[과학의 달인] 폭발 없는 '전고체 이차전지'…배터리 초격차 기술 개발 / YTN 사이언스

[@sunnyan151]

이거 뉴스에 보도 된지가 1여년이 다 되어가는 시점에 재탕이네요. 1차 국책사업으로 전고체 전지 연구사업이 이미 끝났고, 2차 사업으로 상업화 연구사업도 마친것으로 아는데.. 난감하네... 기술 이전 받은 기업은 상용화를 위해 공장도 신설했고, 계약까지... 뭐지 지난 뉴스로 우려 먹는 것도 그렇고,,,, 전고체 관련 전문가들께서 일제히 나와서 상용화는 더 연구가 필요하다고 말하는 것이.. 무슨 의도일까..

[@현승필-x1e]

저런 기술은 진즉 나왔는데, 문제는 상용화가 되는냐죠. 대량 생산이 가능하냐, 가격 경쟁력이 있느냐, 충분한 충전량이 되냐등등 진짜 해결해야될 문제는 이런것들이지.

[@B퓨로로]

와 세상이 한번 더 바뀌겠네요 세상의 모든 좋은 기운이 한국으로!!!

[@김성철-t7s5m]

한국의 미래가 밝아요. 존경해요. 자랑스럽네요. 삶맛나요 .⚘⚘⚘⚘⚘😄

[@scbaik254]

김해진 박사님 같은 분들이 이 나라를 살리는 겁니다. 충분히 자부심을 가지셔도 됩니다. 고맙습니다.

[@길가메쉬찐]

드뎌 전고체배터리가 한국에서 개발 화이팅

[@궁금해뭘보냐]

힘내시구 꼭 성공하셨으면 좋겠습니다 꼭 성공하시길~~

[@토마토케쳡]

개발상용화만 된다면 큰혁명이 될듯요.. 차량 을 훨씬더 가볍게 멀리 가게 할수도 있겠네요

[@정남섭-d2j]

😊😊

[@정재성-i8w]

관계자 여러분 모두를 응원합니다.

[@hwadong486]

전고체배터리에서 앞서간다면 oled분야에서 세계선두가 된 것만큼이나 혁명적인 사건이 될 듯. 자동차배터리의 게임체인저다.

[@green3430]

화이팅 합니다 ㆍ 역시 한국의 미래는 밝다 ㆍ

[@김형기-q7e]

이런 훌륭한 기술을 기업에 이전해서 상품화를 해 기업은 물론 국가의 경쟁력을 높여 주세요.

[@정대훈-s4f]

ㅂ

[@룩스-d9v]

진짜 우리나라는 뭐든지 다 할 수 있는 나라같다 법만 잘 개정하면 좋겠네 정치인들 보고있나?

[@jason_cha]

전고체 배터리는 이미 예전부터 존재했죠. 대표적인게 캐패시터라는 물건이죠. 컴퓨터나 각종 전자제품에 안 들어가는 데가 없는 부품이죠. 이미 있는 기술인데, 왜 자동차 배터리로 못 쓰냐면.. 이게 너무 비싸요. 즉, 전고체 배터리라는 건 이미 있지만, '저렴한' 전고체 배터리가 없는 겁니다. 토요타 등에서 연구하고 있는 것도 대량 생산이 가능한 '저렴한' 전고체 기술 개발입니다.

[@dosikchoi4288]

한국이 세상을 지배할 수 기술이고 탄소제로에 한 발 더 다가갈 수 있는 기술

[@dosikchoi4288]

각 대학도 전고체배터리 기술에 힘을 온 힘을 쏟아야 일본보다 먼저 상용화해야

[@오솔길-q8w]

빨리 전기차, 전기트럭에 적용되고...나아가 전기 비행기, 드론, 배로 확대해 갔으면 합니다.

[@하늘구름위]

내용을 들으니 대단 합니다

[@kennylee2669]

화이팅! 진정한 애국자~ ^❤^

[@왕건고구려]

역시 대한민국 사람입니다

[@이태형-y3n]

전고체밧데리의 구조적인단점인,수명을 짧게만드는이유중,충전시마다발생되는 음극재와 고체전해질의결로현상은 언급이없는걸로봐서 어쩔수가 없었나보다..그냥 모양만얇게 휘어지게만든것이, 뭔기술이라고,,그건 고분자가갖고있는 장점이니 당연한것이고...또한, 에너지밀도와안전성은 기술이라고 할수가없고,고체전해질이 갖고있는 특유의장점인것이고..,, 최소한기술이라고 할려면,고분자계전해질이 갖고있는 최대단점인, 이온의이동속도가 낮은 구조적인단점을 개선하고 극복했다는 소리가나와야 기술이라고할수가있는것인데...모르는사람은 뭔가 엄청난기술개발한줄 알겠구먼...

