【原因判明】ZC33S メーカーから回答「あの音」車内編　スイフトスポーツ

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Күн бұрын

※音量上げてイヤホン推奨
『２０２４年５月　メーカー公式の答え』
燃料タンクに内蔵してあるカットオフバルブの弁体が
振動することによって発生している音。
音が発生しているのであれば正常に機能している証拠であり、
異常ではありません。
カットオフバルブはチェックバルブ（ワンウェイバルブ）で
一方向からの圧力のみ通る構造になっている為、逆流防止弁になっている。
『カットオフバルブのメカニズム』
①　燃料タンク内のガソリン蒸気により燃料タンク内の圧力が上昇。
②　上昇した圧力が既定の圧力を超えるとチェックバルブ（カットオフバルブ）が開き、
　　タンク内の圧力を燃料タンク外へ逃がし燃料タンク圧力を下げる。
③　チェックバルブ（カットオフバルブ）が開く時に
　　蒸気圧、蒸気流量、弁体流量、バルブスプリングなどの組み合わせで、
　　カットオフバルブの弁体が振動して音が発生。
※この振動音は走行中にも発生している場合があるが、
　他の走行騒音が大きい為聞こえません。
上記の作動内容により正常な作動音の為、異常ではありません。
（ディーラー整備士Ｆ氏によるまとめ）
以降、同内容のものがスズキのデータベースに掲載、全国ディーラーで共有される。
『カットオフバルブ図』
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『Ｑ＆Ａ』　※ディーラー整備士Ｆ氏による解説・説明・見解
Ｑ１　音鳴りは異常ではなく問題無いのか？　大丈夫か？
Ａ１　正常で問題無し。大丈夫。
Ｑ２　何がどのような時に、どうなるから音が鳴るのか？
Ａ２　燃料タンク内蔵のカットオフバルブが、
　　　規定値以上の圧力をタンク外に逃がす（車両内で循環）時に
　　　筒内でボール状の弁体が押され動いて道が開き蒸気を通すが、
　　　押し戻そうとするスプリングにより筒内壁と接触、
　　　振動することでビビリ音が発生している。
　　　音が鳴っているのは圧力をタンク外に逃がすカットオフバルブだけで、
　　　タンクに戻す方のバルブは鳴っていない。
Ｑ３　原因となる部品名は何？
Ａ３　燃料タンク。カットオフバルブはタンク内蔵の為、バルブ単体交換は不可。
　　　交換の場合はタンク丸ごととなる。
　　　「燃料ポンプ」は音鳴りと全く関係が無い。
　　　
Ｑ４　鳴る回数は問題ではないか？　５回もありえる事か？
Ａ４　ありえる。カットオフバルブが開く条件になれば何回でも鳴る。
Ｑ５　なぜバッテリーを外していても鳴るのか？
Ａ５　カットオフバルブは、スプリングなど単純な構造の物で電力を使用しない為。
Ｑ６　夜間など知らないうちに鳴っている可能性はあるか？
Ａ６　ある。燃料タンク内圧力がバルブを開く条件に達するといつでも鳴る。
　　　ただし、ガソリンの気化によるものなので、
　　　車両（タンク）の温度や外気温の変化が原因となり主に温度の上昇に影響される為、
　　　比較的夜間の発生や寒い時期は少ないということが考えられる。
Ｑ７　鳴らない車両があるのか？　実は全車鳴っているのに気付かないだけか？
Ａ７　鳴らない車両は無い。気付いていないだけ。
　　　理論上、同じタンクが装着されている車両は全て鳴っている。
　　　バルブが開く条件時に車両近くに居合わせていないか、
　　　周囲の騒音で気付かないだけ。走行中も鳴っている。
Ｑ８　なぜほぼ同じ状況での走行後に鳴る時と鳴らない時があるのか？
Ａ８　バルブが開く条件に達しているかどうか。
　　　タンク内温度や外気温など微妙な違いにより時間差等がある為、
　　　同じタイミングでは鳴らない事がある。
　　　
Ｑ９　鳴るか鳴らないかコントロールや予測等は可能か？
Ａ９　不可能というか無意味。
　　　基本的に、息をするように当たり前に音が発生していると考えて良い。
Ｑ10　なぜドアを閉めた時に鳴るのか？　衝撃？　そんなにデリケート？　精密？
Ａ10　筒内のボールがスプリングで押されているという単純な構造なので、
　　　衝撃でボールが動いてバルブが開く為。精密というより寧ろ逆。
Ｑ11　エンジン停止後、数時間後、数日後にも鳴ったという報告があるが？
Ａ11　全てはタンク内のガソリン蒸気次第。圧力次第。
　　　タンク内温度、外気温の変化（主に上昇）により、
　　　バルブが開く条件に達したら鳴る。
