【原付ビーノVol.14】メーター交換は超簡単!?

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あずみ向上委員会

あずみ向上委員会

5 жыл бұрын

スピードメーターって、 #機械式 #電気式 と種類があってどれを選べばいいのか…そんなお悩みの解決になるんじゃないかと思います♪
今回は #banggood さんで購入可能なスピードメーター&タコメーターを交換してみます!!
提供【Bang good】
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【ユニバーサルLEDモーターサイクルタコメータ+走行距離計】
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【12000RMP LCDデジタル速度計走行距離計オートバイ1-4シリンダー】
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【チャンネル登録】ur0.link/ztqx
【次回の動画】
【前回の動画】
【おすすめ動画】
SPECIAL THANKS
【フリーBGM DOVA-SYNDROME 】
dova-s.jp/
【オープニング Anonyment様】
dova-s.jp/_contents/author/pro...
【BGM Mr.Kimy様】
dova-s.jp/_contents/author/pro...
【撮影・編集協力】
TEAM NAS NAGOYA
◇◇DIYを楽しく安全に行うための注意点◇◇
◆塗装(溶剤)作業を行う場合、マスクの装着と換気(健康面)、火元(事故等のおそれ)のある場所では行わないようにしましょう。
◆刃物など工具を扱う場合、作業している近くに人がいないことを確認し自身の安全を確保し作業してください。
◆電動工具(回転するもの)を扱う場合、軍手など巻き込まれる恐れがあり大変危険です。女性は髪の毛を束ね、素手で作業を行ってください。
◆KZbin利用規約があり、13歳以上の方を対象として動画を作成しております。未成年の方は保護者の方と作業を行い、13歳以下の方は動画内の作業を行わないようお願いいたします。
☆自己紹介☆
初めましてAZUMIと申します。
何かにチャレンジするって言うほど簡単じゃない。
そう思って生活してきました。
不器用で、のんびりした性格(´・ω・`)
でも、知人にスノーボードへ無理やり誘われて、新しい世界が広がりました!
その人たちは、色々な方がいらっしゃいました。
建具屋さん、ペンキ屋さん、痛板に乗った方(笑)など…。
その方たちの指導で、不器用なはずの私が、
「結構色々できるじゃん♡」と楽しみを見つけてくれました!
そんな喜び、楽しみを【素人にしかわからない疑問】を共有して動画にできたらと思い、動き始めました!
「あー、そんな難しい事やれないと思うなぁ」と思っている方!
一緒にチャレンジしませんか?意外とできちゃいますから!
そんな動画を作っていこうと思います(^^)/

Пікірлер: 95
@muranaka1288
@muranaka1288 5 жыл бұрын
今回の動画で、ビーノの配線図が紹介されて、助かりました。JOGならデジタルメーターが似合うでしょうが、ビーノなら断然アナログが良さそうですね。うちの子はアナログです。
@user-qv6ks9kg9s
@user-qv6ks9kg9s 5 жыл бұрын
めっちゃ分かりやすかったよ! ありがとう😊助かりました!
@user-kk6wc7fp9n
@user-kk6wc7fp9n 5 жыл бұрын
待ってましたヴァイク!!
@navyseal1852
@navyseal1852 5 жыл бұрын
色々な知識を身に付けてスキルアップしてますね🎵 メーターの取り付け台座はデザインも関係有りますが、タコメーターを少し高くするとか、位置をずらすだけでも個性が出ますよ🎵
@user-qg3sy9cq8l
@user-qg3sy9cq8l 5 жыл бұрын
メーターは、やっぱりアナログでしょ👍 イルミネーションが綺麗でしたし。 これにシフトライト💡が付いたら面白いかも…😊
@mame1215
@mame1215 5 жыл бұрын
レトロな雰囲気のビーノならアナログですね、しかしデジタルもかっこいいかも。ビーノ動画楽しみにしていたのでup嬉しいです。
@nery1024
@nery1024 5 жыл бұрын
タコメーターの色かっこいい
@user-ur4cz4uz3z
@user-ur4cz4uz3z 5 жыл бұрын
あずみさん、ホント器用だね🎵🎵
@user-dp2us5in7w
@user-dp2us5in7w 5 жыл бұрын
お疲れ様です… メカニックですな👩‍🔧👩‍🔧
@tomo-c
@tomo-c 5 жыл бұрын
ビーノちゃんにはアナログの方が似合いそうですかね?そのかわり純正ステーの錆を取って再メッキとまでいかなくてもなるべく綺麗にしてみてはどうでしょう?
