元白バイ隊指導員が「取り回し」を解説

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STUPID CREW

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@アロハガイ 9 ай бұрын

ハーレーのディーラーで働き始めた時、重〜い商品のハーレー達を外に出すのが最初の仕事でした。　サイドスタンドを出したまま右側からバイク押すのを徹底されました。

@stupidcrew 9 ай бұрын

バイクも高価な物ですし緊張しますね😱 バイク屋さんの取り回しの仕方も僕らみたいなユーザーは参考になる事ありそうですね😃

@石川眞己 9 ай бұрын

初めまして栃木県で40代後半で大型取って高校以来のバイクライフ楽しでます。最近観るようになったんですけど、『ユキ』さんのナマリ聞いてると親近感湧いてきて、勝手に地元の後輩みたいな感じで参考にさせてもらってます。

@stupidcrew 9 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます😄 北関東はほぼ同じ県だと思うので地元の後輩だと思ってもらえれば光栄です😆 是非ツーリングもご一緒に👍

@user-ge7hk4cd7t9 9 ай бұрын

熊motoからです。エンジンをかけない、取り回し。大型二輪の事前審査で８の字（前進だけですが）やりますよね。私は、バックする時は初動だけ、右手をシートやタンデムバーを持って、動き出したらブレーキをいつでもかけれるようにしています。取り回す範囲が平坦で、坂が無ければシートやタンデムバーで支えるのも大丈夫かと思います。前進は、車種によっては、推しているときにステップで思いっきり右脛をぶつけて、地獄の苦しみを味わうこともあります。ギアを入れてクラッチ調整でバックする。貴重なご意見、参考になります。ありがとうございます。

@stupidcrew 9 ай бұрын

皆さんそれぞれ工夫しながらバイクとお付き合いしてるようですね😄 やはり、考えて工夫するのが大事ですね😄 僕もよくステップに足ぶつけて悶絶してます😂

@裕二蓑原 9 ай бұрын

いつも楽しく拝見させていただいております。ユキさんにライディング時の下半身の使い方を教えてほしいです！よろしくお願い致します🙇‍♀️

@stupidcrew 9 ай бұрын

いつもありがとうございます😄 ユキに相談してみます😁

@ヒロ坊-e6i 9 ай бұрын

バックの説明してる時のユキさんハァハァ💧と、うな垂れているかと思いきや一気に切替えてスパっと決めるのカッコいいです(正確にはウケちゃったんですが😂

@stupidcrew 9 ай бұрын

普通は編集してカットするんですが面白かったので🤣 いつも真剣に話してくれてますが裏ではこんな感じです（笑）

@terry19650221 9 ай бұрын

自分は一速にいれてクラッチを握って動かします。後ろ向けの時はクラッチを離せば止まりますから。体格にもよるかもですね。

@stupidcrew 9 ай бұрын

そうですね。体格でかなり変わってきますよね🤔 非力な方だとクラッチの離し方が雑になるとそれでバランス崩して倒してしまいそうですよね😅

@kyosin-nobu1 9 ай бұрын

ヘルメット被った状態での取り回しは息苦しいですもんね。小生が習ったいうか、見たのは下り坂でのバックはギヤをローに入れた状態で右手はリヤシートや掴むところを握り、クラッチレバーを握りバックするスピードが速い時とか、緊急停止する時はクラッチレバーを半クラ状態にすると止まりますね。ただ、逆に前進するときもギヤをローに入れた状態だとギヤも回っているので少し重くなりますが。