　　　ガソリンの気化温度等を考慮すると、
　　　単純に「冬」という季節のキーワードでは括れない。
　　　特に走行して車両の温度が上がった場合は。
Ｑ12　スズキの他車種も鳴っているか？
Ａ12　他車種では音鳴り事例は聞いたことが無い。
　　　同世代、同型のスイフトに限られた現象で、
　　　全ては装着している燃料タンクが鳴る物であるということ。
　　　他車種に装着されているタンクを調べてはいないが、
　　　理論上、同じタンクが装着されていれば鳴っているはず。
Ｑ13　ZC33Sが直噴エンジンである事は関係あるか？
Ａ13　直噴エンジンは全く関係無い。
　　　同型の他のグレード、ZC13、ZC53、ZC83等、
　　　直噴エンジンではない車両でも発生している。
　　　同じ燃料タンクを採用しているものは全て音が鳴る。
　　　このタンク（バルブ）は音が鳴る物である。
Ｑ14　直噴エンジンは関係無く、これまでの私の所有車でも経験無し。
　　　同型スイフトのタンクのみ、ということは部品が？？？
Ａ14　ソレは何とも(苦笑）
　　　ただ、音が鳴るのは異常では無い。
Ｑ15　異常では無いのならば、なぜスズキのデータベースに
　　　２０２３年６月にタンク交換を指示した記録があるのか？
　　　今後も気になる人は交換してもらえるのか？
Ａ15　お客様からの要望は出来る限り何とかしようという事で、
　　　ディーラーはメーカーに話をする。
　　　通るかどうかは個々のディーラーの資質、意識や組織力の問題も関係する。
　　　ただ、部品改良も無く基本的に鳴る部品に再び交換する為、
　　　交換後も音は無くならないとメーカーとディーラーは考えている。
Ｑ16　問題が無く改善も見込めない部品を替える？　「仕様です。」で終わりでは？
　　　例えば、ZC33Sで未塗装樹脂部が白ボケしてオーナーが
　　　色々と対策している事が有名ですが、「そういうもの」で終わりでは？
Ａ16　当ディーラーならそういった白ボケも、オーナーの要望があれば
　　　３年６万キロの保証期間内であれば無料交換対応する。
Ｑ17　今回のメーカーの答えは公式な統一見解ということで良いか？
Ａ17　今回の質問回答は、２０２４年５月よりスズキのデータベースに掲載されて、
　　　同様の事例の答えとして全国のディーラーで参照される。
Ｑ18　なぜ発売初期から問題になり、長い年月が経過して既に答えが
　　　出ていたはずなのに、これまでデータベースに明記されていなかったのか？
　　　また、今回の返答に日数がかかったのか？
Ａ18　メーカー担当者の事情なので分かりません。
：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
三部作となっています。
↓「車外編３回連続バージョン」はこちら
• 【衝撃】実は全車鳴ってる！「あの音」車...
↓「車内編２回連続バージョン」はこちら
• 【解決済】メーカーからの回答は動画説明文に!...
２０２３年４月、新車1ヶ月点検時にディーラーで聞いたところ、
ベテランの担当営業も整備士も、営業所内のZC33S乗りも、
今まで経験した事も、そんな話を聞いた事も無いと言う。
だが、一人だけ整備士のZC33Sが鳴っていて、
「おそらく燃料ポンプの音であり、問題は無い」と言っていると
当時の担当営業から伝えられた。
どのような仕組みで鳴るのかは詳しくは聞かなかったが、
不具合、異常では無いのならいいかと考えた。
（新車だし、新車保証もあるし、
発売から６年(当時)も経ち不具合等出尽くしているいるだろうから）
２０２３年式　ZC33S　スイフトスポーツ　６AT
しかし、
・ネットでも明確な情報、説明ページが見つけられない。燃料ポンプ？
・定期的？にネット上で疑問として話題になるが、「～みたい」「～らしい」程度の情報。
・先日（２０２４年４月）、私はこれまでに無かった最高回数５回を経験した。
ということで、再度ディーラーに尋ねるも、不明とのこと。
素朴(？)な疑問。
「音が鳴るのは異常なのか？　問題無いのか？」
「何（部品名）が、どのような時に、どうなるから音が鳴るのか？」
教えてほしいと、「ディーラー」→「メーカー」へ問い合わせ。
チャンネルページの中の「コミュニティ」ページに
ディーラーからメーカーに送った私の質問を載せています。
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@kurudou 2 ай бұрын

