【元デモカー】100万円で買える激しいホットハッチを発掘してしまったwww ASSISTデモカー BMW E87 130i Mスポーツ CARTISAN製CarPlayAI BOX

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ちかおじTV【愛車紹介 / DIY】

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Күн бұрын

いつもご視聴頂きありがとうございます。
今回ご紹介するお車は【BMW E87 130i Mスポーツ】です。
こちらのお車は、今では数少ないMTモデルかつNAノ直6を搭載したTHE BMWのpackageだ!!
といわんばかりのお車です!!
久々に感じましたね~このBMWといえば伝家の宝刀NAの直6!捨てたもんじゃないですね
山とかミニサーキットであればF型のMモデルにも対抗できるんじゃないか!?
と思わせるほどのパフォーマンスです!
この車両はASSIST京都さんの元デモカーとなり、非常にバランスの取れたチューニングとなっております。
改造ポイント
・INTRAX 車高調
・OS技研 LSD
・RAYS RE30
・軽量化
など基本的な部分ではありますが走りを更に痛快なものにさせるパーツばかりです!!
今では70~100万円で転がってる車種なので穴場かもしれませんね!!
案件詳細はこちら↓
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Micro SDカードスロットとNano SIM スロット搭載
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   ④画面分割は5:5、3:7、7:3の比率も実現できる、
TVER、hulu、ABEMA、Disney+、ヤフーカーナビ等アプリが初期搭載
   ⑤車用だけでなく、家庭のテレビ、オフィスの会議、アウトドアでもOK
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#BMW
#元デモカー
#E87

Пікірлер
@hagehage2000
@hagehage2000 7 ай бұрын
無駄に値上がりしてしまった車より、こういう掘り出し物シリーズのほうが若い人にも参考になっていいですな。
@chikaojiTV
@chikaojiTV 7 ай бұрын
コンパクトハッチでMTもあって、 しかもNAで直6は貴重すぎるし楽しすぎたwwww
@玄米河野
@玄米河野 7 ай бұрын
ちかおじさんって日本車何乗ってましたか! 日本車よりbm ポルシェが好みですか?
@9Dyn
@9Dyn 7 ай бұрын
​@@玄米河野 DC2乗られてたと思います、間違ってたらすみません
@yugodaaa8463
@yugodaaa8463 7 ай бұрын
@@9Dyn5やなかった気がしますー
@9Dyn
@9Dyn 7 ай бұрын
@@yugodaaa8463 DC2じゃなくて5でしたか!すみません💦
@user-ik3dv1qm1n
@user-ik3dv1qm1n 7 ай бұрын
見た目にどうのこうの言ってる人、100万円台で直6NA.mtの車に見た目まで求めるのは贅沢すぎる気がするが……
@chartreux8673
@chartreux8673 7 ай бұрын
BMW欲しいけどあのデザインは流石に…って人はこの頃のBMWを買うのが幸せになれるかもね 3シリーズとかもこの頃のものは本当にエレガントだよね
@にっきーさん
@にっきーさん 6 ай бұрын
昔e87の120iに乗ってて、今はf20の120iに乗ってますが、スタイリングも走りの楽しさもe87が上だと思います。速い訳ではないけどハンドリングや地面に張り付いて走る感じが最高でした。 130iは故障の心配がなければ乗り替えたいくらい。
@NA-lj3tu
@NA-lj3tu 7 ай бұрын
これとかF系とかの1シリーズはコンパクトなのにアホみたいに鼻長いデザインになってるのがめっちゃbmwらしくて好き
@una_be5_sunroof526
@una_be5_sunroof526 7 ай бұрын
以前からチャンネル登録して拝見させていただいてましたが、いきなり友人の車が出てきてビックリしてます😗
@slideawaykdt
@slideawaykdt 3 ай бұрын
7万キロで中古買いました。なんせ音がいいし、この車格で3000ccのエンジン乗せてるというのが唯一無二。 ただ、好きだから乗ってるしお金もどうでいいと思ってんだけど、実際経験した修理は、8万キロ〜10万キロになるとセルモーター、ウォーターポンプ、エンジンオイル漏れ、天井内張落ち、ほか、細かな小不具合起こってますね まだ来てないけど、面倒見てもらってる工場では、ラジエターもそのうち交換と宣告されてます笑 どうしても配管が劣化してくのでいずれ交換になるのだとのこと。 本体価格安いのはそういうのを見込んでもあるかと メンテナンス履歴は、確認しましょう 逆にエンジン周りの部品が交換されてるものは安心だと思います
@extremes142009
@extremes142009 7 ай бұрын
ビーエムはエンジン以上にシャーシ性能が素晴らしい! 安定感抜群だから、荒れた峠でも、不安感なく攻めて行ける!