@stupidcrew 9 ай бұрын

いろんな方法があるので結局は自分が扱い易い方法で取り回すのが良さそうですね😄

@user-dl9ru9ed5i 9 ай бұрын

こんばんは、取り回しのリクエストにお応え頂き有難う御座いました！先にユキさん、フルフェイスで息苦しくさせてすみませんでした！と言いつつしっかり拝見しました（苦笑）《大型でも小型でもやる事は同じ《バイクを傾けずにハンドルを切るだけ》《前を向く時に胸も同じ方向に向ける》《自分の体格やバイクの形状に合わせて無理なく》《反対側には傾けない様に》今自分が乗っているのはSV650なので、GSX-S1000と似た感じ？という視点で見る事が出来とても参考になりました。また乗るのが楽しみです⭐︎ いつも有難う御座います、それでは次回の動画も楽しみにしていますね。メンバーの皆さんお風邪ひかれません様に！

@stupidcrew 9 ай бұрын

参考になりましたら幸いです😁 息苦しくなるのはSHOEIがヘルメットをしっかり作り過ぎたせいです😂 また気になる事があったら気軽にコメント下さい😆

@大鳥高弘 9 ай бұрын

取り回し、疲れますね！近くに元白バイ隊員OBの人が居て,、公道で取締り許可が出るまで、1キロ位は押して歩かされたそうです！次も楽しみにしてます🏍

@stupidcrew 9 ай бұрын

1キロ⁉️😱 かなりしんどいですね😅

@bakabon373 9 ай бұрын

面白すぎる

@stupidcrew 9 ай бұрын

ありがとうございます😁

@akiorock 9 ай бұрын

2速入れてクラッチをプレーキ代わりに使う時あります

@stupidcrew 9 ай бұрын

結構皆さんギヤ入れてる方いますね😄 正解は無いので自分で工夫して自分なりの操作を覚えるのが良さそうですね😁

@mr.r7721 9 ай бұрын

動画ありがとうございます。機会があったら是非高速道路の入り方と出方、そして実際に走る上で気を付けることなど動画で取ってほしいです。まだ高速道路デビューしていないので、少し怖いです。😁

@stupidcrew 9 ай бұрын

バイクで高速乗るのはやはり怖いですよね😨 今だに恐怖感はあります😅 ちょっとユキに聞いてみますね😁

@masanoriharada4835 9 ай бұрын

私は取り回しに自信がないし、転ぶのがいやなので、できる限りバイクにまたがったまま動かします。前進したいとき、エンジンをかけても大丈夫そうだったらアイドリングと半クラッチで、バックは両足でこぐようにして……何回も切り返ししてもかまわないや、という感じです。大型免許を取る際の８の字で押すのはもうできないかも……どこかで練習した方がいいのでしょうか。

@stupidcrew 9 ай бұрын

転ばない事が重要ですし自分のやり易い様に取り扱うのが良いと思います😄 とくに練習しないといけない訳じゃないと思いますが練習しても損は無いと思いますね😄

@m_North 8 ай бұрын

いつも楽しく学べる動画をありがとうございます。普段何気なく行っている事を言葉にする事って難しいですね。それをとてもわかりやすく説明頂いたので、自分の所作を見直す事ができました。今週末、意識しながら実践してみます！

@ge13a 9 ай бұрын

左手でグリップをガッと握って、手首や腕は力を抜く事を心がけてやってます。直立取り回しに余裕ができるような気がします。

@stupidcrew 9 ай бұрын

そうですね😃 意外と倒したくなくてガチガチに力入れてる人多いですよね😅

@深田康孝-t5o 9 ай бұрын

取り回しは苦手ですね😅 毎回、駐輪場からバックで出すのが億劫です😢参考になりました！

@stupidcrew 9 ай бұрын

まだ前に押すのはいいんですけど後ろに下がるのはいろいろ気を使うし大変ですよね😅

@田中健一-s1c 9 ай бұрын

ユキさん、実は体格はメチャ小さい。。でもバイクを降りても大型バイクを手足のように扱うことができる。練習のなせる技か！　体力ではないことがよくわかる。真似したいところですね。。。