『２０２４年５月　メーカー公式の答え』燃料タンクに内蔵してあるカットオフバルブの弁体が振動することによって発生している音。音が発生しているのであれば正常に機能している証拠であり、異常ではありません。カットオフバルブはチェックバルブ（ワンウェイバルブ）で一方向からの圧力のみ通る構造になっている為、逆流防止弁になっている。『カットオフバルブのメカニズム』 ①　燃料タンク内のガソリン蒸気により燃料タンク内の圧力が上昇。 ②　上昇した圧力が既定の圧力を超えると　　チェックバルブ（カットオフバルブ）が開き、　　タンク内の圧力を燃料タンク外へ逃がし燃料タンク圧力を下げる。 ③　チェックバルブ（カットオフバルブ）が開く時に　　蒸気圧、蒸気流量、弁体流量、バルブスプリングなどの組み合わせで、　　カットオフバルブの弁体が振動して音が発生。 ※この振動音は走行中にも発生している場合があるが、　他の走行騒音が大きい為聞こえません。上記の作動内容により正常な作動音の為、異常ではありません。（ディーラー整備士Ｆ氏によるまとめ）以降、同内容のものがスズキのデータベースに掲載、全国ディーラーで共有される。『カットオフバルブ図』 kzbin.infoUgkxJKt7mrUvWcjMHQly41bY4RFYTrzWbQq5 『Ｑ＆Ａ』　※ディーラー整備士Ｆ氏による解説・説明・見解Ｑ１　音鳴りは異常ではなく問題無いのか？　大丈夫か？Ａ１　正常で問題無し。大丈夫。Ｑ２　何がどのような時に、どうなるから音が鳴るのか？Ａ２　燃料タンク内蔵のカットオフバルブが、　　　規定値以上の圧力をタンク外に逃がす（車両内で循環）時に　　　筒内でボール状の弁体が押され動いて道が開き蒸気を通すが、　　　押し戻そうとするスプリングにより筒内壁と接触、　　　振動することでビビリ音が発生している。Ｑ３　原因となる部品名は何？Ａ３　燃料タンク。カットオフバルブはタンク内蔵の為、バルブ単体交換は不可。　　　交換の場合はタンク丸ごととなる。　　　「燃料ポンプ」は音鳴りと全く関係が無い。Ｑ４　鳴る回数は問題ではないか？　５回もありえる事か？Ａ４　ありえる。カットオフバルブが開く条件になれば何回でも鳴る。Ｑ５　なぜバッテリーを外していても鳴るのか？Ａ５　カットオフバルブは、スプリングなど単純な構造の物で　　　電力を使用しない為。Ｑ６　夜間など知らないうちに鳴っている可能性はあるか？Ａ６　ある。　　　燃料タンク内圧力がバルブを開く条件に達するといつでも鳴る。　　　ただし、ガソリンの気化によるものなので、　　　車両（タンク）の温度や外気温の変化が原因となり　　　主に温度の上昇に影響される為、　　　比較的夜間の発生や寒い時期は少ないということが考えられる。Ｑ７　鳴らない車両があるのか？　実は全車鳴っているのに気付かないだけか？Ａ７　鳴らない車両は無い。気付いていないだけ。　　　理論上、同じタンクが装着されている車両は全て鳴っている。　　　バルブが開く条件時に車両近くに居合わせていないか、　　　周囲の騒音で気付かないだけ。走行中も鳴っている。Ｑ８　なぜほぼ同じ状況での走行後に鳴る時と鳴らない時があるのか？Ａ８　バルブが開く条件に達しているかどうか。　　　タンク内温度や外気温など微妙な違いにより時間差等がある為、　　　同じタイミングでは鳴らない事がある。　　　