@momoakanekumazippe618
@momoakanekumazippe618 5 жыл бұрын
かっこいいw 色もいいねw もちろん アナログw 針が動くのがいいw
@user-wm7mc4jl9t
@user-wm7mc4jl9t 5 жыл бұрын
メカメカしいのが好きなのでやっぱアナログですかね(オシャレなのはデジタルかも・・・とも思いますが) まーさんガレージのNo.32で【配線の接続(ギボシ&ハンダ付け)】やってます(ご参考までに)
@samemomo3020
@samemomo3020 5 жыл бұрын
ほんとにお疲れ様でした‼️ 2時より早かった~笑笑 お昼時間だったので観れました😊 デジタルもカッコいいけど?ビーノちゃんには、キレイに輝くお目々2つが似合ってますね‼️ 配線図は…やっぱりちんぷんかんぷん➰🌀こんな難しいものとむかいあってるあずみさんは凄い‼️😆⤴️
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
やっぱアナログよねー(^^)
@user-pi7im4st2z
@user-pi7im4st2z 5 жыл бұрын
お疲れ様です。ビーノちやんまた、かわいくなりますね😸
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
僕はアナログ派!お嬢は苦労した分デジタル派だそうです(笑)
@AKIO5986
@AKIO5986 5 жыл бұрын
個人的にはアナログ派ですな✨ メカメカしい感じがするよね、アナログは🎵だから好き💕
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
ネークちゃん…お嬢デジタル派みたいですぜ?ボソッ
@AKIO5986
@AKIO5986 5 жыл бұрын
マジすか‼️😳 純正は一個やったからデザイン的にって事か…はたまた一発でスピードが分かるからか??? しかし、さすがチャレンジの鬼✨✨✨
@aduaduadu
@aduaduadu 5 жыл бұрын
ステンレスでステー作ろうとすると、粘りがあって切れないわ穴は開かないわで大変ですね。 あとのお勧め材質には真鍮があります。 真鍮は切り易く削り易く、加工がし易い。 半田付けやロウ付けが楽なので、強度を上げる為のリブが付け易いという利点があります。 (純正ステーには良く見るとプレスによる小さなリブがある) もしアルミ一枚のステーが実走行でブレて見難い場合はリブ付き真鍮という手もあります。 ただ、アルミのままでリブ付けたい場合には小さなアングル材をリベット等で付けるって方法もありますね。 あと、KTCのカラフルなアレンキー、恰好いいです。
@user-nv9hn4ef7d
@user-nv9hn4ef7d 5 жыл бұрын
配線を穴に通すとき配線に保護材又は穴にグロメット付けないと配線が擦り切れます 又結線は分解修理時を考慮してギボシ端子等の結線をお勧めします 半田は振動等で外れることがあるので金具でスプライスというもので圧着取り付けの方が確実です。
@LOVE-lb5qb
@LOVE-lb5qb 5 жыл бұрын
熱吸縮チューブは防水タイプのですか? 防水タイプじゃないと隙間から水が入ってサビ、ショートの原因になります。 防水タイプがなければ、チューブを入れる前に、はんだ付け部分にホットボンドを付けた後にやる事で、熱でホットボンドが溶け、チューブが縮むことでホットボンドが密着し、水が入りにくくなります。
@You-wv8nc
@You-wv8nc 5 жыл бұрын
あずみさんこんばんは! 久々ぶりのピーノちゃんですね。あずみさんの動画見ていると火がついちゃう! 何かしたくなってきま〜す!🥴😻
@kunix1116
@kunix1116 5 жыл бұрын
お疲れ様です。
@vanp5226
@vanp5226 5 жыл бұрын
お疲れっす♪ぷしゅメーター配線、はんだ苦手ならそこもギボシで繋いだほうが楽で、しかももし今後仕様変更などの時にも便利だと思いまするイルミがキレイだしバイクの全体的なデザインからもアナログがいいかなあ。
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
多分、ギボシに3本固定出来なかったんでしょう(^^) 他の選択肢も教えとけば良かったですねー(;^ω^)
@tomtake1266
@tomtake1266 5 жыл бұрын
元々がメーター1個だからデジタル式…の方が収まりが良さそうとは思いますが、取付の難易度次第かなぁ。 外装取り付けた後のバランスで決めるのがよろしいかと思います。
@cafePIT
@cafePIT 5 жыл бұрын
こんばんは バイクの配線は、ハンダ付けしないのが基本です。 振動でハンダ部分が断線しやすくなります。 パイプ状のカシメを使って束ねるのが良いと思います。
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
ギボシに3本繋げられず、 唯一の選択肢、はんだ付けにたどり着いたみたいです。 そのうちホームセンターで教えておきます(^^)
@funlifeliveit1792
@funlifeliveit1792 5 жыл бұрын
アナログメーターかっこいい‼️ですね、ステーも自作( ゚д゚)素晴らしい~👍
@user-vd6uu7po2c
@user-vd6uu7po2c 5 жыл бұрын
アナログに1票です!