@stupidcrew 9 ай бұрын

僕が態度含め大きいのでより小さく見えるかも🤔 体力もある程度は必要だと思いますがやはりたくさんバイクに乗ってバイクを扱う事に慣れる事が大事みたいですね😄

@XSR900ちゃん 9 ай бұрын

一回転ぶと恐怖感が芽生えますね。経験者は語る…

@stupidcrew 9 ай бұрын

一度転ぶと毎回頭をよぎりますよね😨

@ゼロ-MT25 9 ай бұрын

こんばんわユキさん、お疲れさまです。世の“か弱いバイク女子”に見て欲しい様な素晴らしい内容でした！トモさんにも実践していただきたいです(笑) 「俺のバイクじゃないから倒しても良いんだけど」には、ちょっとだけドキドキしました ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

@stupidcrew 9 ай бұрын

バイクに不慣れな方や初心者さんは好きなKZbinrの考えだけ取り入れたりと知識が偏りがちなのでいろんな意見を聞いて自分に合った方法を探して欲しいですね😄 トモの取り回しは見てられないので我慢できずに僕が動かしちゃいます（笑）ユキは最近バンパー付いてるから転がしても大丈夫だろ？と言ってくるのでなんだかやらかしそう😱

@oaa8203 9 ай бұрын

ハンドルを切る時の体の向きは、「目からウロコ」かもです。それで窮屈だったのか。

@stupidcrew 9 ай бұрын

すんなり扱ってる人は気にしてないみたいなんですが実際は体も向いています😃 出来る人は気にしてないので教えてもらってもコレを言う人は少ないみたいですね😄

@norabb2168 9 ай бұрын

倒したく無いので跨ったままジタバタワッショイワッショイしていましたが、格好悪いですよね。😭 今更ながら練習しようと思いました。夫の補助付きで。😃

@stupidcrew 9 ай бұрын

倒さないで扱えればジタバタワッショイでもカッコ悪いことないですよ😄 とはいえ練習して損は無いと思います👍 旦那さんも一緒に時間共有できて嬉しいんじゃないでしょうか😁

@norabb2168 9 ай бұрын

ツーリング先で「お前は何がしたいんだ？！！」と言われなくなるよう頑張ります😃

@ヒロ-g5q 9 ай бұрын

お疲れ様です！ユキさん運動不足ですかね😁ハァハァしてるしフルフェイスはやはり話しづらいんでしょうね😃 説明がわかやすくて尊敬します(*´ー｀*) 誰もが大事なバイクを転かしたくないからこそちょっとの意識付けで防止できますからやはり癖付けといいますか習慣づけしてしまうの大事ですね！

@stupidcrew 9 ай бұрын

お疲れ様です！たくさんバイクに乗ってバイクに慣れる事が大事ですね😄 雪国の方には難しいんですが…😅 もう少しで春ですね😁

@yuna-yuna. 9 ай бұрын

自宅に停めてるバイクを出すためのバックの取り回しに失敗し、何度も右側にこかしました(>_

@stupidcrew 9 ай бұрын

ハーレー重いですからね😅 まあ経験と割り切りましょう😁

@otkortho 9 ай бұрын

大変ですね笑　後ろは怖いですね。

@stupidcrew 9 ай бұрын

重いバイクは特に後ろ下がるの怖いですよね😱

@パナップ-m9y 2 ай бұрын

坂になってる駐車場でこかしました😭

@stupidcrew 2 ай бұрын

坂になってる駐車場って難しいんですよね😅

@磯崎由美子-s7w 9 ай бұрын

チビガリババァライダーの私は Z君とマグナ君の2台🏍³₃乗りです Z君は足が………着かない片足ツンツンなのでバックする時は片手シート派ですマグナ君の時は足付き良いのでまたがってフロントブレーキの反動を使ってバックしてます(*^^*)個々のやり易い取り回しの仕方が有ると思いますよね(*^^*) ユックリ安全第一でエエんよね(*^^*)🏍³₃

@stupidcrew 9 ай бұрын

車種、体格、状況によって取り回し易さも変わりますし、個人のやり易さも人それぞれなので転ばないようにユックリ安全第一が重要ですね😁👍