[@wys2493]

기존 리튬이온 배터리는 용량이 클수록 무게도 크게 늘어나는데 이건 리튬이온에 비해 같은 성능에 무게가 크게 줄어드는 건가요?

[@gravel1brevet2campinghocke27]

음 차량에 배터리기준 납충전지 크기에 10kw용량이 들어간다면 참 기술이 멋질거 같음... 저거 이어붙여서 주행거리를 늘리면 되구요...

[@DIVE-GRAPHY]

예전에 누가 그랬는데...전고체 배터리를 만드는자가 세상을 지배할거라고..

[@user-mt6mi6jd1r]

중2병 걸렷니..애니좀 그만봐..말투 오그라드네

[@jyseoh]

누가 그랬을까요

[@mathadmission1742]

속도가 중요함. 리튬이온 배터리 안정화 시키는 속도가 더 빠르면 시장에서 사장될 수 있음.

[@happylife3770]

제대로 활용하려면 아직 많은 시간이 필요할듯.

[@정대오-m5h]

화이팅하세요

[@이종식-j2t]

이런분들이 진정 애국자 입니다 응합니다.

[@행복머신]

과학 기초 상식이 없는 사람들은 와 하는데 폭발력이 낮다는 것은 이온화 과정이 잘 일어나지 않아 에너지 효율이 낮다는 얘기 원자력이 가장 높은 에너지원인 이유도 높은 에너지를 내는 물질일수록 에너지가 전환되는 과정에서 높은 열이 수반되고 그래서 냉각장치가 필요한것입니다 안전하지만 가격 비싸고 에너지 효율이 떨어진다면 산업화는 불가능하다는 얘기가 되는거죠 좋은 많은것들이 발명되지만 산업에 쓰일려면 대량화와 가격이 싸져야합니다 저건 그냥 신기루에 불가할 뿐이죠 지금 시대는 과학에 대해서 무지하면 투자사기를 당할 수 있어서 반듯이 과학지식은 필수

[@김민종-i3k]

배터리 중요하죠 하지만 갈 길이 멀다고 봅니다 그런데 배터리에 모두 목을 매고 있죠 이런 현상은 전기차가 주행중 정속 주행시 자체 충전을 못하기 때문입니다 통념상 전기차에 알터를 달아서 발전을 못한다고 알고 있지만 제가 전기차에 알터를 달아서 자체 충전하는 특허를 출원중에 있답니다 조만간 한국은 주행중에 감속시 발전하는 회생제동 이외에 정속주행 중에도 충전을 하면서 주행 할 수 있을 것입니다 안전한 인산철 배터리 320키로 가는 용량으로 400키로 500키로 갈 수 있습니다 리튬 배터리로는 더 갈 수 있죠 알터 성능을 올리면 무충전 주행도 가능 할 것 같습니다 충전은 알터가 고장 났을 때 하게 될 것입니다 정말 혁신 아닙니까 ㅎㅎ 그런데 만 2년이 됐는데 아직 등록이 안됐네요 ㅠㅠ

[@산삼주-z6w]

상용화가 언제쯤 가능할까요?

[@namedmaster1842]

테슬라가 꼭 쓰고 싶을만큼 저렴한 가성비로 나오면 좋겠네요.

[@jidobe7362]

비행기.자동차.외장부에 설치도 가능하것다

[@종가매매연구소매일2]

연구하시는 분을 카메라 드리대니 덜덜 떠시자나 시현은 다른사람 시켰어야지 ~ㅋㅋ 훌륭한 선생님 건강하시고 개발 많이 해서 우리나라 강국 만들어 주세요

[@sungkim5337]

여자앵커님이 살렸네 사랑합니다

[@fabuleuse533]

이런 실험용 전고체배터리는 여기저기 다 만들었음 문제는 대용량 상용화를 한 곳이 없다는것이지

[@BruceLee-ik7xv]

고생고생 개발한거 저 중국놈들 해킹이나 수작에 넘어가 기술유출 시켜지 않게 철저히 보안과 이런 반역자들은 사형을 꼭집행하는 법계정을 꼭해주시길 바랍니다.

[@guiqingjin2904]

대한민국 화이팅!

[@시원-l9g]

웨어러블은 지금도 상용화 되겠다.. 자동차 배터리 규모 가능할까? 배터리 대량생산위한 생산 라인 과연 가능할까?

