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週3勤務・月収50万円超…タクシー稼げる? 女性も増加…お母さんドライバー育児両立【もっと知りたい!】【グッド!モーニング】(2023年12月21日)
10:06
【怒り】「ぼったくりや…」相次ぐ“家族葬トラブル” その実態とは? 追加料金で高額に… 【めざまし8ニュース】
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Лукашенко: Трамп - мощь! #лукашенко #политика #новости #беларусь #выборы #shorts
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台上一分钟,台下十年功(内容来源网络@原声社·非遗男团)#非遗文化 #国粹 #重庆 #国风 #杂技 #shorts
00:36
Каха и лужа #непосредственнокаха
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【月収60万円稼ぐ】意外なタクシードライバーが大活躍⁉️業界に新風を巻き起こす人たち
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Television OSAKA NEWS
Күн бұрын
Пікірлер: 203
@9upauto943
8 күн бұрын
外国人の中にも国の感性を感じとろうと必死な真面目さんも良くいる。 こういう外人さん並びに、地域の為になろうと頑張ってくれる方には感謝。
@johnnysasaki8097
2 күн бұрын
こういう外国人さんがいることを、賢い我々だけは認識していきたいね
@JOVEJOVE.88
2 күн бұрын
@@johnnysasaki8097 賢い我々っていうのが傲慢やな。いつか痛い目みるやろ
@fujishu-t4x
7 күн бұрын
ちゃんと働いてる外国人は文句無し
@user-gachaman
8 күн бұрын
すげーみんな真面目でやる気有ってすごい。 こんな真面目な人たちが日本で働いてくれるのは有り難いことだな。
@pochomkin-g1m
Күн бұрын
@@user-gachaman そこだけ見ればいい外国人に見えるけど、なにか不満溜まったりした時に日本人みたいに自制心を持ってる外国人がどれだけいるかな?
@hario1996
7 күн бұрын
マナーが悪い外国人観光客やら不法移民が増えてる中、日本の文化やマナーを受け入れてくれて真面目にやってくれてる外国人もいるって言うことは嬉しいことよね。 頑張ってほしい
@johnnysasaki8097
2 күн бұрын
こういう外国人さんがいることを、賢い我々だけは認識していきたいね
@Mottin53
6 күн бұрын
知り合いや友人にタクドラやってる奴いるけど、地方でも手取り50万くらい普通に稼いでるよ。 たまに乗客から「若いのに何でタクシードライバーなんかやってんの?給料安いだろ?手取り20万あるんか?」って底辺扱いバカにされるって言ってたけど、そこらのサラリーマンより稼いでるよ。
@RS-303
3 күн бұрын
自分もやったらどうだ?
@johnnysasaki8097
2 күн бұрын
@@RS-303うん。やってます
@八重瀬岳-x8f
5 күн бұрын
ちょっとズレるけど、 わいも23歳の モンゴル人でトレーラーに 乗ってるよ! 長距離やってるけど、手取り60とは程遠い〜💦 タクシーやっときゃ良かったのかな?😅
@倉川豊紀
5 күн бұрын
貴方の場合は、ボーナスが入いるでしょ。 そして様々な費用を会社が負担してくれているでしょ。 このお二方の外国人タクシードライバーは、アルバイトのようなもので、何んの補償も無く、ほぼ全て自分持ちですよ。 その地域のタクシードライバーが2倍になると、収入が半分になります。 となりの芝生は青いね。 追記 彼らは個人タクシーと似たようなものだろ。 非常に厄介な「確定申告書・消費税申告書」等は、どうなっているんだろうか、ね。 バイトのようなので、 月に50万円~60万円よりも、 正社員の手取り30万円くらいの方(ほう)が「上」やぞ。 10年間は、正社員で頑張ろう。 帰国すると、65歳より月々・5万円くらい(厚生)年金が一生貰える。
@hiro-cq7cl
7 күн бұрын
60万なんて日本人でもそんなに稼げんぞ
@倉川豊紀
Күн бұрын
@@hiro-cq7cl 「正社員」換算だと、売上の3割が「手取り」になります。 よって、月給「30万円+α」になります。 会社のタクドラをすると、何が大変て、1ヶ月にタクシー本体のレンタル料が、月々「10万円?」が掛かって来る。 これが嫌で路線バスの運転士に転職しとるのもおる。
@うすいただし
8 күн бұрын
ちゃんと日本に就職する分は何の問題もない。
@s.s-u5y
Күн бұрын
@@うすいただし 昔からちゃんとしたのもいた。それを許容するって事は、一定数のやばいのも受け入れなきゃね
@医大生のせんとくん
9 күн бұрын
彼らはまさに、助っ人外国人! チームを牽引して頑張ってくれ!
