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【ゆっくり解説】世界の変なエレベーター【パーテルノステル】
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Жазылу 164 М.
ゆっくり土建図鑑
Күн бұрын
Пікірлер: 131
@ソラマメ-l2w
Жыл бұрын
ガラス張りになってて外とか機械とかが見えるようになってるエレベーターが大好き
@Ittosei2140
Жыл бұрын
ららぽーと柏の葉の中にそんなのあった気がする
@yotsube
Жыл бұрын
近所にガラスすらない露出狂エレベーターある
@冨士原-e9x
Жыл бұрын
泉ガーデンタワー、六本木住友グランドタワーガンにとかイイぞー
@Ryofox1394
Жыл бұрын
ビッグサイト西館…!
@SOBOEMON-260RS
Жыл бұрын
エレベーターの据付してるけど、そういうエレベーターは工事がめっちゃしにくそう(笑) あと全部丸見えってことは全部きっちりしないといけないから、めちゃくちゃ気を使うからやりたがる人そんなにおらへん気がする(笑)
@遠山金-g5v
Жыл бұрын
昔の推理小説のトリックでよくあった、部屋ごとエレベーターになってるっていう構造の建物、本当にあるんだ
@あい-e4d2q
Жыл бұрын
ドイツの回転型エレベータも驚いたが、日本の傾斜が変わるエレベータというのも驚いた。
@ノイアーフォックス
Жыл бұрын
パーテルノステル初めて知った 面白かったです 第二弾も期待してます!
@ktakaki
Жыл бұрын
エレベーター好きだから、パーテルノステルなんかは良く耳目にしてたけど、それ以外は初めて知った。 広いエレベーターってのも興味をそそられるが、戦前に、部屋丸ごと、水道などまで引いてあるエレベーターが作られたってのは驚いた。 一度は乗ってみたい。
@ああ-w4u6x
Жыл бұрын
エレベーターに使われる高張力鋼 引張強さが桁違いなんだよね メーカーのカタログとか見てるとビックリする
@斎安茂里
Жыл бұрын
235人乗りエレベーターは見本市やるコンベンションセンターなら大型資材の搬入の実益も視野に入れてせっちしたんじゃないかな
@妖夢r25
Жыл бұрын
200億の部屋を内覧なしで決めるとか天竜人かよ
@岩田実-h2f
Жыл бұрын
非常電源まで落っこちて完全停電した時が見ものだな
@achamongi
Жыл бұрын
@@岩田実-h2fジャンプ!
@manmarginal4575
Жыл бұрын
自分が住むわけじゃなくて、 あくまで不動産(投資商品)あつかいですしね
@mins2336
Жыл бұрын
仕事でエレベーターなどに関わるようになってから色々気にして乗るようになりました。 パーテルノステルは日本の建築基準法に適合しようもないので乗りに行くハードル高くて悲しい…。
@kitasan_black178
Жыл бұрын
ランドマークタワーのエレベーターはマジで速いよな あっという間に頂上まで着いちゃう
@yobital1873
Жыл бұрын
アレは今でも日本一速いエレベーターだから
@ジャン-w7b
Жыл бұрын
世界最長のエスカレーターとかもロマン凄い。 俺だったら無駄に5回は往復するね。
@YoShi-nano115
Жыл бұрын
小さい頃によく行ってたのが山梨の四方津駅にある斜行エレベータとエスカレータですね その圧倒的長さと動きの不思議さにワクワクしてました
@松山竹
Жыл бұрын
特徴のあるエレベーターなら北海道三笠市にある奔別炭鉱に地下735mまで12m/sで降りるメチャクチャなエレベーターがありますよ まあ炭鉱が閉鎖されてるから今は使われてませんが...