@KS-zc9fs
@KS-zc9fs 7 ай бұрын
ポロGTIとか130iとかもうちょっと評価されるべき
@リン山
@リン山 7 ай бұрын
あれ⁉️この間は草木のミーティングで…拝見させて頂きました🎵 有難うございました!紺の130に乗ってた者ですw
@スッタひろ
@スッタひろ 6 ай бұрын
買っちまったじゃねーか!
@chikaojiTV
@chikaojiTV 6 ай бұрын
大正解!
@ペンペックマン
@ペンペックマン 7 ай бұрын
NA6発は至高ですよね 46M3から981GT4に乗り継ぎましたが、次乗る車が見当たりません😂
@YO-HOSSAN
@YO-HOSSAN 6 ай бұрын
もう無条件で楽しい車の条件が揃ってますね😊
@Ryu-s1m
@Ryu-s1m 5 ай бұрын
自分も130乗ってます。 以前はA45乗ってたのですが、130の方が楽しいです(個人的にですが) ラプターマフラー、GruppeMラムエア、足周りコニー、アイバッハサス(40mmダウン) 走りはとにかく楽しいですw 遊べる大人のおもちゃって感じですね😆
@chikaojiTV
@chikaojiTV 5 ай бұрын
@@Ryu-s1m 単純な速さより楽しさがありますよねーBMは👍
@in3454
@in3454 7 ай бұрын
BMWのディーラー整備士ですが、確かにエンジンフィール然り、ボディー剛性、足回りの良さは光るものがあるとは思いますが、弱点部分が多く、パーツも高い。 車体代のみなら安く買えるかもしれませんが、その後のことを考えて買った方がいいかと…… でしゃばりすみません🙇‍♀️
@miya-ALEX
@miya-ALEX 7 ай бұрын
同業者ですが、同感です.後々の事を 考えると日本車に軍配が上がります………正直同年代のLEXUSと 比較しても、故障や不具合が桁違いです
@yuukigacha
@yuukigacha 7 ай бұрын
凄いわかります😅E型車は良いですけど故障が半端ないですね…
@latestorder
@latestorder 7 ай бұрын
まあ正規ディーラーで買う純正パーツほど高いものはないですよね😂
@BlackRose0716
@BlackRose0716 7 ай бұрын
ちょうど気になってた車! 100万で直6NAを楽しめるのはいいですね! 国産乗りっぽい弄り方も🙆
@kamplo_official
@kamplo_official 6 ай бұрын
いや、どっちも詳しすぎだろ
@tougewaffle
@tougewaffle 7 ай бұрын
Love the content! From Texas and in the Philippines.