@lolomafiji1029
4 күн бұрын
私の住んでいるフィジーは就ける仕事が少なくて過剰な程個人タクシーが多いです。街では流しのタクシーが簡単につかまるし、タクシー料金が安く、スクールバスルート外に住んでいるので子供を迎えにいけない時などよく利用しています。ウーバーイーツもタクシー運転手がやっています。隣国のオーストラリアやニュージーランドに行った時のタクシーはインド、バングラ、パキスタンといった南アジアの運転手ばかりでした。1月1日の早朝にちゃんと来てくれたのも南アジアの運転手。きれいな車で丁寧な仕事ぶりでした。
@由利鎌之介
8 күн бұрын
手取り60万越えってすげえな
@td-dp1mk
7 күн бұрын
タクシーって売上単価10000円/時間あるので取れなくないと思います。安めの士業事務所の相談料並の単価ですからね。
@たむらけんた
7 күн бұрын
@@td-dp1mk 都内ドライバーですが時間単価1万まではいかなくて平均で時間単価5、6千です。6割貰えますから時給3000程度。調子良いときで時間単価7、8千ありますが1万は無理です。昼間勤務で6、7時間働いて1日の手取り2万くらいなのでたくさん働けば月収50万はいけます。たくさん働くか抑えて働くかも自由な会社多いです。その代わりボーナスとか退職金一切ありません
@meriken9961
4 күн бұрын
いつも嘘だよ😂 都内でも売り上げ100万が一つの目標でそこまで行かない者も多いのにこんな田舎でそこまで上がるわけ無いじゃん😂 60万ですら盛ってると思うよ😂
@kabunasux
4 күн бұрын
テレビで嘘の給与明細を出したら国税に目をつけられ会社にデメリットしかない。儲かってるアピールすることで国税に狙われるの知らない?有名人がそれで沢山脱税で捕まってるじゃん。
@ZERONEINNOVATIONS
7 күн бұрын
海外に移住した先の社長? がバイク仲間って楽しそうだな。
@Fenideliam_faslow_celfa262
7 күн бұрын
まず常に1時間5千円の売上をあげてないと とても月給が60万にはならんだろう 毎時ワンメーター客を4回では不可能な話で 一体どんだけ良客が多い地域だよ
@イイネ押太郎
6 күн бұрын
少なくとも知らない土地で1からしかも国違うところで働くバイタリティ尊敬するわ。 私も知らぬ土地でタクシーやってみたけど日本人相手でも無理でした😅 日経で読みましたが、測量士とか人手不足業界で即戦力な勤勉な方もいらしたり、刺激受けます。
@hiraton556
5 күн бұрын
母国の十倍の給料を貰えるならそれは必死にやるわ。
@abc-bo3lb
4 күн бұрын
2:44 首都圏みたいに年中あちこち工事してるわけじゃない地域なら街並みは覚えやすいと思う。ロンドンのタクシー試験は世界一難関らしいですね。
@murashun8134
3 күн бұрын
人手不足の日本を助けてくれてありがとう
@平日休みの過ごし方byたけし
7 күн бұрын
数年後、独立開業し日本人経営のタクシー会社がつぶれる気がする。
@浮浪者X
8 күн бұрын
東京や大阪でバリバリ稼いだ同僚が引退後に福岡に戻るのが多かったの給料の良さと物価の安さのバランスがええからかもな
@k.t1060
8 күн бұрын
悪いけど物価は一緒だぞ
@minami_chan210
7 күн бұрын
@@k.t1060 福岡安すぎてびっくりしたよ。海鮮安いし美味い
@k.t1060
6 күн бұрын
@@minami_chan210 日常的に海鮮食ってんのか?漁師の子どもか?