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
ですよねー(^^)
@Daydreamer322
@Daydreamer322 5 жыл бұрын
あずみさんナスさんこんにちは。 メーターステーを自作するのはさすがあずみさんですね! でもアルミも錆びるので金ニス塗っておくのが良いかもです。 伸縮パイプはエンボスヒーターを使ってます。 ドライヤーより温度が高くて風量が少ないので使いやすいですが無くても困らないですがw ビーノにはやっぱりメッキのキラキラが似合うかな♪
@tent10
@tent10 5 жыл бұрын
NASさん大好きですw あずみさん大好きです! 無理しないでね!
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
僕も好きよー(*ノ∀ノ)キャッ
@nekochop7650
@nekochop7650 5 жыл бұрын
ハンダが溶けにくい季節になって参りましたが、風邪にはお気をつけください デジタルもアナログもそれぞれ良さがありますけど、車種がビーノならアナログが似合うと思います
@ozawa.t8470
@ozawa.t8470 5 жыл бұрын
アナログに一票!
@metwo1208
@metwo1208 5 жыл бұрын
ウチのディオもタコメーター付けようとしているからちょうどいいタイミング🤩  年末年始にやるかぁ💪
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
まずはプラグコードにクルクル巻いてチェックしてみてください。 車種によって色々あるので。 DioならCDIから引っ張ってくるパーツもあるかも? 年末のお休みはタコメーター祭り楽しんでください(^^)
@metwo1208
@metwo1208 5 жыл бұрын
@@nas-rr7189 CDIから取る予定です 後はどこに付けかぁです😲 バッチリ
@master-lk8mh5cb9p
@master-lk8mh5cb9p 5 жыл бұрын
ビーノちゃんお久ぶりぶりブリーフ。(回転数を拾う配線のカッターナイフでの皮むきの手つきが危ない)
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
多分、怪我しないと治らないですね…。 ここまで全く怪我無く作業してきており、癖が染み付いています。 切創手袋も持っているんですが、たぶん袋からも出てないでしょう(苦笑) カッターの扱い方はホラーでも見てるつもりでハラハラしておいて下さい。 そのうち反省するかと思いますので。
@user-uc2gc2qx8q
@user-uc2gc2qx8q 5 жыл бұрын
アナログの方がビーノに似合ってるような気がする
@user-ef8nm3th4v
@user-ef8nm3th4v 5 жыл бұрын
Nice try❣️
@user-kz8kr1dr9d
@user-kz8kr1dr9d 5 жыл бұрын
アナログでしょう!でもイルミネーション派手だね
@turube45
@turube45 5 жыл бұрын
アナログが良い
@user-dr7te3jh4e
@user-dr7te3jh4e 5 жыл бұрын
全部付けて比較してみましょうwアナログのタコメーター使ってたけどそんな精度でしたよーw
@user-zl9lf9yp2c
@user-zl9lf9yp2c 5 жыл бұрын
ビーノにはアナログが似合ってるよ。 派手に光るのもビーノのカラーリングに合っててお洒落(^^)
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
やっぱアナログですよねー(^^)
@hiyanxt995
@hiyanxt995 5 жыл бұрын
これから先、メーター交換等有る事を考えると、半田付けせずにスピードメーターとタコメーターにそれぞれ防水カプラをつけた方が良いような気がしますが。
@hazukinokaze21
@hazukinokaze21 5 жыл бұрын
装着したところのビーノ全体のフォルムを見せて欲しいな、アルミステーはもう少し綺麗に成形してバフ掛けしてピカピカにしたら気分もアップしそう。(´▽`)♪ 純正ステーの小サビも落としといたら気分良し。!!