Ｑ９　鳴るか鳴らないかコントロールや予測等は可能か？Ａ９　不可能というか無意味。　　　基本的に、息をするように当たり前に音が発生していると考えて良い。Ｑ10　なぜドアを閉めた時に鳴るのか？　衝撃？　そんなにデリケート？精密？Ａ10　筒内のボールがスプリングで押されているという単純な構造なので、　　　衝撃でボールが動いてバルブが開く為。精密というより寧ろ逆。Ｑ11　エンジン停止後、数時間後、数日後にも鳴ったという報告があるが？Ａ11　全てはタンク内のガソリン蒸気次第。圧力次第。　　　タンク内温度、外気温の変化（主に上昇）により、　　　バルブが開く条件に達したら鳴る。　　　ガソリンの気化温度等を考慮すると、　　　単純に「冬」という季節のキーワードでは括れない。　　　特に走行して車両の温度が上がった場合は。Ｑ12　スズキの他車種も鳴っているか？Ａ12　他車種では音鳴り事例は聞いたことが無い。　　　同世代、同型のスイフトに限られた現象で、　　　全ては装着している燃料タンクが鳴る物であるということ。　　　他車種に装着されているタンクを調べてはいないが、　　　理論上、同じタンクが装着されていれば鳴っているはず。Ｑ13　ZC33Sが直噴エンジンである事は関係あるか？Ａ13　直噴エンジンは全く関係無い。　　　同型の他のグレード、ZC13、ZC53、ZC83等、　　　直噴エンジンではない車両でも発生している。　　　同じ燃料タンクを採用しているものは全て音が鳴る。　　　このタンク（バルブ）は音が鳴る物である。Ｑ14　直噴エンジンは関係無く、これまでの所有車でも経験無し。　　　同型スイフトのタンクのみ、ということは部品が？？？Ａ14　ソレは何とも(苦笑）　　　ただ、音が鳴るのは異常では無い。Ｑ15　異常では無いのならば、なぜスズキのデータベースに　　　２０２３年６月にタンク交換を指示した記録があるのか？　　　今後も気になる人は交換してもらえるのか？Ａ15　お客様からの要望は出来る限りディーラーは何とかしようという事で、　　　ディーラーはメーカーに話をする。　　　通るかどうかは個々のディーラーの資質、意識や組織力の問題も関係する。　　　ただ、部品改良も無く基本的に鳴る部品に再び交換する為、　　　交換後も音は無くならないとメーカーとディーラーは考えている。Ｑ16　問題が無く改善も見込めない部品を替える？　　　「仕様です。」で終わりでは？　　　例えば、ZC33Sで未塗装樹脂部が白ボケしてオーナーが　　　色々と対策している事が有名だが、「そういうもの」で終わりでは？Ａ16　当ディーラーならそういった白ボケも、オーナーの要望があれば　　　３年６万キロの保証期間内であれば無料交換対応する。Ｑ17　今回のメーカーの答えは公式な統一見解ということで良いか？Ａ17　今回の質問回答は、２０２４年５月より　　　スズキのデータベースに掲載されて、　　　同様の事例の答えとして全国のディーラーで参照される。Ｑ18　なぜ発売初期から問題になり、長い年月が経過して既に答えが　　　出ていたはずなのに、これまでデータベースに明記されていなかったのか？　　　また、今回の返答に日数がかかったのか？Ａ18　メーカー担当者の事情なので分からない。