@岩田実-h2f
Жыл бұрын
黒部の高熱隧道へ向かう竪坑は軽便鉄道の貨車が収まるくらい広いみたいですね 当時の日本の技術では作れなくてオーチス社製ですけど
@米粉こめこ
Жыл бұрын
個人的すごいなーと思うエレベーターはスカイツリーのエレベーターかな。 速いし何より浮いたり押し付けられたりする感覚がなくいつの間にかフロア移動できるのに感動した記憶がある…
@yoda_dayo
Жыл бұрын
東芝エレベーターですね。昇降時の揺れを抑えるために巻上機もワイヤもケーブルも新規開発し、揺れ自体もリアルタイム測定して制御モードを切り替えて振動を抑え、更に風切り音対策に整風カプセルを設置するなど、新技術てんこもりだそうです。 東芝の府中工場に取引で行くとPRチラシがベタベタ貼ってありましたw
@米粉こめこ
Жыл бұрын
@@yoda_dayo なんか凄いエレベーターですよアピールしてた記憶はあるけど、その程度の記憶だったのでメーカーすら覚えてませんでした() そんな技術てんこ盛りのすごすごエレベーターだったんですね…また乗りに行かないといけませんね
@Unityan
Жыл бұрын
でも気圧の変化で内耳が押される感覚はする
@omiyach
Жыл бұрын
@@Unityan逆にそれ以外しないからすごい
@yoda_dayo
Жыл бұрын
@@米粉こめこ 横浜ランドマークタワー(三菱)、東京都庁(三菱・日立)、あたりと張り合ってて「すごいんだぞアピール」に精を出してる感じですねw 各社のPRをじっくり読んだ上で、エレベータ乗り比べとかすると面白いかも。
@LEGO_003
Жыл бұрын
エレベーターはエスカレーターとともに好きな技術。
@almondsquid2011
Жыл бұрын
・多目的ホールで舞台が外の出入口とちがうフロアにあると荷物用の大きなエレベーターが設置されてることが多い ・大阪梅田ツインタワーズ ノースのスカイロビー行き下層階の一般向けエレベーターはある事情でやたら広い ・六本木ヒルズだったかのどこかの森ビルのエレベーターのかご室(乗る場所)は二階建て構造 ・イタリアのダルベルティス城には観光用の横方向と上下に動く特殊なエレベーターがある。但し有料
@HOPHEADjp
Жыл бұрын
水道どうやってんだ…と思って調べたら水タンクと排水タンクがあるみたいですね。まあそりゃそうか
@ドワーフっぽい
Жыл бұрын
なんか見ててワクワクしててパーテルノステルでそれが強くなったんだけど、物や人が運ばれていく観覧車の模型を見るのに近いことがわかった。エレベーターの他にこういうリフトみたいなの他にもあるかな
@zeriass-fencer
Жыл бұрын
まさかの多々羅大橋。泣き龍だけじゃなかったのか。。あの構造いろいろと特徴出してくるな
@takk_nuni6032
Жыл бұрын
加速度を微分した加加速度(Jark)のレベルで制御しているのが乗り心地に影響あるとか。 すごいですよね
@kearney4953
Жыл бұрын
パーテルノステル乗ってみたい! それだけにドイツ旅行とかいってみたい!
@信之平井-j1m
Жыл бұрын
パーテルノステルは1階層の移動には適してますね❗️ 宝塚に斜面を斜めに昇るエレベーターありましたよ☝️
@三枝正造
10 ай бұрын
エレベーター自体を各停と高速用の種類を同じ区間を行き来出来る昇降機が実在するのかが今後の注目かも知れませんですよねぇ・・・。もしかすると空気移動だけで目的階へ行ける昇降機が開発されるかも知れませんですよねぇ・・・。
@キハ189系はまかぜ
Жыл бұрын
京都の「東華菜館」にある、日本最古のエレベーターもよろしくお願いいたします。
@ムームー
Жыл бұрын
面白かったです! ちなみに 0:40~のエレベーターは梅田第一ビルでしょうか?
@進藤篤史-d2u
10 ай бұрын
映画 スピード も確かエレベーターのシーンがありましたね。 私は福岡北九州にあったスペースワールドのワープチューブエレベーターというアトラクション形式のエレベーターが好きでした。 スペースワールドとは、平成の時代に存在した遊園地の一つでしたね。 ちなみにエレベーターは、斜めに上り下りするエレベーター 長崎にありましたね。 いつ宇宙エレベーターに乗れるのでしょうか?
