'꿈의 배터리' 언제쯤 실현?...일부 가시화 성과도 / YTN

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YTN

Күн бұрын

Пікірлер: 119

@simbatta81 Ай бұрын

중국 : 한국아 빨리 개발해. 우리가 얼른 카피하게

@bboguni Ай бұрын

한국 : 일본아 빨리 개발해 우리가 얼른 카피하게

@jaysbar4u Ай бұрын

전고체 배터리 가격 낮추는 게 빠를까? 삼원계 배터리 위험성 줄이는 게 빠를까?

@청매실 Ай бұрын

리튬황배터리는 아무리가격을 낮춰도 합리적인 가격까지 올라면 30년이상 혹은 안올수도 있고 리튬메탈 배터리는 향후 10년안에 가능할 수 있음. 단 이것역시 가격을 합리적인 수준으로 낮추는데는까지 계산한다면 10년이상임. 그나마 전고체중 가장 가시거리에 있는게 리튬메탈이라 기대해볼건 이것뿐. 최대 단점이 덴드라이트 형성으로 인한 화재와 낮은 수명인데 다행히 음극cnt도전재를 연구하는 회사가 한국에 있어서 덴드라이트 라는 단점을 왼전하게 커버할수 있을지도.

@grx1988 Ай бұрын

배터리는 발전이 매우 느린 분야임 둘다 빨리안옴 ;;;

@리꽌꾜 Ай бұрын

😊

@아스콘쿤스트 Ай бұрын

@@grx1988 야랼 났네 ㅜㅜ

@wxyxz8754 Ай бұрын

수소차가 정답인듯 진짜.... 충전도 느려, 안정성도 낮아, 침수 되면 다 감전 되는거 아니냐 ㅋㅋ

@cloud-kr Ай бұрын

이런건 자체로 하지말고 협력좀해라..

@jmh1467 Ай бұрын

결국 전기차는 효율좋고 안전한 빳대리쌈이라고 봐야

@afewdays_10 Ай бұрын

sdi b샘플 고급차 업체에서 테스트중임. 다음 c샘플 테스트 끝나면 양산

@ginmax96 Ай бұрын

왜 고체 배터리가 힘드냐면.. 그 사이에 전해질 자체가 액체일때가 가장 효율이 좋거든.. 점점 고체화가 되면 효율이 떨어지기때문에 같은 용량을 넣어도 소실에너지도 많아지기때문에 액체전해질배터리보다 더 많은 용량을 넣어야하고 그로 인해 더 무거워지는 단점이 있다고 어디선가 봤다. 거기다 가격도 더 비싸기때문에 지금 한 차량의 배터리팩이 2천만원이면 최소 3천이상은 된다는 말이 되지.. 나중에 고체배터리를 쓰는 전기차가 나왔을때.. 아마 처음에 수소차량이 나왔을때의 느낌같은 가격일껄.. 그러니 지금 젤리스타일로 반고체로 배터리를 만들었다는 중국도.. 그닥 별의미는 없어.. 어짜피 사고가 나면 충격으로 젤리가 안터지는게 아니니깐. 그리고 지금은 이론상 고체배터리는 화재 위험이 적다는 말을 하지 절대 화재가 안난다는 말은 안하거든.. 이론상이 그렇다는거지.. 실제 나왔을때 어떤 결함이 있고 어떤 단점이 있을지는 아무도 모르는것이니깐.. 이론은 그냥 이론이지.. 이론만 말하면 다 멀쩡하고 완벽해보이지만.. 결국 실제 나왔을때는 불량도 나오고 쇼트나기도 하고 내연기관도 먹동되기도 하고 별짓 다하자나... 그래서 벤츠는 괜찮고 현기차만 별일 생기나?? 그것또 아니지.. 그러니 아무리 좋은 이론이든 뭐든 나와봐야 아는것.. 실제로 이론만 퍼펙하다고 지껄이다가.. 제품 나오지 못한게 수두룩함..

@jun.s2917 Ай бұрын

전고체든 3원계든 리튬이든 모두 장단점이 있어요 위험한건 모두 다 위험하구요.

@jaewan. Ай бұрын

전해질은 전자가 아니라 이온이 움직이는 거 아닌가요? 전자는 외부 도선으로..

@leejungwoo1108 Ай бұрын

상온 초전도체가 한다.

@콜로닌 Ай бұрын

그러면 그렇지 몇년전부터 기술개발했다고 당장 생산할것처럼 난리더만 결국 실직적인 제품은 앞으로 5년에서 10년뒤가 되겠네 앞으로도 계속 매 년 신차가 나와도 전기차 화재역시 계속 생기겠구만

@유정덕-u4x Ай бұрын

가격때문에 아직 멀었음 ㅋㅋㅋ 도요타가 젤 기술력이 좋은데 상용화 안하는 이유가 있다 ,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@whysolution Ай бұрын

전고체도 불이 안나는 구조는 아님

@날자오리-d4t Ай бұрын

맞아요 불 날 가능성이 낮을 뿐입니다.

