【ゆっくり解説】ぶっ壊れの進化！LANCER GSR Evolution Ⅲ

[@いつのまに-i2k]

自分の車好きは頭文字Dから来ているので、こうやって解説してくださって嬉しいです！ 分かりやすくためになる解説、いつもありがとうございます！ 主さま、体調に気をつけてくださいね！これからも楽しみにしています！

[@ch-zu4pp]

ありがとうございます！

[@安齋薫-k8f]

この頃はFRかMRじゃないとダメっていう感じがただよっていた頃でしたね。　黄色のランエボ3見た時に欲しかったけど、買っておけば良かった。

[@okhan]

ランエボは元はどちらかというと不人気な大衆車だったランサーの最上級車種でしかなかったんだよね 当時は買おうと思えば誰でもけたわけです

[@いぐにす-o6l]

当時このサイズのセダンは各メーカーの売れ筋商品でした。この型のランサーはＷＲＣに参戦していたギャランが次のモデルで大型化することが決定していたのでランサーでのＷＲＣ参戦は必然だったので最初からエボありきの設計なんで素材はよかったですよ。兄弟車のミラージュもジムカーナ等で暴れまくりましたし…当時買おうと思えば誰でも買えたわけでもありません。インプと違ってカタログモデルではないので…

[@yutas8710]

違いますよ、限定販売のスペシャルカーです、売り切れば追加生産していたので、欲しい人は誰でも買えたのです、限定詐欺と言われてました。

[@とまと宇宙]

エボ2を買えば安い

[@weak-Ez8]

frかffしかでてない？ 中里「」

[@いぐにす-o6l]

Ｒ３２はフルタイム4ＷＤじゃないからなぁ…