【ゆっくり解説】JR東日本 2024年春ダイヤ改正まとめ

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あおよこ

あおよこ

Күн бұрын

Пікірлер: 33
@misokin_mania4545
@misokin_mania4545 8 ай бұрын
8:02のBGMで卵が浮かんできた自分はもう末期
@Ikemenkikoshilawn
@Ikemenkikoshilawn 2 ай бұрын
笑、ゥ
@TKYyukkuri36
@TKYyukkuri36 10 ай бұрын
今回のは千葉支社とグリーン車以外のところはなかなか良いダイヤ改正な気がする
@柴田孝輝
@柴田孝輝 10 ай бұрын
仙台ひたちの改正は除く(怒)
@s.hr-vermouth656
@s.hr-vermouth656 10 ай бұрын
グリーン車はポイント民からすると据え置きだなぁ。 千葉支社のはちょっとやり過ぎ。確かに乗車率だと通勤快速より各停の方が混雑してるけどさ......。
@出札2011shingashi
@出札2011shingashi 10 ай бұрын
通常動画、嬉しい 相変わらず、字幕と言ってることが違くてよい あと、BGMの選曲が好み
@ken5478
@ken5478 7 ай бұрын
外房線E255系無駄な9両編成は、もうどうにかしなければって見てましたが、廃車にならなかったのはなんとやらです
@namaenori
@namaenori 6 ай бұрын
255系にはEは付かないよ!
@oto_tetudou
@oto_tetudou 10 ай бұрын
255系が波動用になればいいのですが… なったとしても185系が廃車になるかも どちらにせよ惜しいです
@namaenori
@namaenori 10 ай бұрын
255系はEは付かないですよ~!
@oto_tetudou
@oto_tetudou 10 ай бұрын
@@namaenori ほんとですね ご指摘ありがとうございます
@Tri-question
@Tri-question 10 ай бұрын
ダイヤ改正についての動画いろいろあるけど、ここが一番見やすくてわかりやすい!
@kohei_1619
@kohei_1619 10 ай бұрын
「ペンギンのテリトリー」
@坂本龍雄-l3f
@坂本龍雄-l3f 10 ай бұрын
ダイヤ改正で山形でも本格的なSuica時代到来。でもICOCAの山陰エリアと伯備線のような中途半端は残念。仙山線のSuicaフルエリア化早期実現
@akabane_jpn
@akabane_jpn 10 ай бұрын
ついに京葉線通勤快速消えるのか… あと首都圏に通勤快速ってあるの埼京線ぐらいなのかな?
@s.hr-vermouth656
@s.hr-vermouth656 10 ай бұрын
中央線にも一応ある
@kazkaz8604
@kazkaz8604 10 ай бұрын
E2系撮らないと… 金がない… 成田エクスプレスも乗りたいな… アーバンも… あぁ千葉の特急が…
@しまむー-n6r
@しまむー-n6r 10 ай бұрын
貴殿の動画を全裸で待っていた。 いつも通りの字幕と音声が違う動画で安心しました。
@percy_V-6
@percy_V-6 10 ай бұрын
1:47 ナスビ?! アンタそないなあだ名あったんかいな…w 言われて見ればそうやけど… 6:01 だからといって255系は即廃車にするなよ? 絶対後悔するに決まってるね、言うまでもない 6:30 ほ〜ら、やっちゃったァ!! (不満が爆破予告で帰って来たのは予想外) 7:41 251系も全部廃車にせず、一部編成を波動用で残してもよかったのでは…? 8:02 許 し て
@Mori-Hahe
@Mori-Hahe 10 ай бұрын
スーパーつがるがマジで楽しみ
@MN-tw5fq
@MN-tw5fq 10 ай бұрын
東海道線の沼津直通列車が一部5両編成化、切離し駅は不明(熱海、小田原、国府津、平塚のどれか?)。 Suicaグリーン券が東日本管内から沼津方面まで通しで買えるようになる他沼津方面から東日本管内へも車内で手続きすることで通し利用可能になる。
@西原凛人E235系ラブ
@西原凛人E235系ラブ 10 ай бұрын
今回の千葉支社の改正は総武本線沿線民と成田駅利用者くらいしか喜べなさそう。
@etrfvbimkjeosu7675
@etrfvbimkjeosu7675 10 ай бұрын
総武本線沿線民ですが、しおさいを船橋に停める時点で不満大ですね...
@西原凛人E235系ラブ
@西原凛人E235系ラブ 10 ай бұрын
@@etrfvbimkjeosu7675 そもそも特急車両が9両から6両に減るのも不満
@s.hr-vermouth656
@s.hr-vermouth656 10 ай бұрын
​@@西原凛人E235系ラブそんだけ利用者が減ってきたってことでしょう。
@td6zk1vg9r
@td6zk1vg9r 10 ай бұрын
関係はないけど tky チャンネルさん 名前 変えたんだ
@tomomizawa
@tomomizawa 10 ай бұрын
3:39 冷静に考えてこれ頭おかしいだろw あと千葉支社何やってんだお前ぇぇぇぇぇ!!!
@金沢健-q8x
@金沢健-q8x 7 ай бұрын
改悪です! 通勤快速の京葉線の廃止は、おかしいです!
@くづが色々するチャンネル
@くづが色々するチャンネル 8 ай бұрын
りんごろうは山形なんだよなぁ
@柴田孝輝
@柴田孝輝 10 ай бұрын
仙台発着ひたち14号と19号の廃止は普通にひどい(怒)。ひたち14号は仙台10時14分発だから使い勝手がいいため普段から利用が多く、さらにはひたち14号は北海道新幹線上り始発はやぶさ10号(新函館北斗6時39分発)、ひたち19号は下り最終はやぶさ43号(新函館北斗23時29分着)と接続していたのに…。
@s.hr-vermouth656
@s.hr-vermouth656 10 ай бұрын
使い勝手が悪いから他の時間にずらしただけなのだが………。日本語も読めないのか?
@terrybogard7040
@terrybogard7040 10 ай бұрын
字幕と音声が合ってないので非常に分かりづらい
@s.hr-vermouth656
@s.hr-vermouth656 10 ай бұрын
​@Haboro-tetsudoいやさ?仮にそれがこの動画の趣旨だったとしても伝わりにくかったら意味ないじゃん?面白い面白くないの基準は各々違えど伝わらないのであれば寧ろ投稿者が治すべき部分だと思うよ?  こう言う内輪ネタ(鉄道オタで……特に迷列車風の)は理解されなきゃ本当に早く衰退するからね。 せめて補助字幕出すとかそういうのしないといい加減ウザい動画にしかならないよ。
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