@bill_blackhands Ай бұрын

핸드폰도 불이 안나는 구조는 아님

@whysolution Ай бұрын

@@bill_blackhands ㅇㅈ

@청매실 Ай бұрын

@@bill_blackhands 파우치형 자동차 배터리가 핸드폰 배터리 크게 키운거임.

@빅보스-f6m Ай бұрын

황화물계 고체전해질을 쓰고, 불나면 그냥 아비규환될듯.. 불에서 끝이아니라 아황산가스(독성가스)도 같이 뿜어져나올 가능성있음

@마닥치라-d1u Ай бұрын

저거보고기다리지마세요 최소5년이상입니다

@SkyKeeperH3 Ай бұрын

실상은 기술 개발을 2030년까지 한다고 해도 공장짖고 수율 잡는데만 기본 5년이에요 가격잡는데 걸리는 시간 포함 하면 2040년정도에나 가능한 이야기입니다

@이상헌-q2g Ай бұрын

에너지밀도 낮아서 가격 비싸짐

@curiosity7837 Ай бұрын

전고체도 불난다 내연기관차가 전기차보다 더 불난다

@정구름-q6x Ай бұрын

아직도 많이 멀었다. 소재기술과 비용측면에서 가야할 길이 아직 멀다

@남나라-w2p Ай бұрын

삼원계도비싸다하는데 전고체아직멀었지

@lifestylek8983 Ай бұрын

액체화 가능한가요??

@별밤-z3u Ай бұрын

꿈의 배터리가 아니라, 현실이 될 겁니다! 기술은 계속 발전하고 있으니까요....

@mariomr638 Ай бұрын

그나마 안전하다고 하지만 충격받고 서로 붙는경우가 나오면 불나는건 똑같아.. 어쩔수 없는거임 새로나온 전기 에너지체가 아니면 불은 난다.. 차라리 사고가 나거나 화재가 발생하면 분리배출되는 식 시스템을 구축하는게 더 안전할거 같은대?

@송명준-i6l Ай бұрын

애초에 불에타는소재가아닌디 불이 어케남

@mariomr638 Ай бұрын

@@송명준-i6l ..전기 에너지 + -가 극성을 가진 것 서로 붙는 성질이 있고, 이게 붙으면 열이 발생하고 이거 소화를 화재로 소화한다. 불에 타는 소재라는 개념으로 인식하면 안돼 전기 에너지가 화재로 소모하는거거든 그 거대한 에너지가 다 소진될때까지 화재가 일어난다는것 그리고 일반 화재와 다르게 이건 다 소모될때까지 끝없이 온도가 올라간다 기본이 1000도부터 시작 더 알고 싶으면 전기에 대해 검색해보고, 간단하게 생각하고 싶으면 하늘에 번개를 생각해바

@송명준-i6l Ай бұрын

@@mariomr638 쇼트나면 열이나지 그열이 가연성소재를 태우는거고 근데 가연성소재가아닌데 어케타냐고ㅋㅋㅋ 돌을태우면 불붙냐?

@user-thesanesociety Ай бұрын

이것도 정답이 아니네요~~.

@DamjinA Ай бұрын

개발하면 뭐하냐. 또 중국에 갖다 팔텐데.

@저장공간-e8j Ай бұрын

이재명 민주당 중국에게는 셰셰

@Djsjdhhsnsy4p1m Ай бұрын

재앙이 쎄세 둘이 정은이 진핑이 똥꾜 햛으면서 대기중

@holicsoo4431 Ай бұрын

@@저장공간-e8j 대과리가 바가야로데쓰네

@donghyunkanm4420 Ай бұрын

이미 폰에도 반고체 들어가서 폴더플 존나 얇은 데 뭐

@crazybananaz11 Ай бұрын

친중매국노 민주당이 있는한 소용없지. 기술자입장에서도 10년동안 100억 벌수 있는데 같은걸 중국에 갖다주면 1천억을 1년안에 쏴줘.. 너같으면 중국에 팔래 안팔래?

@SerengetiOneShot Ай бұрын

양산해도 가격 때문에 20년 뒤에나 제대로 쓰겠지

@littlestep7660 Ай бұрын

후덜덜한 가격때문에 상용화가 언제될까?

@고사리-d9e Ай бұрын

기술을 갖다 파는 놈들이 있는한 의미가 없죠

@SHKim-uv4wo Ай бұрын

언제쯤 양산이? 정회장 죽기전에는 되어야 할 텐테.

@LeeHyoCheon Ай бұрын

중국 : 고마웡~

@까마록 Ай бұрын

삼성 배터리는 이미 실현했다. 모르지?