@kayasu_
Жыл бұрын
ディズニーのタワーオブテラーも変なタイプのエレベーターですよね。
@TYPE211
Жыл бұрын
回転エレベーターもう作りがアクションゲームやん
@wind2224
Жыл бұрын
パーテルノステルと、エレベーター枠に入るかどうかはさておきカーレーターは1度乗ってみたい。
@Linrapimedal
Жыл бұрын
電車の中にあるエレベーターとしてE4系も出して欲しかった
@ふぁんとま-b9w
Жыл бұрын
パーテルノステル、旧作の「ヤマト」でハシゴのかわりにこういう構造があったような・・・。 籠型じゃなくコンベアを立てたようなのがフロア間で常時回ってるような。
@m.m.893
Жыл бұрын
面白〜!こういうネタを引っ張ってくるのさすが土建チャンネルさんだわ
@DEMI-FIEND.
Жыл бұрын
シンドラー社のエレベーターはある種奇抜かもしれない()
@rin-happy
Жыл бұрын
どれも興味深いエレベーターですね! 実は10年ぐらい前から夢に何度も横に動くエレベーターが出てきて「なんでだろう?」と不思議に思ってるんですが、さすがに実在しないかな? 結構な速さで、平らな移動ではなく若干坂になっている感じで大規模旅館や大規模マンションが出てきてその中のエレベーターなんです。何かの暗示なのかな?笑
@kazaseryo
Жыл бұрын
自分もたまに似たような夢を見ます。 巨大商業施設やホテル、マンションなどなど、同じ敷地内なら隣の建物にまで繋がってたりする縦横斜め移動可能(床は水平をキープ)なエレベーター! スライド移動はレールだったような。箱じゃなくてカプセルのような形状なら現実でも可能なのかな? いつか実現したら素敵ですね。
@rin-happy
Жыл бұрын
私もまさにそんな感じです!不思議ですね。いつかそんなエレベーターが実現して出会うことがあれば「こ、これ昔夢で見たやつだ!」と驚くんでしょうね笑
@omiyach
Жыл бұрын
人荷用ですが、竹橋の科学技術館のエレベーターがとても大きかったです
@もちもち族
Жыл бұрын
ハメットシュメットとバイロン高い所あんまり得意じゃないけど乗ってみたいなぁ…
@awesome-yy4ce
10 ай бұрын
上下移動だけじゃなくて、斜め移動や横移動するエレベーターがあったら面白そうだなあ。
@N--T
5 ай бұрын
斜行エレベーターは日本でもアチコチにありますよ。 長崎市のグラバースカイロードのように公道として整備されたものもあります。
@usagioishikanoyama
Жыл бұрын
蛇口がついたエレベータは稼働時に水を出すと大変そうですね
@yoda_dayo
Жыл бұрын
自由落下すれば静止した水の玉を見ることができるかもですw
@みさきち-h1w
Жыл бұрын
そういえば、明石海峡大橋のメンテ用エレベーター乗った時も、途中で止まってなんか音してたなぁ
@真夜中-l2d
Жыл бұрын
せっかくなら今は亡き鳥羽のエレベーターも載せてほしかったぜ
@kankan5470
Жыл бұрын
🇨🇭と🇨🇳の🛗はどうやってメンテナンスをしているのか気になります。パーテルノステル型は降りるタイミングを間違えると逆さまになってしまうのですね😱
@omiyach
Жыл бұрын
逆さまにはならないです 観覧車と同じように常に床が下になっています。
@achamongi
Жыл бұрын
エクシブ白浜の斜めのエレベーターもどうなってるんのか気になる
@bow-nuts
Жыл бұрын
札幌の中心部にある北海道建設会館の駐車場は、エレベータを中心に駐車スペースが放射状に拡がる構造です。 出入庫時は乗車したまま回転しながら昇降するのですが、周囲が鉄製のフェンスだけなので中からも外からも動作中の様子が見られるのが特徴です。 さながら何かのSF映画の出撃シーン的な体験を味わえます。 ただ悲しい事に該当建物は老朽化及び札幌駅前再開発の流れを受けて2024年春に閉館が決まっています。
@beretta8919
Жыл бұрын
パーテルノステルはまじで怖い
@Udocoffee9
Жыл бұрын
ほっこりする内容ですね 私の人生エレベータは下りのみですわw
@MANBEUT
Жыл бұрын
想像の斜め上のものばかりでした。 チェコは確か巨大な建物が好きでしたよね?w これもその時代のものかな?