@ymiyakezaka4897
@ymiyakezaka4897 6 ай бұрын
530i乗っていたので130iMTはいいですね。530iの前に120iに乗っていましたがパワーがなくて楽しくなかったので130iは値段も含めていいチョイスと思います。
@user-Nagatsuki_Tomo
@user-Nagatsuki_Tomo 7 ай бұрын
就職したら絶対にMTの130iを買います! それまでに値上がりしないことを願っていますw
@hagehage2000
@hagehage2000 7 ай бұрын
@@健二光永 そんなに気に入らないなら無視すればいいだけじゃね? 見るの途中でやめたのにわざわざコメントチェックしてるの?笑
@g16e-gts
@g16e-gts 7 ай бұрын
@@健二光永うわぁ……
@26コマさん
@26コマさん 7 ай бұрын
なんなら今がe系は値上がりしてますよね。
@ikaichiyaboshi2235
@ikaichiyaboshi2235 7 ай бұрын
このシリーズの 立ち姿 たたずまい サイズ感 大好きです。 派手さはないけど走ったら バカッ速い。 ホイールもRE30 渋い 大好きです。 E46 M3 CSL の次に好きな車です。 欲しい。
@くしはさみ
@くしはさみ 6 ай бұрын
135i クーペmtも最高に楽しいですよ是非取り上げてください
@anhtutran9857
@anhtutran9857 5 ай бұрын
おそらく、昨日(7月13日)上大岡で見ました 笑 排気音めちゃめちゃ迫力です。
@levin3341
@levin3341 7 ай бұрын
来年絶対135i N54 MT納車出来るように頑張ります
@latestorder
@latestorder 7 ай бұрын
N54の問題点をしっかりリサーチして、リスクを承知の上で決断した方が後悔しませんよ。値段が安いのには理由があるんです。😅
@Evashuu
@Evashuu 7 ай бұрын
25:20 l6いいね
@たお-y1v
@たお-y1v 6 ай бұрын
この前日光走りに行った時、これのドリ車居てびっくりしたな
@risingforce3516
@risingforce3516 7 ай бұрын
オーナーさん若そうなのにバリ伝やKP61知ってるんだ
@88choppe
@88choppe 7 ай бұрын
この後の型になるけど120でしたかね?試乗したけど愉しくて❤140?を本気で買おうとして見積もり見て撃沈された思い出❤次回は34なんですね🎉愉しみにしてお待ちしています😊
@HKJ009-u7r
@HKJ009-u7r Ай бұрын
130i MT乗ってます。ほんとに楽しいクルマですよね!外観がノーマルなんで・・ACシュニッツアーのエアロ欲しいです!今はないですが台湾製の類似品が出てて・・・どうなんだろう。ラプターのマフラーも欲しいけど理性が邪魔してます。(笑) 返信
@Dr.Jason416
@Dr.Jason416 7 ай бұрын
最近E87 120i後期を購入しましたが2リッターでもとても良い車ですよ!
@2sobagaramakura707
@2sobagaramakura707 7 ай бұрын
4人乗れるのが良いよね〜って言おうと思ったらドンガラ😂 ならMTターボのあるクーペ135iもありですね!
@三度の飯より内燃機関
@三度の飯より内燃機関 7 ай бұрын
やっぱり今6気筒を乗るなら輸入車ですね! 今MK4のGTI乗ってますが同型のR32が欲しくてたまりません、、
@vincentmj28
@vincentmj28 Ай бұрын
Classic E87 ❤❤❤ 🎉🎉🎉
@commet1215
@commet1215 7 ай бұрын
会社の同期が乗ってたなー!懐かしい✨
@車道楽-v5h
@車道楽-v5h 7 ай бұрын
初めまして、BMW買いましてこのチャンネル動画最近見る様になりました。今回は所有してるのと同じでしたのでカスタムの参考にしたいです。質問ですがE型とF型3シリーズ買うとするならば(MT車・運転の楽しさだけ)どちらがいいでしょうか?
@android7928
@android7928 7 ай бұрын
BMの細かい故障癖が無ければ欲しい…
@bibendum2278
@bibendum2278 7 ай бұрын
車両価格は安くても維持費で痛い目みそう笑笑
@jailuuuu
@jailuuuu 7 ай бұрын
まさかこのチャンネルでバリ伝って言葉が聞けるとは
@E235系とE53系から生まれた男
@E235系とE53系から生まれた男 7 ай бұрын
最近読んで秀吉のところで止まりました…
@net8264
@net8264 7 ай бұрын
135iクーペとボディタイプ以外で何が違うんだ?
@くるまにあ-d2p
@くるまにあ-d2p 7 ай бұрын
先週末、湾岸線でぶち抜かれて某、海の上のPAでちかおじさんのGT3RSお見かけしましたw
@monalisa8713
@monalisa8713 7 ай бұрын
今日も3150
@名無しマン-p3p
@名無しマン-p3p 7 ай бұрын
あ!横環にいる速い130iだASSISTの元デモカーだもんなぁ
@user-cf1jg6hl2z
@user-cf1jg6hl2z 17 күн бұрын
頼むから値上がりしないでくれ。
@七篠権部衛
@七篠権部衛 7 ай бұрын
最近1尻推す動画とか多いな何かの陰謀か…?
@オアフポストメン
@オアフポストメン 7 ай бұрын
このクルマの懸念点はX民に "無理して118i買ってイキってるwwwww"と無断撮影からの勘違い愚弄コンボされそうなトコロ…
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@latestorder 7 ай бұрын
顔がちょっと。。
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