@johnnysasaki8097
2 күн бұрын
@@k.t1060普通に佐世保在住です。おすすめですよ佐世保
@三鈷剣降魔の
4 күн бұрын
ええじゃない 真っ当に日本に来て真面目に働く ええじゃない
@ブヒヒヒヒwww
8 күн бұрын
名古屋で中国人のドライバーひいたけど乗り心地凄かった😅 酔が回るからゆっくり!とお願いしたら爆走···
@tt-gc8wb
7 күн бұрын
60万円越えは拘束時間も考えないとダメだね。
@Mottin53
6 күн бұрын
1ヶ月の拘束時間の上限288時間だから、手取り60超はそれに近い時間働いてるんじゃないかな。
@kilojoules119
7 күн бұрын
もし若いというだけで特別な能力が必要ではなく手取り60万円なら、日本人でもやりたがりそうなもんだけど、どういう事なんだろ?
@naosato9388
5 күн бұрын
それ初任給ですよね?
@プヨプヨ-m3p
4 күн бұрын
@@kilojoules119 たぶんガイドドライバーだと思う。京都とかだと外国人のお客様でタクシーチャーターするとガイドドライバーが来てくれる。
@まるぺこ-p7b
4 күн бұрын
英語とかの外国語のスキルじゃない?
@プヨプヨ-m3p
4 күн бұрын
@@まるぺこ-p7b 結構多言語対応してるよ。
@AO.MURASAKI
2 күн бұрын
@@kilojoules119 この会社が何処にあるのか調べれば客層分かるんじゃない?
@にしますのぶ
7 күн бұрын
外国人で二種免許取れるってすごい
@J0.621
7 күн бұрын
言葉の壁があるのに2種の学科受かったのは凄い。 ここまでやる気があるなら是非頑張って欲しい。 ただ、無謀な割り込みとバス停占拠はやめてくれ。
@mick6848
7 күн бұрын
朱塗新の国の言語で試験受けれるんだけど
@タケ-g3c
8 күн бұрын
2メートル運転手😮 すげ~😊
@尾崎主幸
7 күн бұрын
@@タケ-g3c 合う車あんのかなぁ⁉️ って思いました。
@黒アルパカ-w7r
7 күн бұрын
ここの会社さんは、給料の形態はどれなんだろ 基本給からのインセンティブなのかな、完全歩合の天引き方式なのかな どちらにしても、しっかり支払われてるなら良いけど
@MXILE
7 күн бұрын
手取り63万って、総支給80万くらい?! 年収960万程度?!?!? え。ウソ…だろ…? 32歳の俺がやりたいですが。。。
@momijipanda
7 күн бұрын
今は良いけど、10年くらいすると自動運転に取って代わられる可能性があるからなぁ…。32歳だと次も考えておいた方が良いかもね。
@shinya-np5mi
6 күн бұрын
@@momijipanda 自動運転に代わる代わるって言われてるけど実際、無人のタクシーに客側として考えて乗りたいかって言われるとどう考えても言えないですよね。だから結局、運転手ありのタクシーは減らないと思う。もっとAI技術が確実に信用できるようになるまでは。最低でも10年では無理だと思う
@いぐにす-o6l
5 күн бұрын
@@momijipanda 2000年ごろから言われて25年で未だにこんな状態ですからね…
@momijipanda
5 күн бұрын
@@shinya-np5mi サンフランシスコだと以前から実証実験が行われていて、そこら中を自動運転のタクシーが普通に走り回ってるんすよ。機が熟せばあっという間だと思うよ。
@KatsuYoshiHIRANO
4 күн бұрын
十年では厳しいかと思います。車屋ではないものの、グーグルやアップルなどが死亡事故が多発して撤退してましたし。
@drfreestyle186
5 күн бұрын
コロナの時に仕事なくてドライバーが大量にやめちゃったからタクシー業界は人手不足なんよね。それがここへ来て円安とインバウンド増加。外国人運転手は英語話せる人が多いから、空港の優先レーンに入れる資格が取りやすいんよね。インバウンドはタクシーでかなりの距離移動するからウハウハな状態。タクシー業界でも語学力モノを言う時代になってきたから、高齢の日本人ドライバーには逆に辛いのかもね。
@mwgtpdpmwgnjgwp2248
7 күн бұрын
60万?!俺が働きたいわ!