@user-go8qr2zw3s 2 ай бұрын

詳しく有難う御座います。ディラーに教えてあげます…

@user-ug2oo1nx4m 2 ай бұрын

ありがとうございます❕

@user-cq8zs2lf4q 2 ай бұрын

有難う御座いました。まずは納得致しました。

@user-dm3vv8hq7t 2 ай бұрын

私も1型でよく鳴るのを耳にします。特にエンジン停止後しばらくしてから、ドア開けて閉めた瞬間に鳴ることが多いように感じます。 1年前に気になってディーラーに問い合わせましたが、同じく「ポンプ圧を抜く音であり問題ない」との回答でした。不思議なのは、バッテリーを外して電力を遮断している状態でも動作していることです。

@kurudou 2 ай бұрын

同じですね。私は、もう一度ディーラーに聞きに行くと、実は「おそらくそうだろうレベル」の認識でしたと。事実、メーカーに問い合わせて１ヵ月経過しましたが、何の返事もありません。この動画の説明文（通称概要欄）にあるように、２０２３年６月には、同症状の車に部品交換の指示が出ています。問題無いなら部品交換は必要ないですよね。

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@telkor-tzm50r 3 ай бұрын

あーこれ、私のも同じくなりますが、燃料の高圧ラインの圧力を抜く為の作動音です。直噴エンジンなんで燃料ラインの圧力を高くしている（ディーゼルのコモンレール式もそうなんですが…）ので、エンジン停止した後に鳴ることは普通にありますよ？🤔

@kurudou 3 ай бұрын

ありがとうございます。直噴エンジンがキーワードですね。調べてみます。音が鳴る仕組みや過去にあった前例などを解説しているページなどを知っていたら、他車種、他メーカーでもいいので教えてほしいです。

@user-ep1nq6rk1e 3 ай бұрын

私の1型は鳴ります、何でだろ？とは思ってましたが、聞いたところ燃料の圧を抜く作動音です。ご安心を

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから最終判断がついに出ましたか！？私の方には、まだディーラーから連絡が無いのですよ。早く動画の説明文に書いて、気になっている方に問い合わせ結果を報告したいのですが。

@user-ug2oo1nx4m 3 ай бұрын

2型ですが、エンジンを切って、後部座席のドアを閉めたら、ミラーの格納音みたいな音が鳴ります。2年目までは気がつきませんでした。来週車検ですが、事前に他の用でディーラーに預けるも、音は鳴らず。この動画を見てもらってもいいでしょうか？😓

@kurudou 3 ай бұрын

どうぞ見てもらってください。その為の動画です。ディーラーからメーカーへゆうやさんの車も音が鳴ると報告してもらいましょう。音が鳴っていても（？）、年単位で気が付かないこともあるという例になると思います。全国のディーラーが見るスズキのデータベースに同様の事例がすでに存在します。それを教えてもらってください。私はそれを聞いて「で、どうなの？」と思ったいくつかの疑問などを現在メーカーに問い合わせてもらってます。ゆうやさんも疑問をディーラーからメーカーへ問い合わせてもらいましょう。

@user-ug2oo1nx4m 3 ай бұрын

@@kurudou ありがとうございます。

@kurudou 3 ай бұрын

メーカーからすぐに何らかの返答があると思い、ディーラー考察は必要無いかと書いていなかった事があるのですが、メーカーから反応が無いので説明文に追記しました。もちろん引き続き返答を待つと整備士は言ってくれています。音が気になると書かれていたので、また時間がある時に読んでみてください。

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@naoki9349 2 ай бұрын

私のは3型MTで購入後1年経ちますが、直後から気になってました。風がある日に鳴っていたので、マフラーあたりが干渉して鳴っているものだと勝手に思ってました。燃料ラインの圧抜き動作音で宜しいのですね？なら、問題なさそうです。Dに1年点検で確認する予定でしたので。

