のIG60ですがまだまだグリップあってこの大雪や氷結路も難なく走行してます。その前はVRXでしたが車との相性なのか、スタートグリップが悪く減りも早く2年でご臨終でした(笑)
@g-lock6720
2 жыл бұрын
以前の動画で、確かヨコハマはBSより固めのスタッドレスタイヤでしたよね。 ドライ路面を走ることが多い地域民は、横浜の方があり?
@JOHNSNOWROAD
2 жыл бұрын
BSがやっぱり減るなら、そうなりますね! ただ、あまり走らないなら そもそも減らないのでVRX3の方が経年劣化では有利かなと思います。 過去の経験だとBSの方が経年劣化は緩やかに感じました!
@g-lock6720
2 жыл бұрын
@@JOHNSNOWROAD そうですか。 大変参考になります。 じゃ、この2つだと私の場合BSに軍配が上がります。 ありがとうございます。
@ssdkfz
2 жыл бұрын
BSより高いって、ずいぶん強気ですね。 ま、ナンカンに移行しようと思うので、どうでもいいんですが・・・
@徳田りょうた
2 жыл бұрын
ナンカンってそんなに良いタイヤなの?どんナンカンな?
@ssdkfz
2 жыл бұрын
20数年、BSを使ってきた者としては、特に違和感のない氷上性能(積雪路面は言うに及ばず)と1/3程度のコスト(ネット等での価格比較)と言うのが強み。 ただし、内地の氷雪に適合するかは、分かりません。
@青い空-x1o
2 жыл бұрын
@@ssdkfz 特に違和感のない氷上性能 すばらしい体験談ですねぇー アスファルトでのノイズはどんな感じでしょうか。
@ssdkfz
2 жыл бұрын
@@青い空-x1o 皮むきせず、圧雪路から乗っていますので、アスファルトの乾燥路での走行は少ないですが、さほどに大きくない感じがします。
@青い空-x1o
2 жыл бұрын
@@ssdkfz ありがとうございます^^
@morido4595
2 жыл бұрын
お疲れ様デス あらら…😰 YとDは… Bの1〜3千安い(1本)のが市場だったはず…🤔 甘く見られたのかな?? 🙄
@II-xo3lw
2 жыл бұрын
今年も宜しくお願いします 価格の差ですが、 需要と供給の影響はないのでしょうか? わかりませんが…
@ドラスキ-b6x
2 жыл бұрын
来シーズン、IG70の価格が下がれば買いですね!
@cairodokuta
2 жыл бұрын
ヨコハマは〇ジの通販ならホイールセットで安いんでヨコハマ履いてますが、ショップで買うなら値段変わらないんで断然BSですね。
@中島健司-l8z
2 жыл бұрын
北海道、大雪は、だいじようぶですか?しんぱいです、用心してくださいね
@SuperKokeshiWorld
2 жыл бұрын
ミシュランやピレリが出してるようなノンスタッドレスのスノータイヤの評価を見たいです
@LIFE-zv5tr
2 жыл бұрын
グットイヤー6~から最新の気になります
@polandpoznan2158
2 жыл бұрын
コーチの財布がビィトンの財布と同じ値段で売ってきたって感じですね
@takataka-r1y
Жыл бұрын
ヴィトンなw
@polandpoznan2158
Жыл бұрын
それな@@takataka-r1y
@二世ぱっぷん
2 жыл бұрын
兄貴!日々お疲れ様です(^^) 世間一般的にはアイスガードがブリザック並との評価ですが、過去にVRXとIG50+を履き比べた感じでは全く評価が違いました。 ブリザックは路面に密着している感覚、アイスガードはその感覚が曖昧だし轍に弱い…効きが長持ちというが、3シーズン目位は明らかに性能低下する(あくまで個人的感想ですw) 最新のIG70は分かりませんがw 来シーズンはコンチのノースコンタクト6からミシュランのxice snowに変更予定です!
@ةالعربيةةالعربي
2 жыл бұрын
ナンカンはだめだ! vrxが1番や!