@おかめ-x3y
2 күн бұрын
手取り60だと月300時間近く働いてるな、以前私も1日12時間勤務の月5休で手取り50万ぐらい貰ってたけど、長くは続かんかった。1日8時間週5で社員やってるのが、気持ち的に楽だよ! 自分の自由な時間をほぼ0にしてお金をとるか、毎日ゆとりある感じで働くかは自分で決めたらいい 20代なら体力的に頑張れると思うけどね
@タフマン-y5b
2 күн бұрын
マラハンガリーさんに喧嘩を売る乗客はいないだろうね笑
@grny26341
7 күн бұрын
2mもあると、座席めっちゃ下げないとダメだろうから、運転席の真後ろは狭そう。
@藤沢ちゃる
4 күн бұрын
外人なら他の国の言葉も話せるから、その国の人を任せることができるのも大きいよね
@lastphantoms
7 күн бұрын
同じ外国人でも海外旅行者に異常とも思える簡素な手続きで国際免許をばら撒く政府は、普通免許と2種免許の違いはあれどこの報道で出て来られた方々のように日本人と同じハードルにチャレンジする人だけ免許発給するようにして欲しい。 2種免許を受験するという事は、当然普通免許相当の知識と技量はおsな得ている必要があるというのが私見の根拠です。
@GB-qo6zc
2 күн бұрын
0:13 クラウン コンフォートがクラウンビクトリアに見えた😂
@エボ5963
9 сағат бұрын
ちゃんと2種取って日本のルールを守って頑張ってるなら文句なし 俺も経験者ですが、福岡で50万超えの収入は中々行きにくいです こういう外国人ドライバーは頑張って欲しい
@wagonrw
7 күн бұрын
現代は国際化社会で少子化もあり外国人労働者の受け入れは避けられないでしょうが 日本の文化を尊重しルールを守ってくれる人ならば歓迎します
@Kazukazu0108
2 күн бұрын
福岡は、大都会だからなー! タクシーのおっちゃんが言うてました!! たまたま乗ったタクシーの運転手さんが、大阪の方で、大阪より稼げる言うてましたね! 月15日で充分だとも言ってました!! いい所に目を付けましたね😊
@rfilmlife8924
7 күн бұрын
今は雇われだがその中から独立する外国人が出てきて経営始めれば、外国人の人はそちらに就職するよ 扱い方がよくわかってる母国で話せる同僚がいるなど魅力的 これから外国人労働者が増える中で日本で稼いで日本の中で地位を高めてくるよ
@大嶋裕-t7e
7 күн бұрын
規範を守る思考の有る無しを見抜けるかだよね。 この元バスケットボール選手だった人はプレーもそう言うプレーだったのだろう。
@151spa-y8l
7 күн бұрын
駄目だよ60万なんてホラ吹いたら
@hiraton556
5 күн бұрын
月収60万円が特別でないような放送のやり方はどうなの?もしこんな報酬が普通に稼げるならタクシー運転手不足なんてならないわ。私が今すぐ福岡に移住して二種免許を取りに行ってタクシー運転手になるわ。
@151spa-y8l
5 күн бұрын
@ 私、上番で22日出勤 月売50万ですよ。。まぁ行かない行かない
@user-xq7ls5pn3r
4 күн бұрын
信じたくないだろうけど、事実だからしょうがない。北九州に仕事で短期滞在、タクシーがなかなか捕まんない、 当日予約しても断られる事が多い。ドライバーさんにきいたら、人手不足でタクシー会社が潰れているとの事。 そりゃあ稼げるよね。
@KS-zc9fs
8 күн бұрын
サムネが良い
@しょうたろさんの応援団長
7 күн бұрын
僕も雇ってほしい。アパートありますか?