@kurudou 2 ай бұрын

何をもって解決かは人それぞれだと思いますが、私はディーラーからメーカーの回答を聞き、動画の説明文で公開することで決着、終了とするつもりです。そのようなページこそが、私がこの音に疑問をもった時に辿り着いて見たかった情報ですから。それまでに１年点検になるのでしたら、 Naokiさんもディーラーに尋ねることをオススメします。

@naoki9349 2 ай бұрын

@@kurudou そうですね。もともと気になっていたので、今月末にDに確認はするつもりです。私の場合は、車を停めエンジンオフのタイミングやドアを締めたタイミング、2、3日動かしてないタイミングなど、非常にランダムです。エンジンが暖まっている、冷えているは関係ないです。ただし、夜間にその現象はなく、いつも日中です。玄関先が駐車スペースの為、タバコを吸いに外に出ていると、あのヴーだかビィーの音が約10秒程度鳴っているのに気付きます。夜間は鳴ってないですね。外気温も関係無さそうです。冬場の日中も鳴ってました。

@kurudou 2 ай бұрын

ありがとうございます！すごく詳しく書いてもらえてとてもうれしいです。「玄関先駐車でタバコ」という気付ける条件が揃ってるからこそですよね。この件の気付きの難しさはソコにありますね。私も車の中や周りでボーっとしている事が多いから気付くので、車から離れた時も鳴っているかもしれない。こういった個々の話をメーカーまで届けて見解を聞くことがあまりされていないのではないかと。以前の私がそうであったように手前で終わらせているのではないかと。私の勝手な印象ですが。動画説明文のディーラー整備士推測でほとんど説明がつくかと思いましたが、いくつかの発生状況について私には更なる整備士解説が必要ですね。この件は当初から発生状況やそれぞれの反応や対応が、何か微妙に変で不思議に感じました。それは、私の知識や経験不足によるものなので、然るべきところに聞けば教えてくれるだろうと。当チャンネルのコミュニティ(ページ)に私がメーカーに伝えてもらっている質問事項を書くかもしれません。

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@kurudou 3 ай бұрын

たくさんのコメントありがとうございます。 2024.5.14　まだディーラーから問い合わせ結果の連絡はありません。 ⚠動画説明文（通称概要欄）にメーカーデータベースの話があります⚠ ⚠コミュニティにメーカーへ送った質問内容があります⚠ kzbin.infoUgkxegLnYZAConcOzgEp-2Yc-pEDLW_qC1Jd チャンネルタイトル下に「ホーム」「動画」「ショート」「再生リスト」⚠「コミュニティ」⚠ 音が気になっている方は読んでみてください。 ※加筆・修正等があるかもしれませんみなさんが感じた疑問や不思議に思った事など引き続きコメントをお待ちしております。

@user-se4th8nz2g 2 ай бұрын

燃料タンクの圧抜きのバルブ音ですね　２型でも鳴ります。昨日は自宅駐車場（屋根下）で１０分に一回くらいブーブー言ってました。

@user-se4th8nz2g 2 ай бұрын

燃料タンクにある圧抜きバルブの作動音です。　内部のスプリングやボールなどの個体差ではありますが抜ける時の圧力や気体の流れで振動してブーーーーとなります。　異常ではないけど耳障りですが私は２型ですが放置しています。　保証切れ前に交換してもらうかもしれませんが

@kurudou 2 ай бұрын

部品の個体差関係については、メーカーへの質問事項のひとつです。改良されていなければ交換してもどうなるか分からないということですよね。

@user-cq8zs2lf4q 2 ай бұрын

うちのスイフトスポーツもリアウインドゥを洗っている時に、全く同じ音が１０分置き位にしてました。GWの気温が２７℃の日でした。

@kurudou 2 ай бұрын

私は先日、いつもの急坂を少し踏み込んで上がったら、２分おきぐらいで５回鳴りました。こんなに間隔が短いのは初めてでした。クーラーをつけるような日でした。

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@user-hx3gl6kp5o 3 ай бұрын

初めまして、こんばんは 2020年式オレンジ6MT乗りです。私の車も全く同じ音が鳴ります。モーター音の様な？感じもしますが、それより電磁石の作動音の様な感じの方を疑っています🤔 私はこの様な仕様だろうと思って気にしませんがどの様な理由でこの機器が働くのか興味が有りますね😊