@sspec3382
@sspec3382 4 жыл бұрын
お久しぶりです ズーマーのメーター球が切れかかっていたのでメーターケーブルを外して球を交換したらメーターが起動しなくなってしまいました ケーブルを元に戻せなくて 針がブレブレになってしまった 来月ナップスで修理ですが 球を自分で弄ったのが間違いでした ケーブルとギアで直ればいいんですけど 直らなかったらメーターごと交換になりそうです
@NyankoDeKnight
@NyankoDeKnight 5 жыл бұрын
びーのちゃん、キタ――(゚∀゚)――!! やっぱりアナログメータでしょう! 見やすさはデジタルなんだろうけども。 電気式の知識というか英語のほうが問題だったような気がするw
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
お嬢は日本語表記でも説明書と格闘しているのでwww 今回全てが記号に見えたんでしょうね(笑)
@boruboru5088
@boruboru5088 5 жыл бұрын
あずみさんお疲れ様です❗️ビーノちゃんにはアナログがあってるような気がしますね〜。カッターで配線剥く時手危ないです。逝ったかと思っちゃいました(^^;;
@kazka568
@kazka568 5 жыл бұрын
ステーに穴を開けて12V用インジケーターランプLEDをつければスピード警告灯の配線も活かせると思いますよ。 だいたい1個500円ぐらいのはずです。
@motomoto6574
@motomoto6574 5 жыл бұрын
あずみさんお疲れ様です。(゜ロ゜;メーター一緒のものを今使ってます。自分もよくアルミ板でライトステー、マフラーステー、メーターステー友人に頼まれて作りますがq(^-^q)あずみさん上手ですね✨ディスクグラインダーにフェルトつけて青棒で磨くとさらにかっこよくなるのではないかと✨ (゜ロ゜;‼️そういえばそのデジタルメーター気になって取り付けるか迷ってました‼️
@kamewaore
@kamewaore 5 жыл бұрын
注意喚起 1 ポケットに工具を入れたらいけません。何らかの拍子に刺さる事があります。過去にかがんだ時に、精密ドライバーで腿を刺しました。 2 やすり掛け時にこそ、手袋をしましょう。特に金属を切った後の面と理事には、金属にささくれが危険です。穴あけも同様。 3 メーターの取り付け時、ボルトをプライヤーで押さえるのはボルトの頭を滑らすことがあります、ステイをクランプ等で固定し、ボックス及びメガネ等で押さえ、ナットを回す。   ナットの抑えがホローの場合、回す(押さえる)面積が少ないので力が抜ける事があるので慎重に。 4 眼鏡ラチェットでトルクを掛けると、ラチェット部を破損することがあります。眼鏡ラチェットに強度はないと考えてもいいぐらいです。トルクはボックスかメガネを使用。 なんだかんだ言ってますが、整備する上で大切なのは、怪我の防止と工具の適正使用・保護管理です。 …原付にタコ。笑笑、上げ上げwww✋🐢
@user-mv5gz6wh8v
@user-mv5gz6wh8v 5 жыл бұрын
あずみさん お疲れ様でーす(^ ^) 久々のビーノちゃん サイコーでした😊 ステー作りの金属DIY 配線の電気系DIYと内容豊富で大満足です😁 あっ断然アナログがイカしてます😎✨ 今日のツボは タイヤを手で回す一所懸命なあずみさんです🤣🤣(笑)
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
ベアリング死んでそうですw 塗装前に交換かなぁ…
@kijimasofficialchannel286
@kijimasofficialchannel286 5 жыл бұрын
カッターややすり、ドリル、面取り前の金属などを触る時は手袋をした方が良いです。私はやすり使用時に調子をこいて手袋なしで使用して、手にやすりを突き刺してしまったことがあります。痛かったです。300円くらいから耐刃手袋が売っていますので、手に穴が開く前にくれぐれもご用心。
@user-pr2nu9kl3c
@user-pr2nu9kl3c 5 жыл бұрын
アナログの方がかっこいいかな
@6r14
@6r14 5 жыл бұрын
動画で着てるドカジャン似合ってる(^^ゞ
@user-uo7dt6wm9z
@user-uo7dt6wm9z 5 жыл бұрын
テンション上がるわ〜〜!!! デジタルはマニュアル向きだしごちゃごちゃ配線余るから却下だね。 アナログ一択でしょ!!! 無駄に夜走りたくなるイルミネーション!たまらんね(@ ̄ρ ̄@) ステーも上手に出来たし苦労した甲斐あって大満足だ!!!