@マラドーナ-maradona
2 күн бұрын
どうせ寮費、食費、光熱費で三割は引かれそう
@rask5691
7 күн бұрын
やり始め、導入したてはそりゃ何処も気合い入れてるからこんなもんでしょ、段々と慣れや緩くなって問題が表面化して来るようになるよ。
@じぇん-c8v
5 күн бұрын
日本のルールを守ってちゃんと仕事をして、納税してる外国人は歓迎。
@Tinkokusai1919
7 күн бұрын
交通標識は日本語なんだから、学科が外国語だと、ダメなんじゃないの?
@HIKAKINMUSIC
4 күн бұрын
外国語でも意味を理解していれば問題なくない?文字じゃなくて記号として認識していれば理解はできるでしょ
@scramblespoonknight2402
3 күн бұрын
日本語のみがつらつらと書かれた標識ってあるっけ?マークの意味さえ理解していれば別に日本語でも外国語でも関係ないと思いますけどね。
@shoyan39
5 күн бұрын
タクシー運転手って意外と稼げるってあまり知られてないよね。完全歩合制だけどね。
@user-ch3mt8pj5y
3 күн бұрын
🤓もっと、こんなタクシー会社が増えてほしい。
@fofo-v7v
3 күн бұрын
日本人タクシードライバーは 対応が悪い人多いから 外国人ドライバーが良い
@RETROGAME77
7 күн бұрын
外国人ってそこらの日本人の若者よりも優秀な人が多いですね 以前私が勤めていた工場は外国工場の幹部候補生が実習に来ていましたが1年で日本語はペラペラになり仕事の成績もトップクラスでした。こんな人たちと争ったら日本人はとてもかなわないと思いました。
@そのなか
6 күн бұрын
そりゃ上を見ればそうかも知れないが、平均ではどうなのですかね。 それに多くの外国人は日本で生きていくのに必死ですからね。 日本人の若者みたいに遊んで生活はできない。
@ヨシ-f9w
5 күн бұрын
@@RETROGAME77 外国人が優秀というより 来ている外国人が裕福層の人 多いから優秀な人が多いんですよ なぜかと言うと研修生の場合は 日本に来るのに資金がないと 来れないから裕福な家庭の人しか いけないからですよ それと選抜する時もいい人材を よりすぐっているから 優秀な人が多いですね
@user-co5ri8dp_978
16 сағат бұрын
@@ヨシ-f9w 金持ち爆買い富裕層観光客を見て日本人は貧乏と言ってる層と同じ人でしょう。日本人富裕層が海外に行きまくって大金使っていることをスルーして。
@63748262
4 күн бұрын
出勤日数26日で63万なら納得
@たんこぶ-q9b
5 күн бұрын
政府が金出せば、若者はタクシー会社に来ます。安い労働力が欲しいだけ。それを政府が鵜呑みにしてるだけ。ほんと治安悪くなるよ。
@Inemachi
7 күн бұрын
1:14 いやかっこよすぎるて モデルになった方がいい・・・勿論ドライバーとしても立派になられるとは思うけど(笑)
@石アタマ英二
7 күн бұрын
マラさんマラさんと連呼するのが良いw
@nttn7911
8 күн бұрын
アベレージ月60万?
@倉川豊紀
4 күн бұрын
マックス、60万円/月、でしょう。 正社員なら、手取り30万円+α。 アルバイトみたいなものだから、補償もボーナスも何も無い。 確定申告は、どうなっているんだろうか? その地域のタクドラが、2倍になれば、収入は半分になる。 いいのは今だけ。 それでも、やりますか?
@japan-metalhead555
2 күн бұрын
今、生活されてる移民の方にちゃんと職がある事って大事な事ですよね。 ただ、タクシー運転手は観光客相手やから世界情勢で浮き沈みは有りそうやなー。良い社長さんですね!