@s.i7553
Жыл бұрын
8:25 ???「なんだか傾いて登るエレベータだね」
@watatsumi-ksrgs2500
Жыл бұрын
今度はエスカレーターをお願いします
@さかなくん-u2r
Жыл бұрын
パーテルノステルは絶対飲み屋街にあってはならないエレベーターだな🤣
@user-okbryo
Жыл бұрын
家の近くのデパートのエレベーターは降りるとき速すぎて落っこちてる感覚になる
@みそ-h2l
Жыл бұрын
エレベーターに水道通したんだ 色んなエレベーターがあるなぁ
@sevenelevenultraman1152
Жыл бұрын
エッフェル塔の斜めのエレベーターは怖かった
@hal2918
Жыл бұрын
パーテルノステルってすごい思いきりというかなんというか…。鉱山とかにあるならともかく一般人向けに作ったら死人出まくるの明らかだろうに。すごいカルチャーショックでした。面白い動画をいつもありがとうございます。
@高槻美奈子
Жыл бұрын
橋のメンテ用エレベーターはメンテ要員の人は良えけど、そのエレベーターのメンテ要員の人には地獄のような…泣 忘れがちですが、設備のメンテの人かていてるんですよ!
@r.h.9402
Жыл бұрын
最新鋭の綺麗でハイスペックなエレベーターも凄いけど昭和のモーター音がうなる古いエレベーターの方が好き
@岩田実-h2f
Жыл бұрын
到着した時にチーンと鳴れば尚よし
@TenTem
Жыл бұрын
この前、中電ミライタワーに行って遅いなあって思ったもんなあ。 貴重なEVだからあれもあれであり
@ティラミス登録者1400人
Жыл бұрын
エレベーター乗るとその後ずっと床がふわふわ揺れてる感覚になって冷汗止まらんくなるねんけど わかる人いる?
@iuklscrnb
Жыл бұрын
最後のエレベーター、梅田の1ビルじゃない?嬉
@user-bari.
Жыл бұрын
愛媛県民だけど多々羅大橋のエレベーター知らなかった
@takutakuma4625
Жыл бұрын
新旧や特殊なエレベーターを調べたら鉄道並に奥が深いで
@orangist2792
Жыл бұрын
コメ欄が頷けるコメントとなるほどなぁってなるコメントにあふれている
@8j640
Жыл бұрын
麻布台ヒルズのエレベーターはフジテック
@Hiro-bq8zb
Жыл бұрын
エスカレーターもどうですか?(希望
@InterZ1-21B
Жыл бұрын
このチャンネル 毎回名前調べても英語とかのページしか出てこない様なマイナーなやつまで見つけてくるの凄いわ
@liksou
Жыл бұрын
2030年で開業100周年となる華厳滝エレベーターをぜひ
@しも-x8o
Жыл бұрын
多々羅大橋の床が水平を保つ仕様が気になる。
@masarag1
Жыл бұрын
変わったエレベータと言えば、長崎のグラバースカイロードでしょう! 斜行エレベータと垂直エレベータの2基合わせての愛称ですが、斜行エレベータの方が有名ですね ちなみに日本で初めて「公道として整備されたエレベータ」です
@hedgehog_mountain
Жыл бұрын
観光で行ったことありますが、夜間は運行停止してて、乗れなくて残念でした😂
@スーパーパリピ陰キャコンプレックス丸
Жыл бұрын
興味深い😮
@MODERN-ART-SENPAI
Жыл бұрын
確か世界で最も早いエレベータTPO5は日立、東芝、三菱電機が総なめしているよね
@ねばねば-b6m
Жыл бұрын
スイスのあのエレベータ実は頂上まで物資なども運んだりします。推測ですが中国のあのくそでかエレベーターも似たような役割を担ってるからそのサイズで建設したと思う
@char5457
Жыл бұрын
成田空港にもかつて水平エレベータという設備が…
@おなか1
Жыл бұрын
社長を部屋ごと上下させるのは何の為なんだろう? 忙しい社長が部屋まで移動する時間を節約するためかな?
@donchannnnn
Жыл бұрын
パーテルノステル、エスカレーター降りる時のタイミング苦手な人とかはアウトな気がする(
@yoda_dayo
Жыл бұрын
スキー場でちょいちょいリフトが止まるやつw
@坂口靖雄-e8q
9 ай бұрын
大縄跳びに入れない人は無理っぽい
@Electric_Sheep_April
Жыл бұрын
あんな高いエレベーターでそのスピードだと耳抜き間に合うかな〜、…どうしても怖い想像しちゃうわ…。
@neg_9423
Жыл бұрын
エレベーター、使えなくなる時が数回あるからね。 地震やら停電やらメンテナンスやら。 突然くるものも、予告有りのものも含めて、あるんですわ。 なので タワマン高層階は、 そういうのも意識せんとね。
@おがおが-l7h
Жыл бұрын
エレベーターの次はもちろんエスカレーターでしょ!