@user-ij8um3yb2i
@user-ij8um3yb2i 5 жыл бұрын
あずみさん、今晩は❗🙇 ビーノちゃんなは、アナログが、合いますょ❗🙇
@k-style4761
@k-style4761 5 жыл бұрын
アナログのスピードメーターだと、180kメーター、ビーノのマックススピードは、60kしかでなくメーターの針が振れるのが寂しい、デザイン的にもスピードメーターとタコメーター2つ君臨してるのが、ビーノに似合わない、オールインワンメーターの取り付けの方が外観もスッキリしてて、ビーノに合うと思います。
@user-py3me1nb9f
@user-py3me1nb9f 5 жыл бұрын
ビーノ久しぶりで楽しかったです! でも....最近DIY動画が少ない気が・・・ 以前のDIYやレザークラフトなど色々作ったり創意工夫をしてるあずみさんの動画が楽しかったなぁ・・・なんて思う今日この頃… まぁ1視聴者のたわいもない言葉として聞き流してください・・・
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
NASです。 週1投稿の際、まだまだ撮影、DIY共に未熟なため、 前編後編など分割し投稿していることが多く、ほぼDIY投稿でした。 週2の頃、 ある程度スキルが身につき、そこそこDIYメインでの投稿が可能でした。 そして週3。 1回はライブ(33%) のこりの2回(66%)はDIYに関係する投稿として活動しています。 しかし…、 スキルがアップするにつれ、作る物のレベルが上がってきて、複雑な加工が増えました。 また、動画1本あたりの内容もかなり濃くなりました。 おそらく今「兼業DIY系KZbinr」の限界点を迎えています。 DIY動画を増やしたい プラモデルもじっくり作りたい など、色々と願望は聞いていますが、 その為には「資金」と「時間」が必要になります。 結果、現在の「あずみ向上委員会」では、 DIYメインであることは変えず、ライブやその他動画も含めて時間と資金を調達しながら、大きくステップアップしていこうという方向性で動いています。 中には「DIYだけで月1投稿でもいいじゃないか」といったご意見も頂きますが、 今現在のあずみ向上委員会クオリティを維持するのは困難になるでしょう。 DIY動画はKZbinチャンネルの中でも、かなり時間と予算のかかり、バランスが取りにくいジャンルです。 あずみの成長を見守る気持ちで、10万、20万名と専業DIY系KZbinrになるまで、お待ちいただければと思います。
@user-ml2sc1zv2h
@user-ml2sc1zv2h 5 жыл бұрын
改造はのめり込むんですよね
@hanjuku-tamago46
@hanjuku-tamago46 5 жыл бұрын
今更ですが今後のために… ギボシは取り付け側をオス、オスでやるより… プラスをオスにしたなら… マイナスをメスにした方が取り付けミスを軽減出来ます 強いて言うなら… 車両から出てるプラスにはメス(大きいカバー) 車両から出てるマイナスにはオス(小さいカバー) ↑万が一、接触してもショートしない為です
@mattivirta
@mattivirta 5 жыл бұрын
you can made adjustable light to gauge, buy potentiometer, 5W model about, have 3 pin were need solden, left pin solden red battery power wire, center pin to gauge blue wire, andlast pin gauge minus - pin ground, then power go to potentiometer and adjust resistor and center go to lamp power,
@ikepon072
@ikepon072 5 жыл бұрын
やっぱりアナログだな
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
ですよねー!
@bee646464
@bee646464 5 жыл бұрын
( *˙艸˙ *)テスラやエジソンは凄いよね!
@winky8376
@winky8376 5 жыл бұрын
デジタルのがスクーターにつけてる人滅多にいないし面白いんでは
@mattivirta
@mattivirta 5 жыл бұрын
how banggood can bonsored you ??? i has buy many hundre euro lot parts here and newer not contact me ponsored me too.