@津島陽一
2 жыл бұрын
ずっと横浜だったんだ。でも、今年は、vrx 3です。理由12インチ横浜作らなかった。石橋さんとくに、釧路石橋さん、12インチみたいに、めんこいタイヤ在庫置かないときた。年前つつきまくってようやくきた。1月4日釧路市内スケートリンク、「ひゃっほう」と、走っていました。ただコンビニに、入る時よお
@津島陽一
2 жыл бұрын
つつきです‼️コンビニ入る時横向きになったさ‼️ホイールスピンしないのさ、良いですよ。あ、車エヌバンターボです‼️
@hidaka_6
2 жыл бұрын
次は必ずBS買おう・・・w
@张学达-e3t
2 жыл бұрын
有る意味❗、ドリンクホルダーに載ってるのは!? モンエネ✨パイプラインパンチ🌟ですね‼
@Nホラー
2 жыл бұрын
アイスガード7への興味が失せました笑
@gunsaimax
2 жыл бұрын
ヨコハマってそんな高い販売店があるんですね( ゚Д゚) 卸値だとダントツでBSが高いので驚きました(^_^;) BSはタイヤ舘限定で廉価モデルがあります! コンパウンドは最新でパターンは2~3世代前です。 そのタイヤのコスパはかなり高いと思います!!
@ghostpochi
2 жыл бұрын
アイスパートナー2のことですか? あれは最新コンパウンドではないはずです。 GZのパターンにアイスパートナー(無印)と同じコンパウンドを組み合わせたもので、性能は推して知るべしです。
@中島健司-l8z
2 жыл бұрын
少し、風邪ぎみですか?少し、はなごえみたいなかんじがします、おだいじに、
@JOHNSNOWROAD
2 жыл бұрын
アコードワゴンの撮影の時に喉をやられましたw 今はもう大丈夫です!ありがとうございます!
@中島健司-l8z
2 жыл бұрын
体には、気をつけてください、長崎も、北海道ほどじゃないですけど、寒いですよ、明後日は、雪降るみたいです、自分は、トラックに、乗ってますが、雪が、降れば、一般の乗用車には、注意して、運転しています、
@清水港の雅
2 жыл бұрын
いつも道内の体験道産子の私は身近に感じます。タイヤの性能コメントがよく解ります。 でも何故左ハンドルを選択したのかなぁ?日本は左通行。助手席に乗る人の危険性を考慮する車選びする人だと思っていたのになあ?
@switchdown5147
Жыл бұрын
関係ねぇだろ
@佐伯信章
Жыл бұрын
BMWでファミリーカー煽らないほうが良いと思います。
15:50
国産スタッドレスが凄い!ヨコハマ アイスガード7は全ての雪道に効く!
雪道太郎
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15:01
究極のスタッドレス!!ボクがVRX3を選択する理由は効きじゃない
雪道太郎
Рет қаралды 150 М.
00:34
🕊️Valera🕊️
DO$HIK
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09:25
Хасанның өзі эфирге шықты! “Қылмыстық топқа қатысым жоқ” дейді. Талғарда не болды? Халық сене ме?
Демократиялы Қазақстан / Демократический Казахстан
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00:58
Стойкость Фёдора поразила всех!
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 7 МЛН
00:14
Smart Sigma Kid #funny #sigma
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 6 МЛН
24:20
ナンカンスタッドレスAW-1と22年前の車でスキー場に向かう!
雪道太郎
Рет қаралды 61 М.
13:49
Советский мультфильм про нашу жизнь !
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 4,9 МЛН
9:22
アイスバーンでTOYOスタッドレスを試す!OBSERVE GIZ2
雪道太郎
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14:33
【プロが選ぶ】スタッドレスタイヤの選び方 ブリヂストン ヨコハマ ダンロップ ミシュラン
車の自己投資ch『元ディーラー営業がガチ解説』
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FRのBMWで北海道の雪道どこまで走れるか!?坂道、深雪、圧雪路で検証。ディフェンダーで牽引も!?
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9:07
VRX3とice GUARD 7の静かさを比べてみた!ブリヂストン&ヨコハマ 最新スタッドレス!
雪道太郎
Рет қаралды 99 М.
1:05:14
【比較】スタッドレスタイヤ8種比較!感覚をデータ化にトライ!!タイヤ運動会
雪道太郎
Рет қаралды 37 М.
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【比較】スタッドレス4社 グリップマックス、ナンカン、ブリヂストン、ヨコハマで乗り比べ!雪道運転
雪道太郎
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14:38
YOKOHAMA スタッドレス! アイスガード6 雪道で試す! IG60
雪道太郎
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13:24
【プロが解説】スタッドレスをお得に買う方法とは?タイヤを安く購入できる価格交渉の裏技を教えます。
あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
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00:34
🕊️Valera🕊️
DO$HIK
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