@kurudou 3 ай бұрын

そうなんですよね。「仕様です。音は気にしないでください。」とメーカーに言われたら、「ハイ。わかりました。」で終わる話なのですが、スズキは、「仕様です」とはまだ言い切れないみたいですね。

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@user-cx3mo8cs9d 2 ай бұрын

バイクだと　エンジン停めたあとでも水温高いと電動ファン作動したり　あとは　燃料タンクキャップ通気口から　暑い日に小さい音で「プー」と聞こえ続けることがありますね　　キャンプ場で夜に遠くから「おーーーー」と人の声が聞こえて幽霊かと思ったらやはりタンクの通気の音だったという話があります

@kurudou 2 ай бұрын

バイクあるあるなんですね。バイクは乗ったことがないもので。例えばバイクの場合、その音を疑問に思った初心者がいたとして、販売店に尋ねたらある程度詳しく説明されますか？メーカーに尋ねたら即答されますか？されるのだろうと勝手に思ってしまうのですが。

@user-cx3mo8cs9d 2 ай бұрын

わりとあるあるだと思うので　バイク仲間やバイクショップの店員さんなら即答だと思います　キーをひねると車種によっては燃料ポンプの音がしたり　自分は「謎の音」好きですね　　最近ネットニュースで見たのが　スマートフォンから　定期的に謎の音が発生して　「メトロノームアプリ」の時間間隔をすごく長めに設定していたのが原因だったというのがありました

@user-go8qr2zw3s 3 ай бұрын

2018年式で、納車後すぐこの音に気付きディラーに一週間預けましたが原因が分からずで燃料ポンプ交換してもらいましたが、改善せずに音が鳴ります。スズキ本社に報告し、返答待ちです…から4年経ちますが連絡無しです…

@kurudou 3 ай бұрын

笑ってしまいました！もちろん浪花太郎さんをではありませんよ。そうですよね。先人達が何もしてないわけがないのにと新参者としては不思議だったのですが、４年も返答待ちだったんですね。失礼しました！新入りが出しゃばってすみません。

@user-go8qr2zw3s 3 ай бұрын

@@kurudou いえいえ👀

@kurudou 3 ай бұрын

@user-go8qr2zw3s 3 ай бұрын

今は慣れて気にしなくなってますが、鳴る車、鳴らない車が有るのが1番の疑問です。購入当時はディーラーも初めて聞く音らしく気になるのでAT、MTの代車を3日程借しますと協力してくれました。結果は2台共、同じ条件下で走っても鳴らず… 燃費ポンプの型番(製造会社)が違う物を交換の案も出ましたが、当時は同じ型番みたいでした。そこから迷宮入りで現在に至るです。　１つ気づいたのは暑い日はよく鳴り、冬場はあまり鳴らない事です。また進展が有れば、教えて下さい。　有難う御座いました。

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@kurudou 2 ай бұрын

2024.5.18 『メーカーからの答え』をディーラーで聞いてきました。ディーラー整備士さんに解説してもらい疑問が解決しました。近日中に内容をまとめて詳しく書きますが、とりあえず大事な事を。「音鳴りは全く問題無く、異常では無い」とメーカーは判断しています。音鳴りの仕組み等の話を聞くと、みなさんの認識とは違う部分もありましたので、そのあたりも詳しく書きます。

@user-id9cs8iy6f 3 ай бұрын

KZbinにあがっていましたので書き込みです。　ちなみに3型です。　自分も鳴っていて気になっていました。　実際タイミング的にはよくわからないのですが自分がよくあるパターンでは、車を止めていて(しばらく止めていても) ドアを開け閉めしたあと(駐車中エンジンをかけなくてそのまま荷物を取り出したりしたときなど)になるような気がします。