@dhuezalpe7298
Жыл бұрын
Apple Store 銀座にあったボタンがほとんど無いエレベーターが好き
@mithuki140621
Жыл бұрын
最近投稿ピッチ高くて嬉しいです。
@user-asi1qlhlj
Жыл бұрын
面白い!
@freakmil1537
Жыл бұрын
横に動くエレベーターもあるよw
@岩田実-h2f
Жыл бұрын
パーテルノステルの事故で思い出したのは、電動車椅子でエレベーターに強行突入してあの世の果てへ直行してしまった某国のアホ青年 上に行けたか下に入獄したかまでは知らんけど
@トリプルネクスト
Жыл бұрын
謎の円盤UFOでは、映画会社の受付の部屋自体がエレベーターになっていたな🛸
@anji3586
Жыл бұрын
専務の部屋だったと思う
@norapon9535
Жыл бұрын
エレベーターとか色々あるからなぁ…デカいのだと船舶昇降機というバケモノクラスがあるし。
@KB06-Suzurandai
23 күн бұрын
ワイヤー中国製だから頂上でロープ切れたら…
@mania3bb
Жыл бұрын
エレベーターで謎なのは、乗り降り口に呼び出しボタンがあって、かごの中に回数指定ボタンがあるという2段階になっているところ 外側に回数指定ボタンがあれば、ボタンを押すのが1回で済むし、複数基ある場合もどのエレベーターを移動させればいいか、もっと効率的に運用できる エレベーターのインターフェースがこうなっている理由の個人的な予想は、昔はエレベーターガールみたいな人がいたときの名残が残っている説
@yoda_dayo
Жыл бұрын
ほんの40年前はまだまだリレーシーケンスのエレベータがゴロゴロありました。 コンピュータ制御に置き換わった現在でもその名残で釦の保持回路が無いものもありますよね。 制御方法の更新だけならともかく、UIの大幅変更は型式認証も含めてなかなか難しいのかもね。
@omiyach
Жыл бұрын
外側に回数ボタンがあるタイプは海外で結構あります
@坂口靖雄-e8q
Жыл бұрын
大阪の「梅田センタービル」のエレベーターは外に階指定ボタンがあるようです(今もそうなのかは不明)
@くクルーゼさん
Жыл бұрын
地球軌道エレベーターはよ
@sui4682
Жыл бұрын
耳が死んでしまう!
@ゆっくり鑑賞アカウント
Жыл бұрын
スイスのやつグランド・ブダペスト・ホテル思い出すなぁ
@決して私に構わないで下さい
Жыл бұрын
カレッタ汐留の高速エレベーターで47Fに止まる瞬間にジャンプして転倒し骨折したことがあります
@wakuya27
Жыл бұрын
バイロンエレベーターの『マイクラで作れるようになったものとりあえず使えそうな場所に作ってみました』感半端ないね 横浜ランドマークタワーのエレベーターの制動性もすごいよね 乗るときに立てた10円玉が到着まで倒れないんだもの
@drill2949
Жыл бұрын
西宮名塩の駅とニュータウンを結ぶエレベーターも変わったエレベーターだと思っていたけどそんな次元じゃないエレベーターがたくさんあるんだねえ。 こうやって見てると生駒山ケーブルカーとかもエレベータの一種じゃないのかとか考えてしまう。 違うんでしょうけど。
@N--T
5 ай бұрын
鞍馬山のケーブルカーが仕組みとしては斜行エレベーターのそれに近いかと。
@protocooperationtistory
Жыл бұрын
不動産に対する 貪欲は地域と時代を超えた人間の本能かな。。バブル経済の崩壊とかリーマンショックとか負の事件からの学びは全く関係ないみたい。
@マーキスゼクス-k8d
Жыл бұрын
インドのエレベーターは意味と思うだが…
@Hanaki-1995
Жыл бұрын
一コメ!!
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