@xtoraranx
@xtoraranx 5 жыл бұрын
こういうときの素材でアルミは不適ですよ。 まぁまず強度が無いって事も有りますが、猛烈に錆びます。 アルミは-1.34vくらいですのでこいつより電位が低いのはマグネシウム、ナトリウム、カリウムくらいで、その他の材料とは相性が悪いのです。メッキやステンレスに使われる亜鉛、ニッケル、クロームなどの方が電位が高いために、犠牲防食作用で、アルミが最も犠牲になる材料となりますので、ほかの材料を守ってアルミが腐るという現象が起きます。 それを防ぐためにはアルミを絶縁してしまう必要が有ります。アルミ用の防食下地塗料を使うか、陽極処理をする必要があり、どちらも不可能ではないですがDIYではなかなか難易度が高いですよ。 酢やレモンを使ってアルミホイルを電池にする実験が有ると思いますが、アレと同じことがおきてアルミがどんどん無くなっていきます。
@user-we6sc1eb3b
@user-we6sc1eb3b 5 жыл бұрын
あずみさん、Nasさん、 撮影、編集お疲れ様でした。 ジグソーの時、 集塵機は使わなかったから、 テーブルの上が、 かなり粉塵マミレに成ってましたね^_^; アナログの方が、 (メッキしてるからね) ビーノらしいですね。 新たなオーナー様でも、 アナログなら、 簡単に治せそうですねwww Nasさんが、米茄子に成ってたよ(・・;
@user-xh3bp5mq2y
@user-xh3bp5mq2y 4 жыл бұрын
あなろぐ~!
@masarei1068
@masarei1068 5 жыл бұрын
自分はアナログがいいと思います!メーターフードなんて自作したらなおいちんじゃないんですか!٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
@hidekazu1774
@hidekazu1774 5 жыл бұрын
ハンダ付けが… ハンダ付けってハンダを塗りたくるものじゃなくてハンダを溶かして流していくものです。こて先チロチロ動かしては、母材に熱が伝わりませんよ。ハンダ溶けるまで、こて先当てたままじっと固定加熱してハンダが広がって行ったら少しずつハンダ足していくと良いです。表面だけハンダ色してても内部で空間あれば何れは劣化して接触不良起こします。あ、大きなお世話でした。仕事柄ハンダ付け作業には、色々ありまして…
@mairudomasuta
@mairudomasuta 5 жыл бұрын
文字盤青いとちょっとテンション上がるね!デジタルメーターやりましょう。にげちゃダメだ、にげちゃダメだww
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
絶望していたので許してやってくださいw
@takahirowithroadfox4555
@takahirowithroadfox4555 5 жыл бұрын
Banggood登場ですね。Banggoodと言えばGUNMA17さんのトレードマークみたいになってますね。確かに便利なグッズが揃っているようです。
@tumugihiiragi129
@tumugihiiragi129 4 жыл бұрын
あずみちゃん、かっけーナ(≧∇≦)b つむぎもこの動画でやる気!もらった!(≧∇≦)
@t.f.0644
@t.f.0644 5 жыл бұрын
ビーノは断然純正メーターですね。純正が一番かわいいですよ。 7:50 付近ですが、せっかく電工ペンチをお持ちなので、裸圧着スリーブでカシメてからハンダを流し込んであげると確実かと思います。 13:30 付近、気のせいレベルのコメントで申し訳ないのですが、煽った後の回転の下がり方が緩やかな気がします。吸気経路で吸っちゃいけない所からエアを吸ってないか、もしくは年式的にクランクシールがそろそろダメかもしれません。 「ふーん…」くらいに聞いておいていただければと思います。
@egaimom
@egaimom 5 жыл бұрын
アナログがカッコいい! と思いますが なんとなくタコメーターは左側な気がします。 なんとなくですけどね。
@godsnowjp
@godsnowjp 5 жыл бұрын
ギボシと配線のサイズが合ってない気が・・・・・配線側が細いものを使うときは少し長めに被覆を剥いで剥いだ線を二重にすることでギボシから抜けにくくなります
@user-bf8qs9ku3s
@user-bf8qs9ku3s 5 жыл бұрын
手袋しないのかな?
@nas-rr7189
@nas-rr7189 5 жыл бұрын
すぐ忘れる人です(;^ω^)
@Tfuji-ve9kr
@Tfuji-ve9kr 5 жыл бұрын
歯を治さないと向上しないよ。
@hakka5779
@hakka5779 5 жыл бұрын
ギボシ加工のルールを説明してるのに、何故アース側もオス端子なんですか? あまりバイクは詳しくないけどメーターは直流ですよね? メーターから出たアース線をメスにしないとそれこそ抜けたらショートしますよー。 車体の配線に元からついてるギボシが両方メスだったみたいですけど、車体側のアースをオスに加工し直した方がいいと思います。 それとメーターは断然アナログです!
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