@user-tv9ko1dl5r 3 ай бұрын

2型で自分もドア閉めた時になります。後ろのドアで2回ほどなったことあります。

@kurudou 3 ай бұрын

私も先日、運転席のドアを閉めたと同時に鳴り始めたことがありました。その時は初めてのケースだったので衝撃も関係あるのか？と、ますますわからなくなりました。

@kurudou 3 ай бұрын

みなさんがコメントしてくれてうれしいです。問い合わせるにも「他にも鳴っていて、少し気になっている人もいるんですよ」と。

@kurudou 3 ай бұрын

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@user-gc8mc7dy7q 3 ай бұрын

はじめまして。僕は、1型と現在３型の２台乗り継いでいますが、どちらもなっています。どうもポンプの圧を抜いているみたいです。

@kurudou 3 ай бұрын

ありがとうございます。２台とも鳴っているというので、私のクルマが壊れているのでは無いということで安心しました。ただ、一回のエンジン停止中に最高回数５回は・・・。 ZC33Sが発売されて、もうすぐ７年が経とうとしているのに、この現象について明解に説明してくれているページを、探し方が悪いのかネットで見つけられません。解説ページ等を、どなたか知っていたら教えて欲しいです。

@user-jx8sg9vz4r 3 ай бұрын

@@kurudou 全然気づかなかったですね　音楽聞いてるからかなぁ？　そんな頻繁になるもんなんですかね　あーエンジン停止後ですか　タイトル見ないでzc33sの動画は手当たり次第見てたので　確認してませんでしたわw なりますね　確かに　　自分走ってる時の停止中になってるのかと思いましたわ

@kurudou 3 ай бұрын

@user-jx8sg9vz4r　例えば、他に用事も無くクルマに乗る事を目的としたドライブ中に、静かな場所でエンジン停止後に車内や車のすぐそばで休憩するというような状況があれば気付きやすいと思います。しかし、同じ場所にとめても毎回鳴るわけではないことから、直前の走り方などによる何らかの条件（各所の温度、外気温など）があるのかなと。

@kurudou 3 ай бұрын

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@user-ki5yb6cu5l 3 ай бұрын

自分も同じ車ですが同じような音が鳴ります。全然気にしません

@kurudou 3 ай бұрын

気にしないという人も多いのでしょうね。私も音が不快だとか、鳴らないようにしたいとかではないのですが。

@setuya00 3 ай бұрын

4年乗ってますが、聞いたこと無い…

@kurudou 3 ай бұрын

音が鳴らないのは良い事ですね。同様の音が鳴る車に、メーカーが部品交換を指示している事から音が全く問題無いとは考えていないということでしょうから。

@user-od7dq7lg8f 3 ай бұрын

私の２型最終でもなります。みんカラ内でも話題になってますね(^_^;)

@kurudou 3 ай бұрын

過去にもみんカラのQ&A・質問で話題になってますね。ですがハッキリとした答えがみつかりません。不思議なんです。

@kurudou 3 ай бұрын

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！

@machannmichannlegacy 3 ай бұрын

zc13でも鳴りますよ。買った頃にディーラーに聞いてもよくわかりませんでした。

@kurudou 3 ай бұрын

貴重な情報をありがとうございます。「よくわかりません」というのは、ディーラーの人が分からないで済ませたということですか？ディーラーからメーカーに問い合わせることもなく？現在ディーラーからメーカーに問い合わせてもらっています。気になる人は直してもらえるかもしれませんよ。メーカーにどんどん伝えていきましょう。

@machannmichannlegacy 3 ай бұрын

そうですね。その場で話は終わってしまいましたね。それから、7年目をむかえております。ちなみに、先ほどエンジン切った瞬間になってましたよ。

@kurudou 3 ай бұрын

この件で不思議なのは決して少なくない人数と長い年数なのに・・・、というところなんですよね。エンジン停止直後ですか。私の質問項目に加えますね。

@kurudou 3 ай бұрын

@kurudou 2 ай бұрын

メーカーから回答がありました！