@山本淳司-x2u
6 күн бұрын
これからは、このような、時代に、なって行くでしょうね。ご活躍してほしいです。良い方向に進むとイイですね😂受け入れる方も、体制づくりが、大切ですよね~😂このような、事、イイ事だと思いました。😂
@モアイモアー
4 күн бұрын
月収60て業務委託の個人事業形態ですかね?だったらそれくらいには成るかな
@直人甲斐-w9u
7 күн бұрын
明細の出勤日数が『26日』となっているが…。
@いぐにす-o6l
5 күн бұрын
中小企業なら22日出勤で25万円貰えれればええ方なんですが…
@tamagoxjpn2358
3 күн бұрын
出勤数26日って法律的に良いのかな? いくら60万でも、、😂 週6勤務は😂
@まる-h4t8c
6 күн бұрын
素晴らしい👍👍👍
@yuman8836
3 күн бұрын
東京はもっと道路を簡素化すべきだ。特に、首都高の出入り口を道路の左側に統一すべきだと思う。
@kaom849
2 күн бұрын
日本人の若い子は?手取り50万円ならやりたい人いるんじゃない?
@今朝が山田-d6p
2 күн бұрын
大学いって新卒でタクシー運転手になるのはなんか勿体ない気がする
@田中-b1r
2 күн бұрын
健康や安全面を管理してもらう職種もあるって言ってるし タクシー会社の事務とか管理職な気がする
@showtime-zc4in
5 күн бұрын
給与明細を見たところ、 3月度の売上げが¥132万、 出勤日数が26日、 132÷26 = 約¥5万 1日の売上げが約5万、 うそではないと思いますが、 タクシーでいうと 12月の次に忙しいのって 3月なので 2月とかは 売上げ悪いはずですよ 売上げの良い月の給与明細を見せてるとこにカラクリがあると思います。
@倉川豊紀
5 күн бұрын
正社員じゃないね。 アルバイト見たいなもんだね。 正社員なら、「売上÷3~4 =月給手取り」だろう。
@薄暮カザハナ
7 күн бұрын
こうして日本がなくなっていく
@48andersen10
4 күн бұрын
@@薄暮カザハナ いや、むしろ失くしているのは、日本人自らですな。
@mpaulownia5054
4 күн бұрын
動画の冒頭で外国籍の方を採用する理由を「タクシー業界は高齢化が進んで若い人がなかなか入らない」ってちゃんと説明してるのに聞いてないんだなあ…
@48andersen10
3 күн бұрын
@@mpaulownia5054 それ、タクシー会社に言っているならばの話し。 職業に貴賤を生む社会で、国民感覚ならば、それは自ら招いた結果と言える。という意味だよ。
@Mrgreen4150
Күн бұрын
外国人ドライバーがいる事でどの様に「日本がなくなっていく」のか論理的説明お願いします。🙇
@ch-ll4gs
7 күн бұрын
日本人のタクシー運転手は変なのしかないから、外国人にしてくれ お釣り無いですとか通用してるのが論外、飲食店なら有り得ない
@まっつんと大腸癌ステージ4
4 күн бұрын
メディアはいつも誇張する、、、、 まぁ嘘ではないにしろ良く見せるためのカラクリはあるだろな、、
@RS-303
3 күн бұрын
ワーホリよりこれでいじゃんか?
@319106
7 күн бұрын
AI化、自動運転化すればいい。人件費もかからない、移民者との文化の衝突もない。 官民一体になって推進すれば、労働者不足だけではなく、培ったAI技術、自動運転技術を、少子高齢化、労働者不足で悩む別の国に輸出する事も出来る。 新しい産業、イノベーションが生まれる。 はっきり言って、今は全国レベルではこの動画のような例はまだ少ないが、これが全国的にマジョリティーになった場合、 文化、治安などの衝突、雇用が奪われる、賃金が上がらない、等々別のトラブルが発生する事は容易に予想できる。
@BainKun
4 күн бұрын
素晴らしい
@nickgyuu512
4 күн бұрын
明らかにタクシーじゃないサムネで笑う
@chiso-chiso
4 күн бұрын
月収60万円 (※ベストエフォート)
@g_rr_tt
20 сағат бұрын
現代の日本は変わりつつあるもね
@くまのん-o7c
5 күн бұрын
ひきこもってんのバカらしくなるね。
@PianoA-lk8qp
2 күн бұрын
東栄タクシーボイコットしよう!