[@ZZABARI]

이 기술을 한국이 최초로 상용화하는 순간 반도체와 더불어 한국의 번영을 이끌 새로운 적토마를 갖게되는 것이다.. 한국인은 정말 위대한 종족이다.. 정치꾼들만 정신차리면 되는데..

[@leejaekoo7436]

투자 받아야하기 때문에 어떻게든 개발 성과를 내세워야 하겠지요. 실험실 단계에서는 이미 상당한 진전을 이룬곳이 많습니다.가령 퀀텀 스케이프 같은곳.. 문제는 용량을 높이고 대량생산으로 가기 까지가 문제지요..

[@나는야포식자]

개발은 많은데 상용 되는게 과연 몇%입니까? 저기에 우리 세금 얼마나 들어갔나요? 언제 상용화 되어서 본전 뽑나요?

[@3월의라이온]

1차 전지: 일회용 2차 전지: 충전 가능한 다회용 3차 전지: ??? 이 개념은 아직 없나요...

[@배현수-v8x]

상용화가힘듬... 도요타 전고체 20년전부터 투자하고 특허도 최다보유지만 2030년 상용화도 빠른거라고 예상함...

[@ywsw2223]

전고체배터리 선두 국가가되자~~^^

[@jang1845]

화이팅

[@olirontruth1741]

전고체전해질2차전지 폭발위험없으나 고용량, 장수명 한계기술 등 연구개발 단계라던데

[@kevinoh4432]

아저씨 힘내세요!! 방송 첫출연이라 엄청 긴장 하셨는데 청심환이라도 드리지 참 방송하는 사람들이 경우가 없네!! 🤣

[@HKY--1004]

청심환 잘 듣지....🤣😂🤣😂

[@Healing-Story]

그럼 차량 구석구석빈틈에 배터리를 채울수 있겠네요.

[@발귀여워]

전고체는 예전에 본건데 아직 차량용은 소식이 없넹

[@헬조선2025]

이론적으로는 되나 상용은 힘들지. 구부리고 잘려도 화재는 안날지언정, 힘이 없지. 배터리 출력이 자동차를 얼마 못 움직인다면 필요가 있나. 저게 가능했으면 이미 전고체배터리차가 나왔을거다. 지금 배터리도 개발한게 한번충전에 500km밖에 못 가는구만.

[@천둥신-z4b]

긴장하셨는지 손을 많이 떠시는거 같음...ㅠㅠ

[@Mustela001]

동작 되는 리모컨을 가져와야지, 뭔 과학자가 저래 어설프냐! 된다고 해놓고 전지를 자르면 안되는구만!

[@유도겸-i2i]

단가 비교를 해 주셔야?? NCM 배터리 vs 전고체배터리

[@wj0401ari]

상용화까진 많은 시간이 필요합니다.

[@joseungman4183]

몇년전 부터 개발이야 수없이 해왔다..도대체 언제 상용화가 되냐?

[@to.profilm7120]

왜 주기자가 생각나냐....ㅋㅋㅋㅋㅋ화이팅!!ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@DrLee-rp8qe]

원가 싸고 모든 면에서 액체전지 보다 더 나은데 상용화 못하는 이유를 말을 못하네

[@이원필-l6c]

소형화는 지금현제 개발했네 조만간 차량용 전고체2차전지 나오겠지요~^^

[@hunkim9851]

전자담배에들어가는 18350 배터리 개발하면 대박!

[@ysjang2004]

허! 박사님 소주 좀 작작 드셔야겠소. 손 떠는 게 작난이 아니네요.

[@초원-c3l]

빨리 실용화시켜서 주변 민폐국들부터 본떼를 보여주자

[@51825]

저사람 손을 왜 저렇게 떠는거임

[@billgimm2393]

에너지 밀도가 관건... 폭발 없는건 당연하고...

[@gns-vo4uh]

그냥 상용화 돼서 실생활에서 사용할때 뉴스에 내보내는게 더 나을듯 하네요 ..정말 금방 뭔가 됄듯 뉴스가나오는데 국민들은 이제 다 알거든요 상용화 됄려면 20 년후라는걸요 ..짜증남니다 ..

[@soonwook5307]

수전증이 있나요?

[@john7109]

가위로 자르면 안되나요?

[@차아차아차차]

개발 하고계신 인데 개발 완료 한 것 처럼 제목을 뽑아서 괜히 잔소리 들으실듯

[@gmstic]

뭔 긴장을 저리....땀 으로 샤워하겠슴. ㅋㅋ 성격이 급해. 연구는 침착하고 천천히 잘하기를..

[@남왕]

중국에 기술 유출만 조심?

[@Kim.T.J]

아직 충전 기술은 개발 안된듯...

[@한웅-f6i]

전고체바테리 퀀텀스케프 상용화가 문제.

