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非力、非効率、不経済とされているDMF15エンジンを搭載したJR四国キハ40系の紹介です。
220馬力のDMF15形エンジンと変速1段、直結1段のDW10変速機の組み合わせや自動空気ブレーキ、エンジンブレーキの動作などに着目しています。
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/ hokuwakite
【鉄道制御・ブレーキ・計器類】
鉄道車両の制御装置や搭載機器の動作を紹介する専門的な動画をアップしています。
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#加速性能 #ブレーキ性能