@까마록 Ай бұрын

기술의 발전이 급속도로 진행된 뒤에도 준비된 도구가 없으므로 개인이 합리적 이해를 관철할 민사소송 법률도 없음이 없어진 재산을 되찾지도 못하여 비롯된 다툼이 새로운 도적으로 변함을 압시다. ㅡ 헌법 11조 1항, 법앞의 평등 ㅡ

@뭐고-y8v Ай бұрын

이것은.... 상온 초전도체 밧데리 인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@iliilill-n3i Ай бұрын

@@뭐고-y8v기다려봐 ㅋㅋㅋㅋ 곧 뉴스 나올꺼임

@박병오-v8o Ай бұрын

정부에서 지원 좀 빨리하면 좋겠다

@시댕아 Ай бұрын

전고체 배터리 나와봐야 비싸서 최고급 차에만 사용할 가능성이 높다 갑갑이들아 페라리 롤스로이스 못 사잖아 삼원계도 충분이 안전하다 대한민국 언론들이 문제야

@Rico-zss Ай бұрын

전고체도 불날수 있는데 왜 안나는거처럼 말하지;;

@최성현-c7v Ай бұрын

뉴스에서 화재의 위험성을 낮춘다네요. 안날 수는 없죠

@jkp58 Ай бұрын

까분다ㅋㅋ세게최초란 타이틀 이나 특허 안내노?

@sang9479 Ай бұрын

이런 기사 나온다???상용화 5년도 빠르다

@정무노-p8i Ай бұрын

이런뉴스 이제좀 지겹다 기억해야되냐?

@미라클기적-p2n Ай бұрын

150~200배 가격의 안전한 전고체배터리는 실전배치가 안되는 무용지물의 배터리

@son6735 Ай бұрын

2040년에 봅시다. 전고체 상용화한다고 바로 사용못해요 비싸서

@MostBan Ай бұрын

걍 화재가 덜나는거지 꿈의배터리는 오바 맞음

@루마스터블 Ай бұрын

분리막 만 개발하면 아마 화재 위험은 덜 하지.

@복현-u1v Ай бұрын

언제될지도모르는꿈의배터리찾아헤메는동안경쟁국전기차시장은부딪혀가며기술과노하우를하나하나쌓아나가고있는데 우리는그들보다좋은기술과기업을가지고있음에도 완벽한것만좇다가결국에는시장을다잃을수도있을겁니다

@희열박-y3o Ай бұрын

석열아 해외 놀러 다니지 말고 내국좀 신경 쓰라!

@미로모 Ай бұрын

가격이 200배가 넘는다던데 흐지부지 사장될확률99.9%

@Momamia124 Ай бұрын

더 걸릴거 같아요..😅😅😅

@IllllIIIllIlIIIll Ай бұрын

응 아니야

@하늘공원-q1s Ай бұрын

중국은 국가에서 투자해주는데 ᆢ 우린 왜 안하나???

@sunlee3672 Ай бұрын

전고체도 불남,, 그 확률이 액체전해질보다 상당히 낮을 뿐이지..

@user-ig5y0t9lcg Ай бұрын

주가조작용 뉴스

@네코-u2r Ай бұрын

반고체 ㅋㅋㅋㅋ 그거 리튬 폴리머 아니냐? 말장난은

@young5449 Ай бұрын

배보다 배꼽이 더 큰 전기차

@43장현서 Ай бұрын

한 10년 걸릴라나? ㅋㅋ

@리듬과라임이하나로 Ай бұрын

전고체 배터리가 불안나는 배터리라는 언론사들의 보도 행태가 참 우려된다 전고체도 실제 차량에서 쓰이게되면 내구성이 얼마나 갈지는 모름 전해질자체에 덴트라이트 생길수도 있는거고 현재 액체 전해질배터리도 불나는 원인이 전해질 문제 한가지라고 정의되지도 않았음 전고체배터리에 혹여 불나는게 나오면 시장은 더 안좋아질께 뻔함

@배들레헴-w2t Ай бұрын

전고체도 답은 아닌듯...생산과정 포함하면 친환경이라 볼수도 없어요..리사이클시스템과 매년 녹색환경을 유지하며 경작해 쓸수있는 에탄올 연구도 필요한듯..일부기능은 태양광을 사용하는 복합 에너지체계도 괜잖을듯......솔직히 환경 생각하면 이젠 진지하게 지구 인구를 억제할 방안을 논의해야할듯...40년 사이에 40억이 늘어났으니...굉장히 어려운 숙제죠.

@MarcusGameStudio Ай бұрын

화재가능성이 다섯배정도 낮아진거지 화재가 전혀 안나는게 아니다. 전기차가 마치 내연기관을 대체할것으로 예상했지만 전혀 가능성이 없는 이유가 바로 이거지. 내연기관은 앞으로 100년은 더 써야함 D형 건전지 만한 전기차 배터리가 나오면 괜찮을 수 있음 (당연히 화재 위험성이 거의 0에 수렴해야하지) 그러면 내연기관 대체 가능함 그전엔 절대 안됌