@thanxill7058
6 күн бұрын
白タク解禁にしたら、不足は解決するんだけどなぁ
@48andersen10
4 күн бұрын
台数不足は解消できても、こういうの見ちゃうと淘汰されてしまうのは日本人。 で、ルールは外人向けになるな。その方が効率的。 問題は、効率の優先順位が上がれば何でダメなのかはちょっと考えればわかるはず。白タクが違反なのは何も既得権的な意味ではない。
@戦場の狼-s3h
7 күн бұрын
日本人雇うより外人の方が真面目でなんでもやるからいいんだよね。
@MO-dv1mf
7 күн бұрын
二種免許はこのためにも必要。
@tchotchke172
4 күн бұрын
福岡は運転荒いけどなあ‥事故も多いし
@YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起
4 күн бұрын
外国人の試験楽なのかな? 日本人と同じ難易度で2種とってるなら立派だな
@かり-v1l
3 күн бұрын
『日本衰退』
@ジョージマッケンジー-z7o
5 күн бұрын
ググると今年、外国人ドライバー許可されたのか 物騒だなあ
@Нобучікॳноза
7 күн бұрын
ん?昔ボビーといたアンソニーかアントニーいたくね?
@next-kr3sd
7 күн бұрын
俺は外国人のよりも日本人運転手の車に乗るよ❗️
@user-uq6cm6wo1l
7 күн бұрын
女性は選択として乗りにくいです。
@シュンジ-w8v
7 күн бұрын
スッゲ、大企業の役職並みやん、新人がこんな稼げるならみんなやるな😊
@victory5242
6 күн бұрын
名古屋はタクシーが日本一 走っている車が3台に1台はタクシー
@いぐにす-o6l
5 күн бұрын
自家用車登録が125万台でタクシーが8233台と検索で出ましたが……
@TickTock-jo4to
4 күн бұрын
こんなにタクシー不足してるのならウーバーなどのライドシェアを日本全国で合法化して時間の空いてる民間人が自分の車で稼げるようにすればいいのにな。少数のタクシー業界人の利益だけ守って大多数の一般市民の便利な生活考えて欲しいわ。
@まきまき-l2k
3 күн бұрын
いいと思う!! 日本語分からない外国人いるから、白タクなんか使わないでほしい
@完璧なまでのネコ様
5 күн бұрын
俺、2種免許持ってる30代だけど、全然採用されない。 普通に選考し過ぎ
@YaNa-tl8bc
7 күн бұрын
外国人労働者は過去最高の200万人越え。🎉円安で、外国人労働者は激減すると報道したメディアは、、、また偏向。海外の求人数を知ってますか?そもそも求人が無かったら、治安が良い日本に来て働くよ。
@ムチムチ筋肉
3 күн бұрын
都内なら夜勤やればこんくらい毎回いくんじゃね。
@kazuyasu7206
Күн бұрын
外国語で免許がとれる、止めた方がよいです。日本語をしっかり学んでくれる方から採用下さい。それなら賛成です
@kiun-t5v
6 сағат бұрын
いくら観光地だとしても地方でそんな稼げるのですか? 観光客だけで売り上げが成り立つわけじゃないでしょ。 観光地でタクシーっていうとガイドみたいなのを想像するけどそんなサービスしてられないし 客もあらかじめ自分達の国で出版されたガイドブックに載ってる場所に行って俺は私はそこに行ったってことが 観光の目的でしょ。だからドライバーはただ客の目的地に連れて行けばいいだけなんだから翻訳機で充分。
@mamorumorigami378
7 күн бұрын
ライドシェアを解禁して規制改革したらいいだけの話。 何も外人にやらせることではない。
@captainboondocks4733
5 күн бұрын
月収60万ならいいな!
@26darani
8 күн бұрын
そのうち事件が起きると思う。日本人のタクシー運転手も危ないのはいる。
@jihara19
8 күн бұрын
日本の大学出てタクシー運転手って言うと、もうNGなのかな
@ああ-q7w5z
7 күн бұрын
今は大学全入時代だから、普通に大卒でもタクシー運転手多いよ。
@しょうたろさんの応援団長
4 күн бұрын
履歴書は、送りました。そろそろ電話くるかなあ?
@unkounko2894
7 күн бұрын
タクシー強盗犯激減するやろ😂
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