[@oich6963]

그래서 상용화는 언제 함?

[@정의-f9c]

상용화가 되려면 2030년이 되어야 가능하다고 전문가들이 말하는데 금방 될것처럼 선전하기는.....

[@제이-j7y]

스마트폰이 막 잉태하고 있을때 엘지가 멕킨지에 기업전망 컨설팅을 의뢰했을때 스마트폰이 세계적으로 무르익으려면 2020년은 되어야 한다고 했지. 그때 애플은 아이폰 3GS도 아니고 버벅이는 아이폰 3를 곧 개발 될거처럼 선전했지. 엠피쓰리냐며 비웃음 당하고.. 엘지는 안했지.. 삼성은 바보같긴 윈도우폰이라도 만들어 볼때... 그리고 2021년 지금 어떠니? 곧 될거처럼 까불던 애플은 4년이나 걸려서 아이폰 3GS를 내놨고 그제서야 부랴부랴 시작한 엘지 지금 어딨니?

[@thnova4010]

차라리 갖고 나오지 말고 말로만 하지.. 영상자료 첨부할거면서 ..;;

[@별밤-z3u]

안전을 생각해서 전고체 배터리 가자! /////////////

[@kjjan1801]

아직 실험실 배터리 잖아.

[@TannyTales]

8:35 새겨 들어라

[@정창민-y5w]

손떠는거부터 고치셔야하겠습니다 ㅜ

[@허유비]

500mm ah..??

[@배영오-l8y]

포스택 화이팅...

[@대구방송국]

장난감에 사용할 수 있겠구먼........근데......손을 덜덜덜.....떠는 거 보니.....좀 의심이 많이 드는군..... 핸드폰도 별도로 냉각장치 없다....

[@kima9060]

맨날 최초라는데 왜 노벨수상자가 없어요

[@큰개미-l2p]

나도 공대출신이지만 사람들앞에서 덜덜이는 공통이구만 ㅋㅋ

[@yjkim-x4g]

가성비가 너무..

[@jeongyeongjo7903]

과학자라는 사람이 방송에 나와서 거짓말이나 하다니 실망이다. 출력과 무게에 비해서 원가 절감이 안되니까 못쓰는 거지. 보완해야 할 연구과제인 것을 해결된 것처럼 거짓말을 하지마라.

[@한성곤-h4e]

사흘건너 세계최초 무슨 기술 개발했다고 하는게 한 두가지가 아닌데....아무것도 상용화. 실용화는 안되고 있자나.... 실험실에서 백날 개발해보니 실제 양산화가 안되니 말짱 헛빵이지 뭐...

[@shk1909]

많이 없는거지 없는건 아님 개발과 상용화는 다른 분야이고 상용화를 유ㅣ한 연구는 지속 해야하는것 그러므로 시간이 걸릴뿐 사용화를 위한 기술이 없을뿐 상용화를 위한 연구를 진행 중일뿐 등 여러 이유가 있는것 사장된 기술도 있겠으나 대부분의 기술은 시장성을 보고 결정됨

[@조-e1g]

이름은 뭐야

[@graycain]

자르면 안되지 않나? 폭발만 안할 뿐이지.. 아저씨 그약 안사.

[@천하대갈장군-u7k]

YTN은 중국 사기 전기차 기사 사과 했나요?

[@chobitsosx]

ㅋㅋㅋㅋ....이론이 나온지 2천년은 넘었는데....ㅋㅋㅋㅋ....제품이 나와야 할꺼 아냐??....ㅋㅋㅋㅋ....언제까지 뻥칠래?@....ㅋㅋㅋㅋ....결국 다른 나라에서 개발해온걸로 했다고 할꺼지??.....ㅋㅋㅋㅋ...

[@OrangeNet]

이런 연구는 수십 수백번 발표는 됐음 상용화가 되냐 안되냐가 문제지... 설레발 기사는 그만보고 싶음..

[@무표정-q9z]

오오 오오오오오

[@슈슈깡-q9t]

아직 멀었구만. .

[@진종이-n3q]

ㅋㅋㅋ 전고체 전기차 사려면 2035년 이후일듯

[@도형이-n8b]

우리나라는이공계지속적으로대우해줘야됍니다그래야살수있는나라입니다화이팅이공계

[@ysjang2004]

전 고체 들으러 온 사람 앞에서 2차 전지 설명하는 꼴좀 보소>>>

[@김선룡-s6m]

전고체 전지는 3차 전지 .

[@윤상선-o8b]

폭발 없으면 고장 안나나? 원인파악도 안하고 도망칠 구멍부터 찾네!

[@아주그냥-